チタニックオイルを愛車AE86に入れてみた/オイル交換

[@まさだい-h5v]

いつもメインチャンネル楽しく見させてもらってます♪　フィルターレンチは外すときのみ使用して、新品付け替えはは手締めで大丈夫ですよ。外すときパッキンが固着しているケースが多いのでレンチを使います。

[@ryuryu787]

電荷が変わるから、焼け具合でプラグの番数を変え無ければ駄目かもしれませんね。
レビンの整備頑張ってください…

[@isamutakamatsu]

おはようございます。
オイルフイルターカップレンチセット有るんですね。色々の車種に使えていいですね。
オイル交換でフイルターを交換する時には、まだドレンを閉めないでいます。外した時にオイルがまだ出てきます。私の場合フイルターをセットしてから、ドレンプラグをしめます。
それどれ自分のやり方が有ると思いますので、一意見として言わせてもらいました。
エンジン音、最高ですね。

[@以登田誠]

おはようございます😃
お節介な事ですみませんが、
フィルターレンチは、使い方が逆だと思いますよ。
外す時に使う物で、着ける時は、手で締めるだけでいいとおもいます。
外す時はレンチを使って外すと楽です。
着ける時に使うと次回外す時に固くて大変外しにくいですよ。
余計なこと言ってすみません。
気分悪くしないでね。
新オイルでの走行楽しみですまた、走行後の感想聞かせてくださいね！
オイルは MOTULも良いですよ。
お勧めします。
お疲れ様でした♪♪♪

[@kun8580]

私は締め過ぎなければ使おうが使うまいがどっちでも派です。
😄
大事なのは締め過ぎない、そこですから。
モノによっては手が入りにくい事もあるので、臨機応変も時と場合にはね。
😄

[@kohpixy360]

自分はエレメントは手締めで着けてます。工具は使いません

[@kun8580]

手ルク。

[@ko-pc3vw]

プラグケーブルは赤とか青とか多いけど純正も色ついてますか？私はオリジナルだと思う黒が良いです。

[@えがちゃん-d7b]

日曜朝から動画ありがとうございます😊勉強になります

[@北北-j7d]

おはようございます😊久々のレビンやっば良いですね🎉4AGサウンドも👍

[@ロッキー-s3c]

走行キロ数　何キロでオイル交換してますか？

[@Raw_Like_Sushi]

3000〜5000キロくらいで交換してますよ

[@よっすぃ675]

おはようございます☺️
AE86とAW11に昔乗ってましたが、4AGのオイルフィルターはスペース少なくてやり辛かった記憶があります！😅

[@Lazer328]

アンダーカバーの取り付け予定はありますか～？

[@きんとき-t4l]

オイル交換楽しいよねー。いつもモリブデン系のオイルを入れてたけど、今度はとよチャンにならってチタン系のオイルを入れてみます。いつも動画を楽しみに観ています、若いっていいなぁ👍

[@まるしろ-v1n]

向こうに見えてるの空冷VWだよね。
クラシックビートルに乗ってたけどケンドルのチタニウム入りオイルに替えたら調子がよくなった。今回エンジンフィーリングがどう変わったのかとよちゃんコメントが気になる。

[@一樹小野-s3z]

久しぶりのレビン登場、嬉しいです！
エンジン見て違和感を覚えたのは、プラグコードを変えたからですね！
アイドリング音も落ち着いていて、とても調子良さそうです。

[@ロッキー-s3c]

日本の自動車レースが始まった時エンジンの事でオイル開発もシエル石油のオイル開発のエンジンの分解などで　
経験した事言うと
値段あげる為に　色々オイルに　キャッチコピーつけてるけど　商売だから分かるけど！
今私家族用　3台　SUV とプリンスGR86だけど
プリウスは36万キロ走行キロです
エンジン　音せずに
SUVは18万キロ走行です
　オイルは交換してますが
14000キロに交換です　オイルフイルターは例えば今回オイル交換だけなら　次回14000キロなったらフイルターとオイル交換ですね
SUV エンジン音がしません
スカジーも1965年レースでぶん回して　オイルは一番安い
今売ってないかも
スーパーミリオンという日石がだしてた機械油でした
ただし添加剤　ウインを一本入れましたね
オイルはとても儲かる商品ですから
一番安いオイルに　ウイン　添加剤入れたらそれで十分ですね　今でも私はそうしてる
タペット音出てません　
GR86Canadaの私です。

[@yokot624]

これ良かったですよー

[@KH-bq9uh]

古いエンジンには効果出る可能性高い
効果が出るのにちゃんと手順踏んでれば問題ない
古い単気筒バイクに使ったけど悪くなかった

[@AsahiroNB8]

フィルターレンチセットって一見便利だけど車屋じゃないと大半が使わないから邪魔なんだよねｗｗ

[@ロン-w9d]

86調子良さそうですね👍🏻 ̖́-

[@voxycaribt5]

私はAE８２のFX-GTに乗ってました!当然4A-GEでした。ただし、エンジンは横置きでしたけどね。その後は、ツインカム２０バルブの4A-GEエンジンのセレスに乗ってました!

[@Toshifumi-z5v]

いいエンジン音だね。(^^)お疲れ様です。

[@芝田悟-e6c]

ひゃくぶんはいっけんにしかず

[@stiom8357]

10:05

[@Raw_Like_Sushi]

間違えました笑

[@44g63]

おはようございます。

[@atake2946]

こんなフィルターレンチがあるのか
自分が使ってたのはフィルターを巻きつけるタイプでサイズを意識しなくていいやつだった
今ってフラッシングオイルは使わないのがデフォ？
オイルと一緒に添加剤とか入れてた若い頃の思い出（モリブデンが主流の時代）
自分でオイル交換するのに当たり一番面倒なのが廃油処理

[@齊藤義観]

メインテナンスだいじ。

[@glacabi]

２コメ

[@katulatakanasi4674]

ん？ひょっとしてナビ付けた？

[@Raw_Like_Sushi]

つけてないですよ

[@おがたまさなり]

パッキン再利用全然ありです　店でも替えてもらったことないし

[@千葉勝己-t9d]

今回の作業内容は､ヤフーオークションで購入して復元したAE86型カローラレビンのエンジンオイル交換になりますが､10ワット40の､チタニウム入りの同にします｡

[@秀樹古賀-g5b]

ワット　て初めて聞いた

[@kuicktok9093]

ウィンター😅