@@kkkoha1 лучший квадр)))) который начал разваливаться с покупки не пройдя еще обкатку до первого то-на который запчасти хрень дождешся когда весь сезон пролетит, на квадрокатания потом не приглашают-звать и искать перестанут потому что всех задолбят своими поломками!
@@Unnamed207 лучший квадр , за 2 сезона 6 тыс км , ни одной поломки , никаких доделок настроек и тд , только замена масел и колодок , просто бомба , а по поводу не будут звать , это с кем вы катаетесь , я бы с такими не то чтобы кататься , и не здоровался бы ........
@@Фёдор-ь5я2ы езду на шармаксе 1100 про форс хоть он и китаец но зато качественнее с покупки даже не развалился-а вот гепард начал сразу с покупки разваливаться.
Вокруг дачи катать - такого как на видео хватит за глаза! Чтобы путешествовать без сюрпризов надо тюнинговать. 5лет владею гепардом 800, весь переделал довел до ума!
@@ariskieprohodimci Спасибо! Большую часть замены мне понятны. И то не все делают, как я понял. А вот про шаровые, можно пожалуйста подробнее. Слышал, что у кого-то на ходу оторвало. Но и то вывод все сделали, что следить за ними нужно. Или все горазд хуже? Спасибо.
@@sergeigerasimov-trip у меня сразу две шаровых срубило новых Трек! Хорошо на небольшой скорости. Предъявили заводу который трек делают. Они отписались!🤦♂️ завод делает так чтоб они ломались и новые продавались! С нержавейки разборные поставил и забыл! Раз в год ревизию делаю, если люфтит втулку поменял, смазкой набил и дальше поехал!
@@ariskieprohodimci спасибо! А чьи ставили. И если не секрет, у вас какой пробег и год Квадра? Я тоже сейчас нахожусь при выборе одес или гепард. Мне для дальних поездок, поход 🏕️, кемпинг, дети и вещи. По этому смотрю на размер Квадра. Но вот пугает, что пишут на дальние расстояние опасно, ломаются оба. Хоть СФ бери). У вас какой опыт эксплуатации?
Хороший рассказ, человек ненавязчиво пояснил свою точку зрения. Надеюсь аппарат будет радовать, и не доставлять много хлопот. Я взял в декабре Odes 1000, тоже доволен как слон )
Одес тоже рассматривал очень интересный апарат ,,,сделали просто класс и мотор литр ух,,,побоялся немного то что недавно они ,,,вот Гепарда пару лет помучаю ,и уже возму провереный,,,хороших покатушек 😉
И я так скажу у меня был гепард 800 и 850 гепард оба новые, и 850 ехал бодрее по ощущениям на порядок лучше чем 800, вот 800 вообще не ехала по сравнению с 850, как так 😊 не ясно, но по ощущениям разница там была в лошадей 20 😮 вот так вот бывает
@@Vviquad сборка либо конструктив немного , настройки вариатора , прошивка , форсунки , степень сжатия , много всего , а так вполне возможно , но мне более точно не нужно , вдвоём 120 едет, подрывает просто турбо , более не интересно
Катаюсь на Одессе полгода, но жду литровый Гепард. Катаемся с пацанами на разной технике, но одес всегда сидит на пузе и ждёт лебёдку. Одес - очень низкий для своего веса, а 30 резина не встаёт без доработок, соответственно его мощность сводится к нулю. Поэтому жду литровый гепард
@@kkkoha1 в начале были болячки, кое-что пришлось доработать. Сейчас ездит без проблем, но грязь объезжает 😃 Если его насиловать в грязи, непонятно как он себя поведёт. Также не понятно что будет если в воду его загнать. Проверять не хотим, мало-ли заглохнет и всё приехали... Инжектор так-то. Короче говоря одес - хорошие понты, драйв, комфорт, девок покатать... Но я бы себе его не взял. Хочу литровый стелс. Хочу и буду😄
@@kkkoha1 ну я не сказал, что «полное гавно»! Стелс 850 Трофи про 👍, но Одес 1000 Муд про, по любому круче… И тут даже теория про кулика, который хвалит свое болото 😀 Не работает 🤷🏻♂️
@@parawozru1 ))) как на счет редукторов от одноцилиндрового хайсана 700 ,,,которые визжат как резаные поросята при езде ,,,на Стелс тишинааааа,,,ну и я думаю их прочностт под литровым мотором сомнительна до безумия ,,,но в отличии от вас я доьавлю,,что это всеголишь моё мнение
@@kkkoha1😅 просто мне кажется это вообще никак не связано конструктивно как расположено если защита есть 😊 а порвать все что угодно можно смотря как эксплуатировать 😂
Я тоже так думал , ну зачем я буду платить дороже 😅 Возьму стелс 800 Да едет лучше из-за самого высокого клиренса Но минус огромный в том что шруса работают на износ, за 1000 км я поменял 3 гранаты , и представляете как это бесит когда вылетела граната далеко от дома 🤬 У товарищей тоже самое Только у кого левая задняя у кого то передняя правая У знакомого у нового квадрика на 700 км полетел передний редуктор Короче избавился я от него от этой сырой модели и взял сф и уже 6000 км и все родные шруса ❤ не нужно ковыряться в мазуте Рулится мягче, подвеска все кочки глотает Это знаете как сравнивать , ехать на уазике и на РАФ 4 Да дороже , но оно того стоит
@@kkkoha1 да а смысл ? Думаешь я цф рекламирую ? У меня на странице больше видео со стелсом чем с цф И есть видео как устранял проблему кривую завода стелс , удлинением вала У нас в компании было 5 стелсов 🤠и беспроблемных вообще не было и 15 год и 20 и 22 и все с одними и теми же болячками Ты думаешь брп или цф дураки ?? За счет чего думаешь стелс сделал самый большой клиренс ?? Или ты думаешь у цф какие то специальные гранаты ??? Они работают наизнос даже на самоуничтожение
@@Руслан-ы1м не не я не к тому что ты тут заливаешь ,,,но кучу стелсов перевидал у знакомых,,,много отзывов и видосов смотрел ,,и по 12 и по 17 тыс пробег ,,про гранаты никто не говорил,,,по поводу выше ,,тут да соглашус ,но может у них редуктор относительно рамы ниже ,,,или подвеску приспустить немного ,там разница в 3-5см ,,это не прям вот ,,это тоже самое что на ЦФ сядет Вася весом 70кг ,а на Гепард Серёжа весом 115кг ,,,ну + - можно поиграть ,и сделать такой же угол ,,,завтра гляну ) ,,так то твоя теория имеет место быть
@@kkkoha1 тут же на ютубе просто введи стелс гепард проблема летят гранаты . И куча видео вылезет И если со зрением все хорошо На покатушке или на квадрики посмотри с Зади, посмотри как изогнуты задние привода у разных фирм и думаю поймешь
Скажу честно, машину бы оставил. Веста сойдёт, но 1 лям по мне лучше в дом вложить, а не жить в бабушкиной хате. Хотя, может он там не живёт и веста не его. Просто всех, кого знаю я, тратят лям и более в игрушку, те люди живут иначе. Ну, впринципе каждому свое.
нет лучше купить квадрик потому что на нём можно ездить с прицепом без BE в отличие от машины где нужны права BE и ещё где нужно регистрировать фаркоп если с завода не стоит
@@Владэ2ю1ь тебе надо ты и читай а на квадрике можно ездить по дорогам общего пользования нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ ну и шлём ну и поставка квадрика на учёт и можно спокойно ездить с прицелом на квадрике ну таким как ты этого не понять и
@_Osetinov Поверь друг, ты не знаешь ни ПДД(касаемо прицепов с категориейВ) ни изменений о праве на управление вступившие в силу 25.12.2023 . И да, для квадрика понадобится прицеп с максимально разрешённой массой 500кг, найди такой.
Был у меня гепард, так квадрик неплохой, но алюминиевая защита плюс такой.. сомнительный, что меня бесило в ней, это то что не ней постоянно собирается стог сена, палки которые грозят кончить пыльники ШРУСОв.
@@Алексей-п8н1н после последних грязевых покатух ,да очень согласен ,,,очень снимать не стремлюсь ,но пилить буду однозначно ,,,забивается очень сильно
Дружище тут у всех разные приоритеты,,,ктото покупает кроссовер за 2-2.5 млн...Выпивает пивка по вечерам курит ,это всё денег стоит ,я езжу на Весте ,хотя могу ездить на кроссовере ,но для меня важнее хороший квадр и актуальная машина ,,,вот я это и имею,,,мои знакомые увидив меня на Весте говорят ,ты че ку ку Весту купил ,,а увидив на квадрике открыаают рот)))
Я так же) езжу на приоре, но есть японский мотоцикл и квадроцикл, давно бы мог уже купить себе хорошую машину, но отдают предпочтение мототехнике которая приносит удовольствие а машина это средство передвижения))
Русская механика хуже, это так. Причем я не имею ввиду характеристики. Просто узнайте стоимость запчастей РМ800, и все вопросы сразу отпадут. Они там просто сдурели.
@@ЕвгенийБорисов-ь3н да блин если серьёзно ,,,чем сф рулит ,,дорого и не прочно ,,рм ну на любителя ,стелс с мелкими болячками но они у всех есть ,,,одес думаю сейчас рулит по мотору конструктиву ,но не думаю что по надежности осоьенно редукторов от слабых квадров,,,м200 для саоих задачь прикольный апарат ,подвсека только немного жестковата а так норм вполне ,,,,у меня есть Кауо биг бул
Поздравляю, тоже купил нового, пока проехал 100 км, мне нравится особенно после динли вообще самолет. Я наоборот хочу нарядить, чтобы в грязь залазить, причем когда катал на динли 700 такого желания не возникало😂. Удачи
@@kkkoha1 подскажи, а почему выбрал именно Leopard, а не Baltmotors Striker, что есть суть одно и то же, но второй продают подешевле? Ну и по твоим личным впечатлениям - разница между квадрат класса Лео и Гепард действительно стоит почти двукратной разницы в цене? Сам вот сижу думаю, что брать - бюджетный 650-700 типа Лео, или же сразу раскошелиться на что-то 800-1000, типа Гепард или Аодес
@@maximpoletaev6231Baltmotors Striker - единственные в РФ инжекторные квадрИциклы!!! Там нужно иметь подкатегорию B1!!! Вот объяснение подкатегории B1: «Категория B1 открывается автоматически на 10 лет при условии успешно пройденного курса на общую категорию B, дающую право управлять автомобилем. Наличие действующего водительского удостоверения категории B или A позволяет автоматически проставить категорию B1. В этом случае в правах делается специальная отметка: AS - позволяет управлять ТС категории B1 с рулями автомобильного типа, проставляется при наличии прав категории B; MS - позволяет управлять ТС категории B1 с рулями мотоциклетного типа, проставляется при наличии открытой категории A» Различие между квадрИциклом и квадрОциклом: "Квадроцикл - это компактный мотовездеход с мотоциклетной посадкой и управлением, предназначенный для передвижения по бездорожью. На рынке мототранспорта можно встретить модели с автомобильным рулем. Квадрицикл - это мини-автомобиль, предназначенный для передвижения по дорогам общего пользования или городу". КвадрИциклы имеют ПТС, а значит ставятся на учëт в ГИБДД, а квадрОциклы которые имеют ПСМ ставятся на учёт в Гостехнадзор, и на квадрОциклы нужно получать удостоверение Тракториста-Машиниста категории А1 (Гостехнадзор)!!!
@@kkkoha1 принципиально то же самое. Кому что нравится. Что того то другого надо доделывать, чтобы они надежнее и удобнее были. Тыс 100-150 вложите и будет норм агрегат.
@@SuperKostyakostya нуу так да ,,,но мне болота не нужны ,грязь только по необходимости ,,,просто кататься ,в ветерком ,подрифтовать и тд ,,,у одеса литр и вес чуть меньше ,в целом тоже интересен,,от гепарда тащюсь прям
@@kkkoha1 я катал на обоих. Ну и еще на всяких разных. Погонять вам хватит и 800 стелса за глаза. Я честно не понимаю некоторых которые на утилитарных квадроциклах гоняют под 100. Это же не мотоцикл. Не говоря уже о безопасности. Ставьте тогда аморты Плаза, высокий руль чтобы стоя ездить было удобно и будет вам счастье. Будете в удовольствие ездить и быстро вполне
@@SuperKostyakostya не не мне быстро не нужно,,,80 крейсерская за глаза ,,,ахвот пошалить до этих 80ти очень хочется,,,,скажите Одес литр прям сильно круче прет
Привет , я после цф х8 14 года взял летом гепард 800, мне он тоже больше нравится но у меня резина зилла, есть видео где мы этой зимой в крутую гору заезжаем с двумя брп, дак пока один буксовал я его объехал и уехал , у меня пока мало видео но буду выкладывать больше , а так у нас на покатушках до 30 чел собирается
Были заезды с Odes литровый и гепард 800. Гепард 800 намного быстрее одеса. Одес литр это маркетинговый ход, копия брп литрового, но он не едет как литр. Так что не советую Одес, а гепард вещь.
@@onlookerzov8212 драг с Гепардом ,такая лажа ))) ,,,вопервых он на Гепарде даже не стартонул а тупо тронулся ,и судя по переднимхколесам на заднем приведе
В декабре купил Одес литр,просто бомба. Стелс выигрывает только клиренсом и не более,покупатели Стелсов вот сколько вам надо времени понять,что Стелс вас дурит своим качеством,взять только масленый насос с пластиковой шестерёнкой и всё остальное….. какая в нем красота? В чём? Понятно на вкус и цвет… Стелс просто не дорозумение по сравнению с Одесом,лучше сдай это чудо в тредин и возьми литровый Одес и будет тебе счастье.Не в обиду.
@@-Guepard-2.0- во во ,,,,не я даже прекрасно понимаю что у него с Гепардом происходило,,,,но это не значит ,что сейчас все заплачут ,,,пусть посмотрит отзывы тех кто на Гепардах по 15 по 17тыс км накатали ,,,и что они думают о дркгих квадрах прокатившись на них ,,,
0:16 Новый пробег всего лишь 20.000км 🙂🤝👍
20км ,,,эт я немного попутал
У меня Верховина 2/х скоростная была)))
Всем добра! Когда брал себе Гепарда, руководствовался ровно такими же критериями, Гепардом остался более чем доволен!
Шикарный квадрик! Мечта! Автору удачи и побольше позитива в покатушках!
не знаю одес больше понравился, именно в управление, мощный стильный .
Чего незнает ? Почему разным людям нравится разное )
Гепард как был дерьмом так им и остается!!! У меня 19 года был 3000 км проехал на нем и продал его! Каждый раз куда ни езди постоянно поломки!
@@Unnamed207 самый лучший квадр
@@kkkoha1 лучший квадр)))) который начал разваливаться с покупки не пройдя еще обкатку до первого то-на который запчасти хрень дождешся когда весь сезон пролетит, на квадрокатания потом не приглашают-звать и искать перестанут потому что всех задолбят своими поломками!
@@Unnamed207 лучший квадр , за 2 сезона 6 тыс км , ни одной поломки , никаких доделок настроек и тд , только замена масел и колодок , просто бомба , а по поводу не будут звать , это с кем вы катаетесь , я бы с такими не то чтобы кататься , и не здоровался бы ........
@@Unnamed207а какой хороший по твоему?
@@Фёдор-ь5я2ы езду на шармаксе 1100 про форс хоть он и китаец но зато качественнее с покупки даже не развалился-а вот гепард начал сразу с покупки разваливаться.
У Гепарда есть один жирный минус, шестерня масляного насоса, если не менять ездишь как на пороховой бочке.
Видел гепарды с пробегом 12 и 17тыс с родной шестерней ,,,ну это мелочи поменяе на БРПшную ,это не проблема
Так вроде проблему с шестернёй решили ещё в 16 году?
Вокруг дачи катать - такого как на видео хватит за глаза!
Чтобы путешествовать без сюрпризов надо тюнинговать.
5лет владею гепардом 800, весь переделал довел до ума!
Добрый! Тюнинговать - по стандартной схеме или что-то особенное?
@@sergeigerasimov-trip вынос, шноркель, Рычаги гнутые, тяги усиленые, наконечники от машины, шаровые разборные с нержавейки. Это считаю по минимуму.
@@ariskieprohodimci
Спасибо! Большую часть замены мне понятны. И то не все делают, как я понял. А вот про шаровые, можно пожалуйста подробнее. Слышал, что у кого-то на ходу оторвало. Но и то вывод все сделали, что следить за ними нужно. Или все горазд хуже? Спасибо.
@@sergeigerasimov-trip у меня сразу две шаровых срубило новых Трек! Хорошо на небольшой скорости. Предъявили заводу который трек делают. Они отписались!🤦♂️ завод делает так чтоб они ломались и новые продавались!
С нержавейки разборные поставил и забыл! Раз в год ревизию делаю, если люфтит втулку поменял, смазкой набил и дальше поехал!
@@ariskieprohodimci спасибо! А чьи ставили. И если не секрет, у вас какой пробег и год Квадра? Я тоже сейчас нахожусь при выборе одес или гепард. Мне для дальних поездок, поход 🏕️, кемпинг, дети и вещи. По этому смотрю на размер Квадра. Но вот пугает, что пишут на дальние расстояние опасно, ломаются оба. Хоть СФ бери). У вас какой опыт эксплуатации?
Хороший рассказ, человек ненавязчиво пояснил свою точку зрения. Надеюсь аппарат будет радовать, и не доставлять много хлопот. Я взял в декабре Odes 1000, тоже доволен как слон )
Одес тоже рассматривал очень интересный апарат ,,,сделали просто класс и мотор литр ух,,,побоялся немного то что недавно они ,,,вот Гепарда пару лет помучаю ,и уже возму провереный,,,хороших покатушек 😉
И я так скажу у меня был гепард 800 и 850 гепард оба новые, и 850 ехал бодрее по ощущениям на порядок лучше чем 800, вот 800 вообще не ехала по сравнению с 850, как так 😊 не ясно, но по ощущениям разница там была в лошадей 20 😮 вот так вот бывает
@@Vviquad сборка либо конструктив немного , настройки вариатора , прошивка , форсунки , степень сжатия , много всего , а так вполне возможно , но мне более точно не нужно , вдвоём 120 едет, подрывает просто турбо , более не интересно
@@kkkoha1а какого он года? Этот квадрик на видео.
@@kkkoha1я думал может клапана зажаты еще, но все таки фиг знает, когда был 850 Герард он с покупки работал совсем иначе не косячил 😅
@@kkkoha1120 вдвоем? Ну что то как то звучит чудесно 😀 я на 850, 110 +-выжимал и ему уже тяжело было после этой скорости 😂 если только с горки 120
@@Vviquad конец 22го , как я понял , это был последий 1.0 а Москве , потом 2.0 пошли
Друг, ты обкатку проходишь и сразу продаешь?
Нет,,,так вышло просто
Катаюсь на Одессе полгода, но жду литровый Гепард.
Катаемся с пацанами на разной технике, но одес всегда сидит на пузе и ждёт лебёдку. Одес - очень низкий для своего веса, а 30 резина не встаёт без доработок, соответственно его мощность сводится к нулю. Поэтому жду литровый гепард
Привет,,,во как,,,ну а так в целом по надёжности и тд,,,
@@kkkoha1 в начале были болячки, кое-что пришлось доработать. Сейчас ездит без проблем, но грязь объезжает 😃 Если его насиловать в грязи, непонятно как он себя поведёт. Также не понятно что будет если в воду его загнать. Проверять не хотим, мало-ли заглохнет и всё приехали... Инжектор так-то. Короче говоря одес - хорошие понты, драйв, комфорт, девок покатать... Но я бы себе его не взял. Хочу литровый стелс. Хочу и буду😄
@@ГорячийКлюч понял тебя дружище спасибо
у него словарный запас плюсы и минусы тормоз
И ваще пох еще забыл ,,,умник словарозапасливый,,,,,
У меня сейчас РМ-800 дуо, но планирую Одес 1000 муд про. Стелс от него далеко… 🤷🏻♂️
Да стелс говно полное,,,вот рм и одес )))
@@kkkoha1 ну я не сказал, что «полное гавно»! Стелс 850 Трофи про 👍, но Одес 1000 Муд про, по любому круче… И тут даже теория про кулика, который хвалит свое болото 😀 Не работает 🤷🏻♂️
@@parawozru1 хорошо ,,,кроме мотора 1000,,,чем он круче ?
@@kkkoha1 да всем! От мотора, до внешнего вида!
@@parawozru1 ))) как на счет редукторов от одноцилиндрового хайсана 700 ,,,которые визжат как резаные поросята при езде ,,,на Стелс тишинааааа,,,ну и я думаю их прочностт под литровым мотором сомнительна до безумия ,,,но в отличии от вас я доьавлю,,что это всеголишь моё мнение
Не верно говоришь по поводу аодеса пыльник можно порвать везде и стелс не исключение 😮
@@Vviquad да я глупый просто
@@kkkoha1😅 просто мне кажется это вообще никак не связано конструктивно как расположено если защита есть 😊 а порвать все что угодно можно смотря как эксплуатировать 😂
Зря взял 800, дешевле было взять 650 и заменить ЦПГ на 800 экономия порядка 120 тыс.
Не не ,это не наш метод,,,взял именно как мне нужно ,,знаю про эту переделку
Ну да хороший вариант, ребята от одеса запчасти заказали. Вместе с работой и мозгами отправкой 50 тыс. Стелс 80-90 назвал. Со своим железом:)
Я тоже так думал , ну зачем я буду платить дороже 😅
Возьму стелс 800
Да едет лучше из-за самого высокого клиренса
Но минус огромный в том что шруса работают на износ, за 1000 км я поменял 3 гранаты , и представляете как это бесит когда вылетела граната далеко от дома 🤬
У товарищей тоже самое
Только у кого левая задняя у кого то передняя правая
У знакомого у нового квадрика на 700 км полетел передний редуктор
Короче избавился я от него от этой сырой модели и взял сф и уже 6000 км и все родные шруса ❤ не нужно ковыряться в мазуте
Рулится мягче, подвеска все кочки глотает
Это знаете как сравнивать , ехать на уазике и на РАФ 4
Да дороже , но оно того стоит
Эт ты чтото перегнул дружище ,прям по полной
@@kkkoha1 да а смысл ? Думаешь я цф рекламирую ? У меня на странице больше видео со стелсом чем с цф
И есть видео как устранял проблему кривую завода стелс , удлинением вала
У нас в компании было 5 стелсов 🤠и беспроблемных вообще не было и 15 год и 20 и 22 и все с одними и теми же болячками
Ты думаешь брп или цф дураки ??
За счет чего думаешь стелс сделал самый большой клиренс ?? Или ты думаешь у цф какие то специальные гранаты ???
Они работают наизнос даже на самоуничтожение
@@Руслан-ы1м не не я не к тому что ты тут заливаешь ,,,но кучу стелсов перевидал у знакомых,,,много отзывов и видосов смотрел ,,и по 12 и по 17 тыс пробег ,,про гранаты никто не говорил,,,по поводу выше ,,тут да соглашус ,но может у них редуктор относительно рамы ниже ,,,или подвеску приспустить немного ,там разница в 3-5см ,,это не прям вот ,,это тоже самое что на ЦФ сядет Вася весом 70кг ,а на Гепард Серёжа весом 115кг ,,,ну + - можно поиграть ,и сделать такой же угол ,,,завтра гляну ) ,,так то твоя теория имеет место быть
@@kkkoha1 тут же на ютубе просто введи стелс гепард проблема летят гранаты . И куча видео вылезет
И если со зрением все хорошо
На покатушке или на квадрики посмотри с Зади, посмотри как изогнуты задние привода у разных фирм и думаю поймешь
Не знаю 4000 км. Все хорошо.
Передний бампер имеет функцию пассивной защиты от деревьев и кустов
Багажник и бампер
Скажу честно, машину бы оставил. Веста сойдёт, но 1 лям по мне лучше в дом вложить, а не жить в бабушкиной хате.
Хотя, может он там не живёт и веста не его.
Просто всех, кого знаю я, тратят лям и более в игрушку, те люди живут иначе.
Ну, впринципе каждому свое.
)))
нет лучше купить квадрик потому что на нём можно ездить с прицепом без BE в отличие от машины где нужны права BE и ещё где нужно регистрировать фаркоп если с завода не стоит
@@Osetin_Osetinov правила перечитай
@@Владэ2ю1ь тебе надо ты и читай а на квадрике можно ездить по дорогам общего пользования нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ ну и шлём ну и поставка квадрика на учёт и можно спокойно ездить с прицелом на квадрике ну таким как ты этого не понять и
@_Osetinov Поверь друг, ты не знаешь ни ПДД(касаемо прицепов с категориейВ) ни изменений о праве на управление вступившие в силу 25.12.2023 . И да, для квадрика понадобится прицеп с максимально разрешённой массой 500кг, найди такой.
Был у меня гепард, так квадрик неплохой, но алюминиевая защита плюс такой.. сомнительный, что меня бесило в ней, это то что не ней постоянно собирается стог сена, палки которые грозят кончить пыльники ШРУСОв.
Да в этих местах повнимательней не только на гепарде и с любой защитой ,для этого нужно замутить специальную чистилку работает на ура
@@kkkoha1 а я вообще снял эту защиту, мне кажется шансов пробить пыльник меньше, чем разорвать его набившейся в защиту грязью. И мыть квардрик проще.
@@Алексей-п8н1н после последних грязевых покатух ,да очень согласен ,,,очень снимать не стремлюсь ,но пилить буду однозначно ,,,забивается очень сильно
Автор!
Ты в начале сказал :купил новый с пробегом в 20т.км?!ошибся наверно?
Да да 20км ,,привык про машину расказывать там тысячи
Квадро отличный! Видео скучное! Удачи!
Спасибо 😉
Привет,20 тыс км это новый?
Привет 20км ,,которые я сам накатал
Нормальный
Диски такие же как на твоей Весте по дизайну)
)) ну похожи кстати
Пока имеете вы его, потом он будет иметь вас!! Но не часто если за ним следить.
Главное чтоб собственый мозг тебя не имел...
@@kkkoha1 к сожалению мозг каждого имеет каждого!
@@sergeyserenkov7217 ))) я вас понял,но я иного мнения ,,меня никто и ничто не имеет
@@kkkoha1 😂😂😂
Привет ты оговорился или уже 20 тысяч накатал
Привет,,,да да ,,ляпнул не то ,,20км
Была 800 продал слава богу. Купил хмр
не нарадуюсь 2 год.
)
ниоём
Похую совсём....
Ну про дочь миллионера ты не соврал. Скорее так и есть. Квадрик за лям для покатушек ооооочень жирно.
Дружище тут у всех разные приоритеты,,,ктото покупает кроссовер за 2-2.5 млн...Выпивает пивка по вечерам курит ,это всё денег стоит ,я езжу на Весте ,хотя могу ездить на кроссовере ,но для меня важнее хороший квадр и актуальная машина ,,,вот я это и имею,,,мои знакомые увидив меня на Весте говорят ,ты че ку ку Весту купил ,,а увидив на квадрике открыаают рот)))
@@kkkoha1 братан с тобой полностью согласен, езжу на весте, имею 800 DUO, но заказал одес муд про. 😁 И пусть завидуют👍
Кто-то ездит на дорогом внедорожнике, а живет на съёмной хате. Каждому свое.
Я так же) езжу на приоре, но есть японский мотоцикл и квадроцикл, давно бы мог уже купить себе хорошую машину, но отдают предпочтение мототехнике которая приносит удовольствие а машина это средство передвижения))
@@ТехноДрайв-о7ю ну тут я немного не соглашусь со средством ,,машинка это тожа отдушина ,но это не значит что она должна быть дорогой
Русская механика хуже, это так. Причем я не имею ввиду характеристики. Просто узнайте стоимость запчастей РМ800, и все вопросы сразу отпадут. Они там просто сдурели.
Всем привет!Посмотрите центр форум по квадрам там этот стелс доделывают годами и итог не какой и не будет.
Да,,Стелс говно ,,вот другие )))))
@@kkkoha1 Да есть и будут СФ!
@@ЕвгенийБорисов-ь3н да да ,сф рм все рулят ,,стелс говно 😉
@@kkkoha1 Да нет рулит сф а остальное овно кроме брендов..не смейся у меня линхай м200 !
@@ЕвгенийБорисов-ь3н да блин если серьёзно ,,,чем сф рулит ,,дорого и не прочно ,,рм ну на любителя ,стелс с мелкими болячками но они у всех есть ,,,одес думаю сейчас рулит по мотору конструктиву ,но не думаю что по надежности осоьенно редукторов от слабых квадров,,,м200 для саоих задачь прикольный апарат ,подвсека только немного жестковата а так норм вполне ,,,,у меня есть Кауо биг бул
После того как сказал, что все перечисленые квадры не хуже, тут же поставил лайк!!!
А как иначе 😉
Кстати странно, у нас СФмото 800 намного дешевле Гепарда 800
Странно действительно
Поздравляю, тоже купил нового, пока проехал 100 км, мне нравится особенно после динли вообще самолет. Я наоборот хочу нарядить, чтобы в грязь залазить, причем когда катал на динли 700 такого желания не возникало😂. Удачи
Взаимно ,,хороших покатушек 😉
Гепард 👍
Квадрик сигвей все равно топ и лучше
Šaunu,idomiai papasakojau,nusipirkau 2022 metu cf 520 camo Lietuvoje kaina 7200 euro .Kokybė hm yra bėdeliu ,kokybės trukumu.
Самый полезный обзор для выбирающих квадроцикл. Спасибо!
Спасибо за просмотр 😊
@@kkkoha1 подскажи, а почему выбрал именно Leopard, а не Baltmotors Striker, что есть суть одно и то же, но второй продают подешевле? Ну и по твоим личным впечатлениям - разница между квадрат класса Лео и Гепард действительно стоит почти двукратной разницы в цене? Сам вот сижу думаю, что брать - бюджетный 650-700 типа Лео, или же сразу раскошелиться на что-то 800-1000, типа Гепард или Аодес
@@maximpoletaev6231Baltmotors Striker - единственные в РФ инжекторные квадрИциклы!!! Там нужно иметь подкатегорию B1!!! Вот объяснение подкатегории B1: «Категория B1 открывается автоматически на 10 лет при условии успешно пройденного курса на общую категорию B, дающую право управлять автомобилем. Наличие действующего водительского удостоверения категории B или A позволяет автоматически проставить категорию B1. В этом случае в правах делается специальная отметка: AS - позволяет управлять ТС категории B1 с рулями автомобильного типа, проставляется при наличии прав категории B; MS - позволяет управлять ТС категории B1 с рулями мотоциклетного типа, проставляется при наличии открытой категории A»
Различие между квадрИциклом и квадрОциклом: "Квадроцикл - это компактный мотовездеход с мотоциклетной посадкой и управлением, предназначенный для передвижения по бездорожью. На рынке мототранспорта можно встретить модели с автомобильным рулем. Квадрицикл - это мини-автомобиль, предназначенный для передвижения по дорогам общего пользования или городу".
КвадрИциклы имеют ПТС, а значит ставятся на учëт в ГИБДД, а квадрОциклы которые имеют ПСМ ставятся на учёт в Гостехнадзор, и на квадрОциклы нужно получать удостоверение Тракториста-Машиниста категории А1 (Гостехнадзор)!!!
Поздравляю с обновой!
Спасибо
Пробег 😂 20 000 км?!
20км ,,,не так сказал )
Да любой квадроцикл хороший когда он новый и нравится владельцу. На сегодня Стелс 800 в РФ оптимальный выбор
Согласен,,,наблюдаю за Одес 1000 тоже интересный
@@kkkoha1 принципиально то же самое. Кому что нравится. Что того то другого надо доделывать, чтобы они надежнее и удобнее были. Тыс 100-150 вложите и будет норм агрегат.
@@SuperKostyakostya нуу так да ,,,но мне болота не нужны ,грязь только по необходимости ,,,просто кататься ,в ветерком ,подрифтовать и тд ,,,у одеса литр и вес чуть меньше ,в целом тоже интересен,,от гепарда тащюсь прям
@@kkkoha1 я катал на обоих. Ну и еще на всяких разных. Погонять вам хватит и 800 стелса за глаза. Я честно не понимаю некоторых которые на утилитарных квадроциклах гоняют под 100. Это же не мотоцикл. Не говоря уже о безопасности.
Ставьте тогда аморты Плаза, высокий руль чтобы стоя ездить было удобно и будет вам счастье. Будете в удовольствие ездить и быстро вполне
@@SuperKostyakostya не не мне быстро не нужно,,,80 крейсерская за глаза ,,,ахвот пошалить до этих 80ти очень хочется,,,,скажите Одес литр прям сильно круче прет
Привет.Крутой аппарат.
Рм хуже .остальные равны
Для кого то хуже для кого то лучше
Привет , я после цф х8 14 года взял летом гепард 800, мне он тоже больше нравится но у меня резина зилла, есть видео где мы этой зимой в крутую гору заезжаем с двумя брп, дак пока один буксовал я его объехал и уехал , у меня пока мало видео но буду выкладывать больше , а так у нас на покатушках до 30 чел собирается
Ого молодцы ,а где катаете
@@kkkoha1 Ижевск и окружности )) , а что ты говорил про какую то шестеренку которую надо менять ?
@@Alexeyavekx ух далековато ,,,шестерня паразитная у них типа слабая посмотри в ютубе
@@kkkoha1 как точно называется ?
@@Alexeyavekx паразитная шестерня масляного насоса ,она же помпы
Были заезды с Odes литровый и гепард 800. Гепард 800 намного быстрее одеса. Одес литр это маркетинговый ход, копия брп литрового, но он не едет как литр. Так что не советую Одес, а гепард вещь.
Ого интересно ,,а есть где глянуть ,,,так то мне Гепард нууууу очень нравится ,это реальная тачка
А есть видео где и Одес литр уезжает от Гепы 800)
th-cam.com/video/SP-F9j4L6Ig/w-d-xo.html😉
@@mirton11vx80 давай его посмотрим ,скинь пожалста
@@onlookerzov8212 драг с Гепардом ,такая лажа ))) ,,,вопервых он на Гепарде даже не стартонул а тупо тронулся ,и судя по переднимхколесам на заднем приведе
В декабре купил Одес литр,просто бомба.
Стелс выигрывает только клиренсом и не более,покупатели Стелсов вот сколько вам надо времени понять,что Стелс вас дурит своим качеством,взять только масленый насос с пластиковой шестерёнкой и всё остальное….. какая в нем красота? В чём? Понятно на вкус и цвет… Стелс просто не дорозумение по сравнению с Одесом,лучше сдай это чудо в тредин и возьми литровый Одес и будет тебе счастье.Не в обиду.
) БРП возьму 1200 ага
😂ой Серёга насмешил.
@@-Guepard-2.0- ну а что им еще отвечать всезнайкам 😉
@@kkkoha1 👌🤣точно, как напридумают себе всякую ересь и пытаются в массы пропихнуть свою идею!
@@-Guepard-2.0- во во ,,,,не я даже прекрасно понимаю что у него с Гепардом происходило,,,,но это не значит ,что сейчас все заплачут ,,,пусть посмотрит отзывы тех кто на Гепардах по 15 по 17тыс км накатали ,,,и что они думают о дркгих квадрах прокатившись на них ,,,