Az a trágya carvertifos annyit állapítana meg hogy a lekérdezett autó egy Porsche Carrera.......ennyi..........5000.ért (vagy most nem tudom mennyi?!) Vicc!!!
Ezt a 2+2 ülés kategóriát állítólag az usanak találták ki, mert ott nem egy kategótia volt a 2 ülés és 2+2 ülés biztosítás szempontjából vagyis a 2 üléses volt papíron "sportautó".
Winkli, köszönöm a tesztet. Ez után most már nem hagyhatod félbe ezt a sorozatot. Nagyon örülnék egy Macan tesztnek. Kíváncsi lennék mit ad a Macan a te értékrended szerint.
Bazmeg, Robi, ne csinálj már minden héten Porsche tesztet, mert mindig arra jutok, hogy kéne, látom is, hogy jó, aztán... nincs. Mellesleg (29:30) CD-vel meg DVD-vel max a gen Z csajokra tudsz rámenni, mert a milleniáloknak volt otthon saját CD-s magnója, hozzá való Britney Spears lemezzel, és azt is megélték, amikor a DVD technológia megjelent, majd széles körben elterjedt ;) Obszolétnek ugyan obszolét nekik is mindkét technológia, de pontosan tudják, mi az :)
Szia Winkli, nem akarok nagyon okoskodni, de valóban volt egy dobos aki egy Corvettel szenvedett autóbalesetet. A Def Leppard dobosa Rick Allen balesetezett egy Corvette Stingray-el 1984/1985 újévekor. Pacsi
Jó a kontent, szeretem a tesztjeid, de azért ha más autóját teszteled, szükséges oda az a fél kilónyi gyűrű? Olyan könnyen sérül a bőr, a műanyagok, fémek, valaki meg lehet vigyázna rá.
9 หลายเดือนก่อน +1
Kedves Róbert vagy Szabolcs vagy Attila?! Egyidősek vagyunk és pályafutásod első perceitől néztem, hallgattam minden média tartalmadat. Mindig a kedvencem voltál. Le vagyok döbbenve!!😮😁 Nem Winkler Robi az igazi neved!!?? Hihetetlen! A barátaid, hogy szólítanak? Csak, hogy ha egyszer az életben lenne szerencsém élőben találkozni veled, tudjalak helyesen megszólítani. Baráti üdvözlettel: Berci
Érdekes, csak belefutottam ebbe tesztvideoba, és most sem lettem Porsche rajongó. Biztos jó, sokak rajongják, de engem nem hoz lázba sehogysem ez a sportautó vonal. Ilyen is van.
Tény: ha semmi ötletem nincs, mit nézzek: rákeresek a WinklerRobis videókra, és máris megjön az életkedvem! Messze a legszórakoztatóbb arc (Vagy) a tesztelők között. :) Bármilyen autó érdekel, ha Robi tálalásában kapjuk. (Emellett más műfajban is remek, lásd pl. kutyáskönyv.) Mivel én most vettem meg a második Honda Civicemet - egy 9genes faceliftes gyönyörű piros 1,8-as jószágot -, rögtön felkaptam a fejem az üldöző Type-R említésére. (Hiába, a Honda felé húz a szívem...) Talán ez a típus a legemlegetettebb kihívója a Porschének, na az talán tényleg meg tudott volna előzni. A IX. generációs Hondákat különben olyan érdekesen rakták össze a japánok, hogy hasonló borzongatós élvezet minden benne töltött pillanat. Abban a jószágban körbeölel a háromszintes pult, élmény fogni a durván varrt kormányt és váltót, kuckós az ülés, gokart módjára fordul a szerpentinen, van benne valami plusz, valami vadászgépes. Szóval légyszi Robi, tesztelj egy 2015 körüli táltost!!, mert szerintem az még nem volt meg a repertoárodban. Akár egy sima 1,8-as szívó benzinest. Azokban a Hondákban még megtalálható az Elveszett Paradicsom fogalma, amikor olyan autót álmodtak, aminek a vezetése közben végig nevetgélsz. :)
0:30 beszarok hogy Porsche videóban abszolút nem hallani a motorindítás hangját... ennél rosszabb kezdést el sem tudok képzelni. amúgy köszi a bemutatót, Porsche kupé-kabrió videóból sosem elég :)
Vajon volt már olyan autó bemutató vagy teszt ahol nem szegték meg súlyosan a KRESZ-t a kedves bemutatók? (Lakott területen kívüli sebesség főúton...) Itt is sikerült...
2000-nél lepadlózni, 50-nél betenni 6-osba? Édesjóistenem 🤦♂️ Az ilyenek miatt lesznek motorhibásak, nem azért mert a Porsche nem tud motort tervezni. Nem ennél jelent meg a PDK hanem a faceliftnél, ami sokkal drágább, mert teljesen más motor van benne. És a tesztautón 19-es kerekek vannak nem 18-asok. Ilyen pontatlanságokat nem lenne szabad egy tesztben mondani.
Arra kéne rájönnöd, miért jössz idegállapotba a Porsche említésétől. 18-as kerekek vannak rajta. Az S-en vannak 19-esek. Ez nem S. A facelift is ugyanannak a generációnak számít, stb, stb. A tesztben nyilván van tárgyi tévedés, de azt nem találtad meg, szóval nyugodj meg, és próbáld kitalálni, mi lehet a bajod.
@@WinklerRobert001 semmi bajom nincs elnézést ha zokon vetted, Porschés vagyok, csak nem pontos amit mondtál. Ezek a lobster felnik 19-esek, és ennek az automatája Tiptronic, nem PDK, mivel az csak facelift után volt. Peace 😉
Kérlek küldd el a számlaszámod és utalok pénzt egy normális kamerára és mikrofonra. Nem igaz, hogy pont neked az aki az autós újságírás egyik otthoni nagyja nincs arra igényed arra, hogy a vezetős rész alatt legyen normális hang...
cabriót vezettem.183 cm beülltem háttra tolltam maxra a ülést és ugy ülltem benne mint egy gnóm.müszerfal recseg ropog cabrió tetö nyiszorog,belül a kapcsolók mint 4 es golfba.a legigénytelenebb 911 széria.formához már 30 éve nem mernek nyulni.a mostaniakba se nagyon van semmi tüz és különlegesség.
19es a felni, nem 18. PDK nem volt ebben a generációban, borzasztó volt ez a teszt. Felkészületlen, hozzá nem értő, inkább a tulajnak kellett volna csinálni a tesztet, addig volt jó a videó míg ő beszélt.
Sima Carrera 18, Carrera S 19, ha ez ennyire fontos. A PDK a 997-es generációban jelent meg, a 997.2 nem önálló generáció. Ez eddig kettőből semmi, de legalább a stílusod rendben van. Ja, nem.
@@stretcher777 Ez egy 19-es "Lobster Claw" felni, amely a sima Carrerahoz feláras extra volt, az S-en pedig szériafelszerelés. A BBS ès a Ronal is gyártotta.
@@stretcher777 Nem tudom miért keltél a védelmébe, ettől ez egy szar teszt volt. Nem a kocsiról szólt, hanem saját magáról. 2x is elmondta, hogy ezen a kocsin 18as felni van, de nem. Elmondta, ha nem manuális lenne akkor PDK, de baromira nem, hanem egy tiptronic-nak nevezett Merci 5G váltó. 2ből 2dolgot rosszul mondott. Ez a kedvenc autóm, és nagyon fájt, hogy elment 30perc a semmire… soha semmihez nem szoktam hozzászólni, azért írtam most, hátha a Winkler olvassa és magába néz. Ha már tartalomgyártás a foglalkozása akkor legyen tartalom, ne süketelés…
A képen a Netflix-es Corvette C4 van. A De Thomaso sárga volt… / A Sportautó már nem menö? Te melyik parallel univerzumban élsz? Ma már nem járnak sportautókkal a sztárok? 😂 What? Ez inkább csak a te egyéni élményed, elképzelésed. Itt németben nagyon népszerü, mindig az vólt. Èppen az utóbbi években álltak elö az egyszerübb márkák is megint sportautókkal. Lett újra Supra, GT86, stb. A SUV persze népszerübb, beding annál feleslegesebb kategóriát még nem találtak fel. / A Porsche csak turbóval bugie.
@@APX177 Marmint mihez ert? Az en izlesemhez? Pontosan milyen kepesites kell ahhoz, hogy jobban tudja nalam valaki,en mit tartok gyonyorunek ? Akkor leforditom a gyengebbek kedveert : a tobbi 911 olyan szep, hogy azokhoz kepest a 996-997 kamu.
Aranyos az előélet🤗 carvertical izzadna keményen!
🤣🤣🤣🤣🤣
Az a trágya carvertifos annyit állapítana meg hogy a lekérdezett autó egy Porsche Carrera.......ennyi..........5000.ért (vagy most nem tudom mennyi?!)
Vicc!!!
Carvertical mindenen izzad, akkora egy trágya alkalmazas…
Carvertikal egy fos… fake…
Szimpatikus a tulaj, használja egészséggel !
Ezt a 2+2 ülés kategóriát állítólag az usanak találták ki, mert ott nem egy kategótia volt a 2 ülés és 2+2 ülés biztosítás szempontjából vagyis a 2 üléses volt papíron "sportautó".
Minden nap Dobogókő felé megyek haza és sajnos igen, nagyok-nagyon sokan szeretik átlépni a záróvonalat :(
Köszönjük szépen, nekem már maradsz az egyik legjobb auto-tesztelő! És persze tönkre kéne egy ilyen kocsi….is!
Iszonyu hallgatni ahogy ezen a tragya uton csorog kattog a kocsi.
En szívesen hallgatnám 😊😊
Ezt a szériát még 5-ös tiptroniccal lehetett megvenni automataként, a 2009-es facelifttel váltotta a PDK automata.
Még szép hogy ezzel mennék sielni! Mindenhova ezzel mennék😁
@@laz1go286 sílectartó a tetőre es lehet menni!:) szerintem legvaganyabb dolog a vilagon!
@@laz1go286 hibátlan!
Vagy woltozni 🙂
@@egyresztmasreszt4292 😆😆arra lehet robogó jobb valasztas😆
kovetek egy csavot, meregzold ugyanilyen autoja van, tetejen tetosator es azzal jar az erdore, turazni meg igazabol mindenhova
Szép élvezeti hobbi autó és irigylem aki ezt megengedheti magának és grat a tulaj bátorságához és sok élvezetes km kívánok 😉
Ennél híresebb napszemüveg nincs ma itthon! 😎
Esetleg Magyar Péter női napszemcsije.😂
Imàdom az autós videóidat👍😁
A kajmán nem húzhat a Nílusba, mivel dél-amerikai állat. 😀
Csakhogy kötekedjek egy kicsit. 😅
Köszönöm, Cousteau kisasszony.
@@WinklerRobert001 😂
És azt lecsapta màr valaki, hogy a jaguàr néha megeszi a kajmànt...😅
én kajak elhittem :D
És hogy a jaguart megeszi egy nagyobb kajman @@tomiszabo4253
Winkli, köszönöm a tesztet. Ez után most már nem hagyhatod félbe ezt a sorozatot. Nagyon örülnék egy Macan tesztnek. Kíváncsi lennék mit ad a Macan a te értékrended szerint.
De főleg ki ad nekem Macant... :DD
Bazmeg, Robi, ne csinálj már minden héten Porsche tesztet, mert mindig arra jutok, hogy kéne, látom is, hogy jó, aztán... nincs.
Mellesleg (29:30) CD-vel meg DVD-vel max a gen Z csajokra tudsz rámenni, mert a milleniáloknak volt otthon saját CD-s magnója, hozzá való Britney Spears lemezzel, és azt is megélték, amikor a DVD technológia megjelent, majd széles körben elterjedt ;) Obszolétnek ugyan obszolét nekik is mindkét technológia, de pontosan tudják, mi az :)
Lemaradt a lenyeg! Hogyan sikerult levizsgaztatni itthon?
majd a következő részből.. vagy a patreon különadásból
Szia Winkli, nem akarok nagyon okoskodni, de valóban volt egy dobos aki egy Corvettel szenvedett autóbalesetet. A Def Leppard dobosa Rick Allen balesetezett egy Corvette Stingray-el 1984/1985 újévekor. Pacsi
2 csinos hölgy befér hátra is ! Tudom! 😊
Király teszt volt ! Itt legaláb nem volt veszélyben a szakáll ....!
5:49 nem tudom mi a sztori, de a képen látható roncs az egy C4 corvette.
Ha az én szépen felújított autóm kormányát markolászná valaki ennyi gyűrűvel a kezén, hát nem lenne őszinte a mosolyom…
A Dobogókői útra meg tankot is félve vinnék annyira nagyszerű a burkolat minősége.
Jó a kontent!
A Porsche-k után jöhetne egy 350Z teszt is.
Mikor a garázsomat építettem 911-es motorokat túrattam Bobcattel az alapba, mert nem kaptam gömbvasat...
Jó a kontent, szeretem a tesztjeid, de azért ha más autóját teszteled, szükséges oda az a fél kilónyi gyűrű? Olyan könnyen sérül a bőr, a műanyagok, fémek, valaki meg lehet vigyázna rá.
Kedves Róbert vagy Szabolcs vagy Attila?!
Egyidősek vagyunk és pályafutásod első perceitől néztem, hallgattam minden média tartalmadat. Mindig a kedvencem voltál. Le vagyok döbbenve!!😮😁 Nem Winkler Robi az igazi neved!!?? Hihetetlen! A barátaid, hogy szólítanak? Csak, hogy ha egyszer az életben lenne szerencsém élőben találkozni veled, tudjalak helyesen megszólítani.
Baráti üdvözlettel: Berci
Ahogy akarnak! :DD
Ezek szerintem nem láttál és hallottál, tőle, róla, vele mindent, mert akkor tudnád. Sokszor sok helyen elhangzott már. 🙂
997.2 C2S-t vagy C4S vegyed 😉 vagy egy GTS-t azok is nagyon tartják az árukat. Abból csak 2600db-t gyártottak.
997 Carrera GTS total: 6.747
997 Carrera GTS Coupé: 2.656
997 Carrera GTS Cabrio: 1.813
997 Carrera 4 GTS Coupé: 1.321
997 Carrera 4 GTS Cabrio: 957
Király a videó. . .nem is tudtam,hogy nem ez az eredeti neved. . .😂😂😂😂
Kereste a gestapo!Nevet kellett változtatni.
Azért nem egyszerű ennek az autónak az anamnézise!
és él és él és él!!! :D
Egy 997 GT3 RS 4.0 és nem hiába éltünk.
Szerintem a +2 ülés a túl magas embereknek van a Porschéban, ha az elsőket ki kellene venni😀
Érdekes, csak belefutottam ebbe tesztvideoba, és most sem lettem Porsche rajongó. Biztos jó, sokak rajongják, de engem nem hoz lázba sehogysem ez a sportautó vonal. Ilyen is van.
Nem jól vannak a felni közepén az emblémák, pajzs aljának a szelep felé kellene mutatnia! 😁
Tény: ha semmi ötletem nincs, mit nézzek: rákeresek a WinklerRobis videókra, és máris megjön az életkedvem! Messze a legszórakoztatóbb arc (Vagy) a tesztelők között. :) Bármilyen autó érdekel, ha Robi tálalásában kapjuk. (Emellett más műfajban is remek, lásd pl. kutyáskönyv.) Mivel én most vettem meg a második Honda Civicemet - egy 9genes faceliftes gyönyörű piros 1,8-as jószágot -, rögtön felkaptam a fejem az üldöző Type-R említésére. (Hiába, a Honda felé húz a szívem...) Talán ez a típus a legemlegetettebb kihívója a Porschének, na az talán tényleg meg tudott volna előzni. A IX. generációs Hondákat különben olyan érdekesen rakták össze a japánok, hogy hasonló borzongatós élvezet minden benne töltött pillanat. Abban a jószágban körbeölel a háromszintes pult, élmény fogni a durván varrt kormányt és váltót, kuckós az ülés, gokart módjára fordul a szerpentinen, van benne valami plusz, valami vadászgépes. Szóval légyszi Robi, tesztelj egy 2015 körüli táltost!!, mert szerintem az még nem volt meg a repertoárodban. Akár egy sima 1,8-as szívó benzinest. Azokban a Hondákban még megtalálható az Elveszett Paradicsom fogalma, amikor olyan autót álmodtak, aminek a vezetése közben végig nevetgélsz. :)
Gyűrűk nem zavarnak a vezetésben, mester?
A kajman az Kozep es Del Ameika állata,a Nílusban, a Nílusi Krokodil őshonos, amúgy tetszik az epizód👆
ez a gép bro😎
Ehhez a teszthez azért mégiscsak egy Carrerat kellett volna felvenni a Ray-Ban helyett.
Nem jobb egy Panda 100HP?
975kg, és mindene Abarth, és csereszabatos az 595-el.
Legyen az szilent, kerámia fék, hátsó iker dob, stb.
A Panda 100hp 😂 Meddig hallgattam az Égéstérben...
@@tamasbencze7566 Na, volt róla szó?
Belinkeled, illetve honnan kezdődik róla az oda? :-D Amúgy tényleg fergeteges hangulatú, igazi huligán autó! 😍
Elég sok égéstérben esett róla szó.
@@tamasbencze7566 Nem lepődöm meg. Tényleg őrület, mindent érezni, de sokkal intenzívebben!
Amúgy ilyen gyűrűkkel be nem engednélek a kocsimba Winkler! :-D Kizártnak tartom hogy ne ütődjön oda, vagy karcoljon váratlanul
0:30 beszarok hogy Porsche videóban abszolút nem hallani a motorindítás hangját...
ennél rosszabb kezdést el sem tudok képzelni.
amúgy köszi a bemutatót, Porsche kupé-kabrió videóból sosem elég :)
5:48 a kepen corvette van...
#romania jo deal vot!
+1
Soha az életben fel sem merült volna hogy nem Winkler Róbertnek hívnak, rád kellett wikipédiáznom.
Ganyét felviszi a hegyre? Vonóhorog, levehető van rajt?
😅 3600-bol sokaig vonhatod ki a nullat, hogy 360-at kapj, paran mar csinaltak rola videot mechanikus szamitogeppel (igaz, ott nullaval osztottak).
Arra gondolt valszeg H literenként 100 nm-t tud pontosan az autó, ami egész jó egy pörgős szívómotortól.
@@somakun-szabo7545 mindenki tudja mire gondolt, de attol meg lehet cikizni
bocsi melyik résznél volt arról szó, hogy milyen a váltásérzet illetve a kormányvisszajelzés? Én nem találkoztam vele.
Göbinél...
Borzasztó az útminőség,nagyon átjön :((
Mindenki, mindig átmegy a záróvonalon a kanyarban...
Ha jó úton akarsz kanyarogni, akkor menj Gombáról Sülysápra az Úri úton. tök véletlen kerültem oda egy nyamvadt robogóval de krvajó volt.
Pár éve nagyon ganè volt az aszfalt minősége , viszont semmi forgalom.
@@zoltanbalint5355 Ujra aszfaltoztak az egészet, legalabbis mikor en votlam rajta akkor zsiruj volt, ez kb 2 eve lehetett
Vétek sportautót offroadozásra használni.
Bármely országban, ami nem úgy kezdődik, hogy magyar, már vannak utak.
Carvertical left the Chat😂
a boxstert nem szabad lenézzni.sött ugy tudom volt olyan pályaidö hogy a boxster gyorsabb volt mint a 911 társa
Na, hirdetik is 😊
akinek 911-es kell, jelenleg a 996 nál jobb ár érték arányban nincs párja, de a 997 15-25 millióért, ennél vannak jobb sport autók
Máskor lécci ne halszemoptikával próbáld megmutatni az alakját... És Paderbornban van műszaki egyetem, ami ráver jópárszáz helyet a BME-re.
Hahaha oriasi a sztorija
Egy ilyen az álmom... 😊
Szűk helyeken is elfér, csak 165-(177) cm széles, ami mai szemmel nagyon keskeny.
Szarabb utat nem is választhattál volna
Fogd meg a söröm.
Annyi a hablaty h élvezhetetlen...... kár mert érdekelt volna a kocsi,de 15percig bírtam az afektalasat a semmiről
Több rajtad a gyűrű mint az ujj
Vajon volt már olyan autó bemutató vagy teszt ahol nem szegték meg súlyosan a KRESZ-t a kedves bemutatók? (Lakott területen kívüli sebesség főúton...)
Itt is sikerült...
Az a kresznácikban a vicces, hogy fogalmuk sincs a kreszről.
@@WinklerRobert001Nyilván a másik a hülye mert te nem tartod be a kreszt.
2000-nél lepadlózni, 50-nél betenni 6-osba? Édesjóistenem 🤦♂️
Az ilyenek miatt lesznek motorhibásak, nem azért mert a Porsche nem tud motort tervezni.
Nem ennél jelent meg a PDK hanem a faceliftnél, ami sokkal drágább, mert teljesen más motor van benne.
És a tesztautón 19-es kerekek vannak nem 18-asok.
Ilyen pontatlanságokat nem lenne szabad egy tesztben mondani.
Arra kéne rájönnöd, miért jössz idegállapotba a Porsche említésétől. 18-as kerekek vannak rajta. Az S-en vannak 19-esek. Ez nem S. A facelift is ugyanannak a generációnak számít, stb, stb. A tesztben nyilván van tárgyi tévedés, de azt nem találtad meg, szóval nyugodj meg, és próbáld kitalálni, mi lehet a bajod.
@@WinklerRobert001 semmi bajom nincs elnézést ha zokon vetted, Porschés vagyok, csak nem pontos amit mondtál. Ezek a lobster felnik 19-esek, és ennek az automatája Tiptronic, nem PDK, mivel az csak facelift után volt. Peace 😉
@@WinklerRobert001 😁
@@tamasabroncsos Milyen Porschéd van? Amúgy igazad van a felnimérettel és a PDK-val kapcsolatban.
@@tamasszabo8824 986 Boxster és 987.2 Cayman volt, most 996-os 911-es lesz
Kérlek küldd el a számlaszámod és utalok pénzt egy normális kamerára és mikrofonra. Nem igaz, hogy pont neked az aki az autós újságírás egyik otthoni nagyja nincs arra igényed arra, hogy a vezetős rész alatt legyen normális hang...
www.patreon.com/winklerrobert
@@WinklerRobert001 :D
megjött már???.......
Igen, egy autótesztnél a legfontosabb a hang. Én van, hogy nem is nézem, csak a hangot hallgatom.
Nekem is küldj pls!!🙏😀🙂✌
Winkli! Valami kevésbé sz@r utakra is mehetnél. Sajnálom az autókat! Bár ilyet találni Magyarországon!
Elég Hollókő fele menni.
ezek a románok,,,,,,,
Inkább szólj a Pistának aztán segít normális tesztet csinálni...vagy igyál egy keserűt,hátha jobban megy!😂
Ez nagyon gáz volt
Vége a fűtési szezonnak
cabriót vezettem.183 cm beülltem háttra tolltam maxra a ülést és ugy ülltem benne mint egy gnóm.müszerfal recseg ropog cabrió tetö nyiszorog,belül a kapcsolók mint 4 es golfba.a legigénytelenebb 911 széria.formához már 30 éve nem mernek nyulni.a mostaniakba se nagyon van semmi tüz és különlegesség.
Ez a szakàl màr nem kène tèlapós
Nincs Romaniaban kulon rokkant rendszam.
19es a felni, nem 18. PDK nem volt ebben a generációban, borzasztó volt ez a teszt. Felkészületlen, hozzá nem értő, inkább a tulajnak kellett volna csinálni a tesztet, addig volt jó a videó míg ő beszélt.
Sima Carrera 18, Carrera S 19, ha ez ennyire fontos. A PDK a 997-es generációban jelent meg, a 997.2 nem önálló generáció.
Ez eddig kettőből semmi, de legalább a stílusod rendben van. Ja, nem.
@@stretcher777 Ez egy 19-es "Lobster Claw" felni, amely a sima Carrerahoz feláras extra volt, az S-en pedig szériafelszerelés. A BBS ès a Ronal is gyártotta.
@@stretcher777 Nem tudom miért keltél a védelmébe, ettől ez egy szar teszt volt. Nem a kocsiról szólt, hanem saját magáról. 2x is elmondta, hogy ezen a kocsin 18as felni van, de nem. Elmondta, ha nem manuális lenne akkor PDK, de baromira nem, hanem egy tiptronic-nak nevezett Merci 5G váltó. 2ből 2dolgot rosszul mondott. Ez a kedvenc autóm, és nagyon fájt, hogy elment 30perc a semmire… soha semmihez nem szoktam hozzászólni, azért írtam most, hátha a Winkler olvassa és magába néz. Ha már tartalomgyártás a foglalkozása akkor legyen tartalom, ne süketelés…
A képen a Netflix-es Corvette C4 van. A De Thomaso sárga volt… / A Sportautó már nem menö? Te melyik parallel univerzumban élsz? Ma már nem járnak sportautókkal a sztárok? 😂 What? Ez inkább csak a te egyéni élményed, elképzelésed. Itt németben nagyon népszerü, mindig az vólt. Èppen az utóbbi években álltak elö az egyszerübb márkák is megint sportautókkal. Lett újra Supra, GT86, stb. A SUV persze népszerübb, beding annál feleslegesebb kategóriát még nem találtak fel. / A Porsche csak turbóval bugie.
996-997 a ket kamu 911. Elotte-utana mind gyonyoru.
Miért kamu?
@@tarsolybendeguz8986 mer' azt mondta ;)
Aki ert hozza nem ezt mondja, de gondolom neked volt mind a ketto.
@@APX177 Szerintem azt se tudja miről beszél, azért kérdeztem :D
@@APX177 Marmint mihez ert? Az en izlesemhez? Pontosan milyen kepesites kell ahhoz, hogy jobban tudja nalam valaki,en mit tartok gyonyorunek ? Akkor leforditom a gyengebbek kedveert : a tobbi 911 olyan szep, hogy azokhoz kepest a 996-997 kamu.