@@PodolskiyePartizany ,вроде тоже нашел только не понятно по сопротивлению и контактам! Какое должно быть сопротивление? И как начинать измерять,первый общий или средний общий контакт?!
@@gabelok5723 Смотрите . из топливной рампы выходит разъем от форсунок. Разъединяем его , нам нужна часть которая уходит к форсункам естественно. Там 5 контактов центральный это общий минус, отсчет с лева на права. 1 левый это 1 цилиндр, 2 контакт с лева соответственно 2 цилиндр. Центральный повторяюсь это общий минус , 4 контакт это 3 цилиндр и 5 контакт 4 цилиндр. Показатели должны быть не меньше 14-14.5 минимальные 15.5-16 ом это идеал . Ниже 13. 12.5 плохо ну а если 10 и ниже то труп. Скоро выйдет еще один выпуск с отчетом о китайских форсунках. Благодарю за проявленный интерес к каналу. Удачи в ремонте и всех благ.
Размеры уплотнительных колец форсунок не подскажите? Форсунка iwp 001
Дайте ссылку на прозвон и на заказ форсунки!
не могу найти этого человека ( на драйве был пост , все перелопатил не нашел , Извиняй .
если что могу сам объяснить я разобрался все банально просто
@@PodolskiyePartizany ,вроде тоже нашел только не понятно по сопротивлению и контактам! Какое должно быть сопротивление? И как начинать измерять,первый общий или средний общий контакт?!
@@PodolskiyePartizany объясни пожалуйста!
@@gabelok5723 Смотрите . из топливной рампы выходит разъем от форсунок. Разъединяем его , нам нужна часть которая уходит к форсункам естественно. Там 5 контактов центральный это общий минус, отсчет с лева на права. 1 левый это 1 цилиндр, 2 контакт с лева соответственно 2 цилиндр. Центральный повторяюсь это общий минус , 4 контакт это 3 цилиндр и 5 контакт 4 цилиндр. Показатели должны быть не меньше 14-14.5 минимальные 15.5-16 ом это идеал . Ниже 13. 12.5 плохо ну а если 10 и ниже то труп. Скоро выйдет еще один выпуск с отчетом о китайских форсунках. Благодарю за проявленный интерес к каналу. Удачи в ремонте и всех благ.
P.S. Пожалуйста 🙃
aliexpress.ru/item/32256364924.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2a6833edbrgpsO