Aprendi em todo curso de mecânica que fiz que ou se troca o disco por um novo, ou se o disco Antigo estiver dentro da medida específica pelo fabricante se da um passe
Que Conhecidendia esse vídeo troquei do meu semana passada , todos carro que tive eu saio da oficina vou em uma rua tranquila e dou umas 12 freada bem forte , ajuda muito a melhorar o desempenho inicial do freio, ai conforme usa o freio ele melhora mais ainda .
E quando é feito a troca dos discos e pastilhas e ao rodar 30km em rodovia ao parar a roda estar fervendo e cheirando a lona queimada, quanto a eficiencia de frenagem esta boa demais, até o pedal.esta mais alto. Qual a recomendação?
Deve -se freiar de forma moderada de 300 ate 500 km ate o total assentamento,enquanto novos não vao funcionar de forma correta,por que vai acontecer o micro-lixamento da parte de atrito da pastilha com o disco só depois disso o freio volta o normal,isso se aplica também ao kit completo discos e pastilhas.
Obrigado pelo esclarecimento, acabei de sair da oficina para trocar o Fluído de freio, pastilhas e disco... fui descer a rua aqui de casa e não tava conseguindo parar o carro, ele diminuia a velocidade, mas não conseguia parar ele totalmente, quase voltei na oficina, mas pelo que eu entendi é normal no começo.
Sempre bom lembrar da qualidade das pastilhas, quanto mais barato, pior o freio. Sempre procurar por alta qualidade, afinal, economizar no freio pode custar bem caro.
Interessante sua posição , tem logica ... Porém certa feita , troquei as pastilhas do meu carro e pus as da Boch ( na concessionária autorizada Boch ) rodei 1300 km em uma viagem e quando cheguei no destino , tive que trocar novamente ... Elas vidraram de tal maneiras que além de não frear direito , faziam um barulho horrível ! Resumindo , coloquei uma que custou menos da metade do preço e ja rodei mais de 5000 km e ate agora tudo certo ... 👍
@@bauerteofilo2363 mas ai tu fez errado.. teria que ser original do carro na CSS.. é diferente de oficina autorizada Bosch pois fazem cagadas por lá tb.. se bem q na CSS tb fazem cagadas.. kkkk
Bom dia Sou inscrito no canal, e gosto das dicas do Boris. Boris tem alguns vídeos circulando na internet que mostra que é possível usar água fazendo uma adaptação no carro, e ter o mesmo desempenho além de ter uma economia de 86% do consumo. Qual é sua opinião? Isso funciona mesmo, ou é só balela?
@@wilrplay então se vc comprou diretamente a peça na CSS ai acharia bom reclamar viu.. mas se não foi infelizmente tá tendo muita falsificação ai de marcas..
Tá errado Guilherme Carvalho. Vc pode e até deve dar essas freadas fortes e bruscas logo após a substituição das pastilhas, mas com o veículo a menos de 20 kms por hora para que não ocorra superaquecimento das mesmas, o que já as danificariam no ato. Conforme me foi dito em uma palestra da Freios Varga. Atual TRW.
Já quase bati o carro na primeira esquina do lado da oficina. Ninguém me avisou na época.
Aprendi em todo curso de mecânica que fiz que ou se troca o disco por um novo, ou se o disco Antigo estiver dentro da medida específica pelo fabricante se da um passe
Que Conhecidendia esse vídeo troquei do meu semana passada , todos carro que tive eu saio da oficina vou em uma rua tranquila e dou umas 12 freada bem forte , ajuda muito a melhorar o desempenho inicial do freio, ai conforme usa o freio ele melhora mais ainda .
E quando é feito a troca dos discos e pastilhas e ao rodar 30km em rodovia ao parar a roda estar fervendo e cheirando a lona queimada, quanto a eficiencia de frenagem esta boa demais, até o pedal.esta mais alto. Qual a recomendação?
Nós torneamos os discos ... sabendo lógico a expessura útil,caso contrário é efetuado a troca.
Deve -se freiar de forma moderada de 300 ate 500 km ate o total assentamento,enquanto novos não vao funcionar de forma correta,por que vai acontecer o micro-lixamento da parte de atrito da pastilha com o disco só depois disso o freio volta o normal,isso se aplica também ao kit completo discos e pastilhas.
Vlw @Luiz clovis.
Verdade. Troquei o kit e o mecânico me disse exatamente isso
Obrigado pelo esclarecimento, acabei de sair da oficina para trocar o Fluído de freio, pastilhas e disco... fui descer a rua aqui de casa e não tava conseguindo parar o carro, ele diminuia a velocidade, mas não conseguia parar ele totalmente, quase voltei na oficina, mas pelo que eu entendi é normal no começo.
Parabéns por suas orientações são muito valiosas bom dia
Sempre bom lembrar da qualidade das pastilhas, quanto mais barato, pior o freio. Sempre procurar por alta qualidade, afinal, economizar no freio pode custar bem caro.
Interessante sua posição , tem logica ... Porém certa feita , troquei as pastilhas do meu carro e pus as da Boch ( na concessionária autorizada Boch ) rodei 1300 km em uma viagem e quando cheguei no destino , tive que trocar novamente ... Elas vidraram de tal maneiras que além de não frear direito , faziam um barulho horrível ! Resumindo , coloquei uma que custou menos da metade do preço e ja rodei mais de 5000 km e ate agora tudo certo ... 👍
@@bauerteofilo2363 mas ai tu fez errado.. teria que ser original do carro na CSS.. é diferente de oficina autorizada Bosch pois fazem cagadas por lá tb.. se bem q na CSS tb fazem cagadas.. kkkk
Troquei as pastilhas de freio e as lonas de freio só que o pedal do freio ficou duro …. É normal o pedal do freio ficar dura após a troca?
Troquei os discos e pastilhas das 4 rodas e o fluido do freio Do meu c4 e já saiu top da oficina.
Freando tanto que se não tomar cuidado trava...
Bom dia
Sou inscrito no canal, e gosto das dicas do Boris.
Boris tem alguns vídeos circulando na internet que mostra que é possível usar água fazendo uma adaptação no carro, e ter o mesmo desempenho além de ter uma economia de 86% do consumo.
Qual é sua opinião? Isso funciona mesmo, ou é só balela?
Qual a km media pra as pastilhas se assentarem no disco? O pessoal diz entre 200 e 500km..
N eh mto n? Me parece mto...esse numero procede?
No meu caso troquei semana passada e no início o freio mostrou mais eficiência , após alguns km parecia que nem trocado havia .
Pastilha fuleira
É por isso que me foi dito ser obrigatório trocar as pastilhas ( mesmo novas) em caso de necessidade de troca dos discos?
Só troca se o disco tiver com a medida mínima, mas eu acho que compensa dar um passe no disco de freio sempre que trocar as pastilhas
Qualidade das pastilha!!! Cuidem e muito disso!!!
Show,mestre Boris.
Freios aquecem pos troca das pastilha?
Muito bem
Top de mais
Sempre recomendam 200km ate poder confiar totalmente no freio totalmente. Nao sei se esse número procede.
Entre 200 e 500km em perímetro urbano dependendo da recomendação do fabricante.
Sempre q troco, ando freando direto pra assentar o mais rápido possível. Hahahaha
Troquei as pastilhas do freio do carro o disco fica rolando nas pastilhas e normal
Eu troquei recentemente já andei 2.000 km e ainda tá com frenagem esquisita sem precisão
ai tu colocou paralela xing-ling.. cuidado..
@@gepetovovo2509 Que paralela é genuína do carro da mesmas que tava antes.
@@wilrplay mas tu trocou na CSS ?
@@gepetovovo2509 não mais a peça sim
@@wilrplay então se vc comprou diretamente a peça na CSS ai acharia bom reclamar viu.. mas se não foi infelizmente tá tendo muita falsificação ai de marcas..
O que seria "dar passe" no disco???
Quando um medium experiente realiza uma secao de descarrego nos freios.
@@nuno5181 acertôô mizeravi....kkkl
Verdade
Será que dar uma lixada nos discos não resolveria o problema?
Não resolveria, possivelmente até ficaria pior.
Tá errado Guilherme Carvalho. Vc pode e até deve dar essas freadas fortes e bruscas logo após a substituição das pastilhas, mas com o veículo a menos de 20 kms por hora para que não ocorra superaquecimento das mesmas, o que já as danificariam no ato. Conforme me foi dito em uma palestra da Freios Varga. Atual TRW.
Uma condução suave nos primeiros quilômetros já é o suficiente, evitar freadas bruscas, salvo uma emergência, do resto pau na máquina
ixi.. então esqueceram de falar isso pro Barrichello.. kkk
KKKKKKKKKKKKKK aprendi isso hoje na prática.
A primeira vez que me disseram isso, achei que era conversa de mecânico safado. Mas o malandro estava certo mesmo.
O certo é!!! se não vai trocar o disco, dê um passe, ou troque o conjunto......isso é a coisa correta a fazer o resto é economia porca
Que saudade do _"Kako Antibes"_ do antigo programa 'Sai de baixo" aos domingos...
*_"CALA A BOCA MAGDA!!!!!"_*
🇧🇷👍
Duas brecada e já era!!!