旧型と新型シャトルの内外装を比較!改良点&不満点は…!ホンダセンシング honda

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 5

  • @mr.t4038
    @mr.t4038 4 ปีที่แล้ว +7

    MC後のシャトルに無限エアロは取り付け出来ないのですかね?
    サイトでもエアロ記載されてません。

  • @gz9633
    @gz9633 5 ปีที่แล้ว +3

    他の人は適当な動画を出していて参考になりませんが、レンさんのは詳細に説明してくれているので助かります。

  • @チャンユンシェイ
    @チャンユンシェイ 5 ปีที่แล้ว +15

    ホンダセンシングはオートハイビームしか追加がなかったのが残念です。
    ホンダは軽四に力を入れすぎて、普通車はなおざりです。

  • @MoMo-nh6tu
    @MoMo-nh6tu 5 ปีที่แล้ว +19

    旧型のほうがバランス良いw

  • @user-kv5qd7dr5u
    @user-kv5qd7dr5u 5 ปีที่แล้ว +12

    マイチェン前との間違いを探すのは困難、しかも値上げされてる、、、
    荷室570リッター強はすごいけど、今は買い時じゃない😂😂😂
    フィットベースだから足回りは良いんだけどね😭😭😭
    確か試乗もマイチェン前しかできないし😵😵😵