Skoda Favorit Silverline (1993) VW Golf'ün ucuz ama kaliteli Çek kopyası

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
  • Skoda Favorit Silverline (1993) VW Golf'ün ucuz ama kaliteli Çek kopyası
    Türkiye'nin bir dönem en fazla satılan ithal otomobilindeki özel donanım seviyesi, aradan geçen 30 yıl sonrasına halen alınır mı?
    00:00 Giriş
    00:57 Özet
    02:02 Skoda ve Favorit tarihi
    07:50 Tasarım geçmişi
    08:26 Porsche’nin desteği nedir?
    10:34 Çekoslavakyalılaştıramadıklarımızdan mısınız?
    12:20 Skoda 120 ile Favorit arasındaki farklar
    14:00 Bugün üretilse kaç para olurdu?
    16:20 Boyutlar
    20:28 Favorit Silver Line farkları nedir?
    22:00 Benzin deposu
    23:08 Bagaj
    25:28 Ön tasarım
    26:34 Motor
    30:21 Arka koltuklar
    33:26 Ön koltuklar ve kokpit
    42:26 Sürüş
    45:28 Yakıt tüketimi, kronik sorunlar
    50:05 Sonuç
    03:52: Instagram: / surprising_skoda
    Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Özay Yıldız.
    İyi seyirler!
    Bana ulaşmak için: birkanasor@gmail.com
    Beni takip etmek için:
    Twitter: / birkandcaliskan
    Instagram: / birkand
    Web: birkandemircaliskan.com/
    Facebook: / arabakafa
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 483

  • @cinaminroll2011
    @cinaminroll2011 2 ปีที่แล้ว +41

    Kardeşim senin ayrı bir stilin var, bizim millet nostaljiyi sever, sen değişik ve cep dostu arabaları bizlere gösteriyorsun ve böylece aslında yüreğimize su serpip, moralimizi yerine getiriyorsun... Tempoyu bozma, Allah kolay versin, inşallah hakettiğin yere geleceksin...

  • @yamanserdar
    @yamanserdar 2 ปีที่แล้ว +5

    Gençliğimde hayalimdeki araçlardan biriydi. Vay arkadaş. Teşekkürler Birkan Demir Çalışkan. Hepinize teşekkürler :)

  • @rserto
    @rserto 2 ปีที่แล้ว +3

    Ağzınıza sağlık, Birkan bey abicim. Keyifle izledim.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Bunu duymak çok hoş... Sevgiler...

  • @erkanalatas4672
    @erkanalatas4672 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir video olmuş. İçerik ve anlatma stilin çok keyifliydi..

  • @onurdrc4837
    @onurdrc4837 2 ปีที่แล้ว +5

    Yine severek ve beğenerek izldigim bir video daha geldi 🔥

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Teşekkürler... Ne mutlu bizlere... Sevgiler...

  • @alib.5800
    @alib.5800 2 ปีที่แล้ว +2

    Tarihiyle birlikte anlatman çok iyi Umarım hep bu tarz da devam edersin Başarılar

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @Welcome_to_real_life_
    @Welcome_to_real_life_ 2 ปีที่แล้ว

    Araba tasarimi gerceklestiren sirketlerin tek tek videolarini isteriz..! Simdiden tesekkürler...!

    •  2 ปีที่แล้ว

      Çok da güzel olur...

  • @AA-it9cw
    @AA-it9cw 2 ปีที่แล้ว +1

    Eline,Emeğine Sağlik.FAVORİT Görünce bi de senin anlatiminla on numara bir video olmuş.bu arabayi ailecek seviyoruz annem bile sattiğimiza üzülmüştü bizde çok anılari vardi favoritin.teşekkür ederim.anilarimizi tazeledin yolun açik olsun 👍

  • @caneryesil1272
    @caneryesil1272 2 ปีที่แล้ว +1

    Skoda Favorit çocukluğum arabası 1994 Kırmızı bir Glx vardı, çok kullanışlı güzel bir arabaydı.Uzun ama çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık

  • @sinanboz4392
    @sinanboz4392 ปีที่แล้ว +18

    Olmayan şeyler bozulmaz.
    -Birkan Demir Çalışkan

    •  ปีที่แล้ว +4

      Yazın bunu bir kenara :)

    • @sureyyaklkl8469
      @sureyyaklkl8469 10 หลายเดือนก่อน

      1990 model skoda favorit aracı var gerçekten hem sağlam masrafsız beğeniyorum

  • @yolarkadasim7
    @yolarkadasim7 2 ปีที่แล้ว +3

    Birkan bey tercih ettiğiniz ilginç ve nostaljik araçlar, kendinize özgü tarzınız, esprili ve detaylı anlatımınız ile videolarınız son derece ilgi çekici, tebrik ederim, böyle devam edin :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @a.toprak9928
    @a.toprak9928 2 ปีที่แล้ว +2

    2005 yılında ailemde 1990 model 136L, sonrasında 2009 yılında ise 1999 model bir felicia vardı. Yıllar sonrasında düşük bütçeyle yürütebileceğim bir araba ararken ilk durağım olmuştu 2019 temmuzunda aldığım 1993 model 135LX modeli Favorit'im. 3 yıldır birlikteyiz arada bi birbirimizi üzsek de yolumuza devam ediyoruz ankara trafiğinde her gün. Videodaki aracın özel aksesuarlarını koruyabilmiş bir silverline olması ise ekstra güzel olmuş. Silecek suyu kabı ise far yıkamalı versiyonlarda bu kadar büyük, far yıkaması olmayan modellerde bunun yarısı kadar su deposu mevcut. Havalandırma sistemi ise, en üstteki ayar zımbırtısı sağa alınırsa cam buğu önlemeye yarayanlar açılır, ortadaki sağa çekilirse ayak tarafını ısıtan bölge açılır. Torpido üzerinde insanın yüzüne üfleyenler ise kalorifer panelinden değil hava çıkışının kendisinden açılır kapanır. Devir saati de 135L, LX, GLX ve bu videodaki gibi üst paketler olmak üzerinde 136L ler hariç nerdeyse tamamında var

  • @yasin_atik
    @yasin_atik 2 ปีที่แล้ว +46

    Uzaktan bakıldığında Lada Samara ile karıştırılabilecek seviyede benzerlik gösteren, 1995 senesinden önce üretilmesine rağmen arka emniyet kemerleri olan ve yolcularını güvenli bir şekilde saran, kullanıldığı her an soğuk savaş dönemi devam ediyormuş hissi veren, Fabia'nın ve daha öncesinde Felicia'nın soylarının dayandığı, amblemi siyasi parti logosunu anımsatan markanın başlangıç seviyesi ekonomik modeli olan otomobildir. Hiç hissettirmeden aileden birisi olur ve ayrılık zamanı geldiğinde tuhaf şekilde burukluk yaşatma ihtimali yüksektir. Yolun hep açık olsun Škoda Favorit, nice kilometrelere..

    •  2 ปีที่แล้ว +16

      İşte insanda böyle harika hisler bırakan kalender yol arkadaşınızın hakkını vermeye çalıştık :)
      Sevgiler...

    • @hanqover
      @hanqover 2 ปีที่แล้ว

      Çok kolay takla atan bunuda ekle

    • @enestalha4152
      @enestalha4152 ปีที่แล้ว

      @@hanqover takla atan araba yoktur kötü sürücü vardır.

    • @muhammetbolat865
      @muhammetbolat865 ปีที่แล้ว

      @@hanqover ben 5 sene bindim ne virajlara girdim bakımlısına binmen lazım brodway kadar takla atan araç değil en azından

  • @ben-bb4dn
    @ben-bb4dn 2 ปีที่แล้ว +3

    1996 yılında 1994 model blackline sahibi olarak özlemiştim kendisini. süper araçtı. kıymeti bilinmedi. Silverline ve blackline modellerinin en önemli özelliği sunroof lu olmalarıydı. blacline modellerinin tamamı,silverline ve silver-forman modellerinin en az %50-60 ı sunrooflu idi.

  • @eminardc5600
    @eminardc5600 2 หลายเดือนก่อน

    Abi incelem videolarına ve anlatım tarzın mükemmel tebrikler takipteyizz🤌👍

  • @e.b.b907
    @e.b.b907 2 ปีที่แล้ว +4

    Yine çok keyifli bir video yine hikayesi olan bir araç biliyorsun. Bu işi Birkan hocam seviliyorsun doğan kabak gibi boş beleş kişilerin milyonlara ulaştığı bir yerde bu kadar az izlenme alman senin değil toplumun eksikliği bence neyse boşver az olan öz olur aynen devam , başarılar

  • @cagdasoruc9068
    @cagdasoruc9068 2 ปีที่แล้ว +2

    Yine çok güzel anlatmışsın Birkan. Emeğine sağlık🙏 Bu aracın “Line” serisi ile gelen en büyük özellik (Dönemine göre ve bence) merkezi kilitti🤣 Ama bir türlü otomatik cam takmadılar galiba 🤦‍♂️

  • @eminardc5600
    @eminardc5600 2 หลายเดือนก่อน

    Abi samimiyetimle söylüyorum anlatımın terapi gibi keyfim yerine geldi güzel adam başarılarının devamını dilerim 👏🤌

  • @emeklialkolik
    @emeklialkolik 2 ปีที่แล้ว +8

    Zamanında bizde de vardı 93'te sıfır almış bizimkiler. Vw makyajı öncesi 135 L serisi. Çok kalender arabaydı 10-15 yıl kullandık, yaşından dolayı veda etmiştik kendisine, çok sık kullanmamıza rağmen ne yolda kaldığımızı hatırlarım ne de bir sıkıntı çıkardığını tek kusuru, iç aksam plastiğinin kalitesindeki zayıflıktı...Fark etmeden aileden biri olup çıkıyor bu arabalar yeri ayrıdır. Ne zaman temiz bir örneğini görsem bir durup bakarım

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Kesinlikle insanda bir yeri olur. Bizde olmamasına rağmen olan arkadaşlarımınkiler bende iz bırakmıştı.
      Sevgiler...

  • @emind7818
    @emind7818 2 ปีที่แล้ว

    Bir konu bu kadar detaylı ve güzel anlatılır helal olsun. Bende de 1994 favorit GLX vardı güzel araçtır.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @yolarkadasimtofas
    @yolarkadasimtofas 2 ปีที่แล้ว

    Skoda favorite yıllarca bindik. Bu araçların en büyük problemi hararete meyilli bir araç. 2 senede bir conta yakar. Trigeri zincirlidir bu yüzden motor sesi biraz gürültülüdür. Hararet sorunununuda araçtaki fanı söktürüp 2 fan taktırmıştık. bu şekilde hararet sorunu ortadan kalktı. Artıları, Az yakar, Kaloriferi çabuk ısınır. Kışın karlı yolda keçi gibi tırmanır. Şimdilik aklıma gelenler bunlar 😂 emeğine sağlık güzel ve bilgilendirici video olmuş.

  • @oktayalgur
    @oktayalgur 2 ปีที่แล้ว +1

    Birkan emeğine sağlık herzamanki gibi dersini çalışarak arabayı bize hikaye tadında anlattın … tşk ler

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @luckmiller2000
    @luckmiller2000 2 ปีที่แล้ว +1

    sizin videoları izleyince rahmetlik Barkın abiyi anıyorum...birlikte motor vs araba videonuz vardı bence çok güzel içerikler üretiyorsunuz samimiyet ve bilgi çok önemli. sağ olun var olun.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sürekli kendisini anıyoruz. Bunu bazen ekrana da yansıtıyoruz... Sevgiler

    • @mahmutozcan1560
      @mahmutozcan1560 2 ปีที่แล้ว +1

      @ bkz. 22:47 :))

  • @ahmetaytekin1476
    @ahmetaytekin1476 2 ปีที่แล้ว +1

    Eline emeğine sağlık üstad

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @gothips
    @gothips 2 ปีที่แล้ว +5

    Mükemmel bir araba olduğunu anlamak için aradan 30 sene geçmesi gerekiyormus. Çocukken hiç sevmezdim şu anda arabaya hayran kaldım ya da yaşlanıyorum ve o eski güzel günleri özlüyorum.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Nostalji diyelim :)

  • @aybatli
    @aybatli 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu muhteşem anlatımlı video ile de Ethem Bey'in Rahmetli Amcasını yaad etmiş oldunuz.Allah Rahmet Eylesin tekrardan.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle...

  • @tolgaozgenc3194
    @tolgaozgenc3194 2 ปีที่แล้ว +3

    Bende de diğer bir porsche dokunuşu olan 1993 seat ibiza 1.5 glx var. Motorda eşşek kadar porsche system yazıyor. 840 kg ve 96 hp. 2 sene önce motordan başlayarak yenilemeye başladım fakat sonra çocuğum olmasından ve bagajının yetersiz kalmasından dolayı sw bir araç alarak otomobili babama bıraktım. Gerçekten o yıllardaki sürüş hissini çağdaş otomobillerden daha çok seviyorum . Kanalınızda başarılar dilerim .

    • @vicoinn
      @vicoinn ปีที่แล้ว

      Bendede vardı o güzelim makinadan. Ustalara kızıp sattım toplamak için almıştım. Yok böyle zevkli arabalar artık.

  • @kubilayafsar5877
    @kubilayafsar5877 2 ปีที่แล้ว

    İlk arabam, hala yeri dolmayan bir silver line hayranlığım var. Sahip olmayanın anlayamayacağı bir hissiyat verir bu araba. Skoda hayranlığımın sebebidir kendisi. Nice sıfır km skoda eskittim ama hala aklımdadır Silver Line. Harika bir video olmuş.

  • @ticariyefsldayanadam3731
    @ticariyefsldayanadam3731 2 ปีที่แล้ว +3

    İki ay önce 1994glx versiyonunu sattım birkand abiyle sattıktan sonra paylaştım keşke beraber çekim yapsaydik demiştim Belkide Türkiye'de kalan ilk ona girerdi aracım 80 bin km boyasız LPG takılmamış bir aracti iyne ucu kadar pas lekesi yoktu bazen keske satmasaydim diyorum 😍😍

  • @serpilaymelek
    @serpilaymelek 2 ปีที่แล้ว +2

    İngiltere, Amerika'da bu araçları sağda solda arayanları ve alıp restore edenleri çok fazla görüyorum. Gerçekten kısa sürede kült statüsüne ulaşacak bir modern klasik.Hatta ulaşmış bile olabilir. Çevremde kullanan bayanlar var ve onlar bu aracın sürüşünün rahat olduğunu ve onu sempatik bulduklarını söylüyorlar ki bencede öyle.

  • @sadrithk
    @sadrithk 2 ปีที่แล้ว

    Bende de 1994 sport line modeli vardı bir zamanlar, sportline modeli de sadece kırmızı üretildi. Artıları normal modellere göre aliminyum alaşımlı jant, merkezi kilit, pioner teyp, koltuk döşemeleri, kahverengi göğüs.

  • @ekrks7
    @ekrks7 2 ปีที่แล้ว +2

    Kapıda yarın muayeneye girmeyi bekleyen bi favorit var bu video bana iyi gelecek yaralarımı saracak

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Muayeneden de kolaylıkla geçmeniz dileğiyle...
      Sevgiler...

  • @Mustafa.SELVER
    @Mustafa.SELVER ปีที่แล้ว

    Videoyu hiç ileri sarmadan sabırla beğenerek izledim emek vermişsiniz
    Zamanında dönüp tekrar baktığımız araçlardan biriydi birazda motor daha kuvvetli ve seri olsaydı çok daha iyi satardı bence

    •  ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Motor daha kuvvetli olsaydı daha çok yakardı. O sebeple de "halk"a çok uygun olmayabilirdi.
      Sevgiler...

  • @ramazan19-05
    @ramazan19-05 2 ปีที่แล้ว

    Abi senin anlatımına tarzına hastayım gerçekten film izler gibi izliyorum büyük bir üstadsın bende Bentona Tasarımı Chery Kimo var çekmek istersen. Saygılar abi

    •  2 ปีที่แล้ว

      Chery Kimo'yu yeniden çok çekmek isterim. Çünkü zamanında kötü bir araba gibi gelmişti. Aradan geçen zamanda gerçek hakkını vermek istiyorum. Bence o da 10 yıla kalmadan kült olacak. Yatırım tavsiyesi değildir 😆

  • @orucreis3219
    @orucreis3219 2 ปีที่แล้ว

    Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper 💯💯💯💯💯💯
    ....

  • @yaperli
    @yaperli 2 ปีที่แล้ว

    2011 senesinde gönül dostum 94 model kırmızı glx'ini almıştı.
    Bu arabada oldukça çok hatıram var.
    En aklımda kalan özelliği rakiplerine göre kullanımı çok kolaydı.
    Zaten manuel araba kullanmayı bu arabada öğrendim.
    Araba dizel gibi zor stop ediyordu.
    Bu özelliğiyle acemiler için harika bir arabaydı.
    Tek handikapı gönül dostunun aldığı araba,
    Önceki sahibi conta yaktırmıştı.
    Bu sebepten sanayiye baya gitti geldi.
    Gönül dostu hafta sonları arabayla uğraşmaktan bildiğin usta olmuştu.
    Bir garajı olsaydı.
    Her soruna müdahale ederdi.
    Birkan abi,
    Skoda favorit piyasasını en az 5 bin TL arttıracaksın bu hafta,

  • @erincu86
    @erincu86 2 ปีที่แล้ว +5

    89 Model, krem rengi bir Favorit'imiz vardı. Benzin ibresi hiç doğru çalışmazdı bizimkinin. Bu yüzden 2-3 kere yolda bırakmışlığı vardır: ) Yeri ayrıdır Favorit'in. Merakla bekliyorum.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      İşte o anıları canlandırmak için buradayız :)
      Sevgiler...

  • @ozgurulker_
    @ozgurulker_ 2 ปีที่แล้ว +1

    Bir Lada'cı olarak en beğendiğim ve birçok kişiye de tavsiye ettiğim çok güzel bir otomobildir... Şehir içi kullanımlarda Lada'dan daha konforlu olduğu net... Volkswagen'in çatısı altına girmesi ile 90'lı yıllarda görsel olarak çok olumlu makyajlar geçirdi ve o dönem güncelliğini hep korudu... 1990'ların başında ithal otomobiller arasındaki çekişme muazzamdı.
    Lada 5 sene arka arkaya en çok satılan ithal otomobil unvanı aldı ve bunu bütün otomobillerin arkasına yapıştırılan güzel bir etiket ile tescilledi. Skoda ise Lada'nın peşini hiç bırakmadı... Aralarında hep tatlı bir rekabet oluştu. #ladantalya

    • @attheparthe7397
      @attheparthe7397 ปีที่แล้ว +1

      lada konforsuz lakin motor performansı gayet iyi.. skoda da motor performansı yok maalesef.

  • @cengiztek7479
    @cengiztek7479 2 ปีที่แล้ว +1

    Uzunca kullandım.logo gibi araba kendin sök tak.kullanmasi zevkli .arka koltukları sökünce çift kapaklı buzdolabı bile taşır cefakar arac.parca,hararet ve usta problemi var.ozellikle üst kapak sorunlu habire conta değiştirirsiniz.hiz yapmaya meyilli değil.gunumuz koşullarında alınmasını tavsiye etmem benzeri Lada Samara veya az geniş olsun diyen Lada Vega bakabilir.

  • @thescream4
    @thescream4 2 ปีที่แล้ว +1

    120 modelinde teknoseyir-otoseyir can akbulut çıkınca istemsizce mutluluk ve gülümseme oldu yüzümde. can abi selamlar olsun. birkan abi emeğine sağlık bu ara harika gidiyorsun :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @saidyuceer1823
    @saidyuceer1823 ปีที่แล้ว

    Çekişi nasıl, yokuşta iyice bayılır mı, hararet durumu nasıl, forman düşünüyorum ben de

  • @SS-vd6ec
    @SS-vd6ec 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler

  • @cnryldz07
    @cnryldz07 2 ปีที่แล้ว

    52 dakikalık video sizi üç dört saat uğraştırmıştır montajıyla belki de üç katı... Ama her anını keyifle dinledik,bilgilendik emeğinize sağlık :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Emin olun belki fazlası bile.. Böylesine büyük videoların yüklenmesi bile yarım günlük iş...
      Sevgiler...

  • @milanseferovic1947
    @milanseferovic1947 ปีที่แล้ว +2

    hayatımda gordugum en iyi araba sunucusu lan bu adam geç bulduk seni be reis

    •  ปีที่แล้ว +2

      Ben buralardaydım. Aramıza hoş geldiniz :)
      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @ozaneses1010
    @ozaneses1010 2 หลายเดือนก่อน

    94 GLX kırmızı rengini 2 ay kadar önce aldım.bu kadar rahat kullanışlı bir araç olmasını beklemiyordum açıkçası

  • @therahat08
    @therahat08 2 ปีที่แล้ว

    Çok iyi anlatıyorsun 👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @JileTTR
    @JileTTR 2 ปีที่แล้ว

    Olmayan şeyler bozulmaz çok iyiydi abi :D

    •  2 ปีที่แล้ว

      😉

  • @ahmetakkaya8505
    @ahmetakkaya8505 2 ปีที่แล้ว +2

    Öncelikle harika bir video yine, emeğinize sağlık. 😊 Bir şeyi merak ettim; Skoda Favorit’ in arka koltuğuna 3 kişi sığabiliyorken bu arabanın halefi olan Fabia’nın iç hacmi neden bu kadar dar? Lada Samara ve Skoda Favorit’ le ilgili hatırladığım şeyler: 1) Bizdeki 92 Broadway’ den daha hızlı ve istikrarlı bir şekilde her hava sıcaklığında çalışırlardı. 2) Hatchback karoserli olduklarından hep Fiat Uno gibi iç hacmi küçük zannederdim. (Çocukluk işte) 3) Lada Samara’ nın kaloriferleri çok iyi ısıtırdı. (Favorit nasıldır videoda bulamadım.) 4) Şimdiki otomobil deneyimimle o yıllardan bir model alacak olsam kuş serisi ve Renault modellerine tercih edeceğim araba ya Favorit ya da Samara olurdu. ( Ama Favorit’ in tasarımını daha derli toplu buluyorum. Gerçi Samara’ da 180 basabiliyor. 😅)

  • @baykuscemil2895
    @baykuscemil2895 2 ปีที่แล้ว

    7:15 İngiliz markası Reliant ve ülkemizde Anadol için tasarlanan 4 prototip olarak kalmış Reliant FW 11 projesidir Tasarım Volvo’nun konsept aracı Tundra modelinde de kullanıldı
    Daewoo Espero’nun direksiyonunun Alfa Romeo GTV-Spider modeliyle neden aynı olduğunu anladım :)

  • @MrJanti1907
    @MrJanti1907 2 ปีที่แล้ว +1

    Yemin ederim kara delik gibi videolar 😀
    İzlemicem yine cok uzun çekmiş sanki arabayı üretiyor diyorum gene izliyorum
    Eline sağlık ama çok uzun yahu saat gece yarısı 02:00 ise gidicez

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Uykusuzluğunuza sağlık, hayırlı işler 🤓

    • @MrJanti1907
      @MrJanti1907 2 ปีที่แล้ว

      @ 😀 emeğine sağlık senin de

  • @aliosmangezer8412
    @aliosmangezer8412 2 ปีที่แล้ว

    5. vites detayı harika :))

  • @mutluerceyes6028
    @mutluerceyes6028 หลายเดือนก่อน

    Abi ilk kırmızı bir corsa videon ile seni izlemeye başlamıştım bağımlılık yaptın 😂

    •  หลายเดือนก่อน

      Eskilerden ve sanırım Merhaba TH-cam dediğim ilk videodur!

  • @ridvanarslan89
    @ridvanarslan89 2 ปีที่แล้ว +9

    İhtiyacım olduğu için evin ikinci aracı olarak düşündüğüm, her türlü mekanik arızası ve bakımlarını kendim yaparak yürütebileceğim bir araç ararken ilanlarda sürekli karşıma çıkan, yaklaşık 2 aydır peşinde koştuğum, fiyat artışının önüne bir türlü geçemediğim ve eli yüzü düzgün bir araç olsun diye satın alamadığım Skoda favoriti öyle güzel anlatmışsınız ki bu videodan sonra hiç alamayacağım galiba 😁 Şaka bir yana emeğinize sağlık üstadım. Şahsıma bir kez daha kesinlikle favorit almalıyım dedirttiniz.

  • @maksimilyanogerard8139
    @maksimilyanogerard8139 7 หลายเดือนก่อน

    @BirkanDemirCaliskan , Skoda Favorit ile hazirladigin video izlemek guzeldi. Skoda Felicia ile ilgilide bir video bekliyorum. Teşekkürler.

  • @hamdgucluk4556
    @hamdgucluk4556 2 ปีที่แล้ว

    çok güzel anlatım

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @ruyaninoyundunyasi
    @ruyaninoyundunyasi 2 ปีที่แล้ว +2

    Ailemizin ilk arabasiydi. Elimizde cok uzun süre kalmadi ne yazık ki ama güzel hatıralar bıraktı bizde

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Umarım bu video da hoş bir seda bırakır.
      Sevgiler...

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 2 ปีที่แล้ว

      @ Arabacı Tayfa destek ulaştı 🥶

  • @Tonyukuk1017
    @Tonyukuk1017 11 หลายเดือนก่อน

    Kaliteli kısmı hariç katılıyorum..

  • @atiilehertelden98
    @atiilehertelden98 2 ปีที่แล้ว

    Bankadan kredi cekip aldigim ilk arabam Skoda favorit glx di.Beyaz guvercinim.Sattigima koppek gibi pismanim Saglam sorunsuz harika bir aracti.Bu spor jant far yikamali versiyondu.

  • @alcadras
    @alcadras 2 ปีที่แล้ว +1

    93 yılında sıfıra yakın halini alıp kullanmıştık. Hey gidi.

  • @hasanerdogan6248
    @hasanerdogan6248 ปีที่แล้ว

    Barkın bayoğlu'nu anman çok güzel bugün otomobil kanalında dair ismini anmak çok güzel 🖤

    •  ปีที่แล้ว

      Her zaman 😉

  • @selcukbulut
    @selcukbulut 2 ปีที่แล้ว +1

    Lada versiyonu komşuda vardı. Durması için fren yerine sürtünmeyi kullanıyordu. Duracağı yere yaklaşırken gazdan ayağını çekiyordu, varıncaya kadar duruyordu 😄

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      İşte gerçek şoför 🤓

  • @muharremarifoglu208
    @muharremarifoglu208 ปีที่แล้ว

    O yıllarda çok güzel tasarlanmış ve yapılmış özelliklede renk çok güzel bu renk bertonelere özel bir renk çok karizma gösteriyor arabayı 🧿🧿🧿

    •  ปีที่แล้ว

      Çünkü arabaların hatlarını tam anlamıyla ortaya çıkartıyor :)

  • @emrahcolakoglu
    @emrahcolakoglu 2 ปีที่แล้ว

    İlk arabam Black line Favorit ve orjinal yukarı açılır sunroof vardı abi çok düzgün ve güzeldi benim aracım ve tam bir griban arabası bence

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Bak bunu bilmiyordum. Ne de güzelmiş 🙋‍♂️

  • @dogukankrbas4079
    @dogukankrbas4079 ปีที่แล้ว +1

    Aynısından bendede vardı etiketçiler için baya iyi bir araba etiket çok yakışıyo

  • @sahicitv4478
    @sahicitv4478 2 ปีที่แล้ว +1

    aynısı 9 ay önce bende vardı.çok sesli çalışırıyordu. Opel corsa aldım. Arabaya bindiğimi yeni anladım.bendede skoda favorit videoları tamir bakımı var.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Alman arabası başka şey tabi :)

  • @eminardc5600
    @eminardc5600 2 หลายเดือนก่อน

    Direksiyondaki skoda logosuna bastığımızda… hiçbişey olöuuor dediğinde koptum abi😂😂

  • @burock7534
    @burock7534 2 ปีที่แล้ว

    Çarpık tekerli kamyonet sonrası 1985 model 120 L modeli vardı. Motoru arkada bagajı önde ve yandan açılırdı. 85 yılında eniştemin vardı bej renk 34 AYY 51 plakalı. 120 L sonrası Favorit çıktı ve Lada samara'dan daha güzeldi bence.

  • @muratylmazturk1632
    @muratylmazturk1632 2 ปีที่แล้ว

    Bizde 1990 modeli vardı ön yüzü panjuru farklı olan modeldi 2. El almıştık arka camları indirdiğin zaman bozuluyordu birde kapı açma kolları kırılıyordu babam 2 sene kullanmıştı sonra satmıştı

  • @alpaslanaksoy1072
    @alpaslanaksoy1072 ปีที่แล้ว

    Sene 2010 da 1990 model 136l modeli vardı. Ben de kullandım. Tam 5 yıl eşek niyetine bindim. Alüminyum alaşımlı motordur. Hemen ısınır. Kış memleketlerine kullanmak için idealdir. Çık sıcak iklimde, soğutma sisteminde en ufak bir hata veya arıza da hemen hararet yapar ve conta yakar. Her sene soğutma sistemine baktırmak, fanını VS. Kontrol ettirmek lazım gelir.

    •  ปีที่แล้ว

      Deneyim aktarımlarınız için teşekkürler...
      Sevgiler...

  • @sncrsglm
    @sncrsglm 2 ปีที่แล้ว +3

    Blackline ı vardı bir de sunroof ı ekose koltukları vs felicia ya doğru evrilirken wv dokunuşlarıydı galiba.Bekliyoruz videoyu

    •  2 ปีที่แล้ว +5

      Kesinlikle. Bu seferlik Silver Line üzerinden tüm hikayeyi anlattım.
      Bakalım beğenecek misiniz?
      Sevgiler...

    • @omerfarukkaradag7776
      @omerfarukkaradag7776 2 ปีที่แล้ว

      @ karabükte üniversitenin mühendislik atölyesinde çalışan bir abimizin, 10 senedir bindiği, bir blackline var.yolunuz düşerse bekleriz.

  • @erenirmak
    @erenirmak 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu adama hayranım...

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler... Sevgiler...

  • @otomobilmece
    @otomobilmece 2 ปีที่แล้ว

    Birkan Bey son zamanlar sürekli en sevdiğim arabaların tanıtımì yer alıyor. Valla devamı gelsin. Alfa Romeo 33 videosu gelsin , bir de Mazda 323F ( Fakir Ferrarisi ) gelsin.

  • @CemBicakci
    @CemBicakci ปีที่แล้ว +1

    Sıfır disk / fren sistemi yenileme sonrasında muazzam ötesi frenleri var. Hatta aynı işlem yapılmış e30lardan çok daha iyi :)
    Viraj girişi, yolda kalışı harika. Sert kullanımda keyifli bir sürüş hissi verebiliyor.
    Kapı pimlerinin zaman içinde boşlukları sebebiyle can sıkıcı sesler duyulabilse de genel kullanımda katiyen yormayan bir araba.

    • @yuzenkaplan8947
      @yuzenkaplan8947 ปีที่แล้ว

      bu araçlar kampana değil miydi? önler disk yapabilir miyiz? ve ya komple 4 disk?

    • @emirbarssiseci4100
      @emirbarssiseci4100 ปีที่แล้ว +1

      @@yuzenkaplan8947 önler disk arkalar kampana
      Daha önce Tofaş için araştırmıştım arkayı da disk yapılabilir diyenler vardı maliyeti fazla olurmuş gibi şeyler okumuştum

    • @yuzenkaplan8947
      @yuzenkaplan8947 ปีที่แล้ว

      @@emirbarssiseci4100 sağolun.

  • @MuratYlmaz-bb8ds
    @MuratYlmaz-bb8ds 4 หลายเดือนก่อน

    5kisi bagaj full dolu 1000km yol gidermi sıkıntı cikartirmi

  • @MrTumo192
    @MrTumo192 2 ปีที่แล้ว +1

    Ekleme: Piyasası zayıftır konfor yok. Motor gûcü zayıf ve hararete meyilli motor broadway-tofas radyatoru takilir. Kaporta curuk carik acisindan dayanikli fakat yakit olarak muadilleri samara-broadway ile ayni yakar fakat gitmez 😁

  • @burakavc5624
    @burakavc5624 2 ปีที่แล้ว

    Nazar duası detayı çok iyiydi:)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Şart

  • @honda8309
    @honda8309 2 ปีที่แล้ว

    Eskilerin yeri ayrıdır.

  • @isimyoklanpiyasada
    @isimyoklanpiyasada 9 หลายเดือนก่อน

    Zamanında temizini o kadar çok aramıştım ki. Özellikle silver line cidden çok özel bir araç. Black line gibi değil daha havalı bu alet.

  • @mustafadogan7287
    @mustafadogan7287 2 ปีที่แล้ว

    Birkan Abi öyle gerçekler önümüze koyuyorsun, öyle anlatıyorsun ki insanın Skoda Favorit alası geliyor. 🤣Bir de dek gelse de Mazda 323 BG kasa Sedan anlatsan..

  • @kitapokumadanmeydanokunmaz8826
    @kitapokumadanmeydanokunmaz8826 ปีที่แล้ว

    anlatımın çok güzel

    •  ปีที่แล้ว

      Teşekkürler. Sevgiler...

  • @ifatuning
    @ifatuning 2 ปีที่แล้ว

    Birkan Bey çok detaylı ve güzel araştırmalar sonucunda güzel videolar çekiyorsunuz. Takdir ediyorum.
    Ancak size naçizane tavsiyem araçları çekerken aracı şöyle güzel arka plan olacak şekilde deniz, göl, orman gibi bir yeri tercih etseniz çok daha güzel olur.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Onu ben de isterim ama İstanbul'da o, o kadar kolay olmuyor. Her yerden insan fışkırıyor!

    • @ifatuning
      @ifatuning 2 ปีที่แล้ว +1

      @ Bende İstanbul’da yaşıyorum Birkan Bey.
      Anadolu Yakası’nda Beykoz, Şile hatta Aydos tarafı uygun olabilir.
      Avrupa Yakası’nda ise Sarıyer, Arnavutköy, Beylikdüzü’nde insanın az ortamın güzel olduğu çok güzel çekim alanları bulabilirsiniz.

    • @omerfarukkaradag7776
      @omerfarukkaradag7776 2 ปีที่แล้ว

      @@ifatuning yav sahibinden az bir zamanla araba çekerken, gazın 12 lira olduğu yerde arabayı dağa taşa götürmek mi kaldı? Haa açsın patreon millet ödesin parayı o zaman sana katılıyorum.para yoksa katılmıyorum.

  • @benbunuyeyimsaveralphhayva3714
    @benbunuyeyimsaveralphhayva3714 2 ปีที่แล้ว

    Murat abimin 92 formanı hâla duruyor. İki kişi ön çamırluklardan yukarı çekince amortisör stroku çok uzun olduğundan yukarı doğru 30-40 cm yükselir bu. 😆

  • @ahmetaltay6891
    @ahmetaltay6891 2 ปีที่แล้ว

    senden bi tane daha zor bulunur seviyoruz birkan abi👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Estağfurullah 🙋‍♂️

    • @ahmetaltay6891
      @ahmetaltay6891 2 ปีที่แล้ว

      @ 😊

  • @mustafaguler5207
    @mustafaguler5207 4 หลายเดือนก่อน

    Silecek su kabının büyük olma sebebi ön, arka cam haricinde ön farlara tazyikli bir şekilde su fışkırtabilyor. İyi çalışmalar dilerim, hayırlı günler.

  • @gardolapfuat42
    @gardolapfuat42 2 ปีที่แล้ว +7

    Black Line daha iyiydi bence. ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      E doğal olarak :)

  • @emrekarsli1700
    @emrekarsli1700 ปีที่แล้ว

    Hocam Skoda felicia videosu da çeker misiniz?

  • @serkanusta8074
    @serkanusta8074 ปีที่แล้ว

    Forman daha güzel bence bende forman var 93 model çok memnunum bir tane çürük yok aracta maşallah sizin aracta güzel

  • @can34088
    @can34088 2 ปีที่แล้ว

    Birkan abi hangi arabayi çektiğin farketmez. Yeter ki çek. Hipnotize olmuş gibi izliyorum videolarını. Tertemiz 2009 makyajli model 1.4 tfsi stronik a3 aracım var istanbul anadolu yakasındayım uyarsa benim aracımı da çek

  • @melihbozkurt84
    @melihbozkurt84 2 ปีที่แล้ว

    Birkan hocam şu videoların süresini biraz kısa tutsan çok süper olacak. :)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ben de istiyorum da olmuyor 🤦🏻‍♂️

  • @turuncude33
    @turuncude33 2 ปีที่แล้ว +1

    Makyajsız modelin iç kapı açma kolunu bulmak ( bilmeyenler için ) özel çaba harcamak gerekiyordu.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler bilgi için...
      Sevgiler...

  • @Efe-lu1ps
    @Efe-lu1ps 2 ปีที่แล้ว +1

    22:48 Altın Elbiseli Adam... Işıklar içinde uyu...

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Evet

  • @emresoyal7071
    @emresoyal7071 2 ปีที่แล้ว

    Emeğiniz için teşekkürler... Lada Samara'yı bekliyoruz.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Umuyorum en kısa zamanda 🙋‍♂️

  • @johnylash8042
    @johnylash8042 2 ปีที่แล้ว

    Birkan bey merhaba
    2005/2006 Smart 454 incelemesi rica edeceğim. Hiç bir kanalda yok teşekkürler

  • @arcura16
    @arcura16 2 ปีที่แล้ว

    Eşimin teyzesi bu arabayla takla atmıştı. O dönem kuş serisi yada springle falan yapsaydı o kazayı çok daha vahim sonuçlar olurdu. Burunları bile bile kanamadan çıktılar arabadan. Tavan mukavemeti iyi bir araçtır.

  • @otomobilmece
    @otomobilmece 2 ปีที่แล้ว +1

    ilk arabam 1993 model Skoda Favorit lx idi. Arka camında kocaman Volkswagen Groupe yazısını hiç unutmam. Çok iyi hatırlıyorum. 1995 yılında 93 model 14000km favoriti 9000 alman markına satın almıştım : yani 4590€( haziran 2022 itibariyle 82000tl ). Düşünsenize 2022 yılı itibariyle 2 yaşında bir Fabia'yı 82000 tl ye alıyorsunuz. İşte otomobil satın alma gúcünde geldiğimiz nokta. Bugün 2 yaşında bir Fabia 350bin tl.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ne yazık ki öyle 😣

    • @b.1157
      @b.1157 ปีที่แล้ว +1

      350 ye bulursan bana da gönder. 350 ye 2016 2017 model tüplü i20 satıyorlar.

    • @otomobilmece
      @otomobilmece ปีที่แล้ว +1

      @@b.1157 Ne yazık ki öyle. Piyasa artık hergün yükseliyor. 425 bin tl ye sıfırını satıyorlar. Ama showroom da bi tane bile yok. Öyle olunca 2. Eldeki olanlar sıfır fiyatına hatta daha fazlasına gidiyor.

  • @onurnas5743
    @onurnas5743 2 ปีที่แล้ว

    bizde en nadiri 1.5 i vardı bunun çok güzel arabaydı spring almıştık ikinci araç olarak o oyuncak araba gibi kalmıştı bunun yanında

    •  2 ปีที่แล้ว

      :)

  • @MttxYoutube
    @MttxYoutube 2 ปีที่แล้ว

    üç ay önce 1993 135 lx aldım ilk arabam memnunum allaha şükür iç sadece araba eski olmasından yıpranmış

    •  2 ปีที่แล้ว

      :)

  • @agules
    @agules ปีที่แล้ว +1

    "Olmayan seyler bozulmaz" Birkan Demir Caliskan

    •  ปีที่แล้ว +1

      Yaz bunu kenara :)

  • @ledidim1160
    @ledidim1160 2 ปีที่แล้ว +2

    Kanala abone olup videoyu dostlarınızla paylaşın canlarım güzellerim enseyi karartmayın sakın ha

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yaz geldi ama çekimlerde kararıyor... Nasıl yapacağız 🤓

  • @ahmetaykano19
    @ahmetaykano19 2 ปีที่แล้ว

    Bizde vardı Gayet memnunduk

    •  2 ปีที่แล้ว

      :)