Ciao Fabio come sempre numero uno questa guida molto utile visto che sono in tanti a chiedere come sostituire l’olio del cambio ma soprattutto dove sono posizionati i tappi di scarico e carico. Fai bene a consigliare di utilizzare sempre i materiali di ottima qualità è bello anche il finale del saluto a nostro fratello Ema…..ti abbraccio Fabietto un saluto a tutti gli scritti del canale Stepway mania e non solo ❤️
Fabio sei incredibile per la passione che metti in quello che fai. Sono d'accordo con te, solo materiali di qualità. Aspetto il tuo prossimo video. Complimenti.
Ciao 😉 grazie ai tuoi video sto riuscendo a fare praticamente tutto quello che serve per mantenere in buono stato l'auto senza dover andar più dal meccanico o da Dacia. Avrei una domanda però sul tubo usato per mettere l'olio, il diametro. Su un commento sotto ho visto che il diametro esterno del tubo è circa 8mm?! E per quanto riguarda le le guarnizioni bisogna cambiare sia quella del tappo di scarico come l'olio motore e del tappo di riempimento bisogna cambiare qualcosa? o si riutilizza la guarnizione che c'è già? Grazie mille!!!!
Il tubo usato deve essere della circonferenza giusta per poter passare attraverso quei spazi angusti....per la guarnizione del tappo olio cambio, non necessariamente lo devi sostituire....se è buono lo lasci..magari lo giri al contrario e lo monti con un serraggio un filo piu alto di quello richiesto...! Grazie per i complimenti e buon lavoro1
Complimenti per tutti i tuoi video!!!! Io possiedo una Duster 4x4 stesso motore k9k 110 CV, hai mai provato l'olio bardalhl 5w40 al posto del 5w30????? Xké sicuramente mi capirai benissimo vivendo al sud, in Sardegna e Sicilia in estate la temperatura arriva quasi a 50 gradi 🤦🤦🤦🤦 grazie anticipatamente per la tua attenzione
Ottima domanda! Sinceramente ...per via delle specifiche automobilistiche e meccaniche della vettura (Fap EGR etc..) preferisco usare il 5w30 ma a differenza..visto proprio la tua puntualizzazione, aggiungo un anti attrito sempre Bardhal e sinceramente i vapori sono quasi inesistenti malgrado le nostre temperature imbarazzanti... ! A mio parere non credo che un 5w40 possa creare danni ma restano sempre un filo di vapori olio piu alti....e a freddo....sentiresti che il motore reagisce un micro filo piu lentamente...ma queste sono pippe mentali mie....! Tienici comunque su prodotti di altissima qualità e vedrai che il motore ringrazierà......il tuo meccanico un po meno! io personalmente cambio olio ogni sei mesi...indipendentemente quanti km faccio...(lo so...sono pazzo)!
@@fabioesuoiattrezzi però penso che tenendo sempre il 5w e aumentando da 30 a 40 a freddo la viscosità è identica, dovrebbe proteggere maggiormente il motore al caldo estivo estremo!!!!! Io faccio sempre i tagliandi a 10.000 km invece che a 20.000km
Ciao Fabio, bel video, io l'ho fatto la settimana scorsa ma l'olio che è venuto fuori era marrone, premetto di avere 70000 km ma cmq decisamente molto più sporco del tuo. A questo punto direi che il cambio dell'olio del servosterzo diventa quasi un obbligo...ti auguro buone feste, ciao compà.
Ciao queste speficihe dell'olio e la modalità del cambio olio cambio sono le stesse per la motorizzazione a benzina? Parlo sempre di Dacia Sandero seconda serie, la streetway
Ciao fabio io devo cambiare olio del cambio del suzuky jimmi presumo che il procedimento sia uguale , ma il quantitativo cambi, come posso sapere quando ne serve per il mio suzuky
Ciao...piu o meno i procedimenti sono tutti uguali...magari il tuo tappo in ingresso non sarà in plastica ma in metallo....per il quantitativo si dovrebbe aggirare sui 2 litri (come la maggior parte dei cambi meccanici) ma puoi chiedere al tuo autoricambi (vedranno tutto dalla scheda tecnica)!
Ciao Alessandro...sai, non sono cerchi in lega ma in acciaio con coppe ruote a stella...un lavoro fatto bene...per la coppia di serraggio dipende....comunque la media è 120 NM....
Grande Fabietto 🙂 sono d'accordo con te bisogna trattare l'auto bene e scegliere sempre ricambi ed oli di qualità. Ottima chicca sul cambio olio del cambio per evitare di comprare la pompa apposta😉 👏👍
Non so dove vivi... Ma se fosse in Sicilia, che c'è caldo, quell olio con il caldo diventa come l'acqua... Non è per il marchio che è top, il ricambiata mi voleva dare lo stesso olio, gli ho detto di darmi il 5w40...
Ciao ti volevo chiedere l'additivo nel cambio e indispensabile? Che promozioni fai su 1.9litri di olio cambio? E quando cambi olio motore e metti il prodotto per sciogliere olio esausto prima lo scarichi un po', o lo levi tutto.
Ciao! L'additivo sull'olio cambio non è indispensabile, ma utile in quanto riduce notevolmente gli attriti rendendo così la scorrevolezza degli ingranaggi meno gravosi! per il trattamento pulizia olio motore, devi metterlo sull'olio vecchio, fare girare il motore per almeno 15/20 minuti e a caldo scaricarlo tutto....! Promozioni? aimè io non faccio nessuna promozione, faccio solo vedere i prodotti che uso io...nulla piu perché per me sono il top1
Ciao scusa una domanda se gia questo olio a gli additivi perché aggiungere bulteriore additivo? Anch'io ho usato lo stesso olio non mi sino trovato benevcomunque complimenti per i tuoi video
Ciao e grazie! Gli additivi li uso semplicemente per aumentare ulteriormente la longevità delle parti in movimento e la scorrevolezza riducendo notevolmente tutti gli attriti....se vuoi non aggiungere nulla....ma sinceramente le differenze le sento e...le vedo....
Ciao mi sono appena iscritto al tuo canale,voglio avventurarmi a cambiare l'olio del cambio nella mia Freelander 1,mi puoi dire come faccio a sapere di preciso sia la quantità che la viscosità dell'olio da usare,visto che non riesco a trovare niente nel libretto uso e manutenzione? Grazie
Ciao Fabio dopo quanti km hai cambio l'olio della trasmissione?io ho 60 mila km ed ho le marce un po durette. 2 bottiglie da 1 litro bastano? E come si diluisce con l additivo?si mette tutto i 250ml ?
Ciao...io lo cambio un tagliando si e uno no...per la quantità devi vedere il libretto delle istruzioni perché non so che macchina hai però di norma un cambio manuale ha circa 2 litri...per l'additivo diluiscilo tutto con l'olio e versa nel cambio...ovviamente nei due litri che verserai ci dovranno essere considerati i 250ml di additivo quindi te ne avanzerà un pochino....
@@fabioesuoiattrezzi purtroppo sul manuale del duster non si sono degnati di scrivere mezza pagina con oli, quantitá e specifiche da utilizzare... Manco fosse un'auto elettrica... Grazie di tutto, mi stai aiutando a conoscere il mio nuovo (del 2019) Duster 4x4!
Ciao Fabio, il tuo cambio è un quicksfhit, o un EDC? Dopo la sostituzione dell'olio si potrebbe fare un reset del cambio ed apprendimento tramite diagnosi tipo Delphi.
Ciao ..il mio è un Easy-R cioè robotizzato...nulla di che... Non serve fare auto apprendimento... ovviamente se non ti si accende nessuna spia ...nel caso contrario si....ma nulla di che... Doppia frizione?? ..ma magari...😅
Ma dai che va bene lo stesso. Io ho il doppia frizione sul Captur. Ciao sei un grande. Mi puoi dare il link o la misura x la chiave a tazza per smontare il filtro. olio( ufi).
@@fabiolobianco6367 Ciao Fabio, ho montato un filtro olio UFI, come quello che hai usato te. Ho la chiave a ragno( scomoda x la posizione del filtro nel nostro motore) preferirei una chiave a tazza, che mi consigli?
@@alessandrosalatino19 ciao...se puoi compra il kit completo chiavi a tazza filtri olio...con circa ,45 euro risolverai tutto...io lo prenderò ...mi tornerà utile per altre vetture
Ciao, non sapevo che anche l'olio del cambio andava sostituito! Ho notato che hai usato il bardhal 5w30 per l'olio motore. Secondo te posso usarlo anche io su una dacia salderò 1.0tce a GPL, che richiede olio castrol 5w30 con specifica rn17?
Sulla mia Copper S R56 non capisco perche Motul per il cambio manuale prescrive olio Atf a cui ho aggiunto l additivo T&D della bardahl. Altri brand invece prescrivono invece olio 75w e qualcosa. Comunque il cambio con l atf prescritto è uno spettacolo
Fabio ti avevo già fatto una domanda. Ti chiedo scusa in anticipo se ti rompo.quali sono le quantità giuste x diluire l'olio e l'additivo? In pratica devo comprare 2 latte più l additivo poi come lo diluisco in quantità?grazie
non disturbi tranquillo....versa il tutto in un contenitore di oltre 2 litri di capienza...poi aggiungi l'additivo e mescola.....in fine versa tutto dentro il cambio....ovviamente te ne avanzerà un pochino....circa 300 ml...consulta il libretto di manutenzione dell'auto per le quantità...
Buongiorno Fabio, per azzerare il service dei tagliandi, si può fare tranquillamente col software dtt4all e obd ELM 327 ( circa 9 euro). Spesso ho letto che qualcuno la portava in officina x l'azzeramento. Il software dtt4all è gratuito.
👍👍. Grande Fabio, al prossimo video. Autocom ottimo, è in italiano e si possono fare adattamenti oppure caricare il filtro del gasolio dopo sostituzione. 👍
buon giorno fabio e a tutti voi, vorrei sapere che differenza cè tra elf tranself nfp e nfj io posseggo una duster 1500 td del 2017 cambio a 6 rapporti quale e consigliato dei due e quanto ce ne stà? probabilmente come la sandrero di fabio? grazie a tutti
Ciao caro! Nella tua auto ci vanno circa 2 Lt di olio così come nella maggior parte delle auto con cambio manuale... la differenza degli oli che dici te sta negli additivi ma io personalmente ti direi di mettere lo stesso olio che uso io...e non è per fare pubblicità ma sono prodotti favolosi...!
@@fabioesuoiattrezzi grazie fabio, sono pienamente d'accordo con te in fatto dell'olio, anche se la casa raccomanda elf che a mio parere e un ottimo olio, ce ne sono di superiori es. bardahl, motul,febi e valvoline la mia era solo una curiosità, confermo che facendo ricerche la elf per i cambi manuali consiglia il nfj, ma al prossimo cambio sia di olio motore che olio cambio vado sul bardahl e li non ti sbagli, ti chiedevo sulla quantità perchè cè un video recente e ti indico il sito (tutorialelogan) che adirritura cè ne mette 3litri e 4, bravo per i video che fai, spieghi semplice e chiaro. complimenti
@@cristianomaccario6514 Grazie Cristiano...sei molto gentile! 3 litri in un cambio?? chissà cosa combina .....!!! Preciso che il mio cambio è un robotizzato e il libretto prevede 1.9 litri di olio.....su quello normale 2 litri precisi ma per non esagerare aspetta che l'olio goccioli dal tappo di ingresso....ma non superare il livello...ci vanno di mezzo le guarnizioni e ti garantisco che il risultato a lungo andare non è fra i piu belli....! ;-) Se vuoi puoi anche seguirmi su Tik Tok : passione.meccanica
@@fabioesuoiattrezzi un ultima domada fabio sulla mia duster 1500 td cambio manuale a 6 rapporti che tipo di bardahl mi consigli? ho notato dal video che il tuo e un cambio robotizzato si vedeva la (n) di neutral grazie
@@cristianomaccario6514 Ciao...puoi usare tranquillamente lo stesso olio che uso io...e relativi additivi...il mio è un robotizzato nel senso che il cambio è un normale manuale a sei marce ma ha la frizione elettro idraulica....tutto qua! Vai tranquillo!
il kit delle chiavi per l.olio è esaurito,la procedura che esegui è identica su stessa auto ma tce90gpl? sarò cieco ma il filtro dell' olio non lo vedo😂.Gli oli e gli additivi posso usarli anche sulla mia?Ho visto che nel canale avete entrambi il diesel sul GPL non fate un tutorial?Grazie,vi seguo da un po'
per il kit non so che dirti..per il cambio...si sta a vedere che auto hai...e se monta lo stesso tipo di cambio.... gli additivi certamente si possono usare su tutti i veicoli!
mi è arrivata le mail dalla casa per il cambio olio, 85€ di offerta. Ho chiamato per avere informazioni mi hanno detto che per la mia auto sono risicati 140€ solo olio motore.
@@fabioesuoiattrezzi ho visto un video in rete si svita il tappo da sotto l auto e viene giu il filtro giusto?Su amazon ho visto che vendono il filtro con la guarnizione
@@algip4450 esatto bravo ma lascia perdere amazon ebay o chissà che..vai dal tuo auto ricambi di fiducia...dai il libretto e compra solo materiale di alta qualità....
Io cambiato una volta sola a 180mila, non essendo sottoposto a combustione, sbalzi termici, uno lo cambia per sfizio, sennó basterebbe semplicemente ripristinare livello. Se automatico ogni 80mila
in questa auto e tutte le trazione anteriore il differenziale sta dentro il cambio, quindi quando cambi l'olio come ho fatto io, lo cambi anche al differenziale, al contrario le auto a trazione posteriore che hanno il differenziale dietro separato dal cambio...e non è questo caso...
Ciao Fabio, il tuo motore nn solo è pulito dentro x la qualità dei lubrificanti. Ma anche fuori è lindo e lucido, anche l'occhio vuole la sua parte. Anche il mio è pulitissimo, ma tu mi batti !!!
ahahahah grazie Alessandro...si lo ammetto...il motore é molto pulito..e ogni 500 km pulisco la valvola egr e il tubo di ingresso dell'intercooler che periodicamente si imbratta di olio...(ma è normale) ...in questo modo il gruppo aspirazione resta sempre pulito e il fap ringrazia....anche il portafoglio!
Il problema che la valvola EGR si sporca facilmente.Te la pulisci ogni 500 km, ma io quando l'ho pulita a 23.000, l'ho fatta ritornare nuova, mettendola dentro la vasca a lavaggio ad ultrasuoni, ma dopo 10.000 km stava come prima.😔😔
@@alessandrosalatino19 e si lo so...posso capire..in effetti la sua ...inutile ...funzione è quella di sporcarsi......e se la trascuriamo....il motore e il fap piangeranno ..e noi appresso a loro
Grazie...comunque gli additivi...allungano moltissimo la longevità del motore...se il tuo meccanico non è d'accordo....è perchè gia sa che vi vedreste molto meno
Ciao qualcuno sa come cambiare lampadine fendinebbia? Se non erro 2012 2017 montano h11 ho scritto in tanti post ma nessuna risposta grazie a chi risponde. Se avete video ancora meglio 😀
Ciao...Le lampadine non sono h11 ma h16 e costano un botto... per smontarle devi andare da sotto ...aprire il passaruote a contatto con il paraurti e li ci arrivi subito! (frontalmente non si ci arriva)!
Io non ho mai usato additivi anche il meccanico non me li ha mai consigliati, l'unica cosa che sto facendo è anticipare il cambio olio a 20k e non più 30k come prima.
Ciao Fabio come sempre numero uno questa guida molto utile visto che sono in tanti a chiedere come sostituire l’olio del cambio ma soprattutto dove sono posizionati i tappi di scarico e carico. Fai bene a consigliare di utilizzare sempre i materiali di ottima qualità è bello anche il finale del saluto a nostro fratello Ema…..ti abbraccio Fabietto un saluto a tutti gli scritti del canale Stepway mania e non solo ❤️
Non ti smentisci mai...sei un gran signore... grazie di cuore!
Fabio sei incredibile per la passione che metti in quello che fai. Sono d'accordo con te, solo materiali di qualità. Aspetto il tuo prossimo video. Complimenti.
😉 grazie
Ciao 😉 grazie ai tuoi video sto riuscendo a fare praticamente tutto quello che serve per mantenere in buono stato l'auto senza dover andar più dal meccanico o da Dacia. Avrei una domanda però sul tubo usato per mettere l'olio, il diametro. Su un commento sotto ho visto che il diametro esterno del tubo è circa 8mm?! E per quanto riguarda le le guarnizioni bisogna cambiare sia quella del tappo di scarico come l'olio motore e del tappo di riempimento bisogna cambiare qualcosa? o si riutilizza la guarnizione che c'è già? Grazie mille!!!!
Il tubo usato deve essere della circonferenza giusta per poter passare attraverso quei spazi angusti....per la guarnizione del tappo olio cambio, non necessariamente lo devi sostituire....se è buono lo lasci..magari lo giri al contrario e lo monti con un serraggio un filo piu alto di quello richiesto...! Grazie per i complimenti e buon lavoro1
Complimenti per tutti i tuoi video!!!! Io possiedo una Duster 4x4 stesso motore k9k 110 CV, hai mai provato l'olio bardalhl 5w40 al posto del 5w30????? Xké sicuramente mi capirai benissimo vivendo al sud, in Sardegna e Sicilia in estate la temperatura arriva quasi a 50 gradi 🤦🤦🤦🤦 grazie anticipatamente per la tua attenzione
Ottima domanda! Sinceramente ...per via delle specifiche automobilistiche e meccaniche della vettura (Fap EGR etc..) preferisco usare il 5w30 ma a differenza..visto proprio la tua puntualizzazione, aggiungo un anti attrito sempre Bardhal e sinceramente i vapori sono quasi inesistenti malgrado le nostre temperature imbarazzanti... ! A mio parere non credo che un 5w40 possa creare danni ma restano sempre un filo di vapori olio piu alti....e a freddo....sentiresti che il motore reagisce un micro filo piu lentamente...ma queste sono pippe mentali mie....! Tienici comunque su prodotti di altissima qualità e vedrai che il motore ringrazierà......il tuo meccanico un po meno!
io personalmente cambio olio ogni sei mesi...indipendentemente quanti km faccio...(lo so...sono pazzo)!
@@fabioesuoiattrezzi però penso che tenendo sempre il 5w e aumentando da 30 a 40 a freddo la viscosità è identica, dovrebbe proteggere maggiormente il motore al caldo estivo estremo!!!!! Io faccio sempre i tagliandi a 10.000 km invece che a 20.000km
@@lonewolf4x4 Bravo, fai benissimo....comunque il 5w30 è principalmente per abbassare i vapori olio e salvaguardare il FAP... !
Come al solito superlativo, grande amore mio, buon Natale ad Ubaldo e alla sua famiglia 😍👏👏
Grazie Ricambio gli auguri Maria a te e Famiglia
Sei bravo, spieghi molto bene.Ciao carissimo Tanti auguri di Natale 👏👏👏🧑🎄 Da tutto il gruppo
Grazie 😉 auguroni
Ciao Fabio, bel video, io l'ho fatto la settimana scorsa ma l'olio che è venuto fuori era marrone, premetto di avere 70000 km ma cmq decisamente molto più sporco del tuo. A questo punto direi che il cambio dell'olio del servosterzo diventa quasi un obbligo...ti auguro buone feste, ciao compà.
Certamente...i lubrificanti sono linfa vitale x i motori...! Grazie di tutto... compà! 😉😅
Buonasera! Ho una Sandero 1.5 dci dell 2015 motore k9k cambio manuale! Quanti litri di olio vanno sull cambio? Grazie!
Ciao...la quantità è la stessa (circa 2 litri) ma se chiedi al tuo ricambista sicuramente ti darà conferma!
ciao Fabioo, grazie x questo video SUPER utile ed esaustivo!
buone feste e buon anno.
Speriamo che il prossimo anno farai più video.. saluti
Grazie Andrea, sei sempre molto gentile! Tanti auguri anche a te e famiglia!
Weeee laaaa fabioneee ma quanta bella roba bardahl top 🤗🤗🤗 hai viziato bene la tua dacia bravissimo 🤗🤗🤗
😅 effettivamente la vizio un po'...
@@fabiolobianco6367 solo un po’ 😁 fai benissimo Fabio è un gioiellino 😉👍
@@LAMECCANICA-channel ☺️😉
Ciao queste speficihe dell'olio e la modalità del cambio olio cambio sono le stesse per la motorizzazione a benzina? Parlo sempre di Dacia Sandero seconda serie, la streetway
Ciao fabio io devo cambiare olio del cambio del suzuky jimmi presumo che il procedimento sia uguale , ma il quantitativo cambi, come posso sapere quando ne serve per il mio suzuky
Ciao...piu o meno i procedimenti sono tutti uguali...magari il tuo tappo in ingresso non sarà in plastica ma in metallo....per il quantitativo si dovrebbe aggirare sui 2 litri (come la maggior parte dei cambi meccanici) ma puoi chiedere al tuo autoricambi (vedranno tutto dalla scheda tecnica)!
Bravo Fabio, grazie per i tuoi consigli.
Grazie a te Daniele
Ciao Fabio, ho visto che hai i cerchi in lega. A che coppia di serraggio chiudi i bulloni delle ruote calcolando che hai i cerchi in lega 110/120 NM ?
Ciao Alessandro...sai, non sono cerchi in lega ma in acciaio con coppe ruote a stella...un lavoro fatto bene...per la coppia di serraggio dipende....comunque la media è 120 NM....
Grande Fabietto 🙂 sono d'accordo con te bisogna trattare l'auto bene e scegliere sempre ricambi ed oli di qualità. Ottima chicca sul cambio olio del cambio per evitare di comprare la pompa apposta😉 👏👍
Grazie Tudor... Mi avevi chiesto il tutorial? Eccolo...😂😉
Non so dove vivi... Ma se fosse in Sicilia, che c'è caldo, quell olio con il caldo diventa come l'acqua... Non è per il marchio che è top, il ricambiata mi voleva dare lo stesso olio, gli ho detto di darmi il 5w40...
Ciao Fabio, vedo che il tubo è preciso nel foro di entrata. Che sezione hai usato 8x10?
Ciao Ale...credo di si...sinceramente lo avevo già in garage....ma credo sia un 10mm!
Ciao! Secondo te a parità di specifiche é meglio Bardahl o ELF? Io uso da anni Bardahl su auto e moto e mi ci sono sempre trovato bene.
tanto di cappello alla Elf....ma Bardahl è sempre Bardhal !!
Gran bel video, attendo sempre altri tuoi videooo♥️♥️♥️
Ciao ho una megane 1.5 dci da 110cv il quantitativo d'olio della trasmissione è sempre 1,9Litro? Grazie mille in anticipo
Ciao ti volevo chiedere l'additivo nel cambio e indispensabile? Che promozioni fai su 1.9litri di olio cambio? E quando cambi olio motore e metti il prodotto per sciogliere olio esausto prima lo scarichi un po', o lo levi tutto.
Ciao! L'additivo sull'olio cambio non è indispensabile, ma utile in quanto riduce notevolmente gli attriti rendendo così la scorrevolezza degli ingranaggi meno gravosi! per il trattamento pulizia olio motore, devi metterlo sull'olio vecchio, fare girare il motore per almeno 15/20 minuti e a caldo scaricarlo tutto....! Promozioni? aimè io non faccio nessuna promozione, faccio solo vedere i prodotti che uso io...nulla piu perché per me sono il top1
Ciao scusa una domanda se gia questo olio a gli additivi perché aggiungere bulteriore additivo? Anch'io ho usato lo stesso olio non mi sino trovato benevcomunque complimenti per i tuoi video
Ciao e grazie! Gli additivi li uso semplicemente per aumentare ulteriormente la longevità delle parti in movimento e la scorrevolezza riducendo notevolmente tutti gli attriti....se vuoi non aggiungere nulla....ma sinceramente le differenze le sento e...le vedo....
@@fabioesuoiattrezzi ok ciao buone feste
Ciao mi sono appena iscritto al tuo canale,voglio avventurarmi a cambiare l'olio del cambio nella mia Freelander 1,mi puoi dire come faccio a sapere di preciso sia la quantità che la viscosità dell'olio da usare,visto che non riesco a trovare niente nel libretto uso e manutenzione? Grazie
Ma che sei bravo Fabio... 🤗🤗🤗🤗
Grazie, gentilissima! ;-)
Ohhh grandissimo Fabio!!! Finalmente ti rivediamo 😉
Ciao Giovanna...un bacione! Visto...? Non sparisco...😉
Ciao Fabio dopo quanti km hai cambio l'olio della trasmissione?io ho 60 mila km ed ho le marce un po durette. 2 bottiglie da 1 litro bastano? E come si diluisce con l additivo?si mette tutto i 250ml ?
Ciao...io lo cambio un tagliando si e uno no...per la quantità devi vedere il libretto delle istruzioni perché non so che macchina hai però di norma un cambio manuale ha circa 2 litri...per l'additivo diluiscilo tutto con l'olio e versa nel cambio...ovviamente nei due litri che verserai ci dovranno essere considerati i 250ml di additivo quindi te ne avanzerà un pochino....
@@fabioesuoiattrezzi ciao grazie x la risposta davvero 😁 ho la macchina come la tua stesso anno 😁
@@fabioesuoiattrezzi purtroppo sul manuale del duster non si sono degnati di scrivere mezza pagina con oli, quantitá e specifiche da utilizzare... Manco fosse un'auto elettrica... Grazie di tutto, mi stai aiutando a conoscere il mio nuovo (del 2019) Duster 4x4!
Ciao Fabio, il tuo cambio è un quicksfhit, o un EDC?
Dopo la sostituzione dell'olio si potrebbe fare un reset del cambio ed apprendimento tramite diagnosi tipo Delphi.
Ciao ..il mio è un Easy-R cioè robotizzato...nulla di che... Non serve fare auto apprendimento... ovviamente se non ti si accende nessuna spia ...nel caso contrario si....ma nulla di che... Doppia frizione?? ..ma magari...😅
Ma dai che va bene lo stesso.
Io ho il doppia frizione sul Captur. Ciao sei un grande.
Mi puoi dare il link o la misura x la chiave a tazza per smontare il filtro. olio( ufi).
@@alessandrosalatino19 dipende che filtro attualmente hai montato...sappi che è a tazza da 76mm poi la forma è soggettiva ...
@@fabiolobianco6367 Ciao Fabio, ho montato un filtro olio UFI, come quello che hai usato te. Ho la chiave a ragno( scomoda x la posizione del filtro nel nostro motore) preferirei una chiave a tazza, che mi consigli?
@@alessandrosalatino19 ciao...se puoi compra il kit completo chiavi a tazza filtri olio...con circa ,45 euro risolverai tutto...io lo prenderò ...mi tornerà utile per altre vetture
Ciao, non sapevo che anche l'olio del cambio andava sostituito!
Ho notato che hai usato il bardhal 5w30 per l'olio motore. Secondo te posso usarlo anche io su una dacia salderò 1.0tce a GPL, che richiede olio castrol 5w30 con specifica rn17?
Ciao! Certo che si ma ti ricordo che il tuo è un benzina, quindi occhio alle specifiche...
Ciao Fabio grande guardo i tuoi video cn piacere
Grazie caro, molto gentile!😊
Sulla mia Copper S R56 non capisco perche Motul per il cambio manuale prescrive olio Atf a cui ho aggiunto l additivo T&D della bardahl. Altri brand invece prescrivono invece olio 75w e qualcosa.
Comunque il cambio con l atf prescritto è uno spettacolo
quell'olio del cambio va bene x la clio 4 1.5?
Come ti trovi col bmc?
Ottimo filtro..lo consiglio
Complimenti, io sull'auto non so fare alcuna manutenzione! Like 5.
Dovresti imparare 😅
Fabio ti avevo già fatto una domanda. Ti chiedo scusa in anticipo se ti rompo.quali sono le quantità giuste x diluire l'olio e l'additivo? In pratica devo comprare 2 latte più l additivo poi come lo diluisco in quantità?grazie
non disturbi tranquillo....versa il tutto in un contenitore di oltre 2 litri di capienza...poi aggiungi l'additivo e mescola.....in fine versa tutto dentro il cambio....ovviamente te ne avanzerà un pochino....circa 300 ml...consulta il libretto di manutenzione dell'auto per le quantità...
@@fabioesuoiattrezzi comunque a 61 mila km mi consigli di cambiarlo?grazie mille
@@fabrifabri89 certamente...di sicuro male non fa...!
Buongiorno Fabio, per azzerare il service dei tagliandi, si può fare tranquillamente col software dtt4all e obd ELM 327 ( circa 9 euro). Spesso ho letto che qualcuno la portava in officina x l'azzeramento. Il software dtt4all è gratuito.
Si lo so...manualmente non si fa nulla ma con un programmino giusto si fa...io per esempio uso l'Autocom!
👍👍. Grande Fabio, al prossimo video.
Autocom ottimo, è in italiano e si possono fare adattamenti oppure caricare il filtro del gasolio dopo sostituzione. 👍
@@alessandrosalatino19 si può fare quasi tutto ! ;-)
ciao quanto olio ci va nel cambio?grazie
1,8 Lt...in questo caso versalo fin quando non vedi uscire dal tappino un filo di olio.... alle volte ci va anche 1,9 Lt.. dipende dalle versioni!
Fabio quando ci farai un bel tutorial per i nostri motori sulla diagnosi.
Sicuramente avrai un Delphi, WOW o Autocom.
Esattamente...wow e autocom... È in graduatoria 😉
A quanti km, sostituire olio cambio..???
buon giorno fabio e a tutti voi, vorrei sapere che differenza cè tra elf tranself nfp e nfj io posseggo una duster 1500 td del 2017 cambio a 6 rapporti quale e consigliato dei due e quanto ce ne stà? probabilmente come la sandrero di fabio? grazie a tutti
Ciao caro! Nella tua auto ci vanno circa 2 Lt di olio così come nella maggior parte delle auto con cambio manuale... la differenza degli oli che dici te sta negli additivi ma io personalmente ti direi di mettere lo stesso olio che uso io...e non è per fare pubblicità ma sono prodotti favolosi...!
@@fabioesuoiattrezzi grazie fabio, sono pienamente d'accordo con te in fatto dell'olio, anche se la casa raccomanda elf che a mio parere e un ottimo olio, ce ne sono di superiori es. bardahl, motul,febi e valvoline la mia era solo una curiosità, confermo che facendo ricerche la elf per i cambi manuali consiglia il nfj, ma al prossimo cambio sia di olio motore che olio cambio vado sul bardahl e li non ti sbagli, ti chiedevo sulla quantità perchè cè un video recente e ti indico il sito (tutorialelogan) che adirritura cè ne mette 3litri e 4, bravo per i video che fai, spieghi semplice e chiaro. complimenti
@@cristianomaccario6514 Grazie Cristiano...sei molto gentile! 3 litri in un cambio?? chissà cosa combina .....!!! Preciso che il mio cambio è un robotizzato e il libretto prevede 1.9 litri di olio.....su quello normale 2 litri precisi ma per non esagerare aspetta che l'olio goccioli dal tappo di ingresso....ma non superare il livello...ci vanno di mezzo le guarnizioni e ti garantisco che il risultato a lungo andare non è fra i piu belli....! ;-) Se vuoi puoi anche seguirmi su Tik Tok : passione.meccanica
@@fabioesuoiattrezzi un ultima domada fabio sulla mia duster 1500 td cambio manuale a 6 rapporti che tipo di bardahl mi consigli? ho notato dal video che il tuo e un cambio robotizzato si vedeva la (n) di neutral grazie
@@cristianomaccario6514 Ciao...puoi usare tranquillamente lo stesso olio che uso io...e relativi additivi...il mio è un robotizzato nel senso che il cambio è un normale manuale a sei marce ma ha la frizione elettro idraulica....tutto qua! Vai tranquillo!
Aho ma poi come ti è andata l'auto con questo trattamento completo motore & cambio? 🤔
Benissimo...non potevo chiedere di più!
Turbo diesel oppure benzina
Diesel forever 😉
Complimenti
il kit delle chiavi per l.olio è esaurito,la procedura che esegui è identica su stessa auto ma tce90gpl? sarò cieco ma il filtro dell' olio non lo vedo😂.Gli oli e gli additivi posso usarli anche sulla mia?Ho visto che nel canale avete entrambi il diesel sul GPL non fate un tutorial?Grazie,vi seguo da un po'
per il kit non so che dirti..per il cambio...si sta a vedere che auto hai...e se monta lo stesso tipo di cambio.... gli additivi certamente si possono usare su tutti i veicoli!
se la tua è la gpl turbo da 0.9 lt..il filtro dell'olio sta sotto la vettura!
mi è arrivata le mail dalla casa per il cambio olio, 85€ di offerta. Ho chiamato per avere informazioni mi hanno detto che per la mia auto sono risicati 140€ solo olio motore.
@@fabioesuoiattrezzi ho visto un video in rete si svita il tappo da sotto l auto e viene giu il filtro giusto?Su amazon ho visto che vendono il filtro con la guarnizione
@@algip4450 esatto bravo ma lascia perdere amazon ebay o chissà che..vai dal tuo auto ricambi di fiducia...dai il libretto e compra solo materiale di alta qualità....
A quanti km si cambia ??
Cambio manuale ???
Io cambiato una volta sola a 180mila, non essendo sottoposto a combustione, sbalzi termici, uno lo cambia per sfizio, sennó basterebbe semplicemente ripristinare livello. Se automatico ogni 80mila
Ciao puoi fare vedere quando vuoi sostituzione olio differenziale , tappo carico e scarico grazie
in questa auto e tutte le trazione anteriore il differenziale sta dentro il cambio, quindi quando cambi l'olio come ho fatto io, lo cambi anche al differenziale, al contrario le auto a trazione posteriore che hanno il differenziale dietro separato dal cambio...e non è questo caso...
Ciao invece olio servo sterzo cambiarlo clio 4
Ciao Fabio, il tuo motore nn solo è pulito dentro x la qualità dei lubrificanti.
Ma anche fuori è lindo e lucido, anche l'occhio vuole la sua parte. Anche il mio è pulitissimo, ma tu mi batti !!!
ahahahah grazie Alessandro...si lo ammetto...il motore é molto pulito..e ogni 500 km pulisco la valvola egr e il tubo di ingresso dell'intercooler che periodicamente si imbratta di olio...(ma è normale) ...in questo modo il gruppo aspirazione resta sempre pulito e il fap ringrazia....anche il portafoglio!
Il problema che la valvola EGR si sporca facilmente.Te la pulisci ogni 500 km, ma io quando l'ho pulita a 23.000, l'ho fatta ritornare nuova, mettendola dentro la vasca a lavaggio ad ultrasuoni, ma dopo 10.000 km stava come prima.😔😔
@@alessandrosalatino19 e si lo so...posso capire..in effetti la sua ...inutile ...funzione è quella di sporcarsi......e se la trascuriamo....il motore e il fap piangeranno ..e noi appresso a loro
Ottima manutenzione fabio
Grazie...comunque gli additivi...allungano moltissimo la longevità del motore...se il tuo meccanico non è d'accordo....è perchè gia sa che vi vedreste molto meno
Ragazzo nessuno sa come cambiare le lampadine fendinebbia per dacia stepway? E se nn erro 2012 2017 sono h11?grazie
sono H16 ..devi staccare i passaruote e te li troverai subito a portata di mano
Il motore è cambio e lo stesso della Renault clio terza serie vorrei cambiare olio cambio.
Praticamente lo stesso! 😉
Ciao qualcuno sa come cambiare lampadine fendinebbia? Se non erro 2012 2017 montano h11 ho scritto in tanti post ma nessuna risposta grazie a chi risponde. Se avete video ancora meglio 😀
Ciao...Le lampadine non sono h11 ma h16 e costano un botto... per smontarle devi andare da sotto ...aprire il passaruote a contatto con il paraurti e li ci arrivi subito! (frontalmente non si ci arriva)!
Io non ho mai usato additivi anche il meccanico non me li ha mai consigliati, l'unica cosa che sto facendo è anticipare il cambio olio a 20k e non più 30k come prima.
20mila km???? nooooooo fallo ogni 10mila...fidati...se tieni al tuo motore....
@@fabioesuoiattrezzi ok lo farò allora, intanto oggi ho cambiato filtro aria e filtro abitacolo ormai ogni anno li cambio
I cambi olio nei motori odierni si fanno a 3000, hai letto uno zero in più(scherzo😂)
Chi cambia gli oli ancora chiari e chi li fà diventare budino...ahahahah
esattamente...piu che budino...acqua!
Come mai non utilizzi filtri MAHLE? Sono meglio delle cinesate Ufi
Cinesate??? ma sei serio?
Sono fatti in Italia 😂😂