Heralde bu arabalardan anlıyorsun hacı o zaman sana şöyle birşey soracağım 44 binde hiç tüp takılmamış bir skoda sence ne eder fiyat olarak yada kaç bin tlye değer
@@yavuzyalcnkaya8547 hocam eğer kaportası boyası da iyi durumdaysa çok rahatlıkla 120-130lar eder. Aslında daha da fazla etmeli ama ülkemizde çok değer gören bir araç değil. Anlayan, çok seven biri daha fazla bi fiyata da alabilir ama dedğim gibi ucu çok açık hocam
Seninde dediğin gibi çek cumhuriyeti soğuk bir ülke olduğu için ona göre üretmişler, aynı aracı kullanıyorum lakin detay şurda aracın radyatörü yüzde 90 orjinal değil. Orjinal radyatörü sıralı bakır borulu, orjinaliyle temmuz ayının ortasında sümela manastırına çıktım, radyatör değiştikden sonra bırak yokuş çıkmayı ışıklarda bile yükselir oldu.. Onada şu şekilde çözüm buldum yaz aylarında devirdaim termostatını çıkarıyoruz araç çalışır çalılmaz devirdaim yapmaya başlıyor..
Dyno testi konusunda çok haklısın.Ben arabama 4500 deviri geçirmiyorum,adam duran arabaya gazı köklüyor.Sıfır ya da sıfıra yakın araç olsa tamam ama eski arabanın motoru dyno'da falan anlaşılmaz.Dyno ölçüm anında tekerleğin verdiği gücü ölçer ki bu gücü debriyaj balatası,yağın durumu,hava filtresi dahil etkiler.Eski aracı yolda test edersin,bozuk yola sokarsın,duman atma üfleme var mı diye bakarsın o kadar.Ama kaportanın eskisi yenisi olmaz ekspertiz şart.Çürük de olsa kazasız olması önemli arabanın gönyesi kaydıktan sonra iflah olmaz. Bu arada bu aracın Forman modelinden iki tane sahip oldum.Birisi halen babamda.92 model.Bu Volkswagen grubunun doğrudan imzasını taşıyan modeldir.93'ün bir kısmı dahil önceki modelleri Çekoslovakya'dır.91 yılında Skoda Volkswagen grubuna geçmiştir.Çekoslovak olanların iç döşemesi bej renkli ve biraz farklıdır.Mesela zamanın demir perde ülkesi olması dolayısıyla iç kapı kolları gizlenmiştir.Tam ömürlük bir araçtır.Tek şart aracı sıkıştırma.Ülkemizdeki bu modellerin çoğunun hararet problemi olmasının bir sebebi de çin yan sanayi parçaların kullanılmasıdır.Mesela Vika marka Çin malı olmasına rağmen orijinal gibi düşünülür. LEGO gibi arabadır.Ben Eskişehir'den emekli bir pilotun aracını aldım 2013'te.Arabanın stepnesi 91 yılı üretimi olarak duruyordu.Motor hiç açılmamış.Geçen yıl LPG dolayısıyla subaplardan biri delindiği için kapak söküldü.Pırıl pırıldı ve 7 yıldır hiç hararet görmedi.Velhasılkelam orijinalini bulursanız yaşına aldanmayın kaçırmayın.
Bende de var favorit, param buna yettiği için değilde bu arabaya olan hayranlığım için aldım. Dağ, tepe, kamp, balık olarak hobi amaçlı olsun, şehirlerarası olsun çok kullanıyorum, çok araba kullandım bu arabanın verdiği yolculuk keyfini başka arabalarda bulamıyorum. Favorit aşkı çok başka.
Ben 2009 dan beri kullanıyorum. Emsali Tofaş Renault Lada bunlara asla değişmem. Uzun yolda bunun konforu hiç birinde yok. Sadece uzun rampada 1.3 zayıf kalıyor. Geçen yaz 2600 km yol yaptım Allah'a şükür tık demedi.
Kardeşim dyno konusu saçma değil.Direk haklısın bu konuya da herkes değinmez samimi bir şekilde tebrik ediyorum seni.Dyno konusunda ucuz vantilatör ile rüzgar veriyorlar saatte 140-150 ile giderken aldığı rüzgarı almıyorlar tamamen zararlı bir olay
hocam boyadaki o kabarmalar sorun mu? bir ford taunus alacaktım ben. arabanın ön ve arka camların alt ve üst köşelerinde kabarmalar vardı diye korktum almadım. bu kabarmalar sorun açar mı tamiri zor mu?
Gökay kardeş aynısının yeşili vardı bizde sanayiden çıkmıyordu yazın neredeyse her gün hararet yapardı kışın da tek marşta çalışırdı bir gün bı yere giderken motor kitledi bir sürü masraf çıkardı bizde düğme taktırmış tık senin yaptığın gibi 3 4 yıl önce satıp şahin aldık arızası çoktu abi satmakla bitmez hepsini yazsam yer kalmaz
Favoritim benimde vardı sorunsuz arabaydı çok durmadı sattım, tek yaşadığım sıkıntı, aşırı yağmurda köye giderken otoyolda durmadan hızlı çalışan sileceğe dayanmayan hemen atan sigortaydı sigortayı büyük amper taktım gene attı, tel sardım bu sefer sigorta tablasını eritti durdurup sağda bekledik böyle bir sıkıntı hatırlıyorum kolaygelsin.
Kardeşim bence ilk işin o 3 yapraklı fanı değiştirip 6 yapraklı fabia fanı taktir.bir de rayatörü bir tık büyüğüyle değiştir hararet sorunun kalmaz zaten direk fan bağlantısıda çekmişsin çok konvoya girersen direk fanı da açarsın
Uzun rampa çıkmadan önce, trafik sıkıştığında elle açarak hararetin yükselmesine izin vermemiş olursunuz. Dediğin gibi olsa elle kumanda düğmesi olmasa fan müşürü arıza yapıp açmasa nolur? Farketmezsen contayi yakarsın. Ama farkedersen elle açıp contayi kurtarırsin. Bir arkadaşım Opel Insignia nın fan müşürü arizalanip açmadığı için conta yaktı. Eski yeni demeyip bence araca takılması gerekli. Çünkü çoğu kimse parçanın markasına da dikkat etmiyor usta çin malı takıyor çoğu da arızalı çıkıyor sonra açmıyor hararet kacinilmaz oluyor.
Doblocu Gökay bu tarz işlerde çoğunlukla tutuyor bundada tutar büyük olasılıkla vede önemli değil gene harika bir araba çıkarıcaksın ortaya inanıyorum sana
Eksperde alıcagım arabanın motor bitik cıkti adam kefilim dedi 2 ustaya baktirdim en kral 2 ustada motora kefil oldu aldım ekspere goturmuyorum artık arac alirken😏 şans işi birazda
Gökay usta s.a bizde 2007 caravelle var ama arkada göçük var biraz büyük, kapı otomatiği yeniden takılması lazım bir de arka 3koltuk alınacak en ucuz ve iyi şekilde nasıl halledilir
4 ปีที่แล้ว
İnternetten bulursun koltuk kapı otomatiği hakkında bir bilgim yok göçük de kaportacınin işi
Soğutma sistemi iyi çalışacak antifrizsiz kullanılmamış olacak yani sistemde tıkanma vs. Olmayacak. Ayrıca fanı Tempra fanı ile değişin. Orjinal olsun ama. Elle fan açma mutlaka taktırın. Ben bu şekilde gebzeden Üsküdar'a kadar dur kalk gittim fanı elle açtım. Kesik çizgiyi hiç geçmedi.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
tüm yorumları okuyorum like atmayı unutmayın :D
Abi sen bi çılgınsın magirus hayalim var dedin...al abi bi tane magirüs 2000m fiyatı 25.30milyar al reis yap bi tanede zevk isi ya
Çek Cumhuriyeti reis. Çekoslovakya kalmadı😂
Sattın mi abi
?
2 Gün Sonra: Küçük Burjuvazi'ye 15000 TL'ye Skoda sattım
😂😂😂
5 gün sonra sahibinden 25 bin liraya şahin parasına skoda dosta gider boş yorum yapanın kalbini kırarım
Şimdi 20 milyar 😅
@@arzumankalise3503 bugün itibari ile hurdalara 45 50 bin tl ekonomi çok iyi
8:44 vites körüğünü kaldırıp altta hareket eden parçalara sprey yağ sık tamamdır
10-20 TL'lik işler bunlar
2:02 bir abimizin amcasında vardı dediğiniz sekizsilindir TH-cam kanalı :)
hocam benim kanalada bi bak derim çünkü aynı şeylerleri bende dimiştim
Arkadaşlar like atalım doblocu Gökay abimize destek olalım
Siz Ne İstiyorsunuz Yılların Doblocu Gökay ı Skodacı Gökay mı Olsun :.(
Hayırlı olsun abi. Bakımlısı çok güzel arabadır 👍🏼
Heralde bu arabalardan anlıyorsun hacı o zaman sana şöyle birşey soracağım 44 binde hiç tüp takılmamış bir skoda sence ne eder fiyat olarak yada kaç bin tlye değer
@@yavuzyalcnkaya8547 hocam eğer kaportası boyası da iyi durumdaysa çok rahatlıkla 120-130lar eder. Aslında daha da fazla etmeli ama ülkemizde çok değer gören bir araç değil. Anlayan, çok seven biri daha fazla bi fiyata da alabilir ama dedğim gibi ucu çok açık hocam
Seninde dediğin gibi çek cumhuriyeti soğuk bir ülke olduğu için ona göre üretmişler, aynı aracı kullanıyorum lakin detay şurda aracın radyatörü yüzde 90 orjinal değil. Orjinal radyatörü sıralı bakır borulu, orjinaliyle temmuz ayının ortasında sümela manastırına çıktım, radyatör değiştikden sonra bırak yokuş çıkmayı ışıklarda bile yükselir oldu.. Onada şu şekilde çözüm buldum yaz aylarında devirdaim termostatını çıkarıyoruz araç çalışır çalılmaz devirdaim yapmaya başlıyor..
Abi bu arabayla uzun yola git vlog çek belki çok izlenir
Öyle bir anlatıp manipüle ediyor ki alasın geliyor
Ağır hasarlı pert arabalari sevdiren adam gibi adam gokay
Video: 10.000 TL’ye Skoda favorit aldım Ben: ulan 10.000tlye araba kaldımı
Pert, boyalı araç dostu. Adamın kaporta, boya takıntısı yok. Yürüsün yeter. Bu da bir bakış açısı.
Dyno testi konusunda çok haklısın.Ben arabama 4500 deviri geçirmiyorum,adam duran arabaya gazı köklüyor.Sıfır ya da sıfıra yakın araç olsa tamam ama eski arabanın motoru dyno'da falan anlaşılmaz.Dyno ölçüm anında tekerleğin verdiği gücü ölçer ki bu gücü debriyaj balatası,yağın durumu,hava filtresi dahil etkiler.Eski aracı yolda test edersin,bozuk yola sokarsın,duman atma üfleme var mı diye bakarsın o kadar.Ama kaportanın eskisi yenisi olmaz ekspertiz şart.Çürük de olsa kazasız olması önemli arabanın gönyesi kaydıktan sonra iflah olmaz. Bu arada bu aracın Forman modelinden iki tane sahip oldum.Birisi halen babamda.92 model.Bu Volkswagen grubunun doğrudan imzasını taşıyan modeldir.93'ün bir kısmı dahil önceki modelleri Çekoslovakya'dır.91 yılında Skoda Volkswagen grubuna geçmiştir.Çekoslovak olanların iç döşemesi bej renkli ve biraz farklıdır.Mesela zamanın demir perde ülkesi olması dolayısıyla iç kapı kolları gizlenmiştir.Tam ömürlük bir araçtır.Tek şart aracı sıkıştırma.Ülkemizdeki bu modellerin çoğunun hararet problemi olmasının bir sebebi de çin yan sanayi parçaların kullanılmasıdır.Mesela Vika marka Çin malı olmasına rağmen orijinal gibi düşünülür. LEGO gibi arabadır.Ben Eskişehir'den emekli bir pilotun aracını aldım 2013'te.Arabanın stepnesi 91 yılı üretimi olarak duruyordu.Motor hiç açılmamış.Geçen yıl LPG dolayısıyla subaplardan biri delindiği için kapak söküldü.Pırıl pırıldı ve 7 yıldır hiç hararet görmedi.Velhasılkelam orijinalini bulursanız yaşına aldanmayın kaçırmayın.
Reis hayırlı olsun
Bende de var favorit, param buna yettiği için değilde bu arabaya olan hayranlığım için aldım. Dağ, tepe, kamp, balık olarak hobi amaçlı olsun, şehirlerarası olsun çok kullanıyorum, çok araba kullandım bu arabanın verdiği yolculuk keyfini başka arabalarda bulamıyorum. Favorit aşkı çok başka.
Ben 2009 dan beri kullanıyorum. Emsali Tofaş Renault Lada bunlara asla değişmem. Uzun yolda bunun konforu hiç birinde yok. Sadece uzun rampada 1.3 zayıf kalıyor. Geçen yaz 2600 km yol yaptım Allah'a şükür tık demedi.
Arabanın + ları YOLDA GİTMESİ SJSJSJSJJSJSJSJSJSJJSJSJSJSJSJSJSJSJSJSJJSJSJSJS
Kardeşim dyno konusu saçma değil.Direk haklısın bu konuya da herkes değinmez samimi bir şekilde tebrik ediyorum seni.Dyno konusunda ucuz vantilatör ile rüzgar veriyorlar saatte 140-150 ile giderken aldığı rüzgarı almıyorlar tamamen zararlı bir olay
Abi dünya yansa sizin eve bisey olmaz bu ne şanstır
Kameraman bey memleketde oksijen birakmadin ikide biz cekeydik be 😂 seviliyosun
Bizdede felicia var çok memnunuz yakit cimrisi AMa tek sıkıntı araç yazın çok dalaklaniyor onun haricinde masallahı var..
Zamaninda tertemiz bir Sokada Favorit vardı be :D ( 8 yıl önce )
8:35 abi minibüsçülüğe bence tek sen özeniyordun😂
Dyno testini bende sevmiyorum kapalı ortamda sonuna kadar zorluyorlar. Aracı yıpratan bir şey olduğunu düşünüyorum.
biz bi kere soktuk arabada damla yağ kaçağı yoktu adam bastıkca bastı en sonda bize arabada yağ kaçağı var dediler :D
İlk arabam. Skoda Favorit 1993 L modeli. Sürmesi çok keyifli.
Mekan tanıdık geldi küçük burjuvaziden 😂
Hayırlı olsun abim seviyoruz seni her işte vardır bir hayır daha güzelini hayırlısını alırsın
Bu araç çok hararet yapar motoru 1.3 bizde vardı bundan 3 kere üst kapak yaptırdık soğuk hava şartlarına dayanıklı fanı sürekli açık kalması gerek
Soğuk ülkü arabası 👍
Bunun çözümü var mı? Tofaş fanı taksak içerden hep açık kalsa problem olurmu
Dik yokuş performansı nasıldır, 2. Vitesde dik yokuşu yiyormu
Hayırlı olsun krall
Dyno testinde düşük kalan arabanın yolda yürümeye hakkı yoktur. Herkesin sağlığı için.
Hayırlı olsun reis Allah kaza bela vermesin
Dyno hakkında çok haklısın. Adamlar sadece rakam veriyor motor sağlamlığı hakkında bilgi sıfır...
Az yakar da hiç kaçmıyor...hem az yaksın hemde kaçsın istiyorsan Samara abi
hayırlı olsun iyi günler de kullan abi
Emeğinin karşılığını alırsın inşallah reis bol kazançlar
Reis kucuk burjuvaziye soyle reklamini yapsin biraz senin videolardan az para kazanmadılar
ADAMASIN ABIM KARANTINADA SIKILMISTIK :) HAYIRLI OLSUN
Gardaşım bu tarz içerikler gelsin
9:21 dalgamı geçiyon abi
Reis Araba Güzel Hayırlı Olsun
Reis hayırlı olsun seni severek izliyoruz.. Ayaz beye selamlar
Hayırlı Olsun Abi
Scoda bagaj kapagi suspansiyonlumuymus ilk defa gördüm cidden
Kardeşim Eksper Allah mı ? - Doblocu Gökay
Hayırlı Olsun Gökay Abi
Hayırlı olsun abim
Kardeşim hayirdir bizim kartal i beğenmiyormuşum:) orjinal video var sende bu hafta muayenesi var gel gidelim :)
hocam boyadaki o kabarmalar sorun mu? bir ford taunus alacaktım ben. arabanın ön ve arka camların alt ve üst köşelerinde kabarmalar vardı diye korktum almadım. bu kabarmalar sorun açar mı tamiri zor mu?
Ben 2 tane termostat kullanıyorum. Biri yazlık biri kışlık. Problem olmuyor yazın
Orjinal anlayışının 🤣🤣
Gökay kardeş aynısının yeşili vardı bizde sanayiden çıkmıyordu yazın neredeyse her gün hararet yapardı kışın da tek marşta çalışırdı bir gün bı yere giderken motor kitledi bir sürü masraf çıkardı bizde düğme taktırmış tık senin yaptığın gibi 3 4 yıl önce satıp şahin aldık arızası çoktu abi satmakla bitmez hepsini yazsam yer kalmaz
Hayırlı olsun Reis. Allah kazasız Belasız binmeyi nasip etsin
Helal olsun abi ne konustun 👏👏👏
Hayırlı olsun 👍
Favoritim benimde vardı sorunsuz arabaydı çok durmadı sattım, tek yaşadığım sıkıntı, aşırı yağmurda köye giderken otoyolda durmadan hızlı çalışan sileceğe dayanmayan hemen atan sigortaydı sigortayı büyük amper taktım gene attı, tel sardım bu sefer sigorta tablasını eritti durdurup sağda bekledik böyle bir sıkıntı hatırlıyorum kolaygelsin.
su fiskiyesinide özellik olarak anlattınya reis tam bir pazarlamacısın :)
Arabayi üreten fabrika bile söylemez anlatmaz 😂😂
Ful boyasız değişen siz olunca zir orijinal mi oluyor Gökay abi 😂
Favoritci Gökay.
Aga bee yaşadığım yerden bir youtuber doğuyor sanırım 😂
Maşallah 💜
Senin sayende Hayatı öğrendim saol koca yürekli doblocu
Gökay abi insallah youtubede diledigin yere gelirsin
seviliyorsun 😉😉
Kardeşim bence ilk işin o 3 yapraklı fanı değiştirip 6 yapraklı fabia fanı taktir.bir de rayatörü bir tık büyüğüyle değiştir hararet sorunun kalmaz zaten direk fan bağlantısıda çekmişsin çok konvoya girersen direk fanı da açarsın
bizde 8 yıl öncevardır bunlarda kronik konjektör problemi var ateşleme bobinini bulamassınız
Fan yerinden çıkıp gidicek
bizde 93 modelli var 16 saat trafikte kaldı hararet diye bişey yok
geçen sene ramazanda
HAYIRLI OLSUN
Hayırlı olsun reis
Devam et reis albea toplama videosunu bekliyoruz
Hararet sorunu çok sorun yaparmi ?
Ulan bütün araçların piyasası arttı bi bunların artmadı
Kalbin temiz ondan nasip olmamış reis baş tacısın
Bizde 1997 model felicia var maşallahı var
hayırlı olsun kardeş anlamadığım bi yer var, motor termostat açmadığında düğmeden fanı açsan neye fayda eder
Uzun rampa çıkmadan önce, trafik sıkıştığında elle açarak hararetin yükselmesine izin vermemiş olursunuz. Dediğin gibi olsa elle kumanda düğmesi olmasa fan müşürü arıza yapıp açmasa nolur? Farketmezsen contayi yakarsın. Ama farkedersen elle açıp contayi kurtarırsin. Bir arkadaşım Opel Insignia nın fan müşürü arizalanip açmadığı için conta yaktı. Eski yeni demeyip bence araca takılması gerekli. Çünkü çoğu kimse parçanın markasına da dikkat etmiyor usta çin malı takıyor çoğu da arızalı çıkıyor sonra açmıyor hararet kacinilmaz oluyor.
İyi fiyat a almışsın reis hayırlı olsun ALLAH KAZA BELA BERMESİN
Araç yıkama videosu da ekler misin
ahh kardşm şimdi 70 80 bin oldu
30 yaş üstü araçlar trafiğe çıkabilir mi
10-20 tllik pastayla parlar hayırlı olsun abi
Her gün video gelsin özletme kendini
üstad bu arabaların yedek parça durumu nasıl sıkıntı var mı fiyatları nasıl?
Yedek parça sorunu yaşamadık İstanbul'da hiç fiyatları bende takip edemiyorum şuan
O sinya kollarını soluklunun çözümü wd40 ile sil ilk günki gibi olur kesinlikle dene
Denicem mutlaka sağolasın
Doblocu Gökay bu tarz işlerde çoğunlukla tutuyor bundada tutar büyük olasılıkla vede önemli değil gene harika bir araba çıkarıcaksın ortaya inanıyorum sana
favoritlerin hepsinde triger zincirlimi hangi modelleri zincirli
Hepsi
Bu arabayi lada samaraya çok benzetiyorum
Araba tanıtırken test turu da at Gökay
Bu arabanin tek sorunu hararet. Conta yakmasi. Buna buyuk fan takacan mecbur
Kral -20 derecede gezen araba bu değil 1.5 lada samarra
Kral hayırlı ugurlu olsun
Eksperde alıcagım arabanın motor bitik cıkti adam kefilim dedi 2 ustaya baktirdim en kral 2 ustada motora kefil oldu aldım ekspere goturmuyorum artık arac alirken😏 şans işi birazda
Abi bu arabayla uzun yola çık vlog tarzın bi video yap güzel olabilir
Abi sende şeytan tüyü var çok Sami geliyorsun ☺
Bı cincik bı kartal alma videosu gelsin Doblo yu sattıktan sonra abi
0:31 orjinal kelimesi kişiden kişiye değişmez
Adamsın kardsım her malın bır alıcısı var bu pıyasada çürükler yapılır alltta çürük olmasın sıkıntı ilerletme yeter kaportada
Bence hararet sorununu halletmelisin kronik olabikir fanı büyült yada 2 fan koydurt
Gökay usta s.a bizde 2007 caravelle var ama arkada göçük var biraz büyük, kapı otomatiği yeniden takılması lazım bir de arka 3koltuk alınacak en ucuz ve iyi şekilde nasıl halledilir
İnternetten bulursun koltuk kapı otomatiği hakkında bir bilgim yok göçük de kaportacınin işi
@ tamam reis eyvallah adamsın
Soğutma sistemi iyi çalışacak antifrizsiz kullanılmamış olacak yani sistemde tıkanma vs. Olmayacak. Ayrıca fanı Tempra fanı ile değişin. Orjinal olsun ama. Elle fan açma mutlaka taktırın. Ben bu şekilde gebzeden Üsküdar'a kadar dur kalk gittim fanı elle açtım. Kesik çizgiyi hiç geçmedi.
Video başında sekizsilindir kanalından bahsettin galiba anlayanlar +1
Bizde aradik nerelre gittik temizini bulamadik abi