Полная переборка Kawasaki GPZ500S Часть 2 1/2 Сборка двигателя.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Подруга купила себе Kawasaki GPZ500S в отвратительном состоянии, и мы взяли на себя ответственность восстановить этот мотоцикл, чтобы на нем можно было безопасно ездить. Вторая серия, сборка картера двигателя. ps. Извините оговорился, не интеркулер, а импеллер
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Каждый рах когда ты говорил герметик я выпивал рюмку, я в какаху накидался... но очень информативно, несколько раз пересматривал, спасибо тебе добрый человек :)
1:15:30 Герметик обмазывают вокруг отверстий всё для тех же целей, герметизировать крышку. ИМХО масло может уйти не только на стыке привалочных плоскостей картера и крышки, а и по резьбе/колодцах крепёжных винтов.
если переборщить с герметиком, то можно, при первой замене масла, снять поддон и почистить сетку маслозаборника
я специально мажу ближе к нутрянке, чтобы снаружи он не выпирал и не портил вид
Музыка наша ! Сашу Сотника напомнили ;)
Спасибо за видео братишка! За первое , второе и третье. Ты откуда сам кстати, не с Питера случайно?
Ролик про то как пользоваться герметиком. Его после вашей сборки меньше не стало, прокладки для этого есть.
С 19:39, присмотрись на коренные подшипники скольжения, они неравномерно изношены. Деформация постелей коренных подшипников .
В этом моторе все было изношено.
здравствуйте. А где вы заказывали запчасти для двигателя??
Братуха ану подскажи такую тему ) там где магнето снял крышку так как заклинил стартер , взял за магнето по болтал ее вверх - вниз все ок люфтов нет а вот в глубь то есть в середину в от себя и на себя есть не большой люфт что это может быть ? Куда клевать мне дальше ? Или это так и должно быть ? Со стороны сцепления люфта нет !
Крышку маслонасоса конечно же прикольно 55.20 , а где взять запчасти для нормальной капиталки, я как вижу вы вкладыши даже не стали менять?
герметиком потрібно обмазувати довкола отворів щоб мастило непросочувалось крізь колодці через які проходять гвинти кріплення
Здраствуйте а можно метки зажигания
моторы эти не плохие, но всё портит цепной привод на корзину сцепления. Для замены цепи нужно "колоть" двигатель... Ложка дёгтя млин...
Приходилось менять, где брали?
Епрст японамать, хреново :(
А чего не керхером мыли? )
Друг,подскажи как снять демпфер сцепления без разборки. Открутил гайку на 32. Корзину снял, демпфер болтается,но цепь мешает снять его. Неужели мотор снимать?
Как ты снимал звезду, что забивал ее обратно. Если так забивал. То как снимал ее ????
привет! подскажи в чем может быть проблема, мото кавасаки KLE 400, лампы температуры о.ж. и давления масла загораются при включении первой (любой) передаче, далее гаснут при малейшем движении, точно такая же история при заглушенном двигателе ( если покатить на передаче с выжатым сцеплением- лампы гаснут, после остановки опять загораются), + имеется проблема со сцеплением, оно иногда ( при нормально отрегулированном тросике) грубо говоря не до конца работает, например на первой тянет мотоцикл вперед, обе эти проблемы появились почти в одно и тоже время.
Вы могли бы написать мне размеры для передней решетки радиатора на gpz 500s в 1995 году?
сколько стоило от капиталить по деньгам ? запчасти и работа .
Да хороший вапрос🤯
А лежит ли на столе справа свидетельство о поверке динамометрического ключа?
Ключ имеет сертификат поверке. Но через пол года его придется опять отдавать на поверку.
Era bom colocar juntas más cada um tem seu serviço, cada um tem seu profissionalismo, é venho agradecer à você é a todos que estão na família R1000
#AlexsandroR1000
Что-то я не слышал о том чтобы штифты выкручивались обычно они забиваются.
Вы какой штифт имеете в виду?
👍👍👍
Привет. С какой стороны нужно считать первый цилинд чтоб выставить клапана. ?
Левый 1-й
А смотреть откуда, по ходу ?
Герметиком обмазывают вокруг отверстия чтоб не просачивалось масло через болт наружу! И красный герметик это зло!
Красный герметик зло
третья часть когда будет?
в пятницу выложу (14.10.2016)
Вал балансирный, а не балансирочный, епта. Вас же люди смотрят.
Me lo traducis al español para saber cuantos kilos lleva de apriete
Шестерню нагреть надо было!
У этого мотоцикла штатно стоят прокладки на боковых крышках, помпе и поддоне. Научите вы плохому людей с неокрепшим сознанием, с вашим герметиком. Принимайте его тогда внутрь ещё что ли :)
Ты безусловно прав, лучше использовать прокладки, но в данной ситуации использованию герметика ничего не мешало.
Ясное дело, не мешало, мотор же не может сбежать :)
Моё мнение, что герметик лучше прокладки, при этом и требует бОльших навыков и больше времени.
Если в какой-нибудь древней инструкции будет написано, например, для стопорения гайки после затягивания раскернить резьбу в трёх точках, то совсем необязательно, что только так и нужно делать при большом выборе анаэробных резьбовых фиксаторов в наше время (синий или красный). И никто не будет раскернивать.
А прокладке место - это под клапанной крышкой, считаю, ещё, конечно же под ГБЦ и под блоком, там лучше использовать прокладку.
В видео разъясняется почему мы используем герметик.
Есть локтайт 547, создан специально для верующих в незыблемость и неукоснительное использование паранитовых и картонных прокладок.
English please!
Привет Из Кыргызстана Дайте ваш Вотсапп номер? Пожалуйста