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でもこれだと、太ももの裏への圧迫が強くて痛くなるんだよな…
マツダ3 2.0ファストバックバーガンディ買いました!まだ23歳でこれから長いクルマ生活が始まるので、これからも動画参考にさせていただきます!
購入おめでとうございます!いいですね!これからのカーライフを楽しいものにしてください♪
正しいドライビングポジションなんてない。個々の体形によって最適位置は異なる。バックレストを起こし気味にして骨盤を立てろっていわれても、それができない人もいるってこと。座面のチルトも好みでいい。長時間座っていられて、常に的確な操作ができる姿勢であれば、それがその人のベストポジション。
微調整出来てドラポジがバッチリ決まるmazda3のシート、脇腹のサポート調整出来れば100点満点‼そこだけ不満です。モータースポーツしてた方なら如何にドラポジが大切で一般道でも大事か解るはずです。つい先日、買い物帰りの山道で突然大物イノシシが右から横切り、フルブレーキ&右に回避!更にオッコトヌシ様級が現れ、回避!フロントバンパー左端に接触しましたが幸い擦り傷程度の被害で済みましたw我ながら一瞬の判断でよく回避出来たと思いますが、ドラポジ決まっているからこそですね。
脇腹のサポートも出来たらいいですね!以前レカロに座ったときは横の張り出しが多くて違和感多かったですが(笑)緊急回避もドラポジがちゃんと決まっているからこそですね(^-^姿勢が悪いとそもそもブレーキ踏めませんからね~
先日納車しましたが、なかなかドラポジがしっくりこず、、助かりました!
納車されたばかりなら馴染むのもこれからですね~ぜひベストなポジション見つけてください(^-^
私もその記事を読んで設定してみました。変化にビックリです。本当に操りやすい。ドラポジって大切なんだなぁ……って
そうなんですよね~結構おろそかにしがちなところですけど、一番効果を感じやす所だと思います(^-^
ドラポジ大事ですよね。シートもそうですがペダル位置の良さもマツダの魅力です。そこに気づいてしまったら他社の車が候補に上がらなくなってしまいました。
大事ですね~先日マツダとは関係ない車に乗りましたが、吊り下げペダルだったのもあって違和感大きかったです(^-^;
こんにちはー✨😃❗ ドラポジは大切ですよね~ 正しいドラポジで運転すると疲れにくくなりますし、運転しやすくなります。特にマツダ車はドラポジにはかなりこだわってますから、正しいドラポジで運転してこそって所がありますよね~
ありがとうございます(^-^そうなんですよね~正しいドラポジだと運転がとても楽なんですよね~
腰痛持ちの人にはお尻下げるのオススメしません。身体とのフィット感重視の人には良いと思います。
ありがとうございます。腰痛持ちの人ほど腰を丸めず立てるのが重要だと思っていましたが違うのでしょうか
@@MZD_KATARI 腰を立てた方がいいは合っています。しかし膝の位置よりも極端に腰が下がるのは良くないと他のyoutuberの方が言ってました。どちらも腰を立てて座る前提で座面を上げたり下げたりしましたが上げた方が腰痛になりずらかったです。
仙骨を立てると腰には良いです。腰痛の人は肩甲骨、股関節、足首のストレッチをすれば腰痛におさらばできます。
質問です。ダッシュボードのムラやマダラが気になりませんか?特に夜間街灯の下では凄く目立ちます。
ムラやマダラですか?特に気になったことはないですね...
MAZDA3買うならサンルーフ有り無しと後席実際に座ってみたの動画化待ってます!暇があるなら!
サンルーフの検証もしていかなきゃですね!
身長165で一番下に下げてる私は明らかに低すぎなんだろうと思い見てました。後で直します!
是非参考にしてベストなポジションを見つけてください!
そうですよね!前端をあげれば自ずとお尻が下がって、安定したポジションがとれますよね!さっそく、試してみます!
考えたら当然のことなんですけど目から鱗でした(笑)
シート1番下に下げたくなるんだけど、やっぱり上げて慣れた方がいいのかな
シートを下に下げるかどうか、というより、自分が楽な位置を探した場合にシートがどの位置に来るか?が重要だと思います。ご自身の体型に合わせてベストな位置を見つけてください(^-^
ルームミラーがあと1cm上だったらよかったのに。現状のアイラインゾーンだとボンネットの長さが掴みずらいですね。
この記事も動画も見る前に納車後1年かけて全く同じ答えを出しました!!これが1番しっくり来るし楽ですよね!!
だいたい行きつくところは同じですね(^-^
はぁ~ ためになります
ありがとうございます♪
そうやって、理想のドライビングポジションがとれたとしても、クルマを意のままに操れるとは限らない(笑)。あ、アナタのことじゃないですよ。ほら、先日とある人が言ってましたよね?(苦笑)
・・・誰でしたっけ?(^-^;wただ上達の1ステップにはなりますね!
でもこれだと、太ももの裏への圧迫が強くて痛くなるんだよな…
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購入おめでとうございます!
いいですね!これからのカーライフを楽しいものにしてください♪
正しいドライビングポジションなんてない。個々の体形によって最適位置は異なる。バックレストを起こし気味にして骨盤を立てろっていわれても、
それができない人もいるってこと。座面のチルトも好みでいい。
長時間座っていられて、常に的確な操作ができる姿勢であれば、それがその人のベストポジション。
微調整出来てドラポジがバッチリ決まるmazda3のシート、脇腹のサポート調整出来れば100点満点‼そこだけ不満です。
モータースポーツしてた方なら如何にドラポジが大切で一般道でも大事か解るはずです。
つい先日、買い物帰りの山道で突然大物イノシシが右から横切り、フルブレーキ&右に回避!
更にオッコトヌシ様級が現れ、回避!フロントバンパー左端に接触しましたが幸い擦り傷程度の被害で済みましたw
我ながら一瞬の判断でよく回避出来たと思いますが、ドラポジ決まっているからこそですね。
脇腹のサポートも出来たらいいですね!
以前レカロに座ったときは横の張り出しが多くて違和感多かったですが(笑)
緊急回避もドラポジがちゃんと決まっているからこそですね(^-^
姿勢が悪いとそもそもブレーキ踏めませんからね~
先日納車しましたが、なかなかドラポジがしっくりこず、、
助かりました!
納車されたばかりなら馴染むのもこれからですね~
ぜひベストなポジション見つけてください(^-^
私もその記事を読んで設定してみました。変化にビックリです。本当に操りやすい。
ドラポジって大切なんだなぁ……って
そうなんですよね~
結構おろそかにしがちなところですけど、一番効果を感じやす所だと思います(^-^
ドラポジ大事ですよね。
シートもそうですがペダル位置の良さもマツダの魅力です。
そこに気づいてしまったら他社の車が候補に上がらなくなってしまいました。
大事ですね~
先日マツダとは関係ない車に乗りましたが、吊り下げペダルだったのもあって違和感大きかったです(^-^;
こんにちはー✨😃❗ ドラポジは大切ですよね~ 正しいドラポジで運転すると疲れにくくなりますし、運転しやすくなります。
特にマツダ車はドラポジにはかなりこだわってますから、正しいドラポジで運転してこそって所がありますよね~
ありがとうございます(^-^
そうなんですよね~正しいドラポジだと運転がとても楽なんですよね~
腰痛持ちの人にはお尻下げるのオススメしません。身体とのフィット感重視の人には良いと思います。
ありがとうございます。
腰痛持ちの人ほど腰を丸めず立てるのが重要だと思っていましたが違うのでしょうか
@@MZD_KATARI 腰を立てた方がいいは合っています。しかし膝の位置よりも極端に腰が下がるのは良くないと他のyoutuberの方が言ってました。どちらも腰を立てて座る前提で座面を上げたり下げたりしましたが上げた方が腰痛になりずらかったです。
仙骨を立てると腰には良いです。
腰痛の人は肩甲骨、股関節、足首のストレッチをすれば腰痛におさらばできます。
質問です。ダッシュボードのムラやマダラが気になりませんか?特に夜間街灯の下では凄く目立ちます。
ムラやマダラですか?
特に気になったことはないですね...
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サンルーフの検証もしていかなきゃですね!
身長165で一番下に下げてる私は明らかに低すぎなんだろうと思い見てました。後で直します!
是非参考にしてベストなポジションを見つけてください!
そうですよね!
前端をあげれば自ずとお尻が下がって、安定したポジションがとれますよね!
さっそく、試してみます!
考えたら当然のことなんですけど目から鱗でした(笑)
シート1番下に下げたくなるんだけど、やっぱり上げて慣れた方がいいのかな
シートを下に下げるかどうか、というより、自分が楽な位置を探した場合にシートがどの位置に来るか?が重要だと思います。
ご自身の体型に合わせてベストな位置を見つけてください(^-^
ルームミラーがあと1cm上だったらよかったのに。現状のアイラインゾーンだとボンネットの長さが掴みずらいですね。
この記事も動画も見る前に納車後1年かけて全く同じ答えを出しました!!これが1番しっくり来るし楽ですよね!!
だいたい行きつくところは同じですね(^-^
はぁ~ ためになります
ありがとうございます♪
そうやって、理想のドライビングポジションがとれたとしても、クルマを意のままに操れるとは限らない(笑)。
あ、アナタのことじゃないですよ。ほら、先日とある人が言ってましたよね?(苦笑)
・・・誰でしたっけ?(^-^;w
ただ上達の1ステップにはなりますね!