ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Jrone  подделка или нет, как отличить, катридж турбины.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2024
- Тоже самое описание на сайте motorexpress.ru/blogs/blog/jrone
В целом картриджи Chiron хорошие ходят довольно долго те катриджи которые поменял я своим друзьям знакомым прошли порядка 100 и 150 000 и до сих пор ещё ездят за редкими исключением бывают случаи слышал и видел в интернете что катридж сразу начинает гнать масло после того как его установили здесь скорее всего проблема именно картриджем то есть это возможно или подделка или просто брак .
Артикул данного картриджа 1000-010-136 JRONE
Для турбины gt2260v
Bmw e46/60/83/53/65
M57n
turbinaland.ru/product/kartrid...
в велокобритании находится максимум аренда почтового ящика для писем
Подскажи пожалуйста размер болтов на горячей части
М 6 длину не знаю
@@vovanoffспасибо! Купил м6 х 10
А как отличить турбину в сборе))) jrone))
А где заказывал картридж?
Мне вообще непонятно такие вопросы в каждом регионе есть куча магазинов где можно по артикулу заказать любую запчасть я заказывал местном магазине сливы не из Гомеля вы даже не будете знать, поставщик авто Питер это наверное вам больше информации даст
На Озоне самый дешёвый) 8200руб
Ну как дела с картриджем ?все нормально?
Да все в порядке с турбиной и с картриджем я только все зря менял то есть я разобрал почистил геометрию поставил картридж новый ничего не поменялось проблема была дребезжание из-за гофры на глушители это я обнаружил уже впоследствии оно более усилилась масло которое там было это с клапанной крышки а на самой турбине возможно закинула топливо форсунка потому что совпало две неисправности одна с одной не связанное но в любом случае щас лежит у меня катридж оригинальныйгарет и если будет желание я его назад поставлю если нет то так буду ездить потому что турбина что так что так дует хорошо
@@vovanoff а я все жду,думаю как там картридж новый интересно,просто самому скоро менять,вроде еще не совсем ,но крыльчатка побита песком или чем не знаю из фильтра чуть,думаю дисбаланс есть,не долго ей после ходить) и искал как раз что поставить,картридж,потому как турбину восстановленную даже на заводе на e83 рест,продают что то около 4000$
@@Dimochelo да тут не до этого мне сейчас, жизненные трудности, я могу тебе собрать турбину от 60/65 за 250/300$
@@vovanoff спасибо тебе добрый человек! Я на самом деле картридж так же махну думаю если что,видео много полезных вообще у тебя👍🏻
Мои пожелания решить и пройти все эти трудности что сейчас у тебя.
смотрю на видео катридж похож на бмв мотор м57?так вот ставил два раза полное гавно.первая сломало вал через400км.второй разбило втулки через 250 км.бу и то дольше ездят хотя и пробег бывает по 350 тысяч.одного только человека знаю на соренто проездила 3 года.и то там жена ездила тыщу в месяц)
Это картридж с мотора М 57 Н на данный момент у меня в двигателе 280 сил и я уже проехал несколько 1000 никаких проблем нет а вот мой дядя на Volkswagen Sharan проехал уже больше 200 на таком катридже
@@vovanoff я ставил на е39. М57. Практически одно и тоже. Разбивает и всё. Бу вот поставил 2 тыс. Уже проехал
@@TheBaksik39вал? Втулки? А масло то нормально подаётся?
На старой не то же самое было?
@@user-un6bs5ho9p масло в этот катридж то и ненормально. Разбивает горячую часть. Вал по ходу перегревается не успевает охладиться на холодной части. Короче полное дерьмо этот джирон. По ходу его хвалят тут продавцы этой дряни)