הוא שקט, נקי וקל לתחזוקה, אז מי מפחד מרכב חשמלי?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- כאן חדשות | ישראל נמצאת הרחק מאחורי יעדי הזיהום והשימוש בכלי רכב חשמליים שהציבה לעצמה בעבר. ככה זה שקיימת שרשרת שלמה של בעלי עניין שחוששים לאבד את הפרה החולבת והמזהמת של המכונית המונעת בבנזין. כתבתה של יפעת גליק מתוך חדשות הערב 07.12.20
#הזמן_הירוק
• לא תאמינו, אנחנו גם בטיקטוק ◄ / kan_news
• להורדת יישומון כאן ◄ bit.ly/2NLO30g
• כאן חדשות באינסטגרם ◄ / kan_news
• כאן חדשות בפייסבוק ◄ / kan.news
• להרשמה לערוץ היוטיוב שלנו ◄ goo.gl/oVdgEa
• לאתר כאן הרשמי ◄ www.kan.org.il/
בקיצור... שוב האינטרס הציבורי נמצא בסוף
כתבה חשובה אבל לצאת ככה על השרים למה הם לא החליפו רכב זה טמטום על גבול הפופוליזם תהליכים כאלה לוקחים זמן ובטח ובטח בדמוקרטיה הישראלית שיש כוחות מאחורי הקלעים אבל השינוי מתחיל עדין אין מספיק עמדות טעינה, כמה זמן לוקחת טעינה? אז מה מצפים ששרים יתקעו בדרך. האם בדקו זאת מבחינה ביטחונית שאין סיכון ברכבים כאלה ? דרושה תקופה ארוכה של פיילוט .המיסים שהמדינה תפסיד ממיסים על דלק וכל ההכנסות מסביב ממסי חלקים ומוסכים צריך להגיע מהיכן שהוא גם זה דורש זמן ותכנון היכן להעלות מיסים ועוד..
@UCsij73QbBxvuNKoR7MZJj3g מסכים שזה פופוליזם לדבר על הרכבים של השרים, לכל כתבה יש אג'נדה ופופוליזם. אם פוליטיקאים היו רואים את האינטרס הציבורי במרכז ולא של קבוצות הכח אז ישום ובצוע התוכניות היו מתרחשות מהר יותר, זה רק טיפה בים של כשלי שוק מתוחזקים היטב שלא פועלים לטובת האזרחים.
@@asaf921 מה שכתבת לא מדויק כי ברוב המקרים דווקא יש אינטרס לשנות אבל מופעלים עליהם לחצים (כדי להמחיש לך אני משתמש במושג קצת קיצוני) כמו בעולם התחתון.
@@user-jl4he2sr3w מופעלים לחצים ולא כל כך אכפת להם להיכנע ללחצים
אני רוצה כבר את הטסלה שלי
כמוני כמוך
@@netnael.m כולם אבל הכנסת ואנשי הדלק אומרים לכולנו לך תזדיין אתה מבין אז זו בעיה הם לא יוותרו על לנצל אותנו אם דלק ולמדינה יש אינטרס אפילו ראש הממשלה נערץ שלנו לא מזיז לו וזה כבר שנים שיש את הפתרון הזה אבל הציבור שמע אותו בכל נאום שהכל בשביל "אזרחי ישראל" אגב כל מילה שניה שיוצאת לו מהפה זה אזרחי ישראל אזרחי ישראל ובתאכלס מה איכפת לו .
בעוד שעד היום יש 70 אחוז מס על רכב רגיל ותעבור להיברדי 45 אז שוב הם לא מעודדים כלום הראש ממשלה שלנו רואה ומבקר אנשי הון יותר מאשר אנשים עניים אז מה הפלא שהוא מנותק מאיתנו תיק התחבורה כלכך לא מעניין אותם שהם נתנו אותו למירי רגב ומי שהיה אחראי קודם כץ אתה רואה איזה גנון יש איתו כרגע אנחנו אבודים בקיצור עד שלמשהו יהיה כסף ואינטרס לחשמל להלחם על זה לא נראה את זה קורה יודע מה אפילו אילון מאסק שרוצה בזה לא יכול בגלל הטיפשות שיש כאן אבל זה יקרה בגלל שהוא מתכוון להוזיל את מחיר הרכבים שלו עוד הלוואי ויקרה כבר
בארץ 300 אלף 🙄
@@davidrzmv3052 בסדר זה המחיר שמאריחים ואבל אין בארץ
כנראה לא יעבור את הרגולציה בגלל שהם עובדים כמו מונופול
זה נדמה לי או שהכתבת שמקריאה את התגובות בסוף קיבלה ווטסאפ תוך כדי ההקראה ולא הורידו את זה בעריכה? 8:24
כן זה מה שקרה
"השרה להגנת הסביבה דרך אגב, נוסעת ברכב שיש לו מנוע עתיר בנזין ועתיר זיהום" אוי האירוניה
כתבה חשובה אבל לצאת ככה על השרים למה הם לא החליפו רכב זה טמטום על גבול הפופוליזם תהליכים כאלה לוקחים זמן ובטח ובטח בדמוקרטיה הישראלית שיש כוחות מאחורי הקלעים אבל השינוי מתחיל עדין אין מספיק עמדות טעינה, כמה זמן לוקחת טעינה? אז מה מצפים ששרים יתקעו בדרך. האם בדקו זאת מבחינה ביטחונית שאין סיכון ברכבים כאלה ? דרושה תקופה ארוכה של פיילוט .המיסים שהמדינה תפסיד ממיסים על דלק וכל ההכנסות מסביב ממסי חלקים ומוסכים צריך להגיע מהיכן שהוא גם זה דורש זמן ותכנון היכן להעלות מיסים ועוד..
@@user-jl4he2sr3w ברור לי שהם באמת לא יכולים להחליף לרכב חשמלי לגמרי, אבל לפחות היברידי. וזה שכל ה"תהליכים" האלה לוקחים זמן זה בושה בפני עצמה, איזה מין מדינה זאת שהממשלה לא יכולה להחליט דברים כי חברת דלק לא רוצה?? הבעיה היא שאין לממשלה כוח או רצון להילחם על זה, אם הם היו רוצים הם היו יכולים בקלות להקים עשרות תחנות טעינה ולהיות החלוצים בתחום הרכבים החשמליים, יש רק בעיה אחת... הם לא רוצים.
ולגבי המיסים, למה צריך "להשלים" מיסים? אפשר פשוט להפחית בהוצאות... לא לקדם דברים כי זה עולה כסף זה טענה מגוחכת כשמדינה אומרת את זה
@@אוראללינדל תהליכים יש מאין בכל תחום או חברה לוקחים זמן, התהליך התחיל וזה חשוב וטוב. לגבי המיסים מה לעשות שאנו לא שוויץ ויש לנו כל כך הרבה אתגרים מעזה, לבנון, סוריה, אירן , ערביי פנים הארץ שזקוקים לתקציב גדול. וזה עוד בלי חינוך והשאר שחייבים להשקיע כאן. הכסף הרב שנכנס מכל ענף הדלק והרכב הוא עצום ולא ניתן לוותר עליו הכל סיסמאות של פופוליסיטים.
@@user-jl4he2sr3w כל כך הרבה דברים שחייבים להשקיע שם. בטוח שחייבים?
אגב אל תבין אותי לא נכון, אני בכלל לא חושב שצריך להשקיע במכוניות חשמליות (תקרא לי אנוכי זה בסדר). אבל אף אחד לא יכול לטעון שחייבים לעשות משהו ואז פשוט לא לעשות עם זה כלום... בסופו של דבר אין לי בעיה שהממשלה אומרת יותר חשוב לנו להשקיע בא' ב' וג' מאשר באיכות הסביבה, אבל אם היא אומרת שכן אכפת לה שלפחות תעשה משהו. אין לי בעיה עם דעה מנוגדת לשלי (טוב אולי קצת), יש לי בעיה עם צביעות.
@@אוראללינדל מחזיר אותך לתשובה האחרונה שנתתי לך לילה טוב.
מעולה כאן, תמשיכו בכתבות על הנושא, כמה שיותר לחשוף את מה שתוקע עולם שלם שכבר מתנהל מחוץ לגבולותינו ומוכח כיעיל ומאינטרסים אישיים אנחנו לא זוכים להינות ממנו.
בסוף גם זה יגיע.
ברגע שטסלה תעבור את הבירוקרטיה של הארץ זה מה שבאמת ישנה את השוק בארץ, עצוב שלא הזכרתם את זה
הם עשו כתבה על איך המדינה לא נתנה לטסלה להיכנס. יש 9 רכבים בארץ שמעלים אבק
גם אם טבלה עוברת את כל הבירוקרטיה הישראלית היא לא תצליח פה במיוחד.
כי אחרי מיסוי ומה לא, הרכב הזול שלהם מתחיל פה ב150 אלף.
לעומת חברות אחרות שמביאות לך אחלה של חשמליות בהרבה פחות.
אבל אין ספק שטסלה זה הרכב הכי טוב בתעשייה
@@lg_og יש לך קישור לכתבה? אשמח לראות
עעע
@@AS-gp1zs כתבה של כאן 11 🤔
תעשה חיפוש ביוטיוב על טסלה ומיסוי
תגובת משרדי הממשלה: ״בלה בלה בלה בלה, יאללה קפה?״
על רכב צריך לשלם מע״מ וזהו!
נשמע כמו עולם חדש וואוו זה יהיה מדהים לחיות ללא זיהום אוויר עולם מדהים חבל שלא מבינים שמזהמים זה עולם ישן חיים בריאים וקלים יותר זה עולם חדש
גם אינטרנט יש קרינה
לגמרי.
ומה אתם יודעים, תל אביב מתכננת לאסור כניסה בכלל לכל רכבי הבנזין, גם הפרטיים.
איך זה מסתדר עם הממשלה?! העיריות כבר הרבה יותר מתקדמות ממנה...
@@user-br4lr2je1o איזה קרינה יש לאינטרנט ? 🤭😂
@@barbanel300 ככה אומרים אחי לא יודע
@@user-br4lr2je1o אז אם אני אגיד שפלשו חייזרים באמריקה והשתלטו על טראמפ, גם את זה תגיד ? 😂😂
למה לא מכונית חשמלית...
פחות מס קניה למדינה
פחות מס דלק למדינה
פחות מס חלקי חילוף למדינה
8:24
למה לעשות את זה XD
וחוץ מזה, מה ציפיתם מפוליטיקאים - שתהיה להם אג'נדה לטובת הציבור? שיהיה להם אכפת?
כתבה חשובה אבל לצאת ככה על השרים למה הם לא החליפו רכב זה טמטום על גבול הפופוליזם תהליכים כאלה לוקחים זמן ובטח ובטח בדמוקרטיה הישראלית שיש כוחות מאחורי הקלעים אבל השינוי מתחיל עדין אין מספיק עמדות טעינה, כמה זמן לוקחת טעינה? אז מה מצפים ששרים יתקעו בדרך. האם בדקו זאת מבחינה ביטחונית שאין סיכון ברכבים כאלה ? דרושה תקופה ארוכה של פיילוט .המיסים שהמדינה תפסיד ממיסים על דלק וכל ההכנסות מסביב ממסי חלקים ומוסכים צריך להגיע מהיכן שהוא גם זה דורש זמן ותכנון היכן להעלות מיסים ועוד..
יש לי אוטו חשמלי כבר שנה וזאת הקנייה הכי טובה שעשיתי בחיים שלי
איזה קנית?
@@דוראס-ת8ל היונדאי איוניק 2019 של ה240 מספיקה 0 תקלות ,למכירה אם בא לך
המדינה צריכה להוזיל עלויות על רכב חשמלי ועל בנזין לעלות אבל למדינה לא אכפת מאיכות הסביבה כמו במדינות אחרות
כתבה לא מקצועית בעליל, מילה על זה שהמס על חשמלי זה 10 לא שמענו , או שאלה למר מנכ״ל לובינסקי למה החשמלי כל כך יקר לעומת המחיר בחו"ל כולל עם מחשבים את המס הישראלי.
אולי פשוט נקים עמדות טעינה במוסך בבית? 🤔
אפשר כל יום לפתוח את מהודרת החדשות עם כותרת "מדינה פח זבל" זה יחסוך לכולם הרבה זמן ומסכם את הכול בקצרה.
בדוק
האם כמות הזיהום מיצור החשמל שמטעין את הסוללה לא שווה לאתו כמות זיהום שמייצר המנוע?
אולי זה דרך שזה יתחלק שווה יותר בכל הדינה במקום שזה שהזום יהיה רק בחדרה אשקלון ובמקומות שמיצרים חשמל רגיל.
כבעל רכב חשמלי למעלה משנה וחצי יש עוד בעיה שמקימים עמדות במקומות שלא כדאי לבעל הרכב החשמלי להכנסולהטעין. מקימים עמדות בחניון שגובים 24 שקל לחניה או בקניונים עם תשלום אז מה עשינו. במקום להתמקד בתחנות דלק אתה נכנס עם הרכב לתחנת דלק ומטעין תחנת דלק פתוחה 24 שעות ולא עולה כסף להכנס לתחנה.
ברגע שטסלה נכנסת לארץ הכל יסתדר כמו שצריך
עצוב שישראל עוד אין תשתית לרכב חשמלי, ולדעתי צריך להוריד את המס לרכב חשמלי, חבל על כל רגע!
בארץ פקוקה כמו שלנו זה נחוץ.
בנוגע לתעשיית הדלק ולעובדיה, לא צריך להזניח את העובדים (בדרך הנמוך), לתמוך בהם בחיפוש מקצוע חדש
וכמה עולה המכונית?
טיפה יותר אבל תוך שנתיים הכסף שהיית אמור לשרוף על דלק מחזיר את ההוצאה על כל האוטו
מפחד מתקלות בבטריות במיוחד ברכבים יד שנייה, החלפת בטריה יכולה לעלות עשרות אלפי שקלים אז כן יש סיבות טובות לחשוש. חוץ מזה אני בעד רכבים חשמליים.
אם מישהוא חושב שהמדינה המושחטת הזאת יתקבל איזשהוא החלטה נקיה למען המטרה שימשיך לחלום.. אנחנו טובים בללכת לבחירות
אם היו מעודדים את הציבור לעבור לרכב חשמלי כמו קורונה שמעודדים בכל טכנולוגיה שיש להם לעשות חיסון זה אגנדה 21
נשמע הכתבת לא מרוצה מקניית הרכבים החשמליים בישראל - היא מוזמנת לרככוש בעצמה ולעזוב אותנו לללנפששינו
לא הבנתי מה הטמטום לעשות ניסוי
למה לא פנו לשרים לתגובה שאמורים לקדם את העברה לרכב ירוק יותר ופחות מזהם?
רק בנזין
כרגיל אבל מהההההה לעשות.
יש טייקונים שצריכים לפרנס אותם
על חשבון משלם המיסים.
השאלה מי ינצח - הרוגלציה הדרקונית או ההגיון הבריא
ניו נכנסת עכשיו לסדרת ניסויים בארץ עם מובילאי. מקווה מאוד שכבר ישאירו את המכוניות שלהם פה ויביאו עוד עשרות אלפים. אני אהיה מהראשונים לקנות את המכוניות של ניו. נסעתי באחת בגרמניה לפני שנה ונהנתי מאוד. מה גם שזה יותר זול מטסלה.
״ניסאן מקסימה, דרגת זיהום 15״
אמרה את זה כאילו מחר פותחים לו תיק על זה
רכב היברידי דרגת זיהום 2
הוא חתם על אמנה נגד השימוש בדלקים מזהמים. דוגמא לכול הפוליטיקה הישראלית.
ככה גם באנרגיה סולרית
אותו שטות פוליטיקה money ולא עושים כלום
חבל
אנרגיה סולארית פוגעת בבעלי כנף...
בשביל להכניס את המראות לשוק אתה צריך לחשוב איך אתה מייעל את זה
@@barbanel300 נכון
כרגע היעילות עומדת על מקסימום 22% שזה לא הרבה .
מצאו חומר שיכול להביא אותו ל46% אבל too expensive .
בקיצור מחקר .
דווקא אחד המקומות שהכי שווה להשקיע כסף אם המחקר באמת עושים אותה עד הסוף .
חוץ מזה שיש גם בעיה באחסון .
נושא מענין בקיצור
@@alexanderfeldinger1441 יש הרבה מקום בנגב...
דמיין מין סככה בגובה 100-150 מטר, מתפרסת על גבי קילומטרים שעל הגג לוחות סולאריים ומתחת מסחר, כבישים וכו'...
אני לא חושב שאנחנו מסוגלים לפרויקט הזה מבחינה טכנולוגית
היצרנים הם אלה שפוחדים כי צריך המון חומרי גלם יקרים מאוד שאין הרבה, וכל קניה קטנה מקפיצה את המחיר של חומרי הגלם הללו מעלה מעלה, כמו זהב, מתכת כסף, פלטינום, פלדיום, נחושת, וכו.
עצוב שזה המצב מדינה פח 😢
מה הולך אח ,לא מזמן עשיתי סרטון של ביבי נגד גנץ קרב האנימה אני חושב שתאהב . אתה תימצא אותו בערוץ שלי או שתחפש ביבי נגד גנץ קרב האנימה, אני מחזיר לייקים ועוקבים.
ובבקשה אל תראה את הסרטון בשבת הוא גם ככה יהיה נעול
אני יודע שהתגובה שלי לא ממש קשורה לתגובה שלכם אבל זה פעם אחרונה אני מפריע לכם
והנה משפט מעורר השראה להמשך היום: "אדם חדש עדיין יכול להתגלות מתוך האדם הישן שבך" - במיגבוי אולורוטימי
תעשו סרטון על מכת ערוב ( שיש מלחמה בין הממשלות לבין חיות הבר בכל העולם)
עוד ועוד טענות שהמדינה צריכה להתערב בכלכלה שלנו, התערבות ספציפית מאוד. אני לא מזלזל בזיהום האוויר אבל יש דרכים יותר טובות ויותר זולות לפטור אותו שמצריכות פחות התערבות מהמדינה. תחבורה ציבורית היא פתרון התחבורה היעיל ביותר שאני מסוגל לחשוב עליו כרגע.
אין זיהום ?
חברי אני רוצה להתיחס לנושא השעה(הקורונה) אין פה דבר שמבטיח על קבלת החומר הנגדי של הנגיף
אכן עשו נסיונות עליו ויצאו טובים באחזים ומספרים
אבל מה???.האדם נושא נסיונות או הימור על חייו ...גם הדבר צריך להיות אישי
אין להכריח או לכפות זהוי בחירה אישית וחוק היסוד הפרט
סופרה גוססס ורוםםםםםםם
מה הולך אחי,לא מזמן עשיתי סרטון של ביבי נגד גנץ קרב האנימה אני חושב שתאהב . אתה תימצא אותו בערוץ שלי או שתחפש ביוטיוב ביבי נגד גנץ קרב האנימה, אני מחזיר לייקים ועוקבים.
ובבקשה אל תראה את הסרטון בשבת הוא גם ככה יהיה נעול
אני יודע שהתגובה שלי לא ממש קשורה לתגובה שלכם אבל זה פעם אחרונה אני מפריע לכם
והנה משפט מעורר השראה להמשך היום: "המקום היחיד שבו הצלחה באה לפני עבודה הוא במילון" - וידאל ששון.
@@dyproduction6108 אין לי בעיה אחי הכל טוב אני אראה ואשלח לאחרים😌
מי מפחד ממכונית חשמלית? הולכי הרגל. לא שומעים מתקרבות. צריך אמצעי התרעה על התקרבותן.
אם לא תלך בכביש,ותרים את העיניים מהפלאפון לפני שאתה חוצה! אין לך ממה לחשוש..
@@משהמרחבי-ס3ח הנה יש לך רעיון לאפליקציה חדשה. הפלאפון שלך מתריע מפני מכונית מתקרבת עם נתונים על מרחק ומהירות, מקדימה או מאחורה, ימין או שמאל (יעני מכ"מ קטן...). תזכור רק מי נתן לך את הרעיון כשתהפוך למיליונר.
500 שקל בחודש???!!!! איפה אני נרשם?!!
לא חושב שהמודל הזה של טעינת סוללות באמת אפשרי כרגע(זה רק יילך ויחמיר ככל שיהיו יותר רכבים חשמליים) עם הטכנולוגיה הנוכחית. אולי החלפת סוללות מהירה כמו שחברה סינית מתקדמת כבר עושה היום(ביצוע יותר טוב מבטר פלייס המנוחה).
תארו את עצמכם מגיעים לתחנת טעינה וכל העמדות תפוסות, ואז לעמוד בתור משהו כמו 20דק או חצי שעה, או שאיזה ערס שחונה בעמדת הטעינה, ואין לכם מספיק אנרגיה בסוללה ליסוע לעמדה אחרת... לא נעים, בטח אם ממש ממהרים
לא משנה העובדות הללו והאחרות, העיקר שהשמאלנים כאן מרוצים מהכתבה למה השרים לא מחליפים 🙊🙉🙈
שאתה נוסע בשקט ורכבים לידך בשקט אתה נכנס בהם כי גם עם רעש אנשים לא רואים אותך אז לפחות צריך קצת רעש שאנשים יסתכלו
מה שאתה חוסך בדלק משלםמעל הרכב אז מה הקטע
לא מופתע בכלל, אנחנו תמיד אחורה לא מתקדמים ואפילו הפך כי בעלי כוח שולטים על קבלת החלטות של הממשלה שלנו ולוקחת אותנו עשר שנים אחורה לעלות את המס על הרכב היברידי זה ללכת עשר שנים אחורה כי אתה מונע מאנשים לקנות רכב כזה, באמת אני לא יהיה מופתע כשהרכבים החשמלים יכנסו אז המדינה תעלה את המס לרכבים חשמלים ל60-70 אחוז מס אני לא יהיה מופתע, מכל הלב כבר נמאס לשמוע אותו דבר זה כבר נמאס בשבילי שר לאיכות הסביבה שלא נמצא עם רכב היביריד או חשמלי או גז , לא אכפת רכב שהוא הרבה פחות מזהם הוא מושחט!!! כן כן אתה לא יכול להיות שוטר ולהתחיל לגנוב מסופרים, אתה משוחט את מיצג משהו את לא יכול להתנהג ככה במיוחד שיש לך כוח כזה, אני אם הייתי יכול הייתי מעיף שם את כולם את כל חברי הכנסת נותן לדור אחר לבוא בתקווה שהדור הזה יביא דברים טובים ולא יביא את החורבן שקורה עכשיו
אני מת הוא אשכרה עבר באדום 6:28
מי עבר באדום?
@@ellgndd5343 הג’יפ האחרון שהמשיך ישר
יקר .
התגובות של המשרדים בסוף הכתבה היו לקוניות ברמת ה- ״פשוט נחרבש משהו על המקלדת כי אנחנו צריכים״
מעדיף את המנועים הקונבציונלים,מכוניות חשמליות נראות יפה רק על הנייר ורק במספרים.
אתה אידיוט
חשמליות זה העתיד
עוד כמה שנים יהיו סוללות שמספיקות ל 3000 קמ בטעינה אחת
חכה עוד מעט יעלו את המחירים על החשמל ואז נדבר
עייפתי.
שקט כן נקי!! ו קל לתחזוקה לא
שם הכתבה בעצם מגלם את התשובה בתוך השאלה......בעלי ההון הגדולים לעולם לא ייתנו לנו לצאת לחופשי בכל תחום שהוא. האינטרס הוא שנמשיך לזהם בעל כורחנו כדי שמשרדי תחבורה ורשויות יוכלו להוריד מכוניות כל כמה שנים בטענה שהן יותר מזהמות, ובכך לעודד את השיעבוד שלנו לרכב חדש כל כמה שנים שזה כמובן מה שבעלי ההון רוצים מקדמים כנ"ל לגבי כל תחום אחר.
ראשי משרדים ממשלתיים ומנכ"לים של משרדים ממשלתיים הם בסך הכל בובות קטנות מושתנות מפוחתות וצייתניות של בעלי הון דורסניים ,אכזריים ,חסרי מצפון ושפלים שיעשו הכל כדי להמשיך את השיעבוד שלנו ולדאוג שהמחירים לא יירדו
30 מליון שקלים לעמדות טעינה זה כלום
כמו הבריאות . כמו הכלכלה .כמו הרווחה כמו כל דבר במדינה שמכורה כולה לטייקונים . הכל אנטרסים כלכליים . גם הקורונה ככה . יפסידו מיליונים גם במס הרכב וגם מס דלק ודובאיי תיקרוס . מי ירצה נפט לדלק וזה כבר הפיכה כלכלית עולמית ביגלל זה
בעברית אומרים כְּלֵי רֶכֶב ולא רכבים
הפיתרון פשוט מאוד, טעינה שיתופית, שהמדינה שמה רגליים לאזרחים, לא צריך את המדינה, כל בעלי הרכבים חשמליים צריכים להתקין עמדת טעינה פרטית, ככה מגדילים את הפריסה של עמדות טעינה, וככה גם אפשר להרוויח כסף מטעינה של רכבים אחרים.
המחירים של הרכב החשמלי לא מצדיקים רכישה שלו...בטח ובטח כשיש אלטרנטיבה של רכב היברידי / היברידי פלאג אין
כל מי שמשקיע בבורסה פה חחחח
שיוציאו רכבים חשמליים בעלי תיבת הילוכים ידנית והנעה אחורית, אז זה סגור ויהיה כיף אמיתי
ילד, די, תסתום.
אין קשר בין מה שאמרת.
3:20 - ממש דוגמה אישית-ממשלתית.
מכוניות חשמליות הן דברים שחייבים להיכנס לשוק, ואם השרה להגנת הסביבה אפילו לא הוציאה מילה בנושא זה סימן שלא ממש אכפת לה מאיכות החיים.
מכוניות חשמליות הן כלי חיוני לכל בן אדם באשר הוא, ולא רק כי הן פחות מזהמות, אלא חוסכות לכל אדם אלפי שקלים בשנה, אפס רעש בכביש, ומשתלמות מבחינה כלכלית-ממשלתית. הבעיה היחידה היא תחנות הדלק וכלכלתן בשוק, שזו לא בעיה גדולה בכלל ואם מישהו בממשלה יזיז את האצבע שלו בשביל זה לכולנו יהיה הרבה יותר טוב.
כתבה חשובה אבל לצאת ככה על השרים למה הם לא החליפו רכב זה טמטום על גבול הפופוליזם תהליכים כאלה לוקחים זמן ובטח ובטח בדמוקרטיה הישראלית שיש כוחות מאחורי הקלעים אבל השינוי מתחיל עדין אין מספיק עמדות טעינה, כמה זמן לוקחת טעינה? אז מה מצפים ששרים יתקעו בדרך. האם בדקו זאת מבחינה ביטחונית שאין סיכון ברכבים כאלה ? דרושה תקופה ארוכה של פיילוט .המיסים שהמדינה תפסיד ממיסים על דלק וכל ההכנסות מסביב ממסי חלקים ומוסכים צריך להגיע מהיכן שהוא גם זה דורש זמן ותכנון היכן להעלות מיסים ועוד..
צריך להוסיף את רמת הקרינה הכללית בערים/בין ערים + הקרינה מהפלאפון + ג'יפיאס ברכב סגור *מס' הפלאפון ברכב
יוצא יותר מדי קרינה שצריך להוסיף לזה את של הרכב? מעדיף פשוט בנזין טורבו
עם של קקות
זה לא במאה אחוז מדויק. רכב חשמלי אומנם לא מזהם במהלך חייו אבל לייצר את הסוללה שלו מאוד.
בושה
מה נשמע ,אני חושב שאתה תאהב את הסרטון שלי ביבי נגד גנץ קרב האנימה, אתה תוכל למצוא אותו בערוץ שלי או שתחפש שחיפוש ביבי נגד גנץ קרב אנימה.
ובבקשה אל תראה את הסרטון בשבת הוא גם ככה יהיה נעול
אני יודע שהתגובה שלי לא ממש קשורה לתגובה שלכם אבל זה פעם אחרונה אני מפריע לכם
והנה משפט מעורר השראה להמשך היום: "לחיי השנה החדשה וההזדמנות הנוספת עבורנו לעשות את זה נכון" - אופרה ווינפרי.
ומאיפה המדינה תיקח מיסים
רוקפלר הוא המתנגד
לכל מנותקים שעדיין חושבים שרכבים בנזין/דיזל הכי טובים, רכבים חשמליים בקליפורניה לדוגמה בפער הרבה יותר מפוארים, חסיכוניים, וחלק אפילו זולים יותר
בירוקרטיה בירוקרטיה בירוקרטיה
הרעיון טוב מלא יתרונות אך בעיה אחת שגורמת לך בור בתחתית
רכב. רגיל רכשתי אחרי כמה שנים מכרתי אותו קיבלתי חצי ממה ששילמתי אך קיבלתי משהו
וברכב. חשמלי אם הבטריה ניגמרה התקלקלה הרכב לפח בלי שקל בכיס שלך כל הסכום ששלמת הלך לפח
וברכב. רגיל חצי מחיר בכיס שלך
רכב חשמלי זול יותר בטעינה מדלק נוח יותר אין רעידות ורעש ופחות טיפולים ובעיות את מי מעניין זיהום אוויר
אם לא יעניין אותנו זיהום אז לא נהיה פה
האם רכבים חשמליים באמת ידידותיים לסביבה?
בוא ניתן מבט בכמה עובדות:
כמות ה-Co² שנפלטת במהלך ייצור הרכב:
רכב חשמלי קטן = 25,000 lbs.
רכב בנזין קטן = 16,000 lbs.
כמות ה-Co² שנפלטת במהלך ימי חייו של רכב:
רכב חשמלי קטן = 31 טונות.
רכב בנזין קטן = 35 טונות.
נכון לשנת 2015, אם ממשלת ארה"ב תוסיף עוד 10% רכבים מונעים בנזין לכביש, הדבר יגרום למוות של 870 אנשים בשנה.
אך אם ממשלת ארה"ב תוסיף עוד 10% רכבים חשמליים לכביש, הדבר יגרום למוות של *1,617* אנשים בשנה.
*מסקנה:*
רכבים חשמליים אינם מזהמים פחות, למעשה הם מזהמים כמעט באותה מידה, ומספר המתים שרכבין חשמליים גוררים איתם גבוה למעלה כפי 2 מרכב בנזין.
מהיכן הנתונים שלך?
לא נראים לי סבירים.
25,000 lbs. = 11 טון
@@user-jl4he2sr3w צורף
יופי גאון. אבל חשמל אתה יכול לקבל ממקורות ירוקים ומתחדשים. דלק לא.
זה שכרגע יותר מזהם ליצור מכונית חשמלית לא אומר כלום.
@@nighttime4272 גמל חמוד, כשתקבל חשמל ממקורות "ירוקים ומתחדשים", דבר איתי. כרגע המצב הוא שרכב חשמלי מזהם כמו רכב בנזין.
רכב חשמלי זה סבבה אבל אם לא יהיה אופנוע עם בוכנה וים רעש אני ימות
זה בסדר תלא חסר לאף אחד
אם ההית יודע כמה סבל וצער הרעש הזה גורם
לאנשים מבוגרים
חולי לב
ילדים תינוקים בבהלה
ועוד ועוד ...
לא ההית עושה את זה
זה לאנשים חסרי לב רשעים
שהמכה תבוא להם ...
יום יבוא
@@wbotik2939 דבר יפה זה לא רעש זה צליל
@@Q1supermoto_TV 🖕🏿🖕🏿🖕🏿🖕🏿
@@wbotik2939 אתה מרגיש יותר מדי בטוח מאחורי מחשב אה
מישהו פה מפחד מרכב חשמלי!?😂
כולם, עוברים לחו"ל, לא רוצים אותנו עם מכוניות ספורט רועשות
צריך להבהיר משהו רכב חשמלי באמת פחות מזהם אם החשמל מגיע ממקורות סולאריים כמו שמש רוח ועוד אם החשמל מגיע מקום תעשייתי הרכב החשמלי מזהם בהרבה
רכב חשמלי זול יותר בטעינה מדלק נוח יותר אין רעידות ורעש ופחות טיפולים ובעיות את מי מעניין זיהום אוויר
מנועה בעירה פנימית הופכת קילוגרם של אנרגיה ל65% הפסד לעומת תחנת כוח שהיא הופכת דלק לאנרגיה ביעלות (מזהם גם כן)
אין דבר כזה "פחות מזהם" אם מגיע וחארטא. רכב חשמלי לא מזהם כלל !!! זה דבר ראשון. דבר שני נצילות המנוע מושקת ל 100% מלבד חימום סלילים שזה גם כן מתגמד יחסית לחימום מנוע בעירה פנימית ויעילות שלו. דבר שלישי חשמל כה וכה מיוצר 24/7 מבלי להשבית גנרטורים ראשים. ויעילות שלהם הולכת וגדלה. וכבר לא מדובר על תעשיית שמנים, שמזהמים את הקרקע ומי תהום וכל שאר פילטרים וכו'
@@michaelgerasimov7490 אין לי כוח להתווכח עם מישהו שלא למד אני לא אומר שלא למדת אבל בסדר אתה צודק שצריכה של החשמל לא מזהמת אני מסכים איתך אבל הייצור שלו מזהם בהרבה תיקח לדוגמא כיריים חשמליים הצורכיים הרבה יותר אנרגיה מקריים שמשתמשים בגז אני לא נגד רוכבים חשמליים הפוך רק צריך לדעת מאיפה החשמל מגיע אל תאמין לי תבדוק את החומר לבד
@@נעםלב הכי חשוב שאתה למדת... עכשיו אני הבנתי עם מי יש לי עסק. השואה בין חימום גז ליצור חשמל פשוט סוף הדרך 🤣🤣🤣
אני לא הייתי לוקחת רכב חשמלי מסיבה אחת- במקרה של תאונה יש סכנת התחשמלות במתח די גבוה. כבאים אישרו לי את העניין..
מה הולך אחי,לא מזמן עשיתי סרטון של ביבי נגד גנץ קרב האנימה אני חושב שתאהב . אתה תימצא אותו בערוץ שלי או שתחפש ביבי נגד גנץ קרב האנימה, אני מחזיר לייקים ועוקבים.
ובבקשה אל תראה את הסרטון בשבת הוא גם ככה יהיה נעול
אני יודע שהתגובה שלי לא ממש קשורה לתגובה שלכם אבל זה פעם אחרונה אני מפריע לכם
והנה משפט מעורר השראה להמשך היום: "החיים מצטמצמים או מתרחבים בהתאם לאומץ הלב" - אנאיס נין.
הייתי יותר דואג יותר מבנזין שיעלה באש בזמן תאונה לעומת התחשמלות
הסיכוי להתחשמל שואף לאפס (מי שמבין בחשמל יודע מה אני אומר)
לגבי צינור בנזין וניצוץ ++++
או סולר חם וניצוץ הרבה יותר מסוכן
ויש הרבה תאונות כאלה לצערנו..
הצביעו כחול לבן, המפלגה הסביבתית היחידה
אני מפחד מקרינה אלקטרומגנטית עצומה של רכב חשמלי