Я КУПИЛ КАМАЗ #1 !!! ТЕСТ-ДРАЙВ КАМАЗ 5490.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2016
  • Я КУПИЛ КАМАЗ 2 !!! 50 тысяч км. спустя. Проблемы КАМАЗ 5490. • Я КУПИЛ КАМАЗ #2 !!! 5...
    В этом видео Профессор проводит тест-драйв своего нового автомобиля - КАМАЗ 5490.
    По вопросам сотрудничества и предложений : Kuznets0v29 или marketing@artek.tk
    На развитие канала :
    WebMoney Рубли - R819364892427
    WebMoney Доллары - Z349370950963
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 2.1K

  • @npo100DED
    @npo100DED 7 ปีที่แล้ว +129

    ну вы и посрать в коментах горазды,он не агитирует вас покупать камазы.он занимается перевозками,поискал купил снял обзор.а вым только обосрать.хороший обзор и машина на первый взгляд отличная.

    • @user-ey7ry7in7b
      @user-ey7ry7in7b 7 ปีที่แล้ว +6

      Да не обосрать нужно,а просто если не знаешь не умеешь (тот же видео монтаж , по техническим вопросам не знаешь то подготовиться надо .Но не городи отсебячину) не берись, а то выходит что это даже антиреклама .

    • @Simon-hh5vc
      @Simon-hh5vc 7 ปีที่แล้ว +1

      +Умники блять Галя наша балованая, то то не так то это. не нравится не смотри че срать

    • @user-ey7ry7in7b
      @user-ey7ry7in7b 7 ปีที่แล้ว

      sem roll вы наша Галинка или Полинка или оно вы наш не балованный трутень.Как вы написали "не нравится не смотри че срать" это так же к вам относится.Человек вышел "на трибуну" и там всему свету разные бредни рассказывает, так будь добр выслушать в ответ то что люди считают по вашему видео (а не хотите слушать то снимайте для себя, и наслаждайтесь у себя у компа). Кстати наша Галинка вы идёте в кинотеатр смотреть фильм ,но он вам не понравился и вы всем начинаете говорить что фильм дерьмо. Или купили товар и он вам не понравился и вы его всем ругаете , так что ж вы всё это ругаете прикусите язычок и молчите и ни кому тогда не давайте совета ,а то выходит Галя наша балованая, то то не так то это. не нравится не смотри че срать

    • @user-ey7ry7in7b
      @user-ey7ry7in7b 7 ปีที่แล้ว +1

      Да Галина вы совсем тупая что бы даже нажать кнопку ответить вы уже часть текста прочитаете .Так что лгать это ваша вторая профессия (от неимения мозгов-серого вещества).А ноги если вам нравится сосать то ни кто не возражает(каждый судит по себе и от своих способностей так что флаг вам в руки), один умный человек сказал что бы быть культурным надо много трудится , а бескультурье и так вылезет. Так что трутень можете показывать своё бескультурье вас же ни кто в коллектив не пустит вы всё обосрёте и не здоровое отношение в коллектив внесёте. На этом прощаюсь боюсь от вас заразится ,вы заразны идиотизмом.

    • @user-ye4pj4xm1r
      @user-ye4pj4xm1r 7 ปีที่แล้ว

      Cerea cerea купил и молодец ,каждому свое ,удачи в эксплуатации,чтоб долго радовал а не огорчал, просто мнение того что сборка татарская,да и рама с передней балкой огорчает ,вот электро проводка интересно мерседеса или маде ин наша то тут плакать нужно

  • @user-gn7dm9lj8t
    @user-gn7dm9lj8t 7 ปีที่แล้ว +17

    Никакого отношения не имею ни к грузовикам, ни к дальнобойщикам, но мне понравилось видео! Смотрел от начала и до конца! Спасибо!

    • @user-nx9ki2st1s
      @user-nx9ki2st1s 5 ปีที่แล้ว

      Обратите внимание и на наше видео

  • @user-mv6xz3te5o
    @user-mv6xz3te5o 7 ปีที่แล้ว +6

    Вполне адекватный тест драйв.без лишних соплей и все по сути.Молодцы и отец и сын!Так держать!!!

  • @bogdankabanchenco2019
    @bogdankabanchenco2019 7 ปีที่แล้ว +13

    "мы не будем отключать мочевину" еще никогда ты так не ошибался

  • @firinkinuo4105
    @firinkinuo4105 7 ปีที่แล้ว +22

    Мне слово "Камаз" напоминает о сериале " Дальнобойщики "

  • @timaima8222
    @timaima8222 3 ปีที่แล้ว +9

    Кто после видео Камаз спустя 600тыс км?

  • @user-kq6cq8yk1o
    @user-kq6cq8yk1o 7 ปีที่แล้ว +2

    Видно сразу очень хороший человек и хозяйственник! Молодец! Всех Земных Благ Вам Желаю! Удачи во всем! ни гвоздя ни жезла Вам и Вашим водителям!Работать у такого Человека просто одно удовольствие!

  • @andrewp.6838
    @andrewp.6838 7 ปีที่แล้ว +7

    Мне импонирует то, что владелец-предприниматель вникает в свою технику, пробует ее и пытается понять ее на уровне водителя. Это правильно. Думаю это хорошо и для предпринимателя и для его водителей. По поводу "рысканья" развал -схождение нужно посмотреть, а заодно, сразу после процедуры и баранку на другой шлиц переставить, чтобы положение ее было более комфортным.

  • @Aleksandr_Bugaga
    @Aleksandr_Bugaga 7 ปีที่แล้ว +74

    дай ремня операторам .
    пусть в будущем снимают то что показываешь, а не лицо обзорщика на пол экрана .

    • @alexeysarychev4879
      @alexeysarychev4879 7 ปีที่แล้ว +3

      И попроси не шататься при съёмке.
      Ну и "чтоб два раза не вставать" - колготки летом не носи, а зимой прячь под брюки.

    • @murmay
      @murmay 7 ปีที่แล้ว

      ахахахах

    • @user-jn7eg2bv7w
      @user-jn7eg2bv7w 7 ปีที่แล้ว

      +alexeysarychev палец верх:);)

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว

      Это CODERED - культовая отечественная марка одежды, поддерживающая граффити-сообщество и активную творческую молодежь. Все вещи произведены ограниченным тиражом исключительно в России.

    • @alexeysarychev4879
      @alexeysarychev4879 7 ปีที่แล้ว +1

      Надо запомнить.
      Вдруг тоже в трениках запалюсь :)

  • @user-si2sk8dd6b
    @user-si2sk8dd6b 7 ปีที่แล้ว +25

    У нас в парке 15 таких автомобилей, водители очень довольны! По мелочи ломается, пока гарантии, обслуживаем у официальных дилеров. Машина на 30проц. дешевле иностранных аналогов. Первая партия, это 5 авто, прошли уже по 100 000 км!

    • @robinzon19790806
      @robinzon19790806 7 ปีที่แล้ว +10

      И машины не простаивают пока Камаз через дилеров везет вам детали по 1-2 месяца? Представляете а европейские тягачи вообще не ломаются по мелочи уж точно в первый год

    • @user-mg9kr4gi7y
      @user-mg9kr4gi7y 7 ปีที่แล้ว +2

      "По мелочи ломается" пзд камаз есть камаз)

    • @user-si2sk8dd6b
      @user-si2sk8dd6b 7 ปีที่แล้ว

      Не было таких поломок, чтобы автомобиль простаивал, говорю же по мелочи!!! Так КамАЗ и дешевле, иностранных аналогов!

    • @robinzon19790806
      @robinzon19790806 7 ปีที่แล้ว +3

      Вы будете продавать Камаз на вторичке, у Вас брать никто не будет и стоить он на вторичке будет дешевле на 50% по сравнению с 7-кой производителей, через три года экспулатации продать камаз и вольву и посчитать кто оказался в прикупе

    • @user-si2sk8dd6b
      @user-si2sk8dd6b 7 ปีที่แล้ว +1

      Возможно вы правы, спорить не буду! У нас их купили работать до упора, продавать не планируем!

  • @PROFESSOR_PR
    @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +18

    Я НА ЗАВОДЕ КАМАЗ !!! КАК ДЕЛАЮТ КАМАЗ 5490, ВСЯ ПРАВДА !!! th-cam.com/video/xx9I3P8JQ6Y/w-d-xo.html

    • @user-vs2bm2ly5o
      @user-vs2bm2ly5o 7 ปีที่แล้ว

      Axor!!!

    • @antonchigur5774
      @antonchigur5774 7 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Вырлин Да нашёл - сори ! ))))))

    • @user-nn7ll7ol9f
      @user-nn7ll7ol9f 7 ปีที่แล้ว

      ЗДЕСЬ ЛЕГКО СДЕЛАТЬ НАКРУТКУ ВКОНТАКТЕ, ОДНОКЛАССНИКАХ, ИНСТАГРАМЕ, ТВИТТЕРЕ БЕСПЛАТНО. ПЕРЕХОДИТЕ В ПРОФИЛЬ, ТАМ ССЫЛКА НА САЙТ

    • @mosmerty9558
      @mosmerty9558 5 ปีที่แล้ว

      камаз в 70х годах делали а сейчас это иностранная кантора

    • @user-yj5mb4ib8s
      @user-yj5mb4ib8s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-vs2bm2ly5o хь мб з.м. З

  • @ottoshults6471
    @ottoshults6471 7 ปีที่แล้ว +8

    Привяжите оператора к столбу, чтоб не ходил с камерой туда-сюда.

  • @alexpass9639
    @alexpass9639 7 ปีที่แล้ว +6

    Часто смотрю обзоры легковых, а тут высветился в рекомендованных видео - про грузовик. Позновательно было посмотреть, спс.

  • @PROFESSOR_PR
    @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +25

    Я КУПИЛ КАМАЗ 2 !!! 50 тысяч км. спустя. Проблемы КАМАЗ 5490. th-cam.com/video/PGxj0_ZDi9E/w-d-xo.html

    • @user-sl4qg4ew7g
      @user-sl4qg4ew7g 7 ปีที่แล้ว +1

      Профессор Преображенский

    • @user-zl1mu4ss7t
      @user-zl1mu4ss7t 7 ปีที่แล้ว +1

      возьми меня на работу!

    • @user-jy5vx2hs6j
      @user-jy5vx2hs6j 6 ปีที่แล้ว

      Профессор Преображенский
      Юз щ

  • @evgeniyvdovin7177
    @evgeniyvdovin7177 7 ปีที่แล้ว +7

    Отличный Камаз. Молодцы что сделали такой, но всё же нужно больше своих деталей.... в лучшем случае все 100%

  • @Melhisedek618
    @Melhisedek618 7 ปีที่แล้ว +15

    Хороший обзор. Объективный.
    Речь нормальная. Приятно смотреть было. Спасибо

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Скоро 2-я часть будет про Камаз

    • @yuriibondarchuk8062
      @yuriibondarchuk8062 7 ปีที่แล้ว +1

      тормозная жидкость? там разве не пневмо тормоза?

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +1

      привод сцепления

    • @vasiliychepuha1720
      @vasiliychepuha1720 7 ปีที่แล้ว

      Да ты "братан" по ходу жёсткий чайник;)Лучше бы промолчал;)

    • @user-hv9lq3oy6s
      @user-hv9lq3oy6s 6 ปีที่แล้ว

      Тормозная жидкость😂

  • @user-ot7ck8im9p
    @user-ot7ck8im9p 7 ปีที่แล้ว +21

    ВсЁ правильно сказал,ни гвоздя,ни жезла твоим водителям! Сейчас ругают наш автопром,а по ситуации самое лудшее предложение по рынку, начнут доверять люди в эти машины,поверте качество придет)

    • @STEN973
      @STEN973 7 ปีที่แล้ว

      По сути это и есть иномарка ..Он же сказал что от камаза передний мост и рама.

    • @MAKCNIC
      @MAKCNIC 7 ปีที่แล้ว

      лучше? приведи примеры, колхозник

    • @Thepiterbilt
      @Thepiterbilt 7 ปีที่แล้ว

      с говна конфетка не выйдет...

    • @Thepiterbilt
      @Thepiterbilt 7 ปีที่แล้ว +1

      STEN973 пойми , дело не только в диталье , а ещё от сборки многое зависит...

    • @STEN973
      @STEN973 7 ปีที่แล้ว +1

      Но это да,согласен.

  • @user-oj6qs4yt8e
    @user-oj6qs4yt8e 7 ปีที่แล้ว +33

    Я сейчас один умный вещчь скажу ты только не обижайся :-). Крылья задние для того и сделаны разборными чтоб не ломались. отстегиваешь верхнюю часть перед сцепкой и усе. Не тупи и не ной.

    • @user-fs2gq9lp1n
      @user-fs2gq9lp1n 7 ปีที่แล้ว +8

      А потом пол дня сидим и чистим бак от смолы и грязи,на том же мерсе ничего не цепляет и снимать не нужно.

    • @user-oj6qs4yt8e
      @user-oj6qs4yt8e 7 ปีที่แล้ว +8

      так это же не мерс а камаз инвалид

    • @user-ee9yl1td2e
      @user-ee9yl1td2e 7 ปีที่แล้ว

      Может и инвалид но всё лучше чем обычный КАМАЗ !

  • @HaKa3bIBaTeLb
    @HaKa3bIBaTeLb 7 ปีที่แล้ว +5

    Всё по делу. Спасибо за видео. Уверенный +

  • @user-qo2tb9hl8e
    @user-qo2tb9hl8e 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Было интересно слушать!

  • @Semo19741
    @Semo19741 7 ปีที่แล้ว +59

    Хотел бы я работать у такого шефа который обслуживает машины только у офицалов!

    • @robinzon19790806
      @robinzon19790806 7 ปีที่แล้ว +1

      Велком! Все машины новые Актросы, КПП Автомат работа по Москве 2-3 рейса в сутки, вахта пишите!

    • @Alexst666
      @Alexst666 7 ปีที่แล้ว

      +еАлксандр Ахметов куда писать???

    • @Semo19741
      @Semo19741 7 ปีที่แล้ว

      Я напишу. Скажите куда?

    • @Denvirux
      @Denvirux 7 ปีที่แล้ว +2

      хотел попросить огласить зарплату, но потом подумал что еслиб она была норм, то и нанимать уже никого не нужно

    • @Semo19741
      @Semo19741 7 ปีที่แล้ว

      Denvirux Видимо да...

  • @user-lg1ds5qp2v
    @user-lg1ds5qp2v 7 ปีที่แล้ว +16

    в свое время старый крайслер себринг- волгой сайбер назвали ( отличное авто ) , теперь старый Акторс от МБ - стал камазом))) осталось на Тойоту LC- 100 шильдик от уаза повесить и тазу не устраивать шведскую семью - рено нисан -дайхатсу)))

    • @yauhenka86
      @yauhenka86 7 ปีที่แล้ว +1

      LC скорее уазик, а лада это камри

    • @Razumist
      @Razumist 7 ปีที่แล้ว +3

      для аутистов автор этого видео поясняет на эту тему . 41:50

    • @valnetto1
      @valnetto1 7 ปีที่แล้ว

      это ахоr и не старый

    • @user-lg1ds5qp2v
      @user-lg1ds5qp2v 7 ปีที่แล้ว

      какого года ДВС- КП и кабина-интерьер?

    • @valnetto1
      @valnetto1 7 ปีที่แล้ว

      Марат Деcаров
      Двиг 5 уровень евро
      Отличный мотор, тяговитый
      Разговаривал с дальнобоями из 16 го региона, хвалят этот Камаз

  • @TheNoviruss
    @TheNoviruss 7 ปีที่แล้ว +1

    Обзор очень интересный, спасибо автору. Лайк!

  • @inoy_podhod
    @inoy_podhod 7 ปีที่แล้ว

    понравилось) приятно было посмотреть и ознакомиться )

  • @Thefighter091
    @Thefighter091 7 ปีที่แล้ว +10

    эти крылья нужны для езды без прицепа. Они снимаются

  • @user-oy1sq7mc4d
    @user-oy1sq7mc4d 7 ปีที่แล้ว +142

    Нахрена на мерседес поставили передний мост от камаз?

    • @76Air
      @76Air 7 ปีที่แล้ว +7

      что бы он стал 2 раза дешевле.

    • @user-oy1sq7mc4d
      @user-oy1sq7mc4d 7 ปีที่แล้ว +19

      Air-76 NR )))))) выходит если поставить ещё и задний их за даром раздовать будут ))))))

    • @76Air
      @76Air 7 ปีที่แล้ว +9

      тю. еще и сверху доплатят)))

    • @user-oy1sq7mc4d
      @user-oy1sq7mc4d 7 ปีที่แล้ว +1

      +Air-76 NR от весты

    • @Vyatskiy_Metis
      @Vyatskiy_Metis 7 ปีที่แล้ว

      Тогда они не смогут сдвинуться с места. Они же заднеприводные :-)

  • @maximtihomirov3381
    @maximtihomirov3381 7 ปีที่แล้ว

    Интересно рассказываете, продолжайте в том же духе. Удачи :)

  • @kyivanrus482
    @kyivanrus482 7 ปีที่แล้ว +1

    Да хорош аппаратик, спасибо за видео, интересное

  • @SOLGRAN617
    @SOLGRAN617 7 ปีที่แล้ว +6

    интересный формат видео, думал гляну в перемотке, в итоге смотрел не отрываясь

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว

      :)

    • @robinzon19790806
      @robinzon19790806 7 ปีที่แล้ว +2

      А Мерседес говорит, что он за этот автомобиль ответсвенности не несет и открещивается от вашей самоделки !

  • @user-vg3go4pf1u
    @user-vg3go4pf1u 7 ปีที่แล้ว +109

    Если хотите делать обзор то найдите оператора а не того рукожопа который снимал. Половину не показал что было названо

    • @hugo__iron
      @hugo__iron 7 ปีที่แล้ว +23

      ага, он про дворники , а тот его лицо снимает, рукожоп.

    • @ZloyKolyamba
      @ZloyKolyamba 7 ปีที่แล้ว +10

      именно про оператора хотел написать. +1

    • @russian7222
      @russian7222 7 ปีที่แล้ว +4

      согласен на 100%

    • @m4game471
      @m4game471 7 ปีที่แล้ว +7

      оператор абибос()))

    • @vasilyzas3783
      @vasilyzas3783 7 ปีที่แล้ว

      M4GAME

  • @exaltedwhite
    @exaltedwhite 7 ปีที่แล้ว +1

    Удачи в эксплуатации! Надеюсь Камаз будет Вам служить достойно! Ждем продолжения по мере работы.

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, продолжение будет

  • @SakuraGames8
    @SakuraGames8 7 ปีที่แล้ว

    Молодец, снял прям как топовый тест драйвер) музыка шикарная на заднем фоне. обязательно ставь её на все обзоры( тест драйвы)

  • @amon5326
    @amon5326 7 ปีที่แล้ว +17

    хороший обзор, приятно слушать

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว

      спасибо!

    • @amon5326
      @amon5326 7 ปีที่แล้ว +1

      +Профессор Преображенский будете дальше снимать жизнь авто, к примеру 50 - 100 тыс. Км пробега? интересно как Камаз себя покажет в процессе эксплуатации

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +1

      Через 10 т.км следущий видос

    • @SCoachi
      @SCoachi 7 ปีที่แล้ว +5

      только что и остается, слушать) оператор че вообще снимает? машину или ведущего? и камерой постоянно тресет:( задолбался смотреть уже на середине...

    • @Borissvip
      @Borissvip 7 ปีที่แล้ว

      +КрайЗемли какой вы нежный...

  • @user-ue3wr5su4t
    @user-ue3wr5su4t 7 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, машина понравилась.

  • @M_iRro_R
    @M_iRro_R 7 ปีที่แล้ว +2

    Хороший Мердес с надписью камаз! Ни гвоздя, ни жезла!

  • @Lucas27277
    @Lucas27277 7 ปีที่แล้ว

    приятно смотреть видео. куча позитива от автора)))

  • @user-pv1cw7rt6y
    @user-pv1cw7rt6y 7 ปีที่แล้ว +3

    молодец все доходчиво объяснил !

  • @user-rz1nt4nc9t
    @user-rz1nt4nc9t 7 ปีที่แล้ว +15

    Думаю что хозяева радиаторную решётку с лейблом камаз снимут, поставят мериновский.тем более что всё подходит и никто не узнает что это камаз

  • @LevaMol
    @LevaMol 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо , познавательно.

  • @Oldrebel
    @Oldrebel 7 ปีที่แล้ว

    поздравляем с приобретением. Ждем видио отчет через год эксплуатации.

  • @user-js1og5ci1x
    @user-js1og5ci1x 7 ปีที่แล้ว +43

    странные люди, ругают КамАЗ потому что КамАЗ использует лучшее от других производителей. Так делают все производители мира.

    • @user-bx5ru5yt9c
      @user-bx5ru5yt9c 7 ปีที่แล้ว +2

      Если в голове холодец - зачем писать ... Это не отверстие под мерсовскую эмблему, это воздуховод !!!!

    • @timur6532
      @timur6532 7 ปีที่แล้ว

      Nu ty sam podumay, i posudi, KAMAZ kupil Actros, daje sobrat kachestvenno nesmogli uje gotoviy produkt... u chuvaka navideo NOVIY KAMAZ, no u nego uje provodka i elektronika gluchit, plus nujno dodelyvat podkrylniki, trasutsa protivotumanki.... eto chto za takoe chudo???? Udivlayus optimizmu vladelca novogo Kamaza..... pohoje emu zaplatili horosho.

    • @user-le1wo6se3o
      @user-le1wo6se3o 5 ปีที่แล้ว

      КАМАЗ старается использовать своё дермо в отличии европроизводителей

  • @user-lb5xq2vx7r
    @user-lb5xq2vx7r 7 ปีที่แล้ว +4

    160000-180000 км. воздушную магистраль и краны забивает ржавчиной,маленькие ресиверы перед седлом не имеют сбросных клапанов,можно смело после покупки их туда вваривать,чтоб в дальнейшем не мучаться,и сходу поменять крестовины на рулевом карданчике, так как там практически нет смазки, иначе начинают закусывать после 100000км,отверстия крепления крыльев пересверлить на 6см вверх с каждой стороны и главное не забыть долить масла в мост, в кпп обычно норма,ну и все фишки на раме просиликонить а так машина пойдет, у нас уже 60пригнали, вот первая партия под 200000 км намотала,все что вылезло

  • @andreykuznetsov7709
    @andreykuznetsov7709 7 ปีที่แล้ว

    спасибо за обзор! много полезного рассказано и понятным языком.

  • @energoregion4034
    @energoregion4034 7 ปีที่แล้ว

    Молодец мужик, поздравляю с покупкой!!!!!

  • @user-bk7tl6gh8n
    @user-bk7tl6gh8n 7 ปีที่แล้ว +7

    мой отец всю свою жизнь откатал по северам на камазах ! вот кому надо оценивать данный товар !!!

    • @user-bk7tl6gh8n
      @user-bk7tl6gh8n 7 ปีที่แล้ว +12

      и я сам лично учился на 5320 , и никакой дилетант не убедит меня что камаз - говно

    • @joynikotini
      @joynikotini 7 ปีที่แล้ว

      +дмитрий медведев это сидельный тягач

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      мерс пробегает свободно миллион без крупного ремонта а двигатель и коробка это самое малое ,согласись камаз даже рядом не стоит

  • @Desmo321
    @Desmo321 7 ปีที่แล้ว +14

    Если такая страна как Россия не в состоянии конструировать и производить двигатели, коробки, кабины и мосты мирового уровня, то это уровень заурядного бандустана. Мерседесу прикажут (страна НАТО, полностью под "дружеской" оккупацией США) закрыть российское направление и все! Запчастей нет, сервиса нет-приплыли! Пакет акций скинут.
    Производство это конечный уровень. Начальный уровень это подготовка людей, которые смогут организовать производство. Но с производством, а тем более образованием в последние 25 лет совсем неважно.
    Страна которая построила Буран, не может и не могла строить самостоятельно нормальную автотехнику. Это за гранью моего понимания.
    Китайцы правильно делают. Пускают иностранцев для развития промышленности. Но при этом доступ на рынок обусловлен раскрытием всей технологической цепочки производства продукта (любого!).
    А в России только отвертка и все! Так победим, отож...

    • @Papiaso
      @Papiaso ปีที่แล้ว

      Вот мы к этому и пришли..
      Ву правы, все начинается с образования. У нас оно колонизаторского типа. Изучают вредоносные 'русские' сказки, с ленивыми и глупыми героями, получающими свое, неоправданно и незаслуженно, без труда, изучают розовые сопли Карениной, тупое словоблудие Толстого, смакуют пороки героев и антигероев Достоевского. Принимают на себя русофобские шаблоны многих (внезапно!) русских классиков....полное отсутствие практической философии (в теории она уже давно была разработана античными греками) в нашей системе 'образования'.
      Нами владеют антиобразы. Вот и результаты...Даже илииитыы не верят и не доверяют самим себе, но предпочитают, за откаты, в корне загнобить все отечественное. То малое, что ещё осталось от 30летнего планомерного уничтожения..
      А потом ещё удивляются- за что это нас Запад так не уважает, интересно? - За вашу дешевость и слабоумие....

  • @vanovoron6274
    @vanovoron6274 7 ปีที่แล้ว

    поставил лайк и подписался. отличный обзорчик!

  • @barmatyxa1
    @barmatyxa1 7 ปีที่แล้ว +4

    C удовольствием посмотрю за судьбой этого красавца! Удачи ему! ))

  • @user-cx8uv4wo7j
    @user-cx8uv4wo7j 7 ปีที่แล้ว +98

    кароче чё там нашего камазовского то))))?! практически все расходники импортные)! позорники блин!

    • @user-go8qj2cj5i
      @user-go8qj2cj5i 7 ปีที่แล้ว +16

      Раз такой дохуя умный, попробуй сам что-нибудь для начала изобрети своё позорник...

    • @user-vo7id2nv9y
      @user-vo7id2nv9y 7 ปีที่แล้ว +17

      Весь мир так машины строит. Хочется полностью российскую машину, посмотри на военную технику.

    • @user-cx8uv4wo7j
      @user-cx8uv4wo7j 7 ปีที่แล้ว +11

      военную технику))!!? А ты в курсе, что на армате электронный прицел сопровождения цели французский)?

    • @user-cx8uv4wo7j
      @user-cx8uv4wo7j 7 ปีที่แล้ว +2

      весь мир строит комфортабельные и продуманные авто!!!

    • @PanteraSAWT
      @PanteraSAWT 7 ปีที่แล้ว +5

      Сомнительно , что далее в серию пойдут иностранные детали, тем более французские. Ранее были так же тепловизоры и оптика на танках Т90 и Ка 52 от французов, теперь -нет и что?

  • @Denis12611
    @Denis12611 7 ปีที่แล้ว +12

    А вот я хотел бы ответить всем, тем Комментаторам, что льют Дермо на собственный автопром! Один пишет не умели и не умеем, другой Полное Говно, третий не когда не сяду в это ведро. А вот теперь по существу, в чем то Вы правы Братцы, а в чем то нет! Поясню, и можете потом на меня лить все, что будет у вас под рукой. Да Вы правы, мы всегда делали лучшие танки и самолеты, потому как в них страна вкладывала самые мощные средства и умы институты и КБ, это было жизненной необходимостью, иначе нас бы просто разорвали наши "Партнеры", на автопром выделялись копейки, от того и ляпали по 30-40 лет одно и тоже и не модорнизировали. Вот Вы все и с молоком матери впитали, что Мы не чего не умеем делать для людей (автопром). А задайся вопросом: А воздух которым Мы все дышим, не пропитан Порохом, свинцом и кровью?, лишь только по тому, что как я уже говорил мы строили оборонительный щит, системы ПВО-С-300, Сатану SS-18, и далее по списку. С развалом СССР мы все сели на хваленные иномарки, Мерсы, Дафы и остальное импортное железо, тем самым увеличили прибыли зарубежных концернов, заставили Их заводы проводить глубокую гармонизацию, и реконструкцию, так как денежки Наши потекли туда рекой. И как итог они не вкладывали в оборонку как Мы, а просто развивались. Камаз же в 90е выживал, без субсидий государства, без инвестиций, и поэтому Мы имеем, что имеем. Но напомню Вам всем, Камаз завоёвывал первые места на всех Дакарах! со своим Двигателем, пусть старым но надежным, а ведь ему 40 лет извините. Так Вот настало время чесать репу, как данный гражданин сказал, и если Мы начнем покупать Своё, вкладывать свои деньги в свои производства, я Вас всех уверяю, Камаз начнем вкладывать в модернизацию, и через каких то 5-10 лет, Мы начнем гордиться своим автопромом, и порвете Братцы, он будет не хуже заборного железа. Так вот Задайте себе вопрос Кто Я? на чьей я стороне, и где бы хотел Жить со своими детьми? Или так и будим все отечественное поносить? Конечно сейчас найдутся деятели, говорить, что я и мне и так далее, просто Мы не кому не нужны, но и нам не кто не нужен. Мы делали и делаем, лучшее ракеты, самолеты,танки автоматы, потому как мы туда вкладываем деньги, развиваем и модарнизируем. А Камаз, это к вашему сведению полный цикл производства, от заливки до выпуска готовой продукции. Чего нет не у одного европейского Бренда, и поверьте мне я знаю о чем говорю. Удачи Всем Вам ребята, и поймите одно, пока мы будим покупать заморзкое железо, мы так и не сможем поднять свой автопром, и не ошибается лишь то кто не чего не делает. И придет время, а оно придет, мы с гордостью скажем, не мы так наши дети, что это НАШ КАМАЗ!!! Мы так уже говорили на Дакаре.

    • @user-im1vc4si9x
      @user-im1vc4si9x 7 ปีที่แล้ว

      Нету у нас В России своего автопрома,очнитесь уважаемый,У нас все зборка

    • @MrMixa211
      @MrMixa211 7 ปีที่แล้ว +2

      на дакаре только кабина камазовская...

    • @Denis12611
      @Denis12611 7 ปีที่แล้ว +4

      ВасилиЙ, я хотел было послать Вас,после вашего коммента, да смотрю Вы от туда идете..... Я работаю в Вольве 7 лет, был везде на всех заводах побывал, в Гетебурге, Генте, Калуге, и не на одном заводе я не видел не сталелитейного производства не сборочных Моторных цехов. Все приходит готовыми узлами и собирается. Не кто не говорит от куда..... секрет!!! Все производиться в самой большой фабрики на планете, догадайся где?, просто выдвигают высокие требования и все. В европе очень высокие требования по Экологии, квоты на выбросы, СО2 может слышал ты про такие? надеюсь что Да. Так вот сталелитейное производства остались только в Германии, и то только на станкостроение. я правда не знаю кто такой едрос, наверно тот кто уважает Единую Россию.... Я открою тебе секрет, я не из России даже, я Русский но не из России. Страна под названием СССР, поломалась и я остался за границей. А вот если Ты с России, и так свою страну не любишь и то что она делает, то у меня складывается вопрос, если Вас таких там много, то мы еще долго будим выбираться из той ямы куда нас загнали в 90е годы. С такими любителями Скании и Мерседесов. Удачи тебе Брат, и самое главное ты не ответил здесь на вопрос который я задал, Где бы ты хотел жить со своей семьей, и детьми, и что бы ты им оставил? И последние, я не с партии Единая Россия.

    • @alexanderseitenzahl6517
      @alexanderseitenzahl6517 7 ปีที่แล้ว

      Вася Петров Ты хоть сам понял что ты написал?

  • @TheDuslik
    @TheDuslik 7 ปีที่แล้ว

    Достойный обзор, давно хотел посмотреть подробней про этот КАМАЗ.
    Удачи тебе и что бы КАМАЗ твой окупился не один раз)

  • @yuriclim3316
    @yuriclim3316 7 ปีที่แล้ว

    Дмитрий полностью поддерживаю, что надо подержать свой Автопром и понимать что начав можно изменить.

  • @user-wv9px6uy5r
    @user-wv9px6uy5r 7 ปีที่แล้ว +3

    Мне очень понравилось Ваше видео и поэтому с удовольствием стану вашим подписчиком....

  • @slavik6162
    @slavik6162 7 ปีที่แล้ว +18

    рАССКАЗАТЬ ЗА МАШИНУ МОЖНО СПУСТЯ ХОТЯ БЫ ПОЛ ГОДА РАБОТЫ .А ТАК ЭТО РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК.

    • @tonypradd
      @tonypradd 7 ปีที่แล้ว +3

      А ГДЕ ПЕСНЯ ТАМ ДАЛЕКО ДАЛЕКОБЕЗ НЕЕ ХУЙНЯ. А НЕ ОБЗОР

  • @Aleksei353
    @Aleksei353 7 ปีที่แล้ว +28

    Час потерянного времени😡 при чем здесь КАМАЗ ?!! Это старая кабина Мерса!

    • @svider2514
      @svider2514 7 ปีที่แล้ว +2

      понимаешь сделать что то новое и удивить это очень сложно! да и вообще после новых моделей Евро тягачей это стало просто невозможно! вот и КамАЗ-авцы попытались сделать что то красивое, и самим это не получилось бы! пришлось многое копировать! и получился не Mercedes-Benz AXOR, а КамАЗ Аксор!

    • @maximtihomirov3381
      @maximtihomirov3381 7 ปีที่แล้ว

      Вы имели ввиду ACTROS?

    • @svider2514
      @svider2514 7 ปีที่แล้ว

      Maxim Tihomirov AXOR!

    • @user-vk6bm6mb5z
      @user-vk6bm6mb5z 7 ปีที่แล้ว

      там же на кабине камаз написано не видно чтоли?)

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      Actros это другая кабина ,лучьше чем у Axor но хуже чем Aktros Мегашпейс

  • @zufarg8232
    @zufarg8232 7 ปีที่แล้ว

    Классное видео,спасибо я согласен это рабочие места.

  • @s.moysiyuk4997
    @s.moysiyuk4997 7 ปีที่แล้ว +5

    Сменить шильдик камаз на ман и попробуй отличи по дизайну )))

  • @user-ml1fy7ev3s
    @user-ml1fy7ev3s 7 ปีที่แล้ว +6

    Четкая рекламка!

  • @Gomer_J
    @Gomer_J 7 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор!

  • @baritosbaritovich5658
    @baritosbaritovich5658 7 ปีที่แล้ว +1

    Что ни говори,а в СССР умели делать в плане качества,а не эстетики.Вот у меня пылесос до сих пор работает,приобрела его еще моя матушка в 1984 году.Я и красил им,и белил.Короче техника надежная.Щас в гараж отнес,машину пылесошу им.И главное,что за эти годы ни чего не ломалось по крупному,только тумблер включения ремонтировал,и месяц назад провод переломался в месте изгиба входа в двигатель.Вот вам и СССР.А сейчас делают все одноразовое,даже машины и камаз тоже не исключение.Раньше было все наше,а сейчас все из зарубежа,наши тока коврики в салоне.

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 7 ปีที่แล้ว +22

    как же россияне любят ныть и обсирать))) позитивней ребята ))

    • @user-gr5bf4wz1q
      @user-gr5bf4wz1q 7 ปีที่แล้ว +5

      Удивительно, почему так? Если не обосрут спокойно не уснут наверно... Плохая черта!!!

    • @dmitrystark651
      @dmitrystark651 7 ปีที่แล้ว

      тут наверняка половина критиков из всем знакомой скачущей страны

  • @AlexS-gn9tq
    @AlexS-gn9tq 7 ปีที่แล้ว +53

    Фраза "Умеет камаз делать машины" не корректна. Не камаз, а мерседес.

    • @robinzon19790806
      @robinzon19790806 7 ปีที่แล้ว +7

      Мерседес открестился от этой машины и говорит держитесь как-можно дальше от этой штучки!

    • @95Molot
      @95Molot 7 ปีที่แล้ว

      ахахаха))) весту тоже рено сделал,да да))))

    • @residentpav6963
      @residentpav6963 7 ปีที่แล้ว +4

      не мерседес,а каМаз. хватит срать на все! что-что ,а хаить и срать русский народ горазд!

    • @user-kz8ib1if5y
      @user-kz8ib1if5y 7 ปีที่แล้ว +8

      камазовцы даже мерина умудрились запороть там стучит там скрипит там не работает но вся веселуха еще впереди когда телегу потоскает

    • @user-rk7wy6rm6j
      @user-rk7wy6rm6j 7 ปีที่แล้ว +2

      +Нокор Нокоров ты чего пьяный?

  • @user-si8ew9tq6y
    @user-si8ew9tq6y 7 ปีที่แล้ว

    збс.мне понравилось буду следить за ним теперь он как друг .подписываюсь

  • @user-iz9bh1je8q
    @user-iz9bh1je8q 7 ปีที่แล้ว

    красивый грузовик!! спасибо за освещение

  • @peshannik6396
    @peshannik6396 7 ปีที่แล้ว +6

    Хороший обзор о машине из ходя из того что не водила!!! Однозначно лайк и подписка,потому как интересен сам процесс эксплуатации. Еще совет-посади постоянного водилу и пару тройку тысяч доплачивай ему за ведение бортжурнала,и тогда мы все будем знать дальнейшую судьбу не только данной машины,а и развитие нашего автопрома в лице КАМАЗА. Спасибо!

  • @adv0cat26
    @adv0cat26 7 ปีที่แล้ว +3

    КАМАЗ на рынке тягачей увеличил свою долю рынка с 9% в 2015 г. (по состоянию на июль) до 33% (если не ошибаюсь, но точно 30 с чем-то, по состоянию на июль 2016). Вообще, этот сегмент рынка вырос за тот же период на 7%. Это подтверждает Ваши слова о том, что альтернативы 5490 на данный момент, можно сказать, нет.

    • @adv0cat26
      @adv0cat26 7 ปีที่แล้ว

      +Вася Петров цифры в студию, а так это просто слова

    • @adv0cat26
      @adv0cat26 7 ปีที่แล้ว

      +Вася Петров это всего лишь технический убыток, все норм сейчас. До конца года по полной загружены заказами.

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      заказы в Африку?

  • @user-xg3vm9cy6u
    @user-xg3vm9cy6u 7 ปีที่แล้ว

    Респект!! Завидую просто не реально!! По хорошему конечно..))

  • @serdgiogladkiy2413
    @serdgiogladkiy2413 7 ปีที่แล้ว

    Подписался)
    Интересно будет смотреть судьбу данной машины))

  • @ThePowerfulpeople
    @ThePowerfulpeople 7 ปีที่แล้ว +5

    Как же задалбали эти нытики!) Все у нас хреново, не могут сделать сами... Попробуйте сначала сделать такое авто, чтобы он был и из отечественных деталей и был еще конкурентоспособным. Вы сначала попробуйте жопы поднять из диванов. А Камаз молодец смог создать авто, который очень мощно вошел на этот рынок, и их сейчас очень много на дорогах. И это всего за 3 года? И нечего плохого нет в том что завод сотрудничает с иностранными компаниями. Многие известные марки так делают!

  • @maximk5759
    @maximk5759 7 ปีที่แล้ว +52

    реклама!!!!....

    • @user-lj5ox9mv5i
      @user-lj5ox9mv5i 7 ปีที่แล้ว +1

      отсутствие номера тебя не смущает?

    • @egorov69tv
      @egorov69tv 7 ปีที่แล้ว +15

      Машина сходила в рейс без номеров!

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +3

      машина приехала без номеров, прицепа и платона из мск в спб под моим управлением, где был снят данный видос за 2 часа, в шушарах получила прицеп, загрузилась и уехала в архангельск под управлением нашего водителя, где получила номера, платон итд

    • @wertrew5007
      @wertrew5007 3 ปีที่แล้ว

      Реклама

  • @maxsher9682
    @maxsher9682 6 ปีที่แล้ว

    Здорово! Красиво и четко делает ролики! Пафос есть это минус небольшой, но Преображенский молодец!

  • @olegvladimirovich3040
    @olegvladimirovich3040 7 ปีที่แล้ว

    Xороший обзор, все по делу!

  • @NIckola8787
    @NIckola8787 7 ปีที่แล้ว +3

    Что то ни одно зарубежное ведро в полях не работает у нас в России, только КамАЗы и ГАЗоны

  • @user-km5zk6ud2n
    @user-km5zk6ud2n 7 ปีที่แล้ว +6

    ДАВАЙ ВТОРУЮ СЕРИЮ))))

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +3

      Уже снимаем👌

  • @vovakosta74
    @vovakosta74 7 ปีที่แล้ว

    Отличная машина, видуха класс, главное качество и надежность что бы было.

  • @user-qr9ku8sd3r
    @user-qr9ku8sd3r 9 หลายเดือนก่อน +1

    Эта машина уже прошла один миллион , посмотрите обзор от Профессора , она еще у него работает , если что я из 2023года

  • @NewsWorldTV1
    @NewsWorldTV1 7 ปีที่แล้ว +19

    в комментах как всегда куча диванных дальнобойщиков...

    • @denisgolubev2396
      @denisgolubev2396 6 ปีที่แล้ว

      Пацаны о чем вы говорите за любой машиной нужно следить,а если нет то безразници что КАМАЗ что мерседес можно ушатать за 50 тыс км

  • @AngrenTT
    @AngrenTT 7 ปีที่แล้ว +13

    Я неискушенный водитель-дальнобойщик но.... Что тут от КАМАЗа? Даже логотип и тот не по-русски написан. Все из германии????? Плохо прикручены противотуманки? Инженерный просчет с установкой задних защитных арок?
    Вы серьезно?
    Жаль...

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +1

      сьездил я сейчас на завод камаз, не все из германии, сняли видос, все расскажу откуда чего

  • @user-cs8mk2rs8t
    @user-cs8mk2rs8t 7 ปีที่แล้ว +1

    ну человек старался преподнести как оно есть..все равно уважение в наше время лизинг риски ..мужик работает а не на диване коменты корявые пишет..а что до сборки то это мировая практика зачем изобретать если есть проверенное миллионами км..возьмите любой америкос покупатель приходит выбирает кабину двигатель и т.д и все разных фирм и никто не жужжит вот это уже не америка так что удачи и хороших рейсов

  • @FarmingSimulator-RUSMODS
    @FarmingSimulator-RUSMODS 7 ปีที่แล้ว

    даже не думал что буду час смотреть с интересом,сел думал быстро листану,но с первой до последней минуты посмотрел с удовольствием,и да отличный пепелац за такие деньги реально нет никакой альтернативы,цена качество огонь,ролику лайк и подписка

  • @user-ri4wm5ln9b
    @user-ri4wm5ln9b 7 ปีที่แล้ว +54

    Очередной раз убеждаюсь, что отечественный автопром ничего не может кроме ГОВНА!!!!!!!!!

    • @ieroglif958
      @ieroglif958 7 ปีที่แล้ว +15

      Андрей Матвеев Помоги.Ты же умный

    • @ufi9540
      @ufi9540 7 ปีที่แล้ว +3

      Поздно.

    • @planeta3463
      @planeta3463 7 ปีที่แล้ว +5

      неее, Путин может языком любую машину сделать, ну или самолёт

    • @ieroglif958
      @ieroglif958 7 ปีที่แล้ว

      Игорь Шишканов Так есть уже.И самолеты тем более.

    • @planeta3463
      @planeta3463 7 ปีที่แล้ว +2

      Neboltun да есть конечно, особенно много язык перед выборами напряжён

  • @user-eh8ic6bt4e
    @user-eh8ic6bt4e 7 ปีที่แล้ว +13

    зил сгинул завод сдох, по старому курсу за четыре мульта Kenworth T680 можно взять, а не этого франкенштейна

    • @user-ly7dj6du5t
      @user-ly7dj6du5t 7 ปีที่แล้ว +10

      по старому курсу и камаз стоил бы дешевле.

    • @OpossumEddie
      @OpossumEddie 7 ปีที่แล้ว

      да ты просто гений экономики блин. Камаз продается за рубли, так что и стоил бы он также.

    • @lyapsik83
      @lyapsik83 7 ปีที่แล้ว

      когда его запустили в продажу за него просили 2,7млн а сейчас 4,2 объясни почему так?

    • @malicesgossips
      @malicesgossips 7 ปีที่แล้ว

      Опоссум, важно не за что он продается, а за что делается, а этот "камаз" на 4/5 импорт, так что "по старому курсу" он бы стоил раза в полтора дешевле.

  • @youtubeuser1700
    @youtubeuser1700 7 ปีที่แล้ว +1

    мерседесу же надо куда-то девать узлы, не отвечающие европейским стандартам по причине брака или недоработки. предлагаю этому владельцу камаза снять видео "КАМАЗ 5490 - 300 тыс. км пробега." и рассказать нам, что с машиной за это время происходило.

  • @user-pl5nv5sk7y
    @user-pl5nv5sk7y 6 ปีที่แล้ว

    Хорошие видосы, продолжай снимать. Приятно смотреть и сын вовсе не рукожоп.

  • @user-yf6gt5bt6g
    @user-yf6gt5bt6g 7 ปีที่แล้ว +14

    Из всех возможных двигателей как обычно выбрали самый дохлый.
    500 лошадей в наше время уже не фонтан.

    • @user-uo8fe9nc9q
      @user-uo8fe9nc9q 7 ปีที่แล้ว +3

      уж лучше скамейкиных 380 сил

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      даже у скамейки мотор разработанй фирмой Дойц

    • @dimapolyakov3662
      @dimapolyakov3662 7 ปีที่แล้ว

      а тебе зачем 500 лошадей? у нас МАЗы с 330лс и камазы 260-320лс по 40 кубов сырого леса по лесным дорогам возят и никто не жалуется.

    • @user-yf6gt5bt6g
      @user-yf6gt5bt6g 7 ปีที่แล้ว +1

      А с какой скоростью они эти МАЗы по лесным дорогам шкрябаются?
      А с какой скоростью положено ездить по автобанам? - правильно!
      86 км/час. А в Баварии еще и горы.
      А если кто начнет переключаться и на пятой на гору дымить, при той плотности потока сразу образуется штау от Мюнхена до Гамбурга.

    • @user-yf6gt5bt6g
      @user-yf6gt5bt6g 7 ปีที่แล้ว +1

      Мы же не за болотники разговор ведем, а за магистральный тягач.
      Вот для начала и не лишне хотя бы знать, что такое магистраль.

  • @PavelPavlovX8FAQ
    @PavelPavlovX8FAQ 7 ปีที่แล้ว +79

    Дмитрий, я не верю своим глазам и ушам!
    тебе КАМАЗ проплатил за рекламу?
    Ты так восхищаешься КАМАЗ-ом, который камазом не является, а является престарелым мерседесом.
    Ты так хвалишь заводчан... За что? Что они придумали? Трясущиеся противотуманки и крылья которые фурой оторвет? А, да, они раму хорошо покрасили. Да, молодцы. За столько лет пора бы и научиться... А все остальное, придумали и сделали не заводчане с КАМАЗ-а.
    Так за что ты хвалишь КАМАЗ?
    Не правильнее ли было хвалить МЕРСЕДЕС?
    Мне за тебя стыдно...

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +5

      Паша, я Игорь, купил новую машину, почему я её должен ругать?

    • @PavelPavlovX8FAQ
      @PavelPavlovX8FAQ 7 ปีที่แล้ว +5

      +Профессор Преображенский
      Да не про то речь. Просто называй вещи своими именами.
      КАМАЗ можно похвалить лишь за одно: за то что они перестали выпускать как ты сказал"чадящие и еле ползущие угребища" и не продолжают пыжиться когда какать нечем. А просто пытаются собрать Мерседес по русски. Но все же, это как ни крути, Мерседес.

    • @LEXUS61ru
      @LEXUS61ru 7 ปีที่แล้ว +1

      Совершенно согласен. Взять старый Аксор, чуть измени и получай новый Камаз. Само по себе это я бы уже назвал унижением в каком-то смысле. Потому что это тупо старый Аксор и все. Почему это нравится? Может быть он сам по себе хорош, но это что угодно, только не Камаз. Наверно для этого тоже Стив Маттин нужен, чтобы хотя бы дизайн сделать новый, а не похожий на старый образец чего-то немецкого. По мне так был другой вариант 5490, который может не так уж и красив, но по крайней мере ярлык мерса на него точно уже не поставишь.

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  7 ปีที่แล้ว +21

      Я называю как раз вещи своими именами и говорю, что это мерс аксор и искренне рад за Камаз, что они сумели втюхать мерсу 30 % своего завода и получить доступ пусть к старым, но все же качественным компонентам и технологиям, а я в свою очередь могу получить новый более менее качественный тягач по адекватной цене. Почему никто не усирается от того что АвтоВАЗ выпускает ларгус например из дачии? Или мерс делает цитан из рено кангу? Чего все зациклились на этом, какая разница кто из чего, главное конечный продукт

    • @PavelPavlovX8FAQ
      @PavelPavlovX8FAQ 7 ปีที่แล้ว +4

      +Профессор Преображенский
      Насчет втюхать Мерсу 30% я чего то глубоко сомневаюсь. Именно сомневаюсь в слове "втюхать".
      Ну а на счет ВАЗа сказано гораздо больше чем на счет КАМАЗа. Как раз именно потому что КАМАЗ как выпускал угребища, так и выпускал, а ВАЗ как раз типа пытался срать, но вечно выходили новые угребища. В итоге он тоже пришел к тому же что и КАМАЗ, но навыпускав всяких приор, калин и прочих ужастиков.
      А КАМАЗ, насколько я помню, не изобретал новых чудовищ, а давно уже пытался выйти на вот этот путь. Помню меня доставали знакомые, чтоб я разобрался с кодами ошибок, когда на КАМАЗы начали ставить движки камминс по моему, не помню, давно это было. Движок то работал, а вот российская проводка к датчикам, глючила по крупному, отсюда и ошибки перли.
      Так или иначе, поздравляю тебя с покупкой, будет интересно последить как будет жить российский мерс.
      Я думаю ты в курсе, как сделали у нас один квадр с китайским движком, китайскими редукторами и как на нем потом все китайское работало без нареканий, но отваливались уши амортов от российской рамы, отваливался российский руль, лопались российские баки, отлетали на ровном месте российские рулевые наконечники и так далее.
      Так что закрепи покрепче противотуманки и не забывай рассказывать как поживает российский Мерс.

  • @xxl9568
    @xxl9568 7 ปีที่แล้ว

    от камаза передний мост и рама,ну и по мелочевки.Мне лично нравится!

  • @user-tc1ic5fz4m
    @user-tc1ic5fz4m 7 ปีที่แล้ว

    К дальнобоям отношения вообще никакого не имею,только любуюсь красивыми машинами,в основном на трассе))))Автору респект,всё просто,доходчиво-посмотрел от начала до конца,не перематывая.Успехов в дальнейших продвижениях канала!!!

  • @user-nz4ow7cg2s
    @user-nz4ow7cg2s 7 ปีที่แล้ว +7

    простите за мой французский, но оператор рукожоп...это если цензурно...

  • @user-qk1cs6zt6s
    @user-qk1cs6zt6s 7 ปีที่แล้ว +6

    почитал коменты сразу видно что половину пишут водилы которые себе газельку не когда в жизни не купят, а работа есть на всем, если работать, кстати газель некст тоже с мерса слизана, сам личро на нем всю россию проехал(на нексте), есть и по хуже машины

    • @user-dl3zo8xf7g
      @user-dl3zo8xf7g 5 ปีที่แล้ว

      с нуля газона брал?

  • @nonenone9167
    @nonenone9167 7 ปีที่แล้ว

    В добрый путь!

  • @ArtemVolkov68
    @ArtemVolkov68 7 ปีที่แล้ว

    Смотрится отлично

  • @bahontiss
    @bahontiss 7 ปีที่แล้ว +6

    9:14 это Давидыч сидит))))

  • @IvanTtofimov
    @IvanTtofimov 7 ปีที่แล้ว +28

    смысл участия КАМАЗа в гонках,если и там" не КАМАЗ...?!

    • @IvanTtofimov
      @IvanTtofimov 7 ปีที่แล้ว +9

      меняйте раз в 30тыс масло ..и прдлите в 2раза ресурс двигателя

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว +1

      сейчас на мерсе меняют масло через 130 000 или раз в год

    • @user-eq3fi4gj8n
      @user-eq3fi4gj8n 7 ปีที่แล้ว

      хороший понт дороже денег!

    • @AlexAlex-jw8ss
      @AlexAlex-jw8ss 7 ปีที่แล้ว

      не 130000 а 150000. я имею мерс євро 6

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      может быть у меня ещё евро пять меняют через 130 000

  • @user-qi9ni7ke9t
    @user-qi9ni7ke9t 3 ปีที่แล้ว

    Про подвеску кабины хорошо сказал 👍

  • @NNTechno
    @NNTechno 7 ปีที่แล้ว

    Начало видео - прям как в голливудском фильме ))) видео очень сочетается с музыкой!!!!

  • @user-mk5uv4pc8p
    @user-mk5uv4pc8p 7 ปีที่แล้ว +8

    Я уважаю КАМАЗ но кого ты тут лечить тут не КАМАЗ в отверточные сборка Мерседеса двигатель коробка кабина мосты все Мерседеса одна надпись КАМАЗ я видел чудаков на Волги значок мерседеса лепили это из тойже серии только на оборот

  • @rizwandag3904
    @rizwandag3904 7 ปีที่แล้ว +39

    камаз в переводе означает ведро с болтами, эта машина с восьмедесятых не изменилась, а этот мужик тестирует мерс а не камаз.

    • @rizwandag3904
      @rizwandag3904 7 ปีที่แล้ว +1

      не стыдно называть его камазом? Едит как иномарка говорит

    • @user-wx7nx9hl4d
      @user-wx7nx9hl4d 7 ปีที่แล้ว +2

      +Rizwan DAG заказное видео.

    • @user-wx7nx9hl4d
      @user-wx7nx9hl4d 7 ปีที่แล้ว

      +Rizwan DAG купил я Мерседес новгородский и то не фонтан

    • @MrGraf251
      @MrGraf251 7 ปีที่แล้ว

      а где ты видишь старающих ?сорок лет ждали дядю немца это всё старание?а ведь кто то ушёл на пенсию заслуженным конструктором

    • @rizwandag3904
      @rizwandag3904 7 ปีที่แล้ว +1

      Сергей М я бы первый купил камаз если бы это была нормальная машина, работал на нем пять лет и пять лет назад избавился и это был самый счастливый день в моей жизни

  • @user-kc6ju9ow4q
    @user-kc6ju9ow4q 7 ปีที่แล้ว

    камаз далеко шагнул вперёд и теперь он достиг уровня 90х годов, аж глазик радуется