To jedna z ostatnich "tańszych" napraw BMW E60 V8 N62B44 333KM koniec jest bliski.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Siemanosaczyska!
Przyjechała do mnie zacna "esześciedzsiątka" z zacnym silnikiem serii N jak NIE KUPUJ.
Czyli N62B44 pojemność 4400ccm 333KM
To jedna z ostatnich "tańszych" możliwości Nosacza. Potem naprawy będą 10 razy droższe.
Nie ze względu Nosacza, że chce się dorobić a ze względu na "chore" ceny części i procedury.
Pozdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus :)
Jeżeli chciałbyś mnie wesprzeć wejdź na:
zrzutka.pl/z9tf59
lub
patronite.pl/A...
------------------------------------------------------------------
AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, klimatyzacja, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Józefów koło Otwocka 05-410 Sobieskiego 12
Telefon : 515-33-28-48
BLUZY KOSZULKI GADŻETY NAKLEJKI SMYCZE WLEPY I INNE PIERDOŁY
biuro@auto-bachus.pl
/ autobachus
Wazzup już do Ciebie jedzie. Masz głowe jak Chris, pomysły jak Coobcio, zacięcie jak Kivi, gadane po Dokurviatorze i za To uwielbiam Twoje filmy Kamilu
Dziękuję :) Pozdro !
Wazzap powinien się u ciebie zgłosić, u niego papieża wybrali.😂
Dwa cerateki wlał i maszyna bedzie chodzić lux :)
Dobre 😁😁😁😂😂
I wymieniał ostatnio u siebie tą właśnie rurkę z pod kolektora xD
@@androidtdr6454 inaczej magistrale płynu chłodniczego
Dopiero odrabiam zaleglosci z dzisiaj, czyli filmik majstra i Bachusa to samo mi sie nasunelo, ale juz czujni widzowie to rozkminili. Dusza sie raduje ;) Auto-Bachus rozwiazal by problemy majstra w jednym odcinku a tak mamy cala sage Pozdrowienia dla ogladajacych ;)
Bezczelny Naczelny Nosaczu wśród Januszy jak miło Cię ponownie widzieć!!!
Kamil wielki szacun za robotę, gdyby nie te kilometry ( aż 460) to przyszedł bym do ciebie pracować
Kamil od kilkunastu lat jeżdżę wyłącznie beemkami, a od dziesięciu wyłącznie rzędowe szóstki. Niedawno nabyłem takie cudo jak na filmie E60 545i. I wiesz co? Też długo zastanawiałem się czy kupować samochód z tak kapryśnym silnikiem ( zastanawiałem się również nad mustangiem 4.6 GT ze względu na to, że tam też jest v ósemka). Pozostałem jednak wierny marce i jak na razie nie żałuję. Samochód z takim silnikiem to po prostu inna liga, a żyje się raz. Lepiej spróbować i żałować niż żałować, że się nie spróbowało. Kiedyś pewnie i tak wrócę do jakiejś rzędowej szóstki ale jazda samochodem z v8 daje naprawdę dużo radości z jazdy i wrażenia są niesamowite, normalnie petarda!Poza tym już nie słucham CD czy radia w aucie tylko dźwięków silnika...
Pozdrawiam.
O stary ! Ciesz się, jakbym mógł cofnąć czas to też bym wskoczył w V8. Dźwięk i moment od samego dołu robi największą robotę. Gdzie tam z turbinami do tego...męskie V8 to jest właśnie to :)
Pozdro !
@@AutoBachus Dokładnie tak .Moment obrotowy dosłownie wgniata w fotel. Ten samochód nie udaje, że jedzie tylko dokładnie wykonuje to co chcesz i nie ważne czy jedziesz 80, czy 200 na niemieckiej autostradzie :) wciskasz gaz a on nadal błyskawicznie przyspiesza. Mi dodatkowo udało się trafić samochód z manualną skrzynią biegów. Super sprawa, chociaż automat też kusi bo wygoda jest gwarantowana.
A co do wspomnianego w filmie utworu blacka, zgadzam się z Tobą w stu procentach.
Kamil ze sceny motoryzacyjnej jutuba jestes najlepszy, m4k sie chowa
Zgadzam się
To są kompletnie dwa różne style, odłamy, kontenty... Nie można ich porównywać tylko ze względu na to że oba to kanały moto
@@arfilms6035 To ty chyba starych odcinków m4k nie oglądałeś.
Teraz to się zamieniło w jakieś dno, kiedyś michu normalnie grzebał w samochodach.
@@lesnydziad7905 temu to napisałem żeby odróżniać ;)
Bardzo dziękuję !
Dobra robota!! Przyjemnie sie ogląda każdy twój materiał i rozwiązane problemy :)
Jestem pełen podziwu waszej nosaczowej pracy! Pozdrawiam! :)
panie ale przed panem nic nie jechało ale zając wyskoczył hehe i pozamiatane
No Panie Kamilu brakuje takich warsztatów, wiem jak to jest jak "już nie wiem co" hehe no niektóre auta są przeklęte, pozdrawiam :)
34:20 Nie trzeba kupować od razu (vki) żeby mieć efekty w jeździe, może to być zwykłe e60 2,5 zrobione na 200 km lub dla bardziej wymagających 335d biturbo i w tym aucie już jest przyspieszenie godne polecenia
Pozdrawiam
Prawda 525d po wirusie dynamiczne, spalanie poniżej 10
@@piotr8447 to moje 535d przy normalnej jezdzie pali 10-11
A ja nie mówię o normalnej 😜
I tak Vka będzie lepsza. Huja ręką nie oszukasz.
@@MayoLubin tak
Nosaczysko jak zawsze na propsie sobota piwko i film od nosacza piekna sprawa
Czekamy na kolejny odcinek ! Pozdro Byczku !!
Wchodzę na YouTuby i myślę co by tu obejrzeć... I patrzę nosacz wrzucił film !
Biere jakiś napój % i oglądamy ;).
Pozdro!
Baaaardzo dobra robota ! Wazzup jak ogarnął samoróbkę tej rury w kolektorze chłodzącym to mu się pierścienie z tłokami zespawały i teraz jeździ z beczka oleju na przyczepie, a za nim niebieskie szaleństwo, ale jego też lubię. Duże silniki to prestiż, a co ważniejsze cytując klasyka "zjeżony sut" tylko trzeba mieć w piwnicy skrzynię że skarbami, bo z pincet plus to nie łogarniesz bestii 😉😁 pozdro Panowie !
Końcówka rozwala system 😁
Aż oplułem telefon 😂😂😂
Kto powiedział fajrant :D !
@@AutoBachus No tak!👍
Nosaczu-urodziłem się w roku powstania tej pięknej piosenki-87 :)
Ówczesne radiowe "hity" nie są warte nawet papieru, na którym zostały zapisane nuty tego arcydzieła.
Dokładnie!
Black
Foreigner
Gazebo!!!!
Jak widzę n62 to mnie już niesie, sam mam w x5 4,8 i 6 4,4. A gadali n jak nie kupuj. W 6 robię kapitalke silnika, bo na samym początku były objawy tylko falowania obrotów, skończyło się na wymianie wszystkich gładzi cylindrów, regeneracji głowic, wymiany rozrządu+panewek.
Extra prowadzisz kanał, nawet długie filmy sie chce oglądać, pozdrówki
Nosaczu jak mi ciebie brakowało! zrób live kiedyś. Szkoda że czasu nie masz. A zobaczył bym ten turbo rozsądny projekt na handel typu passat w gnoju.
Stary robisz naprawdę dobrą robotę... Serwisy Bolidów Młodego Wieśniaka się tracą... Wiem co mowie, mam podobny problem z tym samym silnikiem, chyba od 6 lat tylko jeżdżę po serwisach i co i du... Jedna wielka choinka za kierownicą...
Ja na pierwsze auto miałem dużego fiata, bo do malacza się nie zmieściłem🤣🤪. Deskę rozdzielczą miałem z poloneza plusa👍🇵🇱🤣
11:30 tą magistralka często leci w takich bejcach, najczęściej v8 między głowicami
Jedno powiem, i to bardzo poważnie. Najważniejsze, że najważniejsze. Dziękuję.
Hej Nosaczu dzięki za filmik na weekend 👌👍jak zawsze zajeb... robota .
Super film pełen profesjonalizm 😁jeszcze byś zdradził nam jak przerabiaż odmę
Jest filmik na kanale jak to zrobić, dobrze i łopatologicznie wytłumaczył.
5:20 Polecam piankę w spray'u do sprawdzania szczelności, aczkolwiek mydliny też robią robotę :D
Mam ale jedna kosztuje 2 dychy a na V8 trza by było zużyć z 10 :P
21:55 e62b44w e60 było przed liftem, a 4.8 było po lifcie😉
Najlepszy nosacz wsrod mechaników na yt. Filmy mają, po 45 minut, a jakby 10 minut miały. Obyś więcej tego gówna wrzucał 😁👍🤘
19:45 Dokładnie!
Fajnie się ogląda wasze filmy, muszę do was przyjechać z moją omegą może uda się wam ją uratować
Oglądam od kilku dni ale nadrobiłem już dużo Naczelny Nosaczu 😃
Jeep GC WJ 4.7 V8 korekty po zakupie 30% na plus gaz i benzyna i to jest źle, po długim szukaniu i uszczelnieniu mamy 10% wiec walka trwa 😢
12:47 Myślałem że Bartoż przyszedł Ci książkę poczytać przy robocie :V
19.47 jak najbardziej zgadzam się 👍
Co jak co ale u Nosacza piecyk nadmuchowy na pellet jest. Najlepszy temat dla mechaników na zimne dni ;) szkoda że tak daleko może byśmy byli dostawcami :D pozdrawiam
Kamiloza !!! pozdrawiam z okolic Jeleniej Góry !!!
Kiedy widzisz piękne e36 a pod maską siedzi TDS XD 33:15
Cześć Kamil miłego wieczoru . Szacun za tą muzykę
Kamil jaki z Ciebie pozytywny i wyluzowany człowiek (Nosacz) , widać że działasz z wiedzą i pasją. Ja żyje z Oplicą Insignią 1.6t Sidi i ona już nie jest tak wyluzowana, choć bardzo ją lubię. Zachorowała na bogotą mieszankę i nikt na razie nie potrafi jej pomóc. O Aso nie wspominam, woras kasy może by pomógł. Pozdrawiam i powodzonka.
Dziękuję :) Jak bogata mieszanka to wygląda mi na hmm...wytarty wałeczek? :)
Pozdro !
O tym słynnym Mercedesie to bym posłuchał sobie Twojej opinii o tej sytuacji. Dziennikarze motoryzacyjni milczą wiadomo czemu :)
Tu już chodzi o światowe konflikty polityczne. Nie chce się z nimi utożsamiać. Opinie moja i tak już wszyscy znają w tym temacie. Reszta to walka o pieniądze.
Nosacz znowu w akacji 👌👌👌👌👌Mój pierwszy samochód też był żółty elegant😅.pozdro dla całej ekipy z warsztatu.
9:25 oo , znajome smyczki do kluczy :D
Po co wymieniać katalizator oddać do Profesora Chrisa i on zrobi porządek z nim :D
Za Walaszka dodatkowy plus! 😀
super filmmik uśmiałem się, właściciel super, czarne śmierdzące e36 też fajne :D Pozdro, robisz super robotę lecząc ludzi z ich problemów
Prawdziwy mechanik, nie wymieniacz 😀
Piękny dźwięk tej V8 te turbo ulepy nie mają podjazdu xd no chyba że w kosztach naprawy 😂😂 u nas też był jeden taki wróżbita coś pukało w silniku wymienili wszystko co najdroższe dwumasa pompowtryski turbo dalej tłukło aż do czasu gdy korba wyszła bokiem 😂😂 nosacz kupuj "fałkę" 😉
Nosacz będzie miał na razie M54B30 w E92 :D I to mu musi wystarczyć :D Pozdro !
Brawo ty👍 miałem e60 525d i nie chce więcej 😱🚙 pozdro z Kaszub
Co ty tam mogłeś mieć na tych Kaszubach... Wspomnienia po E60 a nie BMW, po 525d to może oznaczanie w dobrym stanie zostało
Kolejne przepiękne 316i Tym razem prowadzone przez Barto(ż)a 😁 A tak szczerze to Ludzi myślących świetnie się słucha 😁 Pozdro! Łapka leci👍
Rozjechane tematy to to co nosacze lubią najbardziej
Cjalis szacun,👍😬
No kto jak nie Nosaczu ogarnie BMW 💪
Pozdrawiam .
No, z tą bezawaryjnością, to bym dywagował... Miałem 545i, silnik ładnie oddaje moc, jedzie to auto bardzo fajnie, ale... utrzymanie jest totalnie ekonomicznie nieuzasadnione. Nawet pomijając standardowe problemy typu rurka i uszczelniacze, to ten silnik cieknie wszystkim, co może. Najlepszy sposób, to przy pierwszym wycieku wyciągnąć silnik i wymienić wszystkie uszczelki i węże, wtedy będzie spokój na parę miesięcy ;)
Bezawaryjne to m54. N62 to mocny dupowoz na który trzeba mieć worek pieniędzy. Ale fajny po prostu:)
Rurkę która cieknie kolego masz pod tym płaszczem na środku. Żeby ją wymienić trzeba zdjąć przedni dekiel rozrządu lub też bawić się w amerykański patent na rzymskiej śrubie.
Tak też pomyślałem. Zauważyłem że cienka rurka od chłodzenia przepustnicy była niedokrecona i to z niej mogło lecieć na to miejsce, bo to w sumie tak jakby z jednej strony leciało. Pozdro !
Dobrze, że jeszcze nie trzeba zgody Episkopatu na naprawę tego silnika, bo też byłaby droga 😅
Widać, że BMW chce dać zarobić handlarzom częściami do BMW, to jest chore, przy tak awaryjnych jednostkach z serii N
obejrzę w dzień bo była burza całe szczęście że łagodnie przeszła, bo na Śląsku tragedii narobiła, w Warszawie też nie było kolorowo
Pozdrawiam 😊
Teraz to będzie zarabiało ASO...albo i będą mieli pozwy zbiorowe :) Pozdro!
Kurwa Kamil lato jest a ty w butach, w których na nanga parbat byłoby za gorąco 😂😂😂 Serdeczne Pozdro!
I kolejny zajebisty odcinek pozdrawiam 👍👍👍😄😄
Ogladanie twoich filmów daje większą przyjemność, niż rusztowanie żony kumpla ;)
Kamil jest taka sprawa... czy wywalanie czujników wałków na jednej z głowic to już oznacza pęknięty ślizg czy można mieć jeszcze Nadzieję? Tak.. to samo gówno co na filmie czyli N62, wiązka OK, czujniki sprawne...Wiem, że to nie forum miłośników marki, ale Twoje zdanie jest dla mnie bardzo ważne...Na samą myśl, że mam wypruwać pokrywy i dekle to chce mi się jednocześnie rzygać i srać. Chodzi mi po głowie jeszcze opcja z elektrozaworem Vanosa....nie wiem czy to dobry trop... Być może na siłę próbuję się oszukiwać, że to nie rozrząd.
Najpierw poświęć 2 godziny na obserwację położenia wałków na podstawie parametrów i adaptacji. Sproboj to zrozumiec po swojemu. Parametry nie moga od siebie odbiegac.Wtedy wyciągniesz wniosek czy bierzesz się za coś co ma sens czy nie. Pozdro i powodzenia!
@@AutoBachus Pewnie nie ma innego wyjścia, nie wiem tylko jak poprawnie zdiagnozować ewentualnie padenięty elektrozawór, bo o takich przypadkach też słyszałem, że jak się wysra to będzie sypało błędami na jednej głowicy. Dodam, że błędów położenia wału nie ma, a chyba przy rozjebanym rozrządzie będzie również sypało wałem ze względu na brak synchronizacji czy niekoniecznie? Pali od strzała, jak się rozgrzeje chodzi średnio, raz ma moc raz nie ma tak to wygląda.
Jesteś wielki Nosaczu szacun za twoją pracę 👊
Dziękuję bardzo!
to Nosaczu swapuj V8 do e36 :P
Jestem :) miło Cię widzieć mordo
zajebisty odcinek fajnie sie oglada wywod na temat muzyki akurat zgadzam sie z toba w 100% tragizm jesli ktos przerobi i przerobi to fajnie to ok ale ... to takiego to na strzelnice pozdro
Urlop z nosaczem zawsze staje sie piekniejszy
To kiedy montujecie turbo w kaszlaku?
Pytanie po co?
Mógłbyś kiedyś wspomnieć jak rozumieć te oznaczenia silników ? Bo dla mnie czarna magia
Oczywiście.
M-XX wiek - inżynierowie
N-XXI wiek - księgowi
M42 M43 M44 - 4 cylindry
M50 M52 M54 - 6 cylindrów
M62 - 8 cylindrów
N42, N46 - 4 cylindry valvetronic
N43 - 4 cylindry bezpośredni wtrysk
N51,N53- 6 cyl bezp wtrysk
N52 - 6 cyl valvetronic
N54 - 6 cyl bezpośredni turbo
N55 - 6 cyl bezpośredni valvetronic turbo
N62 - 8 cylindrów valvetronic
Pozdro !
@@AutoBachus o kurde 🥰 wielkie dzięki naczelny bezczelny !
Kupiłem sobie ostatnio pompę wspomagania E39 530d SKV
Brawo nosaczu 🔥
Z Imani zgadzam się jak rzadko kiedy;)
Chciałem kiedyś 645i z tym silnikiem ale większość BMW cierpi na jakieś głupie awarie
Wcześniej miałem dwie E46
Połowę auta wymienił a i tak trafiła do mechanika to są mega gruzy 😁
jesteś znowu zarąbisty Nosaczu, miło cię oglądać
To 6.3 amg to jakiś kosmos, mamy XXIw a obsługa klienta w takiej firmie i przy tym pułapie cenowym to jakiś żart. Aż się boję pomyśleć co się dzieje kiedy z a-klasą masz problemy, nawet wody w plastikowym kubku nie dostaniesz
BTW jeśli chcę kupić V8 "na codzień" co w moim przypadku daje może 8kkm rocznie (bo jednak większość firmowym ogarniam) to brać lexa gs 430 czy szukać e39?
Bierz lexa LS460 :)
E38 :)
Zarówno LS jak i 7er to już grube przegięcie z wymiarami auta jak na moje potrzeby (o kosztach nie mówiąc). Tak naprawdę już GS czy e39 są przyduże
No to Yaris będzie spełniać twoje wymagania :)
@@coffetimesor2519 kup sobie takiego ponad 5m lexusa i zamieszkaj na starym miejsce w Krakowie, powodzenia w manewrowaniu i szukaniu miejsca parkingowego
Nosacz. Jak znaleźć powód niedoładowania turbo w m47 e91
Zrobić logi zadanego oraz faktycznego doladowania. Odpiac przeplywomierz i porównać.
@@AutoBachus tak i zrobię. A jakbym ci podesłał te logi to byś mógł mi coś doradzić ? Proszę :( mieszkam na wypizdowiu i wszyscy są super mili i zajebiści dopóki nie zapłacisz za wykonaną usługę która została chujowo wykonana
takie maty na błotniki podczas pracy, każdy mechanik powinien mieć.... kiedyś dałem samochód do naprawy, to mi tak spodniami i wężami od powietrza zmasakrował błotniki i zderzak, że cały dzień odtłuszczałem i polerowałem.......
cały dzień dziś na to czekałem haha
n62b44 z kompressorem alpiny, polecam urywa łep
No z tymi nowymi autami to tak jest.
Jestem święcie przekonany, że Mercedes czy BMW, czy jakakolwiek inna marka 10-15 lat temu nie miała żadnego, ani jednego egzemplarza który od momentu wyjazdu z fabryki miał problemy.
A nie czekaj, czekaj. To jest ta sama gadka którą słyszałem w 2006 roku o nowych autach i wynoszeniu pod niebiosa technologii z ubiegłego milenium.
Pętla się zamyka. Pewnie za 10 lat usłyszę mechaników wychwalających auta z obecnego rocznika. Już to słyszę:
"Panie, te nowe to rzęchy już z linii zjeżdżają - wadliwe lasery, mechanoserwokliki i to wszystko to *uj o kant rozbić".
Hmmm pod względem kosztów wole zdecydowanie swoje M57T2 ;) hehe
akuratNosaczu mam na sprzedaz v8 : D
34:10 typowy sebix za kółkiem 🤣 rąsia za 65 14 w nocy o ogień 🤣
Ta rąsia pomoże Ci zdalnie podetrzeć dupsko.
Uszanuj ją
bo kolejnym razem pomoże Ci też wysmarkać nos...
w tą samą chusteczkę :D
Siema Kamil za jakieś 2 miesiące będę poszukiwał samochodu marki BMW i mam pytanie do ciebie jaki model jest warty ceny do około 20-25max tysięcy myślę nad e90, e81, e39, może e61 lub jakas fajna e46 w coupe co polecasz na jakie silniki uważać i co brać najlepiej pozdrawiam
E60/61 E90/91 z 2.0d z rozrządem z przodu lub te same modele z silnikiem 3.0d,jakie dokładnie kody popatrz na grupach. Silniki benzynowe moim zdaniem są niewypałem.
Ja bym brał E46 coupe albo E39 z benzynowym 2.8 M52TUB28.
.
Cokolwiek byle zdrowie i nie z N jak NIE KUPUJ
Wiem że każdy swoje chwali ale uważam że ostatnie dobre V8 z Monachium to m62.... Potem trzeba już szukać czegoś że stajni MB.... A teraz to już chyba tylko USA 😁😎😉
Pozdrawiam naczelnego!
Zostawiać łapki pod filmem i komentarze nosacze
👍👍👍 pozdrawiam!!!!!!
Like 👍i oglądamy👌👌
Siadam na kibel i oglądam, może dostanę natchnienia do naprawy mojego śmiecia
Najpierw musisz się wysrać :P
@@AutoBachus czasem mam chęć na niego nasrać jak mnie wkurwi ale później mi się twoje nauki przypominają że lepiej posprzątać a nie sobie oczy wycinać i takie tam
**audycja zawierała lokowanie produktu** ciekawe ile Ci PUR zapłacił za reklame bombelków hehe. Pozdro Kamil! Przyjemnie sie ogląda jak zwykle !
👍 M54B30 najtaniej wychodzi. Nosacz przecież portfela z gumy nie ma 😉
Fuksiozaur Hak przerobiony na amstafa... Jebłem :D:D:D
nie no klasa
Zasięg Nosacz!
Skrzynia szarpie bo restart skrzyni nie był zrobiony ;)
U Wazzupa pękła ta rurka i wywalało mu płyn to o tym mówisz właśnie ;)
Porządny warsztat widać odrazu. Moge przyprowadzić seata Leona 1. Do was ;)
Można wiedzieć jakiego interfejsu, softu do diagnozy używasz ?
no to jest kurwa nie do wiary !! poprostu gadasz normalnie moze przeklinasz ale w chuj pomagasz pur z biedry plus woda i ....... "mozg" i tyle i czesc nara ... wystarczy pomyslec a nie ze sie nie da ... dopiero kliknalem suba ale juz mi sie all podoba tak powaznie !!
Część szefie! Mam pytanie do Ciebie, bardzo osobiste! Jestem aktualnie na szukaniu e60tki dla siebie i zastanawiam się nad 535d bądź 545i lub 550i, co byś mógł polecić i wypowiedzieć się na temat 535d? Szkoda, że mieszkam tak daleko, bo na pewno bym wpadł z dużym łiskaczem pogadać!
Cześć. 535d - dwie turbosprężarki to jest najtrudniejsze w przypadku komplikacji z boostem. Jakakolwiek diagnoza to licz się z tysiącami ale jak jest wszystko ok to jest szatan. Znosi moment konkretnie. Zadbana jednostka to jednostka pancerna. Robili też konwersje na jedną turbosprężarkę. 545i oraz 550i to praktycznie ta sama stajnia. N62 333km i 367km technologia valvetronikowa więc obydwa silniki do 300 000km jeżdżą, potem miewają problemy ze wszystkim. Generalnie w tych jednostkach z powodu długich interwałów olejowych i zbyt wysokiej temperatury pracy silnika dzieją się różne rzeczy i o to trzeba zadbać na samym starcie. W przypadku awarii valvetronica istnieje możliwość usunięcia go na amen lecz nie do końca jest to opracowane. Jeżeli wałki są wytarte to żadne używki - tylko nowe więc 15 000 pęknie. Jeżeli trafisz z niskim przebiegiem pewne i dbane auto to możesz się jeszcze tym nacieszyć. To ma potężne osiągi i robi robotę. Tak czy siak biorąc to auto musisz mieć świadomość, że na "ruchy" przy nim trzeba mieć. Już nie tyle co na same naprawy co na "chorobę psychiczną" każdego użytkownika takich aut. Ciągle byśmy wszystko ulepszali. Wybrałbym 535d. M57D30. Jest potencjał rozwojowy na moc. V8 daje radę ale to już wszystkie pieniądze - nadrabia dźwiękiem.
Witam Pana ten komputer to launch który pan używa pozdrawiam
Uwaga Kamil wprowadził nową usługę :D a także udogodnienie w BMW
Brak odmy/bądź przerobienie tak by nie wpierdalało pieniędzy przez portfel