Hoje falo vos um pouco da benelli trk 502 x o que achas te do video ?! __________________________________________________________________ CONTACTOS Email- milton.valter99@gmail.com Instagram - V18MILTON
Comprei a Mota um pouco a medo e se há coisa que não me arrependo foi de a ter comprado, a comparar com a Honda 500x só perde no arranque de primeira porque em andamento xau xau, fora de estrada é ganhar kit de unhas e umas peças normais de partirem que depois é só aproveitar, a nível de mecânica nunca deu problemas e já fez cerca de 2000km fora de estrada, as crashes bar não vergam por nada e já foram pintadas 3 vezes por isso para uma 500 “chinesa” de 7000euros dou mesmo 10 estrelas.
Eu acho que as primeiras impressões não deve ser confundidas como uma certeza de fiabilidade, a diferença entre as "Chinesas" e as marcas mais comuns no mercado é o tempo, o tempo ditará o que realmente é o produto de hoje, uma Famel, sachs, Zundapp, ainda hoje são procuradas por diversas critérios até mesmo pela sua arquitetura estética que para mim não considero um monumento mas é só uma observação pessoal.
Isso não é bem assim das marcas.. tens bmw com motores loncin que são autêntico chassos... carretos de bomba de oleo em plástico??? A fabricante da benelli que é a qjmotor tem o motor 700 que manda afinar válvulas a cada 10000km... são motas razoáveis mas não venham com tretas... claro que podem passar dos 100000km mas nunca será com tanta facilidade como qualquer honda ou yamaha... tens nc750x a passar os 300000 e válvulas praticamente sem alterações...
parabéns pela melhoria de edição/imagem/apresentação... uma critica, próximo investimento microfone, pois o facto de as camaras estarem longe, o som fica mais baixo
Muito porreira, já andei numa e em outras benellis e adorei, a malta só vê yamaha, honda bmw etc etc e falam mal das outras marcas pk é só naquela da mania de mandar a baixo e falar mal, sempre tive yamahas, tenho uma mt-07 e posso dizer que não é nada de especial, instável e não traz bons travões nem nada de jeito, só o motor pk tem um torque mt bom, já as benellis trazem todas suspensão invertida, bons travões, são mais confortáveis, curvam bem e tem muita qualidade, já trazem um som de escape porreiro, não tenho a certeza mas penso que é ou a leo vince ou a arrow que equipa as benellis, para além de serem mais baratas ainda trazem equipamento de qualidade, a zontes tbm é uma marca brutal e muita gente fala mal pk não sabem ou não querem saber de testar e ver com os próprios olhos, próximo passo despachar a minha 07 e adquirir uma Benelli 😉👍
Sim isso concordo plenamente mas não sei porque não vou com a trk para o que eu quero fazer, tipo eu gosto de fazer off road, a trk é demasiado pesada e sem estrutura para isso para um off road mais “endurista”
Estou analizando a TRK250 ou essa 500, porém agora vc me deixou com uma grande duvida, o Top Speed da 250 vai ate pouco mais de 150km e voce disse que essa voce conseguiu pouco mais de 170km, pra uma 500 achei muito pouco.
Japonesas e mais nada... tive uma honda pan e vendi com 298.000 e nadinha de chatices... portanto na geração dessas marcas novas da atualidade valem o que valem
A minha é das primeiras de 2017 e nunca caiu nunhuma peça. Depende do mecânico onde compraram. É uma das maiores mentiras dos últimos anos. Se tivesse outro logo tudo a diziam bem. E a mania do tufo de medir o tamanho da grila. Enfim....
Acabo de perceber que o garupa em Portugal se chama pendura 😅
Comprei a Mota um pouco a medo e se há coisa que não me arrependo foi de a ter comprado, a comparar com a Honda 500x só perde no arranque de primeira porque em andamento xau xau, fora de estrada é ganhar kit de unhas e umas peças normais de partirem que depois é só aproveitar, a nível de mecânica nunca deu problemas e já fez cerca de 2000km fora de estrada, as crashes bar não vergam por nada e já foram pintadas 3 vezes por isso para uma 500 “chinesa” de 7000euros dou mesmo 10 estrelas.
A qualidade de edição cada vez melhor, top👌
Eu acho que as primeiras impressões não deve ser confundidas como uma certeza de fiabilidade, a diferença entre as "Chinesas" e as marcas mais comuns no mercado é o tempo, o tempo ditará o que realmente é o produto de hoje, uma Famel, sachs, Zundapp, ainda hoje são procuradas por diversas critérios até mesmo pela sua arquitetura estética que para mim não considero um monumento mas é só uma observação pessoal.
Isso não é bem assim das marcas.. tens bmw com motores loncin que são autêntico chassos... carretos de bomba de oleo em plástico??? A fabricante da benelli que é a qjmotor tem o motor 700 que manda afinar válvulas a cada 10000km... são motas razoáveis mas não venham com tretas... claro que podem passar dos 100000km mas nunca será com tanta facilidade como qualquer honda ou yamaha... tens nc750x a passar os 300000 e válvulas praticamente sem alterações...
Maquinaaaaa! Ficou showwwww 🚀
parabéns pela melhoria de edição/imagem/apresentação... uma critica, próximo investimento microfone, pois o facto de as camaras estarem longe, o som fica mais baixo
Esta mota ao vivo é muito mais bonita que em video ou fotos. Quando vi a preta ao vivo fiquei espantado pela positiva
Muito porreira, já andei numa e em outras benellis e adorei, a malta só vê yamaha, honda bmw etc etc e falam mal das outras marcas pk é só naquela da mania de mandar a baixo e falar mal, sempre tive yamahas, tenho uma mt-07 e posso dizer que não é nada de especial, instável e não traz bons travões nem nada de jeito, só o motor pk tem um torque mt bom, já as benellis trazem todas suspensão invertida, bons travões, são mais confortáveis, curvam bem e tem muita qualidade, já trazem um som de escape porreiro, não tenho a certeza mas penso que é ou a leo vince ou a arrow que equipa as benellis, para além de serem mais baratas ainda trazem equipamento de qualidade, a zontes tbm é uma marca brutal e muita gente fala mal pk não sabem ou não querem saber de testar e ver com os próprios olhos, próximo passo despachar a minha 07 e adquirir uma Benelli 😉👍
Já saiu a TRK 702, que tem uma potência mais parecida com a MT-07. Uma mota a equacionar.
Como uma mt 07 não me acredito… mas é testar !! Um grande abraço !
@@miltonpit eu fui bem explícito, potencia mais parecida. Tem 70cv, sempre é mais potente que a 502.
Sim isso concordo plenamente mas não sei porque não vou com a trk para o que eu quero fazer, tipo eu gosto de fazer off road, a trk é demasiado pesada e sem estrutura para isso para um off road mais “endurista”
Estou analizando a TRK250 ou essa 500, porém agora vc me deixou com uma grande duvida, o Top Speed da 250 vai ate pouco mais de 150km e voce disse que essa voce conseguiu pouco mais de 170km, pra uma 500 achei muito pouco.
Tras as luzes dos botões sim !
Qual é a BMW com motor Benelli???
Se acham a TRK 502x boa, é porque nunca experimentaram a Macbor XR5 (Kove ky500x)
Boas indicame lá onde posso comprar uma duna mh 125 motorhispania sefasfavor ou se souberes de alguém que tenha alguma para vender diz sefasfavor?
Já não se vende novas
Desiste somente por não ter um ecrã TFT em cores!!!!
Japonesas e mais nada... tive uma honda pan e vendi com 298.000 e nadinha de chatices... portanto na geração dessas marcas novas da atualidade valem o que valem
Essas motas tinham muita má fama na versao anterior
Deixavam cair peças
2017. Quando saíram caiam peças. Versões seguintes tudo corrigido.
A minha é das primeiras de 2017 e nunca caiu nunhuma peça. Depende do mecânico onde compraram. É uma das maiores mentiras dos últimos anos. Se tivesse outro logo tudo a diziam bem. E a mania do tufo de medir o tamanho da grila. Enfim....
So problemas essas motas
Já tive e nunca deu problemas