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40年くらい前初心者マークの時峠おなじ様に脱輪して困った時、通りかかった大型ダンプの運転手さんに助てもらった事があります、その時運転手の方にロ－プ無いのかと聞かれありませんって話したら、自前のワイヤ－ロープ出してくれて手際よくつないで一発で引き上げてくれました、その時ロープとバッテリ－ケーブルくらいは積んどけと、助けることも出来るし、助けてもらう事も出来るからって話してくれたことが今でも忘れられません。
そうでしたか～40年前の記憶をコメントして頂いたんですね。ありがとうございます(^^)/大型ダンプの運転手さんに助けて貰ったんですね、良かったですね～!! 昔の大型トラックの運転手って道を愛想良く譲ってくれたりと、なんか～良いイメージしか無かったんですけど、今はそんなイメージが少なくなってきたような気がします…
そう言うのって一生残りますよね心に
この辺のほとんどの道路建設でかかわっていました。大型、中型でこの辺走るなら交わせる場所は把握しておいて下さいね。それと、金魚のフンみたいにあんまり長く連なって走ると交わすのが難しくなりますよ。中型以上は３台以下でお願いしたいです。それ以上だと交わせる場所の長さ超えるので時間が掛かって混雑の度合いが上がります。ダム湖の上を通る橋を超えたあたりから１つ目のトンネル超えるまで落ち着いて走って下さい。乗用車で通る皆さん。トラックは対向車と上手くすれ違うため前が空いてもあえて進まない事が有ります。しかしそれを抜いて行く車が散見されます。これ結果的に物凄く邪魔になる事が有ります。お控え下さいね。
え～！この辺りの道路を作った方なんですか(ﾟ∀ﾟ)コメントありがとうございますm(_ _)mおっしゃるとお～り(^^)/ でもなかなか上手く行かないですよね～‥いろんな人が居るからな～‥(T_T) 拡張工事が早く進んで広くなれば良いですね～！長文でいろいろアドバイス等、ありがとうございましたm(_ _)m
@@トラックりふと さん。確かに色んな人が通りますね。大型乗ってここは何度も走りましたよ。どれくらい走ったか計算してみたら３０００往復wwwその後会社変わってからも週に２〜３往復してました。追加情報ですが山頂ノ石榑トンネルですが道幅が狭いですよね。オマケにセンターにポールが立ってます。たまに、自転車で走っている人がいるんですが、乗用車でも道幅が狭いので抜くのが難しい。自転車が譲ってくれないと抜けない。無理して抜いた結果、事故になったケースを何度か見ています。トンネルで自転車見かけたら諦めて同じ速度で走る事をオススメします。ご安全に！！
三千回ですか～(ﾟ∀ﾟ)うわ～スゴ!! それほど拡張工事が進んでない時に大変でしたね!!でも今程、大型トラックの交通量はそんなにだったでしたよね～！逆にハラハラ・ドキドキ感があったような‥（笑）トンネルに入ると少し安心してしまうんですよね～！でも気を抜くと無灯火の自転車にビックリ(ﾟ∀ﾟ)ですね!!ハネたら終わりっすね!!いろいろな情報や体験談をコメント頂いきありがとうございます(^^)/
@@トラックりふと さん。３千回と言っても端から端まで走った訳じゃ無いですけどね。工事初期には旧道を走行しましたよ。道幅は大型車が何とか走れる位、対向車がバイクでも交わせなかったか所も有りました。ダム湖の横を渡る橋、新しくかけ変えたんですが、旧橋は大型車連続走行禁止と看板が設置されていました。つまり２台以上橋に乗るなって事です。でもそんなの読んでない対向車は２台連なって私がいるのに橋に入ってくるwww３台乗っちゃってる！！！まあ懐かしい思い出ですが……
@@小北一仁-p1s あの橋ですね、今でも少し残ってますね～どっちが先に突っ込めるかってアクセル踏んだりしちゃんうんですよね～（笑）いろいろ昔の思い出話をありがとうございます(^^)/桜の花が咲くように思い出話に花が咲きましたね～🌸他にも石榑峠の動画が有りますので宜しければ観て頂いて、また面白い出来事、アドバイス等を思い出したらコメントして下さいね～(^^)/ご安全に～(^^)/
狭いとこは側溝を蓋するなり何とかして欲しいよね
ホントにそうですよね～!!北海道の方からコメントで、側溝に蓋が無いのは有り得ないって教えてくれましたよ!!
振り返れば車の普及とともに助け合いが失われたようにも感じる。列車やバス移動だったころはもっと知らない同志笑顔があった。
そうですよね～昔は人情味が有りましたよね!!もう昔の古き良き時代は訪れないんだろうな…😭そんな事を若い人達は知らないからしょうが無いんでしょうね～…この先そうやって受け継がれて行くんだろうな…
随分昔県境のトンネル掘削工事の前にする試掘調査や試掘坑工事の為の重機を積んで超低床16輪ロングトレーラーで最終の集落までよく行ってたのが懐かしいです。当時ダム横道路は最初から赤橋まで激狭で苦労しました。トンネル掘削工事前後も通ってたので懐かしいです。ちなみに乗用車が落ちていた場所によくトラックも落ちてましたよ。道中ご安全に！
そうなんですか～その当時をご存知の方に観て頂けるとはこの上ない幸せです(>ω
政所の集落？
@@gohnenf 様そうですね。政所ですね。そこまではトレーラーで入れたので。そこから先は重機で自走してもらってました。もう25年位昔の話です。
雪道で脱輪のクルマが居たので、皆んなで助けましたね！その時は、渋滞してましたが助ける事でスムーズに各車両が動き出しましたね！
そうでしたか、それは大変でしたね!!雪道での脱輪を見ず知らずのみんなで助けたんですもんね!!ホントに良いことしましたね、お疲れ様でした。
狭い峠道大型でご苦労様です⁉️私の地方では毎年紅葉シーズンに山の峠道が大変な事になります⁉️都会の運転手さんは前の車に詰めて止まることしか考えない⁉️結局対向車とすれ違いが出来なくなりバックも出来ず何時間経っても動けなくなり警察が出動⁉️このような道では常に運転手一人一人がすれ違い出来るポジションを取らないと大変な事になりますよね‼️
そうなんですよね～ホントに狭くてイヤになりますよ!!紅葉シーズンに大変な事になるんですね!!車間距離を詰めて渋滞で警察官が出動したりしてしまうんですか～?!木々の紅葉じゃなくてストップランプの紅葉見物ですね!?
なんだ💧この白いアウディの譲ってるだろうけど💧自分が斜めなのかも分からんのか💧💧💧💧
たぶんアウディの前車が下に回避?!したトラックで、前に行こうとひょっこりはんした時に工事車両ダンプがビューンて来て(ﾟ∀ﾟ)左にハンドルを切って斜めの状態で止まってしまったのかな？前を開けてるのはそのトラックがまた戻って来る為に開けて有るのかも?! 推測ですが…たぶんね🧐
それだけアウディ運転者がヘタクソだと言うことですよ。運転技術が良くないのに車だけカッコつけても結果的にはヘタクソヘナチョコ運転手と言う事ですよね。こんな奴って東京にも沢山います。まるでヘタクソ女性運転手みたい。
なんだよ けんかとかないじゃないかｗｗｗ せっかく 綾人サロンに言おうかと思ったのにｗｗｗ
お疲れ様です。猛暑・激暑 暑中お見舞申し上げます。今は、救助といえどヘタにクルマさわれない時代ですよね? どこかの保険会社のCMで、奥さんが山ん中へのドライブも「何かあったら○○が助けに来てくれるから大丈夫よ！」って言うのがあるけど、石樽峠までだと何分かかりますかね～? でもでも、便利な時代ですよね? 助けに来てくれる時代ですから。ストレスをためないように頑張りましょう!
お疲れ様です(^^)/ホントに酷暑ですよね(/_;)まいるわ!!レッカーサービスまだ使った事ないけど数キロ区間は無料かな～バッテリ上り、キーロックなんかも無料みたいだしね～ホントに便利ですね(^^)/さぁ～まだまだ暑い日が続くと思いますけどお互い無理せず頑張りましょうね～(^^)/
@@トラックりふと ありがとうございます!JAFでも、桑名東インターチェンジか、四日市からですし、ちょっと時間がかかる距離ですね。暑さに負けないよう、お気をつけください。
年に数回この先のワイナリーにワイン買いに行きます。いいドライブコースです。早く新しい道が開通するといいですね。春に行った時、イワナ料理食べてきました。美味しかったです。
良いですね～羨ましいです、あのヒトミワイナリーですね！イワナ料理のお店もありますよね～一度は行きたいと思ってます。お腹が減ってきました～😋
石榑峠、道良くなっていますねぇ。ずっと前は冬季通行止めで、峠部分に２ｍ幅員で石の柱が立っていました。
十年前くらい前に立派なトンネルが出来てから旧道は利用されなくなったみたいです!!今はその２メートル幅員のとこにチェーンで封鎖されてて通行止ですね!! 今の新道は真冬でも通行止になりませんよ。
譲りどころってありますよね〜心得があるか、気が利くか否か、ちょっとした気遣いで円滑にいくものが、たったひとつの(一人の)異物が混入するだけで、皆が嫌な思いをします。近年、そういう傾向が増えてきたように感じています。
通り慣れてる人ならだいたい良いんですけどね～‥ まぁ‥初めての方とかも通るんですから、しょうが無いんですよね～！狭い道は交通量が増えれば増えるほど揉め事も増えてしまうのは避けて通れませんよね～！
先週くらいかな、大雨の中脱輪した車助けたけどなー、みんな知らん顔で渋滞も終わる訳ないよな
そうだったんですか!!大雨の中ホントに大変でしたね。お疲れ様でした。 みんな知らん顔だったんですか～!!さみしいですね(/_;) 勇気を出して助けに行ったkoo kさんに(・∀・)ｲｲﾈ!!👍お願いしま～す！
なかなか 出来ない人助けに いいね！👍️軽自動車ぐらいなら 大人の男性2~3人いれば 楽勝だけど それでも❗助けに行く勇気って必要に成るから 素晴らしい
こんなんジャッキで持ち上げて横に倒したら自力で出られるぞジャッキの下の爪曲がるけどJAFなんかこんな山道1:30待たされる事も有るしパンタグラフのジャッキが2個必要な事も有るけど浮いてるタイヤ側に人がいっぱい乗ったら落としたタイヤ側は浮くからジャッキで持ち上げてもタイヤがミゾから出ない時は反対側に男3人位乗ったら良いねん
なるほど～詳しくレスキューのご教授して頂きありがとうございます(^^)/ 参考にしますね～
こないだ自分が観た動画の逆バージョンですね！この動画観てたらまた行きたくなってしまったw
そーそー三重県側からの走行動画で～す(^^)/ご安全に(^^)/
ここの道大型で夜中に通ってこりたので23号から遠回りして滋賀の東近江の方に抜けております。中央よりに走ってくる乗用車はほとんどが下手くそしかいないのが現実
そうでしたか～夜中だと通りやすいと思うんですけど… こんな狭い峠で前から大型トラックが来るわけ無いと思ってる人がボチボチ居ますもんね～アッチもコッチもビックリ(ﾟ∀ﾟ)
初見ですここたまに普通車で通りますが5年ぐらい前に愛知→彦根でトンネルまで登ったところで死亡事故通行止めくらって関ヶ原へ迂回させられたことあります 今は鞍掛も走れますが鞍掛は運転疲れるのでここ通れなければやっぱり関ヶ原ルートですかね
ど～もいらっしゃいませ(^^)/ そうでしたか、死亡事故で迂回したんですね！大変でしたね。 鞍掛峠ですね、若い頃バイクで良く行きました。このトラックでも２回位走ったかな～鞍掛は広いけどヘアピンカーブやら、いろいろで疲れますね! 関ヶ原だとトラック多いからドライブ気分は味わえ無いですね～なんのこっちゃ～
人海戦術っすねー、厨二心としては神界戦術想像してニヨニヨしてましたw
女心と漢字が解らないトラックりふとでした～😅
こんばんは。最初の普通車、前からと後ろから見たのでは車種がわかりにくいですが、先日の煽られた車かと思っちゃいました😂引き続き安全運転で😉
ようさんU^ｪ^Uこんばんは。あの煽り捲りの白い乗用車ですね～😅今頃何処で何をしているんでしょうね～… 安全運転で頑張りま～す(^^)/それではご機嫌ようさんU^ｪ^U
この一番狭い難所、聞いた話ですと力のある政治家などがいないと中々工事が進まないそうです。権力のある地元の有権者がいるとめちゃくちゃスムーズに工事ができるそうです。だからこの道はいつまでも工事中ですよね。
僕もそ～言う話は聞いた事が有ります😅コメントありがとうございます(^^)/
６分くらいに写っている橋で工事をしていた者ですが毎日凄い渋滞で脱輪している車が何台もありましたね…
あの立派な橋を作られた方なんですね!!凄いですね!!大変なお仕事でしたね！お疲れ様でした_(..)_橋から1日中眺めてると、やっぱ頻繁に有るんですね(ﾟДﾟ)!!また違った視線から見るとぜんぜん違うんでしょ～ね!! コメントありがとうごさいます(^^ゞ
つか前方の車を抜いて元の車線に戻るまでが追い越し戻らないのが追い抜きですよね😢
これだけトラックが通ってるんだから結構重要な道路なんですね
そ～なんですよね！毎年毎年増えてます😅交通量が減ることは無いと思います😂
昨日は はらはらドキドキで 見てましたが 何か 気になって また見直したら トラックりふとさんとても コメント？独り言？が とてもいいんですよね❗映像に うまくマッチして飽きずに 見られんですよね❗思わず 登録しました。運転に 気をつけて また 楽しい動画 送って下さい😄
そうなんですか(ﾟ∀ﾟ)またまた見直して頂いたんですね(>ω
ココは西宮から小牧に抜けるルートとして使ってるけど、昼間は絶対通りません🤣40ftたまに来るからびっくりしますよね。
お疲れ様です(^^)/そうなんですね～!え～!西宮市?!兵庫?!から小牧ですか(ﾟ∀ﾟ)スゴ!! 40フィートクラスが日に日に多くなってるのは気のせい?!
昔に岡山の狭い道で脱輪しましたよ、免許取って間なしだったので…、トラックの運ちゃんが“しゃあねえのう、よけてくれたんじゃけんと、四人位で上げてくれはりましたよ。
お～良かったですね～(>ω
通りたくねぇ~ご安全に～。
そうですよね～大型トラックじゃ～嫌ですよね!!トラックドライバーはみんなイヤイヤ走ってるんだと思いますよ～仕事ですからね…安全運転で頑張ります(^^)/
昔は三重と滋賀の県堺にゲート？がありトラックは走り抜けれれんかった。物凄く急な林道で、今は新道となり走れる様になりましたが狭いすね。少しずつ拡張工事されてるけど。
そうですね～まだ大型トラックには狭いです(T-T)早く拡張工事が進んでくれると良いですね～
この道はよく使いますが、大型も多くてすれ違いに難儀するけど結局トラブルを起こしているのはだいたい白い乗用車。この前の冬は白いBMWが橋の凍結で滑ったのかバンパーやらかしてました。
そうなんですか～よく通るんですね、なるほど白い乗用車ですか…!?なにか因縁があるのかな??
寂しいご時世というより以前に、あのテイの脱輪ならパンタジャッキ1本でなんとか自力脱出にチャレンジ可能だと思いますが、今時のひとはそんな事も自分でやろうとしない
そうですよね～出来た可能性有りですね！
とにかく 後安全に😃無事 時間間に合いましたか？はらはらドキドキします☺️
いちよう間に合いました(^_^)v荷主さんがお昼休憩に入ると1時間遅くなるので焦ります😅コメントありがとうございます(^-^ゞ
この道って、近江八幡から名古屋方面に抜ける近道だから多くのトラックが多い。走行時間的には遠回りの高速使ったのとほぼ同じ時間だが、でも少しでも近道、という人には向いてますけど、実情的にはこんな状況で全然、エライ時間かかるのですね。
コメントありがとうございます。年々、交通量が増えてますよね!!特に大型トラックが半端ない状況ですね～！
我が田舎では絵にもならないくらい日常が交わす交わせにくいが当たり前です 喧嘩となる人はのちに後悔するのです。
この視線から見ると大型車の運ちゃんの気持ちがよくわかりますね。
そうでしょ～高いとこからだといろんな事が見えてしまいます!!
今工事用信号で第一関門は楽。第二関門も信号機付けたらだいぶちゃうけどなぁ。ここぶっちゃけ三重から滋賀行くのに高速使うより早いからいいよねぇ。けど乗用車なんかは普通に突っ込んで来て待ってても手も上げやがらんは。
ここ、よく脱輪してる人いますよね。
ホントにかわいそうですよね!!フタをしてくれれば良いのに!!
この辺よく走りますが本当に狭いですよね。ましてやプリウスがミサイルして脱輪してたら余計渋滞ですよね…
そうなんですね!!よく走るんですか～(^^)/ ミサイル渋滞はヤメテ～
時間に追われるお仕事いつもご苦労様です🙏
ぶーさん何時もコメントありがとうございます(^^)/ＴＥＬだいたいの時間を言ったのにね…でもお昼までに間に合いましたよ、お昼を過ぎると荷主さんが１時間休憩時間になるから１時間遅くなるんですよ!!
初めまして、動画を見た感じ、かなり大きいトレーラー?に乗ってるのですね、山道や狭い道路は気をつけて運転しないとですね
ど～もこちらこそ初めまして(^^)/ 僕のトラックは大型ウイングトラックで～す。ここはホントに狭いんですよ!!(/_;) 気を付けて運転しますね～コメントありがとうございます(^^)/
ETC機の声がなんともセクシーですね！
そう言われると…♥
乗用車（プリウスα）のタイヤの脱輪ですね😱激狭道路の為、対向車とのすれ違いで、ハンドル捌きを誤った（左側に、ハンドルを斬りすぎた）のが、いけなかったのでしょうね😮💨
そ～そ～！70代ぐらいの男性でしたね。左前のタイヤの位置がいまいち解んないんかな！？もうもうしょうが無いかな～僕も歳を取ったらこうなるんだろな～って、明日は我が身！
@@トラックりふと そうでしたか！70歳代の男性でしたか！😮💨仕方ありませんね😮💨最近では、高齢者による交通事故が増えていますからね〜こればかりは、防ぎようもありませんね😮💨これからは、ハンドル操作を誤らないよう気をつけて運転してほしいですよね😊
うーん左に寄って下さいの看板に忠実過ぎた見たいやね😂白いアウディさんも真っ直ぐ左にお願いしたいね、ダムまでは滋賀側から何回か走ったけどあそこは私無理根性無い😢
アウディさんは昔のフェンダーミラーに改造すればカードレールスレスレまで寄せれるかもね～?!脱輪した車はどうしたのかな～？あの工事看板は？？何だったんだろう?!
@@トラックりふと さん昔は人力で救援してたよね、ちょっと話変わるけどトラックってそんなに邪魔してるんかなぁ😮💨
@@山ちゃん-d3x なんだろね～デカイからかな～(/_;)乗ったことない人は解んないんだろうね～食べず嫌いといっしょかな～
「急ぐがなけゃっ」て峠じゃ急ぎようがない、前の車について行くしかないね。
これだけ、トラックの兄さんいたのに助けないのは、どうかと思います。あえて狭いところ攻めてるなら助けたほうがよかったと思いますが
そうなんですけどね…あそこものすごい坂なんですよ！側溝も深くてとても危険を伴います！なかなか難しいかと…
ほんと だﾈ。今時の車は 牽引用 ﾌｯｸ もよう 付いて 無いし、助けようが無いﾜ。困った時は お互い様という 時代が 懐かしい‼️。
そうなんですよね～昔の車みたいにそう簡単には引っ張れん!!下手に手を出すと逆にダメかもね～ま～そういう時代なんじゃないですかね?!助け合うって知らない若者達の時代が普通になって来たのかな～…
しかしこんな細い道を大型トラックが離合する日常なんですね。もしこれが中国だったら毎日数回事故ってて多分道として機能しないような感じですよねｗ
ホントにそうなんですよね～日常ですよ!!どんどん交通量増えてる!!
自分らが走ってた４７７より、１６２号みたいな感じ。４７７は、一車線離合場所間違うと変われません❗１６２号は広いけど、冬場は凍結するのでそれと、自分たちのところからは、４７７で行く方が早いんです❗１６２へは、京都の花園までいかないと。１６２号は、峠が何ヵ所かあり、燃費わるい道です
そうですね！１６２号は広いけど冬は凍結注意でガス欠も注意で、477号はスライド困難だけど早く行けるんだ!! もし通る時が有ったら参考にします(^^)/ 詳しくありがとうございます(^^)/
後ろ１６輪のトレーラー言うと３メートルくらいあるんですか４７７は、無理です❗もし、周山へ行く場合は、西大路円町かな？花園から、１６２号に行った方がいいです路線バスが京北町に出てます❗自分たちは神戸から、行ってました❗林道だし、途中の橋が狭いです❗そこから、また、林道❗合計３ヶ所林道です❗１６２は、峠が２ヶ所画像の道路に、似てます❗自分たちは京都に回るの嫌でした❗まあ、一旦停止や、信号ないだけです❗重機の回送お疲れ様です❗どうかご安全に❗
@@江口純男 更に詳しくありがとうございます(^^)/ 皆さんがこのコメントを見られてとても参考になると思います!!お忙しい中、ホントにありがとうございます(^^)/ご安全に～！
1:04 ここブレーキ踏まないでエンブレだけだと80㌔超えちゃうんだよね💦
ありがとうございますご苦労様です昔 中央道で 大型トラック ドライバー⭐弁当 食べながら 大型トラック運転してました 🧐😱いくら 忙しくても 弁当 食べながらにぎりめし じゃなくて 弁当ですからね❗ステアリングの上に 長方形の 弁当おいて 箸と ステアリング 握って 食べてましたびっくりしましたよ😱有難う御座いました
お箸とステアリング操作を同時に大変でしたね!!お疲れ様です(^^)/停まって食べるお弁当は美味しいけれど運転しながらのお弁当と運転は不味いですよね～僕も経験が有りますよ～ ビックリさせてスイマセンでしたm(_ _)m
@@トラックりふと 様ありがとうございます えッ 本当ですか 飲酒運転 よりはまとも ですけど やっぱり・・・安全運転で よろしく お願い いたします楽しい動画 これからも よろしくお願いします 🥰
@@babax0109安全運転で頑張ります(^^)/ 脳内が中学２年生なんで、漢字と女心が未だに読めませんが今後も宜しくおねがいします(^^)/
ウィキペディアの記事より一部抜粋鈴鹿山脈を横断するため県境付近は急峻で道路状況が決して良いとは言えなかった。そこで、国道421号石榑峠道路の建設が1997年（平成9年）12月に決定した。2003年（平成15年）に事業化。2006年（平成18年）5月27日に着工し、2009年（平成21年）1月30日にトンネルの貫通式が行われた。2011年（平成23年）3月26日供用開始。このトンネルにより、所要時間が約30分短縮され、冬期閉鎖や重量車規制が解消された。同区間の現道はトンネル完成前の2008年9月2日の豪雨によって崩落して長期通行止めになり、トンネル開通後に旧道となり市道移管され修復されたが、一部区間は既に「廃道」となっている。
ありがとうございます(^^)/詳しくご説明頂いて恐縮ですm(_ _)m
牽引ロープは必需品ですね。
そうですよね～後ろから少し引っ張ったらレスキュー出来そうな感じですもんね～!!
母方の祖母の実家が石榑なのでいしぐれと読めますが難読地名ですね
そうなんですか～僕も最初は読めませんでしたよ!!
交通量の多い道路を 上の空で運転しないで欲しいものですね。何かあれば 沢山の方に迷惑が掛かると 頭に入れてハンドルを握って欲しいです。
そうですね!!僕も迷惑掛けないように運転します(^^)/ でも大型トラックだとみんなに迷惑なんだろな～スイマセンm(_ _)m
@@トラックりふと さん全然そんな事無いですよ トラックドライバー方は 日本の血液ですから 居なくなったら困ります！一般車で 変な運転している人の方が 渋滞作ったり 迷惑掛けたり 自分しか見えていませんから。
今は、助けたのに感謝するどころかクルマが傷付いたとか文句言ってくる輩がいるんで助けるのもためらうんですよね。
@@ワトソン-l1f そ～そ～!!下手に助けるとダメかもね!!よっぽど山奥の誰も通らない道なら声かけると思うけどね～
山道、峠道でカーブも楽しめて面白い道なんだけど途中狭い区間が幾つかあって大型同士の対抗が難しい。皆さん早めに譲り合ってるけど、これ国道477号なんだよな。国はもう少し何とかしたらどうよ？
そうですよね～乗用車とバイクならドライブするのは良いですね!! 大型トラック同士だと狭くてイヤになりますよ～ここは国道４２１号線になります、ご存知だと思いますが４７７号線って道幅は広いけど道のりも有るしヘアピンカーブの連続だし木々の枝が伸びてウイングにガンガン当ってとても辛いですよ～ 積荷もどうでも良い物なら良いんじゃない!!
この向きによく走ってました。工事進んでるなぁ。来月あたりに行ってみようかなぁ・・・
どうもお久し振りです(^^ゞ 通るたんびに進んでますよ～早く出来ると良いですよね。 来月になれば紅葉も良い感じになって川の感じも良いんじゃないかな～🍃紅葉した落ち葉が川底に沈んでるの見るとなんだか…
反対車線のクルマがみんな突っ込むと思うと、、、しかも、トレーラまで、、、！
そうですよね～!!怖いわ～(ﾟ∀ﾟ)!!
こんな道は通りたくないなぁ〜
ですよね～迂回ルートだと１時間ロスになってしまうんです(/_;)トラックドライバーは泣く泣くアクセル踏んでるんですよ!!
夏は夏で、あんぽんたんが沢山いるんですね。脱輪車のドライバーは、運転センスがないのにボンネット先端が見えないクルマに乗っているからです。
僕もアンポンタンですが～www 脱輪してたドライバーさんは高齢の方でしたね!! 今の車はしょうが無いのかな～？脱輪防止アシスト機能をメーカーさんにお願いします🙏
@@トラックりふと 私もあんぽんたんです!AT車ばっかり乗ってると、頭が退化したドライバーが増えるだけです。それにしても、あんなところで脱輪させたら、レッカー業者も嫌がるでしょうね。後ろから引けば簡単なんですが、坂道で被救援車が襲ってくるのでできません。ラフターで持ち上げないと難しいでしょうね。
お疲れ様です。数年前に 道路がいきなり陥没して前輪落ち込んだ事ありますが落ち込んだ時には かなりパニック･･･なんで？なんで？っていきなり視界が変になり ん？そしたら車ん中も動かないしほんと 何が起きるか解らない怖い怖い
お疲れ様です(^^)/陥没したとこにおっちゃったの？コワ～大丈夫でした？そんなの解らんしね～たいへんでしたね( T_T)＼(^-^ )
@@トラックりふと たまたま ゆっくり走ってたから良かったけど 陥没と同時に落ちました〜しばらくは 車に乗るのが怖かったですよ近くに居た 道路工事の おっちゃん達が何人かで 持ち上げてくれてあっ、トラックのエンジンかける時の音最高です (*ˊᵕˋ*)੭ ੈ❤︎
@@mまぁ そうですよね～いきなりドンって落ちたらまた有るかもって、乗るの怖いですよね!!でも人界戦略で助けてもらったんだ～良かった(>ω
@@トラックりふと エンドレスでずっと見れるわ是非 お願いしますm(_ _)m笑トラック大好きなんですよ
お疲れ様です！ここではこんなこと日常茶飯事なんかなー？ここをいつも通ってる方には申し訳ないけど、峠道の拡幅工事が完了するまではある程度、通行車両の制限しといた方が良かったんじゃないのかと思っちゃいます。まあ今更どうしようもないですけどね。これからも安全運転でお願いしますね～！
お疲れ様です(^^)/ ここの区間だげ片側交互通行信号機を設置してほしいですね!! そしたらこんな事は無くなると思います。
交通量が多く、大型車両も多い。なのに、いまだにセンターラインの無いところが多い。
確かにそうですよね！センターラインが無いですね！ まぁ逆に有ると大型トラックは狭い道幅だとはみ出してしまいますからね～‥最近の傾向だと、わざとセンターラインを無くして譲り合って通るようにしてるって、テレビでやってたな～‥ センターラインが無いと勝手に自分の中でセンターラインを作って見通しの悪いカーブで凄いスピードで走る方が居るのが怖い存在です(T_T) だいたい初めて通るサンデードライバーって感じかな～‥ 通り慣れてる方と居ない方は直ぐに感じとれてしまいますね～! 特に土日祝日大型連休は（泣）(T_T)
動画の場所かどうかわからないですが、滋賀県と三重県の「ハッ風街道？」で大型トラック等の大変な山道が近くに有ります。約20年位住んでいますが少しは道が良くなっていますがもう少し時間がかがりそうです。
お疲れ様です。トラック、バス等確かに遅いです。でも、レースしてるわけでもないのに、普通の道路ならあおり運転したりして抜いても結局時間的には変わりません❗抜いたから早い＝素人の考えです。はっきり言って、信号、一般車がある以上特に変わりはありません。
お疲れ様です(^^)/コメントありがとうございます。そうですよね～遅いのはしょうが無いですね!!もしも、大型トラックが普通車みたいにビュンビュン走ってたら怖くて走れんのと違うかな～?! 急いでる人 そうじゃない人 いろいろですね!! みんなで仲良く走りましょ～(^^)/
昔 石榑峠 普通車でも無理なヤバい酷道でした。特に頂上付近は 土管置いて狭くして有った記憶が有ります。名古屋弁身近に感じます。ご安全に
そうでしたか～今で言う旧道ですね!!ヤバイ酷道(ﾟ∀ﾟ) ２年位前の冬にジムニーで行ったらヤバいでいかんがや～💦ま～頼むわ!!ま～行かん!!
狭いのに交通量多い所でずっと放置されてる場所はなぜ車線拡張しないのかな？と思いますよね。田舎で財政が厳しいからお金回せないのかな？とか色々考えてしまいますw
10年くらい前から少しずつ少しずつ拡張されてる感じです。なかなか難しいんでしょうね～！
この道、トンネルが出来るまでは、ほとんど車通らなかった。道路全線、拡張が完了する迄、大型車は、通行禁止にしないと、ダメですね。大型は、21号まわってね。
良く知っている場所です。大型トラックの場合、止まる事が出来ないので仕方ないと思います。バイクで見かけたら間違いなく助けています。あの程度なら男数人で脱出出来ますね。
よく通るんですね～(^^)/そうですよね～大型トラックじゃチョイと停めてって出来ない感じですもんね。自家用車だったら助けに行ってますね!!
クルマはやっぱりプリウスかｗｗｗ
今は助けるのに下手に車触って凹ませたりすると後で問題になりそうだから多少の事では触りたくないですね鉄板も薄いから車を押し引きしたらすぐに凹みますもう廃車レベルなら良いけども
そうですよね～ペコっといきそう!!パンパー持ったら取れるだろ～な～!! 僕のオンボロジムニーなら大歓迎👍
@@トラックりふと ジムニーなら喜んで助けます😂
みんなで助けてやれよ。日本人は駄目だな
まだ橋は出来てないの？
まだですね～!コメントで秋には完成って頂いてますけど‥どうかな～？
まーたミサイルが原因かよほんとロクでもねえな
急ぎたい時に渋滞されるとやだね！
こまる～😓
なんだか、お疲れ様でした😅
いえいえ(^_^;)ありがとうございます(^^)/
どういう状況？
ん～…せっかくコメントして頂いたんですけど…状況は？です。すいませんm(_ _)m
確かにこれは、大人１０人で抱えても車の外装割れちゃうなー 軽なら行けそうだけどでも滋賀県に住んでますが 脱輪たまに皆で持ち上げしますよ
そうなんですか(ﾟ∀ﾟ) 滋賀県民さんは脱輪レスキューのプロ集団なんですね(ﾟ∀ﾟ)トラックなら持つ所有りますから今度お願いします🙏何人で上がるかな～
@@トラックりふと 軽トラ畑から持ち上げ！軽自動車溝救出 まぁ定職期間じ無かったですが
@@けんけん-u8q8w ホントにお疲れ様でした(^^)/ 今度は助けられた人がまた違う人を助けて、また助けられた人が助けて…けんけんさんの善意が世界中の人々に広がって行くと良いですね～お怪我なさらない様にね。
前走ってるユニック、10000円位で引き上げてやればいいのに。俺なら上げてやるけどな(笑)
そっか～！ですよね(≧∇≦)b コメントで若い女の人ならみんな助けてくれたんじゃね～ってね！
ここで助けないのが日本人なんだよね
なるほど～！
大変だったね😅
脱輪で渋滞でした😱
黄色い軽自動車賢いね
あのハスラーですね！普通なら前まで来るよね～💯
飯食ったら本編見ます
感情的に物事を処理するのは如何なものか
ですよね～😀😁😂😠🤗😨🧐😪😋
車速⇒社速 ？
そうそう😅
3桁国道ですか❓🤔
そうですね三重県と滋賀県をまたぐ石榑峠４２１号線ですよ～
@@トラックりふとさん大分県～熊本県～大分県～福岡県を跨ぐ国道442号線も現在はダイブン改正されましたが一部区間が拡張不可な為に県道がバイパス代わりになってます🎵😺
渋滞してたね😅
なんだろな～？ってね😳
この峠の う回路で 高速道路は無いのでしょうか？
有るんですが高速道路で回避すると遠回りになって、高速代燃料代 時間 走行距離がぜんぜん違うんですよ～ 会社はつゆだくなんでしようね～ ドライバーの苦労なんて解ってないと思います!!
狭い林道でもいっぱい左寄れへんくせに、頑なに自ら動かん奴いるけど、勘弁してくれよ。とにかく動いてなかったら相手の責任と、刷り込まれ過ぎてて笑う。
そうなんですよね～!!お互いが左に寄らんと行けん道幅なのに、ビタっと止まって動かん人!!って頼むわ～!!ってね!!
お疲れ様です🔥おじゃましますね(⌒∇⌒)🍉
石榑峠も世の中もいろいろありますね… またのご来店をお待ちしております(^^)/
人海作戦かな？
かな～?!漢字と女心が読め無くてすいませんm(_ _)m
事故があったみたいだね😅
そうそう😱
今は号令かけるリーダー的な存在が、ゆとり教育により、価値観が個人によってまるで違うので無いですね！？残念です；
誰かが最初に１人でも助け船を出していれば皆さん駆け寄ったでしょうね!! なかなか最初の１人になれない自分が恥ずかしく思いました(/_;)m(_ _)m
なにが起こっているのが全くわからんかった。
なんでしょうね…？脱輪して渋滞で、それでどんどん車が来てエライ事になったと思いますよ。その他は解りません…
日本は狭すぎる、今は4トン車だけでなく、2トン車もワイドぱかり、これからドライバー不足も相まって、少ない台数で一回に沢山運ぶ為にワイドが増えますね。
そうですよね～効率を良くするためにトラックにつぎ込んでも、広い道じゃないとドライバーが苦労するだけですよね!!オマケに人不足じゃ宝の持ち腐れですね～
ドライバーさんの言うことに一理はありますが、現場渋滞で動かないのなら脱輪ドライバーさんに説明した上で引っ張るなり押し上げるなりして排除したほうがよかったのかも。誰１人として降りないのね。悲しい気持ちです。
そうですね!!あの場所は凄い急勾配登りヘアピンカーブで脱輪した側溝も深く大変危険な所なんです!!もしかしたら少し前に、みんなでレスキューを試みた後?!だったかも知れません。
とにかく長い動画😂
そうですよね～!最後迄見て頂き誠にありがとうございます(^^)/他にもございますので、お盆に、ゆっくり見てちょ～よ🤗
もぅ真っ直ぐ止まれないなら軽自動車にしとけって！
此れでもまだマシになった方だよな？トンネルがなかった時分はもっと酷かったぞ…
普通車で脱輪？返納レベルですね〰️。
助けてやれば最高だったろうに、、、
脱輪車が若く綺麗な女性なら・・・・・・・
こんな渋滞はおきてないかもね～！
![[Trailer] Rokudo Route 421. Emergency! ! ! Even so, it's too narrow](/img/n.gif)
40年くらい前初心者マークの時峠おなじ様に脱輪して困った時、通りかかった大型ダンプの運転手さんに助てもらった事があります、
その時運転手の方にロ－プ無いのかと聞かれありませんって話したら、自前のワイヤ－ロープ出してくれて手際よくつないで
一発で引き上げてくれました、その時ロープとバッテリ－ケーブルくらいは積んどけと、助けることも出来るし、助けてもらう事も
出来るからって話してくれたことが今でも忘れられません。
そうでしたか～40年前の記憶をコメントして頂いたんですね。ありがとうございます(^^)/大型ダンプの運転手さんに助けて貰ったんですね、良かったですね～!! 昔の大型トラックの運転手って道を愛想良く譲ってくれたりと、なんか～良いイメージしか無かったんですけど、今はそんなイメージが少なくなってきたような気がします…
そう言うのって一生残りますよね
心に
この辺のほとんどの道路建設でかかわっていました。
大型、中型でこの辺走るなら交わせる場所は把握しておいて下さいね。
それと、金魚のフンみたいにあんまり長く連なって走ると交わすのが難しくなりますよ。
中型以上は３台以下でお願いしたいです。それ以上だと交わせる場所の長さ超えるので時間が掛かって混雑の度合いが上がります。
ダム湖の上を通る橋を超えたあたりから１つ目のトンネル超えるまで落ち着いて走って下さい。
乗用車で通る皆さん。トラックは対向車と上手くすれ違うため前が空いてもあえて進まない事が有ります。
しかしそれを抜いて行く車が散見されます。これ結果的に物凄く邪魔になる事が有ります。お控え下さいね。
え～！この辺りの道路を作った方なんですか(ﾟ∀ﾟ)コメントありがとうございますm(_ _)m
おっしゃるとお～り(^^)/ でもなかなか上手く行かないですよね～‥いろんな人が居るからな～‥(T_T) 拡張工事が早く進んで広くなれば良いですね～！
長文でいろいろアドバイス等、ありがとうございましたm(_ _)m
@@トラックりふと さん。
確かに色んな人が通りますね。
大型乗ってここは何度も走りましたよ。どれくらい走ったか計算してみたら３０００往復www
その後会社変わってからも週に２〜３往復してました。
追加情報ですが山頂ノ石榑トンネルですが道幅が狭いですよね。オマケにセンターにポールが立ってます。
たまに、自転車で走っている人がいるんですが、乗用車でも道幅が狭いので抜くのが難しい。自転車が譲ってくれないと抜けない。無理して抜いた結果、事故になったケースを何度か見ています。
トンネルで自転車見かけたら諦めて同じ速度で走る事をオススメします。
ご安全に！！
三千回ですか～(ﾟ∀ﾟ)うわ～スゴ!!
それほど拡張工事が進んでない時に大変でしたね!!でも今程、大型トラックの交通量はそんなにだったでしたよね～！逆にハラハラ・ドキドキ感があったような‥（笑）
トンネルに入ると少し安心してしまうんですよね～！でも気を抜くと無灯火の自転車にビックリ(ﾟ∀ﾟ)ですね!!ハネたら終わりっすね!!
いろいろな情報や体験談をコメント頂いきありがとうございます(^^)/
@@トラックりふと さん。
３千回と言っても端から端まで走った訳じゃ無いですけどね。
工事初期には旧道を走行しましたよ。道幅は大型車が何とか走れる位、対向車がバイクでも交わせなかったか所も有りました。
ダム湖の横を渡る橋、新しくかけ変えたんですが、旧橋は大型車連続走行禁止と看板が設置されていました。つまり２台以上橋に乗るなって事です。でもそんなの読んでない対向車は２台連なって私がいるのに橋に入ってくるwww
３台乗っちゃってる！！！
まあ懐かしい思い出ですが……
@@小北一仁-p1s あの橋ですね、今でも少し残ってますね～どっちが先に突っ込めるかってアクセル踏んだりしちゃんうんですよね～（笑）いろいろ昔の思い出話をありがとうございます(^^)/桜の花が咲くように思い出話に花が咲きましたね～🌸
他にも石榑峠の動画が有りますので宜しければ観て頂いて、また面白い出来事、アドバイス等を思い出したらコメントして下さいね～(^^)/ご安全に～(^^)/
狭いとこは側溝を蓋するなり何とかして欲しいよね
ホントにそうですよね～!!北海道の方からコメントで、側溝に蓋が無いのは有り得ないって教えてくれましたよ!!
振り返れば車の普及とともに助け合いが失われたようにも感じる。列車やバス移動だったころはもっと知らない同志笑顔があった。
そうですよね～昔は人情味が有りましたよね!!もう昔の古き良き時代は訪れないんだろうな…😭そんな事を若い人達は知らないからしょうが無いんでしょうね～…この先そうやって受け継がれて行くんだろうな…
随分昔県境のトンネル掘削工事の前にする試掘調査や試掘坑工事の為の重機を積んで超低床16輪ロングトレーラーで最終の集落までよく行ってたのが懐かしいです。
当時ダム横道路は最初から赤橋まで激狭で苦労しました。
トンネル掘削工事前後も通ってたので懐かしいです。
ちなみに乗用車が落ちていた場所によくトラックも落ちてましたよ。
道中ご安全に！
そうなんですか～その当時をご存知の方に観て頂けるとはこの上ない幸せです(>ω
政所の集落？
@@gohnenf 様
そうですね。
政所ですね。
そこまではトレーラーで入れたので。
そこから先は重機で自走してもらってました。
もう25年位昔の話です。
雪道で脱輪のクルマが居たので、皆んなで助けましたね！
その時は、渋滞してましたが助ける事でスムーズに各車両が動き出しましたね！
そうでしたか、それは大変でしたね!!雪道での脱輪を見ず知らずのみんなで助けたんですもんね!!ホントに良いことしましたね、お疲れ様でした。
狭い峠道大型でご苦労様です⁉️私の地方では毎年紅葉シーズンに山の峠道が大変な事になります⁉️都会の運転手さんは前の車に詰めて止まることしか考えない⁉️結局対向車とすれ違いが出来なくなりバックも出来ず何時間経っても動けなくなり警察が出動⁉️このような道では常に運転手一人一人がすれ違い出来るポジションを取らないと大変な事になりますよね‼️
そうなんですよね～ホントに狭くてイヤになりますよ!!
紅葉シーズンに大変な事になるんですね!!車間距離を詰めて渋滞で警察官が出動したりしてしまうんですか～?!木々の紅葉じゃなくてストップランプの紅葉見物ですね!?
なんだ💧この白いアウディの譲ってるだろうけど💧自分が斜めなのかも分からんのか💧💧💧💧
たぶんアウディの前車が下に回避?!したトラックで、前に行こうとひょっこりはんした時に工事車両ダンプがビューンて来て(ﾟ∀ﾟ)左にハンドルを切って斜めの状態で止まってしまったのかな？前を開けてるのはそのトラックがまた戻って来る為に開けて有るのかも?! 推測ですが…たぶんね🧐
それだけアウディ運転者がヘタクソだと言うことですよ。運転技術が良くないのに車だけカッコつけても結果的にはヘタクソヘナチョコ運転手と言う事ですよね。こんな奴って東京にも沢山います。まるでヘタクソ女性運転手みたい。
なんだよ けんかとかないじゃないかｗｗｗ せっかく 綾人サロンに言おうかと思ったのにｗｗｗ
お疲れ様です。
猛暑・激暑 暑中お見舞申し上げます。
今は、救助といえどヘタにクルマさわれない時代ですよね?
どこかの保険会社のCMで、奥さんが山ん中へのドライブも「何かあったら○○が助けに来てくれるから大丈夫よ！」って言うのがあるけど、石樽峠までだと何分かかりますかね～? でもでも、便利な時代ですよね? 助けに来てくれる時代ですから。
ストレスをためないように頑張りましょう!
お疲れ様です(^^)/ホントに酷暑ですよね(/_;)まいるわ!!レッカーサービスまだ使った事ないけど数キロ区間は無料かな～バッテリ上り、キーロックなんかも無料みたいだしね～ホントに便利ですね(^^)/
さぁ～まだまだ暑い日が続くと思いますけどお互い無理せず頑張りましょうね～(^^)/
@@トラックりふと
ありがとうございます!
JAFでも、桑名東インターチェンジか、四日市からですし、ちょっと時間がかかる距離ですね。
暑さに負けないよう、お気をつけください。
年に数回この先のワイナリーにワイン買いに行きます。
いいドライブコースです。
早く新しい道が開通するといいですね。
春に行った時、イワナ料理食べてきました。
美味しかったです。
良いですね～羨ましいです、あのヒトミワイナリーですね！イワナ料理のお店もありますよね～一度は行きたいと思ってます。お腹が減ってきました～😋
石榑峠、道良くなっていますねぇ。ずっと前は冬季通行止めで、峠部分に２ｍ幅員で石の柱が立っていました。
十年前くらい前に立派なトンネルが出来てから旧道は利用されなくなったみたいです!!今はその２メートル幅員のとこにチェーンで封鎖されてて通行止ですね!! 今の新道は真冬でも通行止になりませんよ。
譲りどころってありますよね〜
心得があるか、気が利くか否か、ちょっとした気遣いで円滑にいくものが、たったひとつの(一人の)異物が混入するだけで、皆が嫌な思いをします。
近年、そういう傾向が増えてきたように感じています。
通り慣れてる人ならだいたい良いんですけどね～‥
まぁ‥初めての方とかも通るんですから、しょうが無いんですよね～！
狭い道は交通量が増えれば増えるほど揉め事も増えてしまうのは避けて通れませんよね～！
先週くらいかな、大雨の中脱輪した車助けたけどなー、みんな知らん顔で渋滞も終わる訳ないよな
そうだったんですか!!大雨の中ホントに大変でしたね。お疲れ様でした。
みんな知らん顔だったんですか～!!さみしいですね(/_;) 勇気を出して助けに行ったkoo kさんに(・∀・)ｲｲﾈ!!👍お願いしま～す！
なかなか 出来ない人助けに いいね！👍️
軽自動車ぐらいなら 大人の男性2~3人いれば 楽勝だけど それでも❗助けに行く勇気って必要に成るから 素晴らしい
こんなんジャッキで持ち上げて
横に倒したら自力で出られるぞ
ジャッキの下の爪曲がるけど
JAFなんかこんな山道1:30待たされる事も有るし
パンタグラフのジャッキが2個必要な事も有るけど
浮いてるタイヤ側に人がいっぱい乗ったら
落としたタイヤ側は浮くから
ジャッキで持ち上げてもタイヤがミゾから出ない時は反対側に男3人位乗ったら良いねん
なるほど～詳しくレスキューのご教授して頂きありがとうございます(^^)/
参考にしますね～
こないだ自分が観た動画の逆バージョンですね！この動画観てたらまた行きたくなってしまったw
そーそー三重県側からの走行動画で～す(^^)/ご安全に(^^)/
ここの道大型で夜中に通ってこりたので23号から遠回りして滋賀の東近江の方に抜けております。
中央よりに走ってくる乗用車はほとんどが下手くそしかいないのが現実
そうでしたか～夜中だと通りやすいと思うんですけど…
こんな狭い峠で前から大型トラックが来るわけ無いと思ってる人がボチボチ居ますもんね～アッチもコッチもビックリ(ﾟ∀ﾟ)
初見です
ここたまに普通車で通りますが5年ぐらい前に愛知→彦根でトンネルまで登ったところで死亡事故通行止めくらって関ヶ原へ迂回させられたことあります
今は鞍掛も走れますが鞍掛は運転疲れるのでここ通れなければやっぱり関ヶ原ルートですかね
ど～もいらっしゃいませ(^^)/ そうでしたか、死亡事故で迂回したんですね！大変でしたね。
鞍掛峠ですね、若い頃バイクで良く行きました。このトラックでも２回位走ったかな～鞍掛は広いけどヘアピンカーブやら、いろいろで疲れますね! 関ヶ原だとトラック多いからドライブ気分は味わえ無いですね～なんのこっちゃ～
人海戦術っすねー、厨二心としては神界戦術想像してニヨニヨしてましたw
女心と漢字が解らないトラックりふとでした～😅
こんばんは。
最初の普通車、前からと後ろから見たのでは車種がわかりにくいですが、先日の煽られた車かと思っちゃいました😂
引き続き安全運転で😉
ようさんU^ｪ^Uこんばんは。あの煽り捲りの白い乗用車ですね～😅今頃何処で何をしているんでしょうね～… 安全運転で頑張りま～す(^^)/それではご機嫌ようさんU^ｪ^U
この一番狭い難所、聞いた話ですと力のある政治家などがいないと中々工事が進まないそうです。権力のある地元の有権者がいるとめちゃくちゃスムーズに工事ができるそうです。だからこの道はいつまでも工事中ですよね。
僕もそ～言う話は聞いた事が有ります😅
コメントありがとうございます(^^)/
６分くらいに写っている橋で工事をしていた者ですが毎日凄い渋滞で脱輪している車が何台もありましたね…
あの立派な橋を作られた方なんですね!!凄いですね!!大変なお仕事でしたね！お疲れ様でした_(..)_
橋から1日中眺めてると、やっぱ頻繁に有るんですね(ﾟДﾟ)!!また違った視線から見るとぜんぜん違うんでしょ～ね!!
コメントありがとうごさいます(^^ゞ
つか前方の車を抜いて元の車線に戻るまでが追い越し
戻らないのが追い抜きですよね😢
これだけトラックが通ってるんだから結構重要な道路なんですね
そ～なんですよね！毎年毎年増えてます😅交通量が減ることは無いと思います😂
昨日は はらはらドキドキで 見てましたが 何か 気になって また見直したら トラックりふとさん
とても コメント？独り言？が とてもいいんですよね❗映像に うまくマッチして飽きずに 見られんですよね❗思わず 登録しました。運転に 気をつけて また 楽しい動画 送って下さい😄
そうなんですか(ﾟ∀ﾟ)またまた見直して頂いたんですね(>ω
ココは西宮から小牧に抜けるルートとして使ってるけど、昼間は絶対通りません🤣
40ftたまに来るからびっくりしますよね。
お疲れ様です(^^)/
そうなんですね～!
え～!西宮市?!兵庫?!から小牧ですか(ﾟ∀ﾟ)スゴ!!
40フィートクラスが日に日に多くなってるのは気のせい?!
昔に岡山の狭い道で脱輪しましたよ、免許取って間なしだったので…、トラックの運ちゃんが“しゃあねえのう、よけてくれたんじゃけんと、四人位で上げてくれはりましたよ。
お～良かったですね～(>ω
通りたくねぇ~ご安全に～。
そうですよね～大型トラックじゃ～嫌ですよね!!トラックドライバーはみんなイヤイヤ走ってるんだと思いますよ～仕事ですからね…安全運転で頑張ります(^^)/
昔は三重と滋賀の県堺にゲート？がありトラックは走り抜けれれんかった。
物凄く急な林道で、今は新道となり走れる様になりましたが狭いすね。
少しずつ拡張工事されてるけど。
そうですね～まだ大型トラックには狭いです(T-T)早く拡張工事が進んでくれると良いですね～
この道はよく使いますが、大型も多くてすれ違いに難儀するけど結局トラブルを起こしているのはだいたい白い乗用車。
この前の冬は白いBMWが橋の凍結で滑ったのかバンパーやらかしてました。
そうなんですか～よく通るんですね、なるほど白い乗用車ですか…!?なにか因縁があるのかな??
寂しいご時世というより以前に、あのテイの脱輪ならパンタジャッキ1本でなんとか自力脱出にチャレンジ可能だと思いますが、今時のひとはそんな事も自分でやろうとしない
そうですよね～出来た可能性有りですね！
とにかく 後安全に😃
無事 時間間に合いましたか？はらはらドキドキします☺️
いちよう間に合いました(^_^)v荷主さんがお昼休憩に入ると1時間遅くなるので焦ります😅コメントありがとうございます(^-^ゞ
この道って、近江八幡から名古屋方面に抜ける近道だから多くのトラックが多い。走行時間的には遠回りの高速使ったのとほぼ同じ時間だが、でも少しでも近道、という人には向いてますけど、実情的にはこんな状況で全然、エライ時間かかるのですね。
コメントありがとうございます。年々、交通量が増えてますよね!!特に大型トラックが半端ない状況ですね～！
我が田舎では絵にもならないくらい日常が交わす交わせにくいが当たり前です 喧嘩となる人はのちに後悔するのです。
この視線から見ると大型車の運ちゃんの気持ちがよくわかりますね。
そうでしょ～高いとこからだといろんな事が見えてしまいます!!
今工事用信号で第一関門は楽。第二関門も信号機付けたらだいぶちゃうけどなぁ。ここぶっちゃけ三重から滋賀行くのに高速使うより早いからいいよねぇ。けど乗用車なんかは普通に突っ込んで来て待ってても手も上げやがらんは。
ここ、よく脱輪してる人いますよね。
ホントにかわいそうですよね!!フタをしてくれれば良いのに!!
この辺よく走りますが本当に狭いですよね。
ましてやプリウスがミサイルして脱輪してたら余計渋滞ですよね…
そうなんですね!!よく走るんですか～(^^)/ ミサイル渋滞はヤメテ～
時間に追われるお仕事いつもご苦労様です🙏
ぶーさん何時もコメントありがとうございます(^^)/ＴＥＬだいたいの時間を言ったのにね…でもお昼までに間に合いましたよ、お昼を過ぎると荷主さんが１時間休憩時間になるから１時間遅くなるんですよ!!
初めまして、動画を見た感じ、かなり大きいトレーラー?に乗ってるのですね、山道や狭い道路は気をつけて運転しないとですね
ど～もこちらこそ初めまして(^^)/ 僕のトラックは大型ウイングトラックで～す。ここはホントに狭いんですよ!!(/_;) 気を付けて運転しますね～コメントありがとうございます(^^)/
ETC機の声がなんともセクシーですね！
そう言われると…♥
乗用車（プリウスα）のタイヤの脱輪ですね😱激狭道路の為、対向車とのすれ違いで、ハンドル捌きを誤った（左側に、ハンドルを斬りすぎた）のが、いけなかったのでしょうね😮💨
そ～そ～！70代ぐらいの男性でしたね。左前のタイヤの位置がいまいち解んないんかな！？もうもうしょうが無いかな～僕も歳を取ったらこうなるんだろな～って、明日は我が身！
@@トラックりふと そうでしたか！70歳代の男性でしたか！😮💨仕方ありませんね😮💨最近では、高齢者による交通事故が増えていますからね〜こればかりは、防ぎようもありませんね😮💨これからは、ハンドル操作を誤らないよう気をつけて運転してほしいですよね😊
うーん左に寄って下さいの看板に忠実過ぎた見たいやね😂白いアウディさんも真っ直ぐ左にお願いしたいね、ダムまでは滋賀側から何回か走ったけどあそこは私無理根性無い😢
アウディさんは昔のフェンダーミラーに改造すればカードレールスレスレまで寄せれるかもね～?!
脱輪した車はどうしたのかな～？あの工事看板は？？何だったんだろう?!
@@トラックりふと さん昔は人力で救援してたよね、ちょっと話変わるけどトラックってそんなに邪魔してるんかなぁ😮💨
@@山ちゃん-d3x なんだろね～デカイからかな～(/_;)乗ったことない人は解んないんだろうね～食べず嫌いといっしょかな～
「急ぐがなけゃっ」て峠じゃ急ぎようがない、前の車について行くしかないね。
これだけ、トラックの兄さんいたのに助けないのは、どうかと思います。あえて狭いところ攻めてるなら助けたほうがよかったと思いますが
そうなんですけどね…あそこものすごい坂なんですよ！側溝も深くてとても危険を伴います！なかなか難しいかと…
ほんと だﾈ。
今時の車は 牽引用 ﾌｯｸ も
よう 付いて 無いし、助けようが無いﾜ。困った時は お互い様という 時代が 懐かしい‼️。
そうなんですよね～昔の車みたいにそう簡単には引っ張れん!!下手に手を出すと逆にダメかもね～
ま～そういう時代なんじゃないですかね?!助け合うって知らない若者達の時代が普通になって来たのかな～…
しかしこんな細い道を大型トラックが離合する日常なんですね。
もしこれが中国だったら毎日数回事故ってて多分道として機能しないような感じですよねｗ
ホントにそうなんですよね～日常ですよ!!どんどん交通量増えてる!!
自分らが走ってた４７７より、１６２号みたいな感じ。
４７７は、一車線
離合場所間違うと変われません❗
１６２号は広いけど、冬場は凍結するので
それと、自分たちのところからは、４７７で行く方が早いんです❗
１６２へは、京都の花園までいかないと。
１６２号は、峠が何ヵ所かあり、燃費わるい道です
そうですね！１６２号は広いけど冬は凍結注意でガス欠も注意で、477号はスライド困難だけど早く行けるんだ!! もし通る時が有ったら参考にします(^^)/ 詳しくありがとうございます(^^)/
後ろ１６輪のトレーラー言うと３メートルくらいあるんですか４７７は、無理です❗
もし、周山へ行く場合は、西大路円町かな？花園から、１６２号に行った方がいいです
路線バスが京北町に出てます❗
自分たちは神戸から、行ってました❗
林道だし、途中の橋が狭いです❗そこから、また、林道❗合計３ヶ所林道です❗
１６２は、峠が２ヶ所
画像の道路に、似てます❗自分たちは京都に回るの嫌でした❗
まあ、一旦停止や、信号ないだけです❗
重機の回送お疲れ様です❗どうかご安全に❗
@@江口純男 更に詳しくありがとうございます(^^)/ 皆さんがこのコメントを見られてとても参考になると思います!!お忙しい中、ホントにありがとうございます(^^)/ご安全に～！
1:04 ここブレーキ踏まないでエンブレだけだと80㌔超えちゃうんだよね💦
ありがとうございます
ご苦労様です
昔 中央道で 大型トラック ドライバー
⭐弁当 食べながら 大型トラック
運転してました 🧐😱
いくら 忙しくても 弁当 食べながら
にぎりめし じゃなくて 弁当ですからね❗
ステアリングの上に 長方形の 弁当おいて
箸と ステアリング 握って 食べてました
びっくりしましたよ😱
有難う御座いました
お箸とステアリング操作を同時に大変でしたね!!お疲れ様です(^^)/停まって食べるお弁当は美味しいけれど運転しながらのお弁当と運転は不味いですよね～僕も経験が有りますよ～
ビックリさせてスイマセンでしたm(_ _)m
@@トラックりふと 様
ありがとうございます
えッ 本当ですか 飲酒運転 よりは
まとも ですけど やっぱり・・・
安全運転で よろしく お願い いたします
楽しい動画 これからも よろしく
お願いします 🥰
@@babax0109安全運転で頑張ります(^^)/ 脳内が中学２年生なんで、漢字と女心が未だに読めませんが今後も宜しくおねがいします(^^)/
ウィキペディアの記事より一部抜粋
鈴鹿山脈を横断するため県境付近は急峻で道路状況が決して良いとは言えなかった。そこで、国道421号石榑峠道路の建設が1997年（平成9年）12月に決定した。2003年（平成15年）に事業化。2006年（平成18年）5月27日に着工し、2009年（平成21年）1月30日にトンネルの貫通式が行われた。2011年（平成23年）3月26日供用開始。このトンネルにより、所要時間が約30分短縮され、冬期閉鎖や重量車規制が解消された。同区間の現道はトンネル完成前の2008年9月2日の豪雨によって崩落して長期通行止めになり、トンネル開通後に旧道となり市道移管され修復されたが、一部区間は既に「廃道」となっている。
ありがとうございます(^^)/詳しくご説明頂いて恐縮ですm(_ _)m
牽引ロープは必需品ですね。
そうですよね～後ろから少し引っ張ったらレスキュー出来そうな感じですもんね～!!
母方の祖母の実家が石榑
なのでいしぐれと読めますが難読地名ですね
そうなんですか～僕も最初は読めませんでしたよ!!
交通量の多い道路を 上の空で運転しないで欲しいものですね。
何かあれば 沢山の方に迷惑が掛かると 頭に入れてハンドルを握って欲しいです。
そうですね!!僕も迷惑掛けないように運転します(^^)/ でも大型トラックだとみんなに迷惑なんだろな～スイマセンm(_ _)m
@@トラックりふと さん
全然そんな事無いですよ トラックドライバー方は 日本の血液ですから 居なくなったら困ります！
一般車で 変な運転している人の方が 渋滞作ったり 迷惑掛けたり 自分しか見えていませんから。
今は、助けたのに感謝するどころかクルマが傷付いたとか文句言ってくる輩がいるんで助けるのもためらうんですよね。
@@ワトソン-l1f そ～そ～!!下手に助けるとダメかもね!!よっぽど山奥の誰も通らない道なら声かけると思うけどね～
山道、峠道でカーブも楽しめて面白い道なんだけど途中狭い区間が幾つかあって大型同士の対抗が難しい。皆さん早めに譲り合ってるけど、これ国道477号なんだよな。国はもう少し何とかしたらどうよ？
そうですよね～乗用車とバイクならドライブするのは良いですね!! 大型トラック同士だと狭くてイヤになりますよ～
ここは国道４２１号線になります、ご存知だと思いますが４７７号線って道幅は広いけど道のりも有るしヘアピンカーブの連続だし木々の枝が伸びてウイングにガンガン当ってとても辛いですよ～ 積荷もどうでも良い物なら良いんじゃない!!
この向きによく走ってました。工事進んでるなぁ。来月あたりに行ってみようかなぁ・・・
どうもお久し振りです(^^ゞ 通るたんびに進んでますよ～早く出来ると良いですよね。 来月になれば紅葉も良い感じになって川の感じも良いんじゃないかな～🍃紅葉した落ち葉が川底に沈んでるの見るとなんだか…
反対車線のクルマがみんな突っ込むと思うと、、、しかも、トレーラまで、、、！
そうですよね～!!怖いわ～(ﾟ∀ﾟ)!!
こんな道は通りたくないなぁ〜
ですよね～迂回ルートだと１時間ロスになってしまうんです(/_;)トラックドライバーは泣く泣くアクセル踏んでるんですよ!!
夏は夏で、あんぽんたんが沢山いるんですね。
脱輪車のドライバーは、運転センスがないのにボンネット先端が見えないクルマに乗っているからです。
僕もアンポンタンですが～www 脱輪してたドライバーさんは高齢の方でしたね!! 今の車はしょうが無いのかな～？脱輪防止アシスト機能をメーカーさんにお願いします🙏
@@トラックりふと
私もあんぽんたんです!
AT車ばっかり乗ってると、頭が退化したドライバーが増えるだけです。
それにしても、あんなところで脱輪させたら、レッカー業者も嫌がるでしょうね。
後ろから引けば簡単なんですが、坂道で被救援車が襲ってくるのでできません。
ラフターで持ち上げないと難しいでしょうね。
お疲れ様です。
数年前に 道路がいきなり陥没して
前輪落ち込んだ事ありますが
落ち込んだ時には かなりパニック･･･
なんで？なんで？っていきなり視界が
変になり ん？そしたら
車ん中も動かないし
ほんと 何が起きるか解らない
怖い怖い
お疲れ様です(^^)/陥没したとこにおっちゃったの？コワ～大丈夫でした？そんなの解らんしね～たいへんでしたね( T_T)＼(^-^ )
@@トラックりふと
たまたま ゆっくり走ってたから良かったけど 陥没と同時に落ちました〜
しばらくは 車に乗るのが怖かったですよ
近くに居た 道路工事の おっちゃん達が
何人かで 持ち上げてくれて
あっ、トラックのエンジンかける時の音
最高です (*ˊᵕˋ*)੭ ੈ❤︎
@@mまぁ そうですよね～いきなりドンって落ちたらまた有るかもって、乗るの怖いですよね!!
でも人界戦略で助けてもらったんだ～良かった(>ω
@@トラックりふと
エンドレスでずっと見れるわ
是非 お願いしますm(_ _)m笑
トラック大好きなんですよ
お疲れ様です！
ここではこんなこと日常茶飯事なんかなー？
ここをいつも通ってる方には申し訳ないけど、峠道の拡幅工事が完了するまではある程度、通行車両の制限しといた方が良かったんじゃないのかと思っちゃいます。まあ今更どうしようもないですけどね。
これからも安全運転でお願いしますね～！
お疲れ様です(^^)/ ここの区間だげ片側交互通行信号機を設置してほしいですね!! そしたらこんな事は無くなると思います。
交通量が多く、大型車両も多い。
なのに、いまだにセンターラインの無いところが多い。
確かにそうですよね！センターラインが無いですね！
まぁ逆に有ると大型トラックは狭い道幅だとはみ出してしまいますからね～‥
最近の傾向だと、わざとセンターラインを無くして譲り合って通るようにしてるって、テレビでやってたな～‥
センターラインが無いと勝手に自分の中でセンターラインを作って見通しの悪いカーブで凄いスピードで走る方が居るのが怖い存在です(T_T) だいたい初めて通るサンデードライバーって感じかな～‥ 通り慣れてる方と居ない方は直ぐに感じとれてしまいますね～! 特に土日祝日大型連休は（泣）(T_T)
動画の場所かどうかわからないですが、滋賀県と三重県の「ハッ風街道？」で大型トラック等の大変な山道が近くに有ります。
約20年位住んでいますが少しは道が良くなっていますがもう少し時間がかがりそうです。
お疲れ様です。トラック、バス等確かに遅いです。
でも、レースしてるわけでもないのに、普通の道路ならあおり運転したりして抜いても結局時間的には変わりません❗
抜いたから早い＝素人の考えです。はっきり言って、信号、一般車がある以上特に変わりはありません。
お疲れ様です(^^)/コメントありがとうございます。
そうですよね～遅いのはしょうが無いですね!!もしも、大型トラックが普通車みたいにビュンビュン走ってたら怖くて走れんのと違うかな～?! 急いでる人 そうじゃない人 いろいろですね!! みんなで仲良く走りましょ～(^^)/
昔 石榑峠 普通車でも無理なヤバい酷道でした。特に頂上付近は 土管置いて狭くして有った記憶が有ります。名古屋弁身近に感じます。ご安全に
そうでしたか～今で言う旧道ですね!!ヤバイ酷道(ﾟ∀ﾟ) ２年位前の冬にジムニーで行ったらヤバいでいかんがや～💦ま～頼むわ!!ま～行かん!!
狭いのに交通量多い所でずっと放置されてる場所はなぜ車線拡張しないのかな？と思いますよね。
田舎で財政が厳しいからお金回せないのかな？とか色々考えてしまいますw
10年くらい前から少しずつ少しずつ拡張されてる感じです。なかなか難しいんでしょうね～！
この道、トンネルが出来るまでは、ほとんど車通らなかった。道路全線、拡張が完了する迄、大型車は、通行禁止にしないと、ダメですね。大型は、21号まわってね。
良く知っている場所です。
大型トラックの場合、止まる事が出来ないので仕方ないと思います。
バイクで見かけたら間違いなく助けています。
あの程度なら男数人で脱出出来ますね。
よく通るんですね～(^^)/
そうですよね～大型トラックじゃチョイと停めてって出来ない感じですもんね。自家用車だったら助けに行ってますね!!
クルマはやっぱりプリウスかｗｗｗ
今は助けるのに下手に車触って凹ませたりすると後で問題になりそうだから
多少の事では触りたくないですね
鉄板も薄いから車を押し引きしたらすぐに凹みます
もう廃車レベルなら良いけども
そうですよね～ペコっといきそう!!パンパー持ったら取れるだろ～な～!! 僕のオンボロジムニーなら
大歓迎👍
@@トラックりふと ジムニーなら喜んで助けます😂
みんなで助けてやれよ。日本人は駄目だな
まだ橋は出来てないの？
まだですね～!
コメントで秋には完成って頂いてますけど‥どうかな～？
まーたミサイルが原因かよほんとロクでもねえな
急ぎたい時に渋滞されるとやだね！
こまる～😓
なんだか、お疲れ様でした😅
いえいえ(^_^;)ありがとうございます(^^)/
どういう状況？
ん～…せっかくコメントして頂いたんですけど…状況は？です。すいませんm(_ _)m
確かにこれは、大人１０人で抱えても車の外装割れちゃうなー 軽なら行けそうだけどでも滋賀県に住んでますが 脱輪たまに皆で持ち上げしますよ
そうなんですか(ﾟ∀ﾟ) 滋賀県民さんは脱輪レスキューのプロ集団なんですね(ﾟ∀ﾟ)
トラックなら持つ所有りますから今度お願いします🙏何人で上がるかな～
@@トラックりふと 軽トラ畑から持ち上げ！軽自動車溝救出 まぁ定職期間じ無かったですが
@@けんけん-u8q8w ホントにお疲れ様でした(^^)/ 今度は助けられた人がまた違う人を助けて、また助けられた人が助けて…けんけんさんの善意が世界中の人々に広がって行くと良いですね～
お怪我なさらない様にね。
前走ってるユニック、10000円位で引き上げてやればいいのに。俺なら上げてやるけどな(笑)
そっか～！ですよね(≧∇≦)b
コメントで若い女の人ならみんな助けてくれたんじゃね～ってね！
ここで助けないのが日本人なんだよね
なるほど～！
大変だったね😅
脱輪で渋滞でした😱
黄色い軽自動車賢いね
あのハスラーですね！普通なら前まで来るよね～💯
飯食ったら本編見ます
感情的に物事を処理するのは如何なものか
ですよね～😀😁😂😠🤗😨🧐😪😋
車速⇒社速 ？
そうそう😅
3桁国道ですか❓🤔
そうですね三重県と滋賀県をまたぐ石榑峠４２１号線ですよ～
@@トラックりふとさん
大分県～熊本県～大分県～福岡県を
跨ぐ国道442号線も現在はダイブン
改正されましたが一部区間が拡張
不可な為に県道がバイパス代わりに
なってます🎵😺
渋滞してたね😅
なんだろな～？ってね😳
この峠の う回路で 高速道路は無いのでしょうか？
有るんですが高速道路で回避すると遠回りになって、高速代
燃料代 時間 走行距離がぜんぜん違うんですよ～ 会社はつゆだくなんでしようね～ ドライバーの苦労なんて解ってないと思います!!
狭い林道でもいっぱい左寄れへんくせに、頑なに自ら動かん奴いるけど、勘弁してくれよ。
とにかく動いてなかったら相手の責任と、刷り込まれ過ぎてて笑う。
そうなんですよね～!!お互いが左に寄らんと行けん道幅なのに、ビタっと止まって動かん人!!って頼むわ～!!ってね!!
お疲れ様です🔥
おじゃましますね(⌒∇⌒)🍉
石榑峠も世の中もいろいろありますね…
またのご来店をお待ちしております(^^)/
人海作戦かな？
かな～?!漢字と女心が読め無くてすいませんm(_ _)m
事故があったみたいだね😅
そうそう😱
今は号令かけるリーダー的な存在が、ゆとり教育により、価値観が個人によってまるで違うので無いですね！？
残念です；
誰かが最初に１人でも助け船を出していれば皆さん駆け寄ったでしょうね!! なかなか最初の１人になれない自分が恥ずかしく思いました(/_;)m(_ _)m
なにが起こっているのが全くわからんかった。
なんでしょうね…？脱輪して渋滞で、それでどんどん車が来てエライ事になったと思いますよ。その他は解りません…
日本は狭すぎる、今は4トン車だけでなく、2トン車もワイドぱかり、これからドライバー不足も相まって、少ない台数で一回に沢山運ぶ為にワイドが増えますね。
そうですよね～効率を良くするためにトラックにつぎ込んでも、広い道じゃないとドライバーが苦労するだけですよね!!オマケに人不足じゃ宝の持ち腐れですね～
ドライバーさんの言うことに一理はありますが、現場渋滞で動かないのなら脱輪ドライバーさんに説明した上で引っ張るなり押し上げるなりして排除したほうがよかったのかも。誰１人として降りないのね。悲しい気持ちです。
そうですね!!あの場所は凄い急勾配登りヘアピンカーブで脱輪した側溝も深く大変危険な所なんです!!もしかしたら少し前に、みんなでレスキューを試みた後?!だったかも知れません。
とにかく長い動画😂
そうですよね～!最後迄見て頂き誠にありがとうございます(^^)/他にもございますので、お盆に、ゆっくり見てちょ～よ🤗
もぅ真っ直ぐ止まれないなら軽自動車にしとけって！
此れでもまだマシになった方だよな？トンネルがなかった時分はもっと酷かったぞ…
普通車で脱輪？返納レベルですね〰️。
助けてやれば最高だったろうに、、、
脱輪車が若く綺麗な女性なら・・・・・・・
こんな渋滞はおきてないかもね～！