Китаец U8 размазал Mercedes G63 AMG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_______________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #автомобиль #suv
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@@Gilevich_Sergey Ребята здравствуйте. А почему не делаете обзоры например на Buick. Когда я был в Китае, тогда на них пол-страны ездило. Классные машины. И не китай. Люди даже не знают такой марки авто. А они Классные.
Ну что за неграмотность, вы называйте 30 минутную мощность ю8. Сомневаюсь что он на много мощнее. Или сравнивайте мощность с высаженной ввб - это будет честно
СНИМИ НОВЫЙ ПАССАТ И СРАВНИ С БИАЙДИ
На кольце ю8 точно проиграет гелику.
Пс я вообще не фанат гелику, но минусов у гибрида хватает
@@d.s.6_6_6
(С) Модератор
На главной трассе в Пекине, Гелик проиграл U8ому по времени заезда.
U8 показал время 01:23.03
Гелик - 01:25.54
Дожили, сравнивают китайца с немцем 😂
@@Nodar-t8m мир не стоит на месте)) тойотофилы тоже кипятком ссат часто😂
😂😂😂
Почему нет? Немцы обанкротятся и закроют заводы, а китайцы за это время покажут свою надёжность.
@@Igor2vbh😂😂😂😂😂😂
@@Xlydlyflyufchin хз, но китайские телефоны надёжные, а вот китайские машины пока нет
Можно подумать, покупателей гелика когда-то волновало его низкое качество и высокая цена😂
правильно они тупо лычку покупают. теперь уже пустую из говяного пластика на панели...
У тупости нет пределов
Понты. Хороший понт дороже денег
для некоторых понты дороже денег
@@977246 у них и так некуда девать эти деньги. Плющенко с Трусовой недавно купили по Гелику
Думал что доживу до летающих машин, а дожил до китайцев за 25 лямов.
Уже дожили. Китай предоставил такую возможность
Думал доживешь до летающих машин, а дожил до скрепящего хуже Жигулей Мерседеса.
@@user-vw9rq9tg2q 🤣👍🇺🇸🇷🇺🙂
Есть уже летающие машины, смотрите на канале Сергея.
А про Жигули, Сергей просто не видел наши Жигули сейчас в 24 году. Приезжайте Сергей сделайте обзор и прослезитесь!
Наши могут делать машины, только под страхом смертной казни!😂😂😂
В цене оба проигрывают "Патриоту"
@@SecretTH-camAgent 😂👍
Патриот от УАЗ или JEEP?
Патриот головного мозга
Вы про ПВО?
Патриот не тронь 👉
Некорректное сравнение. Неправильно сравнивать бензиновую имиджевую классику с гибридом без репутации и истории эксплуатации. И я хотел бы посмотреть на эти 2 экземпляра через 10 лет эксплуатации и их стоимость.
В точку! Сравнение ни о чем. Через 10 лет у китайцев будут полимерные авто с варп-двигателями, а про "надежность" геликов уже давно ходят легенды. Единственное оправдание немцев - то, что тяжело быть первым, догонять всегда проще. Может зашевелятся, когда китайцы их обойдут по продажам в Германии xD
Первый нормальный комментарий, спасибо.
Эпл вотч как-то пахую на то, что их было некорректно сравнивать с имиджевой классикой и всем было плевать, что с ними будет через 10 лет эксплуатации. С современными авто та же история.
10 лет он не проживет максимум через месяц появятся проблемы..не говоря о запчастях которых просто нет
Он же сказал китайцу дают гарантию пожизненно на 1 владельца. У нас копейку водят пожизненно без гарантии.😂
ну и вопрос. сколько этот китаец проживет на наших дорогах
дохуя
А это мы будем узнавать со временем, ибо у них сейчас нет той славы которые за долгие годы набили себе немцы или японцы... Но с пожизненной гарантией думаю проблем будет намного меньше чем возить гелики на СТО и понтоватся - что "мне срать на деньги" даже когда ремонт выходит в круглые суммы... А по факту гелик конечно понтовый но по фаршу как Хёндай солярис на максималках (не считая двигателя, шум как по мне это его фишка, хотя опять же сравнить с китайцем, шумит и не едет) подлокотник вообще убил... 22 ляма, вперед товарищи...
Через месяц покупатель будет думать как продать его. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@deliktv3236 пожизенная гарантия это не в прямом смысле. Это конкретное время и пробег.
На каких *лять ваших дорогах Карл???
Или может Мерс фермеры покупают для сортировки сена?
Сидите сука аннал-итики в лучшем случае с Камри в гараже, а *истите как шейх из Дубаи...
Достали уже, ниуя не знают, зато критика 80lvl...
Итог после просмотра ролика - покупайте 130-ый ЗИЛ.
Нет. Итог - китайцы развиваются, немцы деградируют.
если зил врежеться в рав 4 на скорости то рав 4 будет всмятку но водитель будет цел а вот зил будет цел но водитель зила если не вылетет через лобовху то как минимум шею сломает
@@user-mr3nf2ul3i а если водитель ЗИЛА пристегнут будет?
@@Gilevich_Sergey именно поетому и сломает что когда назад будет отлетать после того как ремень словит его подголовника нету, это я из жизненого опыта знаю
130й ЗИЛ была хорошая машина в свое время. Динамичная, мощная, надежная и даже где-то азарная. Это если с кузовом.
Чувствуется изначальный негативный настрой к Мерседесу. Через минуту понимаешь , что по любым параметрам уже будет сравнение в пользу китайца. Это не объективное сравнение...
Да через 10 лет мерм продать можно а вот китаца нет
Китайца, как показала практика, продать сложно даже через год потому что все они кредитные
Через 10 лет гелик подешевеет в 5 раз
@@Polax123а китайца уже и на свалке не найдешь
Китайчу и через три года не продашь
@@Polax123 Только факт что даже он дешевле он остается мерсам даже и дешевле но вот китаец это китаец
Задний подлокотник на гелике за 20 лямов вообще убил😂.
Да я вообще хохотом взорвался от лица Серёги когда он опустил подлокотник😂😅
А что гелик стоит 20 лямов?
Я думал лямов 7-9
@@СергейП-т1е я конечно извиняюсь, а где в России вы нашли НОВЫЙ G63 AMG за 20 млн руб??????? 🤣😁
@@user-qv7hd4wc3d в России стоит от 6,370,000 до 20,220,000 рублей.
Для того чтобы раз и навсегда закончить этот спор, нужно Гелик и U8 на тестировании лоб в лоб запустить, конечно же с манекенами)))
😂😂
я думаю можно и с фанатами гелика. что бы эго говно уже перестали финансировать.
u8 тяжелее и прочнее , а гелик в прошлом армейский джип который облегчали и сделали узким что бы в транспортник влазил ( конструктивно то ничего не изменилось ) так что итог и так ясен , гелик проиграет в этом таране
уже протестировали в реале, МАЗДА МХ-5 и Ексид )))) и мазда проиграла, лоб в лоб в мазде два трупа у эксида все живы и двери открывались, так что в реальности тесты есть уже, китай рулит
У меня гелик 1996 года.У меня он 2003 года.Это супер надёжность.Посмотрим что останется от "китайца",ходя у них вопрос не о надёжности,а как с Буратино забрать бабки.
Но чего-то богатые не спешат расставаться с мерсами и садится на китайца , бренд ещё нужно заслужить длинной историей .
(C) Модератор
Вы не следите за новостями.
U8 перебил по продажам любые машины в центовом сегменте от 150 000$ и выше.
Став лидером этого сегмента в Китае.
Езжай внутрь садового кольца и удивись
@@daniyarzaynidinov этой мантре уже 2 года. Ее создал сам Сергей выпустив 5 минутный ролик из центра Гуанчжоу, очень богатого города. Все остальные 1.499 млрд китайцев ездят на китайских авто, в том числе и богатый слой
@@drufman567 Я сам с Китая пригоняю BYD на заказ в Узбекистан. И знаю о чем говорю. Да бюджетных китайцев там завались не спорю. Но богатые все ездят на европейцах. Да и сколько на свалках я видел этих китайцев которым два три года выпуска. Говорю что видел.
@@drufman567 если бабки есть то попробовать можно , но в гараже всё равно стоит тот самый бренд с длинной историей и духом , которого нет у китайца , какой бы хороший он не был .
99% всех фанатиков гелика, владеют им только в своих влажных фантазиях🤣🤣🤣🤣🤣
тебе из трамвая виднее
@@ArtKanzas123 а тебя в трамвай не пустили что ли7🤣
@@cemprayf я равнодушен к гелику, но в сравнении с любым электро или гибридом выберу этот ларёк на колесах)
@@dmitka8324 мне зачем эта информация?
@@dmitka8324до первого то 😂 90 тыс
Страховка 250 тыс
Замена колес 400 тыс
Налоги 170 тыс
Про зарплате в 70-200 тыс ты просто его содержать не сможешь
Максимум говно 15-19 летнее обычно берут и типа понтуются
Выглядит жалко
из этого видео я узнал, что ваша, Сергей, прошлая профессия - шофёр ЗИЛа 130. Мммм... неплохо поднялись!))))
Этрт китайский биуйди напомнил мне перекормленную панду,которая вот вот наложит кирпичей))
😂👍
А Гелендваген выглядят как убогое существо прошлого века, которое вот вот наложит кирпичей от своей убогости
Ошибка Серёж! То что U8 плавает, а Гелик тонет нужно было сказать в конце! 😁
U8 в воде не тонет… думаю, поняли шутку..))
При таком соотношении цена-качество гелик не должен тонуть 🙃
Корабли не плавают, корабли ходят 🙂
Куда он поплывет и зачем?
@@user-wy5ri6ed5k моряки говорят : "- плавает г..о и чемоданы", будем надеяться, что второе
Думаю, было бы справедливо, провести тест после 4-5 лет эксплуатации в похожих условиях. И тогда всё бы видно было.
ага, и сравнить сколько из всех свистелок-перделок все еще работают)))
А лучше после 10
китаец в лучшем случае будет в такси или каршеринге, а Гелик будет выпускные свадьбы катать только лет через еще пять
тогда надо создать одинаковые условия эксплуатации. сможешь такое организовать?
@@shamilammaev4626 а зачем условия? тут судьба машины отношение к ней, к гелику будут относится с уважением, а этот китайский уже не элетрочайник а просто бойлер будет забыть потому что китайцы сделают другое поколение уже в другом дизайнерском стиле, а это все старье утиль
Сравнивая подножки учитывай, что "внедорожник" из китая при замене её грунтом или породой навсегда потеряет ту самую "электроступеньку"
О том же подумал. Не говоря уж о том, что G переживёт эту китайскую поделку на десятки лет.
@@albell8048без дорогостоящего обслуживания он даже Ладу Весту не переживёт
Да, понятно, что Китай в автопромышленности УЖЕ на порядок всех превосходит. Такая скорость появления новых продвинутых моделей уже недоступна никому.
Скоро в наших автодорожных вузах будет отдельная специальность - специалист по китайскому авто- мотопрому😂
Ничего у гелика не скрипит ) это просто у вас в кармане скрипит 😂мелочь
@@maha1119 ну когда с дивана лежишь смотришь ничего не скрипит любой авто😂😂😂Кроме дивана китата😅😅
@@maha1119 🤣🤣🤣🤣
Гелендввген как дорогие швейцарские часы. Открывают все двери.
U8 как современные технологичные часы. Обновляясь каждый год стареет на глазах.
Скорее как веник и пылесос
Не совсем. Швейцарские часы - это безупречное исполнение. В данном случае - это больше относится к китайскому U8. Взять хотя бы отделку и скрипы. Мерс тут точно НЕ идеален и близко.
@@Dmitrii_88это точно 👍
Гелик на всю жизнь, купил и до старости. Сначала для тебя открывают двери, через год на тебя косо смотрят, ещё через год перестают отвечать на твои звонки, а ещё и двери перестают перед тобой открывать. Гелик для стариков, у которых нет денег на айфон
@@sferaefdeer3465у владельца гелека нет денег на айфон?😂😂😂
уместнее сравнить с Range Rover топовых комплектаций.
Нет не уместнее. Эти две машины стоят одинаково и являются РАМНЫМИ внедорожниками. Range с 12 года ушел от рамы.
@@ТимурСевкаевуместнее. Гелик это УАЗик.
@@Ibragimovich774 главное не думать, что у них разница в цене в 100 раз и у УАЗика 0 до 100 есть, но не факт, а у гелика 4-5 секунд.
@@ТимурСевкаев, не уместнее. Манн,рено или скания стоит так же - может то же сравнить?
С Cullinan с топовой комплектацией, надо было сравнить
Китайцы научились делать вещи 🎉
Как-то японский дизайнер лексуса говорил что боится только китайцев 😂🙏😎😎😎😎
Мерседес, помним, любим, скорбим...
Поблагодари плешивого за его сво
@@Catalonec1899. запомнишь, но позже )
@@Catalonec1899. ну тогда это будет история любителей старья, лишь бы не изучать новое. Если уже сейчас гелик сосет (как и в принципе немецкая тройка) и весь вопрос только в надежности, то посмотрим что будет через 3-5 лет, так как по сути китайцы только начали
@@IM_Ex здравый комент!!!
@@Catalonec1899. вот именно. Китайцы перекупили топовые кадры и делают вещи. Можно сколько угодно надрачивать на старые машины, но они в первую очередь старые машины. Американская классика красива и элегантна, но на этом ведре с болтами невозможно ездить. С таким подходом не было бы у нас ни самолетов, ни вертолетов, ни электрокаров. Так что китайцы просто двигают прогресс. А немцы в данный момент как айфон - просто держатся на людях, которые держатся за старое, просто чтобы не загружать мозг новой информацией. Они все уже проиграли
Эти машины нельзя сравнивать, это все равно, что сравнивать резной Антикварный сервант и шкаф купе в стиле модерн, технически гелеку нечего ловить с u8, но в определенном обществе лучше чем китайца. Поэтому целевая аудитория у этих машин разная.
И что же у новых Мерсов от серванта, как вы выразились?
Да ничего абсолютно, кроме значка - читай понтов.
Если бы в Гедике было всё аналоговое и при этом из натуральных добротных материалов - можно было говорить о каком-то другом направлении развития. Но это же не так абсолютно.
Но на деле мы видим, что Мерсы пытаются подражать китайцам, но это жалкое зрелище (мощность, безопасность, качество материалов, мощность процессоров, разрешение мониторов, по помощникам, по внедрению автопилотов и искусственного интеллекта, по опциям, по посадке, по комфорте в конце концов) на данный момент.
Про антикварный сервант, зачётно! 😂😂😂😂😂😂😂
@@Law_abiding_citizenантикварный сервант и как один написал, скромный аристократ!😂😂😂😂😂
Хрен с пальцем
@@user-ns4hf2rg6f а какой у Вас автомобиль?
Красавчик! Спасибо что рассказал про U8, даже не ожидал что это настолько круто
Гелик едет и едет…
Главное его иметь…🙏…
А вот китаец 🤔…
Скорее всего имеет Тебя😂🤪
😂😂😂вот как раз Мерседес имеет тебя😂. Как бывший владелец мерседеса говорю 😂😂😂 запись на мойку всем 1700, мерседесу 3300, то 9 тыс сделала на китайца, мерседес 30 тыс. Диагностика везде на любое авто стоит 3 тыс, говоришь мерседес- сразу 10 тыс говорят😂. Я с этого год угорала. Машину в пленку закатать 240 тыс, а если любой другая 120 примерно😂
@@Bullka-maffin6 ….
Да уж😬…
Мерседес это действительно статус🫡…
Ничего не скажешь …
Ну а китаец конечно достойная альтернатива для … сами понимаете для кого🤪🤗🤩
На самом деле G63 на трассе уйдет от U8 в точку, у него разгон 0-200 за 17сек, u8 может прыгнуть с места 0-100, а после сотки он сдуваеться очень сильно.
Ну вообще с геликом сравнивать некорректно - это действительно машина фанатиков.
ну если сравнить с порше кайен, то владельцы порше просто покрутят пальцем у виска этому блогеру. Есть мировой автопром, а есть китай, который никому не нужен
@@user-rs7xi6zq4q Как а Россия ? России без Китая совсем хана прийдет
Пожалуй ты прав. Гелик нужно сравнивать УАЗ " Патриотом " и то есть большие сомнения в сравнимости, даже по комфорту и проходимости гелик уступает, увы.
Вы нормальные? Что за дичь пишете?
@@user-zl6qh7rv2j А что Вы в гелике комфорт видели лучше чем у патриота, или проходимость у него лучше чем у патриота? Естественно нет. Кроме как Распиаренный бренд братками в 90х в нем ни хрена нету, увы. Так что успокаивайтесь.
мерседес и в африке мерседес
На чем ты ездишь? - На мерсе. А ты на чём? - На биде
Когда мне говорят на мерсе, первое что приходит на ум, старое 10-15 летнее авто.
@@chemark23 но когда говорят, что езжу на БИДе яньхуянь) на ум приходит вообще чтото страшное))))) уж лучше старый мерс))))
(С) Модератор
Вы все пропустили))
По итогам 2023г компания BYD заняла 3 место в рейтинге самых больших автомобильных компаний по капитализации.
С капитализацией - 99.939 млрд
Рейтинг Топ 10 (2023г)
1. Tesla
2. Toyota
3. BYD
4. Mercedes
5. Volkswagen
6. BMW
7. Ferarri
8. Stellantis
9. Ford
10. General Motors
@@jb2007jb2007 мне все равно, что думают. Главное, что бы мне нравилось.
@@Gilevich_Sergey А при чем здесь капитализация компании? Не путайте горячее с мягким. Ценность автомобиля по прошествии времени на вторичке не капитализацией меряется, рядовому потребителю глубоко пофиг на это. Вот сейчас одна из самых дорогих компании nvidia и что из этого? Китайцы молодцы, но как обратная сторона монеты они очень быстро выпускают новое напрочь забывая старое и не поддерживая и не исправляя косяки на старом. Я понимаю. ваш бизнес продажа китайцев) бизнес, ничего личного) купи и там дальше как карта ляжет)
Если бы тебе предложили бесплатно на выбор, я даже знаю, что бы ты взял.
Замер шумоизоляции с не закрытой панорамой - очень профессионально
Шторка
(С) Модератор
Где холодильник с функцией обогрева?? Пойду поменяю свой морозильник.
Я думаю, что проблема данного обзора в том, что у Гелика и U8 разная целевая аудитория.
А проблема Гелика в том, что нынешнее руководство Мерседеса совершенно не понимает эту самую аудитория Гелика. (Цена/качество вынесем за скобки, так как это проблема не конкретно Гелика, а всего бренда Мерседес в целом в последние годы.)
P.S. Гелик без хлопающих дверей, это уже не Гелик.
@@user-ew8gb4ki5v да ладно, гелик очень уважают в европе, телочки фоткаются на его фоне, сам ни раз видел
Не понимает аудиторию? Это культовый внедорожник премиум сегмента с начала выпуска по сегодняшний день. Там продажи конские.
Чувак.
Машина должна давать эмоции
Китаец эмоций не даст.
поставил бы тысячу лайков.
Вам и ваз 2112 даст эмоции, ведь у вас нет авто😂
@@Bullka-maffin6 у новый х6 40d покупал за 16 млн рублей)
Пересел с новой тугелы.
У тебя то есть хотя бы ваз?
@@Dlin2020есть мерседес е купе и джетур т2. Радует больше китаец😂
Да, сравнивать внедорожник с кроссовером не корректно, а ДВС с электричкой(гибрид) очень корректно
Бензин / Бензин
Остальное без разницы.
(С) Модератор
А почему нет, одинаковые классы же. А то, что Мерседес не хочет или не может поставить батарею - это их решение/проблемы
Гелик не кроссовер.
Ну тут все же сравнивается топ на бензине и скажем его современный вариант .И логично увидеть насколько они отличаются .
Но соглашусь что покупатель гелика не сядет в китайца , пока тот не создаст историю лакшери бренда. Так как тут половина платы не за технологии)
@@Yurisomeone
Гелик это тихий ужас.
Попробуйте его разогнать на автобане 150 ...
Думаю минут через десять вас остановит полиция для проверки на вменяемость...
Может по результату проверки дадут премию Дарвина.
Даже здесь видно как гуляет он на трассе...
Кстати на бездорожье он вообще никакой .
Да потому, что гелик - это бобик на стероидах из 90х
@@_happyness_ даже из 70-х прошлого века 😁
Немца с китайцем 😂
Было бы смешно, не опозорься немец хотя бы ужасным хрустом в салоне
Осталось резиновую бабу и безалкогольное пиво 🤣🤣🤣в придачу к китайцу
А почему такое сравнение? Почему не c RR? Аргументы хороши,, но гелик, как по мне, красивее и характернее 😊
Одно дело тестировать летом, вот если бы зимой, на севере, по зимникам. В -30 и ниже, вот тогда, да!! А чё, может замутим эту тему, а Сергей?!!
😂 шумку в Гелике замерять это сильно. Убрать у Гелика звук двигателя и выхлопа, равносильно как у Китайца убрать все планшеты.
Гилевич Сергей, хорошо работаешь. Можешь забрать свою миску риса!
В следующий раз попробуй сравнить с дизельным геликом)
Видно выхватили по минимальной цене пару "самых лучших U8" и надо срочно продать. Другого объяснения этому тесту нет😂
U8 обогнал все автомобили за 150000$+ по продажам в Китае, а обзор толкьо показывает некомпетентность скрипучей пенсии, которая еще и стоит дороже
Гелик это фан машина, корректное сравнение было бы с gls 63, гелик чисто на любителя и ему (любителю) никакая другая машина не нужна.
Это пока нефтяные шейхи не пересядут на BYD.
Тут хорват лажанул. Очевидно, что именно GLS является прямым конкурентом китайцу этому. Достаточно было и простого GLS взять на тест.
дла фанатов скрипов и убогого салона, чтобы спалить и не жалко )
@@svetlanaazarova7861сильно сомневаюсь что такое случится!
Гелик стоит 200.000$ везде скрипит и дешёвый пластик но фанатики скажут "Это же гелик"
Сколько стоит этот U8 в Китае примерно?
@@user-wx5uc3qb3u 150.000 примерно
@@user-wx5uc3qb3u ХЗ, но в России 20 лямов, а гелик 30
@@user-wx5uc3qb3u в Китае цена U8 стартует от 150,000 долларов, а в России от 15,800,000 рублей. Гелик как минимум 5 миллиона дороже стоит. Но тут играет скорее имя бренда, чем качество.
@@Zemly88 5 миллионов не такая же и большая разница. В России же покупают гавнокрузеры по 15 лямов.
Сергей , спасибо за проделанную работу .
Было интересно
За ЗиЛ лайк! 😊 в Иркутске видел такой U8 визуально мощный!
Сняли на него обзор и поняли, что это кусок говна
Люди просто боятся в этом признаться, что все автопроизводители отстали, фанатики)). Время вылечит их!
У меня крузак 80ка 1991 г.в. нет только планшета(он в портфеле лежит) и я езжу где хочу :)
Как ты на этом ведре ещё ездишь? Это же реально каждую неделю в гараже.
Названием насмешил, но немцам есть о чем подумать. Конкуренция это хорошо для потребителей.
Судя про продажам немцам давно не смешно и пошлины ставят заградительные
@@coolguy_2997 а как еще против демпинга защищать свои предприятия?
Бери Серега! Бери! А мы за тебя порадуемся и тоже будем стремиться
При советской власти машины делали плохие, потому что экономика была не эффективная и не было частной собственности на средства производства! Теперь у наших уважаемых людей все есть, все мечты ихние сбылись, даже золотые унитазы есть у некоторых! Подскажите пожалуйста а где наши крутые тачки или хотя бы ё мобиль? Все просрали? Зато дети в Лондоне и Дубайе! Эх за державу обидно!
Серёга 🤝особая благодарность за то, что так заморочился и показал много всего!
Как можно гелик с чём-то сравнивать? Это просто гелик, тот кто знает понимает, что он ни с чем несравним…
Да-да, все понимают что табуретка это прошлый век 😂
Можно сранить с уазиком, по виду очень похожи
@@SeriousMax3ну если ты дебил ,то да , можешь сравнить....
>Как можно гелик с чём-то сравнивать? - Так же, как и все остальное в этом мире. Или у вас Мерседес проходит по линии религиозных ценностей? -)
Поэтому пусть стоит несравнимый в автосалоне 🙂 Я бы за их цены тоже предпочёл китайца. Сейчас на Лисяне - годный пепелац. А гелендваген похоже застрял в середине 2010-х и не хочет развиваться. Ну и не надо
Гелик все знают. А тут только видео о машине которая ни как себя не зарекомендовала. Может она и хорошая но так оно не работает.
Ролик - угар. Словосочетания Сергея - отдельный вид искусства. Поржал от души. Бензинка - так, понастальгировать. А так, да, прошлый век чувствуется в мерсе.
все такие крутые тут я смотрю, все могут себе БИДэ за такие бабки позволить леХко, а когда он начнёт сыпаться (а он начнёт, это ж кЕтай), все эти люди пойдут и купят ещё дороже
Гелик - для любителей мопеда.
Европа умирает с каждым днём они своего добились так держать Европа
Итог :оба проиграли ЛуАЗ Пэтриот 😂😂😂😂
Блин, ждал драг между тачками…..
Что тут не понятно, китайцы купили человека, чтоб он рекламировал свою чепуху...
Чепуху ? Вы на чем ездите? Калина канаречная поди?
Чепуха - это Вы тут
@@user-uk9lp4yw1h вы слепой?
@@АлексейЧелябинск-к6в а вы?
Судя по вашей логике,УАЗ со своей буханкой проплатил большей половине своих пользователей))))
Электро авто ,- это немного другое чем ДВС. Гелик - это просто культ , но проверен и надёжен. А электрический китаец - это шаг в будущее будущее, но как бы пока на пробу ознакомиться. Плюс китайского автопрома - только цена ,всё остальное иллюзия пока что.
Гелик никогда не был надежен
@@user-ww1xz1zx7xон не знает. Потому что его он видел только на картинке 😂😂😂
Да как же он скрипит, этот гелик.
Старость не радость )
Мерседес просто забылся уже, охренели со своими оверпрайс машинами
@@astroantares я вообще не понимаю прикола с этими скринами. На ходу он не скрипит.
Чтоб не скрипел , нужно ещё на полтишок опций каких нибудь дозаказать )))
Видно же, что гелик уже не новый, а китай новый. Через месяц заскрипит мама не горюй)
Я на хане прокатился, понял почему BYD топ продаж в китае)
Странно , а китайцы в России берут альфарды и лексусы. Свои машины не берут. Стоит задуматься 😊
@@user-bn8by2lg4d Потому что BYD у нас не продается, и его никто не сможет обслужить
U8 - космос, гелик - уаз с v8
Все по факту !!! Сергей, концовка достойная...респектую без всяких сомнений.
Китаец это пока геморрой с ТО, ремонтом и запчастями.
На днях видел U8 в Казани - дорого-бохато живут здесь однако!
@@vitusturbo не живут,а живёт кто-то, кто на нём ездит.
Живет только рабовладелец, который в 90е все к рукам прибрал. а вы с открытым ртом смотрите на него
@@yurii222 это точно
@@vitusturbo я в Челябинске видел
Первые 2-3 сек просмотра салона этого аппарата вызвали стремительное «охних..себе».
Сергей, если "фабрика (лучше) знает", то ПОЧЕМУ не сделали ВКЛЮЧЕНИЕ режима "спорт" у амортизаторов АВТОМАТОМ, например, при скорости больше 120 кмч и нажатии "газа" больше 70 процентов, или при скорости выше ХХХ кмч, или при начале "рысканья" машины по курсу?😂
По поводу "силы бренда". С 2016 года пользуюсь телефонами Xiaomi. Первый отработал 4 года. И поменял только из-за прекращения обновления ОС. А так телефон жив и работоспособен до сих пор. Второй телефон использую сейчас. Так что никакого негатива по отношению к китайским производителям не имею. Только положительный опыт.
"Кто счастлив тот и прав" - золото
Понравился U8, внешне больше похож на Toyota land cruiser, но с футуристическим дизайном.
Не фанатик и даже не фанат, но гелик круче :)
Редко пишу комментарии. Не являюсь поклонником гелика, но... Нужно заслужить любовь людей, десятилетиями покупающих гелик, который специально оставляют в таком виде, так сказать. Этот автомобиль не про "кожу-рожу", а про эмоции и брутальность. Кстати есть комплектация, где задний воздуховод обшит кожей, кому это нужно. А вот есть сомнение, что через лет 5 кто-то вспомнит про U8.
(С) Модератор
Через 5 лет U8 летать будет))
@@Gilevich_Sergey Ну, это уже совсем другая история.
@@Gilevich_Sergey в мусорку он полетит))
@@Gilevich_Sergey технологии берут с запада, сперва полетит мерседес
Внутренняя отделка и дизайн китайца - космос.Внешний вид авто, как и у большинства китайцев,
на любителя.
Вообще,вот это "на любителя" - странно,ибо рисуют там в основном пришлые инженеры из Европы.Погоня за будущим превращает автомобиль с точки зрения дизайна и правда не для всех
@@ariakin1 Не важно,кто рисует .Внешний вид-дизайн,все равно на любителя.
Вычурный дизайн - особенно фар - это уже тенденция большинства автомобилей,не только китайских
Есть внедорожная версия по той же цене, она брутальнее.
@@shafir2info брутальнее.- это как?
@@user-hn1er9ms6o другие колеса, другой низ передка, другой капот, багажник на крыше итп. В салонах пока почти нет, можно найти фото по названию U8越野玩家版 (U8 off-road player version)
Из 1500 немецких производителей солнечных панелей, осталось 75… Остальное - Китай. Скоро с автомобилями будет то же самое… Это 21-й век - век Азии, и тут ничего не попишешь☝️
Что-то бытовую технику ,и станки как Немцы как выпускали , так и выпускают в том же количестве.
@@METEOPUT в Китае, это совместный компромисс.
И где же обслуживать это U8? А что с ним будет через 5 лет ? А будет ли вообще эта модель выпускаться через 5 лет ?
Кто вам сказал, что Китай делает эти машины для россии? Официально в россию их никто не поставляет и поставлять не будет. Они запрещены для продажи в россию.
@@sferaefdeer3465 да причем здесь Россия ? Эти все вопросы актуальны и в Америке, в Европе и даже в Китае.
через 5 лет-это превратится в 3.5 тонный рыдван со 140 сильным моторчиком
а гелик и через 20 лет останется геликом
У меня китайцу 5 лет . Средней марки так не топ я скажу . И нет проблем и не было. Пробег 32000. @@Ivan_Ivanov77
На гелике своим ходом из Алматы в Москву я уверенно доеду, на китайце абсолютно не уверен что проеду даже полпути, а уверенность стоит дорого, поэтому выбор гелик.
Не важно)) пипл хавает😂
На мой взгляд уместнее было бы сравнить с MB GLS
L9 с GLS уже сравнивали
Скрипы убили, честно.
Ты когда сядешь в Гелик поймешь что это надуманно
@@METEOPUTэто не надуманно, это показано наглядно, надуманно у тебя в башке, что факт - надуманность
@@KeFFirr__ я езжу и что-то скрипов не заметил.
Крутой формат!!! Просим побольше таких тестов🔥
Гелик и через десять лет останется геликом, а это китайскую поделку забудут через год, мое мнение!
рынок однозначно меняется. Когда этот же гелик будет стоить больше 50мультов, с дешевым пластиком. Люди задумаются.
Неадекватное сравнение, сравните с ренджем.
Ой, кто-то очень расстроился и просит реванш
@@KeFFirr__ сам владею китайцем, но гелик надо сравнивать с каким нибудь условным "танком"
Китайцы немцев прям об шишку, на всю глубину.
Вообще то серебристый пластик в мерседесе амг, выглядит как в хорошем добротном чайнике из нолевых.)))Помните, в нолевых была мода на серебристый пластик? Серебристый пластик был везде: шариковые ручки, плееры, телевизоры, колонки, чайники... и пластик этот обычно скрипел. Немцы застряли в прошлом. Просто у них там сидит большой спец по серебристому пластику, и он на пенсию ещё не ушёл, вот и пхает его в тачки. Так же и с ДВС, сидит в мерседесе 10 тыс специалистов по ДВС, и деть их некуда выгнать нельзя, профсоюз не позволяет, делать умеют только ДВС... немцы десятки лет развивали ДВСы и достигли огромных конкурентных преимуществ в этом, вот и скрипят и рычат мерседесы на дорогах, и будут скрипеть рычать ещё долго.
TANK 700 надо с геликом сравнить. Гелик будет на уровне арок
Тоже думаю танк 700 подходит больше для сравнения
Никогда не понимал такого вознесение гелика, конечно искусственно вовысили, для меня он всегда воспринимался уазик премиум класса
@@alexsidarevich1832 а ты прокатись за рулем и все поймешь.
Так и есть. Но люди у которых есть на него деньги, понимают больше чем мы с тобой, зачем он им нужен. Думаю, что для них даже мысль о том, что кто то из друзей увидит их за рулём этого китайца, это как если кто то увидит как ты по помойке шаришься в поисках еды. Так, что этот парень зря распинается. Он слишком уж наивный.
@@dieselsv6145😂
джип для армии шаха Ирана в конце 1980х - шаха свергли и авто пошли в продажу
Читаю комментарии и понимаю, что у фанатов гелика прям откровенно не все дома. Они не способны видеть очевидных вещей. Особенно порадовал один, утверждающий, что у U8 никогда не будет статуса)))
Какой статус у колхозника или парашника?
😂
@@user-mu1gq4tb1b Вот и я не понимаю какой статус у гелика в РФ, где иногда путаешь его с уазиком из сельской местности
у машины с названием БИДэ - НИКОГДА НЕ БУДЕТ СТАТУСА
@@SeriousMax3 не хочу вас обидеть но только человек с плохим зрением спутает уазик, гелик, и какую-нибудь срань типа дарго ))))))) отличия за квартал видны, а зачастую и слышны, ну что вы в самом деле
он конкурент рейнджу. а не гелику, странное сравнение, лишь потому, что оба внедорожники?)))
Какому ренжу? Ты о чем?
@@donateus6743 аналог нового дефендера ,
Таблетки нужны))))
Оба рамные внедорожники с высокой проходимостью.
Ой, кто-то проиграл и хочет переиграть с другими правилами, как удобно обесценивать весь обзор такими комментами
Зашел чисто по ржать😂😂😂, не один адекватный человек не купит китайца, да и вообще смешно машину сравнивать с китайцем
Сергей приветствую, надо было выбрать нормальный цвет салона для U8. Чтобы всё было без комментариев ясно 😊
Сергей, осветите, что там с крутой маркой HiPhi?!
Обанкротилась, но вроде как нашла новых инвесторов. Правда или нет, можно судить только по реальному возобновлению производства.
Ну по факту у них крутые тачки получается, ведь торговали они ими в минус себе, значит Гилевич не врал что за эти деньги ничего лучше нет.
За 12 лямов. )
Гелик он в какашка превратил 😂😂😂
Хочу добавить, что U8 для управления требует категорию С в водительском удостоверении, так как РММ более 3,5 тонн. Большинство заказчиков в России очень огорчаются когда узнают такую информацию.
Поправьте, если не прав...
Что мешает пойти и сделать категорию, если хватило ума заработать на U8? Состоятельных людей не останавливают такие мелочи.
@@MrFiDE1iTY а зачем делать С категорию только для управления этим говном? думаешь людям с деньгами нечем заняться?
@@olegmelinukкак это, они же спят и видят как бы поскорей избавиться от этих мерседесов, бмв, порше, получить категорию С и купить столь вожделенный пепелац😂😂😂
@@olegmelinuk При наличии денег для покупки U8 дополнительная категория для прав легко приобретается, что для себя, что для водителя, если хозяин будет ездить сзади. Это же не водительские права с нуля получать. поэтому проблемка небольшая
После скрипов можно уже дальше не смотреть
Там намного веселее дальше))
(С) Модератор
@@Gilevich_SergeyСерёга не обращай внимания!
@@Gilevich_Sergey Я конечно смотрел до конца. Я в целом говорю что с этого момента дальше уже не стоит сравнивать)
@@voditel-le7yr почему это ему не обращать внимания?
Согласен, бренд нужно заслужить. Но если бренд будет и дальше так "работать", вся его заслуга скоро потухнет. И это факт.
Мерседес был разработан и выпущен, когда автора на свете не было. С течением времени благодаря своим качествам он оброс харизмой. Благодаря современным технологиям он стал комфортнее. Спрос на гелик всегда постоянный. Гелик через 10 лет будет Геликом, а ю8 или как там его Чез год станет ничем. Выйдет ю9. Так и они и будут сменяться наперегонки обрастая лампочками и хромом.А Гелик останется символом власти, денег и харизмы.
- U8 в Китае в 11 раз перебил по продажам G63 AMG
- U9 уже вышел, это спортивный супер кар из карбона.
- YangWang и его модели зашли на рынок и останутся в истории. Потому что BYD это полугосударственная компания и является лидером по продажам (причем с большим отрывом от всех) самого крупного авторынка планеты. Так же является лидером по производству электромобилей во всем мире.
BYD теперь является частью экономики Китая. Для того, что забыть про YangWang нужно остановить экономику Китая.
Пока BYD похудеет, немецкий автопром от голода помрет.
По итогам 2023г компания BYD заняла 3 место в рейтинге самых больших автомобильных компаний по капитализации.
С капитализацией - 99.939 млрд
Рейтинг Топ 10 (2023г)
1. Tesla
2. Toyota
3. BYD
4. Mercedes
5. Volkswagen
6. BMW
7. Ferarri
8. Stellantis
9. Ford
10. General Motors
@@Gilevich_Sergey вы для китайцев это расскажите. Для нас в России Мерседес это Мерседес, не какой нибудь суньхуньвчай. На купивших такое авто у нас смотрят как впервые раз на негра
Паря, ты никогда не докажешь, что Китай (копипаста) круче Германии (инновации) в автомобилестроении
Какие инновации? 500 коней и пластиковый салон?
Вы все пропустили ))
Теперь Германия ничего не может.
По итогам 2023г компания BYD заняла 3 место в рейтинге самых больших автомобильных компаний по капитализации.
С капитализацией - 99.939 млрд
Рейтинг Топ 10 (2023г)
1. Tesla
2. Toyota
3. BYD
4. Mercedes
5. Volkswagen
6. BMW
7. Ferarri
8. Stellantis
9. Ford
10. General Motors