мне повезло - я вживую видел небольшой состав ГДРовской Рико еще в 1969 году !! у товарища отец где то раздобыл - скорее себе чем сыну ( нам) видимо в детстве не наигрался ))
Довольно необычный выбор железнодорожной администрации для коллекционирования на нашей долготе. Но, ничего против сказать не могу. Это сфера личных предпочтений. Думаю голландцы будут приятно удивлены.
Голландия, ха, да по сравнению с Норвегией(NSB) Голландского ПС просто изобилие, Мне каким то чудом достался Di3 (Зелёный NOHAB) от Roco и так же у Стальцева приобрёл : 2 пассажира + один крытый вагон, то же Roco и Всё, на просторах интернета NSB встречается очень редко, насколько мне известно у них есть общество NMJ, которое внутри Норвегии выпускает какую-то мелкосерийку и то на общем рынке я их не видел. В общем, среди скандинавов, чаще всего, есть модели Дании((DSB) и Швеции(SJ).
Привет) Подскажи пожалуйста. Интересует путевой материал. Не качество стрелок или пластика, не визуальная реалистичность шпал и т.д, а именно геометрия самого рельса, особенно головки (что бы, как можно ближе соответствовал настоящему) Какую фирму посоветуешь? (цена вопроса, значения не имеет)
Профиль рельса разный в европейской, американской и азиатской модельной жд. На сколько я знаю, английская Peco имеет в ассортименте несколько профилей (kode100, kode83, и др). Вот думаю надо в их каталоге посмотреть. Но не спроста самые массовые рельсы - высокие kode100. По более низким рельсам некоторая техника не сможет ездить. А kode100, как у пико позволяет проехать чему угодно, хоть хтоническому фляйшманн 70х годов с "квадратной" ребордой.
@@user-mw2hw6bw1i Удалил моё сообщение, наверное из за ссылки. Тогда набери в яндексе "Выбор рельсового материала для железнодорожных моделей" (дзен) Скажи, согласен с автором данной статьи?
А что есть у ПИКО из Франции, 3 эпохи? Вот мне попадались эксклюзивные номерные модели только для продажи во Франции. ПИко и сейчас продолжает эту "добрую традицию"?
Константин, интересно узнать, как сейчас обстоят дела с поставками в магазин новых моделей от Piko, Roco, Tillig и других производителей? Поставки осуществляются как раньше или с большими трудностями? С уважением,
@@user-mw2hw6bw1iА есть ли просадка с продажами по сравнению с предыдущими годами? А то курс евро 100, соответственно, цены получаются бешеными после прибавки транспортных расходов и маржи магазина. Далеко не каждый сейчас может себе позволить частое приобретение моделей.
Константин, обожаю ваши видео, почаще бы)
Константин! Почаще выкладывайте обзоры! Интересно слушать человека без понтов, с харизмой !!!!!!!
Да он, черт побери, брутален! 👍👍👍
Да, обсолютно согласен - больше обзоров! Ваши обзоры просты и интересны, как тут писали - без понтов.
мне повезло - я вживую видел небольшой состав ГДРовской Рико еще в 1969 году !! у товарища отец где то раздобыл - скорее себе чем сыну ( нам) видимо в детстве не наигрался ))
Поздравляю с приобретением! Вещь! Добрый подарок себе. Кстати, с прошедшим Днём рождения!
Константин, добрый день! А вы раньше на Старой деревне не работали в магазине жд? И сейчас о каком магазине идёт речь? А обзор зачётный
Магазин семафор. Марата 86
Да ну лучше почаще такие приключения😊
Ein Piko Dampfer..😊😊
Klasse.
Leider Plastezahnräder😢
Hoffe es gibt ihn auch in Wechselstrom.
Gruss❤Aus Berlin
Piko 52693 - AC version.
С нетерпением жду E44 от Piko. Детская травма, так сказать. Roco - досадные небрежности, Brawa - ходовка и цена. Надеюсь Piko приятно удивит)
Тоже с интересом жду!
Довольно необычный выбор железнодорожной администрации для коллекционирования на нашей долготе.
Но, ничего против сказать не могу. Это сфера личных предпочтений. Думаю голландцы будут приятно удивлены.
Это был выбор по расчету, а не из особой любви к тем местам.
Снимите видео про поддключение семафоров и сигналки пожалустаааа
Ливрея , это - одежда для локомотива, и цвет правильный- бордовый, что бы не сглазили !
Всё, теперь это на долго.😂
Голландия, ха, да по сравнению с Норвегией(NSB) Голландского ПС просто изобилие, Мне каким то чудом достался Di3 (Зелёный NOHAB) от Roco и так же у Стальцева приобрёл : 2 пассажира + один крытый вагон, то же Roco и Всё, на просторах интернета NSB встречается очень редко, насколько мне известно у них есть общество NMJ, которое внутри Норвегии выпускает какую-то мелкосерийку и то на общем рынке я их не видел. В общем, среди скандинавов, чаще всего, есть модели Дании((DSB) и Швеции(SJ).
Костя хотел спросить сколько см в длину паровоз BR 89 без сцепок и буферов ?
Привет) Подскажи пожалуйста. Интересует путевой материал. Не качество стрелок или пластика, не визуальная реалистичность шпал и т.д, а именно геометрия самого рельса, особенно головки (что бы, как можно ближе соответствовал настоящему) Какую фирму посоветуешь? (цена вопроса, значения не имеет)
Профиль рельса разный в европейской, американской и азиатской модельной жд. На сколько я знаю, английская Peco имеет в ассортименте несколько профилей (kode100, kode83, и др). Вот думаю надо в их каталоге посмотреть. Но не спроста самые массовые рельсы - высокие kode100. По более низким рельсам некоторая техника не сможет ездить. А kode100, как у пико позволяет проехать чему угодно, хоть хтоническому фляйшманн 70х годов с "квадратной" ребордой.
@@user-mw2hw6bw1i Удалил моё сообщение, наверное из за ссылки. Тогда набери в яндексе "Выбор рельсового материала для железнодорожных моделей" (дзен) Скажи, согласен с автором данной статьи?
Константин, здорово получилось😊 где у него перед/зад?
Скорее всего, там ионистор, а не конденсатор.
Здравствуйте.
Константин, как с Вами можно связаться?
Позвоните в semafor-toys. В Питер. я тут 2/2.
А что есть у ПИКО из Франции, 3 эпохи? Вот мне попадались эксклюзивные номерные модели только для продажи во Франции. ПИко и сейчас продолжает эту "добрую традицию"?
Константин, интересно узнать, как сейчас обстоят дела с поставками в магазин новых моделей от Piko, Roco, Tillig и других производителей? Поставки осуществляются как раньше или с большими трудностями?
С уважением,
Поставки у нас - только пико. Ещё buch. А Tillig, Roco и прочие совсем не поставляются.
@@user-mw2hw6bw1i Любопытно, а с чем связано, что PIKO доступен, а остальные нет. В чём разница?
@alexanderphonarev7748 разница, вероятно, во взглядах руководства фирмы.
@@user-mw2hw6bw1iА есть ли просадка с продажами по сравнению с предыдущими годами? А то курс евро 100, соответственно, цены получаются бешеными после прибавки транспортных расходов и маржи магазина. Далеко не каждый сейчас может себе позволить частое приобретение моделей.
Не деталировка, а детализация! Учи матчасть😂
молодец ..новое есть новое