Что есть в новом Lexus ES 2019, чтобы пересесть на него с LS? Тест-драйв Lexus ES 250.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2019
  • Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. В этом видео мы расскажем, какие фишки, цена и характеристики у нового Lexus ES 2019. Знакомясь с этим престижным седаном мы ищем ответ на вопрос, что же может пересадить за руль Лексус ЕС владельца флагманского Lexus LS? А ответить на этот вопрос поможет наш тест-драйв нового Лексус ЕС 250. Приятного просмотра.
    Тест-драйв Lexus LS 500h:
    • Новый Лексус LS 500h ...
    Кузница Тест Драйва:
    / @kuznicatestdraiva
    Трудовые будни Кузницы:
    / @user-kc4kr3xp9q
    Студия Кузница Фильм:
    / @user-ej6kf8uy5y
    #lexuses #lexusls #новыйлексус #лексусукраина #esnew #newes #новыйес #новыйиэс #новыйлексусиэс #новыйеэс #лексусы #новыйлексусеэс #престижныемодели #шикарныетачки #мажорныетачки #крутыетачки #престижныеседаны #премиумкласс #автопремиумкласса #автополигонкузницы #ЧабанДмитрий #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 38

  • @user-is4wi1qz4l
    @user-is4wi1qz4l 4 ปีที่แล้ว +24

    Лексус просто класс!!! Мерседес отдыхает в отличии от Лексса стильный дизайн и внутри и снаружи мне нравится!!!

  • @bogdan_kysil
    @bogdan_kysil 4 ปีที่แล้ว +11

    *Как всегда лайк и привет Автополигону!*

  • @mansurik
    @mansurik 4 ปีที่แล้ว +12

    Благодарю за по-мужски зрелый обзор и блестящее резюме.
    Меня впечатлило ваше осознанное признание про пальто. Сила влияния бренда Lexus велика и действительно имеет требования к внешнему виду и внутреннему содержанию владельца.

    • @oborona9112
      @oborona9112 ปีที่แล้ว

      Я меня Lexus ES350 , я по Европе в рваных шортах и шлепанцах под один палец езжу ) то о чём вы говорите это авто премиум класса 100000€ такие как S class 222 , верно , там я одевал туфли и был солидным.
      ES300h в Европе в такси ездят )

  • @nana606
    @nana606 4 ปีที่แล้ว +1

    Been Pleasure To Know Y'all

  • @user-lf9iw8ry4n
    @user-lf9iw8ry4n 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет Дмитрий видимо очень интересное автомобиль прикрасен спасибо

  • @BlackWolf0381
    @BlackWolf0381 4 ปีที่แล้ว +2

    Когда будет тест драйв вашего нового Шевролета Экспресса,интересно про него послушать.

  • @llleaolll
    @llleaolll ปีที่แล้ว

    Прекрасный обзор, спасибо

  • @muxitbadanow383
    @muxitbadanow383 2 ปีที่แล้ว +1

    Супер обзор по делу.

  • @user-od4ch9pp9t
    @user-od4ch9pp9t 3 ปีที่แล้ว

    По делу , без пафоса , без вые@онов!!! Подписался!!!

  • @nurikadr1353
    @nurikadr1353 4 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо обисняите спасибо.

  • @user-bj9qk9er8y
    @user-bj9qk9er8y 4 ปีที่แล้ว +2

    Класс как всегда!!!А можно Дмитрий,в описании сюжета добавлять информацию о модели среднее показания расхода топлива,ценовая политика в салонах,комплектации, какие есть)))Думаю в коментарии с краткими описаниями и тд!Спасибо

    • @PaweLT66
      @PaweLT66 4 ปีที่แล้ว +1

      Зачем? Всё равно никогда её не купишь.

    • @user-bj9qk9er8y
      @user-bj9qk9er8y 4 ปีที่แล้ว +3

      @@PaweLT66 Не я, кто то другой может быть)))Тут смысл описания краткого,что бы оценить достоинство машины,затем просмотреть тест драйв!

  • @user-bx9zj6tv2k
    @user-bx9zj6tv2k 4 ปีที่แล้ว +3

    Красивая машина

  • @user-np1vz7ex9c
    @user-np1vz7ex9c 4 ปีที่แล้ว +2

    Если особо не приглядываться, тем более на размер, автомобиль внешне от флагмана мало чем отличается. Только хрома стало меньше.
    Что-то совсем забросили тесты автомобилей вторичного рынка. Я прокрутил видео основного канала, последний тест подержанного авто - киа сид первого поколения. А до этого тестировали, если неошибаюсь, какой-то минивэн (один из трёх, что проверяли до этого) с историей от владельца машины - спортивного рыбака. Новые тачки - это, конечно, хорошо. Но, не все могут себе позволить их приобрести, даже с учётом всяких скидок и временных программ-акций в салонах.
    Думаю, стоит продолжить тест-драйвы автомобилей вторичного рынка. Пусть они и не новы, но зато до сих пор доступны и актуальны.

  • @exxxome
    @exxxome 4 ปีที่แล้ว +2

    Комфортная японская техника всегда удивляла.

  • @user-my3zl6cj3w
    @user-my3zl6cj3w 4 ปีที่แล้ว

    Хорошая шутка про пальто. Вот только к пальто белый шарф забыл одеть...

  • @user-xn9hm1kj1f
    @user-xn9hm1kj1f 2 ปีที่แล้ว +1

    Лексус отличный автомобиль

  • @user-kz5hb4wq7v
    @user-kz5hb4wq7v 4 ปีที่แล้ว +7

    Нужен мотор .

  • @Gayrat1005
    @Gayrat1005 3 ปีที่แล้ว

    Производство Япония или Россия?????????

  • @user-vq3wb5tx8j
    @user-vq3wb5tx8j 2 ปีที่แล้ว

    Я как человек любитель Лексуса, скажу вам честно, что лексус по всем параметрам кроме надёжности уступает и BMW, и Mercedes, и Audi, ступает сильно. Почему люди предпочитают Lexus, а не Mercedes потому, что Lexus из всех немецкой тройки самая дешёвая. Человек который хоть один раз ездил на новом немце пересаживается на японца реально говорит, что шумоизоляция, качество материалов, управляемость намного слабее.

  • @user-kz5hb4wq7v
    @user-kz5hb4wq7v 4 ปีที่แล้ว +4

    Да Дим , грустный мотор , и все . Сразу машина попадает в класс машин , которые не интересны . Надо 400 лошадей и едет и больше .

    • @user-zm7xe7cd3x
      @user-zm7xe7cd3x 4 ปีที่แล้ว +2

      А так из-за таких как ты шустрых аварии

    • @user-oc5tn4ic8v
      @user-oc5tn4ic8v 4 ปีที่แล้ว +1

      Надо 2 литра турбо и валить она будет хотя бы из 8 секунд. А сейчас а-ля Солярис динамика

    • @user-mm7tf6ll7p
      @user-mm7tf6ll7p 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-oc5tn4ic8v берешь 350, делаешь арабскую прошивку на движок(что б обойти наше законодательство) и будут тебе спокойные 6-6,3 до сотни) Машина не для этого и это ее главная фишка

  • @user-kz5hb4wq7v
    @user-kz5hb4wq7v 4 ปีที่แล้ว +1

    Сколько ты пользовался крючками и процессом посадки ?!!! Да ну хватит !!!! Едет или нет ? Рулится или нет ? Температура салона ? Хватит ерунду говорить , у меня в Камри та же хрень есть . Едет 3,5 Камри . Чуть лучше салон , вкуснее сделано, поставил планшет , лучше играет . Орига не играет . Согласись надо дорабатывать . Мучение подушки ног !!! Не хватает многих электронных чтучек .

  • @Innervizionman
    @Innervizionman 4 ปีที่แล้ว +2

    Кнопки в салоне и сам салон выглядит устаревшим, кнопки вообще будто с японских машин 90-х годов

  • @Metagalaktik
    @Metagalaktik 4 ปีที่แล้ว +6

    Обзор хороший, а вот машина убогая, салон - магнитофон из 90х, все сделано по допотопным лекалам, обернутых в новомодный фантик, который кстати выглядит слишком навязчиво, тойота/лексус - самая позорная марка, которая не созидает ничего, уже практически как 30 лет, с фальшивым имиджем псевдонадежности, которой уже давным давно нет, более ломучих автомобилей уже не делает никто

    • @user-zm8xo9go4g
      @user-zm8xo9go4g 4 ปีที่แล้ว +14

      Ты перебухал ?) более ломучих автомобилей ?). Бля , нет ещё надёжнее авто на рынке , чем Лексус . Люди годами ездят и даже не обращаются с поломками . БМВ и Мерсы , это надёжные Машины ?😹. Народ в сервисах по 5 раз за год . Я ездил и на мерсе и на лексусе . По качеству сборки , мерсы отдыхают . Они только оснащением салона выигрывают , больше ничем .

    • @user-zm8xo9go4g
      @user-zm8xo9go4g 4 ปีที่แล้ว

      Позорная у тебя колымага . Самая позорная .

    • @binarystrategy6012
      @binarystrategy6012 4 ปีที่แล้ว +4

      А что в лексусе ломается? Какие проблемные узлы? Можно подробнее.....

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 4 ปีที่แล้ว +1

      Или на х

    • @user-de3dj6fy3n
      @user-de3dj6fy3n 4 ปีที่แล้ว +1

      Александр Александров черт ты