【シャトル(​ハイブリッド X・ホンダ センシング)】操作性高く、室内広々!ウィッシュから買い替えレビュー HONDA SHUTTLE

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
  • 動画のご視聴ありがとうございます。
    2019年から発売されている新型シャトル(SHUTTLE)のレビューです。
    私が購入したのは「HYBRID X・Honda SENSING(ハイブリッド X・ホンダ センシング)」です。

    トヨタ・ウィッシュから買い替えましたので、特に同じことを検討される方に、良い点・イマイチな点が伝わると良いなと思います。

    ライバル車とのサイズおよび最小回転半径の比較もしてみました。
    本体価格は下記になります。
    HYBRID・Honda SENSING
    2,158,200円~

    HYBRID X・Honda SENSING
    2,418,900円~

    HYBRID Z・Honda SENSING
    2,607,000円~

    ​BGM作曲・演奏:シン

    ※動画内で出てくる車のサイズなどは車種による違いが若干ございます。
    参考値として捉えていただければと思います。
    【関連動画】
    【シャトル ホンダセンシング】自動運転ACCとLKASが簡単&便利すぎ!使い方を解説〜初めての高速道路編〜
    • 【シャトル ホンダセンシング】自動運転ACC...

    【参考サイト】
    ホンダ・シャトル
    www.honda.co.j...
    #シャトル
    #ホンダシャトル
    #shuttle
    #ホンダ
    #honda

ความคิดเห็น • 38

  • @korarera9347
    @korarera9347 3 ปีที่แล้ว +18

    このフォルムでのボディーカラーいいですよね。
    試乗すればわかる良い車なんですよね。より進化期待してます。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます!はい、カラーは元気になれる感じがして気に入ってます。進化は楽しみですね!

  • @hiromi-h-r8007
    @hiromi-h-r8007 2 ปีที่แล้ว +2

    僕も乗ってますが
    本当に乗りやすいですね
    もう相棒として三年目です

  • @ハローキティ-j7j
    @ハローキティ-j7j 3 ปีที่แล้ว +7

    車中泊したくてシャトル買いました。車中泊しながらアチコチ周るんだ!ほぼ日本中廻りました。今度は城のスタンプラリーに挑戦します!コロナ禍で車中泊旅行が3割増えたとか。今年はフルモデルチェンジしますね。まぁフィットと同じホンダセンシングでしょうか。今のデザインも気に入ってます。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!車中泊、素敵ですね!もう少し暖かくなったらやる予定です。楽しみです!

  • @富久山雅春-p9l
    @富久山雅春-p9l 3 ปีที่แล้ว +16

    貴重なステーションワゴン。
    実は邦車の中で最もイケているのではないかな。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます!
      競合他車全部に乗ったわけではないですが、とても気に入っております。

    • @ドンコメン
      @ドンコメン ปีที่แล้ว +1

      そのとおり

  • @いっちょん-n9s
    @いっちょん-n9s ปีที่แล้ว +3

    5年落ちのシャトルに買い換えました。燃費いいですよね。乗り方によっては30km前後
    行きます。前車のアクアよりいいかも。あまりアウトドアしないので荷室は広すぎるかも。
    燃費のためにも、ゆっくりスタートを心がけてますが、スポーツモードを試してみよかな。
    機能が多すぎて、なかなか使いこなせないのが難点かも。^^!

    • @shinlog
      @shinlog  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!返信遅くなり、すみませんmm シャトル良いですよね。今年車検なのですが、このまま乗り続けるつもりです!

  • @platinadragon
    @platinadragon 3 ปีที่แล้ว +7

    赤のシャトルはおしゃれな感じがしますね。
    リセールは悪い色だと思いますが、好きなボディカラーに乗るのが一番です。
    もうすぐFMCで、3列シート車設定の噂もありますね。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!はい、リセールより好みを優先させました。3列の噂があるのですね!長さが変わらなければ、更に便利かもしれませんね。

  • @江戸川コナン-u7e
    @江戸川コナン-u7e 3 ปีที่แล้ว +18

    フルモデルチェンジしても5ナンバーならカローラツーリングより売れると思う

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます!5ナンバーは維持するのでは?という噂ですよね。楽しみですね!

  • @足柄那智
    @足柄那智 3 ปีที่แล้ว +13

    この車に寝袋とマットは必須アイテムです

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!ですよね!暖かくなったら車中泊してみたいと思っています。今から楽しみです!

  • @user-ry4if5ne9q
    @user-ry4if5ne9q 3 ปีที่แล้ว +4

    この音楽ずっと聞いていられる心地よさ。
    悪い点、ハザードの位置が今一だとは思いませんか?
    ハザード付けようとしたら、ワイパー動いてしまいました。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +1

      音楽の感想、ありがとうございます! これからも自分で音楽を作っていきます! そして、ハザードそうでした、、あの位置はイマイチですよね。。動画を作る時に失念していました。。あと、スタートボタンが赤すぎて時々気になってるのも今思い出しました。。

    • @yutakanarumai6301
      @yutakanarumai6301 2 ปีที่แล้ว

      全くその通り。メルセデスのように、シフトレバーの横にして欲しい。メルセデスの信頼性はダメだけど。

  • @pumabasscat5177
    @pumabasscat5177 3 ปีที่แล้ว +5

    用途や希望が私とそっくりで聞いててうんうんってなりました。
    でも電動パーキング 渋滞追従ACC 全車速対応LKAS
    せっかく新しく車を買うならここはどうしても譲れませんでした。
    なので私はシャトルの次期FMCを待ちます。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!僕は直前の車を乗りすぎていて、タイミング的に待ったなしでした…。
      更なる進化に期待ですね!

  • @user-gz6gt6ob6z
    @user-gz6gt6ob6z 3 ปีที่แล้ว +4

    土日祝だけでも長距離乗るならハイブリット正解ですね✌。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      長距離、コロナであまり乗れていないのですが、、コロナ明けたら、楽しみたいです!

    • @user-gz6gt6ob6z
      @user-gz6gt6ob6z 3 ปีที่แล้ว +1

      そうですね‼コロナで不要不急の外出は自粛ですからね☺。俺はトヨタのハイブリット車乗ってます。その前はホンダの2400CCのアコード乗ってたんですけど燃費が凄い悪くて・・・・・

  • @9cmParabellum
    @9cmParabellum 3 ปีที่แล้ว +5

    フィット3 ハイブリッドと比べて、サイドブレーキが足踏み式になっていたのが原因で見送った一台です。サイドブレーキを手で引くあの感覚が僕は好きだったもので。
    とはいえ、大きな問題ではなく、総合的には非常に良くできたクルマだと思います。
    個人的には平成のホンダの最高傑作の称号を与えても良いとさえ感じています。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!わかります!もう慣れてはしまいましたが、確かに足踏みは「ブレーキをかけた」感があまりしないですよね。

  • @landmomo7851
    @landmomo7851 3 ปีที่แล้ว +5

    自分もシャトル乗ってますガソリン車にしました見た目かっこいいですよね

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます!かっこいいですよね〜。最近は「本当に小回りがよく効くなぁ」というのを嬉しく思っています。ハイブリッドだと高くなるから、ガソリン車とどちらがお得かは、ケースバイケースですよね!

  • @ドンコメン
    @ドンコメン ปีที่แล้ว +3

    ホンダのバカ…シャトル終わらせやがって🔥

    • @shinlog
      @shinlog  ปีที่แล้ว

      もったいない気がしますよね。乗りやすいのに…。

  • @help100jp
    @help100jp 3 ปีที่แล้ว +5

    ガソリンモデルでも十分なのですが
    振幅感応式ダンパーはガソリンモデルについていないのがよくない。

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!そうなんですよね、「ハイブリッド」にも付いていないんですよね。「ハイブリッドX」にした決め手は正にここだったりします。

  • @NSRRGV81
    @NSRRGV81 3 ปีที่แล้ว +3

    排気量違うんだから仕方ないよ
    でも中古だとウイッシュやアイシス(プラタナ)すごく安く買えるね
    自分もフリード狭いからフィットシャトル探してたけど、たまたま今と同じ車種で
    自分の希望のフルカスタムしたのが近所にあったので今回は見送りました
    今度の車の次は必ずシャトル乗ろうと思っています

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      希望のフルカスタム車に合えたのは嬉しいですね! 良いタイミングってありますよね。

  • @user-nr8wi6nu4d
    @user-nr8wi6nu4d 3 ปีที่แล้ว +1

    んーカローラツーリング購入検討してますが、また気になる車出て来たな…んー😑

    • @shinlog
      @shinlog  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!カローラツーリングも試乗しました。似たようで、乗ってみるとそれぞれかなり特徴が違うと感じましたので、試乗をオススメします!

    • @user-nr8wi6nu4d
      @user-nr8wi6nu4d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shinlog 返信ありがとうございます。とりあえず両方見に行ってみます👍

  • @旅好き-m8k
    @旅好き-m8k 3 ปีที่แล้ว +1

    次期シャトルって噂じゃ例の1リッターターボ搭載のSUVになるって本当?