ПОКАТУШКА ДВУХ DUSTER и SUZUKI GRAND VITARA до ЛИМОНОВСКОГО и ЖЕРЕБЧИКОГО ГРЕБНЕЙ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @ЮрийАула
    @ЮрийАула 7 หลายเดือนก่อน +2

    Дастер рулит !!!

  • @СашаЕвсеев-в5ь
    @СашаЕвсеев-в5ь 2 ปีที่แล้ว +7

    Одного не понимаю ну для чего в подобных роликак музыку вставлять,даже в начале,тут главная музыка должна исходить от мотора.

    • @Александр-п1п8ю
      @Александр-п1п8ю 2 ปีที่แล้ว

      Могу сказать эту музыку он визжит как мамонт и к сотне его сбагрят🤣

  • @ДмитрийВолков-щ7ч
    @ДмитрийВолков-щ7ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Я ниву тревел приобрёл в прошлом году. До Иремеля чуть-чуть не доехал. Зато побывал в Карповой пещере, Аркаиме, на Талхасе.

  • @СергейК-ч5в
    @СергейК-ч5в 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Ярославля! Это же моя родина. Как давно здесь не был. Кстати, я - тоже дастеровод. Спасибо, земляки!

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      И тебе привет. Спасибо за обратную связь. Рад, что показали частичку родины. А откуда точнее были? ( я про родину) Будет возможность и желание приезжайте в гости 😊

    • @СергейК-ч5в
      @СергейК-ч5в 2 ปีที่แล้ว

      @@ChelyabinskiyBrodyaga, Еманжелинск - Миасс.

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      @Сергей К знаем таких

  • @grom-XR650R
    @grom-XR650R 2 ปีที่แล้ว +1

    Дастер мощь!

  • @ДмитрийВолков-щ7ч
    @ДмитрийВолков-щ7ч 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Магнитогорска!

  • @ДмитрийСавельев-ю4н
    @ДмитрийСавельев-ю4н 2 ปีที่แล้ว +3

    Под роликом надо ссылки оставлять на ремонт и замену муфт полного привода 😁😁😁

  • @dimmmih8551
    @dimmmih8551 2 ปีที่แล้ว

    лайк в поддержку канала

  • @segaro82
    @segaro82 ปีที่แล้ว

    Большой Респект всем участникам экспедиции!
    Визуально серый Дастер лучше и легче шёл по маршруту, чем зелёный.Разница в двигателе бензин и дизель.А в блокировках и режимах работы трансмиссии есть ?

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  ปีที่แล้ว +1

      Блокировок нет, на дизельном имитация (есп), серый без есп.

  • @СергейТихомиров-й2ш
    @СергейТихомиров-й2ш 10 หลายเดือนก่อน +1

    То есть дастеры со сраной электромуфтой вьехали в горку без приключений , а сузука с партаймом и понижайкой обосралась и еле вьехала ?

  • @РусланОшаганов-ы3л
    @РусланОшаганов-ы3л 7 หลายเดือนก่อน

    эххх, цепи бы туда

  • @УисУисовец
    @УисУисовец 2 ปีที่แล้ว

    Движки у дастеров какие? Лифт, защита?

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      У зеленного дизель, у серебристого бензин 2л. Все возможные защиты, всего что можно установлены.

  • @stevehunter8910
    @stevehunter8910 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Тепло зимой в дастере?

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую. Да, нареканий никаких нет.

    • @УисУисовец
      @УисУисовец 2 ปีที่แล้ว

      Не жарко. В ниве 2131 теплее было.

  • @AlexS-sr6nt
    @AlexS-sr6nt 2 ปีที่แล้ว

    На сколько сильно шумят эти Гудричи по асфальту?

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      Потише чем зимние шипованые, но естественно шумнее (гулче) обычных шоссеек.

    • @AlexS-sr6nt
      @AlexS-sr6nt 2 ปีที่แล้ว

      @@ChelyabinskiyBrodyaga Спасибо. Значит будет напряжно на далёкие выезды, где большая часть пути трасса. Пока, как НЗ купил цепные браслеты на шоссейную, пару раз уже одевал, когда засел, как танк тащит Дастер. У меня зимние шиповки Пирелли асе зеро, шипов особо не слышно, но гул, как военные мосты на УАЗе, держат дорогу на отлично с системой курсовой стабилизации.

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      @@AlexS-sr6nt я сам на айс зеро гонял. Потом взял Ханкук 429 (если не ошибаюсь) они заметно тише по сравнению с Пирелли.

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว

      @@AlexS-sr6nt на дальние расстояния езжу, мне нормально, не напрягает ) или уже привык )

    • @AlexS-sr6nt
      @AlexS-sr6nt 2 ปีที่แล้ว

      @@ChelyabinskiyBrodyaga Пирелли после 120, видимо входят в резонанс и гул становится тише, на 140-150 он вообще пропадает)

  • @МихаилВычегжанин-ж2х
    @МихаилВычегжанин-ж2х 2 ปีที่แล้ว +1

    Ремонт дастера нынче немного дешевле ремонта боинга, так что покатушки эти сквозь слёзы.

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว +3

      Верно подмечено. Сейчас вообще дорого жить, что ж теперь не жить что-ли. А по существу скажу, что пока сколько катаюсь полет нормальный.

    • @МаксИванов-к5ч
      @МаксИванов-к5ч 2 ปีที่แล้ว

      Ты чтоль за ремонт этот платишь? Сидел бы да молча смотрел

    • @october2241
      @october2241 ปีที่แล้ว

      На все машины ремонт не дешёвый, умник!

  • @pegas5628
    @pegas5628 2 ปีที่แล้ว

    Модель авто Grand Vitara, а не GRATN... )))

  • @pegas5628
    @pegas5628 2 ปีที่แล้ว

    Что-то Escudo ваще не едет! Еще и масложор...)))

  • @ИннаБауэр-щ2ш
    @ИннаБауэр-щ2ш 2 ปีที่แล้ว

    Водителя нужно нормального на Гранд Витару- и тогда попрет!!!

    • @ChelyabinskiyBrodyaga
      @ChelyabinskiyBrodyaga  2 ปีที่แล้ว +3

      Она только начитает свой путь в покорении бездорожья ) Так что не судите строго )

  • @Алекс-п5й2ш
    @Алекс-п5й2ш 2 ปีที่แล้ว

    Сузуки это же псевдоавто какое то..

    • @ibnsina6116
      @ibnsina6116 2 หลายเดือนก่อน

      С дивана не упади

  • @Kirill-gi9bt
    @Kirill-gi9bt ปีที่แล้ว

    Duster а также вся французская автопромышленность это фатальная ошибка инженеров!

    • @amigo9719
      @amigo9719 ปีที่แล้ว +1

      Ошибка, это ты! 😂