Rapaz... nós estamos ficando velhos mesmo Quando vc falou 20 anos de atego no Brasil eu fiquei confuso, lembro de quando criança vendo um recém lançado, vermelho, descarregando perto de casa Lá se foram 20 anos!!! O tempo voa mesmo
Gostei …. Mais bonito e moderno. Um item que notei e gostei muito e até que enfim a MB mudou foi ter acabado com aquela bolha horrível atrás da cabine !! Ufa!!
Uma vergonha estes preços tão alto para o autônomo pagar, tem que te serviço certo, porque se não fica complicado, com os fretes desvalorizados e custo operacional muito alto.
A cabine não mudou A parte externa teve algumas atualizações A geladeira deveria estar em baixo da cama e a cama ser mais alta Deveria pelo preço vir mais itens de série está muito caro Deveria ter um ar condicionado elétrico de teto que funcione com o motor do caminhão desligado Um microondas no maleiro central
caramba,ficou lindo,finalmente heim mercedes,mais ficou devendo o painel digital,a volks saiu na frente com o bob, agora falta o accelo,já tá defasado. ❤❤❤❤❤
Só Mercedes perdeu a noção de preço. Como um caminhoneiro autônomo vai comprar um Atego a R$600mil? Em 2010 custava metade e o caminhoneiro conseguia financiar. Hoje é R$12 mil por mês. Impossível pagar.
@@claudiorovea9442 por conta da política do fique em casa da oposição do governo em 2020, e passado a pandemia ainda temos o segundo maior juros do Brasil por conta de mais um corte na Selic
@@claudiorovea9442Por conta da política do fique em casa, adotada pela oposição do Governo 2020 e detalhe ainda temos uma alta taxa de juros, a segunda maior do mundo, se o povo n se unir para o progresso do Brasil, ficaremos nessa situaçãode pagar altos impostos, altos juros e altos preços
Abandonei essa profissão,mas caminhão pra mim tem embreagem e alavanca de marcha, com diferencial reduzido, e tem que dar aquela mexida, porque de fabrica sai frouxo de mais. Será que não poderia sair com os vidros escuros , já que as películas estão proibidas?.
Muito bomm ! Só faltou a geladeira embutida debaixo da cama ! Não custava nada pra Mercedes ! Demoram pra dar conforto pro motorista ! Essa geladeira aí no meio atrapalha !
Bom dia... Preciso de um caminhão desse.... Com uma carroceria de 11 metros....!!!! Vai está sempre com 10 mil kg.... Esse motor é bom....???? Qual o consumo dele.....??? Vou montar um Mothorme.... Qual é o melhor....???? Esse motor de 286 cv..... É suficiente pra uns 12 metros de parachoque à parachoque.... Uns 11 mil kg....???? Ele.... Ou..... Scania 320.... Volvo 270..... Uma pena à Mercedes-Benz.... Não vender com um chassi maior.... Terei que mandar pra outra empresa.... Ela deveria vender o chassi, sob medida do cliente!!!!
Tem quem fale que o preço dos caminhões agora é que está certo pois estava entrando no ramo contadores advogados e diante de qualquer menor dificuldade abandonava e causava transtornos pra logística
@@caiquemedeiros4274 Antos ué 🤷 o nome é Antos. Aqui temos o Atego na classe 3/4 e lá eles tem o Antos. De um Google aí que é muito mais bonito que o Atego kk
Mentira que só mudou a bochecha pq ninguém aguentava mais perder com o vento e qualquer um chegava e tirava isso e levava embora kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Honda no setor de autos tbm tá absurdamente decepcionante no Brasil. Temos o tenebroso Civic G11 que é sem graça e só é vendido na caríssima versão híbrida, HR-V e a linha City com preços completamente fora de realidade, além do esquiz0fr3nico ZR-V que é uma piada em termos de equipamentos, tem um broxante motor 2.0 aspiradão que não combina nada com o peso do carro e é fraco em praticidade. Isso pelo fato de usar a plataforma do Civic, no qual o tanque de combustível fica em posição convencional, o que torna impossível implementar o sistema prático de bancos q se via no Fit e se vê no HR-V. É o típico cenário de quem parou no tempo
Com a reserva de mercado que as montadoras têm no Brasil e Argentina eles podem vender os seus caminhões a preço de ouro, os outros paises da América Latina compram caminhões carros e máquinas usados dos EUA e Japão a preços de banana aqui é totamente proibido então aguenta a máfia meus amigos.
Parabéns Mercedez 😂😂 tenho um atego e acho uma isso uma vergonha🤦🏻♂️, não mudou praticamente nada em relação ao anterior, entrei em um DAF esses dias e fiquei abismado com a geladeira embaixo da cama vir de fábrica, farol no teto externo, além do pior, esse painel do atego não ter lugar pra colocar um multimídia 🤦🏻♂️
De acordo com as normas BR é, mas a Mercedes foi mão-de-vaca e decidiu só fazer melhorias na série OM-92X (que são OM-90X aumentados na real). Deram a desculpa do custo de manutenção dos motores e o custo de trazer a "nova" linha OM-93X europeia, mas o paradoxo é que esses motores estão dando muito problema no Euro 6, principalmente o OM-924LA
A polêmica da ineficiência dos Mercedes Euro 6 está perdurando principalmente em empresas de transporte coletivo, que estão reclamando do consumo elevado em ciclo urbano e problemas com esses modelos novos. Tá ficando comum ver empresas trocando OF-1721 Euro 6 por VW 17.230 Euro 6, com o polêmico motor MAN D08 que finalmente abandonou aquela turbina dupla com EGR. Os Volks estão sendo bem elogiados
Deus abençoes nossos caminhoneiros brasileiros 👍
Amém!
Rapaz... nós estamos ficando velhos mesmo
Quando vc falou 20 anos de atego no Brasil eu fiquei confuso, lembro de quando criança vendo um recém lançado, vermelho, descarregando perto de casa
Lá se foram 20 anos!!! O tempo voa mesmo
Gostei …. Mais bonito e moderno. Um item que notei e gostei muito e até que enfim a MB mudou foi ter acabado com aquela bolha horrível atrás da cabine !! Ufa!!
Só a Mercedes mesmo, essa estrela sempre brilhou
Muito lindo demais esse caminhão Mercedes-Benz Atego é muito bom demais
Em 2.020 eu comprei um 3026 bitruck teto auto completo por 297.900,00
Hoje mais de 600
Pagou o preço de uma dodger ram da época 🎉🎉🎉.. 100% lucro
@@jogadorbaiano
Com certeza
Rodando quase todo dia zero dor de cabeça
De brinquedo né???
Essa época caminhão tava no preço no peso de ouro.
@@maxtissisales3780
Foi não amigo, foi uma de verdade e graças a Deus roda todo dia, hoje mesmo tá vindo com 640 scs de cimento
Uma vergonha estes preços tão alto para o autônomo pagar, tem que te serviço certo, porque se não fica complicado, com os fretes desvalorizados e custo operacional muito alto.
Só essas grades novas aí do Mercedes atego aumentou 200 mil no preço dele
Kkkkkkkkk
Pense numa gabine, o bicho é confortável de mas.
Top demais a nave a da Mercedes e parabéns mais um vídeo top com a sua marca 👏👏👏👏👏👏👏👏⭐⭐⭐⭐⭐🇧🇷🇧🇷
Uma pena que a Mercedes ainda não disponibiliza a geladeira de fabrica nos ategos,nesse quesito eu sou mais os daf cf ou as pzinhas
Caminhão muito top. Adorei o nv Atego
Quero dar meus parabéns a Mercedes e um caminhão bem top as outras montadoras são boas também quem ganha e usuário
Uma coisa que eu sinto falta no atego é algumas entradas USB para carregar o celular principalmente perto da cama e uma geladeira dentro da cabine
É claro que o novo atego está muito bem melhor e isso com geladeira ficou top
legal o vídeo, 14:00 só quero ver o motora esquecendo e basculhando a cabine, tchau para-brisa kkk
Muito beleza Mercedes Benz Ategos
Trabalho com um Atego tb .
Porem e um 2730 equipado com tanque de agua pra combate a incêndios . Caminhao muito bom
Ficou top
Show
Ótimo conteúdo 😊😊
A cabine não mudou
A parte externa teve algumas atualizações
A geladeira deveria estar em baixo da cama e a cama ser mais alta
Deveria pelo preço vir mais itens de série está muito caro
Deveria ter um ar condicionado elétrico de teto que funcione com o motor do caminhão desligado
Um microondas no maleiro central
Mostra o Actros 2045.....4x2......painel clássico......pacote premium.......Abraço!!!
Achei bacana
Além de bom é muito bonito
Mercedes é Mercedes!!!👏👏👏👏
Maravilha
Agora só falta o Atielo 😁
FICOU MUITO TOPI... LINDO
Parabéns pelo vídeo mais Iveco me ganha ... Eu sou apaixonado pelos caminhões da marca
Ahhh quem me dera eu comprar uma máquina dessa pra viajar pelo Brasil
Cara imagina esse atego baixa a frente e traseira alta se loko vai ficar lindor
❤❤❤
ficou muito top
Um caminhão por um preço desse o Autônomo não tem condições de compra só as Empresas , VIVA O BRASIL , o pobre e honesto que se Lasque.
Coisa linda meu vou compra um
Ficou bonito
Ah finalmente caminhão né
Muito legal
Muito top
caramba,ficou lindo,finalmente heim mercedes,mais ficou devendo o painel digital,a volks saiu na frente com o bob,
agora falta o accelo,já tá defasado.
❤❤❤❤❤
Só Mercedes perdeu a noção de preço. Como um caminhoneiro autônomo vai comprar um Atego a R$600mil? Em 2010 custava metade e o caminhoneiro conseguia financiar. Hoje é R$12 mil por mês. Impossível pagar.
Bem isso
Ter caminhão novo é isso, trabalhar pra pagar e o que sobrar é fazer render
Isso não é culpa da marca, é culpa do governo, lembra na pandemia onde tudo aumentou de preço? Agora a luta é pra baixar os juros.
@@claudiorovea9442 por conta da política do fique em casa da oposição do governo em 2020, e passado a pandemia ainda temos o segundo maior juros do Brasil por conta de mais um corte na Selic
@@claudiorovea9442Por conta da política do fique em casa, adotada pela oposição do Governo 2020 e detalhe ainda temos uma alta taxa de juros, a segunda maior do mundo, se o povo n se unir para o progresso do Brasil, ficaremos nessa situaçãode pagar altos impostos, altos juros e altos preços
Gostei
Respeito todas as marcas, mas nessa categoria só Scania
Pode fazer as interferência de automático pro manual numa subida a qualquer momento igual no modelo antigo do câmbio?
Alavanca simples de operar o cara falou , kkkk... Chegou da um no na minha cabeça, saudades do câmbio manual
Amigo, mais simples que isso impossível, são 3 posições, ré, neutro, e pra frente kkkkk.
Né @@vcecs16
impressionante como nesse segmento a scannia está anos luz a frente dos outros, MB, VW, Volvo, parecem ter parado no tempo.
Tem que estar mesmo, 200 mil reais mais caro amigo, isso o p290 ainda.
Parecendo mais um sinotruck do q actros 😂😂
Abandonei essa profissão,mas caminhão pra mim tem embreagem e alavanca de marcha, com diferencial reduzido, e tem que dar aquela mexida, porque de fabrica sai frouxo de mais. Será que não poderia sair com os vidros escuros , já que as películas estão proibidas?.
Tem versão três lugares na cabine
Es ta top
Gostaria Lucas avaliace o Actros 2653
Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns Parabéns
🎉❤ 👏👏👏
Só pra ligar tá q nem meu carro velho, tem q girar a chave umas 3 vezes pra funcionar kkkk
O bichinho já era feio, agora então Vishi maria, Mercedes bota eu pra desenhar um caminhão top pra vcs!!!
Filma o daf cf 310
Caminhão top só não sei o porquê de não usar o retardar no modelo rodoviário iria agregar mais segurança
Saiu uma versão bi truck acima de 300 cv tipo 3030 ?
3033 321cv foi lançado ano passado
3030 tinha exatamente esse motor de 286cv, só que não tinha as parafernalhas do Euro 6. A Mercedes arredondou pra cima na época do 30
@@ruankayocostaaraujo9770 opa obrigado
@@victorlucasm_ ata
Muito bomm ! Só faltou a geladeira embutida debaixo da cama ! Não custava nada pra Mercedes ! Demoram pra dar conforto pro motorista ! Essa geladeira aí no meio atrapalha !
Frente do sinotruck
Curiosidade automotiva num dava pra próxima vez dar um role vc
Eu passava a policorte nesses difusor de ar, ficaria mais limpa a frente do caminhão
Não entendo porque nos ônibus O500, o freio-motor não é acionado na alavanca igual nos caminhões.
Bom dia...
Preciso de um caminhão desse.... Com uma carroceria de 11 metros....!!!!
Vai está sempre com 10 mil kg.... Esse motor é bom....???? Qual o consumo dele.....??? Vou montar um Mothorme....
Qual é o melhor....????
Esse motor de 286 cv..... É suficiente pra uns 12 metros de parachoque à parachoque.... Uns 11 mil kg....????
Ele....
Ou.....
Scania 320....
Volvo 270.....
Uma pena à Mercedes-Benz.... Não vender com um chassi maior.... Terei que mandar pra outra empresa.... Ela deveria vender o chassi, sob medida do cliente!!!!
Tem quem fale que o preço dos caminhões agora é que está certo pois estava entrando no ramo contadores advogados e diante de qualquer menor dificuldade abandonava e causava transtornos pra logística
Diziam que o Atego seria substituto pelo Antos, infelizmente não
Antos ??😂😂😂 Que nome é esse? Kkkkk
@@caiquemedeiros4274 Antos ué 🤷 o nome é Antos. Aqui temos o Atego na classe 3/4 e lá eles tem o Antos. De um Google aí que é muito mais bonito que o Atego kk
Ficou mais parecido com sinotruck do que um actro
Parecendo um sinotruck
Então tá né. Pra ter uma chave bonitinha tenho que apertar 3 vezes o botão pra ligar o motor
Se você pisar no freio e apertar o botão, ele liga, não precisa apertar 3 vezes
Mentira que só mudou a bochecha pq ninguém aguentava mais perder com o vento e qualquer um chegava e tirava isso e levava embora kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ta que nem a Honda Motos...
Honda no setor de autos tbm tá absurdamente decepcionante no Brasil. Temos o tenebroso Civic G11 que é sem graça e só é vendido na caríssima versão híbrida, HR-V e a linha City com preços completamente fora de realidade, além do esquiz0fr3nico ZR-V que é uma piada em termos de equipamentos, tem um broxante motor 2.0 aspiradão que não combina nada com o peso do carro e é fraco em praticidade. Isso pelo fato de usar a plataforma do Civic, no qual o tanque de combustível fica em posição convencional, o que torna impossível implementar o sistema prático de bancos q se via no Fit e se vê no HR-V. É o típico cenário de quem parou no tempo
Pensei Que a Mercedes Iria Trazer O Antos Pro Brasil
Caminhão muito bom pena que o salário dos motoristas não é acompanhado igual as tecnologias
Pareceu a frente da iveco 😂
Será q as molas dianteira estão fazendo as mesmas que quebra igual mandioca
Com a reserva de mercado que as montadoras têm no Brasil e Argentina eles podem vender os seus caminhões a preço de ouro, os outros paises da América Latina compram caminhões carros e máquinas usados dos EUA e Japão a preços de banana aqui é totamente proibido então aguenta a máfia meus amigos.
aqui son diferentes en españa
Cabine de sinotruck 😂
Parece um sinotruck
Compro uma p 310 da scania seme nova e me sobra um troco
Jamais será novo, jamais.
Caminhão Quanto mais simples melhor
Desse modelo Sérgio ainda opito pelo o 1620 ELECTRONIC ou o ATRON 2324
Daqui que os mecânico ou os eletricistas venham se atualizarem
Falou muito do interno do caminhão, esqueceu do externo, como transmissão, câmbio, diferencial, chassi, entre eixos.
Só mudou a grade pq não mudou a cabine tbm? A MB tá cada dia pior
Essa cabine é muito boa amigo, cabine grande alta, agora do VM é osso
@@franciscoviana9665 nem se compara com o vm slko trabalho num 3030 teto alto é um apartamento muito espaçoso
@@igorbaste3238
Exatamente cabine muito boa grande o teto auto
A geladeira tinha que se debaixo da cama ela ta pegando muinto espasso. emuinto grande
Ficou parecendo sinotruk
Grade do sinotruk
A Mercedes tem que tomar vergonha e mudar o sistemas de redução igual do 1620, tem que ser elétrico e a ar
Que redução? O caminhão é automático!!!
Ficou parecendo um sinotruk
Truk voks 280. Compensa mais barato excelente Mercedes precisa fazer dever de casa
0km o Volks é mais caro e menos caminhão, fui ver pessoalmente.
Parabéns Mercedez 😂😂 tenho um atego e acho uma isso uma vergonha🤦🏻♂️, não mudou praticamente nada em relação ao anterior, entrei em um DAF esses dias e fiquei abismado com a geladeira embaixo da cama vir de fábrica, farol no teto externo, além do pior, esse painel do atego não ter lugar pra colocar um multimídia 🤦🏻♂️
Cabine antiga, ar condicionado está desatualizado. Lamentável
600 mil compro um scania 14/15 optcruise e uma carreta 4 eixos.
Olhando de lado parece um sinotruk.
Arla ainda acabando com caminhão , frente ficou top
Esse negócio de Arla e recuperador de gazes. Pra mim nem se eu tivece o dinheiro eu não quero.
Kkk pensei q era u cinotruk
E não é euro 6 😶😶
De acordo com as normas BR é, mas a Mercedes foi mão-de-vaca e decidiu só fazer melhorias na série OM-92X (que são OM-90X aumentados na real).
Deram a desculpa do custo de manutenção dos motores e o custo de trazer a "nova" linha OM-93X europeia, mas o paradoxo é que esses motores estão dando muito problema no Euro 6, principalmente o OM-924LA
A polêmica da ineficiência dos Mercedes Euro 6 está perdurando principalmente em empresas de transporte coletivo, que estão reclamando do consumo elevado em ciclo urbano e problemas com esses modelos novos. Tá ficando comum ver empresas trocando OF-1721 Euro 6 por VW 17.230 Euro 6, com o polêmico motor MAN D08 que finalmente abandonou aquela turbina dupla com EGR. Os Volks estão sendo bem elogiados
1113 ja tinha start stop 😂😂😂😂😂😂
Frente do sinutruck 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Tá parecendo um sinotruck
Ategosinotruck