Avaliação | Novo Mercedes-Benz Atron 1635 4x2 2020 | Curiosidade Automotiva®
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- O último caminhão bicudo que sobreviveu no mercado nacional foi o Mercedes-Benz Atron, que segue toda a história do saudoso LS 1938, a famosa “mulona”, conhecida Brasil a fora. Os caminhões bicudos realmente são muito bonitos, mas não servem para as estradas do Brasil, principalmente pelo seu comprimento, o que dificulta e muito as manobras por exemplo.
Ficha Técnica Novo Mercedes-Benz Atron 1635 2020:
Motorização: OM 457 LA BlueTec 12.0 de 6 cilindros em linha.
Potência: 345cv a 1.900rpm
Torque: 147,9 kgfm / 1.450nm a 1.100rpm
Transmissão: ZF 16 S-1650 de 16 marchas sincronizadas.
Velocidade máxima: 120km/h (limitada eletronicamente)
Peso Bruto Total (PBT): 15.000/17.300kg
Capacidade máxima de tração (CMT): 50.000kg
Preço (0km - Tabela Fipe): R$311.750,00
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Já trabalhei com esse caminhão, msm ano tudo ... Muito gostoso a dirigibilidade bem macio e forte
É um caminhão velho e novo, mas com certeza é ô Caminhão!
Esse 1635 é a última lenda no Brasil. Fred de Ibirité Minas Gerais.
Guerreiro das estradas brasileiras, vai em paz!! Grande vídeo
Vídeo show. Só não explicou corretamente a operação da transmissão. O botão split na verdade aciona as engrenagens simples e reduzidas. Já caixa baixa e alta aciona dando um pequeno tapa na lateral esquerda da alavanca, sendo assim, você consegue engatar mais quatro marchas.
Tenho um sonho de ter um caminhão e se algum dia eu conseguir vou comprar 1635 ainda que seja daqui há alguns anos 🙌
É considerado o melhor Mercedes de todos os tempos 😎, bem merecido!
Na minha opinião n foi o melhor não mas esse tbm é top, na minha opinião o melhor é o 2638 rei do mato
@@canavieiro2104é a outra versão do atron?! Mas amigo eu falei de ser considerado o melhor Mercedes de todos em um canal do TH-cam, mas uma outra opinião de bem sempre é bem vinda 😎🤝
@@lucass7884 não, o outro modelo do atron é o 2324. Eu estou falando do 2638, n tem nada a ver um com o outro
@@canavieiro2104 beleza é o de cabine avançada entendi
@@lucass7884 não. o 2638 é um bicudo traçado mas não é cavalo mecânico, muito utilizado na cana e na madeira.
Isso que é caminhão de homem serio
Fala sério !!!já tive não tem nenhum conforto 😥😥😥
@@julianavictor9493 caminhão de homem serio é aquele que é bruto e não é de deixar na mão, não disse que ele é confortável até porque é um projeto dos anos 90
@@igorbettio3400 caminhão de homem das cavernas então .....Eu tinha um não adianta teimar comigo .....
Eu acho que a Mercedes Benz deveriam fabricar ele com câmbio automático e teto alto e ar-condicionado venderia bem mais do que os outros
@@plcasredo4211 o ar condicionado era opicional
Eu amo esse volante da Mercedes 😍
Os frontal pode até ser moderno aqui no Brasil, que copia a Europa, mas o melhor quê já vi foi os caminhões americano que valoriza o motorista pelo conforto e segurança. Tecnologia embarcada todos podem ter basta pagar por isso.
Papo furado. Os caminhões cara chata são muito mais espaçosos, aerodinâmicos, seguros e eficientes. As leis brasileiras e europeias são mais rígidas que as da América do Norte, tanto no que tange a segurança, emissões e principalmente comprimento,, por isso, os caminhões cara chatas, para atender à essas leis, se utilizam de tecnologia muito mais atual no seu desenvolvimento e fabricação. Caminhões bicudos é coisa do obsoleta lá do século XX.
@@SemNome-pp7uk você e um kid que não sabe apresiar caminhões antigos e bonitos os caminhões tecnológicos vão perder a graça da muluque de caminhão
1935 o melhor de todos os tempo
Se tem o rei, esse é O Guerreiro.
o bicudo deve ser bem melhor....sem contar que deve proteger muito mais a vida do motorista
Na verdade tudo o que estiver na frente como motor e tudo mais vai contra o motorista, o frontal é comum a cabine soltar do suporte e meio que amortecer um pouco o impacto
@@igorbettio3400 existem casos que o motorista se salvou porque estava num 16.20 a batida foi primeiramente no motor se estivesse em outro tipo de caminhao poderia nao ter se salvado....pois o impacto seria direto na direçao e no motorista....nos estados unidos por ex...os caminhoes permanecem com o motor na frente
@@CleivanPaivaOficial Cada caso é um caso. Melhor tentar ao máximo não bater. kkkkk
@@igorbettio3400 kkkk sim sim
Nada a ver! Fizeram até crash test provando q caminhões bicudos são mais perigosos
Baita Caminhao dos anos 90 opA 2020... Baita 🔧.
Eee mercedão dos sonhos de muitos
Parabéns pelo trabalho e talento...show!!! Sucesso....
Gosto muito desse caminhão, um caminhão simples porém robusto
Não é só tamanho não.
É Pq a legislação brasileira permite 30 mts. Mas do para choque do cavalo até o parachoque da carreta. Com os bicudos não dá para agregar os 30 mts.
Porque não? Tem bitrem, rodotrem de várias medidas.
@@elizeufarias6777 mas até 30 metros !
Crítica construtiva: não use "Avaliação do NOVO ..." quando não for lançamento. Parece forçado para tentar gerar algum tipo de interesse, mas é falso. Esse Atron até já saiu de linha, e mesmo que não tivesse, não tem nada de novo nele desde alguns anos. (Evidentemente a minha crítica não é com o fato de o veículo nao ser o lancamento, mas sim o uso da palavra "novo".)
Minha sugestão: se a ideia é tentar chamar atenção, coloca o titulo original "Avaliação - Mercedes-Benz Atron 1635 ..." e na frente coloca uma pergunta que chame atenção e você responda no vídeo, do tipo "Tem substituto para ele?" Ou algo assim.
Lembrando, só uma crítica construtiva, não é hate. Abraços.
Mateus, utilizo “Avaliação do Novo” em todos os meus vídeos, para uma questão de padronização e pelo fato do veículo ser 0km. Se eu falar “Avaliação do Atron”, pode ser desde o 2015 até o 2020, por exemplo. Entendo o que você quis dizer para gerar interesse, mas não tenho total vontade em gerar esse “clickbait” que ocorre em muitos canais, mas pelo contrário, quero passar a maior transparência nas informações para vocês. Obrigado pela crítica construtiva, saiba que isso ajuda não só à mim, mas como todos os criadores de conteúdo, afinal a opinião que mais conta é a de vocês, inscritos. Forte abraço e obrigado por acompanhar.
Lucas Eduardo Fachi.
@@CuriosidadeAutomotiva posso não concordar, mas respeito e entendi o que quis dizer. Parabéns por manter a interação com o público e respeitá-lo. Boa sorte. Tamo junto!
Eu não seria tão covarde assim eu crítico sim,e crítico o bosta do apresentador q não entende merda nenhuma de caminhão clássico,e eu tô cagao se ele me achar um Hater...😠
@@fabioporchat489 eu poderia me rebaixar ao nível da sua resposta, mas é desnecessário. Meu comentário teve caráter de crítica construtiva e não de ódio como o seu. Por trás dessas câmeras existe um garoto que está tentando o sonho dele com muita luta. São pessoas e não objetos. Essa tela onde você se esconde te torna tão desprezível ao ponto de diminuir uma pessoa por conta de um vídeo de caminhão. Que legal seria se diversas pessoas (assim como nessa aba de comentários) fosse até o seu trabalho te humilhar na frente de todos por algo que nem foi um erro, somente uma opinião divergente. Achou exagero? Pois é o que vocês fez. Acorda pra vida, você é tão covarde que não pode nem assumir seu próprio nome ou foto, ao contrário de quem fez o vídeo, que se expôs em função da informação. Se não gosta, sai do vídeo! No youtube está cheio de conteúdo, dos mais inteligentes aos mais absurdos e idiotas, algum vai te atrair.
Ja tive varios caminhoes hoje.tenho um 1634 gostei vo compra mais um deicha na reserva carreta vanderlerlea dois eichos so vo no frete bom caminhao bom e aquele que voce tem que.sastifas a.tua nessessidade abrassos guerreiros
Meu amigo esse caminhão com uma carretinha 2 eixos fica top demais
Um caminhão desse bem cuidado com uma carretinha 2 eixos meu amigo,você tem caminhão pro resto da vida. Dá até gosto de ver 👍
Olá sou um inscrito do seu canal parabéns pelo vídeo.
Parou a fabricação pq hoje não temos mais motoristas e sim fotógrafos dentro de caminhões rsrsrses
Verdade kkkkk
Tenhho um 1634 2007 é um caminhão bom porém muito limitado muito simples esse aí é um pouco mais completo mais não muda muito a mercedes deveria ter caprichado mais na cabine a lata é muito fraca e as portas desalinham tudo vira numa batecao só pueira pra todo lado oq faz com q desvalorize demais e isso é em todos os modelos até mesmo esses mais novo a única coisa q salva é a mecânica muito boa pq o resto deixa muito a desejar
Melhor caminhão para um autônomo é Mercedes, tenho um 1933 2011 estranhei no começo por ser bem fraquinho para subir, porém não sei oq é oficina, graças a Deus só lucro 🙏🏾
Eles deveriam ter se despedido com o teto alto, eu já trabalhei com a ls1938 e o grande charme é justamente o teto que deixa ele muito mais robusto de aparecencia
Faz avaliação do novo daf.
É praticamente impossível, já que o vendedor não vai se queimar !
Eu sou fã da Mercedes Benz
Faz um vídeo desse com o New ACTROS " O CAMINHÃO DIGITAL DO BRASIL"
Boa noiteee migao Boa Semanaaa legal sua comparação ai foi lance de legislação sobre espaço Muinto Bacana o video parabéns agora podia ter Permitido pra cabine ser um pouco mais pra lado da Quinta Roda pra da conforto pro motorista mais só as carreta que almentou mais ainda ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Só acho que a Mercedes deveria ter feito no atron o que fez no 1938 (bicudo) aí sim iria vender mas fez um caminhão capado...
Iria vender menos do que vende, pois é um projeto antigo e limitado por lei, aí vai modernizar, e ficará um caminhão que só saudosistas comprarão.
Show em
Uma pena o brasil ser tao atrazado em legislação, nao poder ter mais os caminhões bicudos ,na europa tem ,nos EUA tem ,sao tops mais seguros ,o cabine avancada sao bons mais o para choque é a testa do motorista, infeslimente brasil sempre atraz q lei besta..🤨
Não viaja, na Europa, os bicudos existentes, ou são os mais antigos, ou modificações, a Europa em sua maioria, tem quase mais leis que o BR para comprimento de caminhões, muito por sua infraestrutura, apesar de boa, ser limitada, principalmente nas cidades grandes.
E hoje em dia, os frontais são bem seguros, claro que não a nível bicudos americanos modernos, mas são mais seguros que bicudos antigos ou até seu carro.
@@jonasa.3091 isso e a mais pura verdade!! Ja fui pra alemanha la tem muitoooos caminhões quase nem um bicudo
Top demais
Show
Muito bom o vídeo, gostei.
Sou criança mais queria ter 1 desse
Tudo Muinto simples Bacana mais o Preço😱😱😱😱😱✌️✌️✌️✌️
Trabalho com caminhão desde 1987, sempre gostei dos caminhões bicudos !! Carregado é melhor sair com carga em lugar apertado da menos arrasto das rodas dinhanteiras ...já os frontal da muito arrasto !!
Meu sonho de consumo
Eu irei comprar este caminhão
Top e lindo
Bruto bruto ai tem pressão. Mercedão mais top
Excelente vídeo!
Like 594👍
Otímo Video😍🚛
Fica linda e uma dois eixos
Maneiro
Como o caminhão bicudo, nunca vai ter um caminhão frontal igual, me refiro na beleza do caminhão.
Caminhão 2020 porém grita anos 90.
Quanta babaquice o q tu acabou de falar,anos 90/anos 60/ foda-se caminhão é bom em qualquer época,foda- se a tua opiniao
@@fabioporchat489 vai lá e compra então seu otário...eu que não pedi sua opinião manézão do kralho
@@dudusolonsk8 esse idiota separou o dia dele para espalhar ódio pelo youtube. Um ser tão desprezível e covarde que não assume nem o nome próprio.
funcionou o carro sem fazer a leitura chefe kkkkk vamo caprichar aí
Melhoraram a tecnologia do caminhão frontal,, mais carga,,mesmo comprimento do bicudo,,,mas não chega aos pés em maciez pra dirigir,,uma pena não aumentarem a potência,, melhorar o espaço da cabine,,mas acabou o sonho...
Imagina uma beleza dessas no bitruck
Faz um video do volvo vm!
Amigo faz avaliação do Iveco Tector Attack
Caras, imaginem um Atron desses rebaixado com suspensão a ar, ele pintado com um azul marinho metálico, rodas e tanques de alumínio, um tanque extra do arla bem atrás da cabine, defletores de ar acima e nas laterais da cabine, seria meu sonho.
O meu também curto demais esse caminhão
Isso é um pesadelo 😲
@@leobertoadolfodesouza8823 kkk pesadelo porque?
O mais top é que isso é 2 minutos da minha casa kkk
Brazil pais atrasado e ande de ré! Nós países desenvolvidos os caminhões são a maioria bicudo c/ cabine que parece mais uma casa. Enquanto no Brazil só oq importa é ter espaço pra carga. As cabines só cresce pra cima.
Não viaja, toda a Europa, e boa parte do mundo, são caminhões frontais, maioria dos bicudos nestes países, são antigos e de entusiastas.
Caminhão bom
VOLANTE E QUADRO DE INSTRUMENTOS IGUAIS AOS DOS ÔNIBUS COM CHASSI MERCEDES QUE VEMOS PELO BRASIL
Nada aver na questão de manobra, no estados unido a lei é apena do implemento e os caminhões la tem uma casa dentro e aqui no brasil a lei é de parachoque a parachoque
Top
Faz avalição do actros 2651
iPhone 11? Aí sim 👏👏
estes mercedao saiu filezao en acho muinto sarado
Tá a venda esse caminhão
Na minha opinião,ar condicionado tinha que ser obrigatório.....
Caminhao bicudo nem te comparação com o frontal muito mais seguro confortável, até o acesso a cabine é melhor, Caminhão frontal é bom só pra mecânico.
Colocaria ele na carretinha 2 eixo.
Ta assistindo muito o Bruno Garcia
Tras o novo caminhão da Volvo Vm330
Ótima.amquina
toppp
O bicudo salva mais o motorista no caso de colisão
Estados Unidos foi o contrário do Brasil, foi proibido os frontais...
os bicudos não pararam de serem fabricados por causa da legislação do Contran?
Isso graças a Deus 🙏 já vai tarde... tomara que não volte mais!!
Não é nada disso de facilitar manobras e coisas assim.E porque o cavalo sendo menor ele pode engatar carreta maior dentro da metragem de 18.60 metros,entendeu? 👍
Tá misturado a redução com transferência de marcha
Mas o bicudo tem mais segurança coisa que o frontal nao tem pois bateu morreu
Vou tirar minha habilitação D prá aprender a dirigir caminhão.
Era só colocar um câmbio automático e podia fabricar por vários anos !
Saí daí bahiano câmbio automático Kkkkkkkkk Mula tem caixa zf manual
Iria vender a mesma coisa, e talvez, pelo aumento de preço, iria vender menos do que já vendia, que já não era tanto assim
O problema não é às ruas estreitas o problema é às montadoras ser mais econômico
Esse botão é da redução e nao da transferência.
A transferência e no tapa
Prefiro perder espaço e ganhar em conforto, se te dá um problema na parte de motor e vc está na estrada , no frontal o motorista está no tempo em caso de chuva ☔️ o bicudo não te deixa no tempo
Caminhão bom não dá problema.
Será que está disponível ainda ?
Esse caminhão vendeu igual agua , ouvi um boato que vão voltar a fabricar os bicudos .
faz a apresentaçao do VW Meteor
Cadê o freio do motor!
Ele não mostrou
Alguém viu?
Tô achando que quando eu poder andar nas estradas vou comprar um 1635 e mudar colocar o 6 de cabeça pra baixo e comprar um farol quadrado
O cara não entende de caminhão, falar que o 2651 é 6x2.
Kkkkkkkkkkkk
Caminhao bicudo nw "roubaria" espaço se nw tivesse limite. E segurança é o parachoque, e nw a canela rs
Deus Jesus 👐🖐️
Deve ser muito massa pilotar esse bichão aí com cambio reduzido
Eu estranhei que ele falou sobre o botão pra trocar de caixa
Já foi vendido?
Faz do meteor
Caminhão bicudo é SEGURANÇA em caso de batida, por conta de espaço e lucro decidiram por matar os motoristas. Com os cara chata bateu morreu, mas as montadoras não estão nem aí pra isso. Triste
Caminhões frontais evoluíram muito, são muito reforçados, talvez não sejam tão seguros quanto os americanos modernos, mas são mais seguros que bicudos antigos e se vacilar, mais seguros que o seu carro, mas brasileiro adora dar palpite em coisa que não conhece por saudosismo
VERDADEIRAMENTE O POVO É ENGANADO O TEMPO TODO.
este 1635 o motor dele om 447 lá 360 cv é este o motor dele ?
Parece que é o mesmo do Axor, só não sei em qual configuração.
@@jeordesluciano3788 o mesmo motor do 1634 com certeza
Motor Om 457 e acho que com 354 cv
@@davialbinopolicarpo3414 Acho que sim, quanto será a média dele?
kkkkkk ee disse um projeto arcaico .. imagine o que ele diria da minha Terezona 1924 ano 1980.
Caminhão para depósito de construção
Faz avaliação do DAF XF 105 510
👍