والله ما قصرت الله يعطيك العافيه انا ولله الحمد حصلت الرخصه واموري طيبه الان اذا تقدر تعمل لنا حلقه عن قياده الدراجات الفئه الكبيره للمبتدئين لاني بصراحه شريت كوازاكي 1000 وجزاك الله خير
ابشر وتاكد انه نفس الطريقه الي شرحناها يفرق الوزن والقوة والاستجابه السريعه لذلك دايما في بداية الامر نستخدم الدراجة بشكل خفيف حتى تتعود على الوزن والاستجابه 👍
عليكم السلام شكرا لتواجدك معنا وتعرف الملابس بالختم الاوربي والامريكي على الخوذه والملابس تشتريها من محلات الدراجات او اون لاين وتاكد انها اصليه وتكلمت عنها بالتفصيل في هذي الحلقه 👍 th-cam.com/video/WbkWxpLBbFY/w-d-xo.html
الحين لو كنت ماشي على القير السادس وعلى سرعه عالية مثلا120 ما يخرب القير اذا جيت اهدي ونزلته الين الاول بسرعه كذا ومره وحده ؟ ولا تهدي من لحالها وما ياثر
@@alig9907 تغطية ياماها تي ماكس و تغطية سزوكي ادريس وتغطية سزوكي اي ان هذي كلها اوتوماتيك وايضا قولدونج من هوندا الجديد اوتوماتيك وتغطية اغلب دارجات كوازاكي في القناة وسزوكي عليها نظام كويك شفتر 👍
عندي سؤال هل مسموح في السعودية تغيير وتركيب الاكزوز ولا ممنوع لانه اكثر أصحاب الدبابات مغيرين وانا سمعت انه ممنوع وغرامه ١٠٠٠ ريال وسحب للدباب الرجاء الإفادة
@@Ninja_Rider ما فهمت مقصدي، انا اقصد اذا بعشق من ١ الى ٢ مو احتمال احطها في N بالغلط واقتل عزم الدباب!؟ والعكس كذلك من ٢ الى ١ بدال ما يمسك الدباب يهوي لانه حطيته في N
@@amoony1984 ضغطه قويه توصل للغيار الي تبيه سواء طالع غيار او نازل غيار لابد من ضغط القير ضغطه عاديه قويه اما الفاضي هو الي توصل لها عن طريق التحريك بالملامسه او بضغطه خفيفه جدا ومايحتاج تتخوف من الموضوع لان من اول خطوات تعشيق راح يوضح لك الضغط للتعشيق بشكل قوي او عادي او ملامسه 👍
طبعا خطير الموضوع ونتيجته ضغط على المكينه والقير وراح تطق المكينه قبل الانقلاب والسقوط والتكسر ولاينصح بهذي الطريقه ابدا لان الرقم ١ للسرعات المنخفظه فقط
لانك تبدل القير الى رقم ثقيل تنازلي يعني مثلا تنزل من قير رقم ٣ الى رقم ٢ وفي هذي الحالة ماتقدر تنزل ارقام القير الا مع ضغط الكلتش وهذي العمليه لتهدئة المحرك وهذا يساعد بتهدئة الدراجة من التسارع الى التباطؤ 👍
@@NoufAbdullah-e1k صحيح مع الممارسة تروح كل المخاوف المهم الثقه بالنفس وثقتج بالدراجة والتحكم الصحيح بالتطبيق والقياده اليومية ومايهم الوزن اذا كان وزن الدراجة اقل من ١٨٠ كيلو المهم البنية الجسميه وقدرة التحكم بالدراجة 👍
@@Ninja_Rider شكرًا جزيلًا ، والله متردد اخذ الدراجة ولا لا (سبب التردد اني كثير متهور واحب السرعة واحس اذا اخذتها ما برحمها أبدًا يمكن أطير لين غبار 6 ، 250 وفوق )🥲😂!
@@Ninja_Rider اهو قصده كيف اعرف انا وصلت لنمره رقم واحد !! هل عادي اضغط ع القير واجد ومايتاثر؟ واذا كنت نازل نازل كثير للقير هل معناته انا برقم ١ خلاص؟
مع الممارسه بتعرف انك وصلت الاول او اضغط لين يوقف على تحت بتوصل الاول ماراح يأثر اذا كان الضغط بشكل معقول وليس بقوة شديده فقط تحريك بمشط القدم ويتحرك معاك بسهوله 👍
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
كل الشكر للمتابعين والمشاهدين وتحية خاصة لاصحابنا في تفعيل الجرس 🛎. اذا كنت زائر جديد يسعدنا انضمامك معنا والاشتراك في القناة ، مشاهدة ممتعة 👍❤️
متا ستخدم قديمي اليمين
والله ما قصرت الله يعطيك العافيه انا ولله الحمد حصلت الرخصه واموري طيبه الان اذا تقدر تعمل لنا حلقه عن قياده الدراجات الفئه الكبيره للمبتدئين لاني بصراحه شريت كوازاكي 1000 وجزاك الله خير
بعد اسبوعين أن شاء الله استلمها
ابشر وتاكد انه نفس الطريقه الي شرحناها يفرق الوزن والقوة والاستجابه السريعه لذلك دايما في بداية الامر نستخدم الدراجة بشكل خفيف حتى تتعود على الوزن والاستجابه 👍
@@Ninja_Rider استفدت كثيرا من خلال متابعتي لك حتى حصلت الرخصه جزاك الله خير
الله يجزيك الخير يا رب ❤
حمدالله.فهمت.كل.شي.افضل.استاذ.ومعلم.دراجه.ناريه.في.العالم
الف رحمة ع اهلك ❤
اللهم صل على محمد وال محمد
جزاكم الله خيرا على الوضوح والتصوير وكل شي جميل بحق
اقسم بالله أجمل من يشرح ماشاء الله تبارك الله
الله يبارك فيك
كل الشكر ليك أخي العزيز على الشرح المفصل❤❤
من العراق شكرا لك على تعليم ❤😊
ماشاء الله هذا لو يشرح طياره بفهم اشكرك ياكوتش على الشرح الوافي ❤😊
بارك الله بشرحك اول مره افهم التعشيق بالدباب
جزاك الله خير
شريت بايك وتعلمت من الصفر على قناتك
والله شي مايستهان به
بيض الله وجهك ولاهنت❤❤❤
ماشاءالله الف مبروك وتستاهل 👍
كيف اشتريت بايك بدون رخصة؟ مستعمل والبايك محكحك وملعون خيره.
احسن شرح وبالتفصيل ❤❤
الله يجزيك خير
والله استفدته استفاده عظمي من مقطعك 🩵
ابي فديو شلون نستخدم الفرامل بدون ما اطب وشلون اهدي علي كيرف او مطب
موجود الشرح بالتفصيل في هذي الحلقه 👍
th-cam.com/video/CT3mEmokp5g/w-d-xo.html
جزاك الله خير يالغالي بيض الله وجهك أشياء كثيرة أعرفها لاول مرة بارك الله فيك في ميزان حسناتك
بارك الله فيك شرح مفصل مفهوم ❤🏍️
الله يجزاك خير وجعلها الله في ميزان حسناتك فعلا فيديو في قمة الفائده للمبتدئين الف شكر لك
استفدت كثيراً من هذا الفيديو الف شكر
يشيييخ الله يسعددد قلبككك على شرحكك وربي عندي ناس سببولي تخوف من هالشي ❤❤❤❤😊
تحية من الجزائر 🇩🇿
تحياتنا لك ولجميع الاصدقاء في الجزائر 👍
ياخي الله يسعدك ويفرج همومك سهلت الموضوع الله يسهل امورك ❤
كل الشكر للكابتن على أسلوبه الاكثر من رائع الله يديم الصحة والعافية عليك يارب :)
الله يعافيك والشكر موصول لك لتواجدك وانضمامك معنا وان شاءالله تستفيد معنا 👍
تسلم اخي ع تعبك وفديوهاتك
ألف شكر يا كابتن على الشرح الجميل
بسطت علي المسألة جداً جداً
تسلم من القلب❤🌺
بارك الله فيك شرح مفصل مفهوم
يعطيك الف عافيه على الشرح عزيزي .. سؤال ايش الافضل ومتى استخدم الفرامل الاماميه والخلفيه
الله يعافيك شرحت الفرامل في هذي الحلقه 👍
th-cam.com/video/_lmrxE_Ovn8/w-d-xo.htmlsi=_aX1rT_aYW655U-o
God bless you 🙏 be safe always.
ياخي شكراً لك انا جديد في عالم الدبابات ❤ وخذ اشتراك ❤
شرح مبسط و جميل 👍🏼✅
السؤال. كل الدبابات نفس طريقة تغيير النمر ؟؟
نعم نفس الطريقة والبعض مثل الصيني بالعكس
والبعض اوتوماتيك مثل الاسكوترات وبعض الدراجات الفارهة 👍
شكرا لك من القلب استمر 🇮🇶❤
ياخي شرحك أسطوري ❤❤
اشكرك على الشرح الجميل ❤
شكرا فلوغ مفيد
مشكلتي في الكلتش دايما يطفى الدباب علي 😢
شوف يمكن في مشكله في محركات تاكد منها
المفروض لما تضغط الكلتش فكه شوي شوي مو مرا واحده ترا انا ولد عمري 11
@@هديلاحمد-ف9دلا غلط، الحركة هذي في النمبره 1 بس. ياولد 11
@@هديلاحمد-ف9د ياورع الكلام سهل/ كلنا ندري تفك الكلتش شوي شوي. الهدف هو انك تصيد منطقة الفركشن زون. فهمت ياطفل.ترى انا رجال وعمري 36 وتعبت اتدرب عشان اخذ رخصه ودايم ارسب وادفع من جديد 86﷼ لكن مافيه فايده.
لانك حمار
عاشت ايدك ولله 💙
والله انا اليوم كان معي تدريب عملي و ربشنا القير
ركز بالحلقه وطبق التمرين بهدوء موضوع القير بسيط جداً 👍
كان الله في عونك، فعلاً موضوع القير معقد جداً، ليتهم يخلونها اوتوماتيك ويفكونا من الالغاز القير العادي
السلام عليكم الله يعطيك العافية
تقديم رائع وسهل الله يجزاك خير.
سؤالي كيف اعرف الخوذة والجاكيت اصلي ومن فين اشتريه ؟
عليكم السلام شكرا لتواجدك معنا وتعرف الملابس بالختم الاوربي والامريكي على الخوذه والملابس تشتريها من محلات الدراجات او اون لاين وتاكد انها اصليه وتكلمت عنها بالتفصيل في هذي الحلقه 👍
th-cam.com/video/WbkWxpLBbFY/w-d-xo.html
في حال اختبار القيادة في السرعة ١٠ اي غيار افضل اول ولا تاني
غالباً اول حسب تحكمك 👍
ربي يحفظك ماقصرت ❤
ويحفظك
منور يا قائد الننجا
بنورك
مشكور، جزاكم الله خيراً
ماشاء الله شرحك مره يفهم واضح ♥️🌹
جزاك الله خير
الف شكر ياكبتن
كلنا كان يجينا لاق في المخ عندنا ف لو تجي ترجز وش تبي بالفاضي انزلل اخر شي وارفع تكه وخلاص اذا مره خلك ع الكلتش اهم شي الين توقف وخلاص😂 من جد مو مشكله باختصار تعشق زياده فوق تهدي تحت وبس واخر شي لمسه فوق بصراحه راح اللاق من مخي بذا الفلوق شكراً
الله يعطيك العافية يا رب
بكره الصباح اختباري .. دعواتكم .. وهل عندكم نصائح تفيدوني فيها
ركز في قيادتك وقت التطبيق ولاتخاف الامر سهل جدا و اختبار العلامات سهل جداً جداً وباذن الله تجتاز وبالتوفيق 👍
يعطيك ربي العافية
السلام عليكم
بسالك بما انك تتكلم عن القير
هل استطيع احول عالاول وانا ماشي 60 مثلا وافلت الكلتش ولا بيطفي الدباب
شكرا
@@khalidghazi8405 عليكم السلام لا مايطفي راح يهدي ويجب ان تفات الكلتش بشكل خفيف 👍
@@Ninja_Rider يعطيك العافية
سلام عليكم عندي دراجة 5ڨير كلها لتحتى و للفوق تغلط تفوة الخامس من الفاضي 😮مباشرة وش هو الحل
ركب جهاز قارئ التروس سعره رخيص ومفيد لمعرفة رقم الغيار 👍
راح اشتري دراجه ناريه بسببك الله يوفقك متابعك من سلطنة عمان❤
الله يحييك انت وجميع الاصدقاء في السلطنه
شنو تنصحني اخذ من ناحيه الشكل والاستخدام سوزوكي او كوزاكي ، يعطيك العافييه❤️
كلهم حلوين لكن تقنية ووسائل سلامه كوازاكي 👍
شرحك جميل وواضح اتمني تشرح لنا عن الcounter steering
شكرا لك ولتواجدك معنا شرحت عنه في هذي الحلقه 👍
th-cam.com/video/CT3mEmokp5g/w-d-xo.html
شرحك ممتاز اللله يعطيك العافية
طيب اذا كان بالغيار الاول ونزلته تحت بالغلط هل يصير شي او هل ينزل اصلن وبرضو نفس الشي مع الغيار السادس ?
@@فارسالمطيري-ي8خ لا مايصير شي ولايقبل اصلا لانه لايوجد ترس تحت الاول ولا فوق السادس 👍
شكرا على ردك ❤️
الحين لو كنت ماشي على القير السادس وعلى سرعه عالية مثلا120 ما يخرب القير اذا جيت اهدي ونزلته الين الاول بسرعه كذا ومره وحده ؟ ولا تهدي من لحالها وما ياثر
هل ممكن ارجع اكتر من غيار سوا يعني مثلا من 4 الى 2 في كلتش واحد
نعم تقدر ولازم تخفف السرعه تناسباً مع رقم الغيار 👍
لدي سؤال
إذا أردت انتقال من غيار الأول إلى الثاني
هل تضغط مرتين أو مرة على ناقل السرعة
و العكس من الثاني إلى الاول
مره واحده 👍
يا اخي شو اسم منطقة يلي عم تور فياا كتير حلوة ونضيفة
مدينة جدة 👍
بتمني ولو لمرة بحياتي اسوق موتسيكل h2
الله يوفقك كابتن شرح جيد جدا
ما فيه دبابات اوتوماتيك؟ اريح واروق او على الاقل توبترونك او يكون القير العادي باللمس مثل السيارت الحديثة بدون كلتش
موجوده شروحات عنها في القناة مثل الاسكوترات والدراجات الحديثه 👍
@@Ninja_Rider ممكن تقلي اسماء الدبابات الاوتوماتيك لاهنت مثلا هل يوجد بوليفارد اوتوماتيك
@@Ninja_Rider عفوا معليش دخت وانا ادور في قناتك ما لقيت المقطع لأنه ماشاء الله تبارك الله قناتك مليانة والله يكتب لك الأجر فيما تقدمه
@@alig9907
تغطية ياماها تي ماكس و تغطية سزوكي ادريس وتغطية سزوكي اي ان هذي كلها اوتوماتيك وايضا قولدونج من هوندا الجديد اوتوماتيك وتغطية اغلب دارجات كوازاكي في القناة وسزوكي عليها نظام كويك شفتر 👍
@@Ninja_Rider الله ينور عليك ✨ وشككرا لك
طيب انا اذا كنت في الاول والي احول ل الثاني كيف اعرف اذا ماراح يروح ع الفاضي يعني ارفع القير مرتين من الاول ل ال الفاضي بعدين الثاني ولا وش
لا ياصديقي من الاول ارفع القير مره واحده فقط تروح للثاني
اذا رفعت مرتين من الاول تروح للثالث
لان الفاضي عباره عن لمسه بسيطه ترفعها بشكل خفيف وجدا 👍
لما اغير الجير اشيل يدي عن البنزين ولا عادي
نعم تبعد عن البنزين وترجع للبنزين بعد التعشيق 👍
سؤال اخي الكريم. 🌹 الحذاء يلي له رباط ما يأثر على السائق
طبعا يأثر وغير آمن ولاننصح باستخدامه ولكن قيادتي منخفضة السرعة ولدي الخبره الكافيه للتعامل مع الامر وعذرا منك ومن المشاهدين الكرام 👍
عندي سؤال هل مسموح في السعودية تغيير وتركيب الاكزوز ولا ممنوع لانه اكثر أصحاب الدبابات مغيرين وانا سمعت انه ممنوع وغرامه ١٠٠٠ ريال وسحب للدباب الرجاء الإفادة
صحيح ممنوع وغرامه وحجز حتى تعديل الملاحظه 👍
حبيبي في دباب اوتاماتك ابغا اشتري اوتماتك ماحب الغير وكم سعرو
عندي سؤال استاذي عند السرعة وتبديل النمر بسرعه هل الكلتش افكه بسرعه اما ماذا
نعم مع كل تبديل تسحب كلتش وتفلت بشكل منتظم او سحبه وحده وترفع من اول الى الغيار المطلوب بسحبه وحده 👍
يعني استاذي في الحاله ذي ما يرفع الدباب ؟ عند فك الكلتش بسرعه
@@أبوفيروز-ش6ج حسب اندفاع الدراجة ورقم الغيار لذلك يجب مراعاة ذلك وعدم افلات الكلتش بصوره سريعة اذا كانت الدراجة منطلقه بقوة عاليه 👍
انا محتار بين KAWAZAKI ZX6R 2010 و SUZUKI GSXR 2010 تنصحوني مين الافضل شكلا و مواصفات داخليه و تحمل و غيرهم
اذا تبي مواصفات وتقنيات وانظمة سلامه كوازاكي او تبي سلعة سوق سعرها مقبول سزوكي ولكن بدون اي مواصفات 👍
الكلام كيف تفرق بين الواحد والاثنين والفاضي، هل الدعوة حساسية!؟
الامر بسيط صوت ضغط المكينه والعزم يفرق من ١ و ٢ وبالنسبه للفاضي يبين المؤشر في الشاشه 👍
@@Ninja_Rider
ما فهمت مقصدي، انا اقصد اذا بعشق من ١ الى ٢ مو احتمال احطها في N بالغلط واقتل عزم الدباب!؟ والعكس كذلك من ٢ الى ١ بدال ما يمسك الدباب يهوي لانه حطيته في N
@@amoony1984 ضغطه قويه توصل للغيار الي تبيه سواء طالع غيار او نازل غيار لابد من ضغط القير ضغطه عاديه قويه اما الفاضي هو الي توصل لها عن طريق التحريك بالملامسه او بضغطه خفيفه جدا ومايحتاج تتخوف من الموضوع لان من اول خطوات تعشيق راح يوضح لك الضغط للتعشيق بشكل قوي او عادي او ملامسه 👍
شنو نوع السيكل او الماركه هذا ؟ ومتوفره بالكويت 😅
كوازاكي ٣٠٠ تلقاه بفرع كوازاكي بشويخ ١ 👍
استمر ❤️💜
سؤال هل الغيار يظهر على الشاشة ؟؟؟؟؟
بعض الدراجات فيها مؤشر غيار في الشاشه مثل الدراجات الحديثة 👍
كيف اوقف الدراجة في السرعة العالية
شرحنا الطريقة في اخر حلقة في القناة 👍
ممكن اعرف شلون جبت الكوزاكي للسعوديه لاني سمعت انه صعب انك تجيبها للخليج ؟
يوجد وكيل لشركة كوازاكي في السعوديه ويوفر كل انواع الدراجات ومنتجات كوازاكي 👍
maps.app.goo.gl/Hfh63VcNQWymGcAT6?g_st=ic
@@Ninja_Rider شكرا يعطيك العافيه 🤍🤍.
@@A8EEL_ الله يعافيك سويت لهم تغطيه لانواع دراجاتهم في القناة 👍
كيف اتدرب على دبابي ودبابي علقير الاول125km😅
سلام عليكم اذا انا القير ع 6 هل في مشكلة ارده لي 1 وانا سرعتي 280 ؟
طبعا خطير الموضوع ونتيجته ضغط على المكينه والقير وراح تطق المكينه قبل الانقلاب والسقوط والتكسر ولاينصح بهذي الطريقه ابدا لان الرقم ١ للسرعات المنخفظه فقط
@@Ninja_Rider مافهمت منك شي والله
@@kuwaitie8042
اذا كنت قير ٦ لاتنزل عل اول بسرعه كل تنزيله انتظر ثانيه مثلا
٦
نزلت لل ٥ انتظر ثانيه لل ٤ كذالك لين توصل ١ مع فرامل خفيفه
حلووو ❤
حبيبنا شكلك عسكري، أو متأثر ببيئة عسكرية...اختصر الله يجزاك خير
@@moade333 ابدا ولكن نعطيكم النصايح الي استفدنا منها 👍
عندي سؤال بلا زحمة... لما نخفف عند مطب او نخفف السرعة لاي سبب ليش نلزم كلچ ؟ شو بيصير اذا مالزمنا الكلچ ... لان هذا الموضوع احسه شويه مزعج🌹
لانك تبدل القير الى رقم ثقيل تنازلي يعني مثلا تنزل من قير رقم ٣ الى رقم ٢ وفي هذي الحالة ماتقدر تنزل ارقام القير الا مع ضغط الكلتش وهذي العمليه لتهدئة المحرك وهذا يساعد بتهدئة الدراجة من التسارع الى التباطؤ 👍
@@Ninja_Rider اها شكرا بس اني ملاحظ انو يضلو لازمين كلج حتى لو كان ماشي عالواحد .. احسبه يخفف السرعة زي البريك او هيك شي
متى تنزل لنا فيدوات بعد 🌚
ابشر قريب ان شاءالله 👍
@@Ninja_Rider قواك الله 😎
طريقة استعمال الفرامل
شرحناها في اخر حلقة في القناة 👍
طيب لمن نزلت نمره واحد الكفر سحب بريك بس ما طيحني
اعتقد ان السرعة كانت موعاليه وقدرت تسيطر على الدراجة 👍
@@Ninja_Rider اي صحيح 👍
لان كمان فيه ابي اس اما الي ما كان فيه ابي اس كنت بطيح من الدباب وهذا الشي الي خلاني ما ابي إلا دباب فيه ابي اس وهل الوزن مهم وانا مبتدائه
أنا الحمدالله استلمت الرخصه وأموري طيبه بس فيني خوف برغم المدربه قالت لي انتي ناقصك ممارسه
@@NoufAbdullah-e1k صحيح مع الممارسة تروح كل المخاوف المهم الثقه بالنفس وثقتج بالدراجة والتحكم الصحيح بالتطبيق والقياده اليومية ومايهم الوزن اذا كان وزن الدراجة اقل من ١٨٠ كيلو المهم البنية الجسميه وقدرة التحكم بالدراجة 👍
عندي سؤال يصير استخدام القير بدون الغيار رقم 1 يعني على طول 2 3 4 5 😂!؟؟؟
الجواب بالتفصيل والتطبيق هنا 👍
th-cam.com/video/aQ2OoCEEc-4/w-d-xo.html
@@Ninja_Rider شكرًا جزيلًا ، والله متردد اخذ الدراجة ولا لا (سبب التردد اني كثير متهور واحب السرعة واحس اذا اخذتها ما برحمها أبدًا يمكن أطير لين غبار 6 ، 250 وفوق )🥲😂!
@@Ooo-ae اذا لاتاخذها وحافظ على سلامتك 👍
ايش نوع النينجا
th-cam.com/video/5eCfT7EcWUA/w-d-xo.html
طيب انا كيف اعرف هل وصلت ل1 او لا 🙂
شرحت الطريقه في هذي الحلقة تنزل بالقير للاخير توصل ١ 👍
متا ستخدم قدمي اليمين
الشرح في هذي الحلقة 👍
th-cam.com/video/_lmrxE_Ovn8/w-d-xo.html
منجد معلم تعرف كيف تعلم
القير كيف يعرف اذا كنت بواحد ورفعت نمره انه انا اقصد النمرة الثانيه ولا الفاضي 😂 ؟
ترفع نمره توصل للثاني / تلمس القير لمسه خفيفه توصل الفاضي 👍
@@Ninja_Rider اهو قصده كيف اعرف انا وصلت لنمره رقم واحد !! هل عادي اضغط ع القير واجد ومايتاثر؟ واذا كنت نازل نازل كثير للقير هل معناته انا برقم ١ خلاص؟
مع الممارسه بتعرف انك وصلت الاول او اضغط لين يوقف على تحت بتوصل الاول ماراح يأثر اذا كان الضغط بشكل معقول وليس بقوة شديده فقط تحريك بمشط القدم ويتحرك معاك بسهوله 👍
@@Ninja_Rider تسلم يابعدي
👍👍👍
انا مسوي حادث بسبب اغلاطي بالغير دراجتيyamaha fzs
الف سلامه عليك ان شاءالله المرات القادمه نتعلم من الاخطاء ونتبع الطريقة الصحيحه في القياده الآمنه خصوصا استخدام القير والبريكات 👍
احسنت
انا اتخربط بلحفر مفاجأءه
بأي محافظه انت ماشاء الله
@@abogadb09 جدة 👍
@ماشاء الله
كيف
كم سعر الدباب
ذكرت السعر بالفديو الي قبل هذا 👍
@@Ninja_Rider الله يعطيك الف عافيه
متى اعرف اني صرت جاهز اطلع بدراجه الشارع 🌚؟
اذا قدرت تتمكن بالدراجة بشكل كامل وتتحكم فيها بنسبة ١٠٠٪ 👍
عندي مشكله وحده بس ماني قادر اقوم الدراجه بسرعه يعني لو اشاره واقف فيها بطول@@Ninja_Rider
@@2e92.
th-cam.com/video/iThMO5aUg5E/w-d-xo.htmlsi=NI2XRcitWRA6rQHE
@@Ninja_Rider يعطيك العافيه يا الشيخ ما قصرت ❤️
بس شو لفائدة منو يعني بس لسرعة