Con todo respeto una gran falta de respeto a los usuarios después de 13 años con lo mismo deben de cambiar unidades ya se están oxidando las carrocería de la empresa del sur. Gracias y saludos
Deben construir más puentes en donde había cruces peatonales de veredas en las avenidas Metropolitana y Universitaria, porque no siempre se va a depender de los puentes que conectan a las mismas estaciones.
Si ya íbamos como sardinas, todo el mundo pegado físicamente, y con lo incomodo que es, Y CON LAS PELEAS QUE SE FORMAN EN LAS FILAS Y DENTRO DE LOS BUSES... ahora solo imagínense
No sé quienes administran el metropolitano; pero el servicio es pésimo en todos los sentidos: sólo se tiene un único corredor con una pequeña bifurcación en el centro de Lima como para tener tantísimos servicios (un promedio de 15) sin ningún tipo de orden o sentido y que varia mucho incluso en el horario en los que se toman los buses; todo ello hace al sistema dificilísimo de entender y utilizar. Nadie duda que una vez en el bus la ruta es rápida, pero ello se diluye cuando estas mucho tiempo en espera en las colas como sucede en naranjal y otras estaciones intermedias donde ves pasar los buses vacíos que van de naranjal a su parada en el sur(los famosos superexpresos y otros) y que claramente hacen al sistema ineficiente. Utilizar el sistema de lunes a viernes te dan un tiempo de movilidad razonable pero el dia sábado esa misma ruta puede llegar a aumentar un 30 a 40 % en tiempo por los motivos ya expuestos (muchos servicios no operan ese día y la frecuencia es baja) o tomar un bus de ruta B en la estación Canadá rumbo a Naranjal de lunes a viernes a las 9 o 10 pm involucra tener tiempos de espera de hasta 1 hora y es llamativo porque son horarios donde ls hora punta ya esta en bajada. Y bueno solo espero que ña administración cambie y tome de ejemplo otros modelos en LAtam parabhacer al sistema más eficiente; claramente se necesita aumentar la flota y hacer los servicios mas puntuales.
Siwmpre se olvidan de Mexico, tambien el expreso 2 en la noche viene muy llevo y las personas de Canada no pueden subir, retroceder con la B o la C es un problema por que vienen super llenos
Cuándo implementarán la ruta alimentadora de Nueva Esperanza en Villa María del Triunfo
Con todo respeto una gran falta de respeto a los usuarios después de 13 años con lo mismo deben de cambiar unidades ya se están oxidando las carrocería de la empresa del sur. Gracias y saludos
Deben construir más puentes en donde había cruces peatonales de veredas en las avenidas Metropolitana y Universitaria, porque no siempre se va a depender de los puentes que conectan a las mismas estaciones.
Mi expreso 5, cómo que ya no va a parar en Independencia?😭
Si ya íbamos como sardinas, todo el mundo pegado físicamente, y con lo incomodo que es, Y CON LAS PELEAS QUE SE FORMAN EN LAS FILAS Y DENTRO DE LOS BUSES... ahora solo imagínense
Y el sxn va variar o como va ser informen todo
Deben construir un Metro en esa ruta!
No sé quienes administran el metropolitano; pero el servicio es pésimo en todos los sentidos: sólo se tiene un único corredor con una pequeña bifurcación en el centro de Lima como para tener tantísimos servicios (un promedio de 15) sin ningún tipo de orden o sentido y que varia mucho incluso en el horario en los que se toman los buses; todo ello hace al sistema dificilísimo de entender y utilizar. Nadie duda que una vez en el bus la ruta es rápida, pero ello se diluye cuando estas mucho tiempo en espera en las colas como sucede en naranjal y otras estaciones intermedias donde ves pasar los buses vacíos que van de naranjal a su parada en el sur(los famosos superexpresos y otros) y que claramente hacen al sistema ineficiente. Utilizar el sistema de lunes a viernes te dan un tiempo de movilidad razonable pero el dia sábado esa misma ruta puede llegar a aumentar un 30 a 40 % en tiempo por los motivos ya expuestos (muchos servicios no operan ese día y la frecuencia es baja) o tomar un bus de ruta B en la estación Canadá rumbo a Naranjal de lunes a viernes a las 9 o 10 pm involucra tener tiempos de espera de hasta 1 hora y es llamativo porque son horarios donde ls hora punta ya esta en bajada. Y bueno solo espero que ña administración cambie y tome de ejemplo otros modelos en LAtam parabhacer al sistema más eficiente; claramente se necesita aumentar la flota y hacer los servicios mas puntuales.
Como no vas a saber, es en serio? ATU
deberia bajar los pasajes...el pesimo servicio y la crisis economica no justifica la alzaaaa!!!...
pesima atencioinn
@@CHRiSTiAnRocK2015 pasajes altos? Es al contrario, usa una combi o bus es más caro y demoran mucho más
cuando cambian los buses por trenes
Con suerte en 50 años porque no hay la más mínima intencion
Eso para que sería?
¿¿¿VAN A AUMENTAR LOS BUSES???
La ciudadania estamos fregados por que esos colombianos no se les puede exigir nada sin estar entregada todo el nuevo tramo
Cuando va haber un alimentador para los usuarios que toman otro carro desde Santa María a Santo Domingo
Que complicado el Metropolitano. Menos mal no se me hace necesario tomarlo 😅
Imagino que ya los nuevos buses integrados tienen aire acondicionado y calefacción
Deben prestar servicio desde 430 am hasta 2 de la mañana
Siwmpre se olvidan de Mexico, tambien el expreso 2 en la noche viene muy llevo y las personas de Canada no pueden subir, retroceder con la B o la C es un problema por que vienen super llenos
Lima Sur como siempre olvidado con respecto a las nuevas rutas :(
El servicio cada día más chisirunta
SE J0DI0 TODO
Basta de abusos.
Contraten mas choferes.
Los buses se polvean en Sinchi Roca
Entonces de matellini como llego a independencia
transbordo
Esta horrible.
Porquería de servicio