A few notes to add: NIO’s customers are loyal to this brand. If you are experienced NIO house, you will be into this brand as well. Remember NIO is just a 6 years old company, which has huge potential. They spend first 2 years dedicated to apply countless patents. Q2 financial result will be published late August with high possibility gross margin turns positive. There are over 200,000 active users on NIO APP everyday. Not even mention government funding with billion dollars to promote EV cars in China. Battery as service program kicks off in late July will help knock down upfront payments around USD$15000 which makes more affordable. New company NIO power will be announced next month. Overall, NIO has huge potential, I bought 12400 NIO shares and Waiting for this stock to go skyrocket.
That's one bullshit comment, Customers only support their own wallet, if you make good staff, no one cares where does it come from. And what u mean finally? that's funny
@@cleey don't you think nio is a better made car than Tesla? But many ppl always think western products are better. I hope chinese ppl started to look for more real value of a product instead of so call faces.
@@lawrencelee2908 I don't think nio is a better made car than Tesla, I think they are both nice car in different ways. You use "finally" like chinese are bunch of morons, that I don't like. They love Dji, huawei, Hisense，Gree， Haier，they are all chinese brands. But they love them not because their nationality but their quality. Chinese made car didn't sell well nor have good reputation that's because they used to make absolutely shit cars not because so called "chinese people don't support them", if your product not selling well, that's because you don't make the good staff, never blame the customers.
@@cleey You come out a bit offensively. I think Lawrence meant it as a compliment :) I just wish i could understand what this dude is telling on the video. Glad to see some Chinese do videos in western media such as youtube. For us it is really hard to get the vibe of a Chinese market or anything about China in general since the lack of information available. I am personally invested in a few companies whose product i think is just better than the competition. So such as JD.com, Nio and BABA. I don't really see Nio and Tesla as competition to each other rather than EV's in general against ICE vehicles.
Check out this great EV stock$BYDDF, Buffett has around 9% of this company stock. One of the Safest EV car out there. I have both NIO and BYDDF, Great opportunity!
Robben Lin 这个时候该出一款20多万的了，小一点无所谓。现在竞争如此激烈，蔚来又没有什么核心科技别人没有的，又没有豪车品牌的高溢价能力，不可能仅靠高端来打天下。现在不壮大自己，等那些传统车企的新能源车都开发出来之后，就很危险了。我敢说如果明年再没有30万以下的车型出来，以后的蔚来将活得很艰难。
很多人买东西，还都停留在只看硬件的程度，这些人，往往觉得买雷克萨斯的人脑子有病，为啥不买凯美瑞，觉得买 Mac 的都是装逼，为什么不买神舟。车也是一样，尤其是电车，车机系统根本不在乎，只关注加速以及轴距。说个最简单的例子，我的比亚迪，升级了 L2.5，自己跑了十几秒就撞隔离带了，蔚来，自动提前变线，从高速出辅路。为啥比亚迪这牛逼那牛逼卖不上价？车机才是电车的灵魂
EC6 0-60 mph should be 4.3 s since 0-100 km/h is 4.5 s. The NIO's official number was misinterpreted since they state 4.7 s. There is no way that the 0-60mph time is longer than 0-100 km/h. They did the opposite by adding that extra 0.2 s. Funny.
终于知道现在看买买的视频为什么索然无味了，不是因为拍的不好，是因为我把股票清仓了。。
A few notes to add: NIO’s customers are loyal to this brand. If you are experienced NIO house, you will be into this brand as well. Remember NIO is just a 6 years old company, which has huge potential. They spend first 2 years dedicated to apply countless patents. Q2 financial result will be published late August with high possibility gross margin turns positive. There are over 200,000 active users on NIO APP everyday. Not even mention government funding with billion dollars to promote EV cars in China. Battery as service program kicks off in late July will help knock down upfront payments around USD$15000 which makes more affordable. New company NIO power will be announced next month. Overall, NIO has huge potential, I bought 12400 NIO shares and Waiting for this stock to go skyrocket.
蔚来卖了5万辆了，规模效应起来，加上Model3帮助国内的供应商成长，BOM成本慢慢就会降下来了
Glad to see Chinese people finally willing to support their own brand
Not NIO
That's one bullshit comment, Customers only support their own wallet, if you make good staff, no one cares where does it come from. And what u mean finally? that's funny
@@cleey don't you think nio is a better made car than Tesla? But many ppl always think western products are better. I hope chinese ppl started to look for more real value of a product instead of so call faces.
@@lawrencelee2908 I don't think nio is a better made car than Tesla, I think they are both nice car in different ways. You use "finally" like chinese are bunch of morons, that I don't like. They love Dji, huawei, Hisense，Gree， Haier，they are all chinese brands. But they love them not because their nationality but their quality. Chinese made car didn't sell well nor have good reputation that's because they used to make absolutely shit cars not because so called "chinese people don't support them", if your product not selling well, that's because you don't make the good staff, never blame the customers.
@@cleey You come out a bit offensively. I think Lawrence meant it as a compliment :) I just wish i could understand what this dude is telling on the video. Glad to see some Chinese do videos in western media such as youtube. For us it is really hard to get the vibe of a Chinese market or anything about China in general since the lack of information available. I am personally invested in a few companies whose product i think is just better than the competition. So such as JD.com, Nio and BABA. I don't really see Nio and Tesla as competition to each other rather than EV's in general against ICE vehicles.
目前人类技术差不多情况下只能把人性化服务提高才行，比较使用遇见麻烦厂家解决才能让消费者放心，如果车价比国际同一类车价高服务肯定成本增加才能对得起产品体验，蔚来电动车如果资金实力增加可以像台湾岛电动车更换电池服务不用担心续航困扰。出门旅游使用更换电池服务是最好体验，上下班充电比较合理比较睡觉8小时目前电动机动车都不需要八小时充满电。如果充电成本像你董买买说的0.3元一度电成本电动车充满电还是比汽油便宜，如果充电一块钱一度电就很贵了东莞市都是这个价格充电桩没见过你说的0.3元一度电价格如果按照100度电计算电费30元一次什么时候我的滑板车充电0.3元一度电就好了目前东莞市公共场所充电一块钱充电180分钟三小时，如果按照我的滑板车充电15小时成本相当高了比蔚来电动车成本高。目前东莞市政府并没有重视电动车市场服务电动车用户把充电桩成本降下来
董买买讲话速度太快了！😂你就是那个推荐400个人买蔚来车的人？厉害👍 我亲戚买了ES6和ES8 然后又买了10万股股票，以后蔚来会正向循环 买车的也买股票 买股票的也买他们家的车.....
买买：你以为蔚来是买车的吗？不，它是能源公司！赞，确实这是人家李斌的眼界！不服不行
卖包子的也说自己是搞的是粮食安全
特斯拉也說自己是能源公司
@@tuorungchen6540 特斯拉确实是能源公司呀。。。
一个公司能在2019年这种情况下绝地反击！ 还不能证明其看击打能力很强吗？ 告诉我唱衰的理由
换电这个方案很智障，换电站全国全面普及铺开用10年？10年之后的电池技术是什么样呢，快充+大容量，换电那个时候就是个笑话，只会拉升造车的成本以及整个车企运营的成本。
@@ruitao3494 你要是懂点电池技术就不会这么说了。 未来不能换电，不能集约式管理电池的车企都是一种不负责任的行为，快充，高能量密度，不能解决电池本身自始至终都在衰减的宿命。
@@ruitao3494 问题是快充+大容量一旦超过换电的效率，那就是换电的人少了，蔚来的首任车主终身免费换电不是正确的思路？其次，我后期可以通过换电站随时增加我车的续航，难道不是一大福利？难道特斯拉就能在5年后更换更大的电池吗？到后面真的有这么厉害的技术，关掉换电站便是了，目前用得这么爽不好吗？还有如果都把购买力放到技术成熟以后，那现在的技术谁给钱进步？
Rui Tao 电池技术只能是在能量密度和材料上做文章，大小是不会有太大改变的，不可能把电池造的比车更大也跟不可能变跟小， 换电站怎么没用吗？难道现在的加油站不赚钱吗？ 盖一个加油站不花钱吗？假设现在路面70%都是电动车 而且国家规定可换电车都是统一规格，那么蔚来拥有绝对的主导权定价权 告诉我公司光换电这块市值应该是多少
@王晓飞 蔚来做得不好会投资他吗？
BAAS真的厉害！ 果然蔚来在逐渐探索盈利模式
已经用你的二维码下单了一辆ES6，武汉。谢谢分享！非常喜欢蔚来汽车。
买买，蔚来的ET7什么时候出啊？一年多两年之内能等到嘛？@董买买
问一下，蔚来换电这个服务有个问题，电池是消耗品，我新车开去换电，它给我换一个别人已经用了几年的电池，那作为新车主人不是亏大了吗？怎么解决这个问题呀？
这方面你绝对放心，这么好公司它对电池质量有保证的，不会乱来的。
不知道我这么说可否解释你的忧愁，1.蔚来换电有一个好处 ，拆下来的电池的偶会进行检查，有任何问题都会下线维护，相比其它新能源，有问题只能屏蔽的情况，电池健康程度一定非常好；2.蔚来也有表示一旦电池寿命低于80%就会退出换电体系，进入其它电源储备（充电车等）；3.实在不放心你就约一下APP里面的新车，或者跟换电站小哥讲一下，有第一次换电的车过来跟你说一声给你留个电池，这样换上去的电池甚至会比你车上的里程更少；所以有一位用户说得好，我们所担心的问题不正是解决的方法吗？
标准90后小生，这两年一直在关注电动车，现在终于工作几年之后有了一笔积蓄，一直犹豫选择是特斯拉还是蔚来。处于中原地区四线小城市，身边没有很好的资源可以体验。网上众说纷纭，选择成本又太高，好难啊
哈哈, 好一个"你以为蔚来是卖车的吗? 不 其实它是一个能源公司" 买买有眼界! 👍👍👍THIS IS HUGE!
现在能源公司很不值钱的好吧，最大的能源公司，埃克森美孚市值会跌到1000亿以下，那可以包含了石油产业上下游所有的业务。应该这么讲，蔚来汽车是一家汽车+能源+社区电商互联网公司，车是一个生活的接口，一个中产家庭消费的终端接口。五年内蔚来股价攀升到$50都不意外。买买买就对了。
@@maxwellvision2124 传统能源早晚全倒闭，新能源NEE市值$1370亿，宁德￥4400亿
Richard Sun 全倒闭不可能，人类未来数百年依然离不开石油化工。
Richard Sun, NEE股价有巨大的泡沫，合理股价是目前市值的十分之一，理由？华尔街炒作，包括目前被低估的石油行业。
车电分离，电池不能自己充电，只能换，降低服务费，换电就像加油一样，交点电钱和电池折旧费，这样可以推动电动车发展
感谢蔚来 没做空蔚来的话我现在还真没钱买modelx
哈哈哈
敢做空蔚来，亏多少了？
我看重的就是它的电池可以分离，可以升级，还不担心电池老化问题
大家都知道蔚来的服务很好。。。现在主力服务集中在一线城市，就怕以后盘子大了，二三线城市如果还搞这套服务成本会高到飞起
二三线买汽油车比较好
蔚来或许可以成为国内自主品牌标杆
车电分离 如果蔚来在这儿投入了超大成本 电池技术又突然有了大进步 可以很快充满很大容量 那些投资是不就废了
电池有进步是好事啊，蔚来车主又可以付费升级了。
另一个方面来说，国内很多小区也很难搞一堆充电桩，比起充电速度，容量可能更容易提升吧？显然政府站台了换电技术。而且车主就可以随时更新最大容量的电池增加续航了
董买买 那未来还卖车吗？
董买买 我是想说 如果蔚来押码换电 但充电桩也了大进步 可以加油一样很快加满电 建那么多做不了能源生意的换电站是不就不划算了（当然目前还看没看到充电技术一下进步这么大的希望 现实考量换电站也很合理 但万一真点错了科技树呢🤣 ）
@@williambrown8179 充电跟换电不矛盾啊，蔚来也有超充啊。目前100kw，虽然比不上V3，但是跟V2 120kw完全充满时间，也就差5-10分钟？
相当于加油站，这个半年跟朋友讨论过这个问题
谢谢分享。 分析的好。 终于明白Baas 一点。
你也不要把我们网友批评一无是处，我们也是学习成长提要求只不过推动企业研发方向改善产品而已，厂家公开自己难度给网友讨论说不定哪一天厂家心血来潮技术突破改变人类进步了。如果没有网友批评提建议产品没办法进步和企业动力。
这蔚来车几时能国际化啊，要是马来西亚能买上一台就好了。股票是赚了，可是支持不到蔚来汽车真是遗憾
请问董买买如何看待增程式电动车？
非常赞成， 自己有好的， 别人才会卖给你又好又便宜的
希望nio可以卖到欧洲
之前在德国见过一次，但是好像是测试车
作为q7车主试驾蔚来之后，我觉得一下子q7就不香了，希望蔚来es8第二代能不能腰线弄成直的啊？
你是我长期持有nio股票的动力呀。哎，nio啥时候能来澳洲
我觉得蔚来将来的成长肯定比不上比亚迪的，不用看了，像比亚迪这种企业已经算是一个巨人企业了。蔚来现在唯一的出路就是趁着BBA品牌电动车没发力，特斯拉国产车没大规模推开，国产中低端电动车还没形成风气的时候，抢占一下中高端市场，讲讲故事，推高股价把公司卖了找接盘侠。
没来过，只是前几天车站静态体验了一下，整体感觉不错，就是感觉后排的乘坐感觉一般，还有就是细节感觉一般，但是比特斯拉要强。个人还是感觉有些贵，这个价位，我还是会选燃油车吧，再等等，再等等。😀
千万别试驾，会中毒。
@@xuongchieu8967 还真没开过纯电车 😀
@@alexchu2775 我试驾完定了es8,本来打算提个glcl的，你可以去试试，反正试驾不用钱。
@@xuongchieu8967 有这么大魔力？😎
Seven Eve 每个人的感觉和需求不一样，你可以试试，我觉得合适就定了，特斯拉model3我也试过，但空间太小了，特斯拉也不错，还便宜。
未来的tesla就像苹果，强调一体性，自己的车，加油站，太阳能等，只要进了生态就出不来了。未来的蔚来就像安卓，可以换电池，租电池，自己还可能成为平台，帮别的品牌还电池。是这个意思？
其实北汽现在就已经可以帮蔚来换电池了
希望蔚来在美国卖车。
刚开始没市场，客户的个性化需求是第一位的，等待公司逐渐盈利，个性化需求就不是事了，爱买不买，所以就可以简化了
Check out this great EV stock$BYDDF, Buffett has around 9% of this company stock. One of the Safest EV car out there. I have both NIO and BYDDF, Great opportunity!
我觉得蔚来没有自己的工厂，在降低成本方面是吃亏的，
没办法像特斯拉那样迅速降低成本，扩大市场占有率，
像Model 3全面国产化，使用宁德时代后车价跌破20万也不是不可能
现在拼多多上的Model 3都25万了。
毛豆3是走量的，蔚来的车都不走量，目前来说代工更适合蔚来，以后肯定会有自己的工厂。
苹果也没有自己的工厂.由富士康代工
看特斯拉和蔚来的产品策略就和明显，如果都是想做能源，特斯拉肯定是完胜的，特斯拉现在要的就是卖给多的车，要规模，要降价，越多人买他的车越好，蔚来可能是想让别人去兼容他的换电，可是这个想法是不可能成功的，除非别人也只做和他一样比较贵的车，别人为什么要做又贵利润又低，换电还被别人掌控的车呢？这根本就无利可图。
蔚来应该出一款定位低的走量，不要什么铝合金车架，空气悬架之类的，先生存再爬升。
DAN BEAR 还不到时候走量，又不是融不到钱。先把高端形象树立稳，说白了，现在买不起未来的，都不是他们的目标客户。
Robben Lin 这个时候该出一款20多万的了，小一点无所谓。现在竞争如此激烈，蔚来又没有什么核心科技别人没有的，又没有豪车品牌的高溢价能力，不可能仅靠高端来打天下。现在不壮大自己，等那些传统车企的新能源车都开发出来之后，就很危险了。我敢说如果明年再没有30万以下的车型出来，以后的蔚来将活得很艰难。
@@danbear1764 可能理解不同，想法也不同，如果明年蔚来不出30万以下的车，您可以做空蔚来，我只打算长线持有。。。
ES6与EC6到底有多少区别？
蔚來的無線充電的專利已申請成功，未來又有更多的充電選擇了。
李斌带领的蔚来就是创造历史的人
是啊 希望李斌能成功 这个车做的真不错
“我作为一个旁观者”
投股票
看着蔚来汽车的模式创新，有点和小米手机雷军当时网上模式创新一样的效果，搅动电动车行业！
I love NIO. Best EV SUV imo.
但是听说蔚来已经把电池服务独立出来了，之后应该会像蚂蚁金服一样独立上市吧，所以你买的蔚来股票只是蔚来汽车
评论里这么多黑评，看来蔚来的车真的不错👍
比较好奇号称600多公里的续航，在市区平均时速20-30KM，一直开着空调，能跑多少？
你这就叫抬杠了，请问你在哪个城市从一点到另一点，需要跑超过500公里?请问出租车一天跑多少公里?
Yun Xue 你哪个眼睛看到抬杠了？我只是在问一种常见情况下的实际里程能到哪里。
400-500km左右，取决于要不要走走停停
董买买 多谢回复
哈哈，这人很喜欢蔚来
我也很喜欢。虽然不懂车，但是这个名字就起得很富贵，和国内其它友商拉开了距离。可能和八字玄学有关吧，一个好的企业名字给消费者带来的感受是不一样的。
起码比model 3 model Y这些简配劣质品好点，特斯拉把消费者当猴耍
我也很喜欢，车质量好服务也好价格也香为啥不喜欢？
車電分離租電池不就gogoro嗎？
蔚来三款车同一个底盘，价格不可能有本质区别，说白了还是同一款车
特斯拉那些车都是性能版的续航会少一点。买买为什么ec6性能版续航还比运动版高一点
陳罡 因为运动版是双永磁电机，永磁电机不运行时候有磁阻。特斯拉续航高的是单电机，后驱，一个电机省电
['maɪkro,faɪbər] “i”不念“一”，念字母‘I’的发音“哀”
你不说我还不知道呢
謝謝你的介绍，但你的废话太多了。
謝謝你的介绍，但是你的废话太多了。
这是罗马数字
不懂还装逼
Ec6 整个定位都是错的，nio 要走量，要出自己的model 3. Ec6 价格一定要亲民才有前途，还是那句话，走量是未来nio 能否继续在这个赛道上的关键，搞资本运作只能解一时之急，未来要靠车子本身的性价比
卖25万，毛利20%，bom成本只剩12万了，然后你们又会说，蔚来做低质量产品。哈哈。这么多人都觉得自己可以教李斌造车。
董买买 ec6 比es6 小一号，价格还贵一点，请问nio 的效率提高体现在哪儿里？
@@yiwang2119 你哪看出来小一号了？一样的底盘，一样的轴距。效率的问题，视频一开始就聊了，你没看而已。
董买买 我觉得要允许不同的声音。我是蔚来的死忠粉，对李斌也很崇拜，但我觉得EC6的策略还是有些问题。蔚来应该需要一款走量车型，要不然很难在这个关键时期快速提升市占率。你说EC6 BOM高所以售价降不下来，这不是售价高不高的问题，而是BOM就不该搞那么高。EC6入门版应该就减配一些，不要搞全铝车身 双电机 内饰可以适当减配。推出走量车型和豪华品牌定位并不冲突，BBA是豪华品牌，但并不妨碍它们推出C/3/A4走量。照现在蔚来这个策略，今年底NIO Day推出的轿车基本肯定是ET7而不是ET5，对标特斯拉也是Model S而不是Model 3。这就是说，蔚来会再错过一年快速提升市占率的时间，等于白白把这部分市场送给特斯拉 比亚迪 小鹏，为什么要这样呢？
@@20012288 分析下你的话，不要搞全铝车身-----研发新车身，更贵了！不要 双电机----便宜2万，结果加速更差了，安全性也变差了，到时候对蔚来就是，你垃圾车企，搞个电动车，加速还8秒。 内饰可以适当减配-----现在这个就是啊。
再来说说你的“BBA是豪华品牌，但并不妨碍它们推出C/3/A4走量”---34C的价格并不便宜啊，而且还被更贵更小的Model 3吊打。你要看SUV，去看看每个月卖最好的GLC，一个月都能卖1.7万台的，指导价：39.48-58.78万。
结论是，蔚来造更小的车，更廉价的车，现阶段，不一定会卖更好。而且，蔚来有能力，同时卖ES6\8 ，EC6，还要再研发入门车，还要再生产入门车么？现阶段，是在给自己挖坑吧。还没站稳，就想飞。特斯拉也是Model S、X 卖了 5年，才开始发布3呢。
买买老师知道广汽的Aion LX吗？他们是怎么做到300KW可以3.9秒的（除了车重应该比较轻以外）。貌似得选一个所谓的加速包，不然是4秒8，这个选装肯定是软件上的解锁了，是类似超频的东西么？那是不是对电池不好啊
你和你老板绝对是中仓了蔚来
很多人买东西，还都停留在只看硬件的程度，这些人，往往觉得买雷克萨斯的人脑子有病，为啥不买凯美瑞，觉得买 Mac 的都是装逼，为什么不买神舟。车也是一样，尤其是电车，车机系统根本不在乎，只关注加速以及轴距。说个最简单的例子，我的比亚迪，升级了 L2.5，自己跑了十几秒就撞隔离带了，蔚来，自动提前变线，从高速出辅路。为啥比亚迪这牛逼那牛逼卖不上价？车机才是电车的灵魂
李斌发布会说ec6有一个会检测地形的传感器是什么东东，买买去打听一下
CDC，一直都是全系标配。
这个级别的竞争会无比惨烈，各大派高手都磨好了刀等着了：
蔚来EC6，吉利极星2，特斯拉ModelY…
合理的推论，逻辑清晰！加油😊
支持买买！说得很对！
多谢🙏🙏🙏
定个小目标 100美金见吧哈哈哈😄
哈哈哈果然是Nio 股票持有者
两年内看好40，长期看好300
哥，有基本的市值概念吗？我虽然也看好Nio，但你看到100一定是要吃亏的。。。
Baicheng Du 没有...我是个小白，买完就把app删了
Watermelon Zzz 紧跟大佬步伐
支持蔚来
我买了辆房车同样的差不多的价格，没有里程焦虑，准备新疆西藏游了。游完后再卖掉买辆二手蔚来
同意你的计划，但买ES8的用户很显然不是唯一的车
深圳很多蔚来，出乎我意料之外，电动除了特斯拉最多就是蔚来，反而那些很便宜的很少见。
董买买：请你不要误导投资人，蔚来也就是乐视第二，一个靠新任CFO天天进行所谓市值管理的公司是没有未来的。
我都能“误导投资人”了，哇，是我好棒，还是投资人好水，还是你好水？
我去，这视频唯一的感受就是:太干吧了。那张大脸换成宣传片儿剪辑它不香么……
买买 ，为什么蔚来APP用微信登录，但美国手机号不能捆绑呀！
加仓，快3万股了。
大戶
大概率突破前期高点，跌破10.5坚决走人。
希望大赚
高点买入 已经跌破20% 看好蔚来有未来 但是不敢加仓
GS Ryu 蔚来高位下跌最多有36%，已经很够了，机构都没想到会涨这么快，他们也都没进够股数，不断在加仓中。
蔚来的车除了车头灯的设计，其他都不错
车肯定是不错 这个毫无疑问 就是太贵了这个价位就不值得了
廉价品牌中国太多了，所以不防让蔚来去冲一下豪华！
可以说说为什么不值吗？除了不是老牌豪华品牌还有哪些不值这个价的地方呢？
换个标 估计就飞了
不错
自信
纯电动车能高位涉水么？
蔚来官方是45cm，网上那些视频很多更高不建议
品牌车都没大问题，车上弱电可能在进水后短路，强电不会有问题，车照开
换电确实太香了啊，希望特斯拉也加入进来
蔚来不做电池，宁德时代给蔚来提供电池，这点您怎么看？能源公司，自己不做核心电池技术？
特斯拉的電池不也是寧德？
EC6 0-60 mph should be 4.3 s since 0-100 km/h is 4.5 s. The NIO's official number was misinterpreted since they state 4.7 s. There is no way that the 0-60mph time is longer than 0-100 km/h. They did the opposite by adding that extra 0.2 s. Funny.
3000公里前电机减速异响，ES6运动版。还在等厂家回复
这个你不用担心。检查好了确实有问题。他直接给你换新的。你只要是首任车主。都是终身质保的。
这个视频在我手机上全屏播放的时候可以几乎满屏显示，有点意思
新能源服务公司跟我想的一样去了，，baas可能一直就是蔚来想走的路nio power
中国人就喜欢这种表面上的所谓模式创新，面对硬核创新无能为力，被碾压就是时间的问题。你一没有电池，二没有电厂，更没有销量，说这些太早了吧
张嘴就给中国人扣顶帽子，说明你对中国人有偏见。既然你有偏见，那么你的话就不值得参考。如果华为没有硬核创新，何至于召来美国打压？也许你认为华为是家外国公司。
x4，x3和顶棚洗的有点生硬，不如大大方方说就是贵一点。
蔚来车内会有甲醛等气味吗
没有，不管是民间测还是去实验室
又一波充值
对呀，去年收了400亿，今年再收400亿。
@@DONGMAIMAI 哈哈 我都已经买了ES6了 周一去提车了，你真逗
@@DONGMAIMAI 被你充值的啊
@@DONGMAIMAI 明年一起充值···哈哈哈哈
@@linjiexia7514 哈哈哈
今天太古汇销售和我说你就是在他们那里买的车，我差点一激动下了定～～就为了在Nio house碰到你，哈哈哈。可是我还是犹豫了。。。现在一看你视频有tmd鸡冻了
哈哈，我确实经常去太古汇
到底有没有驾驶位、后视镜、方向盘位置记忆啊？2.4版OS有了吧？网上各种说法都有啊！
当然有了，都更新很久了
@@DONGMAIMAI 唉，昨天在成都试驾了，现在生意太好，服务跟不上了，去了半小时没人理我，跟你之前说的蔚来服务完全不是一回事……算了我再等等，反正也不急。本来决心model y了，后来来了很多视频（包括你的）又准备转ec6，现在又迷茫了，呵呵
蔚来的自动驾驶系统要发力了。最新消息蔚来自动系统开发挪回自主开发了。以前的系统是由美国人带队开发但实际是开发速度超级慢。现在超级看好蔚来的未来自动驾驶系统的飞跃提升。
我选es6
牛逼，蔚来稳了
还是我担心的问题。这车虽然定位轿车其实还是SUV底盘。比极星好点就是了。
电池技术没有突破性技术发展之前，是不会替代燃油车的。
电池是不会有什么大突破的
誰知道Q2電話會議什么時候
啥时候做个比亚迪汉
什么时候到欧洲来
聊得好
BaaS这个概念挺有意思的
蔚来车 啥时候来欧洲？
几千台就供不应求？
免息贷款电池是电池租用吗？
不是，还完所有权是你的。
@@DONGMAIMAI 明白 多谢
nio能不能在日本开卖