Западные реле не всегда надежные. На моей Гранте FL , года 3 назад, португальское реле включения вентилятора охлаждения, установленное на заводе, отходило всего 35 тысяч км и залипло. Вентилятор включался и не отключался , пока по реле не постучишь пальцем. Потом и включать вентилятор перестало. Пошел в магазин. Португальское реле стоило 650 руб. Наше 150 руб. Я прикинул, что наше реле , даже если менять его каждые 30 тысяч выйдет мне дешевле, с учетом того, что реле португальского производства тоже оказалось не ахти. Но машина проехала еще 60 тысяч км, а отечественное реле включение вентилятора менять не пришлось ни разу. Разобрал это португальское реле. Выглядит очень качественно. Но не работает.
Главного чтобы в нем диод стоял , не важно русское или зарубежное. Любое реле со временем подгорает, ( либо контакты чистить,либо замена). А еще не мало важный момент это сила электромагнита( бывали такие моменты в работе ,напряжение проседало,реле сразу отключалось).Из практики зарубежные внутри собраны качественно,( подгонка деталей), а на российские без слёз не взглянешь ( скрепненько как и во всей стране все на "итак сойдёт").
@@Kussain-lx9nd это "главное реле" я в видео говорю (главное реле)в гугл вопрос набираете , "где находится главное реле ( модель,год вашего авто) и на схеме смотрите. У лады/ жигули оно в разных местах и в разных исполнениях все зависит от модели авто.
Доброго времени суток. Ошибка Р1602 появлялась одна ,или в паре (например) Р0302,Р0303 ? Было бы хорошо, если б на видео показал разъём, где стоит реле
Доброго времени суток, можете и там задавать вопросы, там комментарии не теряются в отличии от ютуба t.me/+S5idiRIRBKcFj1ch . Ошибка одна появилась в моем случае. р1602. У каждого на схеме ( лады она имеет свое расположение) в гугле наберите расположение главного реле ( год,марка авто) На гранте она расположена в монтажном блоке под рулем.
Здравствуйте. Какие были у вас симптомы данной ошибки? Машина дергалась? Плохой разгон, как будто кто-то держит? Провалы при разгоне? Увеличеный расход?При переключении передач с 1 на 2 был затык, будто машина заглохла? У меня такие симптомы, диагностика показала ошибку 1602. Грешу еще на датчик сцепления.
@@Alex_Gara у меня она вообще не глохла, либо плохо заводится, если завелась, то пытается заглохнуть, не всегда, пару раз в неделю. При переключении передач, с первой на вторую дергатется, будто сцепление резко бросил, носом можно в руль врезаться. При заводе обороты должны как бы повышаться на пол секунды примерно до 1300-1500, но у меня еле дотягивает до 800. Штат есть, где-то валяется в гараже. Марку не помню, большой, не кнопка.
@@kapkras Причин может быть масса при таком поведении авто (сделайте полную диагностику авто, а так это гадание на кофейной гуще). ( с ошибкой 1602 может быть низкое напряжение борт сети( возможны окисления массы,либо контактов,клем( от эбу до генератора,включая акб), акб слабый( при запуске проседает напряжение, низкая плотность либо уже не держит ), плохие контакты в монтажном блоке реле( зачистить, обжать), некачественное реле( даже может быть новое), отсырел эбу, либо брак ,плохие контакты на эбу. Нестабильно работает двс (подсос воздуха, демпферный шкив коленвала, дпк,дмрв, микрик в лягушке сцепления, датчик педали тормоза ( от него дергается) ( фильтр топливный,если забит это плохой запуск, рывки при разгоне, слабо тянет) итд)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на Приоре 2014 (люкс) где находится главное реле? У меня тоже так, показывает на бортовом ошибку 1602 пропадание напряжения бортовой сети. Машина едет и глохнет. Сделал все возможное операции по выявлению и устранению неисправностей. ( Перетяжка и перечистка клем на аккумуляторе и на генераторе, почистил датчик каленвала, дрос.заслонку и т.д) Но все без результата. Салам алейкум с Казахстана 👋🇰🇿
Доброго времени суток. Если мне память не изменяет, приора главное реле К1 находится в ногах переднего пассажира, нужно открутить крышку откуда дует в ноги из печки и под панелью там пару релюшек и предохранителей. Первая от рычага кпп должна быть она К1(главное реле) .
Реле может внешне быть красивым, самое главное что б катушка притягивала клемную часть хорошо и при скачке напряжения в сети не отключалась. Для эксперемента поменяйте местами реле (под панелью там должны еще стоять такие, лишний раз что бы не покупать релюшки)
@@najma2014 С пассажирской стороны снимаете крышку панели ( где воздуховод в ноги) реле к1 ( смотрите на схеме электропроводки вашего авто главное реле )
@@najma2014 Монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой. Сняв крышку должны быть предохранители и реле. F1 (15 А) - предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера; F2 (7,5 А) - предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера); F3 (15 А) - предохранитель бензонасоса Приора; K1 - главное реле ЭСУД K2 - место, где находится реле бензонасоса Приоры. Вам нужна реле К1
Подскажите гранта автомат такая же ошибка, переодически глохнет на ходу, иногда нет за весь день, поскажите на моей тоже в ногах эта рэле или слева от руля, заранее спасибо.
Здравствуйте, "Реле монтажного блока ВАЗ 1118, Калина, 2170, Приора, 4 конт, 98.3747111, 11190 3747210 11" По артикулам можно найти зарубежные аналоги на любой вкус и кошелек. Реле берите только с диодом.
Здравствуйте. Если реле щёлкает, не факт, что исправно ? Тоже давно мучаюсь с ошибкой Р1602😡 Недавно снял это реле, проверил - щёлкает, поставил обратно. У меня Калина (1,6/8V) 2010 года.
Здравствуйте. Щелкает это работает электромагнит, в реле еще контактная пара есть, она может подгорелая быть. Попробуйте другое реле и обожмите контакты колодки. Если не поможет, нужно искать причину( проводка, контакты, генератор).
Здравствуйте, поменял данное реле, результата не дало, гранта 13 года, глохнет на ходу, может пару тройку раз в день заглохнуть, а может ни разу, куда копать дальше? Естественно ошибка p1602 на месте
Доброго времени суток, (реле не всегда качественные попадаются с таким сталкивался много раз) проверьте для нача напряжение бортовой сети, проверить проводку на наличие повреждений, потерь напряжения. Если БК штат стоит, в режим чтения данных переведите. АКБ ,проверка уровня электролита, плотности, и под нагрузкой (какая потеря). Массы проверить во всех точках крепления, крепление генератора к двс тоже(на наличие окисления).
Приветствую друууг У меня уже две недели эта ошибка горит и машина не тянет ,холостые то держит то глохнет,ее дергает ,расход как на танке хотя у меня гранта И зарядка бывает опускается до 13.2-13.3 Очень надеюсь что с заменой реле эта гангрена пройдет За видео максимальное спасибо 🤝
@@Maga009-hj5rc Перепады напряжения не из-за реле(причин масса , от окислов в контакте,проводах итд). Если с проводкой все хорошо ( нужно ревизию генерато сделать). При запуске на холодную, напряжение до скольки вольт проседает?
Отвёз гранту на ТО через 1 год, т.к. 2022г.в. Забрал подключил штат, который выдал ошибку 1602. Подумал, что писец, проводка или т.п. Подумал купить реле, а тут всего лишь болтик дилер не закрутил на клейме аккумулятора, сам завернул и ошибка исчезла. Во дела, а так дилер обрабатывал клеммы каким то раствором и 500 р. ему заплатил. Так что проблема всего лишь в болтике аккумуляторе!!
Здравствуйте, российского производства встречал часто (они без диода идут большая часть, ставить желательно с диодом) зарубежные, в магазине для иностранных авто попадались (но цена дороже чем заказать на интернет- площадках всеми известных магазинов).
Недавно заметил эту на своем автомобиле Ларгу ФЛ 21 года, машине 10 месяцев и 10 тыс. пробег. Что буду делать: ... Куплю на авторынке колодки на проводах для внедрения различных реле, то есть те, которые используют установщики сигнализаций. Буду вытаскивать поочередно реле, вставлять их в колодку, подводить питание и подключать зуммер-прозвонку. Дальше буду обстукивать реле об деревяшку и слушать, чтобы контакт не размыкался при среднем ударе. Реле обстучу с четырех сторон и послушаю. Слабое реле заменю на новое.
Всем Салам у меня 13 год гранта автомат проблема на холодною погоде стартер не крутет 10-15 раз пробуеш акум сядится иногда зоводится и ошипка паказовает 1602 прошлом зимой такой же проблема кто знает подскажите заранее спосибо!
проверьте стартер на работоспособность ( втягивающее,щетки,обмотку(на коротыша), втулки стартера, проверьте провода силовые которые идут к стартеру, акб плотность (и какой вольтаж держит при нагрузке).
Глохнуть авто может из-за главного реле, но неисправность не в нем, а в плохом контакте!! Даже на втягивающем на тонком проводе будет плохой контакт и авто может заглохнуть!!!
Здравствуйте .На канале есть другое видео где я разъяснил ситуацию с реле, на новых реле не может быть плохих контактов, так же, как и на новом авто(если это не брак), у каждого нового авто эта ошибка появляется. Вся проблема в потери напряжения в проводах и алгоритме выявления этой ошибки в эбу, далее работа реле может быть некорректной, (для устранения можно уменьшить свободный ход до замкнутой контактной пары, т.е при просадке у реле уменьшится время срабатывания. ). на ладах начиная с 15 ки первой инжекторной это проблема ошибка 8 (низкое напряжение бортовой сети которую ни один диагност или электрик не мог исправить. За свои годы "хобби ремонтировать авто" я не встретил того человека ,кто исправил эти проблемы на ладе, я с ошибкой справился перебрав кучу вариантов решения, и p1602 меня пока не навещает). Также на грантах, приорах часто щёлкают реле сами по себе (на вопрос почему, мне ни один специалист не может ответить, почему на новых авто это происходит). У вас есть альтернатива исправления возникновения такой ошибки на новом гарантийном авто, может поделитесь?
@@Alex_Gara а вот не подскажите куда дальше копать ошибка 1602 глохнет на светофорах, АКБ в норме проводка реле 3шт менял не помогает дубляжи есть напряжение 14.2-3 полд нагрузкой сталось ещё ,попробовать подогнуть либо лезть в мозги, штекеры ЭБУ передёргивал визуально все ок как с завода
Здравствуйте я из Казахстана у меня тоже такая фигня едет и сам себе глохнет и дальше едет чек не горит,но ошибка р1602 выходит,мне тоже реле поменять что советуюте?
Здравствуйте, попробуйте с реле, проверьте все контакты массы, ну и силовые провода. Да и если акб слабо заряжен или авто долго стояло то эта ошибка тоже может появляться. Если глохнет то однозначно реле(ну и есть еще один момент сталкивался с таким, на реле уменьшил зазор хода контактов ошибка не появлялась) Одним словом лада, хоть и крепкая, но порой мозг может вынести....
Акб может просадку давать, если напряжение при запуске двигателя ниже 10.5 падает то ошибка появляется. Реле маленькое к11 зависит от комплектации (3 е или 4 е сверху)
@@najma2014 с пассажирской стороны снимаете крышку панели ( где воздуховод в ноги) реле к1 ( смотрите на схеме электропроводки вашего авто главное реле )
Гранта 2013 года, все сделал что и автор видео. Ничего не помогло, в том числе и реле. Оказалось что проблема в датчке коленвала. Поменял его и машина наконец завелась. Может кому будет полезно
С ошибкой р1602 автомобиль будет заводиться, в вашем случае должна была быть ошибка Р0335 ,она никакого отношения к ошибке р1602 не имеет. В видео совершенно о другом речь идет.
Да эта ошибка может быть из за пустяка, например частое снятие аккумулятора, если снимал свой аккумулятор ставил чужой, если прикуривал от другого, и даже от глючной сигнализации, у меня она прописалась после таких действий, машина не чем не беспокоила и по диагностике все показатели были в норме, удалил ошибку и больше ее небыло, ну а если из за нее что то беспокоит тогда да, нужно начинать от простого
Р1602 возникает при пропаже напряжения на ЭБУ. Бортовик штат 1x(если мне память не изменяет) на режиме форсаж кратковременно отключает ЭБУ (сброс эбу к заводским настройкам) тем самым загорается эта ошибка. В видео я объяснил совсем другую ситуацию ,а именно почему может возникнуть эта ошибка и как ее начинать устранять ,это лишь первый пункт(начать с реле) .
@@Alex_Gara - я понять причины не могу-то чекрез час вырубится, а то и 2-3 часа ездишь и всё нормально, а утром придёш-не работает !!...такое ощущение что где то контакт дерьмо !
Проверьте все контакты(на наличие окислов или может не дожат )и АКБ заряд(под нагрузкой), плотность(на свежих ладах от небольших скачков напряжения может эта ошибка быть.)
Гранта у меня 2012 года генерат аккуму выдает 14.15 в при нагруз 14.05 +- на борту 13.7 показывает хю незнаю почему лан это не суть суть в том что при нажаие тормуз, либо спукаю стекло, либо руль прокручиваю налево напро машину как буд то не хватает тока хочет заглохнуть, но паднимает обороты, при холостом ходу есиь чуть чуть выбрация но обороты не плавают, плавают только моментально при нагрузке
Диагностику нужно делать, проверьте плотность в АКБ и как он себя под нагрузкой ведет (я о просадке напряжения, при запуске напряжение не должно падать ниже 10,5вольт)
Я же в видео говорю "главное реле" - из названия должно быть понятно( что это и где), а если не понятно надо книжки почитать немного или комментарии под видео хотя бы.На схеме ЭСУД оно так и называется " главное реле" у гранта,калины, приоры ,фл, 2114,2109 итд оно в разных местах стоит и реле разного исполнения. Для этого есть гугл в котором пишите вопрос:" где находится главное реле ( марка авто и год) и на схеме эсуд смотрите ее расположение." Всё же очень просто .
Если у вас гранта, реле находится в монтажном блоке под рулём ( см. схему согласно года выпуска своего автомобиля и не забывайте проверять и обжимать контакты в блоке в случае необходимости)
th-cam.com/users/shortsGyOThFn68E8?si=acNeMYsb0O3-FWMN переходите в тг,подписывайтесь там картинки можно добавлять( здесь не добавить). На схеме обычно пишут главное реле эсуд
Гранта АКПП 2019г. Утром с автозапуска не завелась в ручную нормально но как будто затроила. Выключил и снова завел и все стало нормально. Елм327 показывает ошибку 1602. Ошибку сбросил и пока она себя не проявляла. До всего этого Весь день лил дождь было много воды на дорогах. Предпологаю что это из за воды которая куда то попала. Вопрос куда и почему сейчас а раньше при таких же условиях ничего небыло. Пробег 50тыс. На массу не грешу так как продублирована основная ещё тремя проводами от аккумулятора на двигатель от двигателя к кузову и от аккумулятора к кузову. Скорее всего что залил генератор и все решилось высыханием той части из за которой это могло случиться. Какое у вас мнение?
Проверьте напряжение в момент запуска авто, проверьте плотность АКБ. Если напряжение при работе стартера проседает ниже 10.5(ошибка р1602 может появиться) ,зарядить АКБ. Что касается возможности попадания воды, проверьте все соединения проводки, если присутствовала вода, могут появиться окислы. Подтраивать может из-за катушки, свечи,форсунки и ряд других причин.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Здравствуйте уважаемый спасибо вам огромное я тоже попробую у меня тоже самое проблема огромное вам спасибо
Спасибо за свою историю, попробую проверить главное реле.
👍 надеюсь у меня тоже в реле проблема
Дельный совет , Благодарю.
Западные реле не всегда надежные. На моей Гранте FL , года 3 назад, португальское реле включения вентилятора охлаждения, установленное на заводе, отходило всего 35 тысяч км и залипло. Вентилятор включался и не отключался , пока по реле не постучишь пальцем. Потом и включать вентилятор перестало.
Пошел в магазин. Португальское реле стоило 650 руб. Наше 150 руб. Я прикинул, что наше реле , даже если менять его каждые 30 тысяч выйдет мне дешевле, с учетом того, что реле португальского производства тоже оказалось не ахти. Но машина проехала еще 60 тысяч км, а отечественное реле включение вентилятора менять не пришлось ни разу.
Разобрал это португальское реле. Выглядит очень качественно. Но не работает.
Главного чтобы в нем диод стоял , не важно русское или зарубежное. Любое реле со временем подгорает, ( либо контакты чистить,либо замена). А еще не мало важный момент это сила электромагнита( бывали такие моменты в работе ,напряжение проседало,реле сразу отключалось).Из практики зарубежные внутри собраны качественно,( подгонка деталей), а на российские без слёз не взглянешь ( скрепненько как и во всей стране все на "итак сойдёт").
У меня гранта 2013года, замучался я тоже такой проблемой, но не долго, обнаружил проблему именно в этом реле, а диагносты и электрики молчали
Безумно рад, что вам помогло это видео справиться с устранением этой ошибки.
Что за реле и где стоит
@@Kussain-lx9nd это "главное реле" я в видео говорю (главное реле)в гугл вопрос набираете , "где находится главное реле ( модель,год вашего авто) и на схеме смотрите. У лады/ жигули оно в разных местах и в разных исполнениях все зависит от модели авто.
Доброго времени суток.
Ошибка Р1602 появлялась одна ,или в паре (например) Р0302,Р0303 ? Было бы хорошо, если б на видео показал разъём, где стоит реле
Доброго времени суток, можете и там задавать вопросы, там комментарии не теряются в отличии от ютуба t.me/+S5idiRIRBKcFj1ch . Ошибка одна появилась в моем случае. р1602. У каждого на схеме ( лады она имеет свое расположение) в гугле наберите расположение главного реле ( год,марка авто) На гранте она расположена в монтажном блоке под рулем.
Здравствуйте. Какие были у вас симптомы данной ошибки? Машина дергалась? Плохой разгон, как будто кто-то держит? Провалы при разгоне? Увеличеный расход?При переключении передач с 1 на 2 был затык, будто машина заглохла? У меня такие симптомы, диагностика показала ошибку 1602. Грешу еще на датчик сцепления.
@@kapkras Просто глохла на любой передаче. У вас какой год автомобиля и стоит ли " штат"?
@@Alex_Gara у меня она вообще не глохла, либо плохо заводится, если завелась, то пытается заглохнуть, не всегда, пару раз в неделю. При переключении передач, с первой на вторую дергатется, будто сцепление резко бросил, носом можно в руль врезаться. При заводе обороты должны как бы повышаться на пол секунды примерно до 1300-1500, но у меня еле дотягивает до 800. Штат есть, где-то валяется в гараже. Марку не помню, большой, не кнопка.
@@Alex_Gara 21 год 106лс 127 мотор. 15к пробег, такая ерунда началась с пробега в 3к
@@Alex_Gara штат 219х6 rgb
@@kapkras Причин может быть масса при таком поведении авто (сделайте полную диагностику авто, а так это гадание на кофейной гуще). ( с ошибкой 1602 может быть низкое напряжение борт сети( возможны окисления массы,либо контактов,клем( от эбу до генератора,включая акб), акб слабый( при запуске проседает напряжение, низкая плотность либо уже не держит ), плохие контакты в монтажном блоке реле( зачистить, обжать), некачественное реле( даже может быть новое), отсырел эбу, либо брак ,плохие контакты на эбу.
Нестабильно работает двс (подсос воздуха, демпферный шкив коленвала, дпк,дмрв, микрик в лягушке сцепления, датчик педали тормоза ( от него дергается) ( фильтр топливный,если забит это плохой запуск, рывки при разгоне, слабо тянет) итд)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на Приоре 2014 (люкс) где находится главное реле? У меня тоже так, показывает на бортовом ошибку 1602 пропадание напряжения бортовой сети. Машина едет и глохнет. Сделал все возможное операции по выявлению и устранению неисправностей. ( Перетяжка и перечистка клем на аккумуляторе и на генераторе, почистил датчик каленвала, дрос.заслонку и т.д) Но все без результата. Салам алейкум с Казахстана 👋🇰🇿
Доброго времени суток. Если мне память не изменяет, приора главное реле К1 находится в ногах переднего пассажира, нужно открутить крышку откуда дует в ноги из печки и под панелью там пару релюшек и предохранителей. Первая от рычага кпп должна быть она К1(главное реле) .
Передаю привет Казахстану с Балтики. И всем здравомыслящим людям, мира и добра!
@@Alex_Gara открутил, достал. Визуально реле новая и без дефектов. Все же попробовать поменять?
Реле может внешне быть красивым, самое главное что б катушка притягивала клемную часть хорошо и при скачке напряжения в сети не отключалась. Для эксперемента поменяйте местами реле (под панелью там должны еще стоять такие, лишний раз что бы не покупать релюшки)
Брат у меня тоже глохнет, нашел причину
Рахмет тебе я тоже перелопатил всю проводку заменил эту релюшку и мучениям конец
Благодарю за комент. Безумно рад, что это видео помогает людям.
Спасибо помогло
А ссылкой не поделитесь, где приобретали реле?
В своем городе покупал в емексе( на момент покупки у них было выгоднее). На данный момент не мониторил цены, у кого выгоднее купить не подскажу.
Дубляжи проводов от гениратора кидаешь на плюс и массу и проблема уходит. Менял тоже это рэле результата небыло. Помог дубляж проводов.
В вашем случае проблема с проводкой ( окислы) - если дубляжи исправили ошибку.
Здравствуйте а какая она из себя и под каким номером она находится главное реле?как найт и ее в блоке предохранителей?
Здравствуйте, в Ладе гранта реле находится в монтажном блоке под рулем с номером на схеме К11.
На Приоре где она находится, у меня на Приоре загорелась такая ошибка, кто знает подскажите пожалуйста
@@najma2014 С пассажирской стороны снимаете крышку панели ( где воздуховод в ноги) реле к1 ( смотрите на схеме электропроводки вашего авто главное реле )
@@Alex_Gara благодарю вас, дай бог вам здоровья
Я извиняюсь, у меня приора 2009года на том стороне нет такой реле к1.
@@najma2014 Монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой. Сняв крышку должны быть предохранители и реле.
F1 (15 А) - предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
F2 (7,5 А) - предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
F3 (15 А) - предохранитель бензонасоса Приора;
K1 - главное реле ЭСУД
K2 - место, где находится реле бензонасоса Приоры. Вам нужна реле К1
Подскажите гранта автомат такая же ошибка, переодически глохнет на ходу, иногда нет за весь день, поскажите на моей тоже в ногах эта рэле или слева от руля, заранее спасибо.
Здравствуйте, под рулем, панель снимите и там монтажный блок стоит.
@@Alex_Gara на гранте автомат 13 год это реле где стоиит?
В монтажном блоке под рулем , на схеме с инициалами реле эсуд "к11"
Как называется это реле, как спросить в Магазине!?
Здравствуйте, "Реле монтажного блока ВАЗ 1118, Калина, 2170, Приора, 4 конт, 98.3747111, 11190 3747210 11" По артикулам можно найти зарубежные аналоги на любой вкус и кошелек. Реле берите только с диодом.
@@Alex_Gara спасибо большое! У меня калина 2спорт 14год
Рад был подсказать вам.
@@Alex_Gara у меня на блоке по вертикали 6штук , получается они всё одинаковые
Да реле одинаковые.
Спасибо, попробую 🖐️
🤝
Здравствуйте. Если реле щёлкает, не факт, что исправно ? Тоже давно мучаюсь с ошибкой Р1602😡 Недавно снял это реле, проверил - щёлкает, поставил обратно. У меня Калина (1,6/8V) 2010 года.
Здравствуйте. Щелкает это работает электромагнит, в реле еще контактная пара есть, она может подгорелая быть. Попробуйте другое реле и обожмите контакты колодки. Если не поможет, нужно искать причину( проводка, контакты, генератор).
@@Alex_Gara Спасибо, попробую.
Здравствуйте, поменял данное реле, результата не дало, гранта 13 года, глохнет на ходу, может пару тройку раз в день заглохнуть, а может ни разу, куда копать дальше? Естественно ошибка p1602 на месте
?
Доброго времени суток, (реле не всегда качественные попадаются с таким сталкивался много раз) проверьте для нача напряжение бортовой сети, проверить проводку на наличие повреждений, потерь напряжения. Если БК штат стоит, в режим чтения данных переведите. АКБ ,проверка уровня электролита, плотности, и под нагрузкой (какая потеря). Массы проверить во всех точках крепления, крепление генератора к двс тоже(на наличие окисления).
У меня гранта 2022 два раза глохла заводится и едет дальше что такое почему глохнет.
Здравствуйте, причин может быть масса, для начала сделайте диагностику.
Здравствуйте! А как называется это реле, которое вы заменили?
Здравствуйте, к11 главное реле эсуд.
@@Alex_Garaздраствуйте. Это к 11 для приоры?.
Приветствую друууг
У меня уже две недели эта ошибка горит и машина не тянет ,холостые то держит то глохнет,ее дергает ,расход как на танке хотя у меня гранта
И зарядка бывает опускается до 13.2-13.3
Очень надеюсь что с заменой реле эта гангрена пройдет
За видео максимальное спасибо
🤝
Приветствую. Диагностику бы сделать на вашем авто.Предполагаю что дело не только в реле.
@@Alex_Gara делали показал только ошибку р1602
Что то связано типа с напряжением нестабильно или что то с цепью
Это все что мне сказали
@@Maga009-hj5rc Перепады напряжения не из-за реле(причин масса , от окислов в контакте,проводах итд). Если с проводкой все хорошо ( нужно ревизию генерато сделать). При запуске на холодную, напряжение до скольки вольт проседает?
Приветствую, решил проблему?
Информация дельная показать где стоит было бы вообще идеально , тоже такая проблема возникла 17 г.в
Реле с порядковым обозначением на схеме К11 реле ЭСУД.
@@Alex_Gara спасибо
Отвёз гранту на ТО через 1 год, т.к. 2022г.в. Забрал подключил штат, который выдал ошибку 1602. Подумал, что писец, проводка или т.п. Подумал купить реле, а тут всего лишь болтик дилер не закрутил на клейме аккумулятора, сам завернул и ошибка исчезла. Во дела, а так дилер обрабатывал клеммы каким то раствором и 500 р. ему заплатил. Так что проблема всего лишь в болтике аккумуляторе!!
Вам повезло, что это лишь небольшая оплошность(рукожопость) дилера за 500р.
Где находиться это реле
В монтажном блоке под рулем
Здравствуйте! Такие реле в свободной продаже есть?
Здравствуйте, российского производства встречал часто (они без диода идут большая часть, ставить желательно с диодом) зарубежные, в магазине для иностранных авто попадались (но цена дороже чем заказать на интернет- площадках всеми известных магазинов).
Недавно заметил эту на своем автомобиле Ларгу ФЛ 21 года, машине 10 месяцев и 10 тыс. пробег. Что буду делать: ... Куплю на авторынке колодки на проводах для внедрения различных реле, то есть те, которые используют установщики сигнализаций. Буду вытаскивать поочередно реле, вставлять их в колодку, подводить питание и подключать зуммер-прозвонку. Дальше буду обстукивать реле об деревяшку и слушать, чтобы контакт не размыкался при среднем ударе. Реле обстучу с четырех сторон и послушаю. Слабое реле заменю на новое.
Ваш авто тоже посещает р1602 ? Или реле щелкают постоянно?
А чек при этом у вас горит? У меня чек не горит но ошибка вроде есть.
Нет не горел, при диагностики только видел эту ошибку.
Здрсатвуйте а где это реле находится
Здравствуйте, на гранте в монтажном блоке слева под рулем.
Всем Салам у меня 13 год гранта автомат проблема на холодною погоде стартер не крутет 10-15 раз пробуеш акум сядится иногда зоводится и ошипка паказовает 1602 прошлом зимой такой же проблема кто знает подскажите заранее спосибо!
проверьте стартер на работоспособность ( втягивающее,щетки,обмотку(на коротыша), втулки стартера, проверьте провода силовые которые идут к стартеру, акб плотность (и какой вольтаж держит при нагрузке).
Добрый ночы а где стоит это главное реле.
Здравствуйте. Если у вас гранта, главное реле находится в монтажном блоке под рулём.
У меня тоже самое только на весте! А где находится на весте главни реле?
К27 под капотом.
Местами реле можно для эксперемента поменять к27 с к28, может и покупать не нужно будет новое реле.
@@Alex_Gara спасибо большое
Рад был подсказать.
@@Alex_Gara по больше таких людей спасибо.
Глохнуть авто может из-за главного реле, но неисправность не в нем, а в плохом контакте!! Даже на втягивающем на тонком проводе будет плохой контакт и авто может заглохнуть!!!
Здравствуйте .На канале есть другое видео где я разъяснил ситуацию с реле, на новых реле не может быть плохих контактов, так же, как и на новом авто(если это не брак), у каждого нового авто эта ошибка появляется. Вся проблема в потери напряжения в проводах и алгоритме выявления этой ошибки в эбу, далее работа реле может быть некорректной, (для устранения можно уменьшить свободный ход до замкнутой контактной пары, т.е при просадке у реле уменьшится время срабатывания. ). на ладах начиная с 15 ки первой инжекторной это проблема ошибка 8 (низкое напряжение бортовой сети которую ни один диагност или электрик не мог исправить. За свои годы "хобби ремонтировать авто" я не встретил того человека ,кто исправил эти проблемы на ладе, я с ошибкой справился перебрав кучу вариантов решения, и p1602 меня пока не навещает). Также на грантах, приорах часто щёлкают реле сами по себе (на вопрос почему, мне ни один специалист не может ответить, почему на новых авто это происходит). У вас есть альтернатива исправления возникновения такой ошибки на новом гарантийном авто, может поделитесь?
@@Alex_Garaа как поджать контакты реле насколько
@@vagabund8699 0.4-0.3 мм зазор между контактами. Путём подгибания ограничителя свободного хода прижимной части контактной пары.
@@Alex_Gara а вот не подскажите куда дальше копать ошибка 1602 глохнет на светофорах, АКБ в норме проводка реле 3шт менял не помогает дубляжи есть напряжение 14.2-3 полд нагрузкой сталось ещё ,попробовать подогнуть либо лезть в мозги, штекеры ЭБУ передёргивал визуально все ок как с завода
Могут ли как то провода нулевого сопротивление давать помеху, поставил их полгода назад проблем не было как только прохладно стало началось
Здравствуйте я из Казахстана у меня тоже такая фигня едет и сам себе глохнет и дальше едет чек не горит,но ошибка р1602 выходит,мне тоже реле поменять что советуюте?
Здравствуйте, попробуйте с реле, проверьте все контакты массы, ну и силовые провода. Да и если акб слабо заряжен или авто долго стояло то эта ошибка тоже может появляться. Если глохнет то однозначно реле(ну и есть еще один момент сталкивался с таким, на реле уменьшил зазор хода контактов ошибка не появлялась) Одним словом лада, хоть и крепкая, но порой мозг может вынести....
Какой реле иммено не подскажите
Я ещё сделал пере прошивку
У меня акум хорошо заводить утром,мороз хот заводиться хорошо
Акб может просадку давать, если напряжение при запуске двигателя ниже 10.5 падает то ошибка появляется. Реле маленькое к11 зависит от комплектации (3 е или 4 е сверху)
Здравствуйте меня тоже мучает эта ошибка где находится это реле может в нем дело
Если у вас гранта, то под рулем снимите пластиковую крышку и там монтажный блок стоит, там реле и предохранители.
@@Alex_Gara с верху вниз 3я ?
Калина 2 там есть широкие и узкие получается копаться где узкие
Маленькое реле , К11 маркировка , 3-я по счету, сверху вниз
@@Alex_Gara от души спасибо давно мучает на ходу иногда глохнет завтра поменяю удачи
А где находится это реле?
Гранта, калина2 в монтажном блоке под рулём.
У приоры где находится, если знаете подскажите пожалуйста@@Alex_Gara
@@najma2014 с пассажирской стороны снимаете крышку панели ( где воздуховод в ноги) реле к1 ( смотрите на схеме электропроводки вашего авто главное реле )
У меня тоже такую же ошибку пишет, но она неглохнет. Только вой вылез со стороны генератора, и выскочила такая ошибка
При наличии р1602 авто не всегда может грохнуть. Эта ошибка появляется по множественным причинам.
Гранта 2013 года, все сделал что и автор видео. Ничего не помогло, в том числе и реле. Оказалось что проблема в датчке коленвала. Поменял его и машина наконец завелась. Может кому будет полезно
С ошибкой р1602 автомобиль будет заводиться, в вашем случае должна была быть ошибка Р0335 ,она никакого отношения к ошибке р1602 не имеет. В видео совершенно о другом речь идет.
Жалко скрин сюда нельзя кинуть, а так после сброса ошибки и инициализации эбу, назойливо выдавалась ошибка p1602
@@KK-xi4uoПри сбросе эбу проподает питание, поэтому и ошибка р1602 появляется ( всегда)
Понял, спасибо за инфу!
Да эта ошибка может быть из за пустяка, например частое снятие аккумулятора, если снимал свой аккумулятор ставил чужой, если прикуривал от другого, и даже от глючной сигнализации, у меня она прописалась после таких действий, машина не чем не беспокоила и по диагностике все показатели были в норме, удалил ошибку и больше ее небыло, ну а если из за нее что то беспокоит тогда да, нужно начинать от простого
Вот именно мешала сама по себе глохла когда в горы едешь и Бах заглохла как перекинул релюшки исчезла
@@МикаилВагабов что за машина? И какие Релюшки перекинул?
@@pandemonium9149 калина главное реле местами поменял мне помогло
@@МикаилВагабов местами с каким реле? Там три реле если я не ошибаюсь, главное, на бензонасос и вентилятор,какое поменял местами?
@@pandemonium9149 3-я сверху вниз
У меня она 1602 загорается если сделать форсаж ЭБУ. Но потом её удаляю и она больге не выскакивает. СТОИТ бортовик ШТАТ
Р1602 возникает при пропаже напряжения на ЭБУ. Бортовик штат 1x(если мне память не изменяет) на режиме форсаж кратковременно отключает ЭБУ (сброс эбу к заводским настройкам) тем самым загорается эта ошибка. В видео я объяснил совсем другую ситуацию ,а именно почему может возникнуть эта ошибка и как ее начинать устранять ,это лишь первый пункт(начать с реле) .
@@Alex_Gara понял а то я уж начал думать почему появляется когда делаешь форсаж ЭБУ
А что за реле то?
Главное реле.
@@Alex_Gara понял, спс
Рад был подсказать.
У меня на новой авто начал периодически вырубаться ЭУР....подключил сканер-вылезла ошибка Р1602-00....в чём причина ???
Напряжение бортовой сети какое у вашего авто?
@@Alex_Gara обычно 14.2-14.3
@@Alex_Gara - я понять причины не могу-то чекрез час вырубится, а то и 2-3 часа ездишь и всё нормально, а утром придёш-не работает !!...такое ощущение что где то контакт дерьмо !
Проверьте все контакты(на наличие окислов или может не дожат )и АКБ заряд(под нагрузкой), плотность(на свежих ладах от небольших скачков напряжения может эта ошибка быть.)
Гранта у меня 2012 года генерат аккуму выдает 14.15 в при нагруз 14.05 +- на борту 13.7 показывает хю незнаю почему лан это не суть суть в том что при нажаие тормуз, либо спукаю стекло, либо руль прокручиваю налево напро машину как буд то не хватает тока хочет заглохнуть, но паднимает обороты, при холостом ходу есиь чуть чуть выбрация но обороты не плавают, плавают только моментально при нагрузке
Диагностику нужно делать, проверьте плотность в АКБ и как он себя под нагрузкой ведет (я о просадке напряжения, при запуске напряжение не должно падать ниже 10,5вольт)
Здравствуйте
Зачем музыку на фоне такую громкую делать?
А вы как думаете, зачем?
хотя бы показал откуда она для чего
Я же в видео говорю "главное реле" - из названия должно быть понятно( что это и где), а если не понятно надо книжки почитать немного или комментарии под видео хотя бы.На схеме ЭСУД оно так и называется " главное реле" у гранта,калины, приоры ,фл, 2114,2109 итд оно в разных местах стоит и реле разного исполнения. Для этого есть гугл в котором пишите вопрос:" где находится главное реле ( марка авто и год) и на схеме эсуд смотрите ее расположение." Всё же очень просто .
Неужели столько говорить снимать и нельзя нормально показать,где она находится
Насколько нужно быть ленивым или глупым человеком ; загуглить свою марку и год авто и посмотреть на схеме где находится "главное реле ".
????
Здраствуйте, к сожалению не понял вопроса. Много комментариев исчезло, видимо ютуб что -то удалил.
Как все долго и нудно.
Полозок для перемотки есть(для быстрых и ненудных), смотрите другие каналы, вас никто не заставляет это смотреть.
No star
I don't understand you
Не очем
Сделай видео" о чем", и мы посмотрим!
А где находится это главное реле?
Если у вас гранта, реле находится в монтажном блоке под рулём ( см. схему согласно года выпуска своего автомобиля и не забывайте проверять и обжимать контакты в блоке в случае необходимости)
@@Alex_Gara А в схеме так и написано главное реле? Я не разбираюсь просто, не нашёл. А эта ошибка р1602 2-3 раза в день выходит
th-cam.com/users/shortsGyOThFn68E8?si=acNeMYsb0O3-FWMN переходите в тг,подписывайтесь там картинки можно добавлять( здесь не добавить). На схеме обычно пишут главное реле эсуд
@@Alex_Gara Всё. Нашёл. Спасибо большое
Гранта АКПП 2019г. Утром с автозапуска не завелась в ручную нормально но как будто затроила. Выключил и снова завел и все стало нормально. Елм327 показывает ошибку 1602. Ошибку сбросил и пока она себя не проявляла. До всего этого Весь день лил дождь было много воды на дорогах. Предпологаю что это из за воды которая куда то попала. Вопрос куда и почему сейчас а раньше при таких же условиях ничего небыло. Пробег 50тыс. На массу не грешу так как продублирована основная ещё тремя проводами от аккумулятора на двигатель от двигателя к кузову и от аккумулятора к кузову. Скорее всего что залил генератор и все решилось высыханием той части из за которой это могло случиться. Какое у вас мнение?
Проверьте напряжение в момент запуска авто, проверьте плотность АКБ. Если напряжение при работе стартера проседает ниже 10.5(ошибка р1602 может появиться) ,зарядить АКБ. Что касается возможности попадания воды, проверьте все соединения проводки, если присутствовала вода, могут появиться окислы. Подтраивать может из-за катушки, свечи,форсунки и ряд других причин.