Skvělé video! ❤️ Opět. 😊 Pražské tramvaje miluju a užívám si je. Před lety jsem byla v Bruselu. Nadšeně jsem jela do hlavního města Evropy.. Ale byla jsem z něho tak znechucená, že jsem se skutečně upřímně těšila zpátky domů a nejvíc na naše tramvaje. 😍
@@melcice Tak to nevím, na to si už nepamatuju. Vybavuju si staré tramvaje trochu podobné našim T3 a pak takové hranatější o něco novější, ale jak se otvíraly dveře si už nepamatuju. Byl jsem tam naposledy někdy v roce 2005, je to fakt dlouho.
V současnosti rekonstruovaná trať mezi Libercem a Jabloncem je taky unikát; mimochodem tady nic než T3 nejezdí; často přemýšlím nad tím, jací jsou to "držáci". Škoda, že k Vám takhle zpráva nedoputovala ještě před rekonstrukcí - měli jsme poslední úzkorozchodnou trať v ČR. Ale ne že bych se zlobil, že se opravuje; na malé části ji pro provoz historických tram nechali a pro komfort dobrý krok. Na té staré se mi nejednou stalo, že jsem po náročném večírku usnul a vzbudila mě brutální rána hlavou o tyč (🚃 měla v zatáčkách fakt slušnou amplitudu)
Chtěl bych Vás upozornit, že na wikipedii chybně uvádí, že je Praha třetí co se velikosti vozového parku týče, protože zaprvé tento údaj je nejspíše z doby kdy v Moskvě byly téměř výhradně sólo tramvaje a díky dodávkám klubových tramvají se počet tramvají víceméně dostalna polovinu. U Budapešti se špatně počítá do stavu tramvají HEV, Metro1 a zubačka 60. Což znamená že Praha má největší vozový park na světě. Druhá je Vídeň, třetí Petrohrad a čtvrtá Varšava.
Skvělé video. Chci se zeptat, na jednu zajímavost. Slyšel jsem, že budou v budoucnu jezdit tramvaje přes Václavák. To tak prý bylo dříve. Jak se Vám tato myšlenka zamlouvá? Přeji krásný den.
Tramvajovou síť je zapotřebí i v centru města rozšířit, ale na Václavské náměstí bych je nevracel. Raději ať se podaří prodloužit tramvajovou trať kolem Hlavního nádraží a k nové a staré budově národního muzea, čímž by se mohla zrychlit 🚈 6 ...Bruselská - I.P. Pavlova 🚇C - Muzeum 🚇A/C - Hlavní nádraží 🚇C/🚆S - Masarykovo nádraží 🚇B/🚆S - Náměstí Republiky 🚇B...
@@matyas5144 Přesně tak. Nevím co pan Bazala myslí tím "zacpat tramvajema Václavák". Budou jezdit blíž k chodníku a celý prostředek bude korzo se stromořadím- je to vymyšlené fakt dobře. A přesně, ta trať je nezbytná, protože dnes když se stane nehoda v Ječné, tak kolabuje de facto celá tram.síť.
Nemohl bys v nějakém dalším videu, možná by to zajímalo nejen mě, dodat, kde všude naše tramvaje jezdí? Odebírám Tě, dozvídám se opravdu zajímavé věci. Díky 🙂
Mám dojem, že na místě, kde mluvíte o T 1 tak za Vámi jezdí T2. A T2 v Praze snad jezdila pouze v prototypu, doma byla a je hlavně v Brně. Pokud se mýlím, opravte mě.
T2 jezdily všude kromě Prahy. Po Brně a Ostravě jich bylo nejvíce v Bratislavě a několik desítek pak ve všech ostatních tramvajových provozech v ČSSR, dokonce i v Ústí nad Labem.
pekne video! jinak mne prijde ze 15T je nejlepsi tramvaj na svete!! jen me mrzi ze budou prebarveny dle noveho PID navrhu ktery je fakt hnusny :-( Proc ty tramvaje nenechaji tak jak jsou ted v tradicnich barvach, jsou krasne!
@@matyas5144 to je sice hezký, ale většina řidičů co znám si je pochvaluje a je to mimochodem jediná tramvaj na světě co kombinuje vlastnosti 100% nízké podlahy a plně otočných podvozků
T2 nevznikla v Liberci, ale stejně tak jako ostatní Tatry v Praze. V Liberci byla v r.1957 T2 ev.č 6002 pouze zkoušena a ještě v témže roce přesunuta do Bratislavy, kde jezdila s cestujícími až do roku 1975, pak jako výcvikové vozidlo a nakonec je od r.1978 v muzeu v Praze.
Natočte prosím kooperaci s Kluky z Prahy. Bylo by to super
miluju pražské tramvaje ♥️❤️
Já miluju pražské metro Pražské tramvaje pražské autobusy no prostě všechno co jezdí na kolejích 🚈🚝🚇🚅🚄🚆🚉🚊⛏️
Skvělé video! ❤️ Opět. 😊
Pražské tramvaje miluju a užívám si je.
Před lety jsem byla v Bruselu. Nadšeně jsem jela do hlavního města Evropy.. Ale byla jsem z něho tak znechucená, že jsem se skutečně upřímně těšila zpátky domů a nejvíc na naše tramvaje. 😍
Tak to vůbec nechápu, bruselské tramvaje jsou náhodou super. Ačkoliv jako pro Pražáka samozřejmě u mě Praha vítězí.
@@4ever242 Co si pamatuju tak v jejich tramvajích se dveře otvíraly směrem doprostřed, což mi přišlo ultra nepraktické.
@@melcice Tak to nevím, na to si už nepamatuju. Vybavuju si staré tramvaje trochu podobné našim T3 a pak takové hranatější o něco novější, ale jak se otvíraly dveře si už nepamatuju. Byl jsem tam naposledy někdy v roce 2005, je to fakt dlouho.
Miluji pražské tramvaje a nejvíc ty nejnovější Škoda..jsou prostorne tiché a ty se žlutým čumákem mají klimatizaci..dycky tramvaje !!!!😍😇😎
Dovolím si opravu u T1 na videu ukazujete T2
V současnosti rekonstruovaná trať mezi Libercem a Jabloncem je taky unikát; mimochodem tady nic než T3 nejezdí; často přemýšlím nad tím, jací jsou to "držáci".
Škoda, že k Vám takhle zpráva nedoputovala ještě před rekonstrukcí - měli jsme poslední úzkorozchodnou trať v ČR. Ale ne že bych se zlobil, že se opravuje; na malé části ji pro provoz historických tram nechali a pro komfort dobrý krok. Na té staré se mi nejednou stalo, že jsem po náročném večírku usnul a vzbudila mě brutální rána hlavou o tyč (🚃 měla v zatáčkách fakt slušnou amplitudu)
Moc pěkné doprava je můj koníček líbilo by se mi video pražské trolejbusy od vzniku a po současnost děkuji a hezký večer Vladimír Galas
Perfektní video 👍
I love Prague tram
Chtěl bych Vás upozornit, že na wikipedii chybně uvádí, že je Praha třetí co se velikosti vozového parku týče, protože zaprvé tento údaj je nejspíše z doby kdy v Moskvě byly téměř výhradně sólo tramvaje a díky dodávkám klubových tramvají se počet tramvají víceméně dostalna polovinu. U Budapešti se špatně počítá do stavu tramvají HEV, Metro1 a zubačka 60. Což znamená že Praha má největší vozový park na světě. Druhá je Vídeň, třetí Petrohrad a čtvrtá Varšava.
Miluju celou dopravu♥️♥️♥️♥️
Vážně
Ja jsem z Ukrajiny! A tramvaji v Praze jsou nejkrasnejši)
Skvělé video. Chci se zeptat, na jednu zajímavost. Slyšel jsem, že budou v budoucnu jezdit tramvaje přes Václavák. To tak prý bylo dříve. Jak se Vám tato myšlenka zamlouvá? Přeji krásný den.
Tramvajovou síť je zapotřebí i v centru města rozšířit, ale na Václavské náměstí bych je nevracel. Raději ať se podaří prodloužit tramvajovou trať kolem Hlavního nádraží a k nové a staré budově národního muzea, čímž by se mohla zrychlit 🚈 6 ...Bruselská - I.P. Pavlova 🚇C - Muzeum 🚇A/C - Hlavní nádraží 🚇C/🚆S - Masarykovo nádraží 🚇B/🚆S - Náměstí Republiky 🚇B...
@@tadeashavlik To je dobrý nápad. Pravda je, že je škoda zacpat Václavák tramvajema. 🙂
@@tadeashavlik Tramvaje na Václavském náměstí jsou potřeba už jen z toho když uzavřete Ječnou ulici
@@matyas5144 Přesně tak. Nevím co pan Bazala myslí tím "zacpat tramvajema Václavák". Budou jezdit blíž k chodníku a celý prostředek bude korzo se stromořadím- je to vymyšlené fakt dobře. A přesně, ta trať je nezbytná, protože dnes když se stane nehoda v Ječné, tak kolabuje de facto celá tram.síť.
Myslím že jste zapomněli zmínit Tatru T6A5, která teď již v Praze sice nejezdí ale dříve jezdila.
Tak ještě RT6N1
Jo mám rád❤
Is this Praha ? Then those trams carry pretty girls every day. Greetings from Italy.
TAK, HURÁ DO PRAHY A KOSTKOVÝ CUKR SEBOU, NEBO VÁS KOPNE :-)
Nemohl bys v nějakém dalším videu, možná by to zajímalo nejen mě, dodat, kde všude naše tramvaje jezdí? Odebírám Tě, dozvídám se opravdu zajímavé věci. Díky 🙂
Video povedené, ale pro příště stačí napsat mohlo by být doplněno o mnoho dalších zapomenutých informací. Nevadí budou se hodit pro příště.
Hezky. Sikula
Co takhle natočit každé jedno video zajímavosti o každé tramvaji v praze.
A jaký je to teprve zážitek ji řídit :D
Ech chciałbym by taki tramwaj jak Tatra T4 pojechały po Bydgoszczy 😊
av Brně do dnes jezdí T3 souprava v pravidelném provozu vyrobena z roku 1968
Mám dojem, že na místě, kde mluvíte o T 1 tak za Vámi jezdí T2. A T2 v Praze snad jezdila pouze v prototypu, doma byla a je hlavně v Brně. Pokud se mýlím, opravte mě.
Ano, máte pravdu. T2 jsme v textu přeskočili, protože jezdila minimálně. Zatím se mějte a přeji krásný zbytek dne Daniel Kotula
Je to tak, jen s výjimkou toho Brna. Jezdila totiž v mnoha městech, např. Plzeň, Ostrava, Liberec, Bratislava a jezdila i v některých ruských městech.
T2 jezdily všude kromě Prahy. Po Brně a Ostravě jich bylo nejvíce v Bratislavě a několik desítek pak ve všech ostatních tramvajových provozech v ČSSR, dokonce i v Ústí nad Labem.
Ešte chcem doplniť že ešte po KT8 pribudli T6A5
RIP Tatra T6A5
Anoo máme
Jo a první vůz s prostory pro kočárky vznikl v Mostě
pekne video!
jinak mne prijde ze 15T je nejlepsi tramvaj na svete!!
jen me mrzi ze budou prebarveny dle noveho PID navrhu ktery je fakt hnusny :-( Proc ty tramvaje nenechaji tak jak jsou ted v tradicnich barvach, jsou krasne!
nebudou - Kotas hrozí žalobama :-D
15T Vám můžu garantovat tak je jedno z těch technicky horších vozidel
@@matyas5144 a jak jste na to přišel.?
@@vojta.drevik Protože jsem na nich dělal
@@matyas5144 to je sice hezký, ale většina řidičů co znám si je pochvaluje a je to mimochodem jediná tramvaj na světě co kombinuje vlastnosti 100% nízké podlahy a plně otočných podvozků
Dřív se říkalo že každá třetí tramvaj na světě je právě že smíchovské Tatrovky
Nějak z výčtu vypadla Tatra T6A5...
První T1 vznikla v Praze první T2 vznikla v Liberci a první T3 vznikla v Ostravě. :D
T2 nevznikla v Liberci, ale stejně tak jako ostatní Tatry v Praze. V Liberci byla v r.1957 T2 ev.č 6002 pouze zkoušena a ještě v témže roce přesunuta do Bratislavy, kde jezdila s cestujícími až do roku 1975, pak jako výcvikové vozidlo a nakonec je od r.1978 v muzeu v Praze.
A co t6a5
Lepší jsou @kluci z prahy
Omezil bych množství, dělá to jen bordel, nesnáším tramvaje
Škoda 14T stojí 58 milionů Kč
Vše fajn jen ty ceny bydlení...
Bydgoszcz jest w Polsce😊
Jednu tramvaj jsem myslel
nejdelší tramvajová linka je 10
Teď je nejdelší 16.
2:57 tahle tramvaj ale neni Tatra T1 ale Tatra T2
Ano, máte pravdu...
Kt8d5 poté t6a5 poté kt8d5rn2p poté 14T a až potom 15t
A co RT6N1?
Vypadate jako 30 KG svarcik :D