Дякую) Сідушки стають як рідні, в них тумби мають одинакові кріплення і є взаємозамінимі. Ззаду вже треба було салазки ставити на голу підлогу. Вони трохи виступали вище підлоги, тому я навколо отворів у фанері на підлозі набив маленький плінтус після чого все накрив і обклеїв підлоговим лінолеумом для бусів. Вийшов такий подіум. Дуже мега практична штука це полички в багажнику. І взагалі багажник не треба оббивати коврами та шматами, фанера і метал ідеально підходять під перевезення всього і вся.
Дякую) Так це повністю власний проект. Машина була розібрана до кузова. Навіть пічка була поставлена з кондиціонером. Також було багато дадатковоі проводки і щоб грамотно все зробити вирішив гарно все розібрати. Наприклад освітлення тягнеться від штатного де є відповідний запобіжник і при ремонті зрозуміло звідки ноги ростуть. В ногах водія проходить жмут дротів які мають бірки з підписом. Також жмути слід обмотували захисною стрічкою від перетирання і прокладати в спеціальні місця. Стосовно вартості то це однозначно не є рентабельно і робилося суто для власного задоволення і комфорту. Ціна такої може коливатися від 3500 до 4500$
@@garasblack Дякую за відповідь!) Цікаво дивитися за тобою, може є сторінка в інсті або тік ток щоб я підписався і не загубив? Бо реально дуже грамотно)))
Магнітола shuttle. Кожна кнопка має впаяний різний опір. Від магнітоли до кнопок йдуть два дроти. Коли кнопки не нажимати електричне коло буде розімкнене. Якщо нажати кнопку то коло замкнеться через опір цієї кнопки і магнітофон по цьому опору визначає що це за кнопка. В меню можна налаштувати кожну кнопку як заманеться.
Бомбезний бус! Торпедо теж з Фіат Уліс? Ще цікаво як сідушки з Пежо 807 туди стали. Багато переробляти чи стають, як рідні?
Дякую) Сідушки стають як рідні, в них тумби мають одинакові кріплення і є взаємозамінимі. Ззаду вже треба було салазки ставити на голу підлогу. Вони трохи виступали вище підлоги, тому я навколо отворів у фанері на підлозі набив маленький плінтус після чого все накрив і обклеїв підлоговим лінолеумом для бусів. Вийшов такий подіум. Дуже мега практична штука це полички в багажнику. І взагалі багажник не треба оббивати коврами та шматами, фанера і метал ідеально підходять під перевезення всього і вся.
Бачив помоєму машина стояла на карбазарі. ))
Так, була)
Клапан ЕГР глушили ?
Ні, не глушив
Що ціните машину?
Вже продана
Привіт! Дуже класне авто! Якщо це ти все доробляв то ти ТОП! Яка ціна такої?
Дякую) Так це повністю власний проект. Машина була розібрана до кузова. Навіть пічка була поставлена з кондиціонером. Також було багато дадатковоі проводки і щоб грамотно все зробити вирішив гарно все розібрати. Наприклад освітлення тягнеться від штатного де є відповідний запобіжник і при ремонті зрозуміло звідки ноги ростуть. В ногах водія проходить жмут дротів які мають бірки з підписом. Також жмути слід обмотували захисною стрічкою від перетирання і прокладати в спеціальні місця. Стосовно вартості то це однозначно не є рентабельно і робилося суто для власного задоволення і комфорту. Ціна такої може коливатися від 3500 до 4500$
@@garasblack Дякую за відповідь!) Цікаво дивитися за тобою, може є сторінка в інсті або тік ток щоб я підписався і не загубив? Бо реально дуже грамотно)))
@@Romanchuk94 Насправді я вже продав цю машину та й інформацію по ній більше ніде не постив. Хіба якщо цікаво то маю трохи фото з перевтіленням
@@garasblack я мав на увазі не тільки це авто, а в цілому про твої проекти роботу і т.д .. мені цікаво така тематика, та ще на наші мові )
А від якої авто це все в верху?
Від Fiat Ulysse або Peugeot 806 або Citroen Evasion. Плафон над задніми сидіннями VW Jetta 5
шо то ща магнітола, і як підключені кнопки руля
Магнітола shuttle. Кожна кнопка має впаяний різний опір. Від магнітоли до кнопок йдуть два дроти. Коли кнопки не нажимати електричне коло буде розімкнене. Якщо нажати кнопку то коло замкнеться через опір цієї кнопки і магнітофон по цьому опору визначає що це за кнопка. В меню можна налаштувати кожну кнопку як заманеться.
Прекрати орать !!!))))
Так, трохи тихо вийшло