Подальше от гаражей и людей запускай. ФСБ наблюдает за тобой, в серьёзную тему начал углубляться. Типа придут и скажут, - Ты почему гостайну со свалок собираешь?
На девятой минуте, Игорь думает о том, что нет снабжения предприятия, на котором он бы мог быть ведущим инженером, передового производства. Производства всего того, под какие калибры, заточены руки этого удивительного человека! Есть надежда что этот мотор унесет тебя ближе к звездам! Постройка полноразмерного самолёта не за горами!))) Дай бог тебе изобретательности.
Ему все об этом говорят давно уже. Пилота есть даже два готовых. Стеклоткани ему прислали на его готовый планер, который валяется гдето. Так что вы не оригинальны ;) Думаю дело в ангаре и полосе взлётной для тестов, это уже в гараже не сделаешь. А тут и финансы совсем другие. И вопрос - ради чего, вот сделал его, даже взлетел он разок, дальше где его держать, что с ним делать? Даже прошлогодняя махина на своём трд - под стол не спрячешь, а тут...
Если сопло будет точиться из цельной болванки, это будет рекордное стружко образование на канале))) Может всё таки на металоломке будет толстостенная труба))?
Не обязательно все в стружку, сделать резец на длинной державке и вырезать середину, правда делать надо очень аккуратно с малой подачей, чтоб не сломать державку. Или ваабще найти кусок трубы на которую напаять два ре резца а саму трубу-державку зажимать в бабке станка. Получится такое "сверло" не помню название это типа сверел их еще используют для сверление больших отверстий в фанере и всяком листовом материале, а также под розетки и выключатели в стенах которые утапливаются в стены. Правда тут такие размеры да ещ и металл вырезать, в общем требует очень аккуратного подхода чтоб не заклинило станок этой бандурой. :) Ну или взять трубу подходящего диаметра и развальцевать ее с одной стороны под посадочное место сопла, но тут вроде надо не алюминий, опять сложности.
Guffych Ого, знатное извращение, сверло вроде корончатое называется) тут жаропрочная нержа, её вальцуют?, Но вообще думаю резец на длинной державке будет, как то Игорь спас таким образом пол болванки от участия стружки)))
Да охренеть от тебя Игорь можно , смотрю все видосики с открытым от удивления ртом . Как такое возможно ,работать , снимать , объяснять и все да такой степени интересно и захватывающе , просто капец. Супер. Удачи тебе во всем.Ещё больше интересных видосиков. А походы на свалку ( металоприемку) снимай обязательно ,будет занимательно
Дам совет. Используй масляный насос от жигулевского мотора ВАЗ-2103. Он идеально подойдет для таких целей. А для топлива проще купить автомобильный из бака. Просто турбинку.
капец сколько работы... ведь если это дать среднестатистическому токарю в обычную мастерскую то думаю он этого не сделает что вы делаете. какое потом удовольствие будет запустить своё детище!)
Игорь смотрю все ваши видео. Очень круто! Хотелось бы подметить что все узлы и агрегаты на двигателе контрятся специальной жаропрочной контровкой. Контровочная проволока которой вы контрите фарсунки может не выдержать высоких температур!
рабочее давление манометра должно быть во второй трети шкалы, естессно передавит его, надо ему заслать тебе напоромеров, они регулируются просто после повышенного давления)
Игорь от автомобиля насос погружной не пробовал ? Там 4 и более атмосфер можно накрутить , написал потом остальные коменты прочел, про насосы многие советуют, а я думал что один самый умный :)
Я 10 АТМ НАМЕРИЛ НА НОВОМ БОШ КИТАЙСКОМ АВТОБЕНЗОНАСОСЕ ШЛАНГИ РВЁТ ТОПЛИВНЫЕ АРМИРОВАННЫЕ ОТ ЖИГ КАРБЮРАТОРНЫХ КОТОРЫЕ,ПОКА НОВЫЙ СТОЛЬКО ДАВИТ ПОТОМ ИЗНОС ВЛИЯЕТ ДАВЛЕНИЕ ПАДАЕТ ХОТЯ ЕСЛИ ФИЛЬТРОВАТЬ КАК СЛЕДУЕТ ГОРЮЧКУ МОЖ ДОЛЬШЕ БУДЕТ СЛУЖИТЬ
Для подачи Топлива можно использовать насос От автомобиля Волга инжекторная 406-409 мотор....масло можно подавать принудительно механическим насосом (ручным) это для запуска.... А так была машина "Маслёнка" на базе Газ - 66 там насосы Масленые стояли сейчас все в чермете ищи их..... А да, Игорь ты разве не гуглил форум по авиа запчастям...??? там всё по копейкам вроде..сам продавал ВСУ ..знаю... Уволился с авиации ..но продолжаю смотреть..
не волнуйся друг проблема с манометров решается за пору минут но после нужна настройка по образцовому манометру иначе может очень сильно врать вплоть до 2-3 бара! Да и манометр на самом деле очень надёжный служит веками если конечно так трубку Бурдона не давить, я три года занимался их ремонтом и поверкой!
У меня есть желание увидеть, как турбина бросает хахаха, и фейерверки, которые у вас есть на столе, - это отметить, что вы закончили ездить на турбине, приветствие из Малаги Испании.
Игорь, у моторчиков втулки изношены, поменяй моторчики, они не дорогие. Даже если покупать Makita моторчики. Единственное нужно будет пере прессовать шестерни.
очень быстро готовишься к запуску! мы ждем с нетерпением первого огня! Игорь, мне кажется для этого ТРД просто необходим хороший сварной столик из уголков или труб. Вижу ты используешь мапп газ, хехе, а что если этот газ попробовать подавать в карбюратор модельного двс
Попробуй сделать аккумулятор давления - для надёжности, бензик, сам знаешь, любит бабахнуть. Выяснил с предыдущего ролика: тот непонятный штуцер скорее всего и есть керостарт, точнее его завихритель. Сопло лучше из какой-нибудь труба сделай - проще будет.
Вот запомните этот день. Я! сегодня! Первый записываюсь, стать первым пассажиром на полет в космос, на ракете Игоря. И потом не говорите что я не занимал))))
Про подШИБник Игорь, дорогой наш человек. Это подШИПники, название происходит от слова ШИП, в своё время у карет и повозок были ШИПы, на которые одевались колёса. Отсюда и слово -- подставка под ШИП -- подШИПник. Он ничего не подшибает, дорогой наш человек... Он под ШИПом стоит, дабы основное тело колеса не истиралось, а в случае чего, меняем подШИПник, но не меняем колесо...
Игорь, используй топливный насос от волги. Там давление 6-7 атмосфер. Можно его стабилизировать на 4 атмосферы регулятором давления от шкоды. По деньгам это не дорого. По надежности в разы лучше китайского говна
очень тонкая алюминиеввая прокладка...где такую взять? Игорь,серьезно??? Берешь банку пива или пепси, отбиваешь по контуру и вырезаешь. Элементарно!Не думал что профи как ты не подумает об этом.
Не подойдет. Нужна или очень мягкая из обожженой меди, или свинцовая. С алюминием видно Игорь сразу что-то заподозрил, но тем не менее сказал в видео. Алюминий от банок же - наименнее подходящий вариант из всех возможных(вернее совсем не подходящий), слишком твёрдый и жесткий сплав для них используется.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Приятного просмотра. А я пошел заниматься дальше :)
IGOR NEGODA - LifE ты когда спать успеваешь?
IGOR NEGODA - LifE спасибо!!!
Игорь, может бензо-насосы подойдут от инжектерных вазов? Не дорогие и давление в 4 дают!
Подальше от гаражей и людей запускай. ФСБ наблюдает за тобой, в серьёзную тему начал углубляться.
Типа придут и скажут, - Ты почему гостайну со свалок собираешь?
и да прибудет с тобой сила , юный падоВан!)))
Если я куплю себе токарный станок ,) в этот будешь виноват Игорь только ты))
Благодарить будешь если конечно рабочий купишь ))) Не каждому хватает времени восстановить разукомплектованный.
Да, уж Игорек, подсадил, так подсадил, купил жби под фундамент, буду строить мастерскаю 9/12 из плит!, Станок присматриваю, жесть короче!
А мы из за него тв-шку таки взяли....
Подходящий размерчик)!
Господи, я наконец то дождался того, что Негода выходит каждый день! КАЖДЫЙ ДЕНЬ)))
Ещё не посмотрел ,а лайк заранее поставил....молодец руки из правильного места !
Игорь, поставь нормальный автомобильный бензонасос. 42021FA320, либо аналог MPU801. В стенку качает 6 бар.
6 бар для этих форсунок мало
На девятой минуте, Игорь думает о том, что нет снабжения предприятия, на котором он бы мог быть ведущим инженером, передового производства. Производства всего того, под какие калибры, заточены руки этого удивительного человека!
Есть надежда что этот мотор унесет тебя ближе к звездам! Постройка полноразмерного самолёта не за горами!))) Дай бог тебе изобретательности.
Я ему уже советовал задумываться над постройкой полноразмерного самолета.
полетишь на нем ты?
Ему все об этом говорят давно уже. Пилота есть даже два готовых. Стеклоткани ему прислали на его готовый планер, который валяется гдето. Так что вы не оригинальны ;)
Думаю дело в ангаре и полосе взлётной для тестов, это уже в гараже не сделаешь. А тут и финансы совсем другие. И вопрос - ради чего, вот сделал его, даже взлетел он разок, дальше где его держать, что с ним делать? Даже прошлогодняя махина на своём трд - под стол не спрячешь, а тут...
Живой канал рулит! Жги дальше и больше!
хочу видеть весь процес лазенье по метала-лому
Да.
не лутще на голову от первого лица хоть и час будет идти но я серавно посматрю .
Сегодня еду
Суть фурфага одним сообщением
Если сопло будет точиться из цельной болванки, это будет рекордное стружко образование на канале))) Может всё таки на металоломке будет толстостенная труба))?
Qwaster0 можно из листа набрать
MsSlavian я сначала тоже подумал про сварное, но тогда Игорь бы не собирался в металоприёмку
Я хочу видеть это стружево в реальном времени - без ускорений и вырезаний :)
Не обязательно все в стружку, сделать резец на длинной державке и вырезать середину, правда делать надо очень аккуратно с малой подачей, чтоб не сломать державку.
Или ваабще найти кусок трубы на которую напаять два ре резца а саму трубу-державку зажимать в бабке станка.
Получится такое "сверло" не помню название это типа сверел их еще используют для сверление больших отверстий в фанере и всяком листовом материале, а также под розетки и выключатели в стенах которые утапливаются в стены.
Правда тут такие размеры да ещ и металл вырезать, в общем требует очень аккуратного подхода чтоб не заклинило станок этой бандурой. :)
Ну или взять трубу подходящего диаметра и развальцевать ее с одной стороны под посадочное место сопла, но тут вроде надо не алюминий, опять сложности.
Guffych Ого, знатное извращение, сверло вроде корончатое называется) тут жаропрочная нержа, её вальцуют?, Но вообще думаю резец на длинной державке будет, как то Игорь спас таким образом пол болванки от участия стружки)))
Да охренеть от тебя Игорь можно , смотрю все видосики с открытым от удивления ртом . Как такое возможно ,работать , снимать , объяснять и все да такой степени интересно и захватывающе , просто капец.
Супер. Удачи тебе во всем.Ещё больше интересных видосиков. А походы на свалку ( металоприемку) снимай обязательно ,будет занимательно
Игорь, формат отличный, подробное видео каждый день! Достойно основного канала более чем, думаю многие поддержат.
Я в токарке полный ноль, а в трд тем более, но блин круто это всё так делаете, постоянно жду новые видео))) спасибо за интересные видео!
Игорь! Огромное спасибо за твое творчество и то, что делишься своим видео. Мы с тобой.
Отлично. Я с вами !!!
Контент отличный, сгодился бы и для основного канала
Ты понимаешь что ты элита когда не только следишь за каналом лайф, но и обновляешь страницу каждый час что-бы не пропустить видео.
Raidzor つ ◕_◕ つ 🤔 что то мне это напоминает))
AWE WYCC
Это называется "задрот", а не элита.
Представители Инжинирингового центра со своей ГТД-110М - нервно курят в сторонке.)) А вообще респект! Очень интересно смотреть на твою работу.
Дам совет. Используй масляный насос от жигулевского мотора ВАЗ-2103. Он идеально подойдет для таких целей. А для топлива проще купить автомобильный из бака. Просто турбинку.
Не менее круто чем на основном канале))
Спасибо за эти видео. Очень интересно наблюдать
Снято супер!
Круто, классно и я хочу)))!!!! Любимый канал.
Игорь это определенно нельзя оставлять только тут. Это очень важная информация.
Мне кажется, если бы свет не выключали, Игорь бы и жил в гараже ))). Молодец! Лайк!
у Игоря голос уставший. береги себя. делай то, что интересно, а не то, что просят.
Я на бодряках на самом деле :)
Кофе больше бахать, и будет збс👍👌
наверняка, ещё после работы...
AntoniusGaponenko он что ещё и работает где то? Врядли
на Ютубе много не заработаешь в России
Игорь, было бы очень интересно смотреть больше шаберно-шлифовальных-полировальных операций. Снимай их тоже, не пропускай!
Резать резьбу на ТАКИХ оборотах!? И без масличка.. Бербраер нервно курит в стороне.
Дело начинает пахнуть газом и раскалённым металлом :3
А из латунной стружки можно делать новогодние дождики на токарную ёлку.
Валерой нужно пользоваться)))
Игорь просто класс спасибо за видео
Игорь, как вы успеваете за столь короткое время нарезать видос (нарезка божественная) и еще залить на ютуб. Поражаюсь. лайк не глядя.
Привет Игорь Негода, очень интересные видео пошли. Большой насос для такого ТРД всё таки лучше чем даже те два маленьких я так думаю.
капец сколько работы... ведь если это дать среднестатистическому токарю в обычную мастерскую то думаю он этого не сделает что вы делаете. какое потом удовольствие будет запустить своё детище!)
Игорь смотрю все ваши видео. Очень круто! Хотелось бы подметить что все узлы и агрегаты на двигателе контрятся специальной жаропрочной контровкой. Контровочная проволока которой вы контрите фарсунки может не выдержать высоких температур!
Этот контент можно и на основной! На этот канал не все подписаны, и не все видят, а многим было бы интересно)
Игорь! Ну ты нас прям балуешь.
Хорошие позновательные видео делаешь,продолжай оч интересно.
Нельзя пайку отстужать мокрой тряпкой - происходит микро растрескивание. Потом тут может лопнуть.
В манометре там рейка выскочила просто. Но после ремонта хорошо бы поверить прибор.
рабочее давление манометра должно быть во второй трети шкалы, естессно передавит его, надо ему заслать тебе напоромеров, они регулируются просто после повышенного давления)
Игорь от автомобиля насос погружной не пробовал ? Там 4 и более атмосфер можно накрутить , написал потом остальные коменты прочел, про насосы многие советуют, а я думал что один самый умный :)
Я 10 АТМ НАМЕРИЛ НА НОВОМ БОШ КИТАЙСКОМ АВТОБЕНЗОНАСОСЕ ШЛАНГИ РВЁТ ТОПЛИВНЫЕ АРМИРОВАННЫЕ ОТ ЖИГ КАРБЮРАТОРНЫХ КОТОРЫЕ,ПОКА НОВЫЙ СТОЛЬКО ДАВИТ ПОТОМ ИЗНОС ВЛИЯЕТ ДАВЛЕНИЕ ПАДАЕТ ХОТЯ ЕСЛИ ФИЛЬТРОВАТЬ КАК СЛЕДУЕТ ГОРЮЧКУ МОЖ ДОЛЬШЕ БУДЕТ СЛУЖИТЬ
Горжусь такими людьми
Все супер, жду продолжения.
скорей-бы запуски очень интересно!!!
В будущем интересно было бы увидеть проект создания большого грузового самолета на ТРД.
Урааааа! Скоро запуск! Спасибо за видео!
Ну лайк мне не жалко! Скорее бы увидеть пуск этой мощи! Очень интересно узнать какая тяга будет
Игорь, больше таких видео делай в процессе работы, итоговый ролик - конечно хорошо, но процесс интереснеее
и как всегда, наши любимые грузины "джарджовелли"
Для подачи Топлива можно использовать насос От автомобиля Волга инжекторная 406-409 мотор....масло можно подавать принудительно механическим насосом (ручным) это для запуска.... А так была машина "Маслёнка" на базе Газ - 66 там насосы Масленые стояли сейчас все в чермете ищи их.....
А да, Игорь ты разве не гуглил форум по авиа запчастям...??? там всё по копейкам вроде..сам продавал ВСУ ..знаю... Уволился с авиации ..но продолжаю смотреть..
Да это-ж праздник какой-то!
Щас алексей отправит тебе коробку насосов)
С шатла)
Нахожусь на работе, но первым делом нужно посмотреть видос 😉👍
У движка шикарный вид стал!
Игорь пасибо за видосы!
Береги себя Игорь батькович!
как хорошо, что свет выключают! Так бы Игорь и не выходил бы из гаража. Как у Жванецкого: водители Ларионов и Гудько взяли на себя....
Просто супер!!! Интересно какой будет стенд для запуска. И похоже будет ночной ведос про закапывание перед гаражом бетонного блока с рымом. :))
Наверно сегодня Ты его уже вовсю гоняешь.Было бы здорово если бы ты стал работать авиатехником, это сколько бы игрушек у тебя прибавилось)
не волнуйся друг проблема с манометров решается за пору минут но после нужна настройка по образцовому манометру иначе может очень сильно врать вплоть до 2-3 бара! Да и манометр на самом деле очень надёжный служит веками если конечно так трубку Бурдона не давить, я три года занимался их ремонтом и поверкой!
Большое спасибо! Отличное видео!
У меня есть желание увидеть, как турбина бросает хахаха, и фейерверки, которые у вас есть на столе, - это отметить, что вы закончили ездить на турбине, приветствие из Малаги Испании.
и да прибудет с тобой сила , юный падоВан!
Смотрю, как сериал, в обеденный перерыв !!!
Автомобильный бензонасос от десятки на 12 вольт можно попробовать под масло, 3+ очка качает :) стоит около рубля, о, я не первый об этом подумал ;)
Жду с нетерпением запуск.
Игорь, у моторчиков втулки изношены, поменяй моторчики, они не дорогие. Даже если покупать Makita моторчики. Единственное нужно будет пере прессовать шестерни.
На откачку масла два насоса. Помимо смазки у масла функция охлаждения.Подобрать подходящее масло!
Было интересно! Подписан, поддержал лайком.
Игорь, сделай "губу" на тисках)))
А придумал отлично про эти видео очень интересно!
Кучеряво живете, 30% серебром паять=) Один пруток 4 сотки, я чтоб сталь паять использую 5% и флюс фк235, дешево и сердито)
Хорошее и интересное видео
всё же нужно осваивать литьё под давлением)
очень быстро готовишься к запуску! мы ждем с нетерпением первого огня! Игорь, мне кажется для этого ТРД просто необходим хороший сварной столик из уголков или труб. Вижу ты используешь мапп газ, хехе, а что если этот газ попробовать подавать в карбюратор модельного двс
Будем посмотреть)
Тебе конкретно не хватает ультразвуковой ванны
согласен
Можно обойтись для ржавчины фосфорной кислотой. Все будет как новое
вот добираешься до паровой турбины будет еще больше интересностей!
Попробуй сделать аккумулятор давления - для надёжности, бензик, сам знаешь, любит бабахнуть.
Выяснил с предыдущего ролика: тот непонятный штуцер скорее всего и есть керостарт, точнее его завихритель.
Сопло лучше из какой-нибудь труба сделай - проще будет.
Вот запомните этот день. Я! сегодня! Первый записываюсь, стать первым пассажиром на полет в космос, на ракете Игоря. И потом не говорите что я не занимал))))
Про подШИБник
Игорь, дорогой наш человек. Это подШИПники, название происходит от слова ШИП, в своё время у карет и повозок были ШИПы, на которые одевались колёса. Отсюда и слово -- подставка под ШИП -- подШИПник. Он ничего не подшибает, дорогой наш человек... Он под ШИПом стоит, дабы основное тело колеса не истиралось, а в случае чего, меняем подШИПник, но не меняем колесо...
подШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБникподШИБник
Одясняю. Я знаю. Но это ничего не изменит. Как говорил подшиБник. Так и буду!
Лайк не глядя )))
Бензонасос от автомобиля используй ! 3 атмосферы легко , и производительность можно любую подобрать
Игорь, используй топливный насос от волги. Там давление 6-7 атмосфер. Можно его стабилизировать на 4 атмосферы регулятором давления от шкоды. По деньгам это не дорого. По надежности в разы лучше китайского говна
Начал смотреть .Показалось , что на столе самовар и люстра )))Потом перекрестился , навёл резкость .
"два каких то очень маленьких, и один какой то очень большой" хахахаах
Молодец!
найди электрический бензонасос от автомобилей.
после успешного запуска, запилить на велик турбостартер и попробовать покататься))
Игорь, возьми топливный насос от ваз 2110. Он не большой и дает хорошее давление.
Приветствую, Игорь! Штуцера которых нет на металоприемке можно найти в наружных блоках кондиционеров. Правда они там дюймовые.
Игорь,на топливо можно поставить насос волгабош не погружной!
Процесс подготовки запуска не менее интересен чем сам запуск (токарка и прочие работы)!!!
очень тонкая алюминиеввая прокладка...где такую взять? Игорь,серьезно??? Берешь банку пива или пепси, отбиваешь по контуру и вырезаешь. Элементарно!Не думал что профи как ты не подумает об этом.
Не подойдет. Нужна или очень мягкая из обожженой меди, или свинцовая. С алюминием видно Игорь сразу что-то заподозрил, но тем не менее сказал в видео. Алюминий от банок же - наименнее подходящий вариант из всех возможных(вернее совсем не подходящий), слишком твёрдый и жесткий сплав для них используется.
Все же вспомните какие видео на основном. =) БЛИН ЭТО ОПРЕДЕЛЕННО ФОРМАТ ТОГО КАНАЛА ТОЖЕ ))))))))))))))))))
Игорёк, попробуй топливные насосы от газели приспособить) они на сколько я знаю до 3.8 атм качают
Эхххх ждём не дождёмся первого запуска
Таким манометром хорошо забитость катализатора проверять .
Красавчик !!!!!!
чето ты спокойный стал такой, где СТАРТУЕМ!!!!? где КОФЭ?, почему ты не работаешь в 3 часа ночи? , и ваще надо бесится
Беситься будем еще !
лайк за пружину!
Игорь, где кофэ?
На главном канале!