Серега, надо твой опыт передавать в массы! Естественно не бесплатно, но речь даже не в деньгах, а в том что нет в регионах таких спецов как ты, мото братство я думаю поддержит мою идею.
У японцев есть двигатели для круизера объёмом больше литра, которым пробег вообще пофигу. На пробегах за 100 тыс - хонинговка просто отличная. XVS1100, XV1600-1700, VL1500LC/C90. Ездят и все им пофигу.
У Драги прекрасный доступ к болтам нижней траверсы. Для этого просто, верхние стаканы вилки должны стоять в правильном положении. Если они стоят в неправильном положении, то достаточно ослабить верхнюю траверсу, провернуть стаканы до освобождения головок болтов нижней траверсы. Обратно стаканы нужно поставить так, чтобы не перекрывать эти болты. Это не особенность Драги, а кривые руки того, кто собирал вилку раньше.
@punkmotogarage7675 это не праздное любопытство.год как открыл категорию и на данный момент печально владею Рейсер пантера 300.В Сочи взял в аренду shadow 750-и слезы мои стали водопадом.К весне хочу приобрести себе,посему впитываю информацию по нему.44г,дальнобойщик.
Приветствую, отличный мотоцикл, подробное видео как фильм, про Японию понятно, отличные крепкие мотоциклы, но вот есть вопрос, может знаешь ответ, почему на вторичном рынке так много мотоциклов Харлей девидсон? Если такой хваленый , железный, раскрученный мотоцикл и зачем его продают?, объявлений очень много, может не такой уж он и крутой этот мотоцикл ? Может люди просто избавляются это этого куска металла? И почему у вас на обзоре нет харлеев? Хотелось бы узнать мнение специалиста , мастера по ремонту и обслуживанию больших мотоциклов.
Это у нас так Харлей возвели в культ, как кока-колу или джинсы в 90-е, как в своё время стояли гигантские очереди за хрючевом в 1-й макдональдс в ссср. По факту для америкосов харлей это как для нас урал - мотоцикл для деревенщин. Любишь в моте копаться больше чем ездить - покупай харлей. Сами америкосы с большим удовольствием покупают японские мотоциклы, и никого это там не парит, что не харлей, а у нас харлееводы с "рисоводами" не здороваются даже, они типа высшая каста, а рисоводы челядь)
знаешь, что я ток что понял, твоя проблема, что ты берешь моты круглый год. В конце сезона лучше идти в отпуск, тк люди хотят еще покататься и ты не можешь заниматься мотом в нормальном режиме все превращается в гребаную гонку, переработки и в следствии надорванного здоровья. оговаривать с владельцами, что срок условный и не звоните мне, если срок на неделю задерживается стоит оговаривать, брать у людей мот, который у них не один или что-то подобное. знаешь, что я понял для себя? как только работа переваливает за 40часов в неделю начинается жизнь на работе и все ее проблемы становятся твоими личными ментально, все проблемы даже в свободное время тебя гложут и формально ты уже живешь на работе и естественно это не может длиться долго без последствий. наличие современных мессенджеров, когда клиенты могут тебе написать хоть ночью и ты неизбежно будешь читать, ответить ты будешь обязан, все ты на работе и так каждый час и ты все время на работе и днем и ночью
@IcEboundblr я не несу ответственность за ваши иллюзии и придуманные ожидания относительно меня . Особенно когда происходит раздача утопичных советов оторванных от реальной жизни. Я сам разберусь, что и как мне делать, как с кем общаться и организовывать работу.
@@punkmotogarage7675 не нужно мне пояснять и так понятно, что вы в советах не нуждаетесь. Потрудитьсь тогда пожалуйста не выпускать ролики с нытьем, а то люди не правильно вас поняли
@IcEboundblr в очередной раз повторю раз с первого раза сложно- я без твоих ценных советов разберусь что мне делать, а что нет. И то что ты, что не так понял, это твои проблемы, а не мои и окружающих.
@@punkmotogarage7675 жесть тебя достали мастера из комментов. Блин мне прям захотелось свою технику перетряхнуть, почистить, помазать. Но я пока еще езжу
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Серега, надо твой опыт передавать в массы!
Естественно не бесплатно, но речь даже не в деньгах, а в том что нет в регионах таких спецов как ты, мото братство я думаю поддержит мою идею.
Обожаю литрагу! Три сезона кайфа! Белые бублики это красиво. Мастеру респект! Одно из лучших видео на канале.
Музейное состояние, хозяину респект!
шерсть - это витки резьбы с крышек вилки, анодировка вместе с резьбой слезает, когда закручивают не от руки.
Про Турмакс слышал версию, что они выкупили оборудование по производству расходников для старых мотоциклов, потому качество и идентичность.
@@Dmitriy_Znaki много легенд но правды мы не узнаем
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, где заказываете запчасти?
У японцев есть двигатели для круизера объёмом больше литра, которым пробег вообще пофигу. На пробегах за 100 тыс - хонинговка просто отличная. XVS1100, XV1600-1700, VL1500LC/C90. Ездят и все им пофигу.
лайк за любой видос где написано драгстар
очередное кино,и очередной лайк с коментом 😁
По звуку видоса эффект "холла" волнами иногда идёт.
Примерно с 01ч:15м
У Драги прекрасный доступ к болтам нижней траверсы. Для этого просто, верхние стаканы вилки должны стоять в правильном положении. Если они стоят в неправильном положении, то достаточно ослабить верхнюю траверсу, провернуть стаканы до освобождения головок болтов нижней траверсы. Обратно стаканы нужно поставить так, чтобы не перекрывать эти болты. Это не особенность Драги, а кривые руки того, кто собирал вилку раньше.
@@t196oa получается завод криворукий
Белая рама кайф.редкое достаточно
Если не секрет,назови итоговую стоимость обслуживания этой драги.
@@Виталий-ы8г6я я берегу ваше сердце
@punkmotogarage7675 это не праздное любопытство.год как открыл категорию и на данный момент печально владею Рейсер пантера 300.В Сочи взял в аренду shadow 750-и слезы мои стали водопадом.К весне хочу приобрести себе,посему впитываю информацию по нему.44г,дальнобойщик.
@@punkmotogarage7675 Любознательность берёт верх! к черту сердце! хотм знать сколько это стоило)) Подход к работе выше всяких похвал
@@punkmotogarage7675что за тайна за семью печатями ?
@АлександрЕгоров-ф6э4к обычно когда у людей в карманах пусто, они считают долгом пересчёт чужих денег. Кто сколько потратил и сколько заработал.
Сергей изгоняет бесов, поставив "икону" в "угол проклятых" 😊
Я параною на тему следов на болтах. Поэтому откручиваю и закручиваю через полиэтилен🙈
Красатааа!
Приветствую, отличный мотоцикл, подробное видео как фильм, про Японию понятно, отличные крепкие мотоциклы, но вот есть вопрос, может знаешь ответ, почему на вторичном рынке так много мотоциклов Харлей девидсон? Если такой хваленый , железный, раскрученный мотоцикл и зачем его продают?, объявлений очень много, может не такой уж он и крутой этот мотоцикл ? Может люди просто избавляются это этого куска металла? И почему у вас на обзоре нет харлеев? Хотелось бы узнать мнение специалиста , мастера по ремонту и обслуживанию больших мотоциклов.
@@МаксимХафизов-ь8с потому, что я не занимаюсь сельхоз техникой
@punkmotogarage7675 🤣🤣🤣
Это у нас так Харлей возвели в культ, как кока-колу или джинсы в 90-е, как в своё время стояли гигантские очереди за хрючевом в 1-й макдональдс в ссср. По факту для америкосов харлей это как для нас урал - мотоцикл для деревенщин. Любишь в моте копаться больше чем ездить - покупай харлей. Сами америкосы с большим удовольствием покупают японские мотоциклы, и никого это там не парит, что не харлей, а у нас харлееводы с "рисоводами" не здороваются даже, они типа высшая каста, а рисоводы челядь)
знаешь, что я ток что понял, твоя проблема, что ты берешь моты круглый год. В конце сезона лучше идти в отпуск, тк люди хотят еще покататься и ты не можешь заниматься мотом в нормальном режиме все превращается в гребаную гонку, переработки и в следствии надорванного здоровья. оговаривать с владельцами, что срок условный и не звоните мне, если срок на неделю задерживается стоит оговаривать, брать у людей мот, который у них не один или что-то подобное. знаешь, что я понял для себя? как только работа переваливает за 40часов в неделю начинается жизнь на работе и все ее проблемы становятся твоими личными ментально, все проблемы даже в свободное время тебя гложут и формально ты уже живешь на работе и естественно это не может длиться долго без последствий. наличие современных мессенджеров, когда клиенты могут тебе написать хоть ночью и ты неизбежно будешь читать, ответить ты будешь обязан, все ты на работе и так каждый час и ты все время на работе и днем и ночью
@@IcEboundblr спасибо за умные советы -вас никто их не спрашивал.
@punkmotogarage7675 такой неблагодарности я от вас не ожидал
@IcEboundblr я не несу ответственность за ваши иллюзии и придуманные ожидания относительно меня .
Особенно когда происходит раздача утопичных советов оторванных от реальной жизни. Я сам разберусь, что и как мне делать, как с кем общаться и организовывать работу.
@@punkmotogarage7675 не нужно мне пояснять и так понятно, что вы в советах не нуждаетесь. Потрудитьсь тогда пожалуйста не выпускать ролики с нытьем, а то люди не правильно вас поняли
@IcEboundblr в очередной раз повторю раз с первого раза сложно- я без твоих ценных советов разберусь что мне делать, а что нет. И то что ты, что не так понял, это твои проблемы, а не мои и окружающих.
С таким подходом..,можно было хотя-бы манжеты заменить!!!
@@ЕвгенийЦапук-э7и меняй
@@punkmotogarage7675 жесть тебя достали мастера из комментов. Блин мне прям захотелось свою технику перетряхнуть, почистить, помазать. Но я пока еще езжу
@@seriywolf5289 они отличные мастера, только очередь почему-то у меня, а они в комментариях
Удобно с колесом ковыряться когда кофры висят?))))
@@motozone6973 очень, обожаю, мечтаю сказать их ножом на видео, каждый раз
Up