ЛЮДИ!!! Человек поделился своими знаниями в целях помочь людям долеким от электро двиготелях,таким являюсь и я, и мне он помог в поиске и решения вопроса по моему двиготелю, зачем комментировать его неготивными отзывами?если вы умные в этом деле, так занимайтесь съёмками своих советов в этом деле!!!Аш обидно что так много людей любиших смотреть за другими а себя считают самыми умными. Мужик молодец рассказал как мог и как знал и не какие заблуждения я не встретил.Автору здоровья и привет с СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ!
Вот он и поделился своими мыслями - самоучки , но есть же технологии , которые гласят другое и их обязательно нужно соблюдать , а иначе у вас будет калапс . Вот так и жгут моторы надевая большие шкивы . На шильдике все написано , вот и нужно следовать ему , а не слушать художественную самодеятельность .
@@АлександрБрагин-е8б Скажите на кой эти кондёры? Шильдика нет, а наждак очень нужен, судя по внешнему виду, путём сравнения и потерей кучи времени, понял, что мотор от стиралку, Румынский, без щеток, с датчиком хола. Надо кондёр? Зачем? Судя по всему мотор 300Вт на максимальных оборотах. Имеет две скорости, отжим и стирка.
Ещё с советских времён, для экономии, для запуска трёхфазных электродвигателей в однофазной сети применяются электролитические конденсаторы постоянного тока от бытовой техники, к примеру, от ламповых телевизоров. Работают они годами. Но при одном условии: сразу же после того, как двигатель наберёт обороты - пусковой конденсатор необходимо отключить, иначе в нём закипит электролит и он взорвётся.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, с завода имеет мотор уже такое же подключение треугольником как вы показывали? Если посмотреть то видны с верху W2,U2,V2 с низу U1,V1,W1 обозначения проводов.
УВАЖАЕМЫЙ ПРИ ТАКОМ соединении МОЩНОСТЬ ТЕРЯЕТСЯ НА 25-30 ПРОЦЕНТОВ И ПОДКЛЮЧАТ ПРИ ЭТОМ НУЖНО ТОЛЬКО НА 220 ВОЛТ( ИСКЛЮЧЕНИЕ НА ИМПОРТНЫЕ И СТАРИЕ СОВЕТСКИЕ ДВИГАТЕЛИ РАСЧИТАННЫЕ 110 НА 220 ВОЛТ) Если так подключишь к сети 380 волт сгорит моментально
На табличку нужно смотреть, чтобы знать как подключать и в какую сеть. Если на табличке написано ∆/* 220/380, то это значит что при ∆ в 220, * 380. А обмотки нужно прозванивать.
Я извиняюсь ,принципиальная поправка : имеет ли смысл данное видео ,если мы подключаем к этому треугольнику три фазы по 380 В? Насколько я знаю ,к треугольнику надо подавать три фазы по 220В. Если подать три по 380 ,то не накроется ли мотор ? Ждём ответа ,т.к. у нас ведущий мотор -редуктор бывает слабоват от стандартных три по 380 В на звезде.
@@filippprutkov6340 на чужие каналы я не лезу , своего не завожу , коллеги мы или нет , думаю , все же не коллеги . Есть что то серьезное , давай обсудим в комментариях .
Здраствуйте уважаемий, ви очен даходчиво обеснили, мне очен нужно ваш савет, мой двигтел примерно 1430 1500 оборот киловат не знаю бирки нет, из матора виходит три вивода, я хочу утановит на совнтский настолний сверленний станий стакнке, на пускавом кондесатор поставил 2 кондесатора по 300 мкф 250 волт последователно, а на рабочем 60 мкф, получилос слабий при сверленние лехко нажатом нагрузкой почти астанавливается, и мотор прогревается, что можте посоветоват, заранее спосибо
Подскажите мне пожалуйста суть. Для чего конденсатор? Для пуска? Для усиления крутящего момента? Наткнулся, что рабочий кондёр должен быть 7-10 мкф на 100 Вт, верно?
Скажите пожалуйсто , движок 2.2 киловата 3000 обаротов , все запускается и работает но я его рукой останавливаю зиловский компресор ни тянет вчем причина .заранее спасибо
Здравствуйте. А вот у меня двигатель трёхфазный 2,2 подключён "звездой" и на шильдике нарисована только звезда, то его "треугольником" не подключить уже?
Здравствуйте. как можно увеличить обороты на двигателя у меня двигатель 380 хочу на 220вольт двигатель 1.5киловатт 940 мин соединил треугольником ,пусковой кондицатор 300микрофарат рабочий 45микрофарат, при пуске кнопки выключателя оборотов много свет тускнеет потом когда убереш руки от кнопки оборотов становится мало, можете помочь вопросом заранее благодарен!
Изменить скорость вращения вала электродвигателя можно изменив частоту электросети (например при помощи частотного преобразователя). Так же можно изменить количество пар магнитных полюсов статора, но для этого потребуется перемотка обмоток.
Здравствуйте. Есть фуговальный станок. Работает от 220, запускается зажатием кнопки до разгона оборотов. Такой двигатель можно подключить от 380 что бы мощность выросла?
Там скорее всего стоит асинхронный электродвигатель на 380/220 через конденсаторы, посмотрите на табличке двигателя. Если это так, то надо переподключить на звезду и в 380 воткнуть. Мощность повысится процентов на 20
А я пробовал подключать двигатель по другому. Взял небольшой движок и запустил его как обычно через конденсатор, работал он в холостую без нагрузки на валу. Потом к его клемам подключил более мощный движок без всяких дополнительных кондеров. Мощный движок заработал и остановить я его не мог, как бы не давил на вал. В отличии от тех двигателей которые были запущены через конденсатор. Минус конечно в дополнительном расходе электричества.
А можно немного поподробнее об этой схеме? Например: какая пропорция мощностей этих двигателей? И по какой схеме подключены двигатели? К каким клеммам меньшего подключать?
добрый день Николай, может Вы знаете, поможете, подскажите, вопрос такой, мотор 4 кВт 3000 об, бу, купил для дробилки, продавец сказал что проверял все в порядке мотор рабочий, без проблем, я дома разобрал поменял подшипники, прозвонил катушки, померял сопротивление на каждой катушке, все как бы нормально, но! когда запустил и он у меня поработал на холостую минут двадцать, даже без шкива, нагрелся, я подумал где то подшипник не сел, зажало, перебрал все по новому все снова проверил, и все равно якорь греется градусов до 60, у кого не спрашиваю в чем может быть проблема все разводят руками, один правда сказал что может это быть от перекоса фаз в сети, и правда, на одной ф 210 в, на другой 216, и третья 220, может ли быть такое, или может он должен так греться, и это нормально? может Вы сталкивались с таким и подскажите причину, и если это от перекоса фаз то наверное нужно ставить конденсатор на просаженную фазу? заранее спасибо
@@fomenko2011 он у меня подключен звездой, и это меня устраивает, а по поводу 220 в, я не хочу 220, если у меня есть 380, вопрос, почему греется якорь? какая допустимая температура на холостом ходу, может ли он греться от перекоса фаз и нужно ли подбирать какую то емкость на просаженую фазу, спасибо за ответ
@@ТаисияАтаманчук-х9у Если у тебя есть сеть 380в почему подключён звездой надо подключить триугольником тогда у двигателя 3 обмотки полностью работают а звездой 2 обмотки новерно по этому греться
Любой асинхронный 3ф.двигатель запитанный от однофазной сети через фазосдвигающий кондер теряет до 30% мощности,это физика и ничего с этим не сделать.Выход только в частотнике делающем из 1фазы -3 фазы,но он стоит как 3 мотора.
Подскажите каким образом или конденсатором я могу увеличить мощность слайсеса для нарезки мяса. Он новый но при нарезке мяса начитает замедлять нож … буду вам очень благодарен !!!
А причём здесь начало и конец они там есть из завода зачем их искать, и причём здесь друг на против друга. Нам надо схема чтобы электродвигатель подключить на треугольник вот и всё а начало и конец нам совсем не нужны они по любому там есть.
Ты верно говоришь, но, это справедливо только если тебе нужен реверс. И то, только тогда когда тебя не устраивает вращение в ту сторону в которую получилось вращение. Т.Е. пофиг начало или конец! Решение задач делается по мере поступления их условий.
- Можем разобрать по косточки такую вот схему и технологию, что вопреки ТОЭ : Взяв ДПТ из пылесоса на 1800W - МАГНИТЫ в этот мотор НЕ ТРЕБУЮТСЯ! Вот части схемных решений! Для развития темы именно по аналогичному мотору: Если что то будет в ссылке трудно усваиваться , то спрашивай - поясню : - my-files.su/fmthkj - в ссылке есть тенденции, развивая которые - будет интереснее и полезнее на пути к БТГ - осознавать то, как из одного двигателя иметь генерацию и самовозбуждение! Т.Е. аккумуляторы, розетки, блоки питания, и прочие дрова типа: Магниты, ветер, солнце, и прочие дрова - тут не требуются вообще. Надо уметь ВИДЕТЬ(вопреки рассматривания) то, что всё нужное для использования свойств(эффекта) обратимости мотора в генератор и даже в БТГ - есть в таком моторе! ИТОГО: Что Предпочтём?
Всегда знал ,что есть концы и начала обмоток С1,С2,С3, С4, С5, С6, соответственно соединяешь " звезда" ," треугольник ". Прям, претендет на нобелевскую премию.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня есть Эл-двигатель точно такой как у вас видео то что золотой название (АОЛ 2-32-2) 4киловата, 24 паза, 2880 оборотов, эта информация взята с бирки на моторе, скажите каким проводом он мотается?
АОЛ 2-32-2 = ток статора для "треугольника" = 13,8 А/ для "звезды" =8,0 А. Диаметр провода 0,96 (для 220/380 В), Вес = 3,86 кг, сопротивление фазы обмотки = 1,21 (Ом), тип обмотки = одно, двухслойная, шаг обмотки = 1-12, 2-11, 3-10, число катушек в группе = 3, число элементарных проводников в пазу статора = 80 и 78, число параллельных проводников обмотки статора = 2, число эффективных витков в катушке обмотки статора = 40-21-18
Доброго дня Николай...за відео +++ На днях зайнявся компресором,так як всі комплектуючі присутні,а це зіл компресор(перебраний та вдосконалений),ресівер і тд і тп,і дійшла черга до мотора,а саме ,в мене їх декілька 1.5кв,2.2кв,один без бірки,на вигляд 3 чи 4 кв(відстань між отворами в лапах 160/140,вал 28.),так до чого я веду,схиляюсь до останнього мотора так як бачив на багатьох відео де з слабих моторів знущались ,а саме добавки робочих конденсаторів...запитання,чи не прийдется мені добавляти робочі кандьори на мотор 3-4кв..?які можливі.?пусковий маю на 250мф.підключаю через реле часу.
Щоб компресор крутило , треба двигун відповідної потужності. Конденсаторами сильно не добавиш. Якщо компресор починає працювати і в ресивері немає тиску то він запуститься , а з тиском не буде працювати. Для порівняння орієнтуйтеся , якщо трьохфазний двигун підключити в мережу трикутником то буде 60% від його номінальної потужності. Якщо зіркою то тільки 40% від номінальної потужності. Відео на підбір конденсаторів добавлю.
Здравствуйте, можете сказать как называется тип, и характеристики у серого двигателя с вашего видео. У меня тоже такое же есть, и табличка на нём стёрта.
вопрос - сколько проработает двигатель после таких советов , если стандартно большинство двигателей имеют на шильдике надпись ∆/Y 220/380, что означает что в трехфазную сеть их подключают по Y. Вероятно недолго....
Электролиты можно в переменку. Но при одном условии: ДВА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО-ВСТРЕЧНО! Но они оба должны быть строго равны как по ёмкости, так и по напряжению.
@@fomenko2011 Слово подобрать здесь неуместно, так как тут нефиг подбирать - а надо знать, что ставить😏 А, подбирают на авось - только неучи, верхоплавки😂
Конденсатор в алюминиевом корпусе категорически запрещено подключать на переменный ток если не сразу то рано или поздно будет взрыв эти конденсаторы работают только в радиотехнической аппаратуре они не могут быть пусковыми тем более рабочими
@@faxtan5673 Это двигатель где-то 0.5-0.75.квт. Ему для запуска достаточно 60-70 мкф, а для работи только если на треугольник 25-30мкф. и небольше. Если на звезду то надо только для пуска и всё, а рабочего конденсатора не надо.
Может подскажите. делаю в гараж компрессор.С Зила. есть двигатель 1.5кв на 2850об. через ремень.в холостую движок запускается от конденсатора 150мф а когда накидываю ремень. ставлю рабочих 100мф и 300мф пусковых запускаться он не хочет.свет в гараже тухнет в момент запуска он мычит а пуска нет. можно ему еще емкость добавлять или он сгореть может?
@@fomenko2011 к сожалению не чем сделать фото . а разве я могу подключить не правильно? он бы не запускался вообще тогда. а так пускается в холостую а под нагрузкой не хочет
То есть по вашему методу чтоб подобрать конденсатор надо весь магазин скупить где логика,ведь не у каждого дома склад кондеров это плохой метод если мне надо один и однажды подключить двигатель
Вы не внимательно смотрите и слушаете мои видео. Я там говорю что на один киловатт надо 50-60 мкф. А дальше смотреть как работает двигатель. Так что вам уже не нужно скупать весь магазин, а всего два конденсатора. Так что это не плохой метод подключения, просто вам надо быть по внимательнее. Спасибо вам большое за просмотр и комментарии.
Подскажите пожалуйста, у меня старый советский асинхронный двигатель 380 переделанный с помощью двух конденсаторов рабочий и пусковой на 220 в, мощность двигателя 3500 но обороты всего 1500, он у меня стоит на пилораме и по мне так чего то не хватает, толи мощности то ли оборотов. Подскажите что необходимо увеличить?
В монастыре делаем ГЭС, двигатель асинхронный, 2,2 кВт 700об подключено звездой, конденсаторы тоже звездои,всего130микрофарад, но ток нисский, между фазами 160 вольт, как усилить на220
Я в таких случаях ставлю ЛАТР на 9 ампер и напряжения тока сразу стабилизируется. И вы поставьте ЛАТР 8-9 ампер и вся проблема с напряжениям тока решится.
Увеличить обороты твигателя и одновременно уменьшать ёмкость конденсаторов. Если правильно подобрать , можно получить на выходе трёхфазное напряжение 220 вольт и даже 380 вольт.
Ни увеличить , ни усилить мощность нельзя , по причине , сперва пойдет вонь , потом огонь , можно увеличить или уменьшить нагрузку . А мощность должна оставаться прежней , той , при которой движку ничего не угрожает .
При работе 3хфазного дв-ля в режиме однофазного теряется 50-55% мощности. Судя по ролику дв-ль где-то 1-1,5 кВт. Перемотай на однофазный и не люби людям мозги!
А смысл перематывать на однофазный электродвигатель, он вообще тогда мощность потеряет. Когда можно просто подсоединить треугольник и запустить через конденсатор. Тогда всё будет супер и нет смысла перематывать на однофазный электродвигатель.
1). Крутящий момент, влияет и на мощность! 2). Всё накопленное аккумуляторами, шкивами, конденсаторами, и прочими накопителями - имеет потери, и при накоплении и при взятии накопленного. Т.Е. являются источниками невосполнимых потерь. 3). Прошу не путать потери известные с потерями невосполнимыми. 4). Применительно к маховикам; Они имеют кроме всего описываемого в учебниках, НЕ УЧТЁННЫЕ источники сил невосполнимых потерь, и источники эффекта. 5). Тут Эффект имеет возможность - компенсировать потери маховика, превращая его в систему пассивного преобразования СЕ/Действительности. Тонкая штука для понимания! ) В личке мог бы сие пояснить.
@@АлександрБрагин-е8б - Всем! Всем! Всем! Внимание! Почему все НЕ УЧИТЫВАЮТ: Всё нам известное об ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействиях - ИЛЛЮЗИЯ! Ибо эти взаимодействия, как и все нам известные, и науками определённые - НЕ УЧИТЫВАЮТ самого существенного, Действительности. Ибо, являясь производным(отражением) от действительности, может ТОЛЬКО ПРОТИВОДЕЙСТВОВАТЬ Действительности. Т.Е. это создание источников НЕВОСПОЛНИМЫХ потерь и потерь всем известных. Сие можно понять - если уже знать РАЗЛИЧИЯ между Реальным и Действительным. После того, как познаете сие различие, вы уже и ошибки те, что в ролике и у комментаторов - НЕ ДОПУСТИТЕ. Ошибкой пока что является,- ставить в основу технологии, вторичные результаты, и ждать при этом эффекта Безубыточности и самохода .
Успеха будет больше, ЕСЛИ УЧЕСТЬ способы включения нагрузок: Т.Е., До изобретения БИФИЛЯР Тесла - бифиляром уже пользовались сотню лет. Так очевидны использования пары проводов, Яблочковым и его коллегами! И было это в то время, когда и Тесла ещё знать не знали. Важно жж понимать - то, чем руководствоваться! Это НЕ банальным описаниям в ПАТЕНТАХ, что описаны теориями наук в учебниках! УЧТЁМ другое: ИХ ЗАДАЧА : Скрыть - возможность повторяемости так, что б этим ЗАЩИТИТЬ АВТОРСКИЕ ПРАВА изобретателя! За это патентовед и те, кто пишет теории, получает своё вознаграждение(зарплату на бутерброд). На фоне слов типа: - """ простой патент, гениальное изобретение в патенте""" - Это взаимоисключающие слова! - Сидящие РЖАВЫМ ГВОЗДЕМ в сознании - в мозгах ПРИВЕРЖЕНЦЕВ рассматривания ! По попросту = рабов ЛИВЕРА! ) ПРИ ЭТОМ, можно УЧЕСТЬ, не образы и не теории наук, а ФАКТ имеющегося эффекта! ТОГДА : ЛЭП = ВВЛЭП - это те БИФИЛЯР, что без их намотки! Но с свойствами распределения той НЕОПРЕДЕЛЁННОСТИ СЕ/ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ - что преобразована в Доминирующий эффект над потерями : Эти же Распределения ЕСТЬ и в каскадах: = = = my-files.su/mexabc - Это ПРИМЕР Расщепления фазы в несколько фаз - за счёт каскадного распределения мощностей, соединением РЕ АКТИВНОСТЕЙ! Что и позволяют неограниченно наращивать нагрузки ! И это - без повышения потребления из электросети, или даже от ветрогенератора или ИП . = = = =
40 лет занимаюсь электротехникой, но первый раз слышу что есть "Пусковые" и "Рабочие" кондеры. Вот прямо на них так и написано,да? В чем между ними отличие? А в емкости.На запуск с большей емкостью,в работу- с меньшей. Называйте вещи своими именами и не вводите народ в заблуждение. На кондере указываются емкость,рабочее напряжение, обозначение исполнения и год выпуска.Все. Никаких "Пусковой" или "Рабочий".
Это при Союзе так было. А сейчас импортных кондеров много. На них стоит надпись, что они только для старта, типа "стартинг". Такие кондеры идут только для запуска движка. Ставить их как рабочие не рекомендуется - им быстро придет хана ). Поэтому сейчас и появилось "деление" на "пусковые" и "рабочие" кондеры.
: """На кондере указываются емкость,рабочее напряжение, обозначение исполнения и год выпуска.Все. Никаких "Пусковой" или "Рабочий". """ - Так вооооТсссс; 1). Понятия пусковой и рабочий, принадлежат их назначению в схеме! 2). А там, где для пуска, требовалась большая емкость, что означало и увеличение габаритов, то, схемотехники, для снижения габаритов, пошли на риск; 3). Стали применять электролитические конденсаторы. 4). Всем известно, что их нельзя включать в цепи переменного электричества. 5). Так вот, воприки общепринятых правил, - оказывается, если кратковременно, то, можно. Они не успевают взорваться. )) Вот для не посвящённых - и стали иногда, писать на кондёрах; "ПУСКОВОЙ". ))
Вот если бы занимались электротехникой не 40 а 41 год то тогда бы знали что пусковой конденсатор состоит из 2-х электролитических конденсаторов включёных плюс к плюсу а два минуса на выход и после 10 секунд он взорвётся.
@@ВикторСоболев-н3е Чего ему взрываться, если они включены в штатном режиме работы. Последовательно-встречно - это как раз вариант для переменного напряжения без использования диодов в схеме. Они сами друг друга и друг для друга выпрямляют напругу.
😂😂😂 пиздец объяснил. Все просто. Про начало и конец обмоток пофиг, подключать последовательно или параллельно обмотки пофиг. Он то знает уже. А вы? Конденсаторы электролиты, которые работают на постоянный ток ставить нельзя. Ты сразу скажи. Ставить только бумажники на переменку! Не менее чем на 250в,. Как я то пойму, ничего не понимающий в этой белиберде?😂😂😂 короче работайте спокойно Братья! Я то однажды на себе испытал, как херачит электролит при переполюсовке!
Два провода с краёв а другие друг на друга? Да насмешил или мне золотой краской покрасить, даааа! Жалко так эксперементирывать, моторы нынче не дешёвые!
Автор! А ти знаєш що таке "початок" і "кінець" обмотки двигуна? Що ти верзеш людям? Прибери ролик з ютуба! Тут вистачає СПЕЦІАЛІСТІВ! Люди - не ведіться, бо це СМЕРТЬ ваших двигунів!
Ну ти і брехло ти даже не знаєш шо таке електродвигун а суєш якийсь двигун. Вивчи спочатку назви виробів а тоді можеш і всунуть свого носа. А то чув дзвін а де він так і не зрозумів.
ЛЮДИ!!! Человек поделился своими знаниями в целях помочь людям долеким от электро двиготелях,таким являюсь и я, и мне он помог в поиске и решения вопроса по моему двиготелю, зачем комментировать его неготивными отзывами?если вы умные в этом деле, так занимайтесь съёмками своих советов в этом деле!!!Аш обидно что так много людей любиших смотреть за другими а себя считают самыми умными. Мужик молодец рассказал как мог и как знал и не какие заблуждения я не встретил.Автору здоровья и привет с СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ!
Вот он и поделился своими мыслями - самоучки , но есть же технологии , которые гласят другое и их обязательно нужно соблюдать , а иначе у вас будет калапс . Вот так и жгут моторы надевая большие шкивы . На шильдике все написано , вот и нужно следовать ему , а не слушать художественную самодеятельность .
@@АлександрБрагин-е8б Скажите на кой эти кондёры? Шильдика нет, а наждак очень нужен, судя по внешнему виду, путём сравнения и потерей кучи времени, понял, что мотор от стиралку, Румынский, без щеток, с датчиком хола. Надо кондёр? Зачем? Судя по всему мотор 300Вт на максимальных оборотах. Имеет две скорости, отжим и стирка.
Ещё с советских времён, для экономии, для запуска трёхфазных электродвигателей в однофазной сети применяются электролитические конденсаторы постоянного тока от бытовой техники, к примеру, от ламповых телевизоров.
Работают они годами.
Но при одном условии: сразу же после того, как двигатель наберёт обороты - пусковой конденсатор необходимо отключить, иначе в нём закипит электролит и он взорвётся.
Николай, измени название ролика, ведь из двигателя 1,1 кВт. не сделаешь 3,3 кВт. Лайк .
Если двигатель 1квт ,то ты хоть лопни,но он больше не будет,чем 1квт.А если будет больше конденсаторов,то будет греться.
Ви як завжди все коротко і ясно. Дякую за корисні відео
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, с завода имеет мотор уже такое же подключение треугольником как вы показывали? Если посмотреть то видны с верху W2,U2,V2 с низу U1,V1,W1 обозначения проводов.
УВАЖАЕМЫЙ
ПРИ ТАКОМ соединении МОЩНОСТЬ ТЕРЯЕТСЯ НА 25-30 ПРОЦЕНТОВ И ПОДКЛЮЧАТ ПРИ ЭТОМ НУЖНО ТОЛЬКО НА 220 ВОЛТ( ИСКЛЮЧЕНИЕ НА ИМПОРТНЫЕ И СТАРИЕ СОВЕТСКИЕ ДВИГАТЕЛИ РАСЧИТАННЫЕ 110 НА 220 ВОЛТ) Если так подключишь к сети 380 волт сгорит моментально
На табличку нужно смотреть, чтобы знать как подключать и в какую сеть. Если на табличке написано
∆/* 220/380, то это значит что при ∆ в 220, * 380. А обмотки нужно прозванивать.
Всё правильно.
Здравствуйте, сегодня понадобилась именно эта тема, включил ваше видео и спокойно разобрался, спасибо за помощь)
Я извиняюсь ,принципиальная поправка : имеет ли смысл данное видео ,если мы подключаем к этому треугольнику три фазы по 380 В?
Насколько я знаю ,к треугольнику надо подавать три фазы по 220В.
Если подать три по 380 ,то не накроется ли мотор ?
Ждём ответа ,т.к. у нас ведущий мотор -редуктор бывает слабоват от стандартных три по 380 В на звезде.
Обязательно накроется .
@@filippprutkov6340 очень интересно , поясни .
@@filippprutkov6340 на чужие каналы я не лезу , своего не завожу , коллеги мы или нет , думаю , все же не коллеги . Есть что то серьезное , давай обсудим в комментариях .
@@filippprutkov6340 он и накроется , тут нет сомнений .
Сперва разберись как из 220 получается 380, а потом уже чушь неси)
СПАСИБО ВАМ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК
Мощность от шкивов?.. А может все же момент ? Какой- то каламбур .
Здраствуйте уважаемий, ви очен даходчиво обеснили, мне очен нужно ваш савет, мой двигтел примерно 1430 1500 оборот киловат не знаю бирки нет, из матора виходит три вивода, я хочу утановит на совнтский настолний сверленний станий стакнке, на пускавом кондесатор поставил 2 кондесатора по 300 мкф 250 волт последователно, а на рабочем 60 мкф, получилос слабий при сверленние лехко нажатом нагрузкой почти астанавливается, и мотор прогревается, что можте посоветоват, заранее спосибо
Скажите мне диаметр вала на двигателю.
@@fomenko2011 Здаствуйте, диаметр вала 18 мм, длина вала 45мм
Здравствуйте а какоото двигатель его характеристики а то я приобрёл такой а нет небирки нечего.
Спасибо по вашей схеме у меня все получилось
Подскажите мне пожалуйста суть. Для чего конденсатор? Для пуска? Для усиления крутящего момента? Наткнулся, что рабочий кондёр должен быть 7-10 мкф на 100 Вт, верно?
Где-то так 40-60 на один КВт, это рабочий конденсатор. А для пуска надо 150-200квт.
Здравствуйте! Как можно на таком двигателе уменьшать обороты?
а начало и конец обмоток не надо сначала находить ? Странный способ на авось.
А , если человек глухонемой , то как ему подбирать конденсаторы ?
У меня сын тоже глухонеммой, но он по вибрации чувствует и я ему объясняю.
@@fomenko2011
а , если гудит , от высокой индукции ?
@@АлександрБрагин-е8б Главное чтобы электродвигатель не перегревался а там пускай гудит.
Скажите пожалуйсто , движок 2.2 киловата 3000 обаротов , все запускается и работает но я его рукой останавливаю зиловский компресор ни тянет вчем причина .заранее спасибо
Начало и конец точно определи и подстедени конец сначалом след обмотки ИТД
Все дело в обАротах видимо и РОСТОНАВКАХ знаков препинания ))
Здравствуйте. А вот у меня двигатель трёхфазный 2,2 подключён "звездой" и на шильдике нарисована только звезда, то его "треугольником" не подключить уже?
Можно, только надо вывести наружу ещё три провода. И тогда только можно подключить на треугольник.
Спасибо! Умница!
На асинхронике ставят на ротор магниты возможно с разной полярностью
А, почему возможно ?
Здравствуйте , как подключить если выходит только 3 провода ,
Скажите пожалуйста какой конденсатор брать на зернодробилку Єликор1 220в 1700 оборотов?
Для запуска 200-250 мкф будет достаточно.
Здравствуйте. как можно увеличить обороты на двигателя у меня двигатель 380 хочу на 220вольт двигатель 1.5киловатт 940 мин соединил треугольником ,пусковой кондицатор 300микрофарат рабочий 45микрофарат, при пуске кнопки выключателя оборотов много свет тускнеет потом когда убереш руки от кнопки оборотов становится мало, можете помочь вопросом заранее благодарен!
Изменить скорость вращения вала электродвигателя можно изменив частоту электросети (например при помощи частотного преобразователя). Так же можно изменить количество пар магнитных полюсов статора, но для этого потребуется перемотка обмоток.
@@iskrojob благодарю
Здравствуйте. Есть фуговальный станок. Работает от 220, запускается зажатием кнопки до разгона оборотов. Такой двигатель можно подключить от 380 что бы мощность выросла?
Там скорее всего стоит асинхронный электродвигатель на 380/220 через конденсаторы, посмотрите на табличке двигателя. Если это так, то надо переподключить на звезду и в 380 воткнуть. Мощность повысится процентов на 20
А я пробовал подключать двигатель по другому. Взял небольшой движок и запустил его как обычно через конденсатор, работал он в холостую без нагрузки на валу. Потом к его клемам подключил более мощный движок без всяких дополнительных кондеров. Мощный движок заработал и остановить я его не мог, как бы не давил на вал. В отличии от тех двигателей которые были запущены через конденсатор. Минус конечно в дополнительном расходе электричества.
Это хорошо но мне это очень дорого.
А можно немного поподробнее об этой схеме? Например: какая пропорция мощностей этих двигателей? И по какой схеме подключены двигатели? К каким клеммам меньшего подключать?
Дополнительного расхода условно не будет
добрый день Николай, может Вы знаете, поможете, подскажите, вопрос такой, мотор 4 кВт 3000 об, бу, купил для дробилки, продавец сказал что проверял все в порядке мотор рабочий, без проблем, я дома разобрал поменял подшипники, прозвонил катушки, померял сопротивление на каждой катушке, все как бы нормально, но! когда запустил и он у меня поработал на холостую минут двадцать, даже без шкива, нагрелся, я подумал где то подшипник не сел, зажало, перебрал все по новому все снова проверил, и все равно якорь греется градусов до 60, у кого не спрашиваю в чем может быть проблема все разводят руками, один правда сказал что может это быть от перекоса фаз в сети, и правда, на одной ф 210 в, на другой 216, и третья 220, может ли быть такое, или может он должен так греться, и это нормально? может Вы сталкивались с таким и подскажите причину, и если это от перекоса фаз то наверное нужно ставить конденсатор на просаженную фазу? заранее спасибо
Возьмите подключите на звезду и пускай поработает минут десять.Звезда это три провода вместе а три раздельно, к ним и подключайте 220в.
@@fomenko2011 он у меня подключен звездой, и это меня устраивает, а по поводу 220 в, я не хочу 220, если у меня есть 380, вопрос, почему греется якорь? какая допустимая температура на холостом ходу, может ли он греться от перекоса фаз и нужно ли подбирать какую то емкость на просаженую фазу, спасибо за ответ
@@ТаисияАтаманчук-х9у Если у тебя есть сеть 380в почему подключён звездой надо подключить триугольником тогда у двигателя 3 обмотки полностью работают а звездой 2 обмотки новерно по этому греться
@@fomenko2011ну, ты спец охуенный😅😅😅😅😅😅,ты просто 0(ноль)😢
Любой асинхронный 3ф.двигатель запитанный от однофазной сети через фазосдвигающий кондер теряет до 30% мощности,это физика и ничего с этим не сделать.Выход только в частотнике делающем из 1фазы -3 фазы,но он стоит как 3 мотора.
А что делать если двигател не запускиетсся при толчке шкифа.
Грамотно научись писать, мудло. Потом поговорим. 4 ошибки в предложении. Позорище!
Подскажите каким образом или конденсатором я могу увеличить мощность слайсеса для нарезки мяса. Он новый но при нарезке мяса начитает замедлять нож … буду вам очень благодарен !!!
Сколько киловат электродвигатель?
@@fomenko2011 буду дома посмотрю и напишу . Спасибо за такой быстрый ответ …
@@fomenko2011 130w KB 10min
Все что стоит на дне аппарата … 230v 50hz
@@Artem_ZpCity Этот электродвигатель усилить практически невозможно, он по параметрам очень слаб.
Надо Начало и конец обмотки искать а не друг против друга
А причём здесь начало и конец они там есть из завода зачем их искать, и причём здесь друг на против друга. Нам надо схема чтобы электродвигатель подключить на треугольник вот и всё а начало и конец нам совсем не нужны они по любому там есть.
Ты верно говоришь, но, это справедливо только если тебе нужен реверс. И то, только тогда когда тебя не устраивает вращение в ту сторону в которую получилось вращение. Т.Е. пофиг начало или конец! Решение задач делается по мере поступления их условий.
@@fomenko2011 - Верно! Нет в катушках в навал ни начала ни конца. Они условны в группе с их направлением намотки. ЛАЙК ! ))
- Можем разобрать по косточки такую вот схему и технологию, что вопреки ТОЭ : Взяв ДПТ из пылесоса на 1800W - МАГНИТЫ в этот мотор НЕ ТРЕБУЮТСЯ! Вот части схемных решений! Для развития темы именно по аналогичному мотору: Если что то будет в ссылке трудно усваиваться , то спрашивай - поясню : - my-files.su/fmthkj - в ссылке есть тенденции, развивая которые - будет интереснее и полезнее на пути к БТГ - осознавать то, как из одного двигателя иметь генерацию и самовозбуждение! Т.Е. аккумуляторы, розетки, блоки питания, и прочие дрова типа: Магниты, ветер, солнце, и прочие дрова - тут не требуются вообще. Надо уметь ВИДЕТЬ(вопреки рассматривания) то, что всё нужное для использования свойств(эффекта) обратимости мотора в генератор и даже в БТГ - есть в таком моторе! ИТОГО: Что Предпочтём?
Всегда знал ,что есть концы и начала обмоток С1,С2,С3, С4, С5, С6, соответственно соединяешь " звезда" ," треугольник ". Прям, претендет на нобелевскую премию.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня есть Эл-двигатель точно такой как у вас видео то что золотой название (АОЛ 2-32-2) 4киловата, 24 паза, 2880 оборотов, эта информация взята с бирки на моторе, скажите каким проводом он мотается?
АОЛ 2-32-2 = ток статора для "треугольника" = 13,8 А/ для "звезды" =8,0 А. Диаметр провода 0,96 (для 220/380 В), Вес = 3,86 кг, сопротивление фазы обмотки = 1,21 (Ом), тип обмотки = одно, двухслойная, шаг обмотки = 1-12, 2-11, 3-10, число катушек в группе = 3, число элементарных проводников в пазу статора = 80 и 78, число параллельных проводников обмотки статора = 2, число эффективных витков в катушке обмотки статора = 40-21-18
@@MrBerelex Спасибо большой за ответ помогли!
@@wildlobster2549 Ну и как ? Всё получилось ; как вам предложили намотать ?
ЛЮДИ ДОБРИЕ ПОМОГИТЕ .У МЕНЯ ДВИГ СРЕДУКТОРОМ ПРИ НАГРУЗКЕ ОСТАНАВЛИВАЕТЬСЯ.
Доброго дня Николай...за відео +++
На днях зайнявся компресором,так як всі комплектуючі присутні,а це зіл компресор(перебраний та вдосконалений),ресівер і тд і тп,і дійшла черга до мотора,а саме ,в мене їх декілька 1.5кв,2.2кв,один без бірки,на вигляд 3 чи 4 кв(відстань між отворами в лапах 160/140,вал 28.),так до чого я веду,схиляюсь до останнього мотора так як бачив на багатьох відео де з слабих моторів знущались ,а саме добавки робочих конденсаторів...запитання,чи не прийдется мені добавляти робочі кандьори на мотор 3-4кв..?які можливі.?пусковий маю на 250мф.підключаю через реле часу.
Щоб компресор крутило , треба двигун відповідної потужності. Конденсаторами сильно не добавиш. Якщо компресор починає працювати і в ресивері немає тиску то він запуститься , а з тиском не буде працювати. Для порівняння орієнтуйтеся , якщо трьохфазний двигун підключити в мережу трикутником то буде 60% від його номінальної потужності. Якщо зіркою то тільки 40% від номінальної потужності. Відео на підбір конденсаторів добавлю.
@@ЯрославКозяк дякую.вже зробив,працює.добавив відео.
Здравствуйте, можете сказать как называется тип, и характеристики у серого двигателя с вашего видео. У меня тоже такое же есть, и табличка на нём стёрта.
Двигатель серого цвета 1.1 кВт. 1500об.мин
@@fomenko2011 спасибо огромное.
А как снизить? Обороты
Не згорит обмотка?
Здравствуйте можно вопрос
Да можно.
Здорово у меня двигатель 5и5но он на звиде работает а на 3х угольнике не работает шнур нагревается
Гудит
Если изначально у двигателя всего три вывода то он изначально треугольником?
Нет это звезда на три вывода. А когда шесть выходов соединить друг с другом это и есть треугольник.
Здравствуйте скажите пожалуйста характеристики этого двигателя
1.1 кВт. 1500об.мин
@@fomenko2011 тот где показываете как подключить и прозваниваете?
@@АлексейШрамченко-е3п а они все там до 1.5 кВт
А как к сети подключить эти 3 провода?
вопрос - сколько проработает двигатель после таких советов , если стандартно большинство двигателей имеют на шильдике надпись ∆/Y 220/380, что означает что в трехфазную сеть их подключают по Y.
Вероятно недолго....
Здесь двигатель подключается в однофазную сеть 220 вольт. Поэтому в треугольник нормально будет работать.
Ох уж эти самоучки, которые электролиты в переменку суют и подбирают рабочие кондёры не по токовым клещам, а по - тянет или не тянет, ВОТ ОН ЧАЙНИК!
Если не правильно подобрать конденсаторы то даже у доктора технических наук рванёт. А если ты практик то у тебя всё будет работать как часы.
Электролиты можно в переменку. Но при одном условии: ДВА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО-ВСТРЕЧНО!
Но они оба должны быть строго равны как по ёмкости, так и по напряжению.
@@fomenko2011
Слово подобрать здесь неуместно, так как тут нефиг подбирать - а надо знать, что ставить😏
А, подбирают на авось - только неучи, верхоплавки😂
@@elektricTVВсё верно 👍🕊️🤚.
здравствуйте !а для чего на рабочем конденсаторе 4 выхода?на насосах скважинных педролла обычно стоит
По факту там два вывода просто остальные два параллельных для удобства монтажа
5:30 маячня "викупи весь магазин" по цьому відео.
Привет. Умена йест старый советский стиралный машин .из етаво маленкий помра йес он слабый што можна зделот от етово.
Николай а ты делаешь на продажу червяк для станка по изготовлению рабицы?
Делаю от яч.25мм. до 100мм.
А что вы скажете о подключении лампочки вместо пускового конденсатора ? Более дешовый вариант вместо дорогого конденсатора
Конденсатор в алюминиевом корпусе категорически запрещено подключать на переменный ток если не сразу то рано или поздно будет взрыв эти конденсаторы работают только в радиотехнической аппаратуре они не могут быть пусковыми тем более рабочими
У, меня на циркулярке через диоды стоят в работе уже более десяти лет и всё нормально.
Добрый вечер а номер телефона не оставити
Очень доходчиво рассказывает автор
Спасибо Вам за поддержку, но не на камеру получается намного лучше.
@@fomenko2011 если электродвигатель на 380в и мощность 5 киловатт, её можно заменить с двумя 3х киловаттныйми 220в двигателями???????
Все данные в паспорте эл.двигателя. Всё остальное- лапша на уши.
Но людям очень хочется истребитель по цене табуретки...
У меня все получилось, но греется конденсатор,не подскажете что делать. У меня шилдик отсутствует. Спасибо просто, удачи вам.
Сколько киловат двигатель и сколько конденсатор микрофарат?
@@fomenko2011 станок стерильный 380в. но шильдика нет,методом подбора пробовал 120мкф греется,меньше пробовал греется,до 190мкф пробовал ,может ещё увеличить,спасибо заранее, что отвечаете.
Какой диаметр вала?
@@fomenko2011 19мм,обороты900
@@faxtan5673 Это двигатель где-то 0.5-0.75.квт. Ему для запуска достаточно 60-70 мкф, а для работи только если на треугольник 25-30мкф. и небольше. Если на звезду то надо только для пуска и всё, а рабочего конденсатора не надо.
0.18 э сколька мошнасть киловат ?
Ну ты загнул в 2,5 раза всего лишь в 1,73 раза и то , если повезет.
Спасибо вам огромное за информацию 👍👍👍👍🙏
Ещё есть разорванная звезда у неё кпд выше чем у треугольника
если я на треугольник трьохфазний двигатель 3кв подключу к 220 .. сколько нужен конденцатор??
Для пуска 400мкф и для работы 80-100мкф.
@@fomenko2011 а если в сеть 380 конденцатори нужни??
@@mykolamelnychuk9962 Нет трехфазник сделан для трехфазной сети 380в там он работает без всяких конденсаторов.
Может подскажите. делаю в гараж компрессор.С Зила. есть двигатель 1.5кв на 2850об. через ремень.в холостую движок запускается от конденсатора 150мф а когда накидываю ремень. ставлю рабочих 100мф и 300мф пусковых запускаться он не хочет.свет в гараже тухнет в момент запуска он мычит а пуска нет. можно ему еще емкость добавлять или он сгореть может?
Сможете мне отправить фотографию полного подключения к электродвигателя. +380961703963 ватсап или вайбер
@@fomenko2011 к сожалению не чем сделать фото . а разве я могу подключить не правильно? он бы не запускался вообще тогда. а так пускается в холостую а под нагрузкой не хочет
Вы просто возьмите запустите электродвигатель и пусть работает без никаких других конденсаторов.
@@fomenko2011 дак я и хочу его запустить.но под нагрузкой. и хочу понять могу ли я его спалить количеством конденсаторов?
@@ВладимирБукаев-м4ш Тогда рабочий ставьте 60-70 мкф. не больше.
Если делаешь то какая цена 40 мм. и 50 мм.
Цена 40мм .30$ 50мм. 30$
То есть по вашему методу чтоб подобрать конденсатор надо весь магазин скупить где логика,ведь не у каждого дома склад кондеров это плохой метод если мне надо один и однажды подключить двигатель
Вы не внимательно смотрите и слушаете мои видео. Я там говорю что на один киловатт надо 50-60 мкф. А дальше смотреть как работает двигатель. Так что вам уже не нужно скупать весь магазин, а всего два конденсатора. Так что это не плохой метод подключения, просто вам надо быть по внимательнее. Спасибо вам большое за просмотр и комментарии.
ЛАТР - РАСШИФРОВЫВАЕТСЯ, - лабораторный автотрансформатор
Всё правильно Лабораторный Авто Трансформатор Регулируемый.
Молодець ти просто бомба ГОЛОВА
красава все доступно.
Подскажите пожалуйста, у меня старый советский асинхронный двигатель 380 переделанный с помощью двух конденсаторов рабочий и пусковой на 220 в, мощность двигателя 3500 но обороты всего 1500, он у меня стоит на пилораме и по мне так чего то не хватает, толи мощности то ли оборотов. Подскажите что необходимо увеличить?
Посмотрите сколько проводов выходит из двигателя.
А если шильдик стёрт а двигатель без конденсатора просто дёргается и не запускается?
пусковой кондер нужен или в ручную раскрутить
@@Ivan-hy2iv а пусковой кондёр как подобрать? Я уже целую цепочку их собрал и просто дёргается и не запускается.
У меня подключен к 380 , кодер куда
Если двигатель подключен на 380вольт, то конденсатор не нужен.
@@fomenko2011 так мож и не надо кондерами увеличивать мощность , а просто подобрать , при которых он максимально свою выработает
Пожалуйста, подскажите параметры жёлтого двигателя.У меня такой же, шильдик затерт.
Вы сказали для него не нужен рабочий конденсатор.
А для запуска?
Судя по виду это 600 ватт двигатель такие стояли на сверлилках НС12
@@89TERRORIST Спасибо огромное!!!
В монастыре делаем ГЭС, двигатель асинхронный, 2,2 кВт 700об подключено звездой, конденсаторы тоже звездои,всего130микрофарад, но ток нисский, между фазами 160 вольт, как усилить на220
Я в таких случаях ставлю ЛАТР на 9 ампер и напряжения тока сразу стабилизируется. И вы поставьте ЛАТР 8-9 ампер и вся проблема с напряжениям тока решится.
У нас и ампер маленький, может ли латр работать? Приблизительно один ампер, нет прибора для замерки.спасибо
@@მთასაყდრისმამათამონასტერი Ставьте ЛАТР 8-9 ампер и спокойно работайте.
Увеличить обороты твигателя и одновременно уменьшать ёмкость конденсаторов. Если правильно подобрать , можно получить на выходе трёхфазное напряжение 220 вольт и даже 380 вольт.
@@fomenko2011 Напряжение тока?! Это что-то новенькое! Как можно учить людей не зная элементарных вещей из курса школьной физики....
как повысить мощность в 6-7 раз?
Если у вас 200в.1) можно подключить на треугольник 2) добавить конденсатор рабочий 3)подключить ЛАТР 4) подобрать шкивы 5) поставить редуктор.
@@fomenko2011 нет у меня двигатель от электровелосипеда, у него номинальная мощность всего 3 квт. но я вот хочу мощность 20 квт чтоб выдавал.
Очевидно, "В восемь способов"
Педали удлиннить😂
Купить двигатель в 6-7раз больше мощности😀
А как это -"усилить мощность"???? Увеличить можно,а вот усилить...???
Ни увеличить , ни усилить мощность нельзя , по причине , сперва пойдет вонь , потом огонь , можно увеличить или уменьшить нагрузку . А мощность должна оставаться прежней , той , при которой движку ничего не угрожает .
ЛАТР ---расшифровуется --- ЛАБОЛАТОРНЫЙ АВТО ТРАНСФОРМАТОР...
Не все люди электрики , как различат пусковои, рабочыи
Магазине тоже не электрики продавцы, им только товар ушол
Чёчше показываите
на пускавой написано стартинг или старт
Благодарю
Здроствуйте ! Подключил мотор 380 0,55кв мотор греется трогаю рукой горячий после 30 мин работы ! Какая рабочая температура мотора ?
Что такое здрОствуйте? Что такое 0,55 кв?
Ану, ж ПРАВИЛЬНО НАПИШИТЕ! И технически, и грамматически - а потом поговорим. До свидания.
Прежде чем читать лекцию,на мультиметре замени щупы. ЭЛЕКТРИК.
У меня в розетке 230-250 вольт всегда
Выигрываем в силе проигрываем во времени.
Я так понимаю это для знающих конечно
Ну и халтура… Значит ЛАТР - это терморегулятор?
Подскажите как подключить конденсатор , расскажите!
Один конец провода к электродвигателю , а второй к пусковой кнопке.
Как сайдинить эсли 4 выхода?
Скиньте фото проводов электродвигателя. +380961703963 вайбер или ватсап
Один провод нулевой, заизолиривал и забыл. Но сначала прозвонить обязательно, между проводами должно быть одинаковое сопротивление..как так, брат))
При работе 3хфазного дв-ля в режиме однофазного теряется 50-55% мощности. Судя по ролику дв-ль где-то 1-1,5 кВт. Перемотай на однофазный и не люби людям мозги!
А смысл перематывать на однофазный электродвигатель, он вообще тогда мощность потеряет. Когда можно просто подсоединить треугольник и запустить через конденсатор. Тогда всё будет супер и нет смысла перематывать на однофазный электродвигатель.
Будь ласка нетупи, пройдений варіант.
Шкивами не мощность увеличивается , а крутящий момент увеличивается!
1). Крутящий момент, влияет и на мощность! 2). Всё накопленное аккумуляторами, шкивами, конденсаторами, и прочими накопителями - имеет потери, и при накоплении и при взятии накопленного. Т.Е. являются источниками невосполнимых потерь. 3). Прошу не путать потери известные с потерями невосполнимыми. 4). Применительно к маховикам; Они имеют кроме всего описываемого в учебниках, НЕ УЧТЁННЫЕ источники сил невосполнимых потерь, и источники эффекта. 5). Тут Эффект имеет возможность - компенсировать потери маховика, превращая его в систему пассивного преобразования СЕ/Действительности. Тонкая штука для понимания! ) В личке мог бы сие пояснить.
Хороша басня , кто не знает , поверит .
Шкивом нагрузку мажна на матор уменьшит по принципу ричага. Но это не увеличение мош.... матора.
@@АлександрБрагин-е8б - Всем! Всем! Всем! Внимание! Почему все НЕ УЧИТЫВАЮТ: Всё нам известное об ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействиях - ИЛЛЮЗИЯ! Ибо эти взаимодействия, как и все нам известные, и науками определённые - НЕ УЧИТЫВАЮТ самого существенного, Действительности. Ибо, являясь производным(отражением) от действительности, может ТОЛЬКО ПРОТИВОДЕЙСТВОВАТЬ Действительности. Т.Е. это создание источников НЕВОСПОЛНИМЫХ потерь и потерь всем известных. Сие можно понять - если уже знать РАЗЛИЧИЯ между Реальным и Действительным. После того, как познаете сие различие, вы уже и ошибки те, что в ролике и у комментаторов - НЕ ДОПУСТИТЕ. Ошибкой пока что является,- ставить в основу технологии, вторичные результаты, и ждать при этом эффекта Безубыточности и самохода .
Успеха будет больше, ЕСЛИ УЧЕСТЬ способы включения нагрузок: Т.Е., До изобретения БИФИЛЯР Тесла - бифиляром уже пользовались сотню лет. Так очевидны использования пары проводов, Яблочковым и его коллегами! И было это в то время, когда и Тесла ещё знать не знали. Важно жж понимать - то, чем руководствоваться! Это НЕ банальным описаниям в ПАТЕНТАХ, что описаны теориями наук в учебниках! УЧТЁМ другое: ИХ ЗАДАЧА : Скрыть - возможность повторяемости так, что б этим ЗАЩИТИТЬ АВТОРСКИЕ ПРАВА изобретателя! За это патентовед и те, кто пишет теории, получает своё вознаграждение(зарплату на бутерброд). На фоне слов типа: - """ простой патент, гениальное изобретение в патенте""" - Это взаимоисключающие слова! - Сидящие РЖАВЫМ ГВОЗДЕМ в сознании - в мозгах ПРИВЕРЖЕНЦЕВ рассматривания ! По попросту = рабов ЛИВЕРА! ) ПРИ ЭТОМ, можно УЧЕСТЬ, не образы и не теории наук, а ФАКТ имеющегося эффекта! ТОГДА : ЛЭП = ВВЛЭП - это те БИФИЛЯР, что без их намотки! Но с свойствами распределения той НЕОПРЕДЕЛЁННОСТИ СЕ/ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ - что преобразована в Доминирующий эффект над потерями : Эти же Распределения ЕСТЬ и в каскадах: = = = my-files.su/mexabc - Это ПРИМЕР Расщепления фазы в несколько фаз - за счёт каскадного распределения мощностей, соединением РЕ АКТИВНОСТЕЙ! Что и позволяют неограниченно наращивать нагрузки ! И это - без повышения потребления из электросети, или даже от ветрогенератора или ИП . = = = =
40 лет занимаюсь электротехникой, но первый раз слышу что есть "Пусковые" и "Рабочие" кондеры. Вот прямо на них так и написано,да? В чем между ними отличие? А в емкости.На запуск с большей емкостью,в работу- с меньшей. Называйте вещи своими именами и не вводите народ в заблуждение. На кондере указываются емкость,рабочее напряжение, обозначение исполнения и год выпуска.Все. Никаких "Пусковой" или "Рабочий".
Это при Союзе так было. А сейчас импортных кондеров много. На них стоит надпись, что они только для старта, типа "стартинг". Такие кондеры идут только для запуска движка. Ставить их как рабочие не рекомендуется - им быстро придет хана ). Поэтому сейчас и появилось "деление" на "пусковые" и "рабочие" кондеры.
: """На кондере указываются емкость,рабочее напряжение, обозначение исполнения и год выпуска.Все. Никаких "Пусковой" или "Рабочий". """ - Так вооооТсссс;
1). Понятия пусковой и рабочий, принадлежат их назначению в схеме!
2). А там, где для пуска, требовалась большая емкость, что означало и увеличение габаритов, то, схемотехники, для снижения габаритов, пошли на риск;
3). Стали применять электролитические конденсаторы.
4). Всем известно, что их нельзя включать в цепи переменного электричества.
5). Так вот, воприки общепринятых правил, - оказывается, если кратковременно, то, можно. Они не успевают взорваться. )) Вот для не посвящённых - и стали иногда, писать на кондёрах; "ПУСКОВОЙ". ))
Вот если бы занимались электротехникой не 40 а 41 год то тогда бы знали что пусковой конденсатор состоит из 2-х электролитических конденсаторов включёных плюс к плюсу а два минуса на выход и после 10 секунд он взорвётся.
@@filippprutkov6340 А, если электролиты включить по два последовательно-встречно, то могут и долго работать.
@@ВикторСоболев-н3е Чего ему взрываться, если они включены в штатном режиме работы. Последовательно-встречно - это как раз вариант для переменного напряжения без использования диодов в схеме. Они сами друг друга и друг для друга выпрямляют напругу.
Ваденои насос агедель из обмотки четыре правда тарсаи ка саидинить на кандисатор
Что такое рабочий конденсатор? Я такого названия даже не слышал)
Если по русски, то мощность увеличивают, а не усиливают.
😂😂😂 пиздец объяснил. Все просто. Про начало и конец обмоток пофиг, подключать последовательно или параллельно обмотки пофиг. Он то знает уже. А вы? Конденсаторы электролиты, которые работают на постоянный ток ставить нельзя. Ты сразу скажи. Ставить только бумажники на переменку! Не менее чем на 250в,. Как я то пойму, ничего не понимающий в этой белиберде?😂😂😂 короче работайте спокойно Братья! Я то однажды на себе испытал, как херачит электролит при переполюсовке!
Два провода с краёв а другие друг на друга? Да насмешил или мне золотой краской покрасить, даааа! Жалко так эксперементирывать, моторы нынче не дешёвые!
На три угольнике два раза укортится длина обмотки. И сила тока увиличевается. На счёт этого усиливается мощность
Что он мелет..... Что он мелет.....
Автор! А ти знаєш що таке "початок" і "кінець" обмотки двигуна? Що ти верзеш людям? Прибери ролик з ютуба! Тут вистачає СПЕЦІАЛІСТІВ! Люди - не ведіться, бо це СМЕРТЬ ваших двигунів!
Ну ти і брехло ти даже не знаєш шо таке електродвигун а суєш якийсь двигун. Вивчи спочатку назви виробів а тоді можеш і всунуть свого носа. А то чув дзвін а де він так і не зрозумів.
Да да и греется как утюг 👍😅
у вас есть ватсап номер советы мне надо
+380961703963 ватсап
Кто здесь ничего не понял тому никто не объяснит
Объясни, что ты хотел сказать?
@@Terraforming1 то что показано в видео Элементарно
@@АндрейБендер-з8т то что сказано в видео- бред!