Hacía falta alguien experimentado que hable de lo que sabe, gracias por dedicar tu tiempo a enseñar y felicitaciones por el trabajo, se nota que hay amor y un "pienso" en todo el contenido. Esperando los nuevos capítulos amigo ! fuerte abrazo desde mi pequeño Uruguay !!
muy buenos tips en estos videos, aunque creo que cuando se hace la limpieza y lubricación de la cadena se debería girar la llanta en el otro sentido para evitar accidentes pues si por algún motivo se me va un dedo con la cadena puede haber un machucon bien feo
Veo que Mateo y Daniel se contradicen, Daniel dice que el lubricante se aplica abajo y por la parte interna, la razón de ello es porque la cadena al ejercer una fuerza centrífuga, tiende a desplazar el aceite hacia afuera esparciendo el que se aplicó en la cara interna hacia los rodillos y parte externa, ello para no desperdiciar producto, y evitar manchas de rueda y otras partes.
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Hacía falta alguien experimentado que hable de lo que sabe, gracias por dedicar tu tiempo a enseñar y felicitaciones por el trabajo, se nota que hay amor y un "pienso" en todo el contenido. Esperando los nuevos capítulos amigo ! fuerte abrazo desde mi pequeño Uruguay !!
Saludos! Pronto nuevo contenido
Conciso y claro 👍
Gracias
Interesante tutoríales a veces olvidamos lo más sencillo para cuidar nuestras motos
Así es, y mas que eso, la importancia de hacerlo. Saludos
Esto hacía falta, gracias Mateo!
Muchas gracias por tu comentario.
un teso Mateo mis respetos
Si! muy teso, se viene gran contenido con este maestro
Parcero Mateo, muchas gracias, según esto, lo he venido haciendo bien!
Esooo! Gracias por estar conectado a Moto Survivor
Teo yo a todas mis motos les hago el mantenimiento preventivo y tan bn la llevo a las revisiones periódicas y me gusta los videos que vos haces
Muchas gracias Ivan por tu comentario, saludos
Mateo hola, agradecido con tus videos, esto que nos vas a enseñar virtual de tips de conducción off no te lo planteas hacerlo práctico 😉
Hola Nelson, pronto tendremos unos cursos de técnicas de manejo Moto Survivor con Mateo Moreno de manera presencial. Pronto mas info.
Que belleza de video , muchas gracias
Gracias por estar conectado a Moto Survivor
Gracias profe👊🏼
Gracias Alejandro por verlo y suscribirte! se vendrán nuevos cápitulos
eso es todo 👌🏽
Muchas gracias
Excelente!
Gracias
Que buena informacion....
Muchas gracias por seguir conectado con Moto Survivor
muy buenos tips en estos videos, aunque creo que cuando se hace la limpieza y lubricación de la cadena se debería girar la llanta en el otro sentido para evitar accidentes pues si por algún motivo se me va un dedo con la cadena puede haber un machucon bien feo
Tienes toda la razón
Muy buen video, y bien detallado, gracias por compartir esos conocimientos. Una pregunta como hicieron para subir la moto a la butaca :)
Hola Carlos, muchas gracias a ti por estar conectado con Moto Survivor, la moto la subimos de la parte delantera cargada entre 2 personas. Saludos
Maestro Mateo usted da también cursos grupales presenciales de offroad ?
Hola Santiago, pronto tendremos unos cursos de técnicas de manejo Moto Survivor con Mateo Moreno de manera presencial. Pronto mas info.
@@fpmoto quedo atento mil gracias
Veo que Mateo y Daniel se contradicen, Daniel dice que el lubricante se aplica abajo y por la parte interna, la razón de ello es porque la cadena al ejercer una fuerza centrífuga, tiende a desplazar el aceite hacia afuera esparciendo el que se aplicó en la cara interna hacia los rodillos y parte externa, ello para no desperdiciar producto, y evitar manchas de rueda y otras partes.
vamos a tener que confrontarlos
Ponle de los dos lados por si acaso xd
Que diferencia esta gente como Mateo o Daniel Fernandez que si saben! no cuando ñero mal informado dándoselas o de ingeniero o de experimentado!
Muchas gracias Jorge por tu comentario. Saludos