新型パジェロ復活!フルモデルチェンジを徹底解説:三菱の技術PHEVとEVで新時代のフラッグシップへ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024
  • 遂に来ました、ミツビシの新型パジェロの最新情報を紹介します❗
    パジェロの復活を今か今かと、待ち続けているファンも多いと思います🤔
    そして遂に新型発売に向けて、計画が進められだしたという事です👍
    まだ計画初期なので、不明な点もあるのは事実ですが、
    それでも多くの情報が入ってきています✨
    フレームは❓パワーユニットは❓車両価格は❓発売日は❓
    今分かる全ての最新情報を、この動画で見てくださいね✨
    ★コメント、グッドボタン、チャンネル登録を宜しくお願いいたします
    / @ゆっくりクルマの情報局
    ●動画制作にあたり、参考先・引用先は以下の様になります。
    更に詳しい画像や説明は、下記サイトで見ることが出来ますので、宜しければ訪問して、ご覧になってください。
    ・ミツビシ
    www.mitsubishi...
    ・ニッサン
    www2.nissan.co.jp
    ・トヨタ
    toyota.jp
    ミツビシ
    パジェロ
    新型パジェロ
    フルモデルチェンジ
    4代目パジェロ
    新車
    新型車

ความคิดเห็น • 70

  • @shu3399
    @shu3399 9 หลายเดือนก่อน +4

    パジェロ待ってる!!!
    期待してる!!

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  9 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      パジェロを待っている人は、多くいると思うんですよね🤔
      ミツビシさん、どうぞ新型パジェロを❗❗❗
      世界に誇れるブランドの復活を、宜しくお願いします🙏

  • @ハンクヴォイド
    @ハンクヴォイド 8 หลายเดือนก่อน +1

    ジムニーが何故ヒットしてるのか、考えてますよね?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  8 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      なぜヒットしているのでしょうか?教えてもらえると嬉しいです😆

  • @unkokusai.
    @unkokusai. 9 หลายเดือนก่อน +1

    三菱といえばジープでしょ、JEEP。
    100歩譲ってコルト、性能/スタイル共に、ギャランGTO。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  9 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      私は、真剣にコルトラリーアートバージョンRの購入を考えてました😆
      しかも営業車として(笑)

    • @unkokusai.
      @unkokusai. 9 หลายเดือนก่อน

      @@ゆっくりクルマの情報局 零戦を作った三菱は今H3を飛ばしています。
      三菱は国家を背負っています、世代は違っても三菱愛は永遠ですね。

  • @齋藤直樹-w1e
    @齋藤直樹-w1e 11 หลายเดือนก่อน +11

    パジェロが遂に帰ってくるのか。
    日本を代表する様な名車といえるので、是非とも新型を発売して欲しい!

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน +1

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      ホント、そう思います😊
      パジェロのブランド力を風化させてしまうのは、勿体ないですよね👍

  • @藤原勝男-d3h
    @藤原勝男-d3h 10 หลายเดือนก่อน +5

    三菱フアンとして今度こそはの思いです。私は2代目、3代目のパジェロを所有しました。現在は超初期のアウロランダーPHEVを所有ですがヤッパリ経験上パジェロ懐かしいですね。復活情報何とか真実であってほしいですね。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      復活計画自体が進んでいるのは、間違いないですね🤔
      ただその内容が変更となることはありますし、環境や経営の問題から中止という可能性はあると思います。
      ミツビシも厳しい時を耐えてきましたから、是非とも念願のパジェロは復活して欲しいですね✨

  • @ゆっくりクルマの情報局
    @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน +4

    新型パジェロに関しては、多くの想いを持った人がいますよね🤔
    今回の計画の方向で良いと思う人は、グッドボタンを押してください👍
    こうして欲しいなど、具体的な希望がある人は、コメント欄で教えてくださいね🙏

  • @ワタラセカバ
    @ワタラセカバ 10 หลายเดือนก่อน +2

    パジェロもいいけど5ナンバーフルサイズのパジェロイオのロングボディを復活させてほしいですね、日本の道路事情にはいいですよ。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      パジェロ、パジェロミニが噂になっていますが、イオに関しては聞かないですね🤔
      でも本来の売れ筋クラスは、ミドルクラスSUVなわけですからね。
      2台が成功すれば、必ず話が出てくるでしょうね👍

    • @今山はるゆき
      @今山はるゆき 10 หลายเดือนก่อน +2

      イオでなくジュニアをお願いしたい。

  • @大ぶへん者
    @大ぶへん者 10 หลายเดือนก่อน +1

    パジェロスポーツは、日本導入はありませんか?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      昔から時々噂になったりはしているんですけどね🤔
      でも新型パジェロが開発されてしまうと、可能性はかなり低いでしょうね。

  • @km3g20
    @km3g20 11 หลายเดือนก่อน +3

    今の三菱のフラッグシップはトライトン?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      価格的に言うと、有り得なくはないかも(笑)
      どうなんでしょうね?やっぱりデリカD5か、アウトランダーではないですかね🤔

  • @tomie4184
    @tomie4184 10 หลายเดือนก่อน +1

    ド変態な霊夢ちゃんには、FTOを推して欲しい…

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +2

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      FTOは、逆に当時はかなり人気だった車種ですからね😆
      霊夢は、ど変態ですから、人気車種は好みでないみたいです(笑)

  • @yukisayama4043
    @yukisayama4043 10 หลายเดือนก่อน +4

    高すぎですね。初代・2代目が爆発的に売れたのは値段が安く、若いサラリーマンでもがんばれば買える価格設定だったからではないでしょうか。
    一般的なサラリーマンが車に出せる金額はいいとこ400万円ですよ。
    普通車が高くなりすぎたので、あれもこれもと求めた結果、今のバカ高い軽自動車が生まれたのではないでしょうか。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +2

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      やはりフラッグシップモデルとしてを考えているからなんでしょうね🤔
      世界の高級SUVとして、パジェロの車名が復活するというところでしょうかね。

  • @MH-pz3cy
    @MH-pz3cy 11 หลายเดือนก่อน +5

    結局買えない車だからなぁ。
    デリカD5のFMCやRVR後継の追加情報待ってます。
    希望でしか無いけどコンパクトデリカ(リフター的な)が発売してほしいと思っています。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน +2

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      確かに、デリカのコンパクトミニバンがあると人気出そうですよね🤔
      その為には、先ずはノートミニバンを発売して貰わないと❗❗❗

  • @周作町田
    @周作町田 10 หลายเดือนก่อน +2

    たぶんトライトンの荷台を荷室にした感じになりそう

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      そうすると、パジェロスポーツになっちゃいますね😆
      流石に、性能・質感全てワンランク上になると思いますよ✨

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 11 หลายเดือนก่อน +5

    副社長はトライトンをベースに馴染みのある名前のクルマを開発するとインタビューに答えていた。一方でベストカー誌のスクープはアウトランダーをベースにPHEVでの開発。さてどうなるやら。
    ただパジェロが復活するのは間違いなさそう。
    ギャランも復活させてくれよ・・・セダンが厳しければレグナムでも構わんから。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      詳しいですね、良くご存じで🤔
      実際、アウトランダーベースが有力というだけで、トライトンベースの案も可能性はまだあるんだと思います🤔
      社内でも意見が割れているようですし、、、、
      これから色々と試していく中で、やはりトライトンのラダーフレームに逆転決定となるかもしれません✨

  • @藤原勝男-d3h
    @藤原勝男-d3h 10 หลายเดือนก่อน +2

    台所事情もあるかもしれませんがパジェロが無理ならせめてパジェロミニ、パジェロイオ復活して貰いたいですね。現在ジムニー&ジムニーシェアラが大人気の様なのでやはり4駆老舗の三菱だからプライドに掛けて頑張ってもらいたいですね。最近のジムニーに対する感想を耳にしますけど試乗しないで購入し後悔しているユーザーが居るようですね。室内が狭い、乗り心地が悪い、荷物が詰めない、燃費が悪い、乗車人数は事実上一人か二人等などですね。ジムニーはでデザイン、機能としてオフロード、ダートを趣味として楽しむには最適のようですね。三菱何とか復活してもらいたいですね。頑張れ三菱!!

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      パジェロミニの方も、可能性が高いと思います😊
      4WDのミツビシ❗❗❗
      完全復活へ頑張って欲しいです👍👍👍

  • @geso1025
    @geso1025 10 หลายเดือนก่อน +2

    乗り心地が悪くてもいいので
    ラダーフレーム、前後リジットアクスル。
    ディーゼルエンジンでmt!笑笑
    この時代には無理でしょうが
    高級感よりもコテコテのオフロード仕様パジェロ希望🥹
    打倒ランクル300.70🤣

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      今までのパジェロのイメージだと、その通りなんですよね🤔
      ミツビシとしては、やはりフラッグシップを意識しての企画なんでしょうね✨

  • @hide366cc
    @hide366cc 10 หลายเดือนก่อน +2

    パジェロ!パジェロ!パジェロ!
    それがダメなら、アウトランダーPHEV ロングを作って欲しい
    今のアウトランダーPHEVの3列目は流石に意味不明。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +2

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      確かに、アウトランダーロングは良いかもですね👍
      実用性のある3列目シートが実現したら、新しい顧客獲得につながるでしょうね😆

  • @今山はるゆき
    @今山はるゆき 10 หลายเดือนก่อน +1

    仲良きことは善き哉 は横に置いといて、たまには役員会で殴り合いの喧嘩をしたらいかが。 韓国に学べ などと一番言いたくないことだが、国内よりも海外市場が社運回復のなんとかでしょうな。新生活の提案を忘れずにね。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      最近は、韓国・中国メーカーにも学ぶべき点は多くありますよね😌

  • @hideo5318
    @hideo5318 11 หลายเดือนก่อน +1

    本格派なのか?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      オフロードの走破性は、妥協しないという事ですよ😊
      走りが良くないと、パジェロの存在意義が無くなりますよね👍👍👍

  • @JS-zy9sx
    @JS-zy9sx 11 หลายเดือนก่อน +1

    日産に兄弟車があるって話がありますね!
    日産の方はテラノらしいと…

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      当然その話もあるでしょうね🤔
      ただフロントマスクだけではなく、性能的にも個性があるんじゃないかと予想します✨

    • @MEIZA100
      @MEIZA100 10 หลายเดือนก่อน

      日産信者の妄想だよそれ
      テラノなんて四駆風の4WDだからパジェロと比べた月とすっぽん
      パジェロはパリダカ12回総合優勝、日産オリジナルのテラノはパリダカ未経験

  • @幸誠中村
    @幸誠中村 10 หลายเดือนก่อน

    前から見たらソリオ?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      確かに、そんな感じかもしれないですね(笑)
      でもフラッグシップですから、高級感のあるソリオに仕上げてくれることでしょう😆

  • @たっちゃんよっちゃん-d6e
    @たっちゃんよっちゃん-d6e 11 หลายเดือนก่อน +4

    パジェロ復活!?
    パジェロ製造工場復活!?

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  11 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      パジェロ復活に向けて、話が進みだしました👍
      工場は、、、、、、、海外の可能性も😢

  • @us-cbactqa8893
    @us-cbactqa8893 11 หลายเดือนก่อน +10

    復活させるなら2ドアのパジェロを出せ!パジェロミニじゃない、デカいパジェロで2ドアの本格クロカン♪これさえ出せばジムニー打倒は確実だw

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน +2

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      パジェロの2ドア版❗❗❗
      それが実現したら、確かに暑いですね👍

    • @加藤哲男-p3o
      @加藤哲男-p3o 10 หลายเดือนก่อน

      うーむ、今の世の中ではむりだろうな。ランクル70でさえ5ドアだからな。

    • @JS-zy9sx
      @JS-zy9sx 9 หลายเดือนก่อน

      売れれば出ますよ
      売れなければ出ません
      ジムニーに勝つ意味もありません

  • @sasasa789789
    @sasasa789789 10 หลายเดือนก่อน +2

    パジェロのMTをメンテしながら20年乗ってきて、塗装がへたってきたけど、長身なので運転空間、視界、楽しさ、この車を超えるものはない。
    新型数年以内にほしいけど、MT車出す時代なんかな、今ってw Heart-Beat-Motors 鼓動は動き出した。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      本物のパジェロ乗りの方なんですね❗❗❗
      20年ですか😆それは素晴らしすぎる👍

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 10 หลายเดือนก่อน

    三菱自動車の復活はパジェロ以外考えられまい✋☺🚘
    不祥事以前に本田技研の経営が絶体絶命の瀕死の重篤で三菱自動車へ身売りする話は車好きや社員ら有名やったろ✋🚘

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      やはりミツビシといったら、パジェロと思っている人は多いですよね😆
      新型パジェロの登場が、新生ミツビシの狼煙に相応しいですね👍👍👍

  • @JS-zy9sx
    @JS-zy9sx 9 หลายเดือนก่อน +1

    ベンチマークにされていると知ったらボルボにとっては昔の古傷掻き毟られる思いだろうな!
    ボルボからしたら三菱との思い出は悪夢だろう

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  9 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      ボルボとの提携していた時もありましたよね🤔
      商品の特質からして、相性は良さそうだったんですけどね、、、、、

  • @すーさん-t7f
    @すーさん-t7f 10 หลายเดือนก่อน +1

    三菱は良さそうな車も
    あるのだけど、GDIエンジン、リコール隠しのイメージが強すぎて三菱車にはどうしても手が出ない世代
    知らない若い人だとそんな事もないのかな

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      確かに、あの頃は大問題になりましたからね、、、、
      今は、正された誠実な企業だと信じたい🤔

  • @突撃かぶとむし
    @突撃かぶとむし 10 หลายเดือนก่อน +1

    岐阜のパジェロ製造も潰したし、復活してもどうせ名前だけの紛い物でしょ。

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      そうですね、今の感じだとタイ製造の可能性もありますしね🤔
      新しいパジェロのコンセプトという事にはなりそうです。

  • @こたつにゃらごん
    @こたつにゃらごん 10 หลายเดือนก่อน

    全然期待できなそうだな😢

    • @ゆっくりクルマの情報局
      @ゆっくりクルマの情報局  10 หลายเดือนก่อน

      コメントを書いて頂き、ありがとうございます💖
      従来のパジェロのコンセプトとは異なりますからね🤔
      今までのパジェロを期待する人は、そう思う人も居るのは間違いないでしょうね。