Me parece de lo más interesante dentro de los eléctricos hoy en día. La pena es que el precio es el que es y la infraestructura de recarga todavía está en pañales en España...
Hola amigos!!! Excelente video, muy buen análisis, como todos los del canal. ¿Podríais ayudarme con un par de dudas? Parece que os gusta algo más el EV6 que este IONIQ 5, aun siendo los dos muy buenos. En el IONIQ 5 penalizáis su sistema de infoentretenimiento, pero ¿no ocurre igual con el EV6? Y la más importante ¿cuál diríais que es el mejor eléctrico para viajar con cinco personas? En términos de anchura, confort, etc (importante que la suspensión no les sacuda mucho, ¿verdad?). Muchas gracias y seguid igual!!!!!!!
Probablemente nos guste un poco más el EV6 por un tacto más deportivo. Pero es tu caso entendemos que quieres usar el coche de forma "familiar". En ese sentido el Ioniq 5 tiene algo más de habitabilidad (pero no mucho más). Te recomendamos consideres el ID4 o el Enyaq. Son buenos eléctricos , habitables y con la llanta de 18" o 19" ofrecen un buen confort de rodadura. En habitabilidad y el autonomíaTesla Model Y es muy interesante pero en este modelo la suspensión es bastante más firme.
@@autosensación Gracias por vuestra respuesta!!!. El Enyaq es una opción a tener en cuenta, sin duda (su interior me gusta más que el ID4), y esperando ver qué tal el Enyaq Coupé. Pensaba que el IONIQ 5 se distanciaba más, al menos en anchura de hombros. Lo de la suspensión del Model Y sí que, a la vista de vuestros videos, nos echa para atrás, precio aparte. Un abrazo y muchas gracias!!!
Si, a la espera de ver como es la suspensión de los Tesla model Y fabricados en Europa (suponiendo que hagan adaptaciones) , por ahora resulta muy dura. El Enyaq tiene un interior más atractivo que el del ID4. Todo será visitar concesionarios, consultar oferta y sobre todo plazos de entrega. Te dejo la prueba del Enyaq coupe : th-cam.com/video/0sgJ5ssRb_E/w-d-xo.html
Hola, equipo.!!! Un simil, los pilotos automaticos de los barcos, funcionan mejor que si los llevaran timoneles, hasta ahí bien…..pero la supervision de su funcionamiento debe ser humana,
Empezó gustandome más el ev6. Ahora creo que el diseño exterior del ioniq5 tendrá más recorrido, es más atemporal. En diseño interior sí me gusta más el del ev6
Es de agradecer que con la misma tecnología el grupo ofrezca dos modelos con apariencia y carácter tan diferentes. Sobre gustos no hay mucho que opinar ;)
“Si a la tecnica, siempre, pero contrastada y supervisada”. Parece un muy buen coche, pero hay algo que no me termina de convencer… y no se lo que es, corazonada??. Buen trabajo, chic@s. Un saludo para todos. Juan Luis.🤔🐳
Lamentablemente han ocurrido accidentes fatales relacionados con el Autopilot. Pero la prensa también le gusta hacer sangre con este tema. Es un sistema que a nosotros no nos gusta pero ninguno es perfecto.
¿ Qué entiendes por compacto?. El Ioniq 5 es bastante mayor que un Leon o un Focus. Sus proporciones y su diseño engañan. Lamentablemente hay muchas personas que ganas 1000e al mes en muchos países de Europa, pero también hay muchos que ganan bastante más. No podría ser de otra forma porque por las carreteras hay coches mucho más caros que éste.
@@autosensación vale a lo mejor es un poco más grande que un compacto y es una especie de suv -semicompacto o algo así , yo te aseguro que lo veo como un compacto de Hiundai ,normalito del montón y encima con poca autonomía , me parece una barbaridad que se pidan 45 mil euros por un coche así , ...y te repito ( que es un Hiundai coño) ...y te lo dice alguien que tiene un Ioniq en la familia , mi mujer concretamente yo le recomendé un Ioniq Híbrido , pero valía 18.ooo mil euros que para ser Km 0 me pareció razonable .
Excelente vídeo como siempre gracias.
Muchas Gracias Juan por tu cometario positivo.
Me parece de lo más interesante dentro de los eléctricos hoy en día. La pena es que el precio es el que es y la infraestructura de recarga todavía está en pañales en España...
Sigo prefiriendo el enyak.
Hola amigos!!! Excelente video, muy buen análisis, como todos los del canal. ¿Podríais ayudarme con un par de dudas? Parece que os gusta algo más el EV6 que este IONIQ 5, aun siendo los dos muy buenos. En el IONIQ 5 penalizáis su sistema de infoentretenimiento, pero ¿no ocurre igual con el EV6? Y la más importante ¿cuál diríais que es el mejor eléctrico para viajar con cinco personas? En términos de anchura, confort, etc (importante que la suspensión no les sacuda mucho, ¿verdad?). Muchas gracias y seguid igual!!!!!!!
Probablemente nos guste un poco más el EV6 por un tacto más deportivo. Pero es tu caso entendemos que quieres usar el coche de forma "familiar". En ese sentido el Ioniq 5 tiene algo más de habitabilidad (pero no mucho más).
Te recomendamos consideres el ID4 o el Enyaq. Son buenos eléctricos , habitables y con la llanta de 18" o 19" ofrecen un buen confort de rodadura. En habitabilidad y el autonomíaTesla Model Y es muy interesante pero en este modelo la suspensión es bastante más firme.
@@autosensación Gracias por vuestra respuesta!!!. El Enyaq es una opción a tener en cuenta, sin duda (su interior me gusta más que el ID4), y esperando ver qué tal el Enyaq Coupé. Pensaba que el IONIQ 5 se distanciaba más, al menos en anchura de hombros. Lo de la suspensión del Model Y sí que, a la vista de vuestros videos, nos echa para atrás, precio aparte. Un abrazo y muchas gracias!!!
Si, a la espera de ver como es la suspensión de los Tesla model Y fabricados en Europa (suponiendo que hagan adaptaciones) , por ahora resulta muy dura. El Enyaq tiene un interior más atractivo que el del ID4. Todo será visitar concesionarios, consultar oferta y sobre todo plazos de entrega.
Te dejo la prueba del Enyaq coupe :
th-cam.com/video/0sgJ5ssRb_E/w-d-xo.html
me encanta y la reseña coolll
Gracias Pedro!
El Génesis GV60 llegará a España?
Entendemos que si , pero no a corto plazo. La introducción y comercialización de la marca se está realizando de forma bastante lenta.
Creo que los fabricantes Alemanes deberían preocuparse. Gracias por enseñarnos este coche. Un saludo
Hola, equipo.!!!
Un simil, los pilotos automaticos de los barcos, funcionan mejor que si los llevaran timoneles, hasta ahí bien…..pero la supervision de su funcionamiento debe ser humana,
Empezó gustandome más el ev6. Ahora creo que el diseño exterior del ioniq5 tendrá más recorrido, es más atemporal. En diseño interior sí me gusta más el del ev6
Es de agradecer que con la misma tecnología el grupo ofrezca dos modelos con apariencia y carácter tan diferentes. Sobre gustos no hay mucho que opinar ;)
@@autosensación Por ejemplo, el ID4 y el Enyaq IV se diferencian mucho menos en mi opinión. Son listos estos coreanos...
“Si a la tecnica, siempre, pero contrastada y supervisada”.
Parece un muy buen coche, pero hay algo que no me termina de convencer… y no se lo que es, corazonada??.
Buen trabajo, chic@s.
Un saludo para todos.
Juan Luis.🤔🐳
Las proporciones me recuerdan a un Opel Signum, el otro día vi el Ioniq 5 y no me gustó mucho, soy más de Kia EV6.
en francia untesla ocacion un gran accidente conmuertos segun se acelero solo
Lamentablemente han ocurrido accidentes fatales relacionados con el Autopilot. Pero la prensa también le gusta hacer sangre con este tema. Es un sistema que a nosotros no nos gusta pero ninguno es perfecto.
Yo personalmente lo de los coches eléctricos aun no lo veo claro. quizás que soy un tio de los de gasolina a tope. jejeje
El color es gravity gold, no gravity grey
Gracias por tu corrección! 👍👍
Para gustos colores! a mí ni me gusta nada el diseño interior y exterior, aparte lo veo demasiado grande.
Lo ves grande ¿ en relación a qué?
Un pto hiyndai compacto y normalito que vale 45 mil euros..¡ Pero estamos locos o que!!!?...la gente en España gana 1000 euros al mes
¿ Qué entiendes por compacto?. El Ioniq 5 es bastante mayor que un Leon o un Focus. Sus proporciones y su diseño engañan.
Lamentablemente hay muchas personas que ganas 1000e al mes en muchos países de Europa, pero también hay muchos que ganan bastante más. No podría ser de otra forma porque por las carreteras hay coches mucho más caros que éste.
@@autosensación vale a lo mejor es un poco más grande que un compacto y es una especie de suv -semicompacto o algo así , yo te aseguro que lo veo como un compacto de Hiundai ,normalito del montón y encima con poca autonomía , me parece una barbaridad que se pidan 45 mil euros por un coche así , ...y te repito ( que es un Hiundai coño) ...y te lo dice alguien que tiene un Ioniq en la familia , mi mujer concretamente yo le recomendé un Ioniq Híbrido , pero valía 18.ooo mil euros que para ser Km 0 me pareció razonable .
Excelente video pero otro coche que no me compraria, solo por ser electrico.