Non ci credo, Ettore é da relativamente poco che ho scoperto il tuo canale e proprio oggi ho fatto praticamente una maratona dei tuoi video sperando proprio in un video sulla nostra compagnia di bandiera. Grandissimo.
Di Alitalia amavo il nome così insolito, così in italiano (ora quel Airways...) e così ben augurante; amavo tantissimo la livrea che per semplicità e caratteristiche così originali come il logo A che copriva la coda e il verde ma volte il tricolore che tagliava la fusoliera, la reputavo la migliore. Mi dispiace.
Godiamoci la nostra compagnia almeno fin quando sarà ancora nostra, e con la speranza che questo periodo sia lungo anche se non credo visto stanno tentando di cederla ormai da mesi. P.S. Questa livrea azzurra è la più bella del pianeta
Ci costa una barca di soldi, la dovevano cedere quando la voleva Air France, saremmo stati uno dei più grandi consorzi al mondo insieme a KLM, tutti con la paura di non avere una compagnia di bandiera....ogniuno ha tenuto la propria livrea !!!!
@@davidboccali5677Il mio commento si riferiva al fatto che la holding non è franco-tedesca ma franco-olandese. KLM è da sempre la compagnia di bandiera dei Paesi Bassi, e nel 2003 concordò con Air France un piano di fusione, divenendo le due delle controllate della holding Air France-KLM. Il fatto che quest'ultima abbia sede legale in Francia non vuol dire che sia per forza un'azienda (solo) francese (vedi FCA, aveva sede legale nei Paesi Bassi come l'attuale Stellantis). Air France-KLM è partecipata in parte sia dallo stato francese che da quello olandese, e per la maggior parte da azionisti privati. Suggerimento: non dica mai a nessuno "le suggerisco di informarsi meglio", a meno di cose sicuramente false, perché potrebbe dare molto fastidio, specie se la persona in questione ci ha messo cuore e dedizione per imparare quelle cose
Ho preso ITA Airwais da Roma a Cagliari e al ritorno per Roma ci hanno fanno prendere un Airbus A320 Neo. Devo dire che è spazioso molto di più rispetto al primo preso all'andata che era appunto un Airbus A320. Il Neo è più spazioso si... comodo e offrono un bel servizio. Ottimo direi.
Ho viaggiato abbastanza spesso con Alitalia tra il 2016 e il 2019, quindi negli ultimi anni della sua esistenza. Ho volato molto spesso con gli A320, con gli A321 che ora non sono più in flotta con ITA(erano esemplari abbastanza datati, infatti non ne avevano in flotta tantissimi) e con gli A330-200. Mi son sempre trovato abbastanza bene, sopratutto sull’A330, anche se per me non era una sorpresa visto che ci avevo già volato parecchio con la TAP. Curiosissimo di volare sugli A350 e sopratutto sui nuovi A330neo per capire le differenze con la versione precedente, che personalmente ritengo sia uno dei migliori aeroplani mai prodotti: comodo, efficiente e molto versatile
Cosa intendi per comodo efficiente e versatile? Non è una domanda ironica, come passeggero gradirei capirlo perché con qualsiasi aereo di quelle dimensioni , o datato o di ultima generazione, se c'è turbolenza la senti su tutti !!!
@@enricodedominici6218 comodo perché nonostante sia un aereo dalle dimensioni abbastanza contenute rispetto ad un 777 o un A350 riesce comunque ad imbarcare una considerevole quantità di passeggeri e ad avere abbastanza spazio. Efficiente perché riesce a coprire lunghissime distanze e versatile perché molte compagnie asiatiche lo usano anche per voli a medio raggio oltre che per il lungo raggio
Ho sentito al telegiornale che per #Ita non sta andando bene per i prezzi troppo alti anche Alitalia erano alti ma tutti hanno sempre detto che era la Società più sicura in quanto nessun aereo aveva mai avuto problemi di guasti io ho volato una sola volta per Milano anche mio padre che aveva paura e proprio in quell'occasione capitò che il comandante tornò indietro appena partiti perché c'era un problema tecnico che era una semplice lampadina mio padre disse proprio oggi poi andò tutto bene. Io auguro a questa Società che possa uscire da questa crisi basta disoccupazione e fare stare le persone senza lavoro e senza sicurezza sia sul lavoro che economica.
Ciao Etti! Come sempre complimenti per ogni tuo lavoro. Ti chiederei, quando fai video di questo tipo, di lasciare un secondo in più la sovraimpressione con la descrizione degli aerei che identifichi quando sei negli aeroporti. Grazie
È sempre un piacere vedere i tuoi video,il venerdì ormai è un appuntamento imperdibile per me, davvero complimenti per tutto quello che fai 😉💪👍🔝 Mi piacerebbe poter vedere una volta un tuo video che possa approfondire lo storico incidente dell'A320 avvenuto in Francia nel lontano 1988. Continua così 😉👍
Quando facevo l'export manager, ho preso Alitalia (mai avuto un problema) dal 1986 fino al disastro dello spostamento dell'Hub da FCO a MXP, dopodiché sono passato a Lufthansa, eccezionale, poi vivendo a Dubai per quasi 2 anni sono passato a Emirates, top of the world 😊
Come hai detto l'aeroporto è il luogo di culto per noi appassionati di volo, ma aggiungerei che l'aereo {per chi vola nel simulatore} è il dio mentre la compagnia è il santo e si può dimostrare dai biglietti che sono come i santini per i cristiani {ps. Io conservo tutti i biglietti di tutti i voli che ho fatto in questo due anni e lo continuerò a farlo} comunque grazie per i meravigliosi video che fai.
Ho volato a novembre per Palermo da Linate, all'andata con a-319 (verniciato Alitalia) ed al ritorno con a-320 (verniciato Ita). Concordo sul fatto che sullo spazio per le gambe non ci siamo proprio, e sono di altezza media (1.78). Per il resto mi sono trovato bene.
Oggi ho volato su un A319 di ita ereditato da Alitalia e i 22 anni di servizio si fanno sentire, Interni ed Esterni vetusti, all accensione fortissima puzza di gas di combustione, insomma per una compagnia di bandiera mi aspetterei qualcosa in più gli aerei come quello vanno accantonati non riverniciati. Volato di recente con iberia totalmente un altro pianeta.
Ciao Etti sono Alessandro ci siamo sentiti su Discord. Ho volato con Ita il 5 Dicembre 22, ed è stato il mio primissimo volo in assoluto su un aeroplano, malgrado sono appassionato fin da bambino non ci avevo mai volato. Ho fatto la rotta Linate Fiumicino su un A320 , e però devo dire che nel mio caso i sedili erano comodi e con spazio per le gambe anche se a dirti la verità ho preso i sedili anteriori, al 6A. Grazie per i tuoi video
Sono andato mese scorso a new York con ITA, partenza da Bologna scalo a Roma e poi diretto per NY. All'andata tutto bene, al ritorno con il volo da NY ci imbarcano in orario ma ci fanno aspettare 2 ore causa problemi al sistema elettrico (hanno dovuto spegnere completamente l'aereo per un paio di minuti) e poi alla pompa di carburante (per cui abbiamo dovuto aspettare 1h che arrivasse il pezzo di ricambio). Alla fine però (non nascondo con un po' di inevitabile preoccupazione) si parte. Si arriva a Roma con 1h di ritardo, quel che basta per farci perdere la coincidenza del volo per Bologna, sempre di ITA, che invece di farlo tardare una mezz'ora scarsa hanno preferito farlo partire. Arrivati ci hanno proposto come volo sostitutivo uno alle 21.50. Erano le 14.00... Per una colpa dipendente da loro avremmo dovuto aspettare 8h in aereoporto, il tutto dopo aver appena fatto 9h di volo e 3h in aeroporto per l'imbarco (quindi non proprio freschissimi). Ovviamente rifiutiamo e scegliamo di tornare in treno, ma per riavere le nostre valigie che erano in stiva abbiamo dovuto attendere un altro paio d'ore, con assistenti che non sapevano minimamente cosa fare e che si contattavano tra loro su WHATSAPP! Io non ne faccio una colpa a loro, assolutamente. La colpa è dell'organizzazione pessima. È una compagnia totalmente allo sbaraglio, in cui devi sperare che tutto vada bene altrimenti buona fortuna. Mi dispiace molto aver verificato lo stato impietoso in cui si trova la nostra compagnia di bandiera, soprattutto per le persone che ci lavorano, lasciate allo sbaraglio e con l'ombra di un licenziamento sempre dietro l'angolo per far fronte alle grosse perdite economiche
Ciao EttiAviation. Ho fatto il volo da Roma a New York con Alitalia il 7/08/2022 Airbus A330 e il volo da New York a Roma con ItaAirways Airbus A350 il 13/08/2022 e arrivai a Roma il 14/08/2022, e quello che ti posso dire che il volo di ritorno è durato 1 ora in meno rispetto a quello dell'andata. Infatti pensa che all'andata ci ho impiegato 8 ore e 20 minuti, mentre a ritorno ci ho impiegato esattamente 7 ore e 10 minuti, anche perchè pensa un po l'aereo al ritorno ha viaggiato a 1100 km h, cioè bastavano altri 100 km h e avremo potuto rompere la barriera del suono🤩🤩🤩
È normale che il volo da ovest a est duri meno per via del vento, all'andata è a sfavore mentre al ritorno a favore. I voli di ritorno dall'Asia ad esempio durano tanto di più rispetto all'andata. Se vuoi leggere qualcosa sull'argomento cerca "Jet stream".
Dal canale di @oneira tempo fa ho appreso che la livrea degli aerei dovrebbe essere più bianca possibile per compensare un problema di riscaldamento alle alte quote. Sono stupito della scelta “blu” di Ita. 🤔 Comunque complimenti!
E purtroppo non è solo quello il problema ce ne sarebbe da parlare per un giorno intero ma le più importanti sono che costa decisamente di più rispetto all economica vernice bianca secondo motivo come vernice E LETTERALMENTE PESANTISSIMA ED E PIU DIFFICILE INDIVIDUARE EVENTUALI GRAFFI E FORI
io ho provato l'airbus a350 lax-fco, comodi ergonomici e il servizio impeccabile, simpatici disponibili. La cosa più bella che ha fatto 50 minuti di ritardo in partenza ma è arrivata in anticipo di 30 minuti. Devo dire che sono rimasto strabiliato quando ho visto la livrea a dir poco stupenda.
Ho volato quest’estate con ita facendo la rotta lin-fco-Miami All’andata tra fco-Miami l’aereo era vecchio e il pranzo mediocre Al ritorno sempre sul Miami-Roma l’aereo era meno vecchio , il cibo molto buono e in generale meglio conservato Sul regionale servizio normale (rispetto ad altre almeno ita ti da qualcosa da bere nei voli interni )
Etti tutto sommato ti è andata benee, io ho preso due voli a con ITA a fine Ottobre ed uno aveva ancora la livrea Alitalia e l’altro addirittura quella Airone 🫠🫠 Il viaggio ed il servizio sono stati buoni ma quando ho viaggiato con Alitalia mi dava l’impressione di essere un po’ più “esclusiva”… tra l’altro servivano pure lo snack oltre alla bevanda, secondo me i prezzi sono leggermente alti
Ohh interessante! EI-DSZ è l’unico aereo rimasto ancora in livrea Air One, dovrebbe essere dismesso nelle prossime settimane quindi diciamo che sei stato fortunato ad averci volato!
Avevo già viaggiato con Air one quindi mi sarebbe piaciuto salire finalmente su un aereo con la livrea ita però si dai guardiamola sotto questo punto di vista ahahah🥲
Ciao Etti oramai fai dei video che sono meglio di molti documentari... questo dovrò farlo vedere a mio figlio quindicenne che non ha mai preso l'aereo per paura (aveva avuto l'occasione ma purtroppo la paura aveva preso il sopravvento) quasi quasi gli faccio provare questa tratta che non è neanche pesante....un piacere....avresti qualche consiglio da darmi per convincerlo? Grazie e auguri a tutti di buone feste!!!
Problema " gambe"anche in altre compagnie low cost...io sono 1,78 e praticamente devo cambiare posizione ogni quarto d ora x non puntare le ginocchia sul passeggero davanti a me!!!!! Ciaogrande.sei bravissimo.
L'aeroporto di Pescara è molto bello, ma solo visto da fuori (io sono di Pescara)! L'I-DTA l'ho preso il 14 ottobre 2021 alle 6 del mattino per andare a Milano e aveva ancora la livrea Alitalia.
Presi due A320 a metà novembre per la tratta Roma/Tunisia, uno livrea Alitalia e l' altro Ita airways, devo dire che quello Alitalia era veramente pessimo, sedili sporchi e danneggiati (addirittura il tipo davanti a me aveva il sedile rotto ed era sempre reclinato), ed anche la qualità dell'aria in cabina sapeva di vecchio, quello di Ita airways è stato rimodernato, ma nulla di eclatante, principali differenze: nuovi separè, nuove plastiche lato finestrini, nuovi coprisedili in pelle ma i sedili sotto rimangono vecchi, nuove luci led sulla cappelliera e nuove bocchette aria condizionata... Attenzione però le plastiche delle cappelliere e di tutto il resto dell'aeromobile restano comunque tutte vecchie e questo si nota parecchio, perchè và molto in contrasto con le plastiche nuove lato finestrini. I prezzi di Ita airways alla fine per il corto raggio non sono molto vantaggiosi, cosa diversa invece per il lungo, secondo me in linea se non minori rispetto ad altre compagnie (vedi prezzi New York). Proprio a detta dell'ultima città presa ad esempio, ho un viaggio in programma per capodanno da Malpensa con un' A330 200 o con l' A350, spero vivamente di beccare l'ultimo citato per l'andata o per il ritorno. Li ti saprò dire qualcosa di più sulla qualità di questa vecchia ma nuova compagnia. Detto questo visto il grande rimodernamento esterno dei vecchi aerei potevano, fare qualcosa di più lato interno, anche solo degli adesivi sulle cappelliere per svecchiare il tutto o il rifacimento completo dei sedili e delle plastiche però vabè visto la continua perdita della compagnia, già hanno fatto troppo... 😅 P.s: Spazio sedili imbarazzante ma purtroppo dopo aver provato British airwaves, Easy jet, Wizz air, Rayanair, Volotea e chi più ne ha più ne metta nel breve tratto, devo dire che oramai sono tutte uguali indipendentemente dall'aereo salvo qualche rara occasione.
Bello e interessante come sempre. Non ho ancora viaggiato con ITA, ma ho ottimi ricordi di Alitalia. Sarebbe interessante un servizio sull'estensione dell'aeroporto Gino Lisa di Figgia che finalmente consente l'atterraggio / decollo dei jet passeggeri (737, A320, ecc). Grazie e buona serata
Volato Miami / Roma con a330. Mai più, mai più. Il posto non era stretto, di più! La poltrona si reclinava talmente tanto che dovevo tenere un ginocchio sul corridoio. Io mi chiedo questa compagnia come sia arrivata fino adesso con quei cessi di aerei. Ho volato con A330 Delta e Lufthansa, ma avevo molto più posto.
Ho viaggiato con Ita 2 volte e per non problemi con lo spazio gambe acquisto sempre il posto XL cosi non ho problemi con le gambe. Secondo me la miglior compagnia di volo europea in tutto e per tutto è la LOT Polacca, sono il top.
Ho viaggiato questa estate con Ita Airways da Milano Linate a Catania e ritorno...che dire...l'aereo non era loro... completamente bianco senza nome della compagnia, solo due sedili a sx e due a dx per ogni fila e niente cappelliere. Il più piccolo aereo su cui abbia viaggiato. Al ritorno invece l'aereo era come quello del video internamente ma purtroppo non era stato ancora ridipinto (sono stupendi a mio avviso)!
Io dovrei viaggiare su questo aereo a giugno 2023 Grazie mille per informazioni ❤️ Peccato non c'è servizio per cibo 😭 Spero che rinnovano ancora tutto così renderà tutto così piacevole E ancora grazie mille ❤️
Ciao Etti e Grazie per i tuoi video. Hai una narrazione veramente efficace, sembra come di avere un amico che ha piacere di parlare con te. Te l'hai già spiegato ma, veramente esiste un'applicazione che consente di indicare in tempo reale l'aereo che vola sopra di noi? Perché è il mio sogno sin da bambino sapere stando seduto su una panchina in quale direzione sta volando l'aereo che vedo. Un caro saluto. Carlo
Ciao! Grazie a te per le belle parole! Con Flightradar24 non solo puoi identificare l'areo che passa sopra di te ma puoi vedere il tempo reale tutto il traffico aereo a livello mondiale e scoprire ogni singolo aereo che rotte ha fatto e quali farà in giornata o nei giorni precedenti. Di ogni compagnia puoi vedere tutte le destinazioni che serve, quanti e quali aerei hanno, se sono in ritardo, quando arriveranno e tantissime altre informazioni...E' veramente una miniera d'oro per gli appassionati!
Ciao! Grazie per il video, molto interessante come sempre. Ammetto che non prendo un aereo da una vita, ma mi ha stupìto nel tuo video il fatto che dal tuo finestrino non si vedesse il motore. Mi chiedo se si trattasse solo di una prospettiva "sfortunata" del posto che ti hanno assegnato oppure sia una caratteristica comune... mi pare che in altri video si vedessero i motori. Magari dipende dal modello specifico dell'aereo che ha una prospettiva diversa, magari più rialzata rispetto ad altri?
La livrea è bella; il confort? Non saprei proprio se lamentarmi per un volo durato 46 minuti di cui i frame dell'atterraggio mi hanno rispedito nel mio vissuto a Pescara ❤ di un bel po' di anni fa. 👍👋😊
Considera che gli A320 di ITA fanno anche voli da 2/3 ore e che altre compagnie (anche low cost) offrono sedili con decisamente più spazio su voli regionali, era questo il punto del discorso, credo sia assolutamente lecito lamentarsi di ciò, considerando anche che questa è una critica comune che viene mossa da anni alla ex-Alitalia
Tutto bello. Tranne la musichetta stonata breve e ripetitiva quando c'era la carrellata di aerei. E tranne la pronuncia AREOporto AEREOporto AREOplano. Come AREARE il locale, non si possono sentire. AEROporto AEROplano AERARE. Vanno pronunciati correttamente. Derivano da aero Come al contrario si sente parlare di AERALE. No deriva da area, quindi areale. Scusa, ma almeno tu che sei amante della precisione, dei dettagli esatti, e hai un'ottima pronuncia dell'inglese.
Vai sul 787 con Neos ! Va! Io ho fatto un intercontinentale di 10 ore andata e ritorno ti stupirà! Altroché A350! Che per carità voglio provare perché nn l’ho ancora preso giusto x confermare le mie ipotesi ma mi sa che 787 è il migliore
Non ho mai viaggiato con ITA ma ad essere sincero le classi economy di Wizz Air, Tap e Ryanair son da terzo mondo...........in merito alla scomodità dei sedili e del risicatissimo spazio per le gambe. La cosa che trovo abominevole è che i sedili ormai son fissi e non più reclinabili, ormai son più comode le automobili degli aerei !!!!!!!!!!!!
Per tratte così brevi potrebbero usare comprandoli degli ATR. Probabilmente mi sbaglio però non credo che riempiano un A320. Io presi Alitalia un A 321 per fare Napoli /Roma, uno spreco mezzo vuoto e comodo.
Spero la vendano quanto prima e noi contribuenti smettiamo di foraggiarla, per il resto mi pare che l'offerta si sia appiattita, a parte la proverbiale disorganizzazione estiva di Volotea.
Ciao Ettore, saprai da appassionato che pochi giorni fa sono stati dimessi tutti i 747 ancora rimasti in servizio, magari sarebbe bello un Video proprio su questo in futuro
No no, non è affatto così avrai mal interpretato la notizia. È terminata la produzione di nuovi 747 e sta per essere consegnato l’ultimo esemplare. I 747 in configurazione cargo sono ancora attivi e lo saranno ancora per molti anni
CIAO ETTORE! anche a me piacciono tanto gli aere e la livrea di ita airways pero volevo farti una domanda un mese fa ho visto un aereo di alitalia in volo ma perche si vedono ancora aerei di alitalia?
Ciao! Perché servono mesi per riverniciare più di 50 aerei. Hanno iniziato a ridipingere gli aerei ex-Alitalia in livrea ITA a Gennaio, c’è stata un’interruzione delle pitture durante i mesi estivi poiché erano necessari tutti gli aerei in flotta per coprire la domanda aumentata ed ora stanno finendo. Conta anche che per riverniciare un aereo rimane fuori servizio per circa 10-15 giorni
Ciao! Ma come fai a capire quali aerei, rotte, num del volo etc degli aerei che vedi? Flightradar o cosa? Complimenti ancora per il canale! P.S. Gli areoporti ormai sono (o stanno diventando) tutti centri commerciali con anche degli aerei che partono e arrivano. I terminal stanno diventando unici e negli aeroporti più grandi, se sei sfigato, ti fai 20 minuti a piedi (oltre al tempo per i controlli) per raggiungere l'imbarco 😁
Personalmente ritengo che Ita abbia per i propri vettori la livrea più bella in assoluto. Domanda. Ma saranno tutti ridipinti di blu, oppure è solo una moda del momento, riservato a qualche esemplare?
Ciao! L'intera flotta sarà dipinta con livrea azzurra (fatta eccezione per gli aerei in livrea speciale "Born to be Sustainable" o il 320 del Friuli), attualmente 47 aerei su 68 in flotta sono stati ridipinti, entro fine anno i 319 non ridipinti dovrebbero lasciare ITA per far posto ai nuovi A220, in questo modo l'intera flotta sarà azzurra
Gentilissimo Etti, pur essendo appassionato di ferrovie e svolgendo il lavoro di orarista ferroviario (creatore di orari di treni) seguo i tuoi video con piacere. Vorrei porti una domanda: ma ha senso avere un volo Milano-Pescara? 😅 Scevro dalla mia repulsione per gli aeri, lo trovo alquanto inutile e "sprecato" dato che, in treno, nel peggiore dei casi sono 4 ore di viaggio tra la città lombarda e il municipio abruzzese. Vorrei invece proporti, sulla scia ferroviaria, una rubrica in cui parlare dei servizi/collegamenti: ad esempio, tramite un amico "aerofilo", ho scoperto che esiste un volo di linea (!) Milano Linate-Bergamo Orio al Serio. 😄
Percorro spesso la tratta Milano-Pescara in treno anche se ultimamente sto pensando di passare all’aereo per due motivi. 1) capita sempre più spesso che il mio freccia rossa (specialmente al ritorno) sia in ritardo anche di un’ora e mezza. 2) esiste un volo orio al serio-Pescara che comprato una settimana prima si può trovare intorno ai 25/35 € a/r contro i 60/80 di un frecciarossa. Ovviamente anche l’aereo ha i suoi svantaggi: il problema dei bagagli, i tempi spesi in aereo porto e l’inquinamento maggiore (variabile che ultimamente sto iniziando a considerare nei miei viaggi). Quindi penso che la scelta del mezzo si riduca alla particolare situazione: se posso permettermi di viaggiare leggero e prenotare con un po’ di anticipo preferisco l’aereo, altrimenti il buon vecchio frecciarossa che per ora non mi ha eccessivamente deluso.
Inoltre, visto il tuo lavoro molto specifico volevo farti una domanda: al di là di cause come guasti, persone sulla linea e simili perché i treni fanno ritardo? È una reazione a catena che si scatena dal primo treno che parte 10 secondi più tardi o c’è un problema più sistematico?
Io invece credo Che con l'aereo non andrò mai a Pescara perché vira su un tratto di mare e viaggia su un tratto di mare per troppo tempo e sono giovane per morire ahaha
Ancora no, sono 3 anni che non viaggio , il primo volo è stato nel 2001 , Verona Tirana , un ora e 40 minuti con un dc 11 della meridiana , che non esiste più vero? Pio Albania Airlines , belleaire ( compagnia albanese che non c' e più è wizzi.
Sono alto 1,90 m. Dopo aver provato ita Airways ho purtroppo dovuto constatare che per me non è proprio fattibile viaggiare con loro. Davvero imbarazzante la scomodità. Per fortuna il volo Stoccarda Linate dura molto poco. Unica nota positiva: i salatini! 😂
Finalmente a Dio volendo il 15 Giugno prossimo volo per Reggio Calabria con un A320 ITA AIRWAIS .colgo l'occasione di augurare a tutti gli equipaggi un felice e sereno Natale e che l'anno nuovo vi porti Letizia,Peranza e Gioia l'altra non so come si chiama
“Tutto faceva presagire ad un normalissimo vo…” ah no, stavolta no, menomale 😂 grande Etti 💪🏻
Se l'avesse detto mi sarei preoccupato 😅
Non ci credo, Ettore é da relativamente poco che ho scoperto il tuo canale e proprio oggi ho fatto praticamente una maratona dei tuoi video sperando proprio in un video sulla nostra compagnia di bandiera. Grandissimo.
Di Alitalia amavo il nome così insolito, così in italiano (ora quel Airways...) e così ben augurante; amavo tantissimo la livrea che per semplicità e caratteristiche così originali come il logo A che copriva la coda e il verde ma volte il tricolore che tagliava la fusoliera, la reputavo la migliore. Mi dispiace.
Godiamoci la nostra compagnia almeno fin quando sarà ancora nostra, e con la speranza che questo periodo sia lungo anche se non credo visto stanno tentando di cederla ormai da mesi. P.S. Questa livrea azzurra è la più bella del pianeta
Ci costa una barca di soldi, la dovevano cedere quando la voleva Air France, saremmo stati uno dei più grandi consorzi al mondo insieme a KLM, tutti con la paura di non avere una compagnia di bandiera....ogniuno ha tenuto la propria livrea !!!!
@@enricodedominici6218 si il famoso consorzio francotedesco
@@davidboccali5677 franco-olandese
@@Ugo98 no signore, la Klm è francese da anni. Le suggerisco d'informarsi meglio
@@davidboccali5677Il mio commento si riferiva al fatto che la holding non è franco-tedesca ma franco-olandese. KLM è da sempre la compagnia di bandiera dei Paesi Bassi, e nel 2003 concordò con Air France un piano di fusione, divenendo le due delle controllate della holding Air France-KLM. Il fatto che quest'ultima abbia sede legale in Francia non vuol dire che sia per forza un'azienda (solo) francese (vedi FCA, aveva sede legale nei Paesi Bassi come l'attuale Stellantis). Air France-KLM è partecipata in parte sia dallo stato francese che da quello olandese, e per la maggior parte da azionisti privati. Suggerimento: non dica mai a nessuno "le suggerisco di informarsi meglio", a meno di cose sicuramente false, perché potrebbe dare molto fastidio, specie se la persona in questione ci ha messo cuore e dedizione per imparare quelle cose
Ho preso ITA Airwais da Roma a Cagliari e al ritorno per Roma ci hanno fanno prendere un Airbus A320 Neo. Devo dire che è spazioso molto di più rispetto al primo preso all'andata che era appunto un Airbus A320. Il Neo è più spazioso si... comodo e offrono un bel servizio. Ottimo direi.
Ho viaggiato abbastanza spesso con Alitalia tra il 2016 e il 2019, quindi negli ultimi anni della sua esistenza. Ho volato molto spesso con gli A320, con gli A321 che ora non sono più in flotta con ITA(erano esemplari abbastanza datati, infatti non ne avevano in flotta tantissimi) e con gli A330-200. Mi son sempre trovato abbastanza bene, sopratutto sull’A330, anche se per me non era una sorpresa visto che ci avevo già volato parecchio con la TAP. Curiosissimo di volare sugli A350 e sopratutto sui nuovi A330neo per capire le differenze con la versione precedente, che personalmente ritengo sia uno dei migliori aeroplani mai prodotti: comodo, efficiente e molto versatile
Ti posso dire che chi attualmente pilota gli A380 sarebbe felice di pilotare un A350, una macchina Favolosa!!!
Cosa intendi per comodo efficiente e versatile? Non è una domanda ironica, come passeggero gradirei capirlo perché con qualsiasi aereo di quelle dimensioni , o datato o di ultima generazione, se c'è turbolenza la senti su tutti !!!
@@enricodedominici6218 comodo perché nonostante sia un aereo dalle dimensioni abbastanza contenute rispetto ad un 777 o un A350 riesce comunque ad imbarcare una considerevole quantità di passeggeri e ad avere abbastanza spazio. Efficiente perché riesce a coprire lunghissime distanze e versatile perché molte compagnie asiatiche lo usano anche per voli a medio raggio oltre che per il lungo raggio
Ciao, gran bel video😃, potresti fare uno short sull' aeroporto di Verona Valerio Catullo?
Ho sentito al telegiornale che per #Ita non sta andando bene per i prezzi troppo alti anche Alitalia erano alti ma tutti hanno sempre detto che era la Società più sicura in quanto nessun aereo aveva mai avuto problemi di guasti io ho volato una sola volta per Milano anche mio padre che aveva paura e proprio in quell'occasione capitò che il comandante tornò indietro appena partiti perché c'era un problema tecnico che era una semplice lampadina mio padre disse proprio oggi poi andò tutto bene.
Io auguro a questa Società che possa uscire da questa crisi basta disoccupazione e fare stare le persone senza lavoro e senza sicurezza sia sul lavoro che economica.
Ciao Etti! Come sempre complimenti per ogni tuo lavoro. Ti chiederei, quando fai video di questo tipo, di lasciare un secondo in più la sovraimpressione con la descrizione degli aerei che identifichi quando sei negli aeroporti. Grazie
È sempre un piacere vedere i tuoi video,il venerdì ormai è un appuntamento imperdibile per me, davvero complimenti per tutto quello che fai
😉💪👍🔝
Mi piacerebbe poter vedere una volta un tuo video che possa approfondire lo storico incidente dell'A320 avvenuto in Francia nel lontano 1988.
Continua così 😉👍
Intendi l'Air France 296?
@@latta-andreatroise3158
Esattamente!😉
Volo dimostrativo durante un air-show nel 26 giugno del 1988.
Quando facevo l'export manager, ho preso Alitalia (mai avuto un problema) dal 1986 fino al disastro dello spostamento dell'Hub da FCO a MXP, dopodiché sono passato a Lufthansa, eccezionale, poi vivendo a Dubai per quasi 2 anni sono passato a Emirates, top of the world 😊
Ciao Etti, come ti ho già scritto in passato,ho molta paura di volare, ma mi diverte tanto seguirti. Ti poni molto bene. Continua così.
Come hai detto l'aeroporto è il luogo di culto per noi appassionati di volo, ma aggiungerei che l'aereo {per chi vola nel simulatore} è il dio mentre la compagnia è il santo e si può dimostrare dai biglietti che sono come i santini per i cristiani {ps. Io conservo tutti i biglietti di tutti i voli che ho fatto in questo due anni e lo continuerò a farlo} comunque grazie per i meravigliosi video che fai.
Ho viaggiato con Alitalia molte volte ed è sempre stata un'emozione unica.
Ho volato a novembre per Palermo da Linate, all'andata con a-319 (verniciato Alitalia) ed al ritorno con a-320 (verniciato Ita). Concordo sul fatto che sullo spazio per le gambe non ci siamo proprio, e sono di altezza media (1.78). Per il resto mi sono trovato bene.
Oggi ho volato su un A319 di ita ereditato da Alitalia e i 22 anni di servizio si fanno sentire, Interni ed Esterni vetusti, all accensione fortissima puzza di gas di combustione, insomma per una compagnia di bandiera mi aspetterei qualcosa in più gli aerei come quello vanno accantonati non riverniciati. Volato di recente con iberia totalmente un altro pianeta.
Ciao Etti sono Alessandro ci siamo sentiti su Discord. Ho volato con Ita il 5 Dicembre 22, ed è stato il mio primissimo volo in assoluto su un aeroplano, malgrado sono appassionato fin da bambino non ci avevo mai volato. Ho fatto la rotta Linate Fiumicino su un A320 , e però devo dire che nel mio caso i sedili erano comodi e con spazio per le gambe anche se a dirti la verità ho preso i sedili anteriori, al 6A. Grazie per i tuoi video
Sono andato mese scorso a new York con ITA, partenza da Bologna scalo a Roma e poi diretto per NY.
All'andata tutto bene, al ritorno con il volo da NY ci imbarcano in orario ma ci fanno aspettare 2 ore causa problemi al sistema elettrico (hanno dovuto spegnere completamente l'aereo per un paio di minuti) e poi alla pompa di carburante (per cui abbiamo dovuto aspettare 1h che arrivasse il pezzo di ricambio).
Alla fine però (non nascondo con un po' di inevitabile preoccupazione) si parte. Si arriva a Roma con 1h di ritardo, quel che basta per farci perdere la coincidenza del volo per Bologna, sempre di ITA, che invece di farlo tardare una mezz'ora scarsa hanno preferito farlo partire.
Arrivati ci hanno proposto come volo sostitutivo uno alle 21.50. Erano le 14.00...
Per una colpa dipendente da loro avremmo dovuto aspettare 8h in aereoporto, il tutto dopo aver appena fatto 9h di volo e 3h in aeroporto per l'imbarco (quindi non proprio freschissimi).
Ovviamente rifiutiamo e scegliamo di tornare in treno, ma per riavere le nostre valigie che erano in stiva abbiamo dovuto attendere un altro paio d'ore, con assistenti che non sapevano minimamente cosa fare e che si contattavano tra loro su WHATSAPP!
Io non ne faccio una colpa a loro, assolutamente. La colpa è dell'organizzazione pessima. È una compagnia totalmente allo sbaraglio, in cui devi sperare che tutto vada bene altrimenti buona fortuna.
Mi dispiace molto aver verificato lo stato impietoso in cui si trova la nostra compagnia di bandiera, soprattutto per le persone che ci lavorano, lasciate allo sbaraglio e con l'ombra di un licenziamento sempre dietro l'angolo per far fronte alle grosse perdite economiche
Ciao EttiAviation. Ho fatto il volo da Roma a New York con Alitalia il 7/08/2022 Airbus A330 e il volo da New York a Roma con ItaAirways Airbus A350 il 13/08/2022 e arrivai a Roma il 14/08/2022, e quello che ti posso dire che il volo di ritorno è durato 1 ora in meno rispetto a quello dell'andata. Infatti pensa che all'andata ci ho impiegato 8 ore e 20 minuti, mentre a ritorno ci ho impiegato esattamente 7 ore e 10 minuti, anche perchè pensa un po l'aereo al ritorno ha viaggiato a 1100 km h, cioè bastavano altri 100 km h e avremo potuto rompere la barriera del suono🤩🤩🤩
È normale che il volo da ovest a est duri meno per via del vento, all'andata è a sfavore mentre al ritorno a favore. I voli di ritorno dall'Asia ad esempio durano tanto di più rispetto all'andata. Se vuoi leggere qualcosa sull'argomento cerca "Jet stream".
Dal canale di @oneira tempo fa ho appreso che la livrea degli aerei dovrebbe essere più bianca possibile per compensare un problema di riscaldamento alle alte quote. Sono stupito della scelta “blu” di Ita. 🤔 Comunque complimenti!
E purtroppo non è solo quello il problema ce ne sarebbe da parlare per un giorno intero ma le più importanti sono che costa decisamente di più rispetto all economica vernice bianca secondo motivo come vernice E LETTERALMENTE PESANTISSIMA ED E PIU DIFFICILE INDIVIDUARE EVENTUALI GRAFFI E FORI
Ho volato martedì scorso con ITA AIRWAYS Linate - Capodichino ed è stato 100mila volte meglio del volo di ritorno su una famosa compagnia lowcost
io ho provato l'airbus a350 lax-fco, comodi ergonomici e il servizio impeccabile, simpatici disponibili. La cosa più bella che ha fatto 50 minuti di ritardo in partenza ma è arrivata in anticipo di 30 minuti. Devo dire che sono rimasto strabiliato quando ho visto la livrea a dir poco stupenda.
Ho volato quest’estate con ita facendo la rotta lin-fco-Miami
All’andata tra fco-Miami l’aereo era vecchio e il pranzo mediocre
Al ritorno sempre sul Miami-Roma l’aereo era meno vecchio , il cibo molto buono e in generale meglio conservato
Sul regionale servizio normale (rispetto ad altre almeno ita ti da qualcosa da bere nei voli interni )
puoi fare un video sull incidente di tenerife , quello di superga (torino) e quello di caselle (torino)?
C’è ne sono un botto su TH-cam
Ma non sono fatti da lui 😁
Etti tutto sommato ti è andata benee, io ho preso due voli a
con ITA a fine Ottobre ed uno aveva ancora la livrea Alitalia e l’altro addirittura quella Airone 🫠🫠 Il viaggio ed il servizio sono stati buoni ma quando ho viaggiato con Alitalia mi dava l’impressione di essere un po’ più “esclusiva”… tra l’altro servivano pure lo snack oltre alla bevanda, secondo me i prezzi sono leggermente alti
Ohh interessante! EI-DSZ è l’unico aereo rimasto ancora in livrea Air One, dovrebbe essere dismesso nelle prossime settimane quindi diciamo che sei stato fortunato ad averci volato!
Avevo già viaggiato con Air one quindi mi sarebbe piaciuto salire finalmente su un aereo con la livrea ita però si dai guardiamola sotto questo punto di vista ahahah🥲
CIAO ETTI QUALE SAREBBE PER TE LA MIGLIORE APPLICAZIONE PER PRENOTARE UN VOLO?
Figata, bello trovare recensioni di voli da uno youtuber italiano, grazie per il video
Ciao Etti oramai fai dei video che sono meglio di molti documentari... questo dovrò farlo vedere a mio figlio quindicenne che non ha mai preso l'aereo per paura (aveva avuto l'occasione ma purtroppo la paura aveva preso il sopravvento) quasi quasi gli faccio provare questa tratta che non è neanche pesante....un piacere....avresti qualche consiglio da darmi per convincerlo? Grazie e auguri a tutti di buone feste!!!
Problema " gambe"anche in altre compagnie low cost...io sono 1,78 e praticamente devo cambiare posizione ogni quarto d ora x non puntare le ginocchia sul passeggero davanti a me!!!!! Ciaogrande.sei bravissimo.
L'aeroporto di Pescara è molto bello, ma solo visto da fuori (io sono di Pescara)!
L'I-DTA l'ho preso il 14 ottobre 2021 alle 6 del mattino per andare a Milano e aveva ancora la livrea Alitalia.
Secondo me l'atterraggio su Pescara è uno dei più suggestivi
Presi due A320 a metà novembre per la tratta Roma/Tunisia, uno livrea Alitalia e l' altro Ita airways, devo dire che quello Alitalia era veramente pessimo, sedili sporchi e danneggiati (addirittura il tipo davanti a me aveva il sedile rotto ed era sempre reclinato), ed anche la qualità dell'aria in cabina sapeva di vecchio, quello di Ita airways è stato rimodernato, ma nulla di eclatante, principali differenze: nuovi separè, nuove plastiche lato finestrini, nuovi coprisedili in pelle ma i sedili sotto rimangono vecchi, nuove luci led sulla cappelliera e nuove bocchette aria condizionata... Attenzione però le plastiche delle cappelliere e di tutto il resto dell'aeromobile restano comunque tutte vecchie e questo si nota parecchio, perchè và molto in contrasto con le plastiche nuove lato finestrini. I prezzi di Ita airways alla fine per il corto raggio non sono molto vantaggiosi, cosa diversa invece per il lungo, secondo me in linea se non minori rispetto ad altre compagnie (vedi prezzi New York). Proprio a detta dell'ultima città presa ad esempio, ho un viaggio in programma per capodanno da Malpensa con un' A330 200 o con l' A350, spero vivamente di beccare l'ultimo citato per l'andata o per il ritorno. Li ti saprò dire qualcosa di più sulla qualità di questa vecchia ma nuova compagnia. Detto questo visto il grande rimodernamento esterno dei vecchi aerei potevano, fare qualcosa di più lato interno, anche solo degli adesivi sulle cappelliere per svecchiare il tutto o il rifacimento completo dei sedili e delle plastiche però vabè visto la continua perdita della compagnia, già hanno fatto troppo... 😅
P.s: Spazio sedili imbarazzante ma purtroppo dopo aver provato British airwaves, Easy jet, Wizz air, Rayanair, Volotea e chi più ne ha più ne metta nel breve tratto, devo dire che oramai sono tutte uguali indipendentemente dall'aereo salvo qualche rara occasione.
Bello e interessante come sempre. Non ho ancora viaggiato con ITA, ma ho ottimi ricordi di Alitalia. Sarebbe interessante un servizio sull'estensione dell'aeroporto Gino Lisa di Figgia che finalmente consente l'atterraggio / decollo dei jet passeggeri (737, A320, ecc). Grazie e buona serata
Sei venuto nella mia splendida città.... Sei un grande
AIRUEIS, strade aeree in inglese, che nome originale e affascinante! molto evocativo! li eviterei già solo per questo...
auguri per i 20k ettore sei grande
Aa gennaio finalmente imbarco su ita non vedo l'ora di finalmente 🔥🔥💪
Volato Miami / Roma con a330. Mai più, mai più. Il posto non era stretto, di più! La poltrona si reclinava talmente tanto che dovevo tenere un ginocchio sul corridoio. Io mi chiedo questa compagnia come sia arrivata fino adesso con quei cessi di aerei. Ho volato con A330 Delta e Lufthansa, ma avevo molto più posto.
Ti seguo sempre e ho visto tutti i tuoi video. Un grande saluto da Pescara
Ho viaggiato con Ita 2 volte e per non problemi con lo spazio gambe acquisto sempre il posto XL cosi non ho problemi con le gambe. Secondo me la miglior compagnia di volo europea in tutto e per tutto è la LOT Polacca, sono il top.
fantastico l'a320 preso anch'io alcune volte
Grazie per i tuoi video sempre interessanti
Che bello sei andato nel mio aeroporto preferito, Pescara
Ho viaggiato questa estate con Ita Airways da Milano Linate a Catania e ritorno...che dire...l'aereo non era loro... completamente bianco senza nome della compagnia, solo due sedili a sx e due a dx per ogni fila e niente cappelliere. Il più piccolo aereo su cui abbia viaggiato. Al ritorno invece l'aereo era come quello del video internamente ma purtroppo non era stato ancora ridipinto (sono stupendi a mio avviso)!
09:31 si vede Civitanova Marche. Dovrebbe essere lei.
Io dovrei viaggiare su questo aereo a giugno 2023
Grazie mille per informazioni ❤️
Peccato non c'è servizio per cibo 😭
Spero che rinnovano ancora tutto così renderà tutto così piacevole
E ancora grazie mille ❤️
La livrea è la più meravigliosa di tutte !!!
Pescara ❤
Ottimo video Ettore❤
Gentile Etti, x l'America quale compagnia consiglia? Kentucky precisamente.
Ciao Etti e Grazie per i tuoi video. Hai una narrazione veramente efficace, sembra come di avere un amico che ha piacere di parlare con te. Te l'hai già spiegato ma, veramente esiste un'applicazione che consente di indicare in tempo reale l'aereo che vola sopra di noi? Perché è il mio sogno sin da bambino sapere stando seduto su una panchina in quale direzione sta volando l'aereo che vedo. Un caro saluto. Carlo
Ciao! Grazie a te per le belle parole! Con Flightradar24 non solo puoi identificare l'areo che passa sopra di te ma puoi vedere il tempo reale tutto il traffico aereo a livello mondiale e scoprire ogni singolo aereo che rotte ha fatto e quali farà in giornata o nei giorni precedenti. Di ogni compagnia puoi vedere tutte le destinazioni che serve, quanti e quali aerei hanno, se sono in ritardo, quando arriveranno e tantissime altre informazioni...E' veramente una miniera d'oro per gli appassionati!
@@ettiaviation Grazie Etti, super gentile come sempre. Buon volo a tutti ragazzi!
Ciao! Grazie per il video, molto interessante come sempre.
Ammetto che non prendo un aereo da una vita, ma mi ha stupìto nel tuo video il fatto che dal tuo finestrino non si vedesse il motore. Mi chiedo se si trattasse solo di una prospettiva "sfortunata" del posto che ti hanno assegnato oppure sia una caratteristica comune... mi pare che in altri video si vedessero i motori. Magari dipende dal modello specifico dell'aereo che ha una prospettiva diversa, magari più rialzata rispetto ad altri?
Ciao grazie mille! Ero seduto molto indietro, uno degli ultimi posti, da lì è normale non vedere il motore
Nei posti più sicuri
Grazie. peccato che non ci hai detto un tuo pensiero sul rapporto qualità/prezzo
La livrea è bella; il confort? Non saprei proprio se lamentarmi per un volo durato 46 minuti di cui i frame dell'atterraggio mi hanno rispedito nel mio vissuto a Pescara ❤ di un bel po' di anni fa.
👍👋😊
Considera che gli A320 di ITA fanno anche voli da 2/3 ore e che altre compagnie (anche low cost) offrono sedili con decisamente più spazio su voli regionali, era questo il punto del discorso, credo sia assolutamente lecito lamentarsi di ciò, considerando anche che questa è una critica comune che viene mossa da anni alla ex-Alitalia
@@ettiaviation se gli aerei sono gli stessi, è ovvio che la lamentela abbia origini lontanucce
Sempre molto interessante. Potrebbe fare il test del volo interno italiano di maggiore durata. Ha idea di quale sia il volo piu lungo?
Se non sbaglio credo Il Milano - Lampedusa operativo solo d’estate.
La nuova livrea è stupenda
La più bella
Complimenti ♥️♥️♥️♥️
L aeroporto di Palermo si chiama Falcone-Borsellino, punta Raisi e la vecchia nomenclatura
Wow Etti sei passato a 13000 piedi da casa mia!
Tutto bello.
Tranne la musichetta stonata breve e ripetitiva quando c'era la carrellata di aerei.
E tranne la pronuncia AREOporto AEREOporto AREOplano. Come AREARE il locale, non si possono sentire.
AEROporto AEROplano AERARE. Vanno pronunciati correttamente. Derivano da aero
Come al contrario si sente parlare di AERALE. No deriva da area, quindi areale. Scusa, ma almeno tu che sei amante della precisione, dei dettagli esatti, e hai un'ottima pronuncia dell'inglese.
Vai sul 787 con Neos ! Va! Io ho fatto un intercontinentale di 10 ore andata e ritorno ti stupirà! Altroché A350! Che per carità voglio provare perché nn l’ho ancora preso giusto x confermare le mie ipotesi ma mi sa che 787 è il migliore
Bella questa musichetta...
Non ho mai volato ma voglio farlo al più presto
Godiamoci il push-back e rulaggio 😂. Mito! Caro Etti, ti suggerisco di volare sull A350. Io ho volato con Thai Airways... Facci sapere
Ciao! Già fatto! E l’ho anche raccontato sul canale 😊
Sei venuto a Pescara ? Ti sei trovato bene ? Se vieni prossimamente fammi sapere! Nel video si vede anche un mio amico quando scendi dall'aereo 😁
Non ho mai viaggiato con ITA ma ad essere sincero le classi economy di Wizz Air, Tap e Ryanair son da terzo mondo...........in merito alla scomodità dei sedili e del risicatissimo spazio per le gambe.
La cosa che trovo abominevole è che i sedili ormai son fissi e non più reclinabili, ormai son più comode le automobili degli aerei !!!!!!!!!!!!
Non ancora su ITA Airways qui da Londra heathrow dove vivo ci sono I voi per Roma e Milano ma costano un botto hahaha. Se passi da qui fammi sapere
Si può dire di tutto ma la livrea ita è stupenda,forse la migliore....
È possibile prendere un volo di linea da Milano Linate per Verona?
Diretto no non esiste. Troppo breve come rotta, c’è solo il treno. Se invece hai tempo e soldi da buttare puoi fare un volo con scalo tipo a Roma
Ma la Lufthansa ha fusionato con ITA?
Per tratte così brevi potrebbero usare comprandoli degli ATR. Probabilmente mi sbaglio però non credo che riempiano un A320. Io presi Alitalia un A 321 per fare Napoli /Roma, uno spreco mezzo vuoto e comodo.
Lo pensavo anche io invece il volo era quasi al completo!
Carissimo.....fai una puntata sulle scie chimiche..... grazie
Pensa che dopo il controllo era tutto negozi
Puoi dirmi qualcosa di questa compagnia? Belleair Airlines?
Comunque oggi è entrato l’A320neo in ITA
Spero la vendano quanto prima e noi contribuenti smettiamo di foraggiarla, per il resto mi pare che l'offerta si sia appiattita, a parte la proverbiale disorganizzazione estiva di Volotea.
Perché la scelta tra acqua e coca cola? Su ita dovrebbe essere tra acqua e chinotto semmai.
Ciao Ettore, saprai da appassionato che pochi giorni fa sono stati dimessi tutti i 747 ancora rimasti in servizio, magari sarebbe bello un Video proprio su questo in futuro
No no, non è affatto così avrai mal interpretato la notizia. È terminata la produzione di nuovi 747 e sta per essere consegnato l’ultimo esemplare. I 747 in configurazione cargo sono ancora attivi e lo saranno ancora per molti anni
Anche quelli passeggeri ?
CIAO ETTORE! anche a me piacciono tanto gli aere e la livrea di ita airways pero volevo farti una domanda un mese fa ho visto un aereo di alitalia in volo ma perche si vedono ancora aerei di alitalia?
Ciao! Perché servono mesi per riverniciare più di 50 aerei. Hanno iniziato a ridipingere gli aerei ex-Alitalia in livrea ITA a Gennaio, c’è stata un’interruzione delle pitture durante i mesi estivi poiché erano necessari tutti gli aerei in flotta per coprire la domanda aumentata ed ora stanno finendo. Conta anche che per riverniciare un aereo rimane fuori servizio per circa 10-15 giorni
Grazie per la risposta
Ciao! Ma come fai a capire quali aerei, rotte, num del volo etc degli aerei che vedi? Flightradar o cosa? Complimenti ancora per il canale!
P.S. Gli areoporti ormai sono (o stanno diventando) tutti centri commerciali con anche degli aerei che partono e arrivano. I terminal stanno diventando unici e negli aeroporti più grandi, se sei sfigato, ti fai 20 minuti a piedi (oltre al tempo per i controlli) per raggiungere l'imbarco 😁
Ciao! Si è tutto merito di Flightradar e Planespotters.net
@@ettiaviation grazie mille!
Personalmente ritengo che Ita abbia per i propri vettori la livrea più bella in assoluto. Domanda. Ma saranno tutti ridipinti di blu, oppure è solo una moda del momento, riservato a qualche esemplare?
Ciao! L'intera flotta sarà dipinta con livrea azzurra (fatta eccezione per gli aerei in livrea speciale "Born to be Sustainable" o il 320 del Friuli), attualmente 47 aerei su 68 in flotta sono stati ridipinti, entro fine anno i 319 non ridipinti dovrebbero lasciare ITA per far posto ai nuovi A220, in questo modo l'intera flotta sarà azzurra
@@ettiaviation Ah grande. Ripeto, adoro questa livrea. La reputo la più bella di sempre!.
Il radar di terra è stato attivato?
Quanti pax più o meno?
Gentilissimo Etti, pur essendo appassionato di ferrovie e svolgendo il lavoro di orarista ferroviario (creatore di orari di treni) seguo i tuoi video con piacere.
Vorrei porti una domanda: ma ha senso avere un volo Milano-Pescara? 😅 Scevro dalla mia repulsione per gli aeri, lo trovo alquanto inutile e "sprecato" dato che, in treno, nel peggiore dei casi sono 4 ore di viaggio tra la città lombarda e il municipio abruzzese.
Vorrei invece proporti, sulla scia ferroviaria, una rubrica in cui parlare dei servizi/collegamenti: ad esempio, tramite un amico "aerofilo", ho scoperto che esiste un volo di linea (!) Milano Linate-Bergamo Orio al Serio. 😄
Beh, sensazionale. Potevi parlarcene di più. Serve per collegare armi e bagagli passeggeri in transito tra Linate e Orio? Mah, che strano... Un Atr?
Percorro spesso la tratta Milano-Pescara in treno anche se ultimamente sto pensando di passare all’aereo per due motivi. 1) capita sempre più spesso che il mio freccia rossa (specialmente al ritorno) sia in ritardo anche di un’ora e mezza. 2) esiste un volo orio al serio-Pescara che comprato una settimana prima si può trovare intorno ai 25/35 € a/r contro i 60/80 di un frecciarossa. Ovviamente anche l’aereo ha i suoi svantaggi: il problema dei bagagli, i tempi spesi in aereo porto e l’inquinamento maggiore (variabile che ultimamente sto iniziando a considerare nei miei viaggi). Quindi penso che la scelta del mezzo si riduca alla particolare situazione: se posso permettermi di viaggiare leggero e prenotare con un po’ di anticipo preferisco l’aereo, altrimenti il buon vecchio frecciarossa che per ora non mi ha eccessivamente deluso.
Inoltre, visto il tuo lavoro molto specifico volevo farti una domanda: al di là di cause come guasti, persone sulla linea e simili perché i treni fanno ritardo? È una reazione a catena che si scatena dal primo treno che parte 10 secondi più tardi o c’è un problema più sistematico?
Io mi chiedo cosa cambia tra CEO e NEO?
@@FRANK-py1kb efficenti?
Viaggiato con Alitalia da Milano a New York con Boing 747 Portofino
Ma ITA ha solo airbus?
Si
Io ho viaggio solo con Wizz ari una volta con il a321 e 2 volte con il a320
Io invece credo Che con l'aereo non andrò mai a Pescara perché vira su un tratto di mare e viaggia su un tratto di mare per troppo tempo e sono giovane per morire ahaha
non penso che se ti schianti sulla terraferma le tue probabilità di sopravvivenza aumentino...
Malpensa Milano
Ma sei di Pescara??
No lui e del Molise
✈️👨✈️👩✈️💺🛩️🛫🛬🧑✈️
conti di arrivare a fare il pilota un giorno?
Questi si che mi fanno paura.
Ancora no, sono 3 anni che non viaggio , il primo volo è stato nel 2001 , Verona Tirana , un ora e 40 minuti con un dc 11 della meridiana , che non esiste più vero? Pio Albania Airlines , belleaire ( compagnia albanese che non c' e più è wizzi.
Sei pescarese?
Sono alto 1,90 m. Dopo aver provato ita Airways ho purtroppo dovuto constatare che per me non è proprio fattibile viaggiare con loro. Davvero imbarazzante la scomodità. Per fortuna il volo Stoccarda Linate dura molto poco. Unica nota positiva: i salatini! 😂
Ma quindi sei di Termoli
Finalmente a Dio volendo il 15 Giugno prossimo volo per Reggio Calabria con un A320 ITA AIRWAIS .colgo l'occasione di augurare a tutti gli equipaggi un felice e sereno Natale e che l'anno nuovo vi porti Letizia,Peranza e Gioia l'altra non so come si chiama
Alitalia perché!!!!!!!!
Rispetto gli ultimi anni di Alitalia il servizio a bordo è rimasto scarso tale e quale