Как отличить подделку дмрв от оригинала bosch. Напоролся на подделку дмрв, проработала 1,5 года. Отличия от оригинала. Я в инстаграмм: / tyutyunnik_alexander
Они научились подделывать их. Заказываешь элемент на али экспресс и втыкаешь его в оригинальный корпус с оригинальными пяти конечными звёздочками и всё. Измеряешь на АЦП вольтаж ДМРВ и он показывает 1.03 то что в магазинах впаривают. В идеале должен 0.98 показывать. Только заказывать из Тольятти.
Самое отвратительно в китайцах это время реакции. обсчитывает он может быть и правильно, но...представьте, что вы пошли на обгон, а ваша машина просто не разгоняется...датчик просто тупит...и встречка...здрасте вам в лоб. Дело каждого. Если вы ездите медленно и никогда никого не обгоняете- можно и за 800 р.на алиекспресс купить. Он у меня ходит уже 3 год и показания 0.996 Но...приготовьтесь к тому, что вы будете ездить, как черепаха. Нет через секунд 20 вы наберете скорость хоть 150, но это будет оооочень медленно.
Капец. Я эту проблему в оборотами раз в 2-3 дня год искал. У меня кто ьо датчик помннял на точно такой же китай как у тебя в руках. Нашел старый бош оригинал, мотор стал работать сразу спокойней, на низких появилс больше крутящего момента но е сожаления на высоких стала тянуть хуже. Хз и за чего, но с китайским датчиком она ехала бодрее.
Правильно. Как карбюратор ещё не видел нечего. У самого инжектор как запарился с этими датчиками оборотами и всякие хреновщины. До инжктора была 2106 карбюратор таких подобных проблем не знал. Плюс в инжекторе при прогреве не нужно подсосы тянуть. А так на разгоны и много плюсов в карбюраторных лучше.
@@Artik0581тоже вы.бался с этим инжектором,ездил на ваз 2109 карбюратор 1.5 и не ипался,пересел на инжектор пздц х.йня ипусь с датчиками качество х.ёвое
главное отличие это не пайка , а сварка....я в Ростове в понедельник..на оптовом рынке видел 037 ( мой..) за 5900..все и болты и бумага и колодцы , все китайцы научились делать , а может это в россии?...а вот заглянул во внутрь , а там олово..(паянные детали..)..моя с 2003....два датчика..меняю по очереди...корпус росс. а вот электроника бошевская...так тогда делали..
а кто сказал что этот что у тебя это оригинал как минимум для проверки нужно пробовать подать опорное напряжение и проследить реагирует ли сигнальный провод.
Смутьян смутит даже Ссамую чистую воду....🫢🫣🫣🫣 Мой опыт показывает, что экономичность и приёПистость -- никак не зависит от оригинала или там подделки. А уж надёжность то и тем более , то есть проявится это или не проявится __ ещё вопрос ВРЕМЕНИ ! Нужна ДИАГНОСТИКа ! А не гадание на кофейной гуще, в случае если у ВАС тяга плоховатая в большей вероятности КОМПРЕССИЯ по циллиндрам пошла в разнобой или засираются свечи , опять же от некоторого пусть и допустимого ИЗНОСА маслосъёмных колец , а также маслосъёмных колпачков Надо практиковать ИЗУЧЕНИЕ работы двигателя и определения его неисправностей , а не МЕТОДОМ ТЫКА / ТУПО раскупать всякие там ,,ОХРЕгиналы " ; .....😁😁🤣🤣😇
Спешу тебя расстроить но это оба контрафакт, настоящий бош на платиновых нитях и ни каких терморезисторов там нет а у тебя и там резистор и на ориге тоже , так что не толкай народу фуфло фуфлогон ютюберный
спешу тебя расстроить , но ты не прав, терморезистор присутствует до сих пор . Ранее были на нитях (никелевых), современные плёночные. Но и там и там есть терморезистор. А проверяется просто вбиванием кода стикера на сайте БОШ. Орига в промаслянной бумаге до сих пор идёт, стикер голограмма, лазерная печать на корпусе.
На таких запчастях не стоит экономить. На днях менял ДМРВ и купил оригинал и ни разу не пожалел. Но цена на сегодня кусается от 7 тысяч.
Они научились подделывать их. Заказываешь элемент на али экспресс и втыкаешь его в оригинальный корпус с оригинальными пяти конечными звёздочками и всё. Измеряешь на АЦП вольтаж ДМРВ и он показывает 1.03 то что в магазинах впаривают. В идеале должен 0.98 показывать. Только заказывать из Тольятти.
Сейчас уже оригинал не 4500, а 8000-9000.
Сегодня был в магазине 12500 оригинал
@@user-uq4sb5yv1dэто 016
Вчера узнавал говорит 11 были подешевели шас 9 к, 9к этот кусок пластмасс платы и проводка
15600р
А какие показания будет показывать или признаки какие неисправности проявятся? Как с расходом топлива?
Дружище!!! Ты рассматриваешь разные номера датчиков.
Самое отвратительно в китайцах это время реакции. обсчитывает он может быть и правильно, но...представьте, что вы пошли на обгон, а ваша машина просто не разгоняется...датчик просто тупит...и встречка...здрасте вам в лоб. Дело каждого. Если вы ездите медленно и никогда никого не обгоняете- можно и за 800 р.на алиекспресс купить. Он у меня ходит уже 3 год и показания 0.996 Но...приготовьтесь к тому, что вы будете ездить, как черепаха. Нет через секунд 20 вы наберете скорость хоть 150, но это будет оооочень медленно.
Как измерить датчик
А как сказывается на расход топлива ваш датчик?
@@sergeygetmanskiy3697 1
у меня на машине оригинал с завода бош не менялся и отличие от вашего оригинала это изготовление в разное время и там нету лазерной гравировке
С Германии идёт в бумаге. Так было ранье
Калькулятор математический))))
👍🏻👍🏻
eexellent
Капец. Я эту проблему в оборотами раз в 2-3 дня год искал. У меня кто ьо датчик помннял на точно такой же китай как у тебя в руках. Нашел старый бош оригинал, мотор стал работать сразу спокойней, на низких появилс больше крутящего момента но е сожаления на высоких стала тянуть хуже. Хз и за чего, но с китайским датчиком она ехала бодрее.
В марте 23 8450 рублей.
Где столько стоит?
Друг как дмрв с exista?
Купил китай машина ест меньше обороты ниже, оригинал жрет обороты чуть выше
Надо к карбюраторам возвращаться.
Правильно. Как карбюратор ещё не видел нечего. У самого инжектор как запарился с этими датчиками оборотами и всякие хреновщины. До инжктора была 2106 карбюратор таких подобных проблем не знал. Плюс в инжекторе при прогреве не нужно подсосы тянуть. А так на разгоны и много плюсов в карбюраторных лучше.
С такими ценами на зч,чувствую правда карбюратор лучше😢
@@Artik0581тоже вы.бался с этим инжектором,ездил на ваз 2109 карбюратор 1.5 и не ипался,пересел на инжектор пздц х.йня ипусь с датчиками качество х.ёвое
главное отличие это не пайка , а сварка....я в Ростове в понедельник..на оптовом рынке видел 037 ( мой..) за 5900..все и болты и бумага и колодцы , все китайцы научились делать , а может это в россии?...а вот заглянул во внутрь , а там олово..(паянные детали..)..моя с 2003....два датчика..меняю по очереди...корпус росс. а вот электроника бошевская...так тогда делали..
а в магазине дадут коробку вскрыть?
они много где вскрытые.не редко сами продаваны меняют на потделки
слева старая сборка дмрв
а кто сказал что этот что у тебя это оригинал как минимум для проверки нужно пробовать подать опорное напряжение и проследить реагирует ли сигнальный провод.
Добрый день у меня на самом датчике написано Бош маде Германия и кружочком 016 А на корпусе кругляка Россия 037 как понять ????
Датчики под заказ изготавливаются. В России только корпус. Это нормально.
СПАСИБО @@user-mk3of1ey3g
5 балов
сейчас в Ростове 7500 - 7800 р.
В челябинске 12500 оригинал
Я купил такой оригинальный. Но показания 1.02
Дело не всегда в экономии фактически 3/4 пенсии и не факт что оригинал.
Купил за 2800 в магазине проблем нету продавец говорит если будут проблемы вернёш
4500??? щас она 11т рублей стоит
Смутьян смутит даже Ссамую чистую воду....🫢🫣🫣🫣
Мой опыт показывает, что экономичность и приёПистость -- никак не зависит от оригинала или там подделки. А уж надёжность то и тем более , то есть проявится это или не проявится __ ещё вопрос ВРЕМЕНИ !
Нужна ДИАГНОСТИКа ! А не гадание на кофейной гуще, в случае если у ВАС тяга плоховатая в большей вероятности КОМПРЕССИЯ по циллиндрам пошла в разнобой или засираются свечи , опять же от некоторого пусть и допустимого ИЗНОСА маслосъёмных колец , а также маслосъёмных колпачков
Надо практиковать ИЗУЧЕНИЕ работы двигателя и определения его неисправностей , а не МЕТОДОМ ТЫКА / ТУПО раскупать всякие там ,,ОХРЕгиналы " ; .....😁😁🤣🤣😇
он сам не знает о чём говорит
Спешу тебя расстроить но это оба контрафакт, настоящий бош на платиновых нитях и ни каких терморезисторов там нет а у тебя и там резистор и на ориге тоже , так что не толкай народу фуфло фуфлогон ютюберный
спешу тебя расстроить , но ты не прав, терморезистор присутствует до сих пор . Ранее были на нитях (никелевых), современные плёночные. Но и там и там есть терморезистор. А проверяется просто вбиванием кода стикера на сайте БОШ. Орига в промаслянной бумаге до сих пор идёт, стикер голограмма, лазерная печать на корпусе.
У меня машина с новья и датчик на резисторах бош
100 % присутствуют. У меня с завода резисторы есть.
@@aleksey2141спешу тебя расстроить если на оригинале резистор есть, то отличие его от аналога ноль целых хрен десятых
Іногда і подделка краще працює орегінала
Ни чего не понимаю, и не верью пока сам не увижу,,и вы тожэ друзь дажэ ему, можэт он сам работает на китайца кто знает🤣