【大分】道マニアが古い地形図から見つけた謎の廃道

[@cbc_michi]

『歩道・車道バラエティ　道との遭遇』
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【TVer】tver.jp/series/sr4jyby1u3

[@GoruoOkutae]

すごく面白い、特に男の人の仕方なくついていってる感がたまらない

[@3tetsu420]

15年ほど前、平淵隧道を探索しネットにあげた者です（相合い傘含めｗ）。それ以降、ずいぶんと崩壊が進んだようですね…。

[@femar-levelup]

石井さんの語彙力も素晴らしいし
地元民様の的確すぎる回答が脱帽モノでした！

[@MN-km5wo]

を､ふぇまる氏だ

[@ba-el2wl]

地元の方から離合という言葉が自然に出てくるの、九州らしくて良いな

[@secretc1d3r]

九州の隧道は本当に素晴らしい
丁寧な解説
素晴らしいです

[@maicchi637]

今映像を残すことで、この隧道たちはその姿を再度歴史に刻む。
貴重な取材、ありがとうございます。

[@choro0215]

杵築のこの隧道は私が子供のころ（昭和３０前代半年くらい）この道を通ったことがあります。当時はくり抜かれたままでコンクリート補強はされてませんでした。バスも通ってましたよ。
ちなみに大分田舎言葉で「隧道やトンネル」ではなく「ぬき」と言ってました。

[@takutaku7979]

最近、石井さんを存じ上げました なんか凄い方で、かなりびっくり！ 楽しみにしております😊

[@アッチョンブリケ-w1y]

初めて観ましたがコレおもろいですね💡

[@satu132]

石井さん、詩人

[@GakkoNoKaidan]

今回も　隧道を穿つ事を厭わなかった　いただきました。

[@TARTARIAJAPAN]

手彫り隧道については柱状節理の隧道と同じく明治以前から存在していた遺物を利用した可能性がありそうですね

[@永沢利夫]

大分県はトンネル王国ですね、トンネル工事に従事する人が、昔は多かったです。全国で活躍してましたね。

[@taku4034]

石井さん、当然ずっと活動されているんでしょうが、私はこのチャンネルで久々に拝見しました。
廃道への情熱が全く衰えていない、どころか、むしろ増してるΣ(゜Д゜)！事がすごく嬉しかった。

[@RT-re1ep]

石井さん？！なんか頼もしくっていい！
どこへでも付いていきたくなる！

[@atftok]

良い番組だ。TV局作成の為かクオリティも高い。石井さんもいい。しかし、いったい何人でロケしてんだろう。手持無沙汰に突っ立っているオジサン数人が映っていたが。

[@houraikosince1986]

仁柿峠、今は「2034年」とか言ってるんですか。でも、完成が遅れ始めた頃からずっと、だいたい10年後ぐらいに出来ますって言い続けて来て、何回も何回もその延期を繰り返して来た魔の峠です。どうせこの34年も守られない、と私は踏んでいます。
それにしても…　いま還暦の私が高校生の頃からあちこち工事が始まっていて、45年も経つのにまだ完成していないなんて。同じ頃から取り掛かっていた奈良の369があっという間に２車線で完成してしまったのに較べると、そもそもの設計自体が悪かったんやないの？という思いを禁じ得ません。せめて私がハンドル握れてるうちに開通させてください！って思う^^;

[@rioelena1754]

地元にこんな道があったとは

[@三田義男]

砕石かな

[@武田将閣]

おじさん…、服装からして舐めてたね…。　車で行けるかも…みたいな？

[@ツボシマイサヲ]

マヂマニィー！😂

[@なかやま-t3h]

8:54 ×採石　◯砕石　報道機関なんだからテロップくらいまともに入れて欲しいもんです。

[@avatar玉ねぎ]

ごめんなさいませ

[@ちまる-o8c]

You Tube１の人気者の私の意見としては、CBCテレビって何処❓
以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

[@walkin454]

切り開いた故なのに倒木はそのまま、アスファルトも剥がさず
ガードレールもぶら下がったまま放棄…酷い官製不法投棄だな。

[@kn3674]

@@walkin454 どうせ国有地なんだし他の人の邪魔になってなければいい

[@walkin454]

@@kn3674 その甘ったれた考えが国土を汚すんだわ。

[@masanoritakahashi9201]

何か鼻につく

[@kihada_oobaka]

ごめんなさいませ

[@kagemusha250]

廃道だからね。鼻につくのはカビとかコウモリの糞とか…

[@船橋のモブ]

すいませんでした