2019 기아 모하비 3.0 V6 4WD 7인승 시승기(2019 Kia Borrego Test Drive) - 2019.03.05
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- เผยแพร่เมื่อ 8 มี.ค. 2019
- 2019년형 기아 모하비의 변화는 크지 않습니다. 편의 장비를 약간 추가하고 낮은 트림에서도 선택의 폭을 넓힌 정도입니다. 따라서 2016년에 시승했을 때와 결론은 거의 같습니다. 승차감은 호불호를 강하게 탈 수 있고, 가격 대비 편의 장비는 많이 부족합니다. 특히 쏘울까지 확대되고 있는 ADAS의 부재가 아쉬울 수 있습니다. 반면 심리적으로 안정감을 주는 탄탄한 외관 디자인 및 감성은 모하비의 강점 중 하나입니다.
2019 기아 모하비 3.0 V6 4WD 7인승 프레지던트 주요제원
차체 사이즈 4,930×1,915×1,810mm, 2,895mm
트레드 1,615/1,625mm
엔진 2.959cc V6 디젤 터보
최고 출력 260마력/3,800 rpm
최대 토크 57.1kg.m/1,500~3,000 rpm
변속기 8단 자동
공차 중량 2,285kg
타이어 한국타이어 래디알 RA07 265/60R/18
굴림방식 4WD
서스펜션 더블 위시본/멀티링크
복합 연비 리터당 9.6km(도심 8.4km, 고속도로 11.4km)
CO2 배출량 205g/km
가격 4,815만원
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#2019모하비
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![조선 G바겐(?) 모하비의 단점 5가지 [모하비 3편]](http://i.ytimg.com/vi/k42vRm10TBU/mqdefault.jpg)
![조선 G바겐(?) 모하비의 단점 5가지 [모하비 3편]](/img/tr.png)
70이 다가오시는 우리 아버지도 한상기님을 아시네요 종종 보신다고 하시네요 구독 눌러드렸어요
헉 감사합니다.
속도감응형 EPS는 속도가 올라갈수록 가벼워 지는게 아니라 무거워 지는거 아닌가요?
담백한 디자인과 프레임 바디가 강점인 정말 멋진 차입니다. 오랜만에 모하비를 보니 반가웠습니다. 잘봤습니다 기자님 :)
감사합니다
영상이 갈수록 고퀄이 되고 있습니다 ㄷㄷ 혼자서 이정도 하시는걸 보면 대단하십니다.
하지만 시그니처인 장소와 특유의 비상등은 영원하군요 ㅎㅎ
전 여기 되게 좋아합니다 ㅎㅎ
구형 모하비 실내 인테리어중에 유일하게 핸들디자인은 진짜 이쁘네요... 뭔가 투박한 핸들같지만 저는 왜이렇게 핸들디자인이 맘에 들까요...
충남 서천 에서 구형 산타페 10년 넘게 타다 작년말 투싼으로 넘어갔는데요
수도권및 광역도시권에서는 모하비 성능 제대로 확인 못합니다
특히 지방 소도시나 군단위에 갈수록 모하비 생각보다 많이 보이는데 그럴만한 이유가 있어서 보이는겁니다
겨울에 눈 많이 내리고 재설작업 잘 안되는지역 (물론 소도시나 군단위도 행정구역 흔히말하는 시내 위주는 잘 됩니다 ^^)
우천시 비포장 언덕길 같은 경우 다른 SUV랑은 비교 자체가 안됩니다
그냥 국내에선 원탑입니다 다른차 다 못올라가는데 모하비 혼자 올라갑니다 그런데에서 지포렉스턴이랑은 완전 차원이 ;;
가격만 좀 싸다면 저도 모하비 사고 싶었지만 공무원 월급으로는 차값이랑 유지비 형편이......ㅠㅠ
이전 16년식 리뷰도 재미나게 봤는데 모하비 가격대비라는 말이 많이 나오시는데 어느 나라에 가도 3.0 디젤6기통 절대 모하비 가격에 못삽니다
모하비 가격이면 싼게 맞아요 절대 비싼 차가 아닙니다
시내바리나 뛰고 가끔가다 멀리 놀러가는 용도에 가봤자 기껏 고속도로나 타고 팬션에 주차나하는거라면 모하비보단 확실히 다른 차종이 좋습니다
물론 뒤에 추레라로 개인 요트나 캠핑박스 끌고 놀러가시는분들은 아니구요 ^^
진짜 SUV가 필요해서 사는 분들이라면 우리 나라에선 모하비 보다 좋은 차는 없습니다
다만 요즘은 패밀리카 위주로 SUV를 많이들 구입하시기에 패밀리카 위주로 모하비는 다른 차종에 비해 확실히 떨어지는건 사실입니다
같은 프레임 기반인 G4 사는 이유가 단지 과거 코란도 무쏘의 향수에 빠져 역시 SUV는 쌍용이라는 생각으로 사거나 가격차이로 사는 분들이 대다수고요
댓글에 모하비 까시는분들 아무리 모하비 까도 어차피 살사람들은 알아서 삽니다
모하비는 패밀리카가 아닌 도심형 SUV가 아닌
진짜 SUV가 필요한 분들 사이엔 이미 입소문이 퍼질대로 퍼져서 꼭 필요한 분들은 승차감 내장재질 편의시설 그딴거 잘 안봅니다
또한 그게 아니더라도 국내 유일의 프레임기반 디젤 6기통 이라는 매리트로 구입을 하는거구요
프레임 바디의 영향으로 떨어지는 승차감에 6기통엔진과 3000CC 배기량으로 올라갈수 밖에 없는 차량 가격과 자동차세의 불리함 거기에 떨어지는 연비는
자동차 판매량엔 직접적인 영향을 미칠수밖에 없지만
자동차 매니아까진 아니지만 자동차를 특히 디젤 엔진을 좋아하는 사람으로서
요즘 거의 만들지 않는 프레임 기반과 6기통 디젤 엔진인 모하비 만큼은 계속 꾸준히 나와줬으면 하는 작은 소망입니다 (어차피 전 못사지만...... ㅠㅠ)
굿!
무쏘뽕맛보다는
모하비보다 g4견인력은 더 좋지않나요???
그리고 후륜LD도 겨울에 문제가많은게 악셀링을 하지않으면 뒷바퀴만돌고 앞에는 안돌아서 한동안 결함이라고 이슈도 잦았던게 기억이납니다
전 그래도 더뉴모하비 사렵니다
대깨모♥
올해 출시된다는 모하비 페이스리프트를 앞두고 예습하실겸해서 시승하십니까? ^_^
텔루라이드의 국내출시가 쉽지 않으니 모하비의 디자인과 편의사양이 좋게 변하서 나와야 될텐데요
구독자 10만 축하드립니다 애독자로써 기쁘네요
감사합니다
11월에 새롭게 나오는 모하비 기대해 봅니다.
오늘도 영상 잘봤어요 형아~
제가 궁금한것을 다 이야기해주시내요
감사합니다.
많은 도움이 되었습니다.
감사합니다
한상기기자님. 트렁크 수동이라고 닫으실때 ㅋㅋㅋㅋ가차없이 세게닫으시는 모습이 좀 웃겼어요..ㅋㅋㅋ
아직도 질리지 않는 디자인.
근데 실내랑 편의장비는 바꿔야겠네요.
이번 시승기도 잘 보았습니다 테라칸, 모하비 같은 굵직굵직한 차량 너무 좋아하는데 이젠 보내줄 때가 되지 않았나 생각이 드네요...
텔룰라이드가 그 명맥을 잇는다면 좋겠습니다 언젠간 대표님의 텔룰라이드 시승기 기대해도 좋을까요?
감사합니다. 나오면 하겠습니다
모하비 참 좋은차인것 같아요 인테리어 익스테리어 문제가 아니라 액슬이나 로우암 이런쪽에 알루미늄 합금만 조금 더 써주면 좋은데 후륜 디스크랑 캘리퍼 크기 안습
쇼바교체만으로 승차감 이 완전 해결됩니다 진동 접지력 전 빌스테인4(요즘도 나오는지)로 교체했는데 탄탄하면서 부드럽고 타이어 진동 코너링 어떤 외제차 보다 승차감 좋아지더라고요다른차 못타요 ㅋ
7인승 시승기는 다보는중 이에요~
잘보구갑니다🤗
감사합니다
외관은 정말잘뽑았음 지금봐도 질리지않은 디자인
역시 믿고보는 한상기! 모하비의 감성이라 ㅋㅋ 궁금하네요.
부분변경이 시급한 차중 하나인것 같습니다
감사히 보겠습니다! :)
감사합니다
대대적인 부분변경 곧 나옵니다 ㅎ
잘보겠습니다~~^^ 글씨체가 눈에 잘들어오네요~~
감사합니다
원래 저게 맞는듯 크게 변하지도 않는 선에서 살짝살짝 바꿔주는 그게 멋임
오***이런채널은 좀 한상기기자님 리뷰보고 느끼는게 있어야할듯......
모하비나 타 차량 리뷰보고 내가 이상한놈인줄 알았네.... 한상기 기자님 감사합니다. 영상 잘봤습니다.
과찬이십니다
승차감 어지간한 중형세단보다 좋음 ~ 방지턱은 어쩔수 없음 방지턱은 속도줄이라고 있는거고 ㅎ
와..진짜 여기 댓글 다는 사람들차는 최소 제네시스나 에쿠스인가?
우리 엄마차 모하비인데 승차감 웬만한 중형세단보다 좋다
그리고 이게 suv디젤인가 싶을정도로 소음 졸라게 적고 정숙하다
니들이 먼차를 타는지는 모르겠지만
어정쩡한 국산 준중형 중형을 탄다면
니들이 깔차는 아닐거다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아하.. 디젤 모하비 가솔린있으면 사고싶다... 가솔린버전은 없나요?
믿고보는 시승기 잘 봤습니다 대형suv 모하비, 펠리세이드, 익스플로러, xc90중 뭐가 좋을까요?
감사합니다. 이건 시승해보시고 결정하시는 게 낫지 않을까 싶습니다. 가성비로 보면 팰리세이드가 가장 좋아보이네요
넵~ 추천 고맙습니다.
모하비 디자인 참 괜찮은데... 지프 랭글러처럼 혁신적인 업그레이드가 되었음 좋겠네여
좋은 영상 감삼합니다! 즐거운 주말 보내세요!
감사합니다
21:12 속도 감응식 설명하실 때 속도가 높아질수록 핸들이 무거워지는게 아닌가요??;;
제가 잘 못 알고있는건가 싶어서 여쭈어봅니다ㅎㅎ
제가 정줄 놔서 실수했네요. 근데 고속에서도 좀 무거운 감이 있긴 합니다
@@HanSangKi 아닙니다^^ 실수하실 수도 있죠ㅎㅎ늘 멋진 리뷰해주셔서 감사합니다!! 애청하고 있어요👍
실내 디자인 때문에 구매욕 급감.. ㅋㅋㅋㅋ 풀체인지 모델을 기대해봅니다.
올해 나오는 모하비도 풀첸지가 아니라 부분변경 모델이라 하네요 ㅎㅎ
12년식 중고로 가져와서 가족용차(겸 출퇴근용)으로 쓰고있습니다. 최신연식이 좋긴 좋겠지만 이번 하반기 예정된 부분변경에서 제대로 바뀌어야할거같네요..
많이 바뀐다고 합니다
텔루라이드 시승기 올릴 수있나요?
한상기 파워!!
저도 자동차가 모하비인데 한상기님 감사합니다구독해드렸어요^^
감사합니다
사골이긴 해도 10년 넘게 사골 끓이면서 상품성이 좋아진건 부정할수 없는 사실.. 영상 잘보겠습니다
감사합니다
모하비와 g4렉스턴과 비교해서 주행감각,실내외구성등 전반적인 상품성이 어떤차가 더 나은거같나요?
큰 차이는 아니겠지만 모하비가 좀 더 낫다고 봅니다
모하비가 좋다고 보여지네요
세피아~스포티지~테라칸 수동만 20년째 이지만,2007년식부터 모하비가 아직도 드림카네요 1년주행 1만정도 밖에 안되지만 값비싼 중고모하비라도 유지할수 있을까 하는 의문에 ㅠㅠ 한번씩 잘 챙겨보고 있네요 수고하세요
외관은 진짜 매력적인데
내장 우드느낌의 플라스틱은 진짜 안습
19년식인데 실내 겁나 노후하네... 이번페리 기대됨
이거 4년 타다가 차 바꿨는데요 처음탈때 울렁거려서 힘들었던 기억이 강합니다. 잔고장 한번 없었고 만족했던 차량입니다. 잘봤습니다.
감사합니다. 오래된 차는 탈날 일이 별로 없긴 합니다
거동도 그렇고 엔진도 그렇고, 전체적인 운동성능에서는 깔만한 점이 없는 차임에는 틀림없는 것 같습니다. 하지만, 편의장비 추가와 디자인만 변경해도 충분히 메리트가 있을 것 같아요.
급가속 해보셨나요??? 약2초간 멍때림
@@sunyoung4377 7초대 나오는 영상도 있던데요? 유명 리뷰 체널인데..한번보시길
@@sunyoung4377 2초는 과장이 너무 심한데요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진음이나 직빨은 참 좋은데 요철에서 우당탕탕 하는 뒷쪽 서스는 정말 너무 형편없음.....
차고민중인데 잘보았습니다.
감사합니다
잔고장없는 차인것 같습니다. 차 가격이랑 연비 세금 때문에 고민해서 싼타페로 갈뿐 만족하면서 타고 있습니다. 물론 실내를 더 이쁘게 뽑아내면 좋을것 같지만 더 이상 투자를 안하는 느낌입니다^^;프레임바디라 승차감도 살짝 아쉽지만 바디를 이해하면 전체적으로 만족합니다. 즐감했습니다^^ 정말 정확한 시승기입니다.
감사합니다
제 취향이네요ㅋ
4wd. 프레임바디 차량을
승용차 비교하듯 하는 시승기...
차량의 용도와 특성이 배제된 느낌 이네요.
안녕하세요 한상깁니다
모하비 정말 좋은 차입니다.
연비나 디자인을 생각하시면 다른 차를 타는게 낫고.
차 자체를 본다면 모하비 훌륭해요.
잘보겠읍니다
감사합니다
I want to buy some car accessories, is their any korean website that sell it !
모하비는 그만 우려먹고 좀 새로워질 필요가 있는것같아요... 그래도 플래그쉽 suv인데
프레임바디라고 너무 편견을 가지시는거 같네요 ㅎ
골격스타일에서 오는 승차감차이보다
4기통 6기통 엔진진동, 전륜과 후륜 베이스 특성의 승차감 차이가 훨씬 클것같은데 말이죠 ㅎ
그리고 모노코크는 보도를 오르거나 굴곡있는 도로 서행시 골격 뒤틀리는게 의자나 다른 내장재에서 뿌드득 찌익 소리로 바로 들리던데 ... 저는 그게 더 찝찝하네요^^
안녕하세요 한상깁니다~♡
실내 디자인이 ㅋㅋㅋㅋ
잘 봤습니다!
감사합니다
차는 겁나 이쁨
사장님들 사무실에 집기들에서 볼수있는 분위기의 우드패턴 ㅋㅋㅋㅋ 상기형님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ설명 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ라면먹으면서 보다 코로들어갔어요
03:15 ㅋㅋㅋ근데 진짜 실내 너무함. 오피러스나 다이너스티 실내 우드트림이 더 이쁠듯. 2019년에 저게뭐임 진짜
상단에 [오토프레스 한상기]이런식으로만 나오면 좋겠네요 채널 이름은 [한상기]자체가 너무 친근해서 놔뒀으면하고요^^
의견 감사합니다
펠리세이드보다비싼차 내부는 10년 suv느낌 할인받아서사는분들아니면 사시는분들이있을까싶네요
I have 2018 mohave stander. Can I have the screen?
사골인건 맞지만 지금 봐도 크게 뒤쳐지지 않은 디자인이네요! 페이스리프트 때 신선한 변화가 있으려나요??😚
많이 바뀐다고 하죠
기자님.. 매빅2줌 사셧습니까?ㅋㅋㅋ 인트로가 인상적이네요
맞습니다. 가장 첫 화면은 캐논 70D입니다
새로운 차들이 자꾸 나오다 보니이젠 놓아줄 때가 된듯 하네요...
나중에 g4렉스턴 시승 다시해주실수 있나요?
시승차가 있으면요
상기형 졸라 사랑해♥
진정한 suv
울아부지가 50대인데 복잡하지 않고
전자장비 잘 못쓰시고 안믿으셔서
딱 더뉴모하비 만족하면서 타심ㅋㅋㅋ
와우 올드카
SUV계의 포터, 봉고 같은 느낌입니다;; 물론, 살 사람은 사겠죠.
이제 텔루라이드에 자리를 물려줄때가 된거 같아요~
올해 여름에도 또 변경되나여??
그렇다고 하네요
모하비 굳 안타보고 말하지마라 최고임!
모하비 1표
부분변경하면서 내장재좀 신경써줬으면 더 팔렸을텐데...
한기자님.
요즘 출시되는 차들은 핸들 무게가 속도와 반비례 되는것 아닌지요? 저속때 가볍고, 고속일때 무거워지는..
시승기 21분19초 내용 수정이 필요합니다.
시승기 잘 보았습니다.
고생하셨습니다
제가 정줄을 놨네요. 수정하기가 좀 힘들어서 그런데 한 번만 봐주세요. 감사합니다.
렌트카로 세계일주하는 영상보고있는데요,,,, 다른나라 국경을 지날때 그냥 가도 되나요 비자 필요없나요
안드로 렌터카 화사에서 주는 서류하고 여권만 있음 됩니다 국경과 국경을 지나는 곳이라면 대부분 유럽일텐데 비자 필요 없어요
그런데 모하비는 강철프레임이 2중구조,
아니면 3중구조로 되어 있나요?
10:52 상남자
드론을 적극적으로 사용하면서 촬영하셨네요.^^ 사골을 넘어서 화석 수준까지 느껴집니다. 요즘 차가 잘 나와서 더욱 그렇게 느껴지네요. 잘 보고 갑니다~^^
감사합니다
모하비 차주이신가본데 취향은 존중해드립니다. 하지만 다른 사람에게 같은 의견을 강요하지는 마시기 바랍니다. 질문에는 답 안해드립니다. 이후 전개 상황이 뻔하니. 이런 손발이 오그라드는 질문은 정말 오랜만에 받아보는군요.ㅋ
나이들면 이런차가 땡기네요
얼른 풀체인지 나와야 할텐데요.... 후....
안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻
23년 7월 15일 보고 갑니다
감사합니다
@@HanSangKi 오옷!!!! 이런 제 글에 답글을 달아쥬시다니 감사합니다👍🏻👍🏻👍🏻
모하비 유압식 일체형 쇼바로 교체하면 주행시 롤링도 많이 줄고 요철 지나갈시 우당탕탕도 매우 부드러워 집니다.
유압식 일체형 쇼바로 교체 적극 추천합니다. 저는 MOVE ON 쇼바로 교체했는데 매우 만족합니다.
저가용 차만 타보신듯.....모하비 트렁크 문을 살작 내려 놓으면 알아서 전동으로 닫침니다.
모하비 외관 디자인은 지금도 충분히 경쟁력 있다고 보지만 내부는 너무너무너무너무너무너무너무 좀 그래요~
처음엔 정말 좋고 상남자 자동차였는데..
내가 인정하는 정말 잘 만들었다고 생각하는 국산 차량 탑3
모하비, 그랜드 스타렉스, NF소나타 이상입니다
그 뒤로 프라이드도
기름 먹는 하마 인가요 중고 고민 이네요...
기자님 핸드폰 액정에 금이간게 보이네용... 수리하셔야겠어용..
액정 교체가 비싸서 그냥 씁니다 ㅎㅎ
이차는 연식변경이 된다 해도 시승기라는 게 의미가 있을까요...?
기본에 충실하면 사골도 좋다
14년도 신차출고하여 3년탔습니다. 나가는거잘나가요 차 이뻐요. 헌데 프레임바디임을 감안하더라도 승차감 너무나 힘들었습니다.
실외 디자인은 너무 맘에 들고 사기전에 실내는 사진만 보고 진짜 많이 고민했는데 실제로 보고 너무 기대를 안해서였을까요? 생각보다 이뻐서 바로 구매했습니다. 차에 관심이 생기면 생길수록 사고 싶었던 차라 너무 만족스럽네요. 디자인이 화려하지 않아서 볼수록 이뻐보인달까요 ㅎㅎ 물론 개취입니다~
본래 명품은 기본에 충실하죠 ㅎㅎㅎ
싸구려가 쓸데없이 덕지덕지
같다 부치죠~
요즘들어 제조명되는 모하비!!
매력적이네요
의외로 코너링이 좋고 쭉쭉 나가는 느낌^^
어떤차를 타길래 코너링이 좋다고 하시는지 ㅋㅋㅋㅋ
코너링 좋은차 확실합니다. 롤 완벽하게 잡으려면 20인치 휠로 교체하면 최고의 차가 됩니다( 8.5j ). 올뉴소렌토 이상의 만족감을 느낍니다.
네차는19년식인데제주도에서창원갈데남해고속도로탈데는13,4킬로나와더뉴모하비정말좋아
직렬6기통 패세 나오기전까지 딱 거기까지네요
패세??
다 좋은데 실내가 진짜 저건 답이 없습니다 2004년식 ef쏘나타 레이아웃
새차인듯 새차아닌 새차같은 너~~
음 ...
그 항속일땐 4기통망사용해서 연비절감 기술이 들어갔으면 하는 바램이 있어요
또 전폭과 윤거가 더 넓었으면 하는바램이 ....
편의 장치를 어떻게든 다달아놓으면
저라면 g4랙스턴보다 또 펠리보다 이걸 ... 사고싶어요
디자인 안바껴도 좋다
다른건 몰라도 무게감량은좀해라
아무리 프레임이라고해도 무게는높다
다른건 만족
옵션은 팰리랑 비교하면 부족
그리고 현기가 엔진대비 휠이큰편인데 이차는 18인치 적당
사골이긴하지만 나름 장점이 있는 차
3.0엔진 주행감은 훌륭하다 실내 디자인및 2열 승차감때문에 정떨어지더라
DAUM 철이님을 찾습니다.
사골중에 사골 진국이죠