【完全勝利？】三菱 新型トライトン 内外装紹介！ハイラックス一強の時代に終止符！【MITSUBISHI TRITON GSR 2024】

[@tomohikoo8949]

トライトンは本当にかっこいい。ピックアップトラックに心を惹かれたのは初めて。
でもデカすぎる。泣く泣く断念という人も少なくないみたいですね。

[@user-hg4yw2ms6u]

スカイラインからテラノで、またスカイラインに乗ってます。トライトンは良い感じがします。近日中三菱に行きたいと思います🙌

[@mrgurulittle7000]

カッコいい！

[@user-gu8ft4tg3c]

三菱の新型トライトン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚎👨‍🍼🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼🚕🤱🚖🤱🛺🤱

[@taketogashi5686]

誰か翻訳お願いします

[@user-jn7mv9ed9m]

ボディ色ブラックにしたらメチャクチャ厳つくてカッコ良さそう🎵

[@user-oh3oi4nc5c]

好き👍　　予算あったらほしい😊

[@ginka-ph1wg]

廉価モデルのGSLだけキャノピー取付可なのは購入の際色々悩みそうですね😅

[@user-un1ix3or2t]

断然トライトン派

[@tomopapa890]

キャノピー欲しかったのでGLS一択でした😂
資金がある方はGSRで社外のヤマブキカラーのキャノピーが出ましたね。

[@hohojojo932]

ゴミ捨て行くのに便利そうですね！

[@user-xt1cr4qr4o]

ゴミ捨て場が遠距離のところにお住まいですか？

[@tomohikoo8949]

​@@user-xt1cr4qr4o
山奥に冷蔵庫とか不法投棄する姿を想像してしまった。

[@user-ld2lc8qu7v]

😂ゴミ捨て楽しくなる

[@user-zv8fz2bo9e]

一目ぼれしちまった。
これ買うなんとしてでも。

[@user-oy6eo1ci4y]

快適性求める車なの？

[@pikapo12589]

快適性求めてなくても
快適であれば尚良いだろw

[@arkk1231]

リーフで最大積載500キロ？少な…。牽引性能も紹介していただけると助かります。

[@hdc2724]

税金等の関係で５００キロです
能力的には正規で１トン、海外で３トン積んでも大丈夫なマージンとってます。
牽引も３トン半の設計です

[@arkk1231]

@@hdc2724 日本の税制の関係なんですね。私の住むイギリスでは積載重量ではなくアクスルキャパシティ（許容総重量）➖車体重量で積載量が決められます。私のVWアマロックはアクスルキャパシティから車体重量ひくと約1.25トンまで積載できます。牽引は3.25トンまで。サスはコイルです。三菱と同じくらいですね。

[@KF-ds7or]

硬派なトラックに軟弱なレザーシートや高級感は不要かなって人はハイラックス一択だと思う。。

[@yofuku8634]

低グレードだとファブリックです。

[@pikapo12589]

タコマとかフォードも内装豪華やぞw
ハイラックスを上げたいだけやんけ
実際モデルライフが10年近くたつ
ハイラックスって古くさいだけやろ

[@user-mv2pe4ew9v]

何に使う？

[@taketogashi5686]

通勤ですよ

[@takeabreak7376]

最近、いいデザインの車出してくるねー。
日産とのアライアンスは吉と出てるね。

[@tomohikoo8949]

トライトンについては日産は関係ないよ。新開発のシャシーもエンジンも三菱によるもの。