Kurde,nie wiedziałem że aż tak dobrze ci to wyjdzie,ja to bym spierdolił,jednak traeba mieć fach w łapie,jestem pod wrażeniem,super robota,a lakiernicy tak kasują.
Jest pracy od cholery. Trzeba przyznać, że za darmo tyle nie kasują. Jeśli ktoś dobrze robi i przechodzi przez wszystkie etapy to trzeba się natyrać. Lekarze kasują za piętnaście min czasami co lakiernik musi zrobić jeden element. Pozdrawiam ✌️🙂
Miejsce pod podklad matuj sobie szerzej nawet delikatna gradacja typu 400-800 bo kazda kolejna wartwa wychodzi dalej i tutaj u ciebie widzialem ze pod podkladem na konturach sie blyszczy lakier nie zmatowany ogolnie to duzy blad ktory moze spowodowac luszczenie sie. Lakiernictwo to zawily temat ale jestes na dobrej drodze pozdrawiam 😊
Dobra robota. P.S Tak jak ktoś już pisał pod komentarzem, spryskać wodą posadzkę przed nakładaniem bazy i bezbarwnego. P.S 2 Jak malujecie przy otwartych drzwiach w garażu, to starajcie się unikać malowania finalnego w porach wieczornych ( natłok komarów i innych owadów )
Dzięki. Następnym razem woda na posadzkę i będzie mniej dziadostwa. A malowałem dlatego z rana bo teraz wieczorami to owadów zatrzęsienie. Pozdrowienia ✌️✌️✌️
Bardzo dobra robota! Dla takiego efektu trzeba się sporo napracować. Wtrącenia to norma, a jak gdzieś zdarzy się przelać i pokażą się "firanki" to nie można się załamywać, bo to też jest do wycięcia. Jak patrzę na taki kawał solidnej roboty to aż mnie skurcze łapią 😉Pozdrawiam.
u kogo to norma? nie rób sobie jaj. Za kilka wtrąceń to w warsztacie jakim pracowałem, a nie był to jakiś serwis o wysokiej marce to byś wyleciał na kopach.
@@alchemik2010 U szopy taka norma. Daj namiar na ten warsztat. Chętnie ich przetestuję. Obejrzyj sobie kiedyś przed salonem jak polakierowane są fabrycznie nowe auta można się zdziwić.
Robota super. Szacun za chęci. Podkład można sprayem czarnym zapalić to łatwiej matowac. Gratuluje ze nie narobiło się zlewek i efekt końcowy zadowalający widocznie zdolności manualne do tego masz ;) pozdrawiam.
Witam super robota pod taki kolor kolego ciemny podkład lub czarny nawet miejsce pod bazę matujesz max do 800 na wodę lub 600 na sucho a pod sam Klar 1200 a na przejście możesz sobie powiedzmy tym 2000 papierkiem woda na posadzkę i mniej syfu będzie pozdro
Siemano, tak jak kolega ponizej napisal ze tyle fachu w rekach masz to szacun, ale ja sie nie dziwie, im wiecej potrafisz tym wiecej kasy w kieszeni. Niestety ale takie czasy. Pozdrowonka serdeczne;)
Tez maluje w garazu, warunki mam gorsze niz na filmie. Z sufitu leci, komary lataja ale zawsze to jako tako wyglada. Nie ma sie co bac tego malowania. Najwazniejsze zeby bylo dobre swiatlo, zebys wiedzial kiedy sie zlało i nie bylo za duzo bo zacieki zaraz sie robia.
Czekałem na ten odcinek i się nie zawiodłem :) Wyszło elegancko i niech fura śmiga jak najdłużej. Dobrze, że wziąleś Clar Lak a nie np fresh bo nad tym drugim po prostu nie idzie zapanować :(
Pierwsza warstwa klaru to ba zapylenie odczekać 10min aż się będzie lepka potem druga na rozlanie .do szopy to klar Novol 8500 godzinka suchy .Dobra robora
Zajebista robota, pytanko, jaki kompresor w garażu Pan posiada? Jakie ciśnienie, litry itd? Chętnie się dowiem bo przymierzam się do zakupu kompresora i też swojego Gulfa chciałem odrdzewić i dać mu jakieś życie. Pozdrawiam!
Siema🙂. Dzięki. Powiem Ci chyba, że jak kupisz jakiś 50 litrowy, z dwoma tłokami tak jak mam w garażu, to będzie ok do wszystkiego. Ten bije do 10 bar kupiony w biltemie w Szwecji. Ale widziałem na Alledrogo odpowiedniki tyle że innej firmy. Malowałem na innym kompresorze własnej roboty. Zrobiłem go 15 lat temu, butla 100 l i kompresor z ciągnika rolniczego 360. Także nie ma jakiejś dużej wydajności. Pozdro✌️✌️✌️
Piekna robota 😊😊kolego powidz mi po jakim czasie bakładasz lakier na baze ? Bede robil swoje bmw a za bardzo na tym sie nie znam . Oczywiwcie beda zaraz komentarze zeby nie robic jak sie nie znam he ale jestem ciekawy jak to wyjdzie . Pozdrawiam
Ja nie jestem tam jakimś profesjonalistą. Ale mam kumpla który robił w lakierni. Mówił zawsze pierwsza warstwa to tylko zapyl żeby przyczepność złapać. I cienko kładź bo ci pocieknie baza i pierwsze dwie warstwy lakieru a później się daje szeroką miotle dużo farby i jedziesz od jednego końca do drugiego żeby równo było. Powiem Ci że stosowałem i było cacy. Muszek i baborów ci się narobiło bo nie zlales podłogi wodą, tak że praktycznie powinieneś mieć kałuże. I trzeba było na czas lakierowania zamknąć garaż. Potem wyprowadzić auto i wstawić elementy i powtórka z rozrywki. Ale jak ci odpowiada i wyszło ci zadowalająco to każdy sposób jest dobry jak jest skuteczny.
Wiem, że każdy lakieruje w bardzo podobny sposób, ale ustawia się pod siebie. Ja już próbowałem różnych, i nie do końca wychodziło jeśli chodzi o wylanie lakieru. Albo za mocno, albo Morka straszna. Teraz wolałem powoli i delikatnie pryskać i dla mnie jest git. Pomijam wtrącenia, bo dałem ciała. Ale ogólnie po polecę jest spoko. Pozdro i dzięki za fajny komentarz.✌️✌️✌️
podklad za slabo roztarty bo sie blyszczy na granicy z lakierem i bedzie z czasem widac.....i troche za duza gradacja papieru pod baze 800 to juz swiat...a tak moze z czasem sie łuszczyć...ogolnie spoko robota
Dzięki🙂. Podczas jakieś następnej roboty z malowania coś nagram. Ale ogólnie każdy pod siebie musi znaleźć złoty środek, bo moje malowanie jest dość wolne to i ustawienie inne mam jak np profesjonalny lakiernik. Pozdro ✌️✌️✌️
Z tego co widze to jest FLG Devilbiss, pewnie 1.4 Na nim spokojnie można miotłę rozkręcić na maksa i skręcić jeden obrót w tył, materiał możesz zacząć od 2.5 obrotu do 3.5 i w tym przedziale cos ustawić pod siebie. Taka bezpieczna zasada tyczy się większości pistoletów ze średniej półki cenowej. Pozdrawiam. Zapomniałem dodać, że tym pistoletem lakierujemy z ciśnieniem 2-2.5bar.
Właśnie udowodniłeś że nie trzeba komory filtrów huj wie czego jeszcze a lakierowanie jak z salonu znam gościa który świadczy usługi dla audi VW i jak na za dużo gratów w lakierni to lakieruje gdzie popadnie i wychodzi pozdrawiam
Siemka. Jak to już pisali chłopaki, mogłem zlać posadzkę woda i było by mniej wtrąceń. Trochę za mało miejsca, żeby pomalować przy zamkniętych drzwiach. Może mniej też by tego było. Ale jest ok dla mnie. Pozdrowionka ✌️✌️✌️🙂
Kto działa przy polerowaniu aut ten z takiego lakiernictwa w szopie się nie śmieje... Widuje cały czas perełeczki czy to z Belgii francji czy inny innych miejsc. Tam się nie prdlą. Jak poleci zapyłka na jakiś element to huyy w to. Malowanie bez polerki ? Oczywiście że tak... Tutaj wyszło zajebiście jak na takie warunki.
Siema. Dzięki. Widywałem już niejednokrotnie malowanie z za zachodniej granicy i takie skóry pomarańczy. No mi też nie zawsze się uda. Za rzadko coś mam do psikania.Pozdrawiam✌️✌️✌️🙂
Na przyszłoś zamknij drzwi od garazu i skrop, a właściwie zlej całą podłogę wodą z 80 procent zanieczyszczeń powinno opaść z wodą, wyszło super. Jaki koszt lakierów wyszedł jeśli można wiedzieć ?
Na zderzak przedni zwykla finishowka moze pekac ona sztywna a te drzwi pasazera to lepiej wymienic niz szpachlowac przy listwie na narozniku najgorzej chuj tam jak na srodku gdzies ale wystarczy ze lekko peknie od kamczyka czy cos woda podejdzie i kawalkiem albo odpadnie albo bedzie korodować..na korozje po wyczyszczeniu dales szpachle? troche srednio ja bym dal epoksyd/ i szpachlowka(przecez nie ma inhibitora) ktora w karcie ma ze mozna dac epoksyd pod nią podklad..i na to akryl baza klar ale az taki znawca ze mnei nie jest pare aut tylko zrobilem A tak to piekna sprawa polecam zmoczyc podloge jak malowalem w garazu to zawsze wszystko do okola oklejalem i moczylem podloge bo wszystko siada potem :/ jaki kompresor? uda ci sie te morre bezbarwnego usnac na zero?
Siema🙂.Amatorsko lakierowane, więc co Ci bede godoł😜. Jak coś wyjdzie to się poprawi kiedyś, albo pchnie dalej. Muszę się jeszcze dużo uczyć, żeby była igła. Kilka swoich robót zrobię to może dojdę do jakiejś wprawy. Pozdrawiam 🙂✌️✌️✌️
Lakiernikiem nie jestem,, ale auto co najmniej do konkretnej polerki, bo morka taka, że nie ma czym się chwalić. Jeżeli zależało Ci by pokazać jak tanio samemu polakierować, to Ci sie udało, spoko robota, ale jeżeli chciałeś pokazać "jak to się powinno robić" albo "jak zrobić to dobrze" to średnio Ci się to udało, a mówię Ci to jako osoba, która nie ma nic wspólnego a lakiernictwem, ale od lat siedzę w motoryzacji i trochę pojęcia o lakierze mam. W żadnym stopniu nie mam na celu cię urazić. Pozdro
Nie pamiętam jaka jest oryginalna morka w audi z tego rocznika ale np w japończykach morka jest jak cholera. Teraz w nowy autach to prawie wszystko jest jak dawna mora jaopońców. Zresztą trzeba się starać polakierować tak żeby wyszła mora zbliżona do reszty elementów. Auto lakierowane na lustro to porażka, struktura musi być, choćby po to by było mniej podatne na lekkie zarysowania.
Kupiłem go 10- 15lat temu w hurtowni narzedziowej. Dalem coś około 500zl. Tyle wiem. Działa cały czas tak samo. Udźwig 4t i 50cm wysokości podnoszenia.
Siema. Pierwszy raz tak ładnie mi wyszło. Pare razy już malowałem coś tam, ale zawsze było nie do końca ok. Przeważnie zacieki i skórki pomarańczy. A teraz postanowiłem zrobić na rzadko bazę i lakier i jakoś to wyszło gdyby nie wtrącenia była by igla. I sam jestem w szoku że nic nie spłynęło. Pozdro
@@zrobsesam7398 no no to elegancko jak na własną naukę, jaki masz pistolet bo myślę też sie wziąć za malowanie auta tylko nie wiem czy to sie tak uda bez praktyki
Do bazy jakiś zwykły , ma już z 15 lat a do lakieru kiedyś dawno kupiłem za 500zl żeby był czysty do lakieru bezbarwnego. Ale żeby jakoś lepiej malował niż ten tani to różnicy wielkiej nie ma. Jak jest czyszczony to zwykłym pomalować idzie.
Z tego co mi wiadomo, to jak nie trzeba szpachlowac, to od razu baza na to, ale niech ktoś się wypowie w temacie, kto w tym siedzi, bo nie chce wprowadzić w błąd. Pozdrowienia ✌️
Jest na tyle ładnie, że zakryte są elementy, które były wymieniane. Nie ma się co oszukiwać, że do perfekcji to temu brakuje. Ale też nie jest to żaden wyjątkowy egzemplarz, żeby się przy nim spuszczać. Ma wyglądać na auto jakoś nie zlochane. Taki był zamysł od początku. Mam teraz inne priorytety do roboty, więc tak jak jest mi wystarczy. Pozdro🙂✌️
😆miałem szczęście. Był okurzony i nalot bazy ładnie zszedł 😎. Ale jak się kapnąłem, że zapomniałem nim odjechać, to moja mina była niewesoła😮💨. Trochę mi wiatr pomógł, bo była by masakra. Pozdro
Because it's my van, my garage, my house. I don't have any more space in the yard. Nothing got dirty. I didn't use much pressure to paint. Greetings from Polan
Papier wodny 2500 i z twardym padem najpierw pasta 3m mocno tnąca i później 3m finiszował na miękkim padzie, żeby nie było widać tych kółek po polecę jak słońce świeci( nie wiem jak się to nazywa). Pozdro
Całość już leciałem ale tylko żeby pod ręką czuć że jest gładko no i żeby mi się lakier stary nie różnił to całą drugą stronę też delikatnie przetarłem.
Siema jaki czas odczekujesz miedzy warstwami lakieru bezbarwnego zeby nałożyc kolejne i ile warst i ile tez odzczekujesz miedzy warsrwami z lakierem docelowym ?
Siema. Przeważnie na długość papierosa, ale najczęściej i tak sprawdzam ręką na taśmie maskującej czy już mogę jechać z następna warstwą. Ilość warstw to 3. Pierwsza taka połowiczna i dwie pełne. Zawsze jeszcze po tym muszę gdzieś coś jeszcze spryskać bo ślepy już się chyba robię 😂
@@zrobsesam7398 Tutaj zależy od rodzaju lakieru bezbarwnego. Z nowymi lakierami typu HS czy VHS nie rzucałbym 3 warstw żeby czasami nie zgazowało. Lepiej dać pierwszą zamkniętą ale nie musi być wylana i druga juz na gotowo i wystarczy. Tutaj masz jakis bezbarwny challengera pewnie cl250 hs, czyli tez na dwie warstwy. Hs ma dużo części stałych więc nie ma potrzeby dawać go tak dużo a VHS to już beż żadnych rozcieńczalników bo te są najlepsze jeżeli chodzi o części stałe. Pozdrówka
Wszystko dobrze tylko miejsca zapodkladowane są źle wyszlifowane ponieważ masz ciemne miejsca wokół podkładu a dalej widać ładnie zmatowiona. To wszystko będzie Ci widać jak położysz lakier.
Już ktoś mi zwracał na to uwagę. Przyznaję się, że to lipa jest i za słabo, za wąska zmatowilem pod podkład. Dzięki za rzeczowy komentarz i pozdrawiam✌️🙂
Szkoda roboty i pieniędzy. Nie przygotowałeś stanowiska ani pomieszczenia. ilość wtrąceń dyskwalifikuje całą pracę. Lakierowałem w komorze bezpyłowej ale i w podobnych garażach efekt był o wiele lepszy.
Mi nie szkoda. Szkoda by było oddawać to do lakiernika. To stare audi. Niech jeszcze po wygląda za samochodem chwilę i nie ma co tu wymagać za 250 zł kosztów za lakiery. Pozdrawiam profesjonalistę i udanych prac życzę.✌️
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
![เขามัทรี - เอ็กซ์ ศุภกฤต - จอนนี่มิวสิค [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/AS9ufKuQIVs/mqdefault.jpg)
W tak skromnych warunkach dla mnie rewelacja, bardzo podoba mi się Pana praca.
Dzięki🙂 pozdrawiam serdecznie ✌️🙂✌️
Świetna robota! Jak zakażą sprzedaży nowych samochodów, wszyscy będziemy musieli się tego nauczyć.
Dzięki🙂. Coś w tym jest. Pozdrawiam ✌️🙂✌️
szybciej Ci zakażą jeździć obecnymi ;)
Takie malowanie na powietrzu to szkoda nakłady pracy i materiałów .... to już lepiej pędzlem pomalować.
Wałkiem też można 👍🙂
O odezwał się Janusz z warsztatu marzeń @@krzysztofczaraj170
Można, można wyszlo super, kotu aż kita zadrżała z zachwytu. Pozdro majster👍👍👍
😂😂😂. Pozdrowienia ✌️😂dzieki
Kurde,nie wiedziałem że aż tak dobrze ci to wyjdzie,ja to bym spierdolił,jednak traeba mieć fach w łapie,jestem pod wrażeniem,super robota,a lakiernicy tak kasują.
Ja sam nie wiedziałem, że to tak fajnie wyjdzie. Trochę roboty było ale wygląda o niebo lepiej. Pozdrawiam 🙂✌️🙂✌️
Lakiernicy tak kasują bo to są godziny pracy przygotowania takiego malowania plus sprzęt i materiały. Plakatówki nie wystarczą.
Potem żeby doprowadzić takie malowanie do wyglądu jeszcze raz tyle czasu co przygotowania .
Jest pracy od cholery. Trzeba przyznać, że za darmo tyle nie kasują. Jeśli ktoś dobrze robi i przechodzi przez wszystkie etapy to trzeba się natyrać. Lekarze kasują za piętnaście min czasami co lakiernik musi zrobić jeden element. Pozdrawiam ✌️🙂
Miejsce pod podklad matuj sobie szerzej nawet delikatna gradacja typu 400-800 bo kazda kolejna wartwa wychodzi dalej i tutaj u ciebie widzialem ze pod podkladem na konturach sie blyszczy lakier nie zmatowany ogolnie to duzy blad ktory moze spowodowac luszczenie sie. Lakiernictwo to zawily temat ale jestes na dobrej drodze pozdrawiam 😊
Cześć. Dzięki za dobrą radę. Normalny człowiek, który nie schejtuje a podpowie. Zdrówka i pozdrawiam serdecznie🙂✌️✌️✌️
Dobra robota. P.S Tak jak ktoś już pisał pod komentarzem, spryskać wodą posadzkę przed nakładaniem bazy i bezbarwnego. P.S 2 Jak malujecie przy otwartych drzwiach w garażu, to starajcie się unikać malowania finalnego w porach wieczornych ( natłok komarów i innych owadów )
Dzięki. Następnym razem woda na posadzkę i będzie mniej dziadostwa. A malowałem dlatego z rana bo teraz wieczorami to owadów zatrzęsienie. Pozdrowienia ✌️✌️✌️
Mój ojciec 30-40 lat temu malował zawsze skoro świt,właśnie ze względu na owady. Pzdr
Jak na takie warunki Fenomenalna robota ! brawo też lakierowałem swoje auto w garażu
Dzięki 🙂. Jak się udał malunek?. Pozdrawiam✌️
@@zrobsesam7398 nie najgorzej wiadomo mnóstwo wtrąceń ale co zostało w kieszeni to moje;p
@adam04S10 dokładnie 👍
Bardzo dobra robota! Dla takiego efektu trzeba się sporo napracować. Wtrącenia to norma, a jak gdzieś zdarzy się przelać i pokażą się "firanki" to nie można się załamywać, bo to też jest do wycięcia. Jak patrzę na taki kawał solidnej roboty to aż mnie skurcze łapią 😉Pozdrawiam.
Dzięki za komentarz 👍. Dokładnie nawet jeśli coś nie wyjdzie są jeszcze wyjścia żeby to poprawić. Pozdro✌️✌️✌️
u kogo to norma? nie rób sobie jaj. Za kilka wtrąceń to w warsztacie jakim pracowałem, a nie był to jakiś serwis o wysokiej marce to byś wyleciał na kopach.
@@alchemik2010 U szopy taka norma. Daj namiar na ten warsztat. Chętnie ich przetestuję. Obejrzyj sobie kiedyś przed salonem jak polakierowane są fabrycznie nowe auta można się zdziwić.
Nie raz byłem w salonie i to niejednym i zawsze wszystko ideal@@distalrapid5878
Szczerze? Dobra robota naprawdę 👍👍🧨🧨
Cieszę się, że się podoba. Zdrówka✌️🙂
widać znasz się na rzeczy majster zajebista robota!
Dzięki, ale jeszcze się trzeba dużo uczyć. Pozdrawiam ✌️🙂✌️
Robota super. Szacun za chęci. Podkład można sprayem czarnym zapalić to łatwiej matowac. Gratuluje ze nie narobiło się zlewek i efekt końcowy zadowalający widocznie zdolności manualne do tego masz ;) pozdrawiam.
Dzięki🙂. No tych zlewek się najbardziej bałem. Pozdrawiam 🙂✌️
lepsze takie lakierowanie w garzażu niż wałkiem...
bardzo dobrze wyszło pozdrawiam 😀
No nie ma co, zawsze lepiej niż wałkiem. Dzięki, pozdrowienia
Ja to Cię podziwiam 🙆😉 Tyle fachów w ręku,że się nie bałeś tego podjąć.. jakbyś miał dobre miejsce to byś miał jak oryginał 👌
Oj tam Kaziu. Jak się coś chce to tylko lenistwo człowieka ogranicza. Pozdro i do następnego✌️😉
Dzięki
idealnie jak dla mnie fachowa robota pozdrawiam
Dzięki 🙂 pozdrawiam serdecznie ✌️🙂👍
Lux robota! Świetnie się ogląda takie typowo garażowe dłubanie. Niby bez turbo specjalistycznego sprzętu a efekty wyśmienite! 😀
Dzięki🙂. Miło słyszeć. Pozdrawiam ✌️
Witam super robota pod taki kolor kolego ciemny podkład lub czarny nawet miejsce pod bazę matujesz max do 800 na wodę lub 600 na sucho a pod sam Klar 1200 a na przejście możesz sobie powiedzmy tym 2000 papierkiem woda na posadzkę i mniej syfu będzie pozdro
Dzięki🙂. Dobrze wiedzieć. Pozdrawiam✌️
Super sprawa, fajnie to wyszło, mega robota. Pozdro!
Dzięki wielkie 🙂. Pozdrawiam serdecznie ✌️🙂✌️✌️🙂
Fajnie to wyszło.. Pracy sporo ale efekt Super.. 👍
Siema 🙂 dzięki. Pozdrawiam ✌️🙂✌️
Już palę Gofera i podbijam na malowanie :) "ładnie wyszło"
Dzięki🙂. Pozdro ✌️✌️✌️
Spoko poradnik i efekt końcowy
Dzięki 🙂 pozdrawiam ✌️🙂✌️
Piękna robota! 💪👍👍
Dzięki 🙂 pozdrawiam ✌️✌️🙂
Pięknie wyszło 👍
Pzdr ✌️
Cześć mistrzuniu 🙂. Dzięki i pozdrawiam. Już po zasłużonym urlopie?
Przepiękna robota.
Dzięki🙂 pozdrawiam 🙂✌️
Bardzo ładnie wyszło . Pozdro.
Dzięki🙂. Pozdrawiam ✌️🙂✌️
Super robota, pozdrawiam...
Dzięki 🙂 pozdrawiam 🙂✌️🙂✌️
Siemano, tak jak kolega ponizej napisal ze tyle fachu w rekach masz to szacun, ale ja sie nie dziwie, im wiecej potrafisz tym wiecej kasy w kieszeni.
Niestety ale takie czasy.
Pozdrowonka serdeczne;)
Siema🙂. Coś tam zawsze się zaoszczędzi i wyda na budowę😀. Na pewno większą oszczędnością było by, gdybym zaciągnął reczny na podjeździe 😉. Pozdro✌️
Siema Spoko "szopka" i ładna robota. Pozdrawiam. 💪
Dzięki 🙂 pozdrawiam ✌️🙂✌️
I teraz ludzie ,,dlaczego tak drogo niech sami zrobią według reżimu technologicznego 😊😊
Pozdrawiam✌️✌️🙂
Ogrom pracy włożone, ale efekt jak na takie warunki super. Przed malowaniem można było zmoczyć podłogę żeby ograniczyć pylenie. Pozdrawiam.
Dzięki 🙂. Sam się nie spodziewałem, że tak wyjdzie. Podłoga jak już pisali następnym razem zleje woda. Pozdro✌️✌️✌️
Dobra robota szkoda że tego wgniocika na klapie jeszcze nie zrobiłeś
Dzięki. A na nawet nie zauważyłem 🙂. Pozdro✌️✌️✌️
To jest prawdziwy shopping.
Dzięki🙂. Pozdrawiam✌️
Jak na takie warunki to moim zdaniem pięknie wyszło. Można było zlać posadzkę wodą to może by to pomogło odrobinkę.
Siemanko 🙂 tak następnym razem posadzka mokra na 100 procent. Pozdrawiam ✌️🙂✌️
Bardzo fajna robota :)
Dzięki bardzo🙂. Pozdrawiam ✌️✌️✌️
bardzo dobra robota
Dzięki🙂 pozdrawiam ✌️✌️🙂
Dobra robota majster 😉 jak cie taka robota po godzinach interesuje to chetnie pare autek do roboty ci wstawie 😁😁
Dzięki🙂. Po godzinach z budową lecę, więc czasu brak, ale nie powiem, że lubię sobie pomolowac coś od czasu do czasu🙂. Pozdro✌️
Mega robota! Pozdro
Dzięki bardzo🙂. Również pozdrawiam✌️
Tez maluje w garazu, warunki mam gorsze niz na filmie. Z sufitu leci, komary lataja ale zawsze to jako tako wyglada.
Nie ma sie co bac tego malowania. Najwazniejsze zeby bylo dobre swiatlo, zebys wiedzial kiedy sie zlało i nie bylo za duzo bo zacieki zaraz sie robia.
Trzeba se jakoś radzić 🙂✌️. Pozdro
Czekałem na ten odcinek i się nie zawiodłem :) Wyszło elegancko i niech fura śmiga jak najdłużej. Dobrze, że wziąleś Clar Lak a nie np fresh bo nad tym drugim po prostu nie idzie zapanować :(
Miło słyszeć🙂. Niech śmiga jak najdłużej. Pozdrawiam ✌️✌️
Coz freshem jest nie tak? Miałem go kupować a teraz mam wątpliwości ❤
Pierwsza warstwa klaru to ba zapylenie odczekać 10min aż się będzie lepka potem druga na rozlanie .do szopy to klar Novol 8500 godzinka suchy .Dobra robora
Dzięki za podpowiedzi👍. Pozdrawiam serdecznie ✌️✌️🙂
Jest piękna
Dzięki✌️✌️✌️
Lepiej niż fabryka
Nie aż tak, ale dzięki🙂. Pozdro ✌️✌️✌️
Tak .. z muchami i wtrąceniami brudu.
Tego fabrycznie fakt nie będzie ... co kto lubi.
Fabryka 👌
Dzięki🙂. Pozdrawiam ✌️🙂
Zajebista robota, pytanko, jaki kompresor w garażu Pan posiada? Jakie ciśnienie, litry itd? Chętnie się dowiem bo przymierzam się do zakupu kompresora i też swojego Gulfa chciałem odrdzewić i dać mu jakieś życie. Pozdrawiam!
Siema🙂. Dzięki. Powiem Ci chyba, że jak kupisz jakiś 50 litrowy, z dwoma tłokami tak jak mam w garażu, to będzie ok do wszystkiego. Ten bije do 10 bar kupiony w biltemie w Szwecji. Ale widziałem na Alledrogo odpowiedniki tyle że innej firmy. Malowałem na innym kompresorze własnej roboty. Zrobiłem go 15 lat temu, butla 100 l i kompresor z ciągnika rolniczego 360. Także nie ma jakiejś dużej wydajności. Pozdro✌️✌️✌️
Piekna robota 😊😊kolego powidz mi po jakim czasie bakładasz lakier na baze ? Bede robil swoje bmw a za bardzo na tym sie nie znam . Oczywiwcie beda zaraz komentarze zeby nie robic jak sie nie znam he ale jestem ciekawy jak to wyjdzie . Pozdrawiam
Jak tylko zmatowieje i rozpuszczalnik odparuje, czyli w zależności od temp kilkadziesiąt minut. Powodzenia życzę i się nie przejmuj. Pozdro✌️🙂
@@zrobsesam7398 super dzięki, za info jeszcze tylko kupić pistolet . Chemię i startuje . Dokładnie nie myli się ten który nic nie robi 😁
Ja nie jestem tam jakimś profesjonalistą. Ale mam kumpla który robił w lakierni. Mówił zawsze pierwsza warstwa to tylko zapyl żeby przyczepność złapać. I cienko kładź bo ci pocieknie baza i pierwsze dwie warstwy lakieru a później się daje szeroką miotle dużo farby i jedziesz od jednego końca do drugiego żeby równo było. Powiem Ci że stosowałem i było cacy. Muszek i baborów ci się narobiło bo nie zlales podłogi wodą, tak że praktycznie powinieneś mieć kałuże. I trzeba było na czas lakierowania zamknąć garaż. Potem wyprowadzić auto i wstawić elementy i powtórka z rozrywki. Ale jak ci odpowiada i wyszło ci zadowalająco to każdy sposób jest dobry jak jest skuteczny.
Wiem, że każdy lakieruje w bardzo podobny sposób, ale ustawia się pod siebie. Ja już próbowałem różnych, i nie do końca wychodziło jeśli chodzi o wylanie lakieru. Albo za mocno, albo Morka straszna. Teraz wolałem powoli i delikatnie pryskać i dla mnie jest git. Pomijam wtrącenia, bo dałem ciała. Ale ogólnie po polecę jest spoko. Pozdro i dzięki za fajny komentarz.✌️✌️✌️
zawsze się lakieruje szeroką miotłą,a nie że pózniej...
@@autoodnowau.3306 tak tylko mi chodziło że więcej farby 👍
Jestem ciekaw czy trafik obok nie został lekko opryskany lakierem. Ale wyszło super
Dostał lekko bazą. Ale zeszło bo był brudny i okurzony.
pieknie !
Dzięki. Udało się jak ślepej kurze ziarnko 🙂
podklad za slabo roztarty bo sie blyszczy na granicy z lakierem i bedzie z czasem widac.....i troche za duza gradacja papieru pod baze 800 to juz swiat...a tak moze z czasem sie łuszczyć...ogolnie spoko robota
Dzięki. Już pisali mi wcześniej o tych błędach. Muszę pamiętać o tym przy następnych zabawach w lakiernika. Pozdrawiam 🙂✌️✌️✌️
@@zrobsesam7398 spoko taki drobiazg a robi sporo...pozdrawiam....ps. podloge woda drzwi zamknac i bedzie git
Efekt końcowy petarda ,może zrobił byś krótki filmik na co zwracasz uwagę podczas ustawiania pistoletu na lakier bezbarwny
Dzięki🙂. Podczas jakieś następnej roboty z malowania coś nagram. Ale ogólnie każdy pod siebie musi znaleźć złoty środek, bo moje malowanie jest dość wolne to i ustawienie inne mam jak np profesjonalny lakiernik. Pozdro ✌️✌️✌️
Z tego co widze to jest FLG Devilbiss, pewnie 1.4 Na nim spokojnie można miotłę rozkręcić na maksa i skręcić jeden obrót w tył, materiał możesz zacząć od 2.5 obrotu do 3.5 i w tym przedziale cos ustawić pod siebie. Taka bezpieczna zasada tyczy się większości pistoletów ze średniej półki cenowej. Pozdrawiam. Zapomniałem dodać, że tym pistoletem lakierujemy z ciśnieniem 2-2.5bar.
Dokładnie to ten pistolet z dysza 1.4 mm. Pozdrawiam🙂✌️
Właśnie udowodniłeś że nie trzeba komory filtrów huj wie czego jeszcze a lakierowanie jak z salonu znam gościa który świadczy usługi dla audi VW i jak na za dużo gratów w lakierni to lakieruje gdzie popadnie i wychodzi pozdrawiam
Siemka. Jak to już pisali chłopaki, mogłem zlać posadzkę woda i było by mniej wtrąceń. Trochę za mało miejsca, żeby pomalować przy zamkniętych drzwiach. Może mniej też by tego było. Ale jest ok dla mnie. Pozdrowionka ✌️✌️✌️🙂
Brawo
Dzięki🙂 pozdrawiam ✌️✌️✌️
Kto działa przy polerowaniu aut ten z takiego lakiernictwa w szopie się nie śmieje... Widuje cały czas perełeczki czy to z Belgii francji czy inny innych miejsc. Tam się nie prdlą. Jak poleci zapyłka na jakiś element to huyy w to. Malowanie bez polerki ? Oczywiście że tak... Tutaj wyszło zajebiście jak na takie warunki.
Siema. Dzięki. Widywałem już niejednokrotnie malowanie z za zachodniej granicy i takie skóry pomarańczy. No mi też nie zawsze się uda. Za rzadko coś mam do psikania.Pozdrawiam✌️✌️✌️🙂
Na przyszłoś zamknij drzwi od garazu i skrop, a właściwie zlej całą podłogę wodą z 80 procent zanieczyszczeń powinno opaść z wodą, wyszło super. Jaki koszt lakierów wyszedł jeśli można wiedzieć ?
Dzięki. Powinno pomóc zlanie wodą. Koszt lakierów czyli bazy i bezbarwny 250 zł. Pozdro✌️
Majster z tą kobyłką na deskach od kanału chyba chce zgarnąć nagrodę darwina :D
To są mocne dechy🙂. Pozdrawiam✌️✌️✌️
Świetna robota, możesz podać typ kompresora którym malowałeś?
Dzięki. Kompresor olejowy, własnej roboty. Pozdrawiam
Lakier da się wypolerować, auto umyć i jest ok. Gorzej ma się szopa po takim malowaniu...pozdrawiam.
To prawda, ale nie jest tak źle jak by się mogło wydawać 🙂. Pozdrawiam ✌️
@@zrobsesam7398 Już tylko na podwórku maluję.
😂
Na zderzak przedni zwykla finishowka moze pekac ona sztywna a te drzwi pasazera to lepiej wymienic niz szpachlowac przy listwie na narozniku najgorzej chuj tam jak na srodku gdzies ale wystarczy ze lekko peknie od kamczyka czy cos woda podejdzie i kawalkiem albo odpadnie albo bedzie korodować..na korozje po wyczyszczeniu dales szpachle? troche srednio ja bym dal epoksyd/ i szpachlowka(przecez nie ma inhibitora) ktora w karcie ma ze mozna dac epoksyd pod nią podklad..i na to akryl baza klar ale az taki znawca ze mnei nie jest pare aut tylko zrobilem
A tak to piekna sprawa polecam zmoczyc podloge jak malowalem w garazu to zawsze wszystko do okola oklejalem i moczylem podloge bo wszystko siada potem :/ jaki kompresor? uda ci sie te morre bezbarwnego usnac na zero?
Siema🙂.Amatorsko lakierowane, więc co Ci bede godoł😜. Jak coś wyjdzie to się poprawi kiedyś, albo pchnie dalej. Muszę się jeszcze dużo uczyć, żeby była igła. Kilka swoich robót zrobię to może dojdę do jakiejś wprawy. Pozdrawiam 🙂✌️✌️✌️
@@zrobsesam7398 jaki masz kompresor ?
Tym co malowałem to samoróbka z ciągnika. A w garażu stoi 50l z Biltemy.
Ile zapłaciłeś za materiały wyszło elegancko nie jeden fachowiec by sie zdziwił
Za lakiery wyszło około 250zl. Reszta gratów 100. Dzięki pozdrawiam🙂🙂✌️✌️
👌👌👌💪
✌️✌️✌️🙂
Lakiernikiem nie jestem,, ale auto co najmniej do konkretnej polerki, bo morka taka, że nie ma czym się chwalić. Jeżeli zależało Ci by pokazać jak tanio samemu polakierować, to Ci sie udało, spoko robota, ale jeżeli chciałeś pokazać "jak to się powinno robić" albo "jak zrobić to dobrze" to średnio Ci się to udało, a mówię Ci to jako osoba, która nie ma nic wspólnego a lakiernictwem, ale od lat siedzę w motoryzacji i trochę pojęcia o lakierze mam. W żadnym stopniu nie mam na celu cię urazić. Pozdro
To żaden poradnik. Tylko materiał z mojego lakierowania. Nie sprawy, dzięki za wyrażenie opinii. pozdro ✌️
Nie pamiętam jaka jest oryginalna morka w audi z tego rocznika ale np w japończykach morka jest jak cholera. Teraz w nowy autach to prawie wszystko jest jak dawna mora jaopońców. Zresztą trzeba się starać polakierować tak żeby wyszła mora zbliżona do reszty elementów. Auto lakierowane na lustro to porażka, struktura musi być, choćby po to by było mniej podatne na lekkie zarysowania.
wtrącenia można „wyciąć” spolerować i nie będzie po nich śladu.
I tak właśnie zrobiłem.
Z jakiego podnośnika korzystasz? Strach coś teraz kupować, bo zazwyczaj po paru podniesieniach się spierdoli.
Kupiłem go 10- 15lat temu w hurtowni narzedziowej. Dalem coś około 500zl. Tyle wiem. Działa cały czas tak samo. Udźwig 4t i 50cm wysokości podnoszenia.
@@zrobsesam7398 słowo klucz - 10 - 15 lat temu. Teraz nie da się kupić nic porządnego, albo trzeba się doktoryzować z danego tematu.
Majster ty gdzieś miałeś jakaś praktykę czy tak o pierwszy raz tak pięknie pomalowales
Siema. Pierwszy raz tak ładnie mi wyszło. Pare razy już malowałem coś tam, ale zawsze było nie do końca ok. Przeważnie zacieki i skórki pomarańczy. A teraz postanowiłem zrobić na rzadko bazę i lakier i jakoś to wyszło gdyby nie wtrącenia była by igla. I sam jestem w szoku że nic nie spłynęło. Pozdro
@@zrobsesam7398 no no to elegancko jak na własną naukę, jaki masz pistolet bo myślę też sie wziąć za malowanie auta tylko nie wiem czy to sie tak uda bez praktyki
Do bazy jakiś zwykły , ma już z 15 lat a do lakieru kiedyś dawno kupiłem za 500zl żeby był czysty do lakieru bezbarwnego. Ale żeby jakoś lepiej malował niż ten tani to różnicy wielkiej nie ma. Jak jest czyszczony to zwykłym pomalować idzie.
Witam serdecznie Super. Pozdrawiam.
@ilonapaszak5314 dzieki pozdrawiam również✌️
Super film szkoda że nie ma z polerowania filmu
Dzięki🙂 pozdrawiam. Może jeszcze będzie okazja nagrać bo jeszcze będę musiał maskę w busie prysnąć👍
@@zrobsesam7398 te wtrocenia po malowaniu bazą czy bezbarwnym powstały? Jakim papierem szlifowałeś
Po bezbarwnym. Papierem wodnym 2500.
Czy na podklad do plastiku trzeba dawać dodatkowy podkład pod lakier czy po podkładzie do plastiku mozna juz malować?
Z tego co mi wiadomo, to jak nie trzeba szpachlowac, to od razu baza na to, ale niech ktoś się wypowie w temacie, kto w tym siedzi, bo nie chce wprowadzić w błąd. Pozdrowienia ✌️
@@zrobsesam7398 dziękuję za odpowiedź. Zwykłe obudowy lusterek chciałem pomalować i nie mogę znaleźć krok po kroku jak to zrobić. 😁
Na filmie ladnie ale w realu to na pewno widac niedoskonałość
Jest na tyle ładnie, że zakryte są elementy, które były wymieniane. Nie ma się co oszukiwać, że do perfekcji to temu brakuje. Ale też nie jest to żaden wyjątkowy egzemplarz, żeby się przy nim spuszczać. Ma wyglądać na auto jakoś nie zlochane. Taki był zamysł od początku. Mam teraz inne priorytety do roboty, więc tak jak jest mi wystarczy. Pozdro🙂✌️
Chłopie, a filtry odwadniające do kompresora masz jakieś grubsze czy tylko ten mały przy pistolecie?
Mam. Trzy pod rząd za wyjściem z kompresora. Małe bo małe ale woda zostaje.
@@zrobsesam7398 a możesz napisać jakiej firmy podkład baza i bezbarwny. Też mam chyba ten kolor lz5k
Mój lz5j. Jak nie zapomnę to nazwę lakieru Ci podeślę wieczorem.
Bezbarwny to :challenger cl 250 2k hs standart clear
Baza :nie mam nazwy tylko naklejka jakaś z mieszalni gama color
jedno jest pewne, vivaro tez zes pomalował xd hah :D
😆miałem szczęście. Był okurzony i nalot bazy ładnie zszedł 😎. Ale jak się kapnąłem, że zapomniałem nim odjechać, to moja mina była niewesoła😮💨. Trochę mi wiatr pomógł, bo była by masakra. Pozdro
@@zrobsesam7398 No, trzeba uwazac, baza pol biedy, ale klar to juz potem amen w pacierzu :D
Pistolet w imadle....skąd ja to znam :)
😁 pozdro ✌️✌️✌️🙂
Nie używałeś rozcieńczalnika do cieniowania bezbarwnego?
Nie. Chociaż mogłem. Zapomniałem ,że mam. Pozdrwiam
@@zrobsesam7398 Spoko, z jakiego woj jesteś?
Pomorze
pekne nastriekane
Dzięki🙂👍
Zakurz na busie musiał się pięknie polerować 😅
Nic mi nie gadaj. Zapomniałem odjechać. Na szczęście tylko baza. Uratowało mnie jeszcze to że był brudny a nie umyty. Pozdro
@@zrobsesam7398 współczuje hehe
Można wiedzieć co to za pistolet i jakich dysz używałeś ?
Pistolet do bezbarwnego to Devilbiss flg5 dysza standardowa chyba 1,4mm. Pozdrawiam✌️✌️✌️
@@zrobsesam7398 Dziękuję za odpowiedź.Pięknie wykonana praca!👌
Spoko👍. Dzięki i pozdro ✌️🙂
1. Hai macchiato tutto il furgone e Abitazione e garage.
2.per un 'italiano questo lavoro non va bene.
Because it's my van, my garage, my house. I don't have any more space in the yard. Nothing got dirty. I didn't use much pressure to paint. Greetings from Polan
Lepiej zrobiłeś jak nie jeden rajer w kabinie ile razy nakladales bezbarwny i bazę?
Dzięki. Po trzy razy. Pozdrawiam ✌️✌️
Jaką paste stosowałeś do polerki? Wcześniej coś papierkiem na mokro te wtrącenia czy tylko pasta?
Papier wodny 2500 i z twardym padem najpierw pasta 3m mocno tnąca i później 3m finiszował na miękkim padzie, żeby nie było widać tych kółek po polecę jak słońce świeci( nie wiem jak się to nazywa). Pozdro
@@zrobsesam7398 Pieknie wyszło :) a całość matowiłeś czy tylko punktowo te śmietki?
Całość już leciałem ale tylko żeby pod ręką czuć że jest gładko no i żeby mi się lakier stary nie różnił to całą drugą stronę też delikatnie przetarłem.
Dzięki aż sam jestem w szoku efektu😆
@@zrobsesam7398bardzo ładnie wyszło po polerce, a papier ręcznie na klocku czy na maszynie? pytam bo czeka mnie podobna robota
nie no panie klasa , pozdro!
Dzięki. Pozdro ✌️✌️✌️✌️✌️
Co to za pistolet?
Devilbiss flg5
Odstaw
Busa
Się
Napyli
Dobrze że był brudny. Ładnie zeszło🫣
Witam serdecznie. Widzę że masz renault Trafic z szybami , czy wejdzie do niego płyta gk 260cm po skosie ?
Witam. Nie jestem pewny, ale wydaje mi się że tak. Jutro sprawdzę i dam znać.
@@zrobsesam7398 Bardzo byłbym wdzięczny.
Spoko. Jak bym zapomniał to przypomnij.
Przypominam się 😊
Idę zmierzyć
no i juz wiem dla czego w niektorych autach bezbarwny lakier odchodzi z calego auta xd
teraz ladnie za 5 czy 10 lat bedzie odchodzi najpewniej
To już niech sobie odchodzi, niech 3 lata się trzyma i będzie dla mnie spoko.
Siema jaki czas odczekujesz miedzy warstwami lakieru bezbarwnego zeby nałożyc kolejne i ile warst i ile tez odzczekujesz miedzy warsrwami z lakierem docelowym ?
Siema. Przeważnie na długość papierosa, ale najczęściej i tak sprawdzam ręką na taśmie maskującej czy już mogę jechać z następna warstwą. Ilość warstw to 3. Pierwsza taka połowiczna i dwie pełne. Zawsze jeszcze po tym muszę gdzieś coś jeszcze spryskać bo ślepy już się chyba robię 😂
@@zrobsesam7398 Tutaj zależy od rodzaju lakieru bezbarwnego. Z nowymi lakierami typu HS czy VHS nie rzucałbym 3 warstw żeby czasami nie zgazowało. Lepiej dać pierwszą zamkniętą ale nie musi być wylana i druga juz na gotowo i wystarczy. Tutaj masz jakis bezbarwny challengera pewnie cl250 hs, czyli tez na dwie warstwy. Hs ma dużo części stałych więc nie ma potrzeby dawać go tak dużo a VHS to już beż żadnych rozcieńczalników bo te są najlepsze jeżeli chodzi o części stałe. Pozdrówka
Dzięki za bardzo merytoryczny komentarz🙂👍. Muszę się dużo uczyć jeszcze. Pozdrawiam✌️
Hobbistycznie robisz
Dokładnie. Pozdrawiam ✌️
Wszystko dobrze tylko miejsca zapodkladowane są źle wyszlifowane ponieważ masz ciemne miejsca wokół podkładu a dalej widać ładnie zmatowiona. To wszystko będzie Ci widać jak położysz lakier.
Już ktoś mi zwracał na to uwagę. Przyznaję się, że to lipa jest i za słabo, za wąska zmatowilem pod podkład. Dzięki za rzeczowy komentarz i pozdrawiam✌️🙂
Klamka przednia Ci się nie zakleiła po bezbarwnym ?
Nie, wszystko ok👍
Szkoda roboty i pieniędzy. Nie przygotowałeś stanowiska ani pomieszczenia. ilość wtrąceń dyskwalifikuje całą pracę. Lakierowałem w komorze bezpyłowej ale i w podobnych garażach efekt był o wiele lepszy.
Mi nie szkoda. Szkoda by było oddawać to do lakiernika. To stare audi. Niech jeszcze po wygląda za samochodem chwilę i nie ma co tu wymagać za 250 zł kosztów za lakiery. Pozdrawiam profesjonalistę i udanych prac życzę.✌️
Auto skierowane dla wiesniaka to i naprawa w szopie, garazowanie w stodole. Wszystko pasuje do siebie.
Tak dokladnie jak piszesz nic dodać nic ująć . Pozdrawiam
Takie teksty zachowaj dla siebie bo cię zaraz zgasimy jak pęta 🧐🤛
Robota super ale to dalej kałdi
Dzięki🙂. Kałdi, Będziesz Miał Wydatki, Wieswagen co zrobić? Wszystko ma coś wspólnego - cztery koła i kierownicę 😂✌️✌️✌️
@@zrobsesam7398 prawda