TESTE DRIVE NOVA FIAT TORO VOLCANO 1.3 TURBO FLEX AUTOMÁTICA 2024! ANDA MUITO MAIS QUE A DIESEL!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
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Bom teste! Tenho uma Toro Endurance 2024, atualmente com 15 mil km. Em viagem, rodei 5 mil km nos estados do MG, RJ, ES e BA. Em percurso rodoviário fez média geral de 9,2 km/l de álcool e desempenho excelente, com muita segurança e conforto. Custo benefício excelente. Fiz alterações de roda (liga de 18 polegadas) faróis auxiliares e câmera de ré.
quando eu vou ultrapassar rapido com ela ja acelero forte um certo tempo antes para ela disparar na hora que quero de fato, eh o cambio conversor de torque mesmo q faz esse delay todo
Top parabéns
Excelente vídeo! Me tira uma dúvida, por favor. Para os modelos equipados com o rebatimento automático dos retrovisores (recolhimento), como faz para trancar o carro e mantê-los abertos. Por exemplo, quero lavar o carro, vou trancar o veículo e quero manter os retrovisores abertos. Tem alguma dica? Não encontrei essa informação. Abraço!
eu tenho a freedom pq ja eh bem equipada e bem mais leve, prefiro, anda bem sim mas peca por n ter uma opcao esportiva com cambio manual e uma reducao de peso como capo em fibra de vidro, ia ser incrivel, esse conversor de torque, cambio duravel mas de veio, sem desempenho, ela perde mto em cada troca de marcha, fica pra tras nas trocas, e comigo chega andar mais de 10km/L de alcool as vezes nas rodovias por aqui ceara onde moro, e baixa soh 500ml de oleo entre cada revisao, pois amaciei direito ela. Recomendo uso de grafeno no oleo e apenas etanol e com aditivo phardal pra etanol pra qql carro flex.
Carro maravilhoso!!
Tinha um Compass e resolvi trocar numa Toro exatamente por causa da capacidade de carga, mas é quanto à colocação de carga na caçamba? Tem pontos p prender uma eventual rede p segurar as coisas? Como fazer p ir ao supermercado?
Parabéns pelo vídeo bem explicado
07:40 Pacote tech 2.
consumo médio com a minha endurance 24/24, alcool cidade 5,5 estrada 11,0 estrada 7,5 estrada 13. problema desse motor com injeção direta é o cuidado com o combustivel e não rodar só com etanol...do resto é só alegria.
Tenho vontade de ter uma , mas fico com o pé atrás com o consumo elevado de óleo e o problema do trocador de calor do câmbio.
@@isaacnascimento6257 quanto a isso, fica tranquilo. O óleo me parece que já resolverem (a minha não baixou nada) e o trocador de calor é só completar com o aditivo específico da montadora.
Amigo tem barulho de vento na cabine?
@@reginaldotorres8385 Não tem não amigo!
Vc já testou a strada turbo?qual anda mais essa toro ou a strada turbo?
Não testei, porém essa toro anda mais pois é 1.3 trubo, e a strada é 1.0 turbo!
@@bonaniveiculos aí que vc se engana... No 0 a 100, dia dia, retomadas, a strada leva por ser muito mais leve.. Em alta acredito que a história muda
@@andrei-sd1px Amigo, vc tem razão, acabei de ver... A strada tem o 0-100 menor que a toro! Obg por comentar!
Meu medo é só esse motor 🤨🤨
Sobre consumo tenho uma 1.8 , já tô batizado sobre consumo.
Achei mas gastona que 1.8 se acelerar então não sei andei pouco mas gostava mais da 1.8
Eu tinha uma 1.8 e agora tenho uma 1.3 minhas médias são melhores que a do vídeo e melhores que a 1.8