EQUIPAMIENTO IMPRESCINDIBLE EN TU 4X4 PARA SALIR DE RUTA

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • En este video, y según nuestra experiencia, te contamos lo mínimo que consideramos imprescindible para poder afrontar aventuras de cierta envergadura con un 4x4. Claro está no hablamos de dar la vuelta al mundo en solitario, ni tampoco para alguien que piensa a salir a recoger setas un día soleado por pistas en buen estado, está pensado para aquellos que ya tienen claro que van a subir el nivel de sus objetivos al volante.
    Con este equipamiento, y en viajes como los que organizamos nosotros en grupos, tienes lo suficiente como para ir a cruzar un Erg de dunas o superar ventisqueros de nieve. ¿Te atreves?
    𝗣𝗥𝗢𝗗𝗨𝗖𝗧𝗢𝗦 𝗡𝗢𝗠𝗕𝗥𝗔𝗗𝗢𝗦 𝗘𝗡 𝗘𝗟 𝗩𝗜𝗗𝗘𝗢:
    - NEUMÁTICOS: www.coopertire.es/neumaticos/...
    - PROTECCIÓN DE BAJOS: / bumarxtrem
    - SUSPENSIÓN: www.promyges4x4.com/9879-ome-...
    - COMPRESOR: www.promyges4x4.com/compresor...
    - KIT REPARA PINCHAZOS: www.promyges4x4.com/reparacio...
    - ESLINA ELÁSTICA: www.promyges4x4.com/maletas-d...
    - KIT WARN EPIC: www.implementos.com/products/...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @sandrater1438
    @sandrater1438 ปีที่แล้ว +9

    Buen reportaje de equipamiento básico, con ganas de ver el equipamiento completo para aventuras en el desierto.

  • @maruno88
    @maruno88 ปีที่แล้ว +6

    Me gustaría ver mas sobre equipamiento para rutas 4x4. Buen video!

  • @javiermora4389
    @javiermora4389 3 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente exposicion , mil gracias , saludos de Ecuador.

  • @miguelangelfdk3773
    @miguelangelfdk3773 ปีที่แล้ว +2

    Ya estoy esperando el video de la preparación más profesional 🤗🤣🤣

  • @eulaliogutierrez4891
    @eulaliogutierrez4891 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por estos instructivos vídeos.
    Estaría muy bien un vídeo con el equipamiento completo

  • @manuelangeldelgadoaraujo8757
    @manuelangeldelgadoaraujo8757 ปีที่แล้ว +1

    Adelante con ese video 👍

  • @jonathanjover405
    @jonathanjover405 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen vídeo esperando ver el completo un saludo

  • @burgerdentone16
    @burgerdentone16 5 หลายเดือนก่อน +1

    Muy concreto y en poco tiempo, gracias!

  • @felipebanon9236
    @felipebanon9236 ปีที่แล้ว +1

    Desde luego, y en cuanto pueda me apunto con vosotros al desierto

  • @diego.sola0965
    @diego.sola0965 ปีที่แล้ว +1

    Claro que me gustaría ver el resto del equipamiento que lleváis, un saludo

  • @RogerCampillo
    @RogerCampillo ปีที่แล้ว +1

    Va David! Queremos ese vídeo del equipamiento ampliado!

  • @albertoffroadaddict1096
    @albertoffroadaddict1096 ปีที่แล้ว +1

    Venga David más videos más videos jajajjaja en España hay muy pocos videos de profesionales del 4x4 como tu 💪🤟

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Gracias Albert. En que tenemos tiempo no dudes que hacemos videos. 👏👏

  • @RichiPSR51
    @RichiPSR51 ปีที่แล้ว +1

    Mejor explicado imposible 👏 👍 Habéis hecho una preparación espectacular en el KDJ 👌

  • @javiergomezserrano980
    @javiergomezserrano980 ปีที่แล้ว +1

    Dale ese video con el equipamiento al completo, David

  • @jesusortiz9843
    @jesusortiz9843 ปีที่แล้ว +2

    Que ganassssss🎈🎈🎈🛻🛻🛻🛻🛻

  • @hugoherrerasolis483
    @hugoherrerasolis483 10 หลายเดือนก่อน

    Exelente video.

  • @CHIKIFIRE81
    @CHIKIFIRE81 ปีที่แล้ว +1

    Espectacular como va ese Toyota!!!

  • @seorodriguez
    @seorodriguez ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, en el video ampliado podiais incluir los gatos, tipo botella o hi lift, darle importancia al winch, ya que para mi es algo básico, junto a la polea de reenvío, útiles para cortar una rama o un árbol caído en el camino, algún kit básico de herramientas, para salir del paso, que incluya un juego de llaves, cinta americana, bridas, etc... Tengo ganas de ver la segunda parte, ya que este tipo de videos son los que más me gustan.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Gracias lo tenemos en cuenta... pero lo tuyo no es básico ya hablas palabras mayores. Saludos

  • @joseglez6090
    @joseglez6090 ปีที่แล้ว +1

    Buen video de equipamiento básico, espero el de equipamiento completo. Gracias por vuestros conocimientos

  • @Javier-OverlandESP
    @Javier-OverlandESP ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo!! Me ha extrañado que no hayáis incluido las planchas de desatasco como equipamiento básico. Os habéis adelantado, quería pintar mi coche en ese mismo gris de moda, creo que es un color muy acertado. Tendré ocasión de ver cómo queda en directo muy pronto. Espero el vídeo de equipamiento pro muy pronto.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +2

      Las planchas es un buen equipamiento, pero hasta que todo se complica ocupam espacio si van dentro, fuera obliga a llevar baca o inventos, no queremos asustar a nadie esto es lo básico básico... ya irán subiendo en equipo según suba su actividad en el.campo. gracias por comentar

  • @Fabrhwjsa
    @Fabrhwjsa ปีที่แล้ว +1

    Me gusto mucho la info Masia!. Una pregunta, puedes tener la llanta de refaccion debajo de la camioneta a la vez que tienes la proteccion? Con esto me refiero a si es facil de quitar también. Un saludo espero una respuesta!

  • @pedronavara
    @pedronavara ปีที่แล้ว

    Hola, buenos consejos. El compresor en el capo hay que homologarlo o uno igual hay para llevarlo en el maletero, gracias

  • @franciscoamigo3012
    @franciscoamigo3012 10 หลายเดือนก่อน +1

    👍🏻👍🏻

  • @senalessistemasycomunicaci1792
    @senalessistemasycomunicaci1792 ปีที่แล้ว +1

    Hola David. ¿Qué opinas del Honda CRV Serie 2 para hacer Overland sencillo?. Muchas gracias por tus videos.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      No lo conocemos en profundidad pero sin duda todo tiene su nivel adecuado. A vivir aventuras

  • @user-vu3zj6fj6i
    @user-vu3zj6fj6i 5 หลายเดือนก่อน

    Que mas David,
    Que opinas del Chevrolet grand vitara 4x4

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  3 หลายเดือนก่อน

      GRacias por tu opinon. No conocemos ese modelo, asi que dificil opinar.

  • @JoseMartinezIbanez
    @JoseMartinezIbanez 2 หลายเดือนก่อน

    Lo q más me gusta es q explicas perfecto, sin romances raros, eres un profe exelente

  • @joseaubesosierra6323
    @joseaubesosierra6323 ปีที่แล้ว

    Estupendo vídeo. Tengo un defender. Vosotros sois preparadores de todo terrenos?. Camperizais vehículos? Agradecería recibir informacion. Gracias.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Gracias. No pero podemos asesorarte si nos envías un mail a info@masiapelarda.com con tus dudas.

    • @joseaubesosierra6323
      @joseaubesosierra6323 ปีที่แล้ว

      @@MotorAventura muchas gracias.

  • @Carpi29
    @Carpi29 ปีที่แล้ว +1

    Eje rigido o independiente para pistas y trialeras normales?

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Esto va por gustos. Pero pistear.. independiente confort y eficacia. La combinación de delante independiente y atrás rígido suele ser la más extendida.

  • @Jesuslopez-jt3fd
    @Jesuslopez-jt3fd ปีที่แล้ว +1

    Que cooper me aconsejas para 30% ciudad 70% montaña en 17 pulgadas

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Sin duda o el st maxx o el stt dependiendo del escenario. Si más barro nieve el stt.

    • @Jesuslopez-jt3fd
      @Jesuslopez-jt3fd ปีที่แล้ว +2

      @@MotorAventura gracias!!

  • @yporquenounrexton939
    @yporquenounrexton939 ปีที่แล้ว +1

    Faltaría yo creo pala planchas y hi lift

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +1

      Faltan muchas cosas... esto es un básico. Nosotros solemos poner y quitar según el.tipo y día. Planchas y pala suben y bajan... hilif casi siempre aparcado en casa🤣 pero cuando sale curra de lo.lindo

  • @juanarizaperez6311
    @juanarizaperez6311 ปีที่แล้ว +1

    Das tu el curso del dia 12??? Que le cambias a una raptor de lo que trae de serie?? nada de extremo solo hasta donde llega el coche sabiendo sus limitaciones que tiene debido a sus ángulos y sus dimensiones, sabiendo que no puedo tocar nada hasta no terminar garantia.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว

      A una raptor le cambiaríamos el protector de bajos, quizás estriberas. El neumático si es el actual de serie es un 50% insuficiente para el nivel de la raptor. Llega mucho más lejos de.lo que imaginas de absoluta serie. En nuestra escuela da igual.quien imparta el.curso. Los conceptos y filosofía son los mismos, las prácticas en circuito las mismas, la diversión...la misma

    • @juanarizaperez6311
      @juanarizaperez6311 ปีที่แล้ว +1

      @@MotorAventura Gracias por la respuesta, si era por conocerte, los protectores no los puedo cambiar porque no me deja por la garantia, no me dejan tocar nada y los neumaticos si los cambio por la letra Q tendre que pasar la itv, las estriberas si que es cierto que son muy grandes y rozan en muchos sitios, ya me ha pasado, pero son muy comodas, tendre que ver si otras mas cortas son tan comodas como estas, yo no voy hacer mucho mas que lo que me deje el coche, lo que mas me preocupa si que es los protectores, que por cierto ya los tengo comprados y guardados son los de almont4wd, las ruedas lo he pensado pero lo haré cuando tenga que homologar lo demas para hacerlo todo a la vez.Muchas gracias.

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว

      @@juanarizaperez6311 buen planteamiento !! A disfrutarlo a topeee

  • @pacocruiser
    @pacocruiser ปีที่แล้ว +1

    Y el Snorkel ….. no os parece interesante y necesario ?

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว +2

      Como.decimos en el video todo depende. Pensamos en alguien que usa su coche ya amenudo para hacer aventuras, pero pisteando, quizás algún desierto pero no muy intensivo. El snorquel tiene impacto estético, incluso en ruido y consumo, por lo que si no piensas hacer vadeos profundos, ni estás siempre en desierto tras una carabana o metido en fes fes.. pues lo solventas con limpieza y precaución. Nosotros no lo llevamos en el 50% de nuestra flota de 4x4 y no tenemos problemas. Pero como todo... para gustos y opiniones, cada uno tiene una

  • @pacocruiser
    @pacocruiser ปีที่แล้ว +1

    Habéis pintado de otro color el
    Toyota

    • @MotorAventura
      @MotorAventura  ปีที่แล้ว

      Muy observador. En próximos vídeos del.proyecto os lo.contamos

  • @Paumonsu
    @Paumonsu ปีที่แล้ว +1

    Nada de eso es IMPRESCINDIBLE para salir de ruta, en todo caso neumaticos y ya