Até mês passado fui proprietário de uma GS 850 premium plus 23/23. A moto é da hora e tal mas a gente se sente meio othário quando usa os serviços da BMW. A primeira revisão, moto com um ano de uso, 6 mil km rodados, os caras mal tocam na moto... 1370 reais. Fora seguro, etc. Se vc tesão em tê-la, vai fundo, é uma nave. Mas tudo nesse universo cobra o seu preço (bem) abusivo. Hoje teria uma NC caso lancem com os freios dianteiros duplos. Manutenção de twister 300. E vc perde muito pouco com relação à BMW.
Já me pediram mais de 700 reais na revisão de 8 mil km (na época por tempo, acho que 1 ano), de uma Honda Elite de 12 mil reais. Pra manter revisões na concessionária, todas as marcas são caríssimas. Acho até barata a da BMW, considerando que é 12 meses ou 10 mil km.
Se fosse para deixar parada na garagem (que seria um pecado) e de vez quando viajar, iria de BMW, agora se for para usar com gosto (que é o objetivo de se ter uma moto, na minha opinião), a NC é mais custo benefício, além do uso em viagens, ela vai muito bem na cidade, acho que melhor que a F 750. A BMW é superior a Honda, não tem o que negar, já a comparação entre as duas, é só em relação ao custo de aquisição, e como nao existe almoço grátis, a BMW vai cobrar na sequência (manutenção, seguro, consumo) essa superioridade. Com base no valor de compra inicialmente parece ser muito vantajoso, mas se não tiver bala na agulha pra manter a moto no uso diário, melhor ir de NC que será mais barato com certeza.
Eu ja fico com a NC pela praticidade do porta objetos ou (capacete) no lugar do tanque, economia de combustível, por não fazer viagens muito longas de moto e por último não ter concessionária BMW na minha cidade.
A NC é uma scooter adaptada para uma crossover. A NC é a moto que mais tem a venda com poucos meses de uso, pois a maioria se arrepende da compra. A NC é dura e baixa igual uma naked, com o desempenho próximo de uma CB500. 👍🏻👍🏻
Tenho a gs 750. Excelente em tudo, não é baixa como muitos pensam. Já rodei em todo tipo de terreno, até off com um pouco mais de exigência. Fora toda tecnologia em segurança e conforto. Roda sem esforço com o motorzão 850 e 8,5 kg de torque. Mas tenho a versão mais completa, essa versão aí é preciso ponderar muito a compra em relação a outra moto de mesma categoria
BMW se tiver grana pra manter, senão vai de NC. Se tiver um pouco mais, vai de Vstrom (só torça para nao ter azar de ter q trocar corpo de injeção, um NOVO é mais de 10k. Sim, tem o mercado de peças usadas, mas não dá para negar o absurdo que a Suzuki cobra por peças genuínas novas).
@@vanderleifs6644 esse q é o ponto! Honda ou Yamaha podem não ser as topo de linha, mas se precisar de peça não são tão caras quanto das outras marcas e parece q em até 2 meses vc já recebe. Não q 2 meses seja rapido, mas ja vi um video de um ex dono de vstrom disse que umas peças q ele precisou demorou uns 4 meses para chegar
Vcs se enganam tinha xre300 2019 deu problema no módulo do abs me pediram 11.000 mil quase desmaei quando me falou o preço. Achei que máximo custaria 1200 reais não 11.000 mil
Vou de Nc, pela ciclistica, economia, preço de seguro, concessionárias até mesmo em cidades pequenas, porta objetos. Tem o banco pavoroso de duro, mas isso e fácil de resolver.
Tenho uma NC750X 2024. Fiz uma viajem ida e volta somando 2500km. Realmente o consumo é excelente! Moto muito estável e gostosa de acelerar mesmo debaixo de chuva. O maior problema que tive foi com a iluminação do farol! É horrível! Não ilumina nada e Incomoda os outros motoristas, e por sua vez metiam farol alto na minha cara! Foi F0D4 !
pois é, os caras querendo comparar honda e bmw é brincadeira! kkkk e ainda tem uns manés aqui falando que NC é bem melhor! kkkkk eu falo: NC é melhor se vc é pobre e não tem dinheiro pra manutenção da moto! pq se tiver, BMW é mil vezes melhor, entrega muito mais, a porcaria da NC não tem nem freio duplo, e o povo ainda quer comparar. kkkkkk
realmente, se a questão é qual a melhor moto pra se ter quando se é pobre, aí vc tem razão! kkkkkk pq se tiver dinheiro, não tem comparação nc com a gs
BMW muito mais motos 77cv melhor em tudo quer consumo compra uma biz quer peças baratas compra um biz quer andar de moto grande e não quer gastar fica na biz NC e caro sim pra manter se querer colocar produtos de qualidade óleo pneu relação das ambas
Nem teM O que discutir, teM dinheiro sobrando para queimar , vai de BM com certeza superior, mas se dá valor ao seu dinheiro,E quer uma moto muito boa também, vai de NC
vi um video de um cara que fez essa análise e entre uma nc e a bmw ele começou a economizar uns 5000 por ano somando tudo (seguro, manutenção, gasolina) quando foi para a NC. Claro, nao da pra negar q a BMW é superior em tudo, mas esta tem seu preço.
Vou fazer uma pergunta pra o canal ???? Você consegue explicar porque o seguro Suhai tem milhares de reclamações sem resposta , se faz propaganda para a seguradora você garante a idoneidade da seguradora citada no seu canal ,fica aí a pergunta ❓⁉️
Eu não faço propaganda para a Suhai, faço para a corretora de seguros Protectme, lá o "segurado" opta pela empresa de seguro que ele achar melhor, exemplo, Porto Seguro, Suhai, entre outras.
Cavalo manco da zorra essa NC, tive uma 2020 750x - tomava cacete de moto com metade da CC. Farol é uma bost*, banco duro, roda de liga leve (nunca mais eu compro moto com roda de liga leve). Os materiais e o acabamento que a honda colocou nessa moto se assemelha a uma CG160...
Até mês passado fui proprietário de uma GS 850 premium plus 23/23. A moto é da hora e tal mas a gente se sente meio othário quando usa os serviços da BMW. A primeira revisão, moto com um ano de uso, 6 mil km rodados, os caras mal tocam na moto... 1370 reais. Fora seguro, etc. Se vc tesão em tê-la, vai fundo, é uma nave. Mas tudo nesse universo cobra o seu preço (bem) abusivo. Hoje teria uma NC caso lancem com os freios dianteiros duplos. Manutenção de twister 300. E vc perde muito pouco com relação à BMW.
Ela não precisa de freio duplo na frente. Não faria diferença Na frenagem.
Já me pediram mais de 700 reais na revisão de 8 mil km (na época por tempo, acho que 1 ano), de uma Honda Elite de 12 mil reais. Pra manter revisões na concessionária, todas as marcas são caríssimas. Acho até barata a da BMW, considerando que é 12 meses ou 10 mil km.
Eu com certeza iria nc 750x pelo consumo e manutenção mais em conta
BM é coisa de classe média, e a meu ver n entrega o preço q pede
Se fosse para deixar parada na garagem (que seria um pecado) e de vez quando viajar, iria de BMW, agora se for para usar com gosto (que é o objetivo de se ter uma moto, na minha opinião), a NC é mais custo benefício, além do uso em viagens, ela vai muito bem na cidade, acho que melhor que a F 750. A BMW é superior a Honda, não tem o que negar, já a comparação entre as duas, é só em relação ao custo de aquisição, e como nao existe almoço grátis, a BMW vai cobrar na sequência (manutenção, seguro, consumo) essa superioridade. Com base no valor de compra inicialmente parece ser muito vantajoso, mas se não tiver bala na agulha pra manter a moto no uso diário, melhor ir de NC que será mais barato com certeza.
Eu ja fico com a NC pela praticidade do porta objetos ou (capacete) no lugar do tanque, economia de combustível, por não fazer viagens muito longas de moto e por último não ter concessionária BMW na minha cidade.
Maravilha, Excelente explicação. sou de Minas, más um dia quero ir aí buscar uma.
A NC é uma scooter adaptada para uma crossover.
A NC é a moto que mais tem a venda com poucos meses de uso, pois a maioria se arrepende da compra.
A NC é dura e baixa igual uma naked, com o desempenho próximo de uma CB500.
👍🏻👍🏻
Tenho a gs 750. Excelente em tudo, não é baixa como muitos pensam. Já rodei em todo tipo de terreno, até off com um pouco mais de exigência. Fora toda tecnologia em segurança e conforto. Roda sem esforço com o motorzão 850 e 8,5 kg de torque. Mas tenho a versão mais completa, essa versão aí é preciso ponderar muito a compra em relação a outra moto de mesma categoria
Nessa versão e nesse ano aí é meio puxado. Já vi GS750 Premium 2023 sendo vendida por 50k.
@@KKber mas aí tava no desespero, essa moto tem mercado, 50 é o que pagam na ccs
Aí vc confunde a cabeça 😂😂😂, das duas fico com a sua escolha, até no preço, excelente vídeo 👏👏👏👊👊
Eu iria na BMW , mas somente para viajar , uso contínuo sem chance.
BMW se tiver grana pra manter, senão vai de NC. Se tiver um pouco mais, vai de Vstrom (só torça para nao ter azar de ter q trocar corpo de injeção, um NOVO é mais de 10k. Sim, tem o mercado de peças usadas, mas não dá para negar o absurdo que a Suzuki cobra por peças genuínas novas).
Por isso que prefiro a Honda ou Yamaha
@@vanderleifs6644 esse q é o ponto! Honda ou Yamaha podem não ser as topo de linha, mas se precisar de peça não são tão caras quanto das outras marcas e parece q em até 2 meses vc já recebe. Não q 2 meses seja rapido, mas ja vi um video de um ex dono de vstrom disse que umas peças q ele precisou demorou uns 4 meses para chegar
Vcs se enganam tinha xre300 2019 deu problema no módulo do abs me pediram 11.000 mil quase desmaei quando me falou o preço. Achei que máximo custaria 1200 reais não 11.000 mil
@@antoniomarcos8979 pode ter ctz q bmw seria no minimo o dobro kkkkk
@@magichatakeNossa, valeu meu nobre, eu estava com 95% de certeza. Agora eu estou com 100%. NC na cabeça e no coração!
Tanque da nc não são 11 litros, são 14,1 litros.
Vou de Nc, pela ciclistica, economia, preço de seguro, concessionárias até mesmo em cidades pequenas, porta objetos. Tem o banco pavoroso de duro, mas isso e fácil de resolver.
Faz por categoria: Custom/bigtrail/speed/naked
Vou de Honda NC 750x, em razão da relação custo X benefício.
Tenho uma NC750X 2024. Fiz uma viajem ida e volta somando 2500km.
Realmente o consumo é excelente! Moto muito estável e gostosa de acelerar mesmo debaixo de chuva.
O maior problema que tive foi com a iluminação do farol!
É horrível! Não ilumina nada e Incomoda os outros motoristas, e por sua vez metiam farol alto na minha cara!
Foi F0D4 !
Tinha que bota a versys e a vstrom juntas ai, ai sim teria boas opções
NC 750 tudo numa boa, isso em ritmo de festa...🎉🎉🎉🎉
Pra viagem BMW sem dúvida
A nc 750x é muito melhor . Não tem dúvida NC
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk disse o juarez, que nunca teve uma bmw na vida kkkkkkkkkk
BM muito mais completa e tecnológica, tem nem comparação.
pois é, os caras querendo comparar honda e bmw é brincadeira! kkkk e ainda tem uns manés aqui falando que NC é bem melhor! kkkkk eu falo: NC é melhor se vc é pobre e não tem dinheiro pra manutenção da moto! pq se tiver, BMW é mil vezes melhor, entrega muito mais, a porcaria da NC não tem nem freio duplo, e o povo ainda quer comparar. kkkkkk
Eu iria de NC 750, pelo custo beneficio e economia.
Nc750x sem dúvida
Eu sou fã da BMW, mas nesse caso, eu iria de NC750. Agora se comparar com uma GS850 daí eu iria na GS sem pensar
NC se vc quiser viver batendo em lombada, iria de BM porque gosto de off de leve e conforto.
BMW com certeza mais que absoluta!!
Vou de NC visando manutenção.
Sem dúvida a NC750, PQ ?? A MANUTENÇÃO E MAIS FÁCIL E PEÇAS MELHOR DE SE ACHAR. E O CONSUMO MELHOR, EU TENHO UMA 2024.
realmente, se a questão é qual a melhor moto pra se ter quando se é pobre, aí vc tem razão! kkkkkk pq se tiver dinheiro, não tem comparação nc com a gs
BMW muito mais motos 77cv melhor em tudo quer consumo compra uma biz quer peças baratas compra um biz quer andar de moto grande e não quer gastar fica na biz NC e caro sim pra manter se querer colocar produtos de qualidade óleo pneu relação das ambas
Gosto demais da NC, mas neste comparativo, a Honda levou um pau! heheheheheh #Láele pra Honda.
Mais moto e motor por menos, no caso da BMW.
BMW 750 com certeza
Nem teM O que discutir, teM dinheiro sobrando para queimar , vai de BM com certeza superior, mas se dá valor ao seu dinheiro,E quer uma moto muito boa também, vai de NC
Essa versão aí, nesse ano é que NÃO TEM o painel TFT na BMW, a versão premium já tem.
BMW com toda certeza,um espetáculo de moto.
Iria de NC pelo baixo custo de manutenção.
vi um video de um cara que fez essa análise e entre uma nc e a bmw ele começou a economizar uns 5000 por ano somando tudo (seguro, manutenção, gasolina) quando foi para a NC. Claro, nao da pra negar q a BMW é superior em tudo, mas esta tem seu preço.
Vou fazer uma pergunta pra o canal ???? Você consegue explicar porque o seguro Suhai tem milhares de reclamações sem resposta , se faz propaganda para a seguradora você garante a idoneidade da seguradora citada no seu canal ,fica aí a pergunta ❓⁉️
Eu não faço propaganda para a Suhai, faço para a corretora de seguros Protectme, lá o "segurado" opta pela empresa de seguro que ele achar melhor, exemplo, Porto Seguro, Suhai, entre outras.
Na minha opinião emoção bm razão Honda
O mais engraçado é a África Twin olha de lado, lá no fundo dizendo assim ...
- OI MEU CHAPA!! 😂
Da pena de comparar a Nc 750 com a f750, me desculpem donos de Nc750, mas a f750 é infinitamente superior e chega a ser medíocre essa comparação.
O tanque da NC750X É 14,O LITROS.
Bmw
Parafuso da bmw 50 conto, parafuso da honda 3 conto
Cavalo manco da zorra essa NC, tive uma 2020 750x - tomava cacete de moto com metade da CC. Farol é uma bost*, banco duro, roda de liga leve (nunca mais eu compro moto com roda de liga leve). Os materiais e o acabamento que a honda colocou nessa moto se assemelha a uma CG160...
Não tem nem comparação...
V-Strom.
Simples
NX 750
Queria conpra. Uma co 0:26
Essa BMW não teve muita saída
A honda não poderia custar mais do que 20 mil reais.. essas binárias plásticas não podem ser comparadas com motos Premium...
na vdd essa nc custa entre 25-30 mil. Cobram 55-60 por causa de imposto (a vstrom zero que tirei tinha 28 mil de impostos na nota fiscal)
1000% Honda...
Resumindo, se vc não tem cacique $ vai de NC
Usadinha Honda é Honda kkkkkk, iria de NC com os olhos fechados kkkkkk
BMW É SÓ PROBLEMA. HONDA É MELHOR SEMPRE
Bmw