Servus aus Wien, hatte bei meinem xjrs, das Problem, das der klimakompressor nach vorne gekippt ist, da der Riemen zu fest gespannt war....dann musste ich den befestigungsflansch vom kompressor neu schweißen lassen...und eine Schraube, aus dem Block dremeln.....michi 😅😊
Moin Christian! Danke fürs Update. Da muss ich gleich wieder daran denken: th-cam.com/video/s10U_efDHME/w-d-xo.htmlsi=U4UT6wpUqX4wQe_G Ob das Anstossen der Schrauben der Riemenscheibe des Klimakompressors für das Blockieren ausreichen konnte? Wer weiss. Wohl doch eher Gremlins! Mit meiner 32 Jahre alten Yamaha XJ600 S Diversion bin ich vor ein paar Wochen mit leerer Batterie an einer Tankstelle liegengeblieben. Nach Starthilfe bin ich dann noch die restlichen 50km bis nach Hause gekommen. Nach etwas Sucherei stellte es sich zum Glück nur als Kontaktproblem im Stecker der Lichtmaschine dar, der allerdings ohne Tankausbau nicht zu erreichen war (ich habe derzeit keine Garage). Aber nach Abhilfe mit Reinigen der Kontakte und Pflege mit Kontaktspray rennt der alte Hobel wieder. Liebe Grüsse aus Greifswald, Dirk
Der Kompressor ist schon was mit den Schrauben…. Wenn das Rohr mit dem Kompressor Kontakt macht während der Motor läuft, hätte das sicherlich das Rohr sehr in Mitleidenschaft gezogen. Ansonsten, sieht ja gut aus! MfG von Kansas Peter
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Herzlichen Glückwunsch und Respekt dass Sie " plumbers nightmare" nun im Griff haben.
Tja, ob ich ihn wirklich im Griff habe, das wird sich zeigen. Aber ich bin optimistisch.
Klasse das er läuft!! Viele Grüße aus Düren NRW
Na also, am Ende zahlt sich Hartnäckigkeit immer aus. Sehr geiles Video.
Super Christian, de aanhouder wint !
Die Götter müssen warten! Er läuft ja wunderbar. Käme vielleicht auch eine zünftige Garagenlackierung in Betracht ? Herzliche Grüße!
Das könnte ich bis Ostern hinbekommen :-)
Servus aus Wien, hatte bei meinem xjrs, das Problem, das der klimakompressor nach vorne gekippt ist, da der Riemen zu fest gespannt war....dann musste ich den befestigungsflansch vom kompressor neu schweißen lassen...und eine Schraube, aus dem Block dremeln.....michi 😅😊
Moin Christian!
Danke fürs Update. Da muss ich gleich wieder daran denken:
th-cam.com/video/s10U_efDHME/w-d-xo.htmlsi=U4UT6wpUqX4wQe_G
Ob das Anstossen der Schrauben der Riemenscheibe des Klimakompressors für das Blockieren ausreichen konnte? Wer weiss. Wohl doch eher Gremlins! Mit meiner 32 Jahre alten Yamaha XJ600 S Diversion bin ich vor ein paar Wochen mit leerer Batterie an einer Tankstelle liegengeblieben. Nach Starthilfe bin ich dann noch die restlichen 50km bis nach Hause gekommen. Nach etwas Sucherei stellte es sich zum Glück nur als Kontaktproblem im Stecker der Lichtmaschine dar, der allerdings ohne Tankausbau nicht zu erreichen war (ich habe derzeit keine Garage). Aber nach Abhilfe mit Reinigen der Kontakte und Pflege mit Kontaktspray rennt der alte Hobel wieder. Liebe Grüsse aus Greifswald, Dirk
Der Kompressor ist schon was mit den Schrauben….
Wenn das Rohr mit dem Kompressor Kontakt macht während der Motor läuft, hätte das sicherlich das Rohr sehr in Mitleidenschaft gezogen.
Ansonsten, sieht ja gut aus!
MfG von Kansas
Peter
Ein bisschen Abrieb ist da schon zu sehen, aber dann auch nicht übermäßig. Das kann auch nicht die Blockade verursacht haben. Beste Grüße, Christian
Die JAGUAR banner kanst du ja wieder an die wand hangen!!!
Schau mal genau hin, das Banner hängt bereits wieder, über dem Jaguar.
Der Handwerker hätte den Ausgleichbehälter wahrscheinlich hart gelötet :-)