2016 KAWASAKI ZX-10R 前モデルとの比較＠富士スピードウエイ｜丸山浩の速攻バイクインプレ

ヤングマシン2016年4月号特別付録DVDより、ＺＸ10Rの速攻インプレを、戸田隆選手と語ります。新機構となったバランスフリー・フロントサスペンションや、エンジンの何を変更されて出力アップがなされているのかなど、2016年モデルのZX10Rの詳細が理解できるはずです。

[@わんわん-z2p]

各メーカーが本気のバイク出してきていいね久々に国産欲しくなったあとはスズキ…とんでもないマシンを期待

[@上田洋介]

基本フォークとかキャリパーはスマホのCPU並みに右倣えで同じなんで、次期ジスペケはVVTが搭載されるのが最大の目玉ポイントやろうねー、あとはラム圧無し200馬力を達成できるかどうか.....楽しみｗ

[@わんわん-z2p]

スズキも新型は電子制御満載かな VVTってなに？

[@上田洋介]

電子制御は大歓迎、それでもコケる時はコケるのが二輪、そのリスクが少しでも減らせる。
ＶＶＴは可変バルブタイミング、効果はググってｗ

[@aki4428]

前半のこの２人の掛け合いが楽しくて何回も見ちゃう。。。笑

[@アヴェンタドール乗りランボルギーニ]

カーブ直前に足を横に出すのはなぜ？

[@yuwing42627]

足を出して荷重をより前にかけるためらしいです！世界で初めてやったのはあの生きる伝説バレンティーノ・ロッシです‼
ただ、感覚の問題で、数値的には荷重に差はないらしいですよ！

[@アヴェンタドール乗りランボルギーニ]

Yuya Tanaka そうなんですか？初めて知りました！ありがとうございます！

[@maxprescott4279]

+ＹＺＦ R1 ロッシがそれをやったきっかけはモトクロスで脚を出すのがもとなんですよー

[@patch33]

最初のＦブレーキガスタンクは、それまでよりも圧伸び両方幅が広くなるんですか⁉️

[@サルコメアブレイカー]

ものすごいマニアックな話で約20分間とても楽しく見させていただきました！

[@alleks3181]

ZX10R cool !

[@maxprescott4279]

Ik👍🏻

[@浜松ギョーザ]

暖房だろ。開発するのは。