Olá amigo eu comprei um atuador de embreagem igual esse que você instalou e não serviu a entrada dele é mais curta e e o diâmetro interno é mais largo me diz se eu devo trocar também o cilindro escravo,? a minha Renault master é 2.5 ano 2008/2009
Bom dia, provavelmente deve estar faltando na tua van um adaptador (de fábrica) que tem no tubo do fluido de freio por isso não dá certo. Veja se não ficou no atuador antigo.
Acredito que esse atuador (Luk), foi aplicado no câmbio, no momento da fabricação. E no motor foi aplicado o kit embreagem (Valeo). Provavelmente houve uma troca no fornecedor. Por isso aconteceu essa diferença. O Sr lembra que na Vagareza também estava diferente o atuador da embreagem? Até falei para o Sr qua havia sido trocado, mas na verdade aconteceu a mesma situação que nessa van.
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Olá amigo eu comprei um atuador de embreagem igual esse que você instalou e não serviu a entrada dele é mais curta e e o diâmetro interno é mais largo me diz se eu devo trocar também o cilindro escravo,?
a minha Renault master é 2.5 ano 2008/2009
Bom dia, provavelmente deve estar faltando na tua van um adaptador (de fábrica) que tem no tubo do fluido de freio por isso não dá certo. Veja se não ficou no atuador antigo.
Que coisa estranha esta história do atuador né? Só pode que a fábrica ficou sem peça mesmo.
Acredito que esse atuador (Luk), foi aplicado no câmbio, no momento da fabricação. E no motor foi aplicado o kit embreagem (Valeo). Provavelmente houve uma troca no fornecedor. Por isso aconteceu essa diferença. O Sr lembra que na Vagareza também estava diferente o atuador da embreagem? Até falei para o Sr qua havia sido trocado, mas na verdade aconteceu a mesma situação que nessa van.