@@canavieiro2104é a outra versão do atron?! Mas amigo eu falei de ser considerado o melhor Mercedes de todos em um canal do TH-cam, mas uma outra opinião de bem sempre é bem vinda 😎🤝
Vídeo show. Só não explicou corretamente a operação da transmissão. O botão split na verdade aciona as engrenagens simples e reduzidas. Já caixa baixa e alta aciona dando um pequeno tapa na lateral esquerda da alavanca, sendo assim, você consegue engatar mais quatro marchas.
@@julianavictor9493 caminhão de homem serio é aquele que é bruto e não é de deixar na mão, não disse que ele é confortável até porque é um projeto dos anos 90
Os frontal pode até ser moderno aqui no Brasil, que copia a Europa, mas o melhor quê já vi foi os caminhões americano que valoriza o motorista pelo conforto e segurança. Tecnologia embarcada todos podem ter basta pagar por isso.
Papo furado. Os caminhões cara chata são muito mais espaçosos, aerodinâmicos, seguros e eficientes. As leis brasileiras e europeias são mais rígidas que as da América do Norte, tanto no que tange a segurança, emissões e principalmente comprimento,, por isso, os caminhões cara chatas, para atender à essas leis, se utilizam de tecnologia muito mais atual no seu desenvolvimento e fabricação. Caminhões bicudos é coisa do obsoleta lá do século XX.
Ja tive varios caminhoes hoje.tenho um 1634 gostei vo compra mais um deicha na reserva carreta vanderlerlea dois eichos so vo no frete bom caminhao bom e aquele que voce tem que.sastifas a.tua nessessidade abrassos guerreiros
Na verdade tudo o que estiver na frente como motor e tudo mais vai contra o motorista, o frontal é comum a cabine soltar do suporte e meio que amortecer um pouco o impacto
@@igorbettio3400 existem casos que o motorista se salvou porque estava num 16.20 a batida foi primeiramente no motor se estivesse em outro tipo de caminhao poderia nao ter se salvado....pois o impacto seria direto na direçao e no motorista....nos estados unidos por ex...os caminhoes permanecem com o motor na frente
Não é só tamanho não. É Pq a legislação brasileira permite 30 mts. Mas do para choque do cavalo até o parachoque da carreta. Com os bicudos não dá para agregar os 30 mts.
Trabalho com caminhão desde 1987, sempre gostei dos caminhões bicudos !! Carregado é melhor sair com carga em lugar apertado da menos arrasto das rodas dinhanteiras ...já os frontal da muito arrasto !!
Boa noiteee migao Boa Semanaaa legal sua comparação ai foi lance de legislação sobre espaço Muinto Bacana o video parabéns agora podia ter Permitido pra cabine ser um pouco mais pra lado da Quinta Roda pra da conforto pro motorista mais só as carreta que almentou mais ainda ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Eles deveriam ter se despedido com o teto alto, eu já trabalhei com a ls1938 e o grande charme é justamente o teto que deixa ele muito mais robusto de aparecencia
Tenhho um 1634 2007 é um caminhão bom porém muito limitado muito simples esse aí é um pouco mais completo mais não muda muito a mercedes deveria ter caprichado mais na cabine a lata é muito fraca e as portas desalinham tudo vira numa batecao só pueira pra todo lado oq faz com q desvalorize demais e isso é em todos os modelos até mesmo esses mais novo a única coisa q salva é a mecânica muito boa pq o resto deixa muito a desejar
Melhor caminhão para um autônomo é Mercedes, tenho um 1933 2011 estranhei no começo por ser bem fraquinho para subir, porém não sei oq é oficina, graças a Deus só lucro 🙏🏾
Uma pena o brasil ser tao atrazado em legislação, nao poder ter mais os caminhões bicudos ,na europa tem ,nos EUA tem ,sao tops mais seguros ,o cabine avancada sao bons mais o para choque é a testa do motorista, infeslimente brasil sempre atraz q lei besta..🤨
Não viaja, na Europa, os bicudos existentes, ou são os mais antigos, ou modificações, a Europa em sua maioria, tem quase mais leis que o BR para comprimento de caminhões, muito por sua infraestrutura, apesar de boa, ser limitada, principalmente nas cidades grandes.
E hoje em dia, os frontais são bem seguros, claro que não a nível bicudos americanos modernos, mas são mais seguros que bicudos antigos ou até seu carro.
Crítica construtiva: não use "Avaliação do NOVO ..." quando não for lançamento. Parece forçado para tentar gerar algum tipo de interesse, mas é falso. Esse Atron até já saiu de linha, e mesmo que não tivesse, não tem nada de novo nele desde alguns anos. (Evidentemente a minha crítica não é com o fato de o veículo nao ser o lancamento, mas sim o uso da palavra "novo".) Minha sugestão: se a ideia é tentar chamar atenção, coloca o titulo original "Avaliação - Mercedes-Benz Atron 1635 ..." e na frente coloca uma pergunta que chame atenção e você responda no vídeo, do tipo "Tem substituto para ele?" Ou algo assim. Lembrando, só uma crítica construtiva, não é hate. Abraços.
Mateus, utilizo “Avaliação do Novo” em todos os meus vídeos, para uma questão de padronização e pelo fato do veículo ser 0km. Se eu falar “Avaliação do Atron”, pode ser desde o 2015 até o 2020, por exemplo. Entendo o que você quis dizer para gerar interesse, mas não tenho total vontade em gerar esse “clickbait” que ocorre em muitos canais, mas pelo contrário, quero passar a maior transparência nas informações para vocês. Obrigado pela crítica construtiva, saiba que isso ajuda não só à mim, mas como todos os criadores de conteúdo, afinal a opinião que mais conta é a de vocês, inscritos. Forte abraço e obrigado por acompanhar. Lucas Eduardo Fachi.
@@CuriosidadeAutomotiva posso não concordar, mas respeito e entendi o que quis dizer. Parabéns por manter a interação com o público e respeitá-lo. Boa sorte. Tamo junto!
Eu não seria tão covarde assim eu crítico sim,e crítico o bosta do apresentador q não entende merda nenhuma de caminhão clássico,e eu tô cagao se ele me achar um Hater...😠
@@fabioporchat489 eu poderia me rebaixar ao nível da sua resposta, mas é desnecessário. Meu comentário teve caráter de crítica construtiva e não de ódio como o seu. Por trás dessas câmeras existe um garoto que está tentando o sonho dele com muita luta. São pessoas e não objetos. Essa tela onde você se esconde te torna tão desprezível ao ponto de diminuir uma pessoa por conta de um vídeo de caminhão. Que legal seria se diversas pessoas (assim como nessa aba de comentários) fosse até o seu trabalho te humilhar na frente de todos por algo que nem foi um erro, somente uma opinião divergente. Achou exagero? Pois é o que vocês fez. Acorda pra vida, você é tão covarde que não pode nem assumir seu próprio nome ou foto, ao contrário de quem fez o vídeo, que se expôs em função da informação. Se não gosta, sai do vídeo! No youtube está cheio de conteúdo, dos mais inteligentes aos mais absurdos e idiotas, algum vai te atrair.
Melhoraram a tecnologia do caminhão frontal,, mais carga,,mesmo comprimento do bicudo,,,mas não chega aos pés em maciez pra dirigir,,uma pena não aumentarem a potência,, melhorar o espaço da cabine,,mas acabou o sonho...
Brazil pais atrasado e ande de ré! Nós países desenvolvidos os caminhões são a maioria bicudo c/ cabine que parece mais uma casa. Enquanto no Brazil só oq importa é ter espaço pra carga. As cabines só cresce pra cima.
Caras, imaginem um Atron desses rebaixado com suspensão a ar, ele pintado com um azul marinho metálico, rodas e tanques de alumínio, um tanque extra do arla bem atrás da cabine, defletores de ar acima e nas laterais da cabine, seria meu sonho.
Nada aver na questão de manobra, no estados unido a lei é apena do implemento e os caminhões la tem uma casa dentro e aqui no brasil a lei é de parachoque a parachoque
Prefiro perder espaço e ganhar em conforto, se te dá um problema na parte de motor e vc está na estrada , no frontal o motorista está no tempo em caso de chuva ☔️ o bicudo não te deixa no tempo
Não é nada disso de facilitar manobras e coisas assim.E porque o cavalo sendo menor ele pode engatar carreta maior dentro da metragem de 18.60 metros,entendeu? 👍
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Esse 1635 é a última lenda no Brasil. Fred de Ibirité Minas Gerais.
É um caminhão velho e novo, mas com certeza é ô Caminhão!
Já trabalhei com esse caminhão, msm ano tudo ... Muito gostoso a dirigibilidade bem macio e forte
Guerreiro das estradas brasileiras, vai em paz!! Grande vídeo
É considerado o melhor Mercedes de todos os tempos 😎, bem merecido!
Na minha opinião n foi o melhor não mas esse tbm é top, na minha opinião o melhor é o 2638 rei do mato
@@canavieiro2104é a outra versão do atron?! Mas amigo eu falei de ser considerado o melhor Mercedes de todos em um canal do TH-cam, mas uma outra opinião de bem sempre é bem vinda 😎🤝
@@lucass7884 não, o outro modelo do atron é o 2324. Eu estou falando do 2638, n tem nada a ver um com o outro
@@canavieiro2104 beleza é o de cabine avançada entendi
@@lucass7884 não. o 2638 é um bicudo traçado mas não é cavalo mecânico, muito utilizado na cana e na madeira.
Vídeo show. Só não explicou corretamente a operação da transmissão. O botão split na verdade aciona as engrenagens simples e reduzidas. Já caixa baixa e alta aciona dando um pequeno tapa na lateral esquerda da alavanca, sendo assim, você consegue engatar mais quatro marchas.
Tenho um sonho de ter um caminhão e se algum dia eu conseguir vou comprar 1635 ainda que seja daqui há alguns anos 🙌
Isso que é caminhão de homem serio
Fala sério !!!já tive não tem nenhum conforto 😥😥😥
@@julianavictor9493 caminhão de homem serio é aquele que é bruto e não é de deixar na mão, não disse que ele é confortável até porque é um projeto dos anos 90
@@igorbettio3400 caminhão de homem das cavernas então .....Eu tinha um não adianta teimar comigo .....
Eu acho que a Mercedes Benz deveriam fabricar ele com câmbio automático e teto alto e ar-condicionado venderia bem mais do que os outros
@@plcasredo4211 o ar condicionado era opicional
Eu amo esse volante da Mercedes 😍
Os frontal pode até ser moderno aqui no Brasil, que copia a Europa, mas o melhor quê já vi foi os caminhões americano que valoriza o motorista pelo conforto e segurança. Tecnologia embarcada todos podem ter basta pagar por isso.
Papo furado. Os caminhões cara chata são muito mais espaçosos, aerodinâmicos, seguros e eficientes. As leis brasileiras e europeias são mais rígidas que as da América do Norte, tanto no que tange a segurança, emissões e principalmente comprimento,, por isso, os caminhões cara chatas, para atender à essas leis, se utilizam de tecnologia muito mais atual no seu desenvolvimento e fabricação. Caminhões bicudos é coisa do obsoleta lá do século XX.
@@SemNome-pp7uk você e um kid que não sabe apresiar caminhões antigos e bonitos os caminhões tecnológicos vão perder a graça da muluque de caminhão
Baita Caminhao dos anos 90 opA 2020... Baita 🔧.
Se tem o rei, esse é O Guerreiro.
1935 o melhor de todos os tempo
Ja tive varios caminhoes hoje.tenho um 1634 gostei vo compra mais um deicha na reserva carreta vanderlerlea dois eichos so vo no frete bom caminhao bom e aquele que voce tem que.sastifas a.tua nessessidade abrassos guerreiros
Parabéns pelo trabalho e talento...show!!! Sucesso....
o bicudo deve ser bem melhor....sem contar que deve proteger muito mais a vida do motorista
Na verdade tudo o que estiver na frente como motor e tudo mais vai contra o motorista, o frontal é comum a cabine soltar do suporte e meio que amortecer um pouco o impacto
@@igorbettio3400 existem casos que o motorista se salvou porque estava num 16.20 a batida foi primeiramente no motor se estivesse em outro tipo de caminhao poderia nao ter se salvado....pois o impacto seria direto na direçao e no motorista....nos estados unidos por ex...os caminhoes permanecem com o motor na frente
@@CleivanPaivaOficial Cada caso é um caso. Melhor tentar ao máximo não bater. kkkkk
@@igorbettio3400 kkkk sim sim
Nada a ver! Fizeram até crash test provando q caminhões bicudos são mais perigosos
Gosto muito desse caminhão, um caminhão simples porém robusto
Eee mercedão dos sonhos de muitos
Faz avaliação do novo daf.
É praticamente impossível, já que o vendedor não vai se queimar !
Meu amigo esse caminhão com uma carretinha 2 eixos fica top demais
Um caminhão desse bem cuidado com uma carretinha 2 eixos meu amigo,você tem caminhão pro resto da vida. Dá até gosto de ver 👍
Não é só tamanho não.
É Pq a legislação brasileira permite 30 mts. Mas do para choque do cavalo até o parachoque da carreta. Com os bicudos não dá para agregar os 30 mts.
Porque não? Tem bitrem, rodotrem de várias medidas.
@@elizeufarias6777 mas até 30 metros !
Olá sou um inscrito do seu canal parabéns pelo vídeo.
Muito bom o vídeo, gostei.
Trabalho com caminhão desde 1987, sempre gostei dos caminhões bicudos !! Carregado é melhor sair com carga em lugar apertado da menos arrasto das rodas dinhanteiras ...já os frontal da muito arrasto !!
Faz um vídeo desse com o New ACTROS " O CAMINHÃO DIGITAL DO BRASIL"
Eu sou fã da Mercedes Benz
Excelente vídeo!
Meu sonho de consumo
Boa noiteee migao Boa Semanaaa legal sua comparação ai foi lance de legislação sobre espaço Muinto Bacana o video parabéns agora podia ter Permitido pra cabine ser um pouco mais pra lado da Quinta Roda pra da conforto pro motorista mais só as carreta que almentou mais ainda ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Amigo faz avaliação do Iveco Tector Attack
Será que está disponível ainda ?
Imagina uma beleza dessas no bitruck
Como o caminhão bicudo, nunca vai ter um caminhão frontal igual, me refiro na beleza do caminhão.
Tá a venda esse caminhão
Tudo Muinto simples Bacana mais o Preço😱😱😱😱😱✌️✌️✌️✌️
Eles deveriam ter se despedido com o teto alto, eu já trabalhei com a ls1938 e o grande charme é justamente o teto que deixa ele muito mais robusto de aparecencia
Top demais
Faz avalição do actros 2651
Show em
Top e lindo
Faz um video do volvo vm!
VOLANTE E QUADRO DE INSTRUMENTOS IGUAIS AOS DOS ÔNIBUS COM CHASSI MERCEDES QUE VEMOS PELO BRASIL
os bicudos não pararam de serem fabricados por causa da legislação do Contran?
Bruto bruto ai tem pressão. Mercedão mais top
Maneiro
Caminhão bom
Tenhho um 1634 2007 é um caminhão bom porém muito limitado muito simples esse aí é um pouco mais completo mais não muda muito a mercedes deveria ter caprichado mais na cabine a lata é muito fraca e as portas desalinham tudo vira numa batecao só pueira pra todo lado oq faz com q desvalorize demais e isso é em todos os modelos até mesmo esses mais novo a única coisa q salva é a mecânica muito boa pq o resto deixa muito a desejar
Melhor caminhão para um autônomo é Mercedes, tenho um 1933 2011 estranhei no começo por ser bem fraquinho para subir, porém não sei oq é oficina, graças a Deus só lucro 🙏🏾
Sou criança mais queria ter 1 desse
Cadê o freio do motor!
Ele não mostrou
Alguém viu?
Eu irei comprar este caminhão
Like 594👍
Otímo Video😍🚛
Só acho que a Mercedes deveria ter feito no atron o que fez no 1938 (bicudo) aí sim iria vender mas fez um caminhão capado...
Iria vender menos do que vende, pois é um projeto antigo e limitado por lei, aí vai modernizar, e ficará um caminhão que só saudosistas comprarão.
Tras o novo caminhão da Volvo Vm330
Uma pena o brasil ser tao atrazado em legislação, nao poder ter mais os caminhões bicudos ,na europa tem ,nos EUA tem ,sao tops mais seguros ,o cabine avancada sao bons mais o para choque é a testa do motorista, infeslimente brasil sempre atraz q lei besta..🤨
Não viaja, na Europa, os bicudos existentes, ou são os mais antigos, ou modificações, a Europa em sua maioria, tem quase mais leis que o BR para comprimento de caminhões, muito por sua infraestrutura, apesar de boa, ser limitada, principalmente nas cidades grandes.
E hoje em dia, os frontais são bem seguros, claro que não a nível bicudos americanos modernos, mas são mais seguros que bicudos antigos ou até seu carro.
@@jonasa.3091 isso e a mais pura verdade!! Ja fui pra alemanha la tem muitoooos caminhões quase nem um bicudo
este 1635 o motor dele om 447 lá 360 cv é este o motor dele ?
Parece que é o mesmo do Axor, só não sei em qual configuração.
@@jeordesluciano3788 o mesmo motor do 1634 com certeza
Motor Om 457 e acho que com 354 cv
@@davialbinopolicarpo3414 Acho que sim, quanto será a média dele?
Show
funcionou o carro sem fazer a leitura chefe kkkkk vamo caprichar aí
Parou a fabricação pq hoje não temos mais motoristas e sim fotógrafos dentro de caminhões rsrsrses
Verdade kkkkk
Crítica construtiva: não use "Avaliação do NOVO ..." quando não for lançamento. Parece forçado para tentar gerar algum tipo de interesse, mas é falso. Esse Atron até já saiu de linha, e mesmo que não tivesse, não tem nada de novo nele desde alguns anos. (Evidentemente a minha crítica não é com o fato de o veículo nao ser o lancamento, mas sim o uso da palavra "novo".)
Minha sugestão: se a ideia é tentar chamar atenção, coloca o titulo original "Avaliação - Mercedes-Benz Atron 1635 ..." e na frente coloca uma pergunta que chame atenção e você responda no vídeo, do tipo "Tem substituto para ele?" Ou algo assim.
Lembrando, só uma crítica construtiva, não é hate. Abraços.
Mateus, utilizo “Avaliação do Novo” em todos os meus vídeos, para uma questão de padronização e pelo fato do veículo ser 0km. Se eu falar “Avaliação do Atron”, pode ser desde o 2015 até o 2020, por exemplo. Entendo o que você quis dizer para gerar interesse, mas não tenho total vontade em gerar esse “clickbait” que ocorre em muitos canais, mas pelo contrário, quero passar a maior transparência nas informações para vocês. Obrigado pela crítica construtiva, saiba que isso ajuda não só à mim, mas como todos os criadores de conteúdo, afinal a opinião que mais conta é a de vocês, inscritos. Forte abraço e obrigado por acompanhar.
Lucas Eduardo Fachi.
@@CuriosidadeAutomotiva posso não concordar, mas respeito e entendi o que quis dizer. Parabéns por manter a interação com o público e respeitá-lo. Boa sorte. Tamo junto!
Eu não seria tão covarde assim eu crítico sim,e crítico o bosta do apresentador q não entende merda nenhuma de caminhão clássico,e eu tô cagao se ele me achar um Hater...😠
@@fabioporchat489 eu poderia me rebaixar ao nível da sua resposta, mas é desnecessário. Meu comentário teve caráter de crítica construtiva e não de ódio como o seu. Por trás dessas câmeras existe um garoto que está tentando o sonho dele com muita luta. São pessoas e não objetos. Essa tela onde você se esconde te torna tão desprezível ao ponto de diminuir uma pessoa por conta de um vídeo de caminhão. Que legal seria se diversas pessoas (assim como nessa aba de comentários) fosse até o seu trabalho te humilhar na frente de todos por algo que nem foi um erro, somente uma opinião divergente. Achou exagero? Pois é o que vocês fez. Acorda pra vida, você é tão covarde que não pode nem assumir seu próprio nome ou foto, ao contrário de quem fez o vídeo, que se expôs em função da informação. Se não gosta, sai do vídeo! No youtube está cheio de conteúdo, dos mais inteligentes aos mais absurdos e idiotas, algum vai te atrair.
kkkkkk ee disse um projeto arcaico .. imagine o que ele diria da minha Terezona 1924 ano 1980.
faz a apresentaçao do VW Meteor
iPhone 11? Aí sim 👏👏
Melhoraram a tecnologia do caminhão frontal,, mais carga,,mesmo comprimento do bicudo,,,mas não chega aos pés em maciez pra dirigir,,uma pena não aumentarem a potência,, melhorar o espaço da cabine,,mas acabou o sonho...
O mais top é que isso é 2 minutos da minha casa kkk
estes mercedao saiu filezao en acho muinto sarado
Mulao filézao
Fica linda e uma dois eixos
Já foi vendido?
Brazil pais atrasado e ande de ré! Nós países desenvolvidos os caminhões são a maioria bicudo c/ cabine que parece mais uma casa. Enquanto no Brazil só oq importa é ter espaço pra carga. As cabines só cresce pra cima.
Não viaja, toda a Europa, e boa parte do mundo, são caminhões frontais, maioria dos bicudos nestes países, são antigos e de entusiastas.
Top
Caras, imaginem um Atron desses rebaixado com suspensão a ar, ele pintado com um azul marinho metálico, rodas e tanques de alumínio, um tanque extra do arla bem atrás da cabine, defletores de ar acima e nas laterais da cabine, seria meu sonho.
O meu também curto demais esse caminhão
Isso é um pesadelo 😲
@@leobertoadolfodesouza8823 kkk pesadelo porque?
Esse botão é da redução e nao da transferência.
A transferência e no tapa
Tá misturado a redução com transferência de marcha
Na minha opinião,ar condicionado tinha que ser obrigatório.....
Caminhão 2020 porém grita anos 90.
Quanta babaquice o q tu acabou de falar,anos 90/anos 60/ foda-se caminhão é bom em qualquer época,foda- se a tua opiniao
@@fabioporchat489 vai lá e compra então seu otário...eu que não pedi sua opinião manézão do kralho
@@dudusolonsk8 esse idiota separou o dia dele para espalhar ódio pelo youtube. Um ser tão desprezível e covarde que não assume nem o nome próprio.
Caminhao bicudo nem te comparação com o frontal muito mais seguro confortável, até o acesso a cabine é melhor, Caminhão frontal é bom só pra mecânico.
toppp
Faz avaliação do DAF XF 105 510
Faz do meteor
Vou tirar minha habilitação D prá aprender a dirigir caminhão.
Trás uma avaliação do novo DAF XF 106 e o novo Actros
Eu estranhei que ele falou sobre o botão pra trocar de caixa
Ótima.amquina
Nada aver na questão de manobra, no estados unido a lei é apena do implemento e os caminhões la tem uma casa dentro e aqui no brasil a lei é de parachoque a parachoque
Prefiro perder espaço e ganhar em conforto, se te dá um problema na parte de motor e vc está na estrada , no frontal o motorista está no tempo em caso de chuva ☔️ o bicudo não te deixa no tempo
Caminhão bom não dá problema.
Deus Jesus 👐🖐️
Colocaria ele na carretinha 2 eixo.
Ta assistindo muito o Bruno Garcia
Tô achando que quando eu poder andar nas estradas vou comprar um 1635 e mudar colocar o 6 de cabeça pra baixo e comprar um farol quadrado
O bicudo salva mais o motorista no caso de colisão
Estados Unidos foi o contrário do Brasil, foi proibido os frontais...
Caminhao bicudo nw "roubaria" espaço se nw tivesse limite. E segurança é o parachoque, e nw a canela rs
O problema não é às ruas estreitas o problema é às montadoras ser mais econômico
Não é nada disso de facilitar manobras e coisas assim.E porque o cavalo sendo menor ele pode engatar carreta maior dentro da metragem de 18.60 metros,entendeu? 👍
Mas o bicudo tem mais segurança coisa que o frontal nao tem pois bateu morreu
Deve ser muito massa pilotar esse bichão aí com cambio reduzido
Era só colocar um câmbio automático e podia fabricar por vários anos !
Saí daí bahiano câmbio automático Kkkkkkkkk Mula tem caixa zf manual
Iria vender a mesma coisa, e talvez, pelo aumento de preço, iria vender menos do que já vendia, que já não era tanto assim
Isso graças a Deus 🙏 já vai tarde... tomara que não volte mais!!
Caminhão para depósito de construção
Primeiro ...
E??
@@davidalefe3810 mano eu tou com muita paciência hj não ....então va si lascar ....
@@crystianpaiva9578menina nervosa
@@alexsandroribeiro99 vixe chegou o maxo dele...
Incrível, esse sim podemos chamar de mosca branca!
Esse caminhão vendeu igual agua , ouvi um boato que vão voltar a fabricar os bicudos .