2021 ZX-10R 丸山浩サーキット速攻インプレ！KRTエディション@ スパ西浦
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 一本の電話が…ZX25R teamgreenCUPのカワサキプラザネットワーク全国グループ講習会場にZX-10Rが持ち込まれているという情報が。
さっそくMSTV取材班として丸山浩と小鳥遊レイラが、スパ西浦サーキットへ急行。まずは初乗り丸山浩のサーキット速攻インプレ！のちにことりちゃんも初スーパーバイクサーキット試乗へ。
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やっぱり丸山さんのレーシングスタイル乗り味めちゃめちゃ安定性安全性うかがえていてカッコも良いし好きです。
今日の21時45分にプレミア放送します。是非皆さん速報だけでは、お伝え出来ない情報を聞いていただければです。ことり速報は、また後程あげます。
いまだにこの動画より充実したインプレ動画がない
先週まさにKRT正式に先行予約したので楽しみです！
こちらも速いですねぇ~
待ってこれマフラー純正？音良すぎん？さすがkawasaki
カワサキさんって、本当に音作りお見事👍ポジションも、前モデルしか知らないけどポジションも絶妙ですよね〜
10Rのセルの音たまらんなー
メーターのじりじりって音もいいですよね！
10Rってセルの音、、、他と違うのですか？
@@user-ue6cr2hm8l リッターの中でもそれぞれ違ってますよ！ 10rはニワトリが鳴いてるような感じでとても好きです。
@@user-zh5rc3yv7x セル音にこだわる人っているのですね。。。初めて聞いたので驚きました。
@@user-ue6cr2hm8l こだわるというよりは、とても癖になるって感じですかね？w
ブレンボは初心者は効きがすごい、と思うんだろうけど、コントロール性が秀逸なんですよね。効き自体は国産のニッシンとかでも変わらないですね。制動が始まって止まるまでの、コントロール幅がコーナリングでびみょ～に生きてくる・・ただニッシンとか、国産もかなり良くなってはいますね。
くあああ～10Rの音はやっぱり最高だ！
I literally have no idea what hes saying but his excitement is telling
H2よりこっちの僕がモデル的には好きです。
同感です！
物凄い素朴な質問なのですが、丸山さんが最初に空吹かしをするのは何か意味があるのでしょうか？
エンジンの暖まり具合を見ている？
見慣れたらとてもカッコいい
真っ黒のレースベース車の実物見たけど
動画とかで見るよりすごいかっこよかった
１速で１５０キロ！！サーキットのストレートでもギア３速にちょこっと入るだけ？で走れちゃうすごいスペックなんですね。驚愕です…
立ち上がり早すぎてカメラブレてる笑
丸山さんさすがです👍
ウォーマーも使わず遠慮の乗りでも鋭い動きは丸山さんの腕もさることながらバイクのパフォーマンスは高いですね
セルの音変わってなくて良かったァ！w
You prolly dont give a shit but if you are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies and series on instaflixxer. Have been binge watching with my girlfriend these days :)
@Gael Ridge yea, been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
他の方は10rの顔つきがあんまり好ましくないとありますけど、自分は好きですね〜
大型取って買おうかおもってます！
迫力が違います😂故意に滑らせてトラコン効かせるって…凄すぎる
初めて見た時はちょっとぶちゃいくになったかなって思ったけど、今はこれはこれでかっこいいかなって思うようになった。
寧ろヘッドライトがコンパクトになってスッキリ感が増したかな。
以前９Rに乗っていましたが１０Rからデザインが気に入らずスズキに。
このモデルから好きなデザインになりました。特にヘッドライト。
乗り換え検討中。
0:22自分用
10Rは当然カッコ良いけど丸山さんやっぱりカッコ良い！
個人的には見た目が過去一番！
10rは前のメーターが好きだったなあ
わかる。個性的だしタコは感覚的に見やすかった。ただサーキットではスピードが見にくかったかもしれませんね。
新型はお顔が…とも感じましたけど、H2の派生顔って考えれば意外とそうでもないのかも？
にしてもこんなに早く見れるとは思わなかったー
詳細なインプレが楽しみです！
前の型よりかっこいいとおもうわ
軽い暖気の仕草がかっこいい丸山氏
カッコいい〜〜!
10Rが普通のマフラーで10RRだとマフラーが変わるのかな、それともやはり普通のマフラーかな？（CBR1000RRRみたいに出してくるみたいな)
こんにちは、丸山先生、個人的な感想ですが、なんだかＨ2からスーパーチャージャー外しましたみいな感じで、充実した装備内容扱いやすいマシンだと思いました、魅力的です、ありがとうございました
さすがの走りです！
それにしてもカラーリングもう少しなんとかならなかったのかなぁ...
(赤の使い方)
ほんとそれ、冬季使用のレーサーモデルの黒はかっこいいけど、このカラーも黒のカラーもなんか全然だよ。
あと川崎は他のモデルもなんか、空力とは逆行しそうなくらい、ガチャガチャ斜めにでっぱったりへっこんだりしているデザインが多くなってなんか統一感のないデザインになったと思う。
速っ！
西浦やん😄
Uターンが従来モデルよりし易いという…
スタイルは人を選ぶけども黒ベースでライトが点灯していると意外といけるかも。
正直ヘッドライトは旧型の方がすき。んでメーターは6Rとかのようなアナログタコメーターと液晶が合体した感じの方が好き
отличный велосипед
丸山さんカワサキのインスタの動画でガッツリでってましたよ
小鳥インプは？
街乗り1速でもオーバー😭✨
丸山さん似合ってますネ！^ - ^
丸さん気合入れて走ったんだろうなぁ〜…若干息が切れ気味w
液晶フルカラーじゃないの？
あぁ～ｶｯｺｴｴ～
やっぱ生で見るのと写真で見るの違いますかね？
プラザにKRT現車が届き見て来ましたが第一印象はイカツイでした。
H2もそうでしたがなんか怒ってるように見えましたw
意外とコンパクトです。
意外にメーターは見やすい⁉️
写真だと顔微妙だったけど動いてるの見るとありだな
次は、隼ですかね
楽しみに待ってます
メーターは、ほぼラプコム！レーシーな完成度。
操る人を選ぶ仕様…
競技仕様車…
10Rにはショートコースなのでは？😅
画面がrr-rに似てきた
新型zx10rカッコいいなあ〜
(メーターをもう少し個性があるデザインだったらよかったなぁと思ってしまった)(;´ρ`)
新型お顔が潰れてるかんじする？
縁があれば乗ってもいいかな。
329万の10RRがライムグリーン単色ですが日本に入ってくるのは7〜8月にわずか40台くらいで既に完売とのことでした。
3速までしか使えてないww
これもっとおっきいサーキットでやるべきでは？ww
本当申し訳無いけど、どんな性能でも見た目で候補から除外です💧
そもそもSS買うべきじゃないなそんな理由なら
@@ikarosf22 見た目も重要な条件だと思うんですけど、、、
かっこよくないな
残念ながらスペック何パーセントを語っているのだろうか…と、思うよ。
SSを本気で走らせるなら違うコースでお願いしたい。
勿論、プロが乗ってだけどね。
この人プロですよ。あなたがやって動画出してみればいいんじゃないですか？
@@user-gp6nj3ye9o
ちゃんと文章読んで日本語を理解してコメントしてね。
@@naninani-yo1mm さん、まず貴方自身をディスるつもりは一切ない事を申し上げておきます。たなかさんがおっしゃるように丸山さんはプロです。でも動画の趣旨としては本気で走らせるなんて言ってないですよ。速攻インプレというタイトルですし、どういう状況で撮影することになったのか動画内でも説明されています。
時速300kmオーバーからのフルブレーキング、そしてタイトコーナーへの進入といったいかにも本気を感じさせるようなステレオタイプな絵がお望みですか？でしたらそのコメントも然りですが、そもそもこの動画を見ることそのものがお門違いでしょう。貴方のコメントを例えに起こすと、ラーメン屋と書かれた店の暖簾をくぐって置いてもない高級フカヒレスープを頼んで、違うものが出てきたので文句を言っているようなものでは？
スペックに関してですが、10rそのものの限界性能を精査するほどのハードなテストは別として、スパ西浦でのロケ時のコンディションで出せる性能は出しているのではないでしょうか。つまり、プロレーサーが求められたものに対しその場のベストを尽くした結果のインプレッションなので、本気もクソもないと思いますよ。
あとこれは私見ですが、少なくとも我々や貴方ごときの腕前で体感できる世界ではないでしょうから知ったところで...ねぇ。
@@ESPRIT-sv2uq
キミたち皆日本語弱いの？
この文章を読んでのコメント。
@@naninani-yo1mm コミュニケーション ブレーク ダウン～♪