昭和62年の関越道と中里スキー場(増補版)Kan-Etsu Expway and Nakazato Ski Resort 1987

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 217

  • @kamepo
    @kamepo  ปีที่แล้ว +100

    季節モノです。再編集で新たなカットをたくさん追加しました。
    しかし、昔の冬は都内でも屋根にスキーを積んだクルマがわんさか居たのに、すっかり見なくなりました。

    • @セリーようちゃん
      @セリーようちゃん ปีที่แล้ว +3

      最近の人はルーフボックスが普及したので、直接スキーを載せません。私は中に積んでます。直載せはスキーが汚れるから止めた方がよいと言われますね。

  • @sanko3535
    @sanko3535 ปีที่แล้ว +171

    車の速度警告チャイムが鳴っているのに、涙が出そうになりました(笑)

    • @takutubepalms
      @takutubepalms ปีที่แล้ว +6

      父ちゃんの運転で、鳴ると母ちゃんがキレてたの思い出した。懐かしい。

  • @wvcw860
    @wvcw860 ปีที่แล้ว +118

    フェンダーミラー、速度警告音、スキーキャリアに乗ったスキー板!!。懐かしい!!!
    都内でスキーキャリアにスキー板を載せた車を見るとスキー場に行きたくなり誘い合わせて、この道を走りました。
    素晴らしい動画を公開してくれてありがとうございました。

    • @サムライ-n4y
      @サムライ-n4y ปีที่แล้ว

      内の車もきんこん鳴ってた気がする

  • @tshishima
    @tshishima ปีที่แล้ว +141

    まるでGoProを持った現代人が昭和62年にタイムリープして映像を撮ってきたみたいだ

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +53

      当時、いまの GoPro 的な用途向けにソニーがゲンコツくらいの大きさの小型CCDカメラを出してたんです。でもカメラ部だけだったので、背中に重たいVTRを背負う必要があって、ほとんど普及しませんでしたw

    • @togesan3770
      @togesan3770 ปีที่แล้ว +2

      @@kamepoゴーストバスターズみたいですね

  • @aratakaVAB
    @aratakaVAB ปีที่แล้ว +68

    キンコン速度警告音懐かしいですね!それに、この時期はスパイクタイヤだったから走行音が独特なのも懐かしい。

  • @kanatan4983
    @kanatan4983 ปีที่แล้ว +28

    まるでタイムマシンに乗ってあの頃に戻ったよう。貴重な映像ありがとうございます。

  • @pestcontrol72
    @pestcontrol72 ปีที่แล้ว +95

    速度警告のキンコン音や、なんでも「とりあえず1万円札」っていうのも景気が良かった 懐かしい

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +28

      キンコンはうるさくて仕方なかったけど、いま聴くと当時が蘇って懐かしいですね。

    • @pegasus5599
      @pegasus5599 ปีที่แล้ว +6

      @@kamepo 様
      子供だった当時、助手席でグローブBOXから腕を突っ込んでベルの部分を指で押さえて遊んでいました(笑)

  • @anji0207
    @anji0207 ปีที่แล้ว +7

    なんと、ジャパンにセリカXX、プレリュード、ファミリア
    涙しました!

  • @ひーばあちゃん
    @ひーばあちゃん ปีที่แล้ว +17

    懐かしい車がいっぱい。
    ネットは無いけどものすごくいい時代だった。

  • @うさ-c3u
    @うさ-c3u ปีที่แล้ว +7

    62年に関越トンネルあったんだ。
    それ以前は関越が前橋までで、前橋出口が混むから高崎で降りてた記憶が。

  • @ocyappachi
    @ocyappachi ปีที่แล้ว +4

    懐古主義じゃないけど、こういう動画いいなあ。 高速道路の案内や標識などの設備は、見た目的には30年以上前とそんなに変わっていないみたいですね。

  • @319106
    @319106 ปีที่แล้ว +30

    全ての車種に時代を感じる。
    スノボーが出てきたのはこの数年後くらいかなぁ
    スキーが主流でしたよね
    景気が良くてほとんどの日本人は元気でした。戻りたいな。

    • @江渭文
      @江渭文 ปีที่แล้ว +4

      数年前の中国を思わせますね

    • @ディスクアッパー-v1u
      @ディスクアッパー-v1u ปีที่แล้ว +3

      この6~7年後ぐらい
      高校1年の時初めてスノボー滑ったから、まだスキーヤーだらけだね

  • @zubizuberpapa
    @zubizuberpapa ปีที่แล้ว +16

    昭和60年に関越トンネルができたお陰で、国道17号線の三国峠越えをしなくても行き来できるようになったんですよね。
    このトンネルが長いと言っても、峠越えよりずっと良い。
    ところで、まだこの頃の車はフェンダーミラーだったんですね。もうドアミラーだったと思ってたので驚き。

  • @chihiroyuge9910
    @chihiroyuge9910 ปีที่แล้ว +22

    スキー板やウェアがレトロで、車高が低い車の上にスキーを積んで、スキー場も混雑してて、私をスキーに連れてっての時代を感じられますね。
    スキーのマテリアルはかなり発達してますが、都心在住はペーパードライバーが多く、スキー人口が減少した今とは全く違う雰囲気で、ロマンがあって憧れます。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +9

      自動車の登録台数ってこの当時より今のほうが少し多いんですよね。でも実際に走っているクルマの数(とくに乗用車)は昔のほうが圧倒的に多かったです。いま思うと、皆それだけ動き回っていたんですね。

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 ปีที่แล้ว +8

    動画を拝見しておりますと、当たり前の事ですが、
    車線変更時もきっちりウィンカーを出し
    交通マナーもまだ良かった時代が懐かしく思いました。

  • @user-analojisanmarkll
    @user-analojisanmarkll ปีที่แล้ว +45

    貴重な映像ですね
    昔の前橋以南の関越道って暫定4車線な構造だったんですね
    スキー人口もめっきり少なくなりましたが
    今は身長以下の短いスキー板やスノボが主流なのでミニバンやSUVだと車内に入っちゃうから
    ルーフキャリア自体かなり見なくなりました

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +3

      板は長い、クルマはセダン、スキー仲間は大勢で、ルーフキャリアは必須でしたけど、いまはスキーヤーも減ったし板やボードもほとんど車内積みですからね。板を屋根に積むと高速で融雪剤交じりの土汚れが付くのが嫌でした。

    • @s-1officer_wisteria56
      @s-1officer_wisteria56 ปีที่แล้ว +4

      娯楽が多様化してますからね…
      そういえは、リフト待ちに1時間はザラとかでしたよね。アレは辛かったです。扇状に大量の人が並んでなかなか進めない割には、あっという間に滑り降りてしまうから、一日中いても余り滑れなかった記憶。

    • @天下御免の風来坊-r8f
      @天下御免の風来坊-r8f ปีที่แล้ว +2

      元祖猪瀬ポールならぬ、植え込み縁石阻害謎車線が懐かしいですね。
      クルマもみんな懐かしいやつばっか。
      初の関越トンネル走行は、とっても長かった記憶があります。
      関越トンネルができる前までは、前橋からひたすら国道17号一本で、三国トンネルのヤバさに驚いたものです。

    • @davidcoldstar6333
      @davidcoldstar6333 ปีที่แล้ว

      上信越道は藤岡のとこだけ開通しており関越道藤岡支線とかの名前だった。関越トンネルもまだ対面通行だった時代ですね。
      岩原などにタワマンが本格的に立ちだすのは90年代頃から。中里周辺のリゾートマンションもまだ少ないですね

  • @xtm_1234
    @xtm_1234 ปีที่แล้ว +10

    走ってる車がなんか、超懐かしいですね。
    スキー場も人がいっぱいいて。。

  • @久保井靖典
    @久保井靖典 ปีที่แล้ว +11

    関越トンネルはこの当時は対面通行時代でした。

  • @ナカムラミツノリ
    @ナカムラミツノリ ปีที่แล้ว +4

    車内からの走行動画、今では珍しくないけど当時としてはかなり珍しいと思う。

  • @DJKingOne
    @DJKingOne ปีที่แล้ว +7

    手ぶらで高速乗っても、路肩の落とし物でスキー場に到着するまでに一式揃うと言われた時代ww
    その頃はスキーバスの添乗員のバイトしていました。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +5

      関越道で前を行く車の屋根からスキー板が落ちるのを見たことがあります。風圧で屋根からめくれ上がるように飛んでびっくり。
      スキー板って高速で路面に落下すると、弾性で何度も跳ねるんですね。

  • @Lemonzuke_Toriniku
    @Lemonzuke_Toriniku ปีที่แล้ว +34

    SUV全盛の今の方が、スキー人口少ないという不思議。昔はセダンやクーペでスキー場行くのが当たり前だったんやね。

    • @frck9545
      @frck9545 ปีที่แล้ว +1

      今の若者は、貧乏で遊びに行けないんだよね!税金を払う為に働いているんだものね!青春エンジョイさせてやれよ政府!

    • @ts-sj2tr
      @ts-sj2tr ปีที่แล้ว +4

      スキーに行かない今の方が四駆のターボでスタッドレスという完全装備ですな

  • @yukiyama1617
    @yukiyama1617 ปีที่แล้ว +5

    まさにこの頃、中里スキー場に勤めてました。
    今では無くなった施設も見れて感激です。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว

      きっと私もお世話になってますね。

  • @Sky-Holiday
    @Sky-Holiday ปีที่แล้ว +1

    この間見た首都高もすごいですが、これもトンネルを抜けると雪国だったを代表する作品です。このような懐かし画像をよくぞ上げてくれました。感謝 感謝です。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。でも関越トンネルの開通はほんとに感動的でした。鉄道は昭和初期からトンネル一本で雪国ですけども。

  • @xxxxxt
    @xxxxxt ปีที่แล้ว +1

    この頃坂戸に住んでいました。鶴ヶ島インターから北へよくいきました。雪も降ってないのに九月から10月にはルーフにスキーを積んで走っていると注目されました。

  • @tkskn3425
    @tkskn3425 ปีที่แล้ว +4

    その頃大学生でした。
    関越トンネルの対面通行懐かしいです。

  • @trxwrftrk1219
    @trxwrftrk1219 ปีที่แล้ว +6

    この頃 良くスキー行きましたわ…
    夜中出て朝方までスキー場の駐車場で仮眠をとる。このパターンが多かった。👍

  • @halenm
    @halenm ปีที่แล้ว +9

    関越が対面片側1車線という事はまだ出来立ての頃ですね。懐かしい・・・。毎週土日は関越何十キロ渋滞が当たり前だった時代。
    4WD車も少しは走っていたけど、カリーナ、コロナ、マークⅡ、セリカXX、スカイライン等々、この頃は後輪駆動にチェーン
    積んでスキーが普通の光景。70~80年代は毎年必ず大雪で雪不足なんて無かったが、スキーで事故った事は一度も無かったな。

  • @萩茶
    @萩茶 ปีที่แล้ว +1

    スキー場懐かしいです
    子供の頃お父さんの
    友達たちとお母さんで
    バスレンタルして
    八海山スキー場に
    毎年行っていました
    子供たちだけで
    ペンションで漫画
    読んだりゲームしたり
    夜ペンションから出て
    保護者と雪の中
    ちょっと散歩したり
    楽しかった思い出です
    みんな元気かなあ
    お母さんは74になり
    もうスキーはケガ
    したら大変だから
    出来ない引退って
    言ってました
    リフトは風強いと
    怖かったです
    ゴンドラのほうが
    良かったです
    昔泊まったペンションは
    まだありましたが
    回りに沢山あった
    ペンションは無くなって
    いて寂しさ感じました
    関越自動車道
    懐かしいです、
    自分は最後にスキー
    したの2003年ですが、
    またスキー場
    行きたいな、
    今はスキー場ブーム
    じゃないから
    昔みたいにあんなに
    混んでないみたいですね
    ちなみに今43歳です
    自分も年取ったと
    思います。

    • @セリーようちゃん
      @セリーようちゃん ปีที่แล้ว

      リフト待ちは減り、カービングスキーでターンしやすいし、車もスタッドレスも性能向上したので快適です。是非再開ご検討下さい❗

  • @takapin8814
    @takapin8814 ปีที่แล้ว +4

    そうそう、関越トンネルは一車線対面通行でした。懐かしい!

  • @shirakitoshi2537
    @shirakitoshi2537 ปีที่แล้ว +19

    よい時代でしたね

  • @sho-sho-sei
    @sho-sho-sei ปีที่แล้ว +5

    フェンダーミラーに警告音、信号の無い関越トンネル、、。
    懐かしいです!
    とりあえず一万円札今ではETCで楽になりましたよね。

  • @sanko3535
    @sanko3535 ปีที่แล้ว +4

    そういえば、関越トンネルは開通当初は一つのトンネル運用で片側一車線でした😅

  • @奥山透-o6k
    @奥山透-o6k ปีที่แล้ว +1

    うちのS13シルビアも、105km/hあたりから、キンコンと鳴っていましたよ。懐かしー。

  • @山下達也-o3n
    @山下達也-o3n 5 หลายเดือนก่อน

    子供の頃、電車でよく行きましたね。
    車でもスキー場へはよく行きましたが、中里のブルートレイン?と駐車場ができてからは行ってませんねぇ
    華やかなりし頃、ナイターで松川ループを走る列車を眺めながら表の壁に挑んだのを思い出しました

  • @kibunya123
    @kibunya123 ปีที่แล้ว +5

    小学生の頃のスキー場ってこんな感じだったな、友達とスキー場まで親に送ってもらって放置プレイ、帰りは迎えに来てくれと公衆電話で連絡したのが懐かしい。

  • @マイクロビン
    @マイクロビン ปีที่แล้ว

    ちょうど、私が生まれた年です。
    親が乗っていたいすゞジェミニが懐かしいです。

  • @neilvince6105
    @neilvince6105 ปีที่แล้ว +4

    いや~懐かしいなぁ。
    AA63セリカLBにスキー板積んで毎週のように走ってたなぁ。

  • @flwsnb3493
    @flwsnb3493 ปีที่แล้ว +5

    この当時の家庭用ビデオカメラって、テレビカメラみたいなデカさでバッテリーも持たないのに、よく撮ってたな
    あとテープカビずに残ったもんだ

  • @マックまっく
    @マックまっく ปีที่แล้ว +17

    自分は平成10年代から20年代後半にかけてよく湯沢に通っていましたがブームが去り段々と寂れていくさまが悲しげな感じがしていました。
    当時憧れだったリゾートマンションも投げ売りでも売れないようですね。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +5

      知り合いの家がヴィラ苗場持ってました。羨ましかったですけど、いまはどうなっているやら。

    • @ringringring41
      @ringringring41 ปีที่แล้ว

      湯沢のリゾートマンションよく通ってました。プールもあって楽しかった思い出ばかりです。

  • @tanakayama
    @tanakayama ปีที่แล้ว +13

    画質的にレギュラー放送してた頃の水曜どうでしょうっぽくて好き

  • @vonzo7878
    @vonzo7878 ปีที่แล้ว

    1987年バブル真っ只中当時25歳、懐かしいですね
    埼玉から毎週末のように中古のシルビアで石打丸山、後楽園、上越国際、苗場等行ってましたね
    ゲレンデのBGMはEuropeのThe Final Count down

  • @ミィ猫
    @ミィ猫 7 หลายเดือนก่อน

    この頃に自分もスキー行ってたんですね😊 時代を感じます。チェーンするの面倒で、四駆のレオーネにしました。😊 岩原も行きました😊

  • @福留秀一
    @福留秀一 ปีที่แล้ว +8

    ユーミンのあの曲が心に響き渡る!

  • @chtiger8034
    @chtiger8034 ปีที่แล้ว

    エモい🥺と思わず言ってしまいました!この頃は私が小学1年位の頃かなぁ。関東育ちですが、毎年お正月には父の実家の新潟に行きスキーに行っていました。ちょうどこの頃!速度警告音、懐かしいすぎます🥹♡その音に合わせて悲しい熱帯夜を歌っていました。走る車も懐かしい車ばかり、まだ高速道路もまだ新品綺麗✨保存し、アップしてくださってありがとうございます❤

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +1

      えと、当時だともしかして、ウインクの「淋しい熱帯魚」ですかね?

    • @chtiger8034
      @chtiger8034 ปีที่แล้ว

      @@kamepo そですそです( ˶ ᷇⚰︎ ᷆˵ )ゝテヘヘ
      「ズキズキ、、」の辺りとかよく歌ってました。
      速度警告音に合わせて。ちなみに親の車はトヨタのスプリンターでした。懐かしい思い出です

  • @a9a451989
    @a9a451989 ปีที่แล้ว +2

    いい映像だぁ…
    そしてエンゼルグランディア越後中里という名前のホテルにやたら惹かれてた子供の頃をふと思い出しましたw

    • @yapsystem6276
      @yapsystem6276 ปีที่แล้ว

      エンゼルグランディア越後中里は今でも賑わってます。山側からこのゲレンデ見えますよ。

  • @けんたろす-s4z
    @けんたろす-s4z ปีที่แล้ว +3

    貴重な映像ありがとう

  • @貴光三浦-n3h
    @貴光三浦-n3h ปีที่แล้ว

    行く先々に皆、ルーフにキャリーを付けてスキー板を載せてる光景が懐かすぎる!😊
    昭和の車には装備!?されていた速度警告音もまた懐かしい‼😊
    (自分がまだ小学生の頃は親父の乗っていた車にも付いていた!)

  • @buchannel812
    @buchannel812 ปีที่แล้ว +1

    すごい、昔にタイムスリップした気分になりました。

  • @acchi0411
    @acchi0411 ปีที่แล้ว +9

    再生数は少ないかもしれませんが
    こーゆー映像が1番好きです!

  • @yamasa4
    @yamasa4 ปีที่แล้ว +1

    そうでしたあの頃の関越トンネルは対面通行でしたね。貴重な映像ありがとうございました

  • @takechannel_
    @takechannel_ ปีที่แล้ว +8

    すごい!この時代の動画って貴重ですよね!

  • @rikako3015
    @rikako3015 ปีที่แล้ว

    私をスキーに連れてって
    を➰🎶思い出しました👍️
    神立高原
    岩原スキー場
    等々行ったなぁ~
    ありがとうございます😊

  • @Hiko-bw3nn
    @Hiko-bw3nn ปีที่แล้ว +3

    当時の情景が蘇ってきます😌
    関越トンネルの片側一車線、入り口に排気ガスの煤も無く綺麗ですね😄🚗💨
    懐かしい貴重な映像ありがとうございます😊

  • @貴光三浦-n3h
    @貴光三浦-n3h ปีที่แล้ว

    A4型カリーナハードトップ、810型ブルーバードハードトップ、N60系ハイラックスサーフ、AE80カローラFX、AE81型カローラセダン…どれも当時は普通に走っていた、今では稀少過ぎる、殆どがお目にかからない車ばかりで懐かすぎる!😊
    (810ブルは500万近くの価格で販売されていて、当時の新車販売価格から約5倍超えにもなるから驚き‼😮 うちの親父も80年代前半に白のバン(社用車??)乗ってた。)

  • @Tubingenstr
    @Tubingenstr ปีที่แล้ว +2

    私には縁がなかったけどあの頃の景色が懐かしい。結婚後のユーミンの曲が聞こえてきそう。あの頃はスキーで知り合って結婚した友人知人が沢山いたなぁ。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +3

      スキー = 健全なスポーツ = 娘を行かせても大丈夫・・ という一般的な親の認識があったので、夜行でも泊りでも女の子が最も外泊しやすい理由でしたねw

    • @炙りサーモン-o6e
      @炙りサーモン-o6e ปีที่แล้ว

      ユーミン・スノーワールド全盛の時代でしたね。
      その後、広瀬香美スノーワールドに移り変わっていきましたが・・・

  • @CHUNKHARU
    @CHUNKHARU ปีที่แล้ว

    懐かしい〜。まだこの頃はスパイクタイヤも使えた頃ですね

  • @Hikick-zg9rl
    @Hikick-zg9rl ปีที่แล้ว

    関越トンネルがまだ新しい!
    クルマがフェンダーミラーで100km/h超えるとキンコンと鳴るのは感涙ものです。

  • @takeyasun9702
    @takeyasun9702 ปีที่แล้ว

    >2:37 セリカ ダブルエックス 懐かし過ぎです。
    貴重な映像ありがとうございます😭😊

  • @180_sr20det
    @180_sr20det ปีที่แล้ว +7

    俺が小さかった頃おじいちゃんの車がキンコン鳴ってたな、懐かしい(*´ω`*)

  • @mimimarlene24
    @mimimarlene24 7 หลายเดือนก่อน

    私はまさに62年生まれで、小さい頃から親に連れられてスキーに行ってましたが、道中はスキーを上に積んだ車ばかりなのを思い出しました。今はスキーも短くなったので大人数でなければトランクに積め込めるので見なくなったんでしょうかね。スキー人口も大分減りましたが…

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m ปีที่แล้ว +3

    スノーボーダーがいないところ、時代を感じますね。

  • @nepiparunap8639
    @nepiparunap8639 ปีที่แล้ว +3

    後輪駆動比率が多いですね。軽自動車はほぼ走っておらずコンパクトカーも少ない。関越トンネルは対面通行…。懐かしい。

  • @K-SAITO3588
    @K-SAITO3588 ปีที่แล้ว +1

    KP61すぐわかりました。
    私も乗ってました。

  • @nenene1192
    @nenene1192 6 หลายเดือนก่อน

    片道一車線時代の関越トンネル!
    当時は子供の頃だったので紫トンネルかお化けトンネルって勝手に呼んでました(笑)

  • @s.s.6451
    @s.s.6451 ปีที่แล้ว +1

    3:07あたりからのトンネル入口、コラっぽいというか近未来すぎるというか違和感が半端ない。

  • @奥山透-o6k
    @奥山透-o6k ปีที่แล้ว +1

    関越トンネルが対面通行!懐かしー。金曜日の仕事を終え、そのまま都内から夜通し走ってきたところでの関越トンネルの対面は、怖かったな、うん。

  • @user-RinoMastar
    @user-RinoMastar ปีที่แล้ว +1

    湯沢のマンション数が少ない、関越トンネルの対面走行の怖さ、懐かしい…

  • @katosa_no_douga
    @katosa_no_douga ปีที่แล้ว +1

    憧れの時代
    今じゃ絶対ない

  • @inspier3000
    @inspier3000 ปีที่แล้ว

    関越トンネルの入口の青い部分がまだとても綺麗だ。

  • @ゆーちこ
    @ゆーちこ ปีที่แล้ว +2

    懐かしい。ありがとうございます😂バブル前ですが沢山スキーヤーがいますね。丁度この頃中里ばかり赤のファミリアで通っていました。まさか写っているかも😅

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +1

      スキーは「私をスキーに」で流行ったように今は言われてますけど、苗場や湯沢周辺のスキー場はそれ以前から混んでましたね。
      ファミリアはめちゃくちゃ多かったですからねえ、もし映っていても当たりかどうかw

    • @ゆーちこ
      @ゆーちこ ปีที่แล้ว

      @@kamepo さま💓

  • @ディスクアッパー-v1u
    @ディスクアッパー-v1u ปีที่แล้ว

    子供の頃、親父の車でスピード出すと音鳴ってたなーーー懐かしい😂

  • @playboy4649japan
    @playboy4649japan ปีที่แล้ว

    関越トンネルが対面通行が懐しさを感じる。上越新幹線はガーラ湯沢が無かった。

  • @junjunmaxmax
    @junjunmaxmax ปีที่แล้ว

    懐かしくて涙が出る。。当時、ハイラックスサーフでよく行きました!

  • @yoshiaki6443
    @yoshiaki6443 ปีที่แล้ว +1

    俺ゎ「私をスキーに連れてって🎦」で🎿を始めた口です(笑)
    当初ゎまだ関越トンネルも対面通行でした⚠️
    愛車のスターレットター坊🚘️もキンコン🎵鳴りっぱなしでしたネ〰️(懐)🤣

    • @toko4491
      @toko4491 ปีที่แล้ว

      私もその映画の後に始めました。映画に影響された訳では無く、友人が始めるので「じゃー俺もやる」って事で始めました。私はその映画は見てないのですが、偶然にも愛車がターセルのGPターボで、愛車にスキー板を乗せてスタンドで給油したら、スタンドのあんちゃんに「映画を見たんですね」って言われて恥ずかしい思いをしました。20代の良き思い出です。

  • @YukiTANABE
    @YukiTANABE ปีที่แล้ว +9

    キンコン音なつかしいw

  • @sanko3535
    @sanko3535 ปีที่แล้ว +5

    もしかしたらまだスパイクタイヤを履いていた時代かもしれませんね。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +1

      この動画のクルマ(撮影2号車)もスパイクです。

  • @naototakahashi4831
    @naototakahashi4831 ปีที่แล้ว +2

    何もかも..皆...懐かしい......

  • @issyonioruyorouba
    @issyonioruyorouba 11 หลายเดือนก่อน

    最高の時代でしたね、いい車ばっかりでした

    • @kamepo
      @kamepo  11 หลายเดือนก่อน

      うわ、きんどーちゃんだ!

  • @リミテッドスリップデフ
    @リミテッドスリップデフ ปีที่แล้ว +2

    初代ビッグホーン懐かしい!

  • @toragasuki
    @toragasuki ปีที่แล้ว

    あの時って、乗用車でも
    スキーキャリア屋根に積んでたわ。
    思い出した😆

  • @めけーも太郎
    @めけーも太郎 ปีที่แล้ว

    2:423:33が標識フェチにはたまりません。
    道路情報板は液晶式ではなく電光式、速度規制標識はLED・電光可変式ではなく文字盤回転式と時代を感じさせますね。

  • @user-tg4vd6nk5t
    @user-tg4vd6nk5t 11 หลายเดือนก่อน

    片側一車線の関越トンネル初めて見ました。

  • @南条英機-n5c
    @南条英機-n5c ปีที่แล้ว

    二十代だったあの当時、彼女をスキーに連れて行けなかった自分としては感無量で〜す。

  • @さとちー-e3z
    @さとちー-e3z ปีที่แล้ว

    年末は家族で中里スキー場に行くのが恒例でした。
    もう35年以上前の話ですが・・・

  • @Goro-Goro-Goro-
    @Goro-Goro-Goro- ปีที่แล้ว +4

    懐かしい! 22歳の頃を思い出しますね。フェンダーミラーをドアミラーに改造していた頃に戻りた~い  ( ゚Д゚)

  • @ti2171
    @ti2171 ปีที่แล้ว +5

    前橋以南も4車線だったり、
    0:45 付近では高崎JCTの準備構造があったり、
    0:58 高崎ICに「前橋南」の地名表記があったりと
    なかなか興味深いですね。
    0:28 当時は上信越道も藤岡ICまでしかなかったはずですが「藤岡 長野」表記なんですね。
    藤岡で降りてR254経由か、R17→R18経由で長野まで向かうことを想定してたんでしょうか。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +2

      その「長野」表記は、私も同じこと思いました。

    • @55_onemore
      @55_onemore ปีที่แล้ว

      確か前橋ICの一般道分岐に今でも「長野」の文字が残ってたはずなので、おそらく前橋からR17・R18経由で長野に向かわせているものだと思ってました。

  • @猫大好き-c9g
    @猫大好き-c9g ปีที่แล้ว +1

    この頃ってあの映画とスキーは勿論だけど、ハイソカーにパーソナル無線で2代目、3代目プレリュードとこの年に発売されたシルビアS13が流行ってたハズ。

  • @鈴木幸浩の思い出
    @鈴木幸浩の思い出 ปีที่แล้ว

    良い動画をありがとうございます!

  • @ohohta7390
    @ohohta7390 10 หลายเดือนก่อน

    この時代に動画撮れる機器を持ってたなんてリッチなんですね。

  • @セリーようちゃん
    @セリーようちゃん ปีที่แล้ว

    4WD車やスタッドレスタイヤの普及と性能向上により、今は昔より三国峠の走行も楽にできます。関越トンネル通るだけで高速代も一気に高くなりますが、当時は仕方ないでしょう😔

  • @kensukewatanabe7035
    @kensukewatanabe7035 ปีที่แล้ว +1

    フェンダーミラーにキンコン。。。
    関越トンネルは対面通行。
    そして、現金支払いとチェーンとスパイクタイヤが削ったアスファルトで黒く変色する路肩の雪。
    急行で通っていた、ガーラ湯沢が出来る前から在る、駅前からゲレンデのスキー場。

  • @吉紘
    @吉紘 ปีที่แล้ว +2

    なんかトンネル抜けたあと
    おじさんのでっかい看板あったんだけど覚えてる人いる?なんだったけなぁーそれが湯沢に来たなぁーって感じしたんだけどなぁー

  • @eakak
    @eakak ปีที่แล้ว +1

    当時のビデオカメラで滑りながら撮るのは大変だったでしょう

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 4 หลายเดือนก่อน

    今見ればどの車もちょっと貧乏っぽい。でも、この頃は今年より来年はもっと良くなっていく雰囲気があってみんな夢がありました。妹がKP61を買ったので、私は同じKPにはできず、TE71を新車で買って速攻でラリー仕様に改造したら、親父がカンカンになって怒ってました。ちなみに初心者マーク貼って夜な夜な富士箱根で練習に行きました。頭金以外は親父に払ってもらっていたので気持ちはわかります。でも昔は新車を買っても2年くらい、長くても4年くらいで買い替えていましたよね。いい時代でしたね。

  • @猫男-s7z
    @猫男-s7z ปีที่แล้ว +1

    1987年で見ても結構古い車が走っていますね。

  • @tarnakahn1
    @tarnakahn1 ปีที่แล้ว

    なぜか関越トンネルまでが渋滞していたんですよね。トンネルの途中からは嘘のようにスムーズに進むようになって。
    私は上越国際と石打によく行っていました。

    • @kamepo
      @kamepo  ปีที่แล้ว +1

      2車線が1車線に絞られるので当然というか、道路工事や事故現場の車線規制みたいなものですよね。

    • @tarnakahn1
      @tarnakahn1 ปีที่แล้ว

      @@kamepo 随分前のことなので忘れていましたが、車線が1車線でしたね、そういえば。

    • @ライ-z8f
      @ライ-z8f 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@kamepo湯沢インターから先の新潟市や村上市方面に行く観光客が少なかったのが謎

  • @ウッチャン-f7s
    @ウッチャン-f7s ปีที่แล้ว

    関越トンネルが対面通行だったんですね。

  • @加藤修平-g4p
    @加藤修平-g4p ปีที่แล้ว

    37年前くらいかな?当時のFXとかファミリア懐かしいまだ俺は小学校低学年でした😁

  • @I.mitsuhiro
    @I.mitsuhiro ปีที่แล้ว +3

    キンコン音😂懐かしすぎる😂そしてフェンダーミラー😂

  • @to642
    @to642 26 วันที่ผ่านมา

    時速100キロ超えて鳴る警報音が懐かしい。